Grease for gear - angle grinders, drills, bearings and other mechanisms

Ғылым және технология

Greetings!
Today I will discuss some grease and why it - it is necessary to lubricate the gearbox grinders (LBM), the same drill gearboxes and other mechanisms responsible. Where there is a good load and high speed with a high temperature. For this purpose, there are special materials - designed for such conditions. Since these nodes - using conventional lithological or grease - not acceptable!
In this video I tell you and show examples of how a lubricant suitable for this. And briefly explain why it is, and not others, the usual ..
In general, watch the videos, everything is tried to explain and demonstrate. And as usual: put the huskies if liked the video, comment and ask if something was not clear .. And of course, subscribe to my channel if you have not already!
Enjoy watching!
Link to this video: • Смазка для редуктора -...
Replacement and fitting of brushes for grinders: • Как заменить щетки на ...
How to sharpen a drill to punch: • Как заточить бур для п...
Playlist - useful in the home, video: • Полезное в быту..
Playlist - electrical, circuits and devices .. Video: • Электрика, схемы, устр...
Tool - playlist video review: • Инструмент, мои модифи...
Other video topics: / @vlad_sch_ch
Link to my channel: / @vlad_sch_ch

Пікірлер: 247

  • @user-tf2hi8rk9p
    @user-tf2hi8rk9p4 жыл бұрын

    Вязкость выбирается в зависимости от инструмента: • Дрели, перфораторы, лобзики, где редуктор имеет низкую скорость вращения - NLGI-2. • Лёгкие перфораторы и ударные дрели. Класс NLGI-1, по консистенции очень мягкая. • УШМ, циркулярные пилы, мотокосы. Класс NLGI-0, по консистенции полужидкая. • Тяжёлые перфораторы, отбойные молотки. Класс NLGI-00, по консистенции является жидкой. Если не найти специальную смазку для редуктора УШМ, можно использовать ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 0-160; Gazpromneft Grease L EP 0; MOTUL SOFTGREASE 0 и тому подобное. В них уже есть необходимые присадки и обладают они нужной "нулевой" пенетрацией. Если и этого нет, возьмите консистентную смазку для подшипников качения вязкостью NLGI-2 и трансмиссионное масло ТМ-5 (GL-5) в соотношении 1/2 и хорошенько перемешайте. Например, JCB Special HP Grease NLGI-2 - 30 гр и ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 SAE 80W-90, API GL-5 - 60 гр. В обеих смазках уже содержатся необходимые противозадирные, антиоксидантные, противоизносные и др. присадки. Трансмиссионное масло GL-5 создавалось преимущественно для гипоидных передач. Использование солидолов, литолов, индустриальных масел не рекомендуется. Литол очень густой, вязкостью NLGI-3 и в составе своём имеет только масло загущённое литиевым мылом без каких-либо присадок как и масло И-20А, о чём "говорит" буква "А". Хорошо использовать смазки с содержанием дисульфида молибдена MoS2. Он имеет много положительных свойств: Очень низкий коэффициент трения (от 0,03 до 0,06); Сильная адгезия к металлам; Очень высокая несущая способность; Высокая износостойкость; Широкий диапазон рабочих температур от -185 °C до +450 °C; Работоспособность в вакууме и радиации; Устойчивость к коррозии, щелочным растворам, соляной, плавиковой и серной кислоте; Негорючесть; Выравнивает поверхность, сглаживая микронеровности; Малая толщина покрытия (5-25 мкм). Поэтому можно использовать смазку ШРУС-4, Shell Gadus S2 V220AD и др. На 1 часть ШРУСа нужно 2,5 части масла. Такая смесь при простаивании со временем расслаивается, но в УШМ это не важно, т.к. будет постоянное перемешивание. Количество смазки не должно превышать 2/3 от объёма редуктора, а лучше 1/2. Не нужно накладывать до отказа - полезет изо всех щелей и будет сильно греться редуктор. Смазка должна стекать и падать на вращающуюся шестерню, разбрасываться ею по стенкам и снова стекать.

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    4 жыл бұрын

    Спасибо за дополнение и подробное пояснение, буду знать.. Удачи в делах!

  • @user-yh7rs9gm9n

    @user-yh7rs9gm9n

    11 ай бұрын

    Я по старинке Литол диз. маслом развожу, как сметана и забиваю 3/4 объёма.. 😃

  • @user-hh5lg7yg9g
    @user-hh5lg7yg9g7 жыл бұрын

    Очень полезно и практично .Спасибо Влад.Удачи!

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    7 жыл бұрын

    Пожалуйста. И спасибо большое, Николай! Удачи в делах!

  • @gena113.
    @gena113.8 жыл бұрын

    Благодарю. Все четко объяснили.

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    8 жыл бұрын

    Пожалуйста! И Вам спасибо за внимание к видео.

  • @user-ic6yz6wz5s
    @user-ic6yz6wz5s7 жыл бұрын

    Добрый день.Я тоже полазил по форумам достаточно и пришел к следующему-все смазки имеют как минимум разную вязкость,классифицирующиеся по NLGI.Например-NLGI2-для редукторов дрелей,шуруповертов,лобзиков(мягкая),1-для редукторов легких перфораторов(очень мягкая),0-для редукторов УШМ,мотокос,циркулярных пил(полужидкая)-везде разные скорости и нагрузки.Для высокооборотных подшипников и для обычных-тоже разные смазки.Ваша синяя смазка имеет вязкость NLGI2(см. на тубе)Поэтому в редуктор болгарки она не годится.Смешайте ее примерно 65% с 35% масла без присадок И-20А,очень тщательно перемешайте(можно шуриком) и получите нужную вязкость NLGI0 для УШМ и др.редукторов высокооборотных эл.инструментов.Как-то так.Некоторые закладывают в редуктор болгарки смазку CHAMPION EP-0(в 220В-тюбик 120гр стоит 195руб-не реклама),она для редукторов мотокос и триммеров.Фирма может быть любая,а вязкость нет.Удачи.

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    7 жыл бұрын

    Добрый день, Владимир. В целом согласен с Вами, смазка не идеально подходит и не является полным аналогом нужной. Возможно нужно смещать с маслом - это не пробовал делать, закладываю как есть и работает хорошо. Однако Ваши советы приму к сведению и в следующий раз попробую CHAMPION EP-0 использовать. Спасибо за дополнение и пожелания! И Вам удачи в работе и всех благ!

  • @user-ic6yz6wz5s

    @user-ic6yz6wz5s

    7 жыл бұрын

    Извините,опечатка-на drive2.ru

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    7 жыл бұрын

    владимир каплевский Посмотрю, что советуют и применяют. Благодарю! И Вам всех браг!

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    7 жыл бұрын

    владимир каплевский Спасибо, понял где искать..

  • @zoommm3031

    @zoommm3031

    6 жыл бұрын

    А так же есть смазки классов ЕР-00 и ЕР-000. Чем выше обороты, тем больше нулей! Все эти смазки жутко липки, слабо текучие, но сохраняют свои свойства, если память не подводит, до -60гр. Предназначены изначально для централизованных систем смазки магистральных тягачей.

  • @dimondimonski70
    @dimondimonski704 жыл бұрын

    Влад, учи матчасть. NLGI 2 - для УШМ совсем не катит, очень густая - шестерни точно будут сухие а смазка прилипнет к стенкам и толка нет, один шум и быстрый износ. При таких оборотах нужна NLGI 0. А тебе нужны только лайки.

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    4 жыл бұрын

    От части согласен, Дима. Есть у меня проблема с матчастью, однако альтернативную смазку не даром поставил на второе место, в ключе что лучше использовать специально предназначенную от производителя. Про то то та что показывал в видео не подходит - возможно, но она уже давно у меня работает в УШМ и все нормально, никаких проблем. Да и работает при том не в одной, а трех болгарках нормально. Вот за лайки - ты не прав. Обосную, посмотри мои видео, даже просто список того что есть, на предмет их тем и просмотров.. Если бы меня интересовали лайки, то уж наверное я бы постарался делать то что выгодно в этом ключе, а не темы что как видно мало кому сдались))

  • @MrAndrej5

    @MrAndrej5

    4 жыл бұрын

    @@Vlad_SCH_CH немецкий производитель Äronix рекомендует только NLGI2 но с мылящей присадкой на кальции. Литеевая плохо работает в МШУ но отлично в дрелях. А "нулевые" смазки только для закрытых редуктором а в больгарках вони открытые)))

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    4 жыл бұрын

    @@MrAndrej5 благодарю за пояснение, буду знать. Дополню знания коих не хватало на момент схемки видео..))

