Gimura 1000 S - новый российский двигатель 📺 Новости с колёс №2886
Автокөліктер мен көлік құралдары
«В Москве на выставке „Мотовесна“ можно было увидеть любопытную новинку: это двигатель внутреннего сгорания, трёхцилиндровый, литровый, мощностью чуть более сотни лошадиных сил. И это российский мотор. Агрегат носит марку Gimura, а история его появления в целом традиционна для небольших компаний. Казанская фирма «Спектр» занимается алюминиевым литьём и фрезерными работами на станке с ЧПУ. В какой-то момент её основатель увлёкся техникой для активного отдыха и заметил, что саму технику в России уже производят, а вот моторы к ней приходится импортировать. Рустем Зарипов: «Проанализировав рынок, я понял, что большой дефицит двигателей малокубатурных. Я решил, что эта тема очень хорошая, и надо попробовать разработать такой двигатель и изготавливать». К нынешней компоновке пришли не стразу. Поначалу, видимо, вдохновившись успехами канадского BRP, планировали создать двухцилиндровый V-образный мотор, затем перешли к рядной двойке, а потом добавили ей ещё один цилиндр. Рустем Зарипов: «Проанализировали опыт работы компаний Yamaha, Rotax и увидели, что и та, и другая компания разработали трёхцилиндровый двигатель. И так как мы хотим производить двигатель и охватить максимальный сектор техники для активного отдыха, мы поняли, что самый универсальный двигатель - это трёхцилиндровый. Он почти на 80% состоит из российских комплектующих. Что это значит? Это значит, что сам двигатель, алюминиевая эта вся часть - мы делаем сами, в России производим. По мелочам, топливная рейка - это нашего производства. Есть элементы, которые внутри там, поршневая - это от автомобиля ВАЗ. Распредвалы мы делаем сами». Другие детали, включая коленвал, пока приходится заказывать за рубежом. Зато заявленные характеристики не разочаровывают. Рустем Зарипов: «У нас мощностные характеристики, если сравнивать с китайскими двигателями, они лучше. У нас 105 лошадиных сил, 80 ньютонов на метр уже практически с двух тысяч оборотов, пиковый на шести с половиной - на семи тысячах оборотов. Если сравнивать с зарубежными аналогами, например Rotax АС900, который ставят на снегоходы и на багги, наш двигатель стоит в два раза дешевле». В разработку мотора уже вложено 100 млн ₽. На освоение производства понадобится ещё 500 млн ₽. Развернуть его мелкой серией, порядка трёх сотен в месяц, намечено уже в 2025 году.
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustvnews
Дзен: zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Gimura #Джимура #двигатель #Gimura1000S #Gimura1000 #engine #Спектр #Мотовесна #мотоцикл #гидроцикл #квадроцикл #багги #алюминиевоелитье #Казань #мотор #трехцилиндровый #новостиавтопрома #российскиеавтозаводы #российскиеавтомобили #новостисколёс
Пікірлер: 1 300
А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZread: kzread.info
Как блин российский двигатель может называться "Gimura 1000S" . Это звучит примерно как рассказ о человеке - у Ивана Михайловича Сивобородского родился сын - Тагимура Каюдзуца.😂
@user-barevczes
16 күн бұрын
И очень похож на азиатских гастарбайтеров с соседнего района
@user-km4gf8ul1x
15 күн бұрын
А в ваши маленькие тупенькие головы не дошло что разработал его Татарин!!!!
@ufo4128
15 күн бұрын
Надо бЫло Джигурда назватЬ😮
@gorecdag4044
15 күн бұрын
@@user-barevczesон татарин. И гастарбайтер ты в его Татарстане.
@tranquilwint
14 күн бұрын
Иван еврейское имя😊 Как захотели, так и назвали. Главное что бы выстрелил.
Да неужели кто - то не манагер и решил заняться двигателестроением? А коленвал то чего не делаете? Самая положительная новость за последние 2 года на этом канале! Эх, этому бы мужику да кредит как в Китае по 0.5%!!!
@sergey8692
19 күн бұрын
А при этой системе никто кроме финансистов и банкиров не имеет реальных возможностей вкладывать в производство, просто не дадут кредит и всё...
@user-gz3pb9rp5h
19 күн бұрын
Не смеши про кредиты в 0,5% в Китае. Нет такой ставки нигде в мире. Хотя если на один день берёшь, то и у нас есть такие ставки.
