Время час ночи- я смотрю про турбины. Очень интересно.

Смотрю не первый раз, и кажется начал понимать)👍

держи лайк побольше таких видео давай!!!!!

это действительно резонатор, снижает шум от турбины

Здравствуйте. Судя по симптомам на скоростях свыше 160 появляется расход масла грешу что начала гнать масло турбина. Имея чип и отсутствие экологии хочу вашего совета - могу восстановить родную потратив около 20к либо подыскивать замену. Если замену то где искать и что можно установить «болт он» без доп настроек в штатное место? Х5 е70 n57

на моей ауди 2.0 tdi pd , я поставил турбину с мотора М57 , с небольшими переделками , с настройкой получилось раздуть турбину с 2300 оборотов , избыток до 3кг . Турбина держит и отлично едет , кстати турбина сток , интересно если ваш вариант утановить на сою машину , как поедет ?

Super!!!

Здравствуйте. Если я полностью открою геометрию (0%) из тюнинга на 235hp turbo с турбинное колесо gt25, коснется ли она колеса турбины?

У меня n57 stage1 311кобыл(на стенде меряли) у некоторых 320-5 выдаёт

Добрый день. Есть желание установить гибрид, bmw e71 3.0d 235лс, родная начала мамлице подкидывать. Подскажите пожалуйста стоимость гибрида если я вам свою турбину пришлю под переделку? И второй вопрос есть ли у вас человек который сможет все это дело удалённо настроить(кесс есть и скачать прошивку я смогу)?

Здравствуйте. Вы работаете ещё?

Здравствуйте у меня турбина 235лс-хочу из неё сделать 300лс сколько Переделка будет стоить и как мне с вами связаться я сам из МСК!!

Есть ли турбо карты на эти турбины

Добрый день, сейчас м57н2 235 лс, все вырезано сейчас около 300 лс. Чувствую скоро менять турбину, посоветуйте гибрид взамен штатной, что можно сделать без модернизации топливной системы

@user-ci3bk4qt7f

4 жыл бұрын

Gt2265 Gt2565 Gt2568 мощностью до 350 лс будет хороший вариант...

очень интересно и познавательно, а как дело обстоит с битурбовыми моторами, хотелосьбы видео по ним , у меня Х5 е70 40д с мотором N57S стоковый, только ЕГР заглушен, сажевый ещё на месте, сколько можно из него выжать, чтобы железо держало, без фанатизма, и есть ли смысл делать гибрид? по заводу 306 л.с. хотелось-бы 350-370 кстати у моего друга Х4 F26 3.0d на 258 сил , он его чипанул, по заявкам должен выдавать 300 л.с. (но на стенде не тестировал) значит он у него на пределе возможностей, я так понимаю

@user-ci3bk4qt7f

4 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/g5yn15p9oKm-kdY.html

@user-ci3bk4qt7f

4 жыл бұрын

Скоро будет и 4.0D

Holset he221w обзор на на неё!

@user-ci3bk4qt7f

4 жыл бұрын

Если будет в работе то обязательно...

Hi. What turbine shaft wheel are you using for upgrade? Thank you

@user-sw6fs5lz2p

3 жыл бұрын

Its from gt2556

Добрый день. По Вашему опыту, хватит ли топлива на двигателе N57 с пьезофорсунками (авто F01 730d дорестайл, 245 л.с., турбина 2260) для получения 370+ л.с. на гибриде 2568? Сейчас на чипе показатели порядка 320 л.с./680 н.м. на стенде (сажевый вырезан), чиповщик утверждает, что упёрлись в топливо, а не воздух (турбину), дальше нужно ставить форсунки и рампу от 40d/50d. Вы же в видео акцентируете на размерах крыльчаток, мол, это турбина больше воздуха накачать не может, поэтому нужен гибрид. Так вот, даст ли гибрид адекватный прирост дальше справа на графике момента или действительно только в комплексе с заменой топливной системы?

@user-ci3bk4qt7f

4 жыл бұрын

В видео есть график замера на родных форсунках. Без дыма На турбине GTX2568 375 hp.

@KOHAH_BAPBAP1

4 жыл бұрын

@@user-ci3bk4qt7f Да, я видел этот график. Он мне показался излишне оптимистичным в плане достаточно ровной длинной полки момента. В пике нет даже 700 Нм (т.е. коробка/раздатка/приводы берегутся), но за счёт удержания тяги далеко вправо как раз и набегают те самые почти 380 л.с. Там либо чиповщик уровня Бог либо умелый рисовальщик графиков:)). А на лёгком колесе 68/47, которое 56,7 грамм весит, что стоит ожидать? Более ранний спул, горб момента пораньше/повыше, но и справа спад более крутой? Сориентируйте пожалуйста по цене за такой гибрид 2568 на лёгком колесе, если просто купить и цену, если свою 2260 сдать в зачёт.