  • @Roman-oy4ri

    @Roman-oy4ri

    3 жыл бұрын

    NLGI 0 точно так же с редуктора улетает и он остаётся сухим .

  • @solv1154
    @solv11548 жыл бұрын

    Грамотно объяснено, лайк автору

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    8 жыл бұрын

    Спасибо большое!!

  • @andrewyan7388
    @andrewyan73883 жыл бұрын

    Спасибо Влад! Я использую для смазки редуктора УШМ Mannol 8094.

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    3 жыл бұрын

    Всегда пожалуйста, Ян! И взаимно спасибо за совет, буду знать какую еще смазку в редуктор можно, лишними знания не бывают)

  • @user-pv9uv5yu5w
    @user-pv9uv5yu5w6 жыл бұрын

    Спасибо, посмотрю.

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    6 жыл бұрын

    Пожалуйста и успехов в делах.

  • @serega99rus
    @serega99rus7 жыл бұрын

    спасибо за видео ставлю пальчик вверх

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    7 жыл бұрын

    Пожалуйста и взаимно спасибо за внимание!

  • @Anyutinyiglazki
    @Anyutinyiglazki8 жыл бұрын

    Отличное видео, спасибо, что делитесь опытом! Наилучшие пожелания вам и всем кто рядом)))

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    8 жыл бұрын

    Пожалуйста! И спасибо большое! За внимание и пожелания.. И Вам удачи в делах, исполнения желаний и задуманного!

  • @kalachnikov
    @kalachnikov8 жыл бұрын

    как всегда всё доступно. Использую тож синюю смазку, тока фирму не помню. ЛАЙК.

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    8 жыл бұрын

    Спасибо! Да, синяя походу популярная, как и хорошая..

  • @user-pf6ni3pv4s
    @user-pf6ni3pv4s4 жыл бұрын

    Спасибо!!!

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    4 жыл бұрын

    Пожалуйста и Вам спасибо за внимание!

  • @user-ts4lx9tt8d
    @user-ts4lx9tt8d8 жыл бұрын

    полезное видео, с меня лайк

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    8 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @ivan_kobtsev
    @ivan_kobtsev Жыл бұрын

    Здравствуйте! У меня УШМ Skil 9245, ее редуктор выполнен не в отдельном металлическом корпусе, а отделен от якоря перегородками пластмассового корпуса, в которых и лежат подшипники якоря и шпинделя. Расстояние от шестерен до стенок корпуса - 5 мм. Можно смазывать такой "редуктор" указанными в видео смазками?

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    Жыл бұрын

    Здравствуйте! Да уж, маловато места в редукторе выходит, видимо тут все же нужна более жидкая смазка. В плане что сам недавно попал на похожую историю, правда редуктор поболее размером, все же отдельный корпус, но забив в него оную смазку двигатель заметно с усилием начал раскручиваться при запуске, видимо вязкость смазки велика и ему сложно с ней вращать шестерни на старте, пока крутящий момент не развился. Так вот следуя советам что мне тут под эти видео много (много количеством и много лет к ряду) писали что нужно смазку разбавлять маслом машинным. Вот я добавил масла, какое под руку попалось - не знаю марку, обычное что в двигатель заливается, налил его немного в редуктор, в ручную покрутил за диск болгарки, чтобы масло со смазкой смешалось и на шестерни попала уже более жидка смазка, все собрал и отлично теперь болгарка работает. Давно работает, несколько месяцев без нареканий, значит способ с синей смазкой и разбавлением масла имеет место быть

  • @user-cg1ld1el8n
    @user-cg1ld1el8n4 жыл бұрын

    Влад, ЩЧ - очень многословно ! Будь краток.

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    4 жыл бұрын

    Согласен, Сергей, очень уже много теста. В более новых видео стараюсь меньше тему развивать, либо хотя бы по делу и меньше повторяться.

  • @toliksenchenko7679
    @toliksenchenko76794 жыл бұрын

    Влад , синяя смазка отличная. Отличное видео, многим пригодится .

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    4 жыл бұрын

    Поддерживаю, Толя, правда синяя смазка выручает на ура. Спасибо, дружище, за отзыв. Удачи в делах!

  • @user-jx7mr1sc6n

    @user-jx7mr1sc6n

    8 ай бұрын

    крашеный литол - или всем известная 158.

  • @user-yy6yn3jq2d
    @user-yy6yn3jq2d5 жыл бұрын

    когда разобрал редуктор болгарки Metabo, то увидел, что на шестернях смазки нет, положили очень мало и все это разбросало. Смазал смазкой 158 (по виду она очень напоминает показанный здесь Mobil) и добавил сухой тефлон. Звук сразу стал другой. Если довериться японцам, то скорая гибель болгарки гарантирована. Кроме того поставил устройство плавного пуска.

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    5 жыл бұрын

    Есть такое дело, точно, что с завода очень мало смазки наносят, при том не только японцы, но и немецкий Bosch так же, да и другие фирмы этим грешат. После покупки стоит проверять наличие смазки, конечно аккуратно откручивая винты, чтобы не царапать их, чтобы гарантию не сняли. За смазку, да, 158 равносильная по составу с Мобилом, она так же хорошо работает. Кто-то писал в комментах об этом. За устройство плавного пуска, тут на любителя, мне к примеру не нравится плавный пуск, но для ТБ он нужен, да и щетки меньше подгорают, так что он безусловно полезен.

  • @user-yy6yn3jq2d

    @user-yy6yn3jq2d

    5 жыл бұрын

    плавный пуск я поставил везде: дисковая пила, электрорубанок - здесь он особенно полезен, большой рывок при пуске. На электродрели не обязателен.

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    5 жыл бұрын

    А вот тут согласен, что плавный пуск на таком инструменте не помешает. Электрорубанка у меня нету, а вот ручная циркулярка есть и ее правда опасения берут включать, плавный пуск не помешает. Возьму на вооружение идею, спасибо! На дрель, да, там оный пуск не к чему, она и без того плавно запускается и нажатием кнопки можно регулировать обороты.

  • @user-bp7uj9og2t

    @user-bp7uj9og2t

    4 жыл бұрын

    Еще в 70-е меня дед приучил: "Хочешь, чтобы вещь долго служила - купил, разобрал, смазал!" И не зря! По своему опыту знаю, в совдеповской технике, смазки могло не быть(!), мало (чаще всего) и в редких случаях - больше положенного. А, чтобы было все в норме - никогда не встречал. Для высокооборотных устройств, по сей день пользуюсь остатками синей совдеповской смазкой, купленной еще в середине 80-х. К сожалению, этикетка от пластиковой банки давно отклеилась, и название смазки уже не помню.

  • @pavelaminow1324

    @pavelaminow1324

    4 жыл бұрын

    Геннадий Зимовейсков 158 смазка это

  • @user-sy7rc6lr9e
    @user-sy7rc6lr9e8 жыл бұрын

    нужно мне свою смазать - как купил, лет 5 не смазывал, как раз таки есть эта синяя смазка. Спасибо Влад!

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    8 жыл бұрын

    Да, такой срок не маленький - лишним точно не будет смазка.. Пожалуйста! И спасибо, Миша!

  • @user-jj9sw6hx3g

    @user-jj9sw6hx3g

    7 жыл бұрын

    Влад ЩЧ

  • @MbsElectronics
    @MbsElectronics8 жыл бұрын

    Спасибо, Влад. Мне как раз пришла болгарка с Алиэкспресс, звенит как школьный звонок. Хотя и работает и даже не греется)) Надо срочно смазывать редуктор.

