Добавит ли мощность выпускной коллектор?
Автокөліктер мен көлік құралдары
На двигателе BMW M57D25 меняем стандартный выпускной коллектор на "твинскрольный". Меряем результат на стенде.
2202203666108388 - поддержать канал и ускорить выход новых видео.
Bmwturbo.by@gmail.com - Email для личной связи.
Пікірлер: 74
Для тех кто думает что не имеет смысла в таких на первый взгляд мелочах хочу с уверенностью заявить что в купе все мелочи дают серьёзный прирост.
@ZlatiGochev
Жыл бұрын
Да, поддерживаю вас! Каждая деталь двг. важна в плане типа конструкцией, так как силовой агрегат является общий результат из всех составляющей детали! Каждая деталь есть свой вклад, либо если неудачно подобрана (спроектирована), ухудшает общие хар-ки!
@siniyden
Жыл бұрын
да тут в погрешность стендаукладывается
Отличный результат, познавательное видео, очень интересно наблюдать😊
Спасибо за видео. Интересно.
Почаще бы видосов, слишком редко, но очень интересно
Привет, спасибо за видос , нашёл для себя то что надо , по обработке внутри коллектора как вариант пескоструй отлично подходит
Благодарю . Я у вас уже 3 турбы делал . Не так давно на 3.2 cdi мерс
Поздно видео вышло, я на е60 лопнутый коллектор поменял на 39 чугун, испугался расширений на коллекторе, а про геометрию потока воздуха не подумал... Спасибо, поучительное видео! М57, 2.5
Спасибо за интересные информативные видео! Интересно на сколько эффективнее будет полностью равнодлинный коллектор. Ну и ждем турбину на керамических шариках
Интересная информация для кругозора)
Очень полезная информация, спасибо вам что вы делитись с нами. А где free прошивки берете ?
@user-ci3bk4qt7f
Жыл бұрын
можно купить 20 000 прошивок за 40 баксов. считаю что они фри..)
Спасибо большое! Катаю вашу турбину очень хорошо! Прошивка за 100 у меня. Привет с гаража 327 на навовиленской.!
@user-ci3bk4qt7f
Жыл бұрын
привет. рад что ты рад)
в TSmotors чип делали? видел там недавно е39 2.5 на таком гибриде, интересно какой наддув
Расскажите о турбине ауди 2.7 тди. Хочу себе поставить на 2.5 тди v6. Знаю она спулится рано, можно её как-то доработать по мощности не потеряв спул с 1600 оборотов?!
Посоветуйте пожалуйста какую турбину поставить на Хонду сивик 2.2 дизель или есть смысл доработать родную охота 180 200 сил если другую турбу то с минимальным турболагом спасибо
Здравствуйте,а почему не сварить выпуск с раннерами из нержа и таким образом обезопасить себя от чугунной крошки?
Чтобы удалить дефекты литья в китайском выпускном коллекторе попробуйте использовать пескоструйную обработку
Мелочи не имеют решающего значения - они решают всё.
Здравствуйте. Возможность привести вам турбину на ремонт и сделать из нее гибрит к03.
Китайский гладкий как найти? Номер для заказа, производителя не подскажете?
Драсти...извините что здесь,и не по теме, подскажите пожалуйста диаметр отверстия в подаче масла (банжлБолт)для TD04
турбо+чип+коллектор = стеидж 1 замена кулька и распылителей планируется?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, в видео вы говорили про датчик надува от е60, что нужно распиновку поменять, расскажите про распиновку. Подскажите что нужно сделать. И ещё, у меня е39 2003 года, 3литра м57. Конфиг : даунпайп, турбина gt2260 с х5, интеркуллер 12 рядный, егр и заслонки удалены. Прислали прошивку под всё это сказали чтобы поменял ещё датчики надува и в рейле от е60. Всё поменял , прошивку залил , даю тапку в пол выскакивает ошибка fuel inject. sistem и авто начинает гудеть и неехать. Распиновку на датчиках не трогал . Может и на датчике в рейле нужно поменять распиновку ?
Правильный подход, всё хорошо, я как-то вам задал вопрос в другом виде, что можно вытянуть с ГТ 1749 на БМВ 320Д ? И как можно выйти на вас на прямую! Спасибо за информацию👍
@user-ci3bk4qt7f
Жыл бұрын
Bmwturbo.by@gmail.com - Email для личной связи.
@bimbalineslyva2234
Жыл бұрын
@@user-ci3bk4qt7f map sensor na e60 sovsem po drugomu viglidit. Stavitca ot e46 2.0d 110kw 🙂
Ничего не понимаю пока. Есть М57D30 ревизия первая. Теплообменника ЕГР нет. Вихревых быть не должно как говорит реингольд на механике. При снятие патрубка туды сюды ерзает клапан ЕГР. Короче полный сток. С чего посоветуете начать? 1) Заглушить ЕГР? По турбине стоит как понимаю 2256. Какое решение без геморроя с прошивками и подпиливаниями лап? 2260?
@user-ci3bk4qt7f
Жыл бұрын
Ерзать клапан не должен. нужно устранить... турбину можно поставить GTX2559 или для раннего выхода на буст GTX2256...