@AgentSE
19 күн бұрын
Коленвал это прецизионная деталь. Тут одного энтузиазма мало. Полагаю, что все будет
@vovanpop
19 күн бұрын
@@AgentSE У нас коленвалы ГАЗ,КАМАЗ ,ЯМЗ м ТМП делают , но там делать линию даже под 1000 моторов накладно . нужны гарантированные контракты хотя бы на 50000 двигателей в год ,так что дело не в кредитах . Этот татарин конечно молодец , но ниша снегоходов и квадриков слишком мала ,для этого . По хорошему ему бы надо с дроностроителями кооперироваться ,движок у него как я понял модульный и позволяет строить полную гамму от 2 до 6 цилиндров ,а 6 цилиндров и 200-250 л.с это уже готовый двигатель например для легкого самолёта , дрона вертолета ,катера , вездехода или аварийной электростанции - эти все ниши сейчас свободны . Так что думаю ,ему бы поработать над расширением характеристик на основе модульности,в сторону большего крутящего момента на малых оборотах при снижении числа оборотов двигателя
@user-kv3vx9uc5h
19 күн бұрын
@@vovanpop не для самолёта , система смазки как минимум не подходит
Джимура- на каком языке, если движок Российский? Эх вы!
@user-ru2dk5do9k
15 күн бұрын
Забыли свой язык
@user-hi1lb1yh9q
15 күн бұрын
А писать на УАЗе "патриот" по английски нормально???
@homuchoghoma6789
15 күн бұрын
Toyota на каком языке если авто японское? 🤔
@user-ct1vo2pd3e
15 күн бұрын
@@homuchoghoma6789 основатель фирмы носит фамилию Тойода, отсюда и Тойота, темнота...
@Vlik_tech
14 күн бұрын
@@user-ct1vo2pd3e "основатель фирмы носит фамилию Тойода, отсюда и Тойота, темнота..." Темнота здесь ты. Он имел ввиду, что тойота пишет название марки на латинице.
Ай молодцы ! Ну наконец то начали что то делать своё ! Блин, такая мелочь по сравнению с китайской автопромышленностью , а ведь один фиг, гордость берет за своих изобретателей и продвиженцев !
@Gadhop
19 күн бұрын
Не начали. Завода нет - ищут инвесторов. А производят штучно энтузиасты-создатели.
@user-ph2sv9dt1b
19 күн бұрын
Спустись с пальмы пУтриот, двигатель покрасуется на выставке и через год про него забудут
@igoro2475
17 күн бұрын
Надо его на Герани! А когда война кончится то на скутеры …
@Ivan-tot-samiy...
16 күн бұрын
это прАрыв! этот Путен не обманул!
@ShadowDiman
16 күн бұрын
@@Gadhop будет спрос - будут заказы, будут заказы - будут объёмы
Можно же и микролитражки типа матиз\ока с этим движком выпускать. В номенклатуре отечественных производителей этот сегмент упущен полностью, хотя спрос на такие автомобили есть и значительный!
@chipsettt1
17 күн бұрын
Вы до сих пор не поняли, что отечественный автопром может только унижать себя и потребителей. иначе все давно бы сделали... отстаем лет на 30....
@Hirugva007
16 күн бұрын
В Еневу хотели какой-то генератор на 40 лошадок на газу ставить, интересно какой
@iamviar
16 күн бұрын
Этот двигатель можно ставить в полноценные пятиместный легковые автомобили. Мощности у него с запасом, 100+ л.с. с одного литра! У меня в гольфе было 62.
@valik8982
16 күн бұрын
@@iamviarв старых мерседесах Е класса тоже было мало лошадок, свои 100км.ч как то ездили, а иногда и больше
@dmitriykolobov5367
15 күн бұрын
@@iamviarнадо на момент смотреть, для легковых авто 80нм и 100+ в пике очень низкое значение, будешь разгоняться до китайской пасхи.
В добрый путь, как говорится! 👍
@Odin-dvajdi
18 күн бұрын
Добрый бюджет.
@user-oz4sg7tw1j
13 күн бұрын
спорт ради спорта.
Сразу бы уж Gemmoroi назвали, чего застеснялись-то? И для мирового рынка буковки соответствуют, и для отечественного с намеком. . . :о)
@mikhailgooglov
14 күн бұрын
это что, перевод такой?.. гугл-переводчик ничего не говорит, ни с английского, ни с японского...
@sergeyzelenkov4588
13 күн бұрын
@@mikhailgooglov с медицинского попробуйте
Пока они вкладываюи пол миллиарда в разработку двигателя объемом 1 литр , обычный человек у себя в гараже под Ставрополем делает из обычного железа моторы по 2.5 литра v tvin
@Serega_968m
15 күн бұрын
Дядя Витя ?
@user-gg7mx9uh5u
15 күн бұрын
Точно
@user-ly5zr8uz9v
14 күн бұрын
А она сможет делать по 1000 штук в год 😅
@Axel_Fouli
14 күн бұрын
@@user-ly5zr8uz9v А зачем? Кто их купит и куда поставит? 😂
@artyomzolotoverkhov8468
13 күн бұрын
@@Axel_Fouli на технику же ставят
Я не понял. А почему этот двигатель стоит просто на столе, а не смонтирован на каком либо образце техники? Или это очередная байка для получения грантов?