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    8 жыл бұрын

    Пожалуйста, Олег. Правильно, смазать лучше сразу - продлит срок службы, да и просто неприятный звук уйдет.. Греться она по идеи и не будет, если пара пока целая, когда есть износ - трение конечно разогревает редуктор. Спасибо за внимание!)

  • @vaguincolombia
    @vaguincolombia4 жыл бұрын

    Hello my russian friend. thanks for the video. i would say an angle does not require a very special grease, just the right one. high temperatures is not the only point to consider when selecting the right grease for an angle grinder also you have to consider the high speed of the gear. The brand is not important just the kind of grease just buy a lithium complex grease not plain lithium it must say lithium complex which is better. and for the viscosity of the grease, according to the information provided by Shell and Mobil lubricants, an application as an angle grinder it must use a viscosity NLGI 00 not NLGI 2 and also not to completely pack the gear case with grease just enough grease. if an angle grinder has the right grease and the correct amount of grease then it should not get any high temperatures. As a personal experience i have a Dewalt DWE402 which is a 1200 watts angle grinder, since new my angle grinder was getting high temperatures with not load and this angle grinder was drawing around 3.85 amps with not load and later i changed the grease just like i told you and my angle grinder is not getting high temperatures at all with not load and now its just drawing 3.65 amps which is less than before. have a look at this video of a russian partner. Greetings from Colombia kzread.info/dash/bejne/lWlm0dKQidTXaZc.html

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    4 жыл бұрын

    Привет колумбийский друг! Благодарю за советы с пояснением.. Со всем согласен, правда что в общем не так важна фирма смазки, как ее свойства, поскольку они задают саму работу, а не название производителя. Так же спору нет что в видео верно говорит автор что смазки много не нужно добавлять, во всем должна быть мера, нормы есть нормы, а излишек пагубно влияет всегда. Вот момент что когда снимал это видео, то честно не знал тонкости о смазке, какие у нее должны быть характеристики, по этому рассказал что знал: лучше брать специальную от производителя, либо совет их опыта что показал какой сам пользуюсь и все нормально работает. Вот за количество вовсе не говорил, думал все понимающие люди и не будут излишек добавлять, ведь при разборке инструмента видно сколько было смазки, а так нужно добавить столько же или чуть-чуть больше, но в пределах нормы. Не так как в видео другие люди набивают ее килограмм - это не нормальное, точно!)) И конечно при правильной смазке, ее количестве и соблюдении норм - инструмент будет работать долго, нормально и без нагрева. Все так, согласен

  • @razbor.dvigateley
    @razbor.dvigateley7 жыл бұрын

    для редуктора ушм эта смазка не подходит из-за высокой вязкозти , но можно в нее добавить примерно 25% масла

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    7 жыл бұрын

    Возможно мы говорим о разных смазках, поскольку так что показываю - консистенцией жидкой сметаны, да и вязкость у нее вполне приемлемая. Не утверждаю что она идеальный вариант, однако инструмент смазываю только ей и работает без нарицаний.

  • @Ayratjch
    @Ayratjch8 жыл бұрын

    Следите за своим инструментом! От себя добавлю, регулярно продувайте и не забывайте про щетки. Все правильно рассказал. Лайк.

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    8 жыл бұрын

    Да, полностью поддерживаю! Спасибо, Айрат!

  • @user-jj9sw6hx3g

    @user-jj9sw6hx3g

    7 жыл бұрын

    Айрат Мунасипов

  • @user-jj9sw6hx3g

    @user-jj9sw6hx3g

    7 жыл бұрын

    Айрат Мунасипов

  • @user-vp5zj4gk8q
    @user-vp5zj4gk8q7 жыл бұрын

    Случайно не в церкви подрабатываеш ?........Молитву на пол часа завел.

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    7 жыл бұрын

    Не, в принципе атеист.. Ведать уставший видео снимал, вот получилось что получилось..

  • @user-vp5zj4gk8q

    @user-vp5zj4gk8q

    7 жыл бұрын

    Извините меня .......думаю вы не обиделись . Хотелось увидеть видео четко и коротко . Спасибо вам за труды

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    7 жыл бұрын

    Александр Александров Да ничего, без обид конечно. Бывает, долго и нудно развожу тему, что не всем нравится, но как умею.. Всегда пожалуйста! И взаимно спасибо за внимание и удачи в делах!

  • @alextrezvy6889

    @alextrezvy6889

    7 жыл бұрын

    Некоторые зрители ведут себя так, словно они заплатили за билет на шоу.

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    7 жыл бұрын

    Alex Trezvy Каждый в праве на свое мнение, если кто-то слишком яро выражает его или оскорбляет других - за это предусмотрен бан, но это как крайняя мера..

  • @nbotsman-hu2um7is8v
    @nbotsman-hu2um7is8v5 жыл бұрын

    Вс хорошо рассказал, а еще лучше подписчики прокоментировали. Много чего полезного с этого можно почерпнуть. Многие спецы делают смазку сами, и наблюдают как ходит инструмент. Для каждого эл. инструмента нужна своя смазка. Вот например для УШМ- берут Литол 24, хорошего качества и смешивают с трансмиссионным маслом в соотношении 70 и 30%% соответственно. Говорят что хорошо ходит.ЭТО для УШМ!

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    5 жыл бұрын

    Благодарю за отзыв и похвалы. Да, подписчики молодцы, как и все кто дельные советы добавляет, спасибо всем вам! Согласен с литолом и трансмиссионным маслом, для УШМ самое оно получается. Хоть смазка что в пример показывал тоже не плохо справляется, да и фирменные смазки не плохи. В общем думаю что резонно заметить, что разные варианты имеют место быть и каждый выбирает то что у него есть в наличии.

  • @user-yh7rs9gm9n

    @user-yh7rs9gm9n

    11 ай бұрын

    Николай Боцман, Тоже Литол смешал с дизельным маслом и смазал свою "Обезьяну" Энергомаш УШМ 90230П 2100 Вт, будем посмотреть как работает, с 2008 года не разбирал, смазка сухая валялась по стенкам.

  • @MichaeL-_-K
    @MichaeL-_-K7 жыл бұрын

    Подойдет ли для болгарки смазка Verylube ? или лучше взять xado 250 , xado до 36000 оборотов .

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    7 жыл бұрын

    Первая не подойдет - она густая и другие назначения имеет.. Вторая будут как раз для редуктора.

  • @MichaeL-_-K

    @MichaeL-_-K

    7 жыл бұрын

    Влад ЩЧ ок , спасибо , а вы чем то разбавляете смазку mobil или так используете ?

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    7 жыл бұрын

    Летучий Мышь Пожалуйста. Смазку не стоит разбавлять - редуктор в процессе работы нагреваться, что заведомо смазку сделает жиже. Лучше использовать заведомо средней вязкости и тогда она не станет слишком жидкая при работе, а так же в начале не будет препятствовать вращению шестерней.

  • @PencilTVHowtodraw
    @PencilTVHowtodraw8 жыл бұрын

    Grease for gear - angle grinders, drills, bearings and other #mechanisms

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    8 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @user-rx6qe6zf6p
    @user-rx6qe6zf6p7 жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста,можно ли смазывать редуктор болгарки и дрели графитовой смазкой?

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    7 жыл бұрын

    Графитовой нельзя смазывать. Особенно редуктор болгарки! Она для низко оборотистых механизмов, а в редукторе - частицы графита будут давать износ деталям.. Если нет специальной смазки, можно использовать обычный литол - это не лучший вариант для болгарки, но это лучше чем вообще без смазки. Для редуктора дрели литол не так критичен и вполне заменит спец смазку.

