Женя спасибо за тех. Разбор и то что делишься богатым опытом!👍 Очень интересно🔥 Полезный контент 💎🔧🔩🛠️💡⛽

Спасибо за интересное видео , информация интересная.Побольше бы таких !👍

@bimerparts

2 жыл бұрын

Будет ещё 😉

Не перестаю восхищаться Bimerarts

Лучший канал что я мог только найти :)

Очень полезная информация, думаю я так бы и не узнал что головки одинаковые, не считая водного, канала, большое спасибо

Евгений Рахмет тебе узнал именно то что мне нужно было знать от души спасибо.

Очень сильно помог твой один ролик. Жесть много узнал.

Полировать каналы до зеркального состояния не правильно. Их намеренно делают шершавыми для создания локальных микро завихрений. Полированные же каналы будут иметь меньшую пропускную способность из-за образования стоячих слоёв воздуха вдоль стенок. Этот эффект описан во всех книгах про портинг головок, из рускоязычных можно хотя бы взять книгу «Как модернизировать головки блока цилиндров для увеличения мощности двигателя» Питер Берджесс и Дэвид Голлан.

Выпускные делаются из двух металлов по скольку я помню. Поэтому там на переходе эти ямки бывают. Впускные у себя я зделал более низкие более т образными. При той же откритие клапона больше прохода

👍 мои М50 сдох хочу поставить м54 со всемидатчиками и системои от м50, значит всё у меня получится. Три дня искал на форумах, ютуб сила. Спасибо за такое подробное видео👍

@user-fy6cc3sq3f

6 ай бұрын

Зачем? Возьми блок и все. М54 хороший мотор, но м50 надёжнее. Или собери строкер см внутрянкой м54б30. Я наоборот хочу м50 поставить, заместо него в е39)

Большое спасибо за видео! Улучшил свою гбц таким же путём. В видео Вы сказали,что настроите метки грм «позлее», каким путём это сделаете?

Добрый вечер! Большое спасибо за видео! Улучшил свою гбц таким же путём. В видео Вы сказали,что настроите метки грм «позлее», каким путём это сделаете?

Полумесяц(крышку от без ваноса) нужно подварить там будет небольшая щель а так да встаёт как родная😅

260 это потолок для м54б30.Даже на строкере 3,2 очень будет сложно получить 300 сил.Если хочешь поспорить то только фактом ссылкой на замер хотя бы .

клас спасибо

Добрый день, присоединюсь к вопросу, с каким запозданием валы лучше выставить, для середины и верхов, впуск м54 выпуск м50 в ГБЦ м52 однованосной

Просто не знал куда двигаться дальше рахмет.

Приветствую. На какой блок собирали?

средство для мытья плиты,черный флакон со спреем ,Очень куруто отмывает нагар,лучший результат на теплую долго держать не стоит так как алюминий темнеет!

👍

Здравствуйте,ну тут ничего не скажешь,МОЛОДЕЦ,хочу спросить,чем отличается м50 2л 150лс блок от блока м54,и что делать с водяными каналами на головке м54? СПАСИБО.

@bimerparts

Жыл бұрын

ну как бы болт-он головка не станет, придётся немного поколхозить

А свечи для такого мотора лучше иридиевые или 4 контактные ?

👍 Ждём подробного продолжения.

@bimerparts

3 жыл бұрын

будет ещё про низ мотора немного

Как вы к медным маслам относитесь?

Удалось ли поставить на м50 в итоге?

Чем полируете? И как?