@junglizis

3 жыл бұрын

Только установив датчик давления в рейле от 50д уже можно будет спокойно получить 380+ на родной топливной и таком гибриде

@Seven6216

3 жыл бұрын

@@junglizis Мой чиповщик тоже сказал, что выше 330 сил со сток топливной не выходит. 730д f01 n57 180kw. Ни раз натыкался на информацию, что и форсунки близко к пределу. Теперь поставил форсунки от 4.0д, датчик рэйла 5.0д и жду гибрид 2568. Интересно выйдет ли хотя бы 400 сил...

Не сталкивались с турбинами от bmw e38 m67tu 245л.с.?

@user-ci3bk4qt7f

4 жыл бұрын

Нет. Но можно сделать почти любые турбины...

Геометрия лопастей компресора EFR? чем отличается от обычной 6+6?

@user-ci3bk4qt7f

4 жыл бұрын

Выше наддув может турбина исполнять, если верить картам компрессоров EFR(~3 избытка)

Добрый день. А сколько будет стоить сделать у вас гибрид турбины на мотор n57 258 сил ф10?

@user-ci3bk4qt7f

4 жыл бұрын

Будет видео по ней в скором времени, следите...

gt2260vk при наддуве 2,1 бара разорвало турбинный вал. как оказалось он около 5мм в диаметре. можно ли сделать гибрид из нее, который будет стабильно держать наддув 2,3-2,5. вал будет толще?

@user-ci3bk4qt7f

3 жыл бұрын

Дело не в толщине вала. Можно сделать на 2.5 избытка и будет работать...

@4min361

3 жыл бұрын

@@user-ci3bk4qt7f а почему рвет тогда? тоже не первый раз слышу что рвет вал.

@user-ly4yv1mb8e

Жыл бұрын

@@4min361 Частое явление по валу.

Сколько разница по оборотам на выходе на буст 68 и 71 колеса?

@user-ci3bk4qt7f

4 жыл бұрын

200-300 оборотов

Как можно с вами связаться по поводу изготовления турбины ? Я из Беларуси

@user-ci3bk4qt7f

4 жыл бұрын

Контакты в описании под видео.

Здраствуйте, подскажите как можно улучшить турбины на М57 535D 286p.s. 2007год чтоб машина ехала бодро с места, и сколько получится максимум мощности добавить? Ну цена соответственно

@user-ci3bk4qt7f

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/g5yn15p9oKm-kdY.html Более 400 лс можно снять По стоимости Bmwturbo.by@gmail.com - Email для личной связи..

@junglizis

3 жыл бұрын

Да она и на стоковых то турбах при хорошем тюнинге зарывается с любой резиной места, поймать зацеп очень сложно. Какие то не те критерии у вас ))

Привет. Какая турбина лучше подайдет на узет чтобы снять максимум 600л.с?. Я думаю попробовать Gt3582 .

@user-ci3bk4qt7f

4 жыл бұрын

GT3582 действительно хороший кандидат. Скоро будет в доступе и обзор сделаем...

@hovomkrtchyan2382

4 жыл бұрын

@@user-ci3bk4qt7f тогда жду с нетерпением

Что можно сделать с турбиной, или какую можно поставить на в47,2.л.190.л,дизель?

@user-ci3bk4qt7f

4 жыл бұрын

У вас хорошая турбина на шариках. Можно поставить 56й gtx но нужно ли в нее лезть?)

@user-en5gx7vr9q

4 жыл бұрын

@@user-ci3bk4qt7f если поставить больше кулёк мощ поднимается, у меня стоит чип примерно 230.л,и 460.м, ? Спасибо.

А человек из Калининграда это не Быстров случайно?

@user-ci3bk4qt7f

4 жыл бұрын

Фамилию я не знаю. Знаю что Борис.

@junglizis

3 жыл бұрын

Если вам нужны данные по той машине Бориса, то они у меня есть, замеры на драги делали

Чем и как програмировать актуатор?

@user-ci3bk4qt7f

4 жыл бұрын

Можно при чиптюнинге их программировать, которые программируются...

Добрый день у меня на х5 двигатель n57 турбина кидает масло т.е в патрубках и в интеркуллере масло но машина не дымит и вроде не большой расход масло стоит его ремонтировать ?

@user-ci3bk4qt7f

4 жыл бұрын

Масло должно в патрубках быть. если нет расхода то можно не лезть...

@user-je2zb5gi5l

4 жыл бұрын

@@user-ci3bk4qt7f у меня машина полный сток как придет время ремонта турбины думаю чипануть убрать егр и катализатор а с другой стороны думаю стоит ли даст ли это износ остальным агрегатам что уменьшит срок службы

@user-ci3bk4qt7f

4 жыл бұрын

возможно есть смысл вашу родную чуть чипануть и остановиться...