  • @user-rx6qe6zf6p

    @user-rx6qe6zf6p

    7 жыл бұрын

    Спасибо.Просто валяться без дела банка графитки,незнаю где её можно применять а где нет)

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    7 жыл бұрын

    Владимир Егоров Пожалуйста. Вот краткое описание смазки из инета: Чаще всего ее применяют для тихоходных тяжелых механизмов. В подвесках тракторов, в рессорах, в опорах буровых долот (тех самых алмазных головок, которыми добывают нефть), в зубчатых передачах. Во всех этих механизмах не играет никакой роли увеличение сопротивления, которое вызывается смазкой. графитная смазка применение А вот для точных деталей, например подшипников, данное средство не подходит. Оно может привести к повреждению элементов или их износу. Этому способствуют механические примеси, входящие в состав графита. Смазка графитная может применяться и в профилактических целях. Например, ею обрабатывают в зимнее время обычные замки. Таким образом, они не замерзают и хорошо открываются. Всевозможные присадки в составе средства способствуют растворению льда и удалению ржавчины, тем самым защищая замочный механизм. Такие ее особенности, а подробнее Вы всегда можете найти и почитать статьи - их очень много в инете.

  • @user-rx6qe6zf6p

    @user-rx6qe6zf6p

    7 жыл бұрын

    Огромное Вам спасибо!Очень доступно и понятно обяснили!

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    7 жыл бұрын

    Владимир Егоров Всегда пожалуйста! Рад помочь!

  • @YaYa-le3io
    @YaYa-le3io7 жыл бұрын

    Можно ли применять данную смазку в электротриммере (11000 оборотов в минуту)?

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    7 жыл бұрын

    Да, можно применять - такие обороты она подходит прекрасно.

  • @user-pv9uv5yu5w
    @user-pv9uv5yu5w6 жыл бұрын

    Привет. А что за смазка158 ? Не агринол?

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    6 жыл бұрын

    Привет. Честно говоря не знаю что это за смазка, 158, но покопавшись в инете наткнулся вот на этот форум: www.volgauniversal.ru/forum/index.php?topic=1131.0 Вроде они достаточно хорошо раскрыли тему о ней.

  • @user-sp1mc3sg2b
    @user-sp1mc3sg2b Жыл бұрын

    Подскажите на какое время проматывать если хочешь услышать главное, по теме?

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    Жыл бұрын

    Скажу словами: сам я литиевой смазкой смазываю и нормально, годами все без проблем работает. Если хотите другие варианты - там в комментах мне столько фе написали, что не расхлебать..)) "Миллион" рецептов чем и как правильно смазывать, но что интересно никто заводскую (ту что производители инструмента продают) не рекомендует, хотя кажется что она должна быть лучше, вроде как рассчитана и испытана на заводе, но на деле все добавляют что есть и все работает

  • @Zahar0ff
    @Zahar0ff8 жыл бұрын

    Всё грамотно. Влад, что с руками? Ожог?

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    8 жыл бұрын

    Спасибо, Макс! С руками не ожог. Это псориаз, не хорошая болезнь, так-то лечу - чтоб руками не напрягать в видео) Да не очень помогает..

  • @Zahar0ff

    @Zahar0ff

    8 жыл бұрын

    Влад ЩЧ Понятно. У многих людей свои заморочки, такова мать природа. Здоровья тебе.

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    8 жыл бұрын

    Макс Захаров Это точно.. Спасибо! И тебе здоровья и удачи!

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    5 жыл бұрын

    @Инструмент F.I.T. большое спасибо за пожелания и поздравления! И Вам успехов в делах и работе, с наступающим Новым Годом! 🎄

  • @shopenss4689
    @shopenss46897 жыл бұрын

    Смазка отличная, но для перфораторов не рекомендую. Менял сальник на поршне и смазку в Bosch PBH 2100 RE, набил его вот такой смазкой и.... беда. Стал греться и проработал ... короче быстро накрылся. Разобрал, а там полный П, смазка была раскидана по всему корпусу только не там где надо. Поршень сухой, редуктор тоже. Купил Литол 24, снова поменял сальник и ОООО ЧУДО! греется в разы меньше и проблем с долблением нет. Я так понял у этой смазки слабая текучесть, и для перфораторов она не подходит. Вот как то так. А вот подшипники задней ступицы моего VW в отличии от Литол 24 очень довольны этой смазке.)))

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    7 жыл бұрын

    Спасибо за дополнение и совет с перфоратором. Сам в перфораторе ее не использовал, только в дрели, но там редуктор ее хорошо перенес, так как более ли менее закрытый и без сальников. С перфоратором буду знать, что такая не подходит, все на свете портит.. походу она действительно не очень текучая, от того и не подошла. Для подшипников ступиц она тоже хорошо подходит, проверял на своем Форде, он тоже доволен ей))

  • @honeypot1665
    @honeypot16655 жыл бұрын

    А как вообще изначально смазка на шестерни редуктора УШМ попадает ? Зубья же до смазки не достают ?

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    5 жыл бұрын

    При смазывание нужно наносить смазку на сами шестерни и некоторое количество рядом на стенки. Тогда она остается на них, шестернях, центробежная сила всю не может "скинуть". А так же при нагреве редуктора смазка разжижается и попадает/стекает на шестерни со стенок редуктора.

  • @honeypot1665

    @honeypot1665

    5 жыл бұрын

    @@Vlad_SCH_CH Спасибо, поже попробую смазку поменять.

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    5 жыл бұрын

    Нужное дело, все же смазка тоже имеет срок службы, забивается пылью от износа шестерней и после перестает толково работать. Всегда пожалуйста и удачи в делах!

  • @honeypot1665

    @honeypot1665

    5 жыл бұрын

    @@Vlad_SCH_CH ОК ,👍

  • @a.k.8844

    @a.k.8844

    4 жыл бұрын

    погуглите "смазка масляным туманом"

  • @ufalsdideba309
    @ufalsdideba3092 жыл бұрын

    День добрый, скажите пожалуйста чем смазать сабельную пилу?

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    2 жыл бұрын

    Добрый день. Смазать, наверное, вы имеет виду механизм маятника и ролики, то маятник можно смазать такой же смазкой как у меня в видео - не обязательно той же фирмы, берите синюю и все - она универсальная и для большинства задач подходит. А вот ролики, как и механизм поддержки полотна в целом, то лучше трансмиссионным маслом, любой марки, главное что оное масло - оно хорошую пленку дает, стойкую и на усиленную работу рассчитано, так ролики и прочие детали сопрягаемые с полотном будут меньше изнашиваться и реже смазывать нужно чем если обычным маслом типа веретенки капать на них

  • @user-wu3px7fr8t
    @user-wu3px7fr8t6 жыл бұрын

    много лет мажу ELF MULTI MOS 2, проблем нет ни с перфом ни болгаркой (китайской). Свежая смазка жидкая, а если подсохла то добавить транс масло. Никакого износа пар нет ) От графита и молибдена износ - насмешил. Если в смазку напихали шлак а не молибден то износ будет. Есть еще ХАДО до 10 000 об работает, тоже можно.

  • @johnpk77
    @johnpk777 жыл бұрын

    150 руб за макитовскую 181490-7 30 гр. разве дорого? Хватает на 2 УШМ 125 или одну 230. NLGI 2 густовата будет для малой УШМ, надо бадяжить с редукторной мягкой

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    7 жыл бұрын

    Тут дело и выбор у каждого свой, но мне это кажется дорого - использую три болгарки ( УШМ ) в арсенале, что нет смысла покупать маленьких тюбик смазки + то что она и на дрели подойдет, так же и на ответвленные узлы подшипников.. Конечно если для быта, то может и стоит взять за 150 р. тюбик, которого на годы хватит, так как не настолько частая потребность в болгарке.

  • @johnpk77

    @johnpk77

    7 жыл бұрын

    Машинка дороже любой смазки, тут стоит позаботиться о подходящей смазке

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    7 жыл бұрын

    johnpk77 Это Вы правильно говорите. Да на моем опыте - эта и подобная смазки не уступают по качеству фирменной, а то и лучше порой.

