「ホンダ完全終了...」2024年にカワサキが仕込んだ新型メグロの噂がヤバすぎる【ゆっくり解説】
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Пікірлер: 43
W800のエンブレム変えてメグロにしたのと何が違うんかのー？
普通にエストレヤ作れや😡
ライラックランサー希望
排ガス規制の問題でKLX230のエンジンをそれだけのためにボアアップして売るとは思えない。 コスメチューンだよ。 それにしてもフレームがカッコ悪いんだよなぁ。 ダウンチューブをもっと角度を起こせばかっこいいのに。
今やっておかないと二度とできないだろうね、、
エンジン→KLX230の流用 タンク類→w190,175の流用 安そうだな
空冷単気筒の230ccだと高速道路はきついかな。400ccは欲しいところ。メーターにはガソリン計とトリップメーターは二つけて欲しいね。
販売価格にもよるが60万超えるなら買わない GBに乗るな
メグロS１欲しいけど玄関前の門戸が狭く物理的に庭に置けないので、門戸の柱を抜いて移設してブロック塀をぶっ壊す予定です バイクの免許取って15年、門戸の狭さからはじまりスクーターを乗ってきたけどやっとオートバイに乗れるんだ 絶対に絶対にぶっ壊します。DIYで
シート高の高さが低くないと売れなそう レブルを見れば想像つくでしょ・・・
@user-fy5lt5fy1o
2 ай бұрын
共感しました！
@user-vj7nl2ps5p
2 ай бұрын
レブルは発売時期が良かったけどブーム終焉が言われてる今発売してもどうなんだろう🤔
@user-nw5sm8xb6d
2 ай бұрын
レブルが売れないのだから他のバイクはもっと売れなくなるだけｗ
230だろうなぁ
メグロを憧れた世代だけどなんか欲しいと思えない😑、どうせならスクランブラー作ってくれ、Ｗベースでいいから。
シングルクラシックは好きだが、どうにもそそられないデザインだな。そんなに注目集めてるか？
W230はエンジンデザインがダメだ。バーティカルじゃねーと！
@user-ki3gi5pz9i
2 ай бұрын
激しく同意 バーチカルじゃねーとWじゃあねぇーーッ！！
スズキ！今こそテンプターの復活だろ！！ テンプター650を今こそ出せよ！！
@user-vn6hx9rj2g
2 ай бұрын
テンプター来たら泣けるわ
@akudara
2 ай бұрын
ですよね、、とりあえず400でも良いので出して欲しい。
350出してくれれば迷わず買うんだけどなー。 たぶんklxの230なんだろうなー・・・。 それで70万くらいするなら、いっそロイヤルエンフィールド買った方がイイな。
グッドボタン👍
エストレヤのエンジンを載せればいいバイクになったのに、このエンジンでは台無しだよね。
@user-tq3uj9yz8x
Ай бұрын
まさにそれ！ ロングストロークがいいのに。
ちょっと違う
大丈夫HONDAには車がある
車検のいらない250cc等の国内市場を大事にしてくれ！！。しかしHONDAもTOYOTAなんぞの一部にならなくて本当に良かった！、ありがとう総一郎さん。
@zeroboy-ix6xv
2 ай бұрын
総一郎さんって誰？
W230はエストレアに動力性能の不満点があったから、このエンジンが選ばれたんだろ 使いまわしでコストダウンになるし、見た目レトロで中身は近代的というのは最近のトレンドだわな ３５０ｃｃはシェアを食い合うから出さないんじゃないかと
バイクはメグロに限る！
ちょっとおじさんっぽすぎて気になる
は？エストレアでしょうよ 乗ってました、なんかトロ過ぎて買い替えた
@user-nw5sm8xb6d
2 ай бұрын
古臭い。マフラーから加齢臭しそうｗ
メグロを懐かしいとゆー人ってまだ生きてるのか？
@bell-fox9028
2 ай бұрын
当時現役世代だったら70とか80だからまあ生きてる人もいそう
@HiDE_310-3
2 ай бұрын
@@bell-fox9028 車も怪しいのにバイク乗れるんだろーか…心配😳
@bell-fox9028
2 ай бұрын
@@HiDE_310-3 まあほら…懐かしいって言ってるだけなら安全だから…
おっさんのバイクって感じ
？ タイ工場の生産でしょ。 900RSの成功は、すべて国内生産だったからで、タイ工場のものは、要注意だよ。初期ロットは、絶対見送った方が無難だな。 そもそもが、信頼できるメーカーではない。Kawasakiはね。
こんな古くさいバイクがカッコいいのか？理解できない。 Z900RSとか販売したりカワサキのバイクデザイナーは今まで何をしていたんだろうか？ まぁZはカッコいいけどね。