Интересно и познавательно. Качество литья конечно несерьёзное.
Дмитрий здравствуйте, спасибо Вам за гибриды на Дискавери 4 3.0д, зашились на честные 300сил и 720 момента. По вашему вопросу о коллекторе, сварите себе из толстостенной стали равнодлинный коллектор 6в1 и заметите как ваша турбина будет раздуваться ешё раньше, длинны ранеров хватит 30см, а место соединения всех ранеров высотой 5-7см, потоки не будут гасить друг друга и из-за толстенной стали не будут влиять паразитные колебания. Рецепт 100%
@evlampijdodo2845
11 ай бұрын
Дайте ссылку на такой выпускной
Доброго дня. Дайте сайт или координаты, куда обращаться, есть непраздный интерес
Какое решение есть на это двигало ряльно хорошее с запасом
Вот это кст интерессно было,у меня как раз е60,и когда треснет колектор думал ставить от 39,(как все это у нас делают),а сейчас задумался.
@user-ly4yv1mb8e
Жыл бұрын
Есть от е60 2.5 м57 чугунный коллектор. Точно такой как на видео из Китая.
Выпуск есть,давай Впуск с K&N.
Я заметил что окна в гбц чуть больше чем в коллекторе (Х5 Е70) получается с учетом гибрида есть смысл сделать портинг коллектора ?
@user-ci3bk4qt7f
Жыл бұрын
есть два вида коллектора. на х размер окон в коллекторе больше. мой коллектор от тройки скорее всего..там меньше..
@user-sw6fs5lz2p
Жыл бұрын
@@user-ci3bk4qt7f может от года зависит... У себя я заметил что в коллекторе окна меньше да и в прокладке окна больше. Ладно, доделаю очередной гибрид гляну коллектор допилю может попробую портинг гбц сделать.
Дмитрий, подскажите если в курсе, есть ли какое-то решение на 4-х цилиндровый двигатель м47, чтобы коллектор с перегородкой был?
@user-ci3bk4qt7f
Жыл бұрын
увы нет такого...
@MrDrobush
Жыл бұрын
@@user-ci3bk4qt7f жаль(( но если иметь под рукой хорошего токаря и сварщика, я бы рассмотрел обрезание 1 и 6 цилиндра на чугунном коллекторе от 30d. Уверен, для тех кого устраивает двигатель 20d будет ощутимое изменение динамики плюс сразу перейти можно на турбину от e60 на v-band 2260, но лучше наверно лучше 2060 если такая есть в природе)
@serzjserj2037
7 ай бұрын
toje samoe i hto na m 57
Если наклонить пистолет под другой угол при продувке коллектора, будет противоположный эффект)
Контакт автора канала где можно взять?! Нужна консультация)
@user-ci3bk4qt7f
Жыл бұрын
Bmwturbo.by@gmail.com - Email для личной связи.
Литьё внутри можно очистить пескоструйной отработкой.
@user-ci3bk4qt7f
Жыл бұрын
Лучше сразу взять гладкий. Они есть...
Можно ли сделать гибридную турбину на passat b6 2.0tdi ?
@user-ci3bk4qt7f
Жыл бұрын
можно. Bmwturbo.by@gmail.com - Email для личной связи.
Хонда сивик хеч 4дв ручка 2007год 2.2 дизель
От е60 дорест. выпускной коллектор тоже железный?
@user-ci3bk4qt7f
Жыл бұрын
только в доресте и железный..
👍
У вас что то с сайтом ? Хотел посмотреть почем 3076
@user-ci3bk4qt7f
Жыл бұрын
сайт барахлит. около 1000$
Цена трубы gtx 2056
Как Вас найти по поводу турбины?
@user-ci3bk4qt7f
Жыл бұрын
Bmwturbo.by@gmail.com - Email для личной связи.
Ребята,поделитесь скидкой плиз,у меня их аж две,а делать уже нужно😭
@user-ci3bk4qt7f
Жыл бұрын
Bmwturbo.by@gmail.com - пишите мне на почту - обсудим...
Не обязательно покупать новый коллектор бмв, можно заварить лопнутый. Для тестовых заездов его должно хватить.
За 100 долларов решение супер.
@user-ci3bk4qt7f
Жыл бұрын
да. я бы покупал по 20 баксов каждую лошадь бесконечно))
Польский выпуск,шлифую на плоскость.
АКПП меняй на 8hp и полетит авто .
@user-ci3bk4qt7f
Жыл бұрын
У меня механика.
@AL-dk4ut
Жыл бұрын
И что что механика, мотор не заставишь крутиться в два раза быстрее, Производитель пошел другим путем, это АКПП, за счёт нее авто едет за 4 с до 100 км, и ещё она экономичная.
@petrubotezat8705
Жыл бұрын
@@AL-dk4ut вы маштаб переделок представляете ? проще купить машину другую купить. е39 это очень гармоничный автомобиль с завода, не надо корчевать.
@vojtik-garage3975
Жыл бұрын
На мой взгляд механика всё-таки лучше чем ленивая езда на автомате !))) Сам когда-то поменял АКПП на МКПП и несколько не жалею.
Добрый день можно ваш номер телефона вайбера или ватцапа ?есть пару вопросов