  • @johnpk77

    @johnpk77

    7 жыл бұрын

    Дело не в качестве, а в физических свойствах. Для скоростных зацеплений нужно смазку пожиже, чем NLGI 2, нужно хотя бы 1 или 0

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    7 жыл бұрын

    Это все я прекрасно понимаю и прежде чем советовать, так тоже проштудировал характеристики смазки.. Да и опыт показывает, что работает она очень даже хорошо, а у меня болгарка достаточно часто в ходу и не простые работы. Может и Ваша правда - спорить не буду, так как не спец в смазках, но говорю из своего опыта и то что прочитал про нее на сайте производителя.

  • @sergeyloha9680
    @sergeyloha96805 жыл бұрын

    Смазка №158 (синяя) советская надежная

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    5 жыл бұрын

    Согласен и поддерживаю! Вот только такую сейчас не найти, только у кого былые запасы есть, а так негде взять, вроде

  • @sergeyloha9680

    @sergeyloha9680

    5 жыл бұрын

    Влад ЩЧ Смазка №158 синего цвета (это обусловлено присутствием в составе фталоцианина меди, который играет роль антиокислительной присадки и загустителя) То что ты показываешь скорей всего полный аналог Аргинола (она же Смазка №158) который производится и сейчас под другими названиями, (только по качеству могут быть вопросы) И используется для смазки крестовин карданов и других высоконагруженых подшипников. Короче при приобретении надо ориентироваться на предназначение и цвет, и еще я добавляю процентов десять трансмиссионного масла.

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    5 жыл бұрын

    Спасибо, за пояснения, Сергей. Судя по описанию, что рассказываешь о смазке, да, видимо то что у меня полный аналог Аргинола. В описания к ней тоже указано что для смазки крестовин карданов и подшипников с большой нагрузкой, что-то еще указано, не очень разбираюсь в этом вопросе. Да, так и ориентировался, что назначения и характеристики схожи с оригинальной для редукторов болгарок + совет от слесарей, что она для них хорошо подходит, так сам проверил - две болгарки ее на ура приняли и работаю хорошо. Еще раз спасибо за пояснения и советы. Успехов в делах!

  • @a.k.8844

    @a.k.8844

    4 жыл бұрын

    щас 158 наебка, по факту Литол крашенный, последние кто её производил АЗМОЛ, АЗМОЛ долго стоял пока его британцы не купили.

  • @user-rc1un4hr2p
    @user-rc1un4hr2p5 жыл бұрын

    Короче консэнсуса достигли-мобил +трансмиссионное на техрынке на розлив SAE 80W90 до нужной консистенции

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    5 жыл бұрын

    В общем да, согласен, такой вариант будет наилучшим

  • @user-qc6id7vw5z
    @user-qc6id7vw5z5 жыл бұрын

    Делаю подвижную смазку путём смешивания трансмиссионного, СМТ2 и BLUE. Густые смазки - сухи шестерни, проверено.

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    5 жыл бұрын

    Да, как вариант можно и так сделать. Много писали об этом методе, сам не пробовал, но доверяю мнения что так тоже хорошо будет. Спасибо, Михаил, возьму на заметку.

  • @seasunny100

    @seasunny100

    3 жыл бұрын

    А в каких пропорциях?

  • @user-qc6id7vw5z

    @user-qc6id7vw5z

    3 жыл бұрын

    @@seasunny100 Густой кисель.

  • @user-pq4rl4fc8k
    @user-pq4rl4fc8k7 жыл бұрын

    еще рекомендую как замену мобил это наша родная 158 смазка стоит 120р за 400гр

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    7 жыл бұрын

    Можно и такую, в поддержку отечественного производителя, что еще лучше будет.

  • @user-pv9uv5yu5w

    @user-pv9uv5yu5w

    6 жыл бұрын

    Привет. Что за смазка158? Не агринол?

  • @user-xg2tc4no6r
    @user-xg2tc4no6r5 жыл бұрын

    На руках это псориаз?

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    5 жыл бұрын

    Да, это он, псориаз

  • @user-ud5mw7sw9s
    @user-ud5mw7sw9s4 жыл бұрын

    У меня ушм макита маленькая я не разу смазку не менял с зовода как заложили та смазка сем лет работает

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    4 жыл бұрын

    Да, маленькая макита уж очень живучие болгарки, точно, проверенно!) Жаль только мощности маловато у нее, особенно швы запиливать - чувствуется недостача Вт

  • @user-ud5mw7sw9s

    @user-ud5mw7sw9s

    4 жыл бұрын

    @@Vlad_SCH_CH ну да для этой цели мощности маловато кл ват будет норм

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    4 жыл бұрын

    Да, да.. Но маленькая болгарка удобна где места мало, там конечно она незаменима, а для зачистки или что-то существенное пилить, то вторую купить и все, две больше послужат и удобнее в работе

  • @user-ud5mw7sw9s

    @user-ud5mw7sw9s

    4 жыл бұрын

    @@Vlad_SCH_CH у меня маленькая макита шас большую купил два кл тоже макиту взял

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    4 жыл бұрын

    @@user-ud5mw7sw9s ого, 2кВт - весомый аргумент, такой сильно маневры не поделать, зато швеллера или что-то в этом духе отлично пилить. И да, поддерживаю что на инструменте нельзя экономить, а то бюджетные фирмы так себе служат, быстро ломаются и часто нет удобства работы, что бывает важно и весомо нужно

  • @vasylmirchuk
    @vasylmirchuk8 жыл бұрын

    Не подмазал - не поедешь! Смазка не всегда видна, но всегда нужна!

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    8 жыл бұрын

    Все верно, без нее не мало какой механизм работаете.. Спасибо!

  • @user-ek6jo6np2u
    @user-ek6jo6np2u4 жыл бұрын

    Болтун.Одно и тоже по 10 раз.

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    4 жыл бұрын

    Есть такое дело, увы. И да, слишком много повторений бывает, перебор

  • @nikolaysmirnov2315
    @nikolaysmirnov23157 жыл бұрын

    Добрый день! Подойдёт ли данная смазка для погружной, циркулярной, торцевочной пил? Спасибо!

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    7 жыл бұрын

    День добрый! Подойдет, там так же обороты и нагрузка в пределах работы смазки - можно использовать. Пожалуйста!

  • @user-jh8tp2jl8m
    @user-jh8tp2jl8m3 жыл бұрын

    Где у Вас высокая температура в редукторе болгарке интересно.

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    3 жыл бұрын

    В нем-то и есть, сила трения от соприкосновения шестерней довольно сильно его прогревают, понятное дело не прям как утюг, но тем не менее. Попробуйте поработать болгаркой более часа к ряду и увидите что к чему

  • @user-jh8tp2jl8m

    @user-jh8tp2jl8m

    3 жыл бұрын

    @@Vlad_SCH_CH Вы о какой температуре говорите в 100-120 градусов, это даже для Литола не о чём.

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    3 жыл бұрын

    @@user-jh8tp2jl8m да, где-то так и греется, точно. За свойство смазок не много знаю, другой техникой занимаюсь, знаю только что литол жиже становится от такой температуры, а эта смазка нет, остается примерно той же вязкости.. Ну и опять же в видео сказал что его не утверждаю, не выдаю за истину, а говорю из своего опыта и то что сам использую

  • @user-jh8tp2jl8m

    @user-jh8tp2jl8m

    3 жыл бұрын

    @@Vlad_SCH_CH Немного жиже только лучшие, даже отлично подошло вообще трансмиссионное масло если бы редуктор был герметичен. Вы лучше скажите в какой инструкции и к какой болгарке вы прочитали о непрерывном режиме работы 1 час, а тем более если инструмент нагрелся?

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    3 жыл бұрын

    @@user-jh8tp2jl8m Вот же как с вязкостью, интересно, в плане что заводские смазки довольно таки густые идут, но логично трансмиссия тоже на высоких оборотах и нагрузке работает, шестерни тоже с косым зубом, значит техника схожа. За время же работы инструмента, так все просто - есть такое слово надо. Бывает и по пару часов к ряду нужно запиливать швы после глобальной сварки, замены кузовных деталей машины. Спору не что инструменту это мало приятно, но по этому и беру для работы фирменный, дорогой, поскольку китайский не выдерживает, ломается через пару месяцев работы

  • @user-xx2ed1hf9c
    @user-xx2ed1hf9c2 жыл бұрын

    А я не парюсь что есть под рукой , летол или саледол ,все приемлемо только почаще менят смазку !