@user-je2zb5gi5l

4 жыл бұрын

@@user-ci3bk4qt7f я вот тоже думаю как время придет егр и каты снять и немного чипануть до 300 думаю достаточно будит

@maga4616

3 жыл бұрын

@@user-je2zb5gi5l я так делал, вырезал сажу - это сразу без оговорочно ибо двигатель должен жить и дышать, зачем ему нагрузка лишняя. Чипанул. Вот теперь спустя 1,5 года смотрю на эти турбины потому что не хватает, так и у тебя возможно будет

Чем gt2260 хуже gtb2260? или разница не велика?

@user-ci3bk4qt7f

4 жыл бұрын

вал, геометрия и компрессор послабее...

@l7ekapb

4 жыл бұрын

а после доработки разница ощутима сильно будет?

@user-ci3bk4qt7f

4 жыл бұрын

Обычно ощутима...

Гибриды любых турбин можно сделать? Или только дизель бнв

@user-ci3bk4qt7f

4 жыл бұрын

Абсолютно любых...

@MikeE30BigSize

4 жыл бұрын

А цена?

@user-ci3bk4qt7f

4 жыл бұрын

А на какую турбину интересует цена?

@MikeE30BigSize

4 жыл бұрын

Турба с vq25det мотора. Там аналог 2860 на шарике, только крыльчатка горячки керамическая и при бустап вылетает в выхлоп

@MikeE30BigSize

4 жыл бұрын

Хотелось бы около гибрид, который смог бы 400 сил сдуть, сток 280, при бустапе около 300-330

Писец они красивые

У вас есть ваша контора в Украине ? Или кто сможет в Украине сделать такую турбину ?

@DetoPeace

4 жыл бұрын

ярослав ярослав зайдите на сайт к этим ребятам, там все подробно рассказано) все ссылочки в описании)

@user-ci3bk4qt7f

4 жыл бұрын

Минск только. Можем прислать после карантина...

Имею ввиду N47 на 245 лошадок?

@user-ci3bk4qt7f

4 жыл бұрын

Речь в данном видео только о 3.0d. Отснят материал и по N47. Скоро выложу...

@a.g.sound.4482

4 жыл бұрын

@@user-ci3bk4qt7f я имел ввиду N57. ПОЛУЧАЕТСЯ НА СТОКЕ ПОЛУЧИТЬ 380 ЛОШАЛОК ЭТО ОЧЕНЬ МОЩЬНАЯ ТУРБИНА КАК ДЛЯ СТОКА.

@user-ci3bk4qt7f

4 жыл бұрын

на сток турбине около 300 лс. Чтобы больше нужен гибрид.

@a.g.sound.4482

4 жыл бұрын

@@user-ci3bk4qt7f я тоже знаю, что на сток турбине с мотором 245 лошадок можно выдавить вроде потолок 320,я подумал там кто то 380 выдавил, это на бред похоже. Спасибо.

У меня bmw e60 218 лс. Помогите сделать норм турбу

@user-ci3bk4qt7f

4 жыл бұрын

Можем прислать , когда карантин снимут...

@Dirvih

3 жыл бұрын

@@user-ci3bk4qt7f уже отправляете? Что можно получить с 218лс турбины?

то есть просто поменяв компрессор , вал турбины и перешив мозги можно увеличить мощность аж до такого? не меняя и не улучшая сам движок? то есть на сток конфиге самого двигателя - я про Двигатель м57

@user-ci3bk4qt7f

4 жыл бұрын

При условии что хватит топлива...

@user-dp2km3zd4p

4 жыл бұрын

@@user-ci3bk4qt7f ах вот оно как! Значит он будет жрать керосин ведрами! Я хотел купить авто на данном движке ибо все говорили что он чудовищна надеден и не прихотлив, досточно динамичен и экономичен! Сейчас же после увиденного я просто влюбляюсь в него ..! Даже есть мысл Улучшения турбина как увас и последующем сделать два чипа : один на сток прошивке а другой более злее!

@user-ci3bk4qt7f

4 жыл бұрын

если речь о м57д1 то мечтать о мощности более 250 лс не стоит...

@user-dp2km3zd4p

4 жыл бұрын

Мир Турбин Я только собераюсь покупать авто с данным двигательем :! ваш совет именно каукаю Модивикацию брать данного двигателя чтобы всё было с запасом ! с покупкой пока не спешу - очень мало хорошего авто на данный момент , всё с нюансами у нас в Казахстане. + по КПП тоже ведь надо будет доробатоваь?

@user-dp2km3zd4p

4 жыл бұрын

Мир Турбин + К своему огорчению узнал что у нас в КЗ на АКПП ШП нет фрикционов с запасом прочности! услышов про них на меня смотрят как на чудака!