А у меня есть голова '93 года с большими гидриками, с тонкими 6 мм клапанами и с одинарными, но прямыми пружинами. Переходная версия какая-то)

@bimerparts

3 жыл бұрын

ну так их разновидностей столько что сам никогда не сможешь знать все полностью, разве что только в общих чертах. Вчера разбирал безваносник, первый раз столкнулся с тем что шайбы из под болтов гбц не выпадают, они там запрессованы в голову, никогда такого не видел до сих пор

@alexander_bmweast7224

2 жыл бұрын

@@bimerparts разбирал недавно ваносный м50,такое же увидал)

Даже на клапане есть знак бнв😂😂😂🤭

Подскажите пожалуйста. Хочу поставить гбц м52б25 однованосный на блок м50б25 ту ,но гбц у меня от 2литра . Что мне нужно поставить ещё от м52 ,что бы всё работало, или можно всё с 2х литровой гбц м50 перекинуть на м52? Гбц м52 с клапанами беру.

@bimerparts

2 жыл бұрын

Ничего не понял.... но если следовать началу вопроса, то ГБЦ м52в25 и м50в25ту взаимозаменяемы на 100%, и даже номер по ЕТК имеют одинаковый

Добрий день, (м50б30) на ГБЦ м52 б23 одинарный пружины заводской, можно установить тюнинг колхоз распредвали м54б30 и м50б25 без ванос? Двойной пружины не важно?

@bimerparts

2 жыл бұрын

Добрый день. Не совсем понял, что и куда вы хотите поставить

@user-dp2ex9yh2y

2 жыл бұрын

@@bimerparts на одинарный пружины, можно распредвали м54б30?

@bimerparts

2 жыл бұрын

@@user-dp2ex9yh2y так в стоковом м54в30 тоже одинарные пружины

@user-dp2ex9yh2y

2 жыл бұрын

Да, понятно😂

@user-dp2ex9yh2y

2 жыл бұрын

Сп

Сорри конечно, если испорчу тут "воздух": С грубо 19:30. Вы специально не задвинули это вашу безваносную крыщку до упора (головки)? Шпильки кривые? Короче для всех, кто реально задумыватся собрать однованосный мотор на базе двухваносного блока и головки: без нехилых изголений не получится. Все шпильки подходят, КРОМЕ ПОСЛЕДНЕЙ на стороне выхлопа. На М52ТУ/М54 она сдвинута на 4-5 мм "наружу". Контуры прилегания между ваносом и головкой на стороне выпуска тоже не совпадают. Там придется городить "между-прокладку" из листа стали. Вобщем все совсем не так просто, как тут говорится.

Скажите пожалуйста как я понимаю я могу поставить на блок м50 голову от м54 без переделок очень важно уточните пожалуйста

@bimerparts

2 жыл бұрын

нет не можете. посмотрите видео ещё раз внимательно. взаимо заменяемы головки м50 и м52, головка м54 хоть и имеет похожую конструкцию, но отличается водяными каналами, которые не совпадают. Без серьёзных манипуляций с завариванием, опрессовкой и последующей шлифовки не обойдётся. Так что болт-он не становится

@user-er6ve1de6c

Жыл бұрын

@@bimerparts собрал тоже самое машина греется что мог заделать не так?

клапана будете полировать?

@Gtbtd

3 жыл бұрын

Полезнее когда поверхность не имеет шерщавости

@bimerparts

3 жыл бұрын

да, я отполировал, может на видео плохо видно, но проходил наждачкой вплоть до 1500

Здравствуйте Знаете до скольки можно с родными пружинами крутить?

@bimerparts

Жыл бұрын

Смотря какой именно мотор будет выступать донором постройки

@Gtbtd

Жыл бұрын

@@bimerparts M52b25tu с объёмом 3.0 валами шрик 264&256

@bimerparts

Жыл бұрын

@@Gtbtd ну тут простая физика, чем шире фаза тем больше можно дать оборотов

@Gtbtd

Жыл бұрын

@@bimerparts я имел ввиду чтобы подвисания небыло.... Сейчас крутится до 7300. Хотелось бы 7600 с родными пружинами. Когда Dbilas приедут тогда хотелось бы 8200 крутить. И валы 272.... Если у вас есть возможность подсказать что как можно зделать... Был бы рад помощи... Не хотелось бы сломать свежый мотор...