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    2 жыл бұрын

    Согласен, правда что и так можно, разве что морока что чаще менять нужно, а я человек ленивый и пытаюсь избежать частой замены)

  • @user-if8hp1zp4m
    @user-if8hp1zp4m6 жыл бұрын

    Влад у тебя красный плоский лишай. Помогает крем КРЕМГЕН

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    6 жыл бұрын

    Спасибо за совет, Марина, попробую данный крем. Только поясню, что у меня псориаз, может крем и от него поможет, попробую. Еще раз спасибо и успехов в делах!

  • @wilhelmloeber5477

    @wilhelmloeber5477

    5 жыл бұрын

    @@Vlad_SCH_CH Я избавился от псориаза 30 лет назад ПОЛНОСТЬЮ при помощи мази на основе нафталановой нефти. Погуглите, вроде в Москве её еще производят.

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    5 жыл бұрын

    @@wilhelmloeber5477 спасибо за совет, посмотрю в инете. Слышал о подобной мази, даже покупал подобную лет 5 назад, название уже не помню, но она реально помогала. Жаль не надолго, но все таки работала. Вот только не приятный запах имела и одежду пачкала, по этому отказался от нее.

  • @wilhelmloeber5477

    @wilhelmloeber5477

    5 жыл бұрын

    @@Vlad_SCH_CH Меня этот псориаз так достал, что я был готов на всё! ТРИЖДЫ в день я втирал мазь в КАЖДУЮ бляшку, на ночь принимал душ с детским мылом и на следующий день всё сначала. ВОСЕМЬ месяцев подряд! Теперь убежден - оно стоило этого. Не факт, что это средство поможет всем и всякому, но попробовать стоит. Я искренне желаю Вам полного выздоровления!!!

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    5 жыл бұрын

    @@wilhelmloeber5477 понимаю Вас, насколько сильно он может достать. Когда меня обнесло, так полгода мучился, можно сказать на стены лез как все тело болело. Он гад трескался до крови, видимо у меня кожа сильно сухая. Тогда чем только не мазал, даже спал намазанный чем-то на основе солидола, мазью, воняло сильно, но хоть не трескался. Так вот ничего толком не помогло, просто привык к нему и он поуспокоился, нынче не тревожит и нет желания его лечить. Все же если ранее не помогало толком, то думаю что и сейчас вряд ли поможет. Хотя все может быть, глядишь поможет, возьму на будущее Ваш совет. Спасибо за пожелания и сочувствие. И Вам успехов в делах и всего хорошего в жизни!!

  • @romanreznyk4627
    @romanreznyk4627 Жыл бұрын

    Спорить не буду , но автору не мешало бы перед съёмкой ролика хотя бы поинтересоваться свойствами и применением смазки "Литол 24" , а то глуповато получается. Нет , я не фанат "Литола" ,НО! Всё таки нужно знать , что он применяется от -40 до +120 градусов Цельсия.

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    Жыл бұрын

    Да, так-то оно так, но ведь кроме температуры есть характеристика касающееся как смазка на детали держится и пленку создает, ведь шестерни в данном случае вращаются с приличной скоростью и вся смазка по стенкам раскидывается, а так нужно, чтобы она создавала стойкую пленку что не уходит так просто. Больше смазки положить - не получится, это не КПП где можно масла налить и готово, тут нужно относительно немного смазки, но такой что будет держаться пленкой на деталях

  • @sncat
    @sncat4 жыл бұрын

    Даа отстой! Ну и советчик 🙂) научин на ремонт ушм 🙂) В скоростных редукторах только жидкую смазку нужно, но в специфике не герметичности редуктора приходится использовать густоватую.

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    4 жыл бұрын

    У каждого свой опыт и советы) У меня такие, что либо фирменную-специальную смазку взять, либо как альтернатива ту что показал - вполне отрабатывает, проверенна и не подводила)

  • @IronAlaniaIryston
    @IronAlaniaIryston6 жыл бұрын

    Для УШМ советуют НГЛИ0, а здесь НГЛИ2. Почему? И можно ли использовать такую смазку: HEAVY DUTY GREASE shop.optorg.ru/catalog/?id=210613

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    6 жыл бұрын

    Четно говоря, то не вдавался настолько сильно в подробности характеристик смазки, только в общих чертах сравнения с оригинальными и поиск альтернативы. В комментариях, спецы, много говорят по поводу разных свойств, однако данные смазки весьма схожи и мелочи в характеристиках не играют особо большой роли. По вопросу, посмотрел смазку - по характеристикам она подходит для УШМ. Однако лично такую не пробовал, заверять не буду, только общее мнение по характеристики и назначению ее говорю.

  • @IronAlaniaIryston

    @IronAlaniaIryston

    6 жыл бұрын

    Ясно, спасибо) Долго искал в сети, какую смазку использовать, так и не нашел. Каждый по своему делает. Эту смазку пробовал в дрели, там хорошо работает, в болгарку пока не рискнул.

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    6 жыл бұрын

    Всегда пожалуйста) Да, есть такое дело, что каждый по своему все делает, добавляет смазку.. Для дрели не так критична смазка, все же обороты меньше, а в болгарке использовать - это ответственнее, понимаю опасения. Но все же для уверенности можно найти параметры заводской смазки, вроде " бош " или " макита " и там сравнить с имеющейся, сходится или нет.

  • @user-fo4es2wq2l
    @user-fo4es2wq2l7 жыл бұрын

    А ЕСЛИ ЛИТОЛ СМЕШАТЬ С МАСЛОМ ЧТОБ ПО ЖИЖЕ БЫЛО , МОЖНО В РЕДУКТОР А ?

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    7 жыл бұрын

    В принципе можно, многие пишут что это нормальный вариант. Но лично не советую такую смазку использовать, конечно если нет вариантов купить заводскую или альтернативную - можно литол с маслом, после проверять раз в пару месяцев или пол года ее состояние. С фирменной ( заводской ) или альтернативной - раз набили смазки и можно на год забыть о ней, служит уверенно и без нареканий.

  • @user-fo4es2wq2l

    @user-fo4es2wq2l

    7 жыл бұрын

    смешал и с болгарки со всех щелей полезло ,во беда !!!

  • @user-bv6oh9kr4b

    @user-bv6oh9kr4b

    6 жыл бұрын

    Сергей Так и делается, с трансмисионным маслом смешивай

  • @user-oy2pi7ux9h
    @user-oy2pi7ux9h Жыл бұрын

    А ведь я еше в 70,встречался со смазкой,циатим 222..могу ошибаться,но это смазка ,для особо трущихся авиациопиборов.

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    Жыл бұрын

    Да, да, все так, точно. Есть такая смазка и для оных целей она нужна, вроде как отличительная способность у нее что от высоких температур не теряет свойства и не деградирует. То есть теоретически для редуктора УШМ тоже подойдет, но вот в продаже ее сейчас не видел, а может и виной всему что не искал ее в продаже

  • @user-tc8ds3cs8z
    @user-tc8ds3cs8z5 жыл бұрын

    смазка должна быть липкая и текучая

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    5 жыл бұрын

    Данная смазка вполне этому соответствует, как показывает практика. Да и целом она как альтернатива, а если хочется надежности и нету доверия иным смазкам - используйте фирменную смазку, что выпускает фирма инструмента

  • @TAROKAN-om1cz
    @TAROKAN-om1cz10 ай бұрын

    Удачи в делах и в насущных проблемах... Сразу понятно - Человек учился это вам не фантазёр какой нибуть... 🤔

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    10 ай бұрын

    А-то, все серьезно! Ну а кроме шуток, да, пусть не заканчивал какое-то техническое учреждение, но опыт работы и там общение с коллегами что имеют разного рода образование, то дает свои плоды и знания. А еще теория теорией - бумажкой можно одно место подтереть, а вот наглядные тесты и опыт - решают и дают реальные знания с пониманием что к чему

  • @Roman-oy4ri
    @Roman-oy4ri3 жыл бұрын

    На УШМ нет высоких температур в редукторе единственное это центробежная сила которая любую смазку сбрасывает с редуктора.

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    3 жыл бұрын

    Ну ни сказал бы что в редукторе УШМ нет высоких температур, ведь при длительной работе редуктор довольно сильно бывает разогревается, не всегда и не у всех, но греется на всех моделях. За центробежную силу, да, она смазку выкидывает, но инструмент не статично на месте стоит, а двигается в разных плоскостях и значит смазка стекает на шестерни обратно когда кладешь его после работы или меняешь позицию в работе и так далее. Вот и выходит смазка на место уйдет, никуда не денется

  • @a.k.8844
    @a.k.88444 жыл бұрын

    XHP 222 не катит, только разбавляя и20 или трансмиссионкой.

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    4 жыл бұрын

    Тоже верно, соглашусь. Однако, как мне кажется, лучше для надежности фирменную смазку брать, чтобы уж наверняка ее свойства были рассчитаны под специфику работы инструмента.

  • @a.k.8844

    @a.k.8844

    4 жыл бұрын

    @@Vlad_SCH_CH Согласен, но 50 грам макитовской смазки + доставка стоят дорого и она 3х видов, как по мне лучше купить хорошую nlgi1 (для домашних работ подходит этот состав под дрель, перф и ушм), к сожалению в Украине нету в малых банках ее, только в ведрах или бочках от 18 кг. ПС. Мобил этот смердит очень жестко, когда-то им всю кухню завонял.)))

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    4 жыл бұрын

    Взаимно, тоже согласен с вами, что фирменную и найти сложно и цена кусается. Лучше альтернативная, особенно если инструмента много (не домашнее использование, для работы), то денег не напасешься покупать дорогую смазку. Вот за nlgi1 не знаю, не спрашивал у нас такую, но в инете и правда только бочками продают, накладно выходит. Но может есть магазины, обычно где масла продают, что на развес смазку продаю? У нас такая практика не редка, правда смазку не видел, а вот автокраски и прочие подобные материалы продают на развес. Вот за Мобил, что-то не замечал что он воняет)) Что правда и смазывал в гараже, а там и без того запахов от разных материалов хватает, особенно после покраски, что запах смазки - детский лепет, так сказать))

  • @MrFritzMorgan
    @MrFritzMorgan3 жыл бұрын

    У этой смазки, слишком высокая вязкость базового масла 220 сСт, это не подходит для высоких скоростей. В редуктор УШМ лучше 100 и консистенции NLGI 0-1

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    3 жыл бұрын

    Согласен, вы не первый кто это говорит, приводит аргументы. Что правда с ней УШМ уже давно работает и не одна, все отлично, но все же, конечно, согласен что если покупать смазку, то стоит взять заведомо нужную

  • @MrFritzMorgan

    @MrFritzMorgan

    3 жыл бұрын

    @@Vlad_SCH_CH Я взял в МШУ смазку Чемпион NLGI 0, в этом году резанул ей 17 тонн металла, все отлично.

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    3 жыл бұрын

    @@MrFritzMorgan ого, прилично так инструмент потрудился, показательно выходит, видно что точно смазка подходящая. Приму к сведению, хотя проблем с той что использую все же не было, хотя тоже бывает и день на пролет швы после сварки приходится запиливать и проблем не было замечено, но все же как вариант смазку другим порекомендовать можно будет

  • @MrFritzMorgan

    @MrFritzMorgan

    3 жыл бұрын

    @@Vlad_SCH_CH Купил еще МШУ Лепсе, там с завода рекомендована смазка Shell Gadus S2 V100 3, вроде работает нормально.

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    3 жыл бұрын

    @@MrFritzMorgan вот же как, сколько разных смазок по типам и названиям есть, запутаться с непривычки можно. Вот за болгарку, тут мне их ручки не нравятся, как-то не очень в руке лежит, не удобно работать, что не суть если что-то отрезать или на грубую запиливать, а вот если сварочные швы на машине, особенно проемы после сварки точками, то это значение имеет, по этому брал страшненькую и смешную Хиташи, но зато она в руке удобно лежит, мне очень понравилась она в работе

  • @Mr777i
    @Mr777i4 жыл бұрын

    температура каплепадения литола 185°,солидола 70°

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    4 жыл бұрын

    Ну так редуктор до таких температур не прогревается, даже при долгой работы - можно держать рукой, навскидку 50-60 градусов максимум

  • @Mr777i

    @Mr777i

    4 жыл бұрын

    @@Vlad_SCH_CH значит можно их использовать? или они не "прилипают"?

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    4 жыл бұрын

    Для дрели и других более ли менее низко оборотистых редукторов можно, а вот для болгарки не стоит. Технически причину сформулировать не могу, но практика показывает что плохо они справляются. И еще где-то в комментариях писали почему нет, технически раскладывая по полкам

  • @andu8896
    @andu88967 жыл бұрын

    Можно ли использовать графитовую смазку?

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    7 жыл бұрын

    Графитовую смазку нельзя использовать - будет сильный износ шестерней редуктора и инструмент долго не проработает. Желательно использовать либо фирменную, которую предлагает фирма инструмента, или же альтернативную как у меня. Но только не - графитовую, молибденовую, солидол, цианопановую - эти не подходят для УШМ!

  • @andu8896

    @andu8896

    7 жыл бұрын

    Спасибо большое!

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    7 жыл бұрын

    Пожалуйста и удачи в делах!

  • @TheKamsar

    @TheKamsar

    7 жыл бұрын

    За солидол не скажу ,но производитель лепсе(киров)закладывает литол.Где тоу меня валялась баночка литола,надо тоже смазку обновить,а то не менял лет 10 уже.

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    7 жыл бұрын

    TheKamsar Есть такое, за это фирму не скажу, но была на работе " интерскол " болгарка, там она проработала буквально месяц и начала шуметь - разобрали, там подшипник испортился на валу крепления диска.. и так же приметили, что смазка явно на литол похожа - лежит не равномерно и пара ( шестерни ) явно сухие. Поменяли подшипник и смазку - болгарка служит верой и правдой уже больше года. Смазка имеет значения - даже немного изношенная пара не шумит и люфт не увеличивается.

  • @user-ud5mw7sw9s
    @user-ud5mw7sw9s4 жыл бұрын

    Купите специальную смазку для ушм продаётся а смазка у вас подходит для подшипников авто сервис используют

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    4 жыл бұрын

    О специальной смазке говорил в видео, что лучше ее использовать, а то что сам использую - альтернативный вариант. Хотя справедливости ради, то мой вариант отлично работает..)

  • @user-dp8nq7wq2h
    @user-dp8nq7wq2h4 жыл бұрын

    НЕ ВЗДУМАЙТЕ СМАЗЫВАТЬ ЭТОЙ СМАЗКОЙ БУДЕТ ГРЕТЬСЯ НЕ ПОДЕТСКИ!!!! ОНА ПРЕДНОЗНАЧЕНА ДЛЯ МЕДЛЕННОВРАЩАЮЩИХСЯ МЕХАНИЗМОВ

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    4 жыл бұрын

    Видимо вы другой смазкой работали, поскольку у меня она отлично себя показала и ничего не греется. Так же она идет в ступичные подшипники, где обороты и нагрузка далеко не детские, как и в редукторе УШМ

  • @user-dp8nq7wq2h

    @user-dp8nq7wq2h

    4 жыл бұрын

    @@Vlad_SCH_CH точно такяеже, честно ее маслом надо разбовлять

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    4 жыл бұрын

    Не спорю, быть может и нужно ее маслом разбавлять - многие об этом пишут. Но личный опыт показывает, что в трех болгарках не разбавленная набита и все нормально работает, без проблем. По-идеи при прогреве редуктора, он так или иначе немного да греется, смазка несколько плавится и принимает нужную вязкость

  • @user-dp8nq7wq2h

    @user-dp8nq7wq2h

    4 жыл бұрын

    @@Vlad_SCH_CH ок

  • @Roman-oy4ri

    @Roman-oy4ri

    3 жыл бұрын

    Ты глупости пишешь , если и греется то не от того что смазка густая а потому что есть сопротивление из-за смазки и не от того что она густая а от того что её много , можете налить масла оно жидкое и у вас редуктор нагреется очень сильно .