@user-fy6cc3sq3f

6 ай бұрын

​@@Gtbtdхз, 3 литра длинноход, его более 6500 не рекамендуют крутить, или ковку ставить. Так, сток м54 или ту можно крутить до 7500,но 3 литра имеет место зазлалбливаться масло насмосм и откручивать ся, не любит он это, надо доделывать. Кароч, 2 литра крутят и 2.5,3 крутить больше 6500 лотерея

О!!! Тихничка пошла👍👍👍👍 А когда будет серия для нишебродом....как поставить балку от е39 в е36????

@bimerparts

3 жыл бұрын

в е36 нет смысла ставить подвеску е39, там свой неплохой набор

@En-wh6me

3 жыл бұрын

@@bimerparts согласен...весь про два едет на е36!!! Редуктор не найти, приводов не найти!!! Если нашел, цена конь....

@bimerparts

3 жыл бұрын

@@En-wh6me ну сейчас спрос вырос, предложение ограничено, поэтому и цена растёт. Но можно адаптировать отдельно редуктор от е39, а привода вообще одинаковые если не заморачиваться на АБС

@user-fy6cc3sq3f

6 ай бұрын

​@@bimerpartsпочему? Е39 м тех самая рулящиеся и комфортная подвеска. Да же е46 хуже рулится, чем е39

А мне в 46 вместо М54В22 такое решение можно ли и стоимость?

@bimerparts

3 жыл бұрын

Не совсем понял какое именно решение вас интересует вместо м54в22

@Gtbtd

3 жыл бұрын

Посмотри какой у тебя диаметр клапанов. Если те которые на б20 то возьми головку для б25 б28 или б30. И сразу больше хода поршня зделай. На вид тот-же но внутри сила

Здравствуйте до куда можно точить головку? Где ее ограничитель?

@bimerparts

2 жыл бұрын

Здравствуйте Ограничителей не существует, предел допустимой заводом изготовителем шлифовки -0,3мм от номинала высоты головки и соответственно ровно на столько толще ремонтная прокладка

Салам братан головку м54 можно на м50 поставить

@bimerparts

2 жыл бұрын

Без кардинальных вмешательств в рубашку охлажения этой головки вообще никак - без шансов. То есть просто взять и просто прикрутить как родную, без доп манипуляций - вообще никак. А так то при помощи сварки, болгарки, токарки, фрезеровки и т.п... то да... можно наверное даже не на БМВ мотор присобачить, но мы тут такие варианты не рассматриваем.

@meirlankaldibaev3161

2 жыл бұрын

mojna

Можно ли на м54 двигателе блок поставить от М50 ( чугунный) а головку оставить от м54

@bakayvl0013

Жыл бұрын

Тоже интересный вопрос с которым вазякаюсь сейчас 🙃

@user-fx6eg3mw4p

Жыл бұрын

Мне тоже интересно?🤔

@bimerparts

Жыл бұрын

Можно, но надо будет с ней поработать

ГБЦ разные, дядя. Каналы разные по размеру и по форме. М50 м54. Система охлаждения организована по разному. А вот м50 и м52 не ТУ. Они одинаковые. И крышку от безваноса не поставить на гбц от м54 без колхоза.

@bimerparts

2 жыл бұрын

Если вы решили блестнуть тут своими знаниями, то вы ошиблись местом. А так на будущее, ставили и то и другое в разных вариантах на разные блоки, с колхозом и без, головы однотипные, с незначительными модификациями.

@g.s.a.6018

2 жыл бұрын

@@bimerparts очень интересно посмотреть на результат. Особенно без колхоза, как вы говорите....

Пиздос клапанам

@megavolt6054

7 ай бұрын

Точняк, и тарелкам тоже мятые сто пудов.

@power-905

7 ай бұрын

@@megavolt6054 нельзя 6мм клапана молотком рассухаривать