  • @user-jx7mr1sc6n
    @user-jx7mr1sc6n8 ай бұрын

    быстрей сгорит якорь орт перегрузки чем сухой редуктор ушм .

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    8 ай бұрын

    Да, наверное что так, ваша правда. Видео семь лет назад снимал и все из расчета личного опыта, ну и опыта коллег, в общем раньше скорее пара стиралась, зубья срезало или чего еще случалось, но якорь оставался жив. А сейчас, новую болгарку пару лет назад купил, так вообще все все плохо там, хотя не самая прям дешевая, средненький класс, но вообще рядом не лежали с качеством что ранее было в этом сегменте - все плохо, даже смазку маслом пришлось разбавлять, ибо обороты не набирала..)) И смех и грех, в жизни такого не видел, думал народ что пишет о таком - гонит, а нет, реально бывает..(

  • @user-nd9xo1wt1k
    @user-nd9xo1wt1k3 жыл бұрын

    Мужики, не заморачивайтесь на смазках для инструмента. Мобил конечно отличная смазка. Но можно и обычным Литол-24. В этих редукторах нагрузки и температура очень маленькие. Обороты тоже не считается высокими для Литола. У меня в сервисной книжке к болгарке Протон (официальный Китай с огромной сервисной поддержкой, рассчитана на продолжительный режим работы), производитель установил регламент замены каждые 25 часов работы, смазка Литол-24. В принципе, любая литиевая смазка подойдёт.

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    3 жыл бұрын

    В принципе соглашусь со смазкой, верь реально если разобрать почти любою болгарку, то там что-то больно похожее на литол и есть, хотя само собой так прям и не отличить на глаз точно марку. Но все равно скорее важна не смазка, в разумных пределах, как заведомое качество металла на паре, ведь если металл гавеный, то нагрузку держать не будет и износ будет велик с любой смазкой - проверенно на дешевых болгарках. Если же более ли менее средний или профи инструмент взять, то там буквально и без смазки и с разбитыми подшипниками инструмент служит, но если по-человечески смазать, то вообще все отлично будет. В общем смазка - делу не поможет, если заведомо инструмент одноразовый, а если же норм, то и литол подойдет, просто почаще смотреть что там да как и при потребности его менять.

  • @user-nd9xo1wt1k

    @user-nd9xo1wt1k

    3 жыл бұрын

    @@Vlad_SCH_CH Совершенно всё так и есть, всё зависит от металла и его термообработки. Ну а если вовремя заглядывать и проверять щётки, смазку и подшипники - то всё бегает подолгу. По моему мнению, смазка может быть критична в перфораторах в паре трения ствол-боёк-поршень. Там лучше более качественные смазки использовать (я использую ШРУС-4 - это Литол с присадкой дисульфида молибдена). Хотя производители забивают обычный Литол (зелененький) и всё ходит нормально.

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    3 жыл бұрын

    Да, да, полностью поддерживаю за качество металла и уход за инструментом. А вот за совет с перфоратором спасибо, буду знать, да как-то соберусь и в своем смазку поменяю..) Не часто им работаю, обычно только под дюбеля отверстия пробурить и все, нагрузка не велика и работа не долгая. А вот болгарка часто и на продолжительное время в работе, вот ими уж поработал разными и истину за качество пары шестерней и то что смазка не так критична маркой, как дефектовкой когда ее менять - усвоил. К слову за щетки, особое да, факт что за ними нужно следить, а то ведь далеко не всегда на них есть защита или как сказать ограничение когда износ будет фатальным и так можно якорь испортить, так что лучше при первом же не здоровом искрении смотреть как они себя чувствуют.

  • @user-qz2zf8cy5q
    @user-qz2zf8cy5q Жыл бұрын

    Лишний комментарии

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    Жыл бұрын

    Спасибо, для продвижения полезно!) Удачи в делах!

  • @QuickProSilver
    @QuickProSilver3 жыл бұрын

    Чушь несусветная. Никакого понимания того что условия работы в парах трения подшипника и косозубых зубчатых колёс, совершенно разные. Для подшипников действительно подходит синяя 158 смазка, но для зубчатых колес нужна совершенно другая. И в первую очередь она должна отличаться консистенцией и способностью ,,держать" пятно контакта. К примеру в автомобильных редукторах смазки вообще!! не используют - только специальные трансмиссионные масла. Масла Карл!! Сначала загугли чем масло отличается от смазки а потом уже начинай читать гаражные лекции по ТММ. Мастера ёпт..

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    3 жыл бұрын

    Да ладно, я из себя мастера не строю и в видео не утверждал что данная смазка прям идеал, а все же сказал что лучше использовать фирменную, ту что точно уж просчитана и не нужно заморачиваться с подбором. Но если оной нет, либо не хочется на нее тратиться, как в моем случае, то вот я сам такую использую уже не первый год и все отлично, три болгарки в работе и ни одна не капризничает.

  • @TAROKAN-om1cz
    @TAROKAN-om1cz10 ай бұрын

    Ученный - физик теоретик... 🤔

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    10 ай бұрын

    ;)) И просто хороший человек..) Но это не точно!, 😑

  • @user-po7xb7dd3p
    @user-po7xb7dd3p7 жыл бұрын

    братан у тебя аллергия на солнце

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    7 жыл бұрын

    Не, брат, у меня другая болезнь - псориаз, он не боится солнца и оно даже полезно.. но не лечится толком и приходится мучится с ней время от времени..

  • @user-nr4gs6mm3m

    @user-nr4gs6mm3m

    6 жыл бұрын

    брось курить, пить, кушай только домашнюю курочку с овощами(домашними) зимой много гарбуза с молоком(каша), ничего магазинного из еды, откажись от хлеба и подсолнечного масла(травят гербицидом вылазит на коже) пей только родниковую воду (набирай сам), каждое лето на месяц на море..

  • @user-uk5ti2qv4f

    @user-uk5ti2qv4f

    6 жыл бұрын

    Купи аппарат Активации воды,готовит мёртвую и живую воду. Посмотри рекламу на 8-ом (восьмом телеканале) под названием (все секреты о воде) идёт два раза днём, там предлагают по цене 21000т руб. у нас в Новосибирске три вида от45оо до 6500т р.К аппарару прилагается книжка с описанием лечения многих болезней. Мне 70л за две недели вылечил аденому.

  • @user-nj6tp1xn2u

    @user-nj6tp1xn2u

    5 жыл бұрын

    Влад попробуй мазь ДЕРМОВЕЙТ.Я 28 лет болею псориазом,что только непробовал,ничего не помогало,а дермовейт помог на какое то время.Был на море месяц.всё прошло полностью,но как только приехал домой,болезнь снова появилась.Теперь поддерживаю только дермовейтом.

  • @mihailto62
    @mihailto626 жыл бұрын

    Много лишнего говоришь

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    6 жыл бұрын

    Что есть, того не отнять.

  • @user-tu2hw5dy6u
    @user-tu2hw5dy6u2 жыл бұрын

    Какой ты долгий.

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    2 жыл бұрын

    Да, краткость не мой конек)

  • @EVGANy_Segodnia
    @EVGANy_Segodnia7 жыл бұрын

    литол не сильно хуже этой синей смазки

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    7 жыл бұрын

    От части да, но свойства у него не такие все же. У меня то не реклама смазки, а совет из практики. Рекламу можно дать на магазин, что идею в описании, там ссылки.. Совет где можно купить, а там опять же - на выбор, что человек хочет или не нужно это ему вовсе. Спасибо за внимание к видео!

  • @drenazh
    @drenazh2 жыл бұрын

    Много говорит.

  • @Vlad_SCH_CH

    @Vlad_SCH_CH

    2 жыл бұрын

    Ну не всем же тиктокивщину снимать

Келесі