@redsmallpox
15 күн бұрын
херня..рейка мы делаем сами...мошно
@user-pu4cm6di9b
14 күн бұрын
Наверное рампа из трубы только и своё
@skorpion717
14 күн бұрын
@@user-pu4cm6di9b хохол, а тебе тут что надо? Сдрысни, к Сырскому на фронт
@bbccddoo
14 күн бұрын
Вы всё правильно поняли, они коленвал из-за границы получают, какие-то конструкторы мамкины
@user-re4rt3nt8k
13 сағат бұрын
ДВС один из самых простых агрегатов, неужели надо 100млн что изобрести велосипед.
А почему российский двигатель назван по заграничному? А где же обь,волга,бирюса и тд??
@ufo4128
15 күн бұрын
Баргузин где ??
@user-fq9zd9vk4x
14 күн бұрын
А вы что сделали? Потом и задавайте вопросы. Как сделаете тогда и поймёте
@Axel_Fouli
14 күн бұрын
Так он японский!😂
@user-wn8bi7cg8l
14 күн бұрын
@@Axel_Fouli видимо
@user-sv2ps6no4w
14 күн бұрын
Зе Патриот, зе Аурус, зе Гранта ля комедия
Интересно, почему название на английском!?? Мы что американцы или к англии присоединились??? 🤔
@Balamutick
14 күн бұрын
Для всемирного рынка. Претензии Римской империи.
@user-jd9fs1ze8z
3 сағат бұрын
Мы уже 30 лет - в колонии при колониальной администрации эрэфии....
Судя по названию и написанию, действительно российский....
@ibraghimrodriges3158
14 күн бұрын
Больше не до чего докопаться? Ну слава Богу. 🤣
@user-vw6vo2jl4l
14 күн бұрын
Москвич тоже Российский?
@stanpopovsky
14 күн бұрын
@@ibraghimrodriges3158»больше не до чего докопаться» - а до чего он докопался?
@olchaeg
13 күн бұрын
@@user-vw6vo2jl4l а БМВ немецкая на 100% да?:)
@starizin
13 күн бұрын
@@ibraghimrodriges3158 бывал в заграницам, по русски названых ихнинских изделий не встречал ни разу, гордости бы немного за землю свою стоит иметь...
Главное название наше ,родное ,приятное слуху; GIMURA. Будем надеется,, ,чтобы не оказался распилом, и чтобы все его комплектующие были наши российские.Удачи.
Почему на Российском двигателе Буквы недружественных стран?
@user-wn8bi7cg8l
14 күн бұрын
Двигатель супер! Молодцы! Но название как на уазе пэтриот ещё и вражеским шрифтом, какое-то мини предательство(( Когда мы у себя в головах избавимся от западного рабства?
@user-Sibirskij-Pavel
14 күн бұрын
Ну ты ещё штрих-кот на mobykaze раzшифруй или на ксивах полицайских...
@user-mf6cn3iy7c
14 күн бұрын
на некоторых танках тоже нарисованы буквы недружественных стран. Почему?
@user-oz4sg7tw1j
13 күн бұрын
Производители колен валов заставили. Типа - напишите по русски и ставьте колен валы от жигулей на 4 цилиндра. Пусть одна шейка на улице болтается . Кстати трёшки моторы после 50 тыс уже сыпятся многие а к 100 тыс жор всего и хрень баланс.
@user-wn8bi7cg8l
13 күн бұрын
@@user-mf6cn3iy7c буквы недружественных стран - это последний шаг перед цыфрами недружественных стран)))
Так про этот мотор уже десяток лет говорят как о новинке... Самое главное: где он? Если не считать редких видео в Ютуб...😢
@user-gj4sy5ud4q
11 күн бұрын
Это как, с десяток лет ежедневно со страниц аффилированных СМИ, власть обещает существенно и значительно поднять пенсии пенсионерам... Сколько их уже ушло - не дождавшись обещаний власти...
@user-jd9fs1ze8z
3 сағат бұрын
Та у нас все - на картинке и на экране зомбоящика и показывают ...
Хорошее дело мурой не назовут...
Джимуро это русское название как и Москвич 7, 2024 года.
Что-то как то с трудом верится.
Правительство, поддерживай наших производителей!!!
@reviewautosound
19 күн бұрын
Это должны делать люди. Если хотят жить хорошо.
@user-gz3pb9rp5h
19 күн бұрын
Частный бизнес должен этим заниматься. Правительство может вкладывать деньги, если это продукция для оборонной промышленности.
@galichanin_8421
19 күн бұрын
@@user-gz3pb9rp5h это двигатель подойдёт для штурмового снегохода или квадроцикла разведки?
@viktordasler5400
19 күн бұрын
Если поддержать, всё будет переправлено за бугор и вложено в замки, яхты и т.п.
@-aKa-AL_7-
19 күн бұрын
@@reviewautosound Для начало надо делать качественно чтобы поддержал люди, но пока культура контроля качества в РФ очень низкая. Будем ждать переломного момента, кога качество и цена обретут свой дзен.
А название почему Gimuro? Порабы названия давать на русском.
@win-jj3qe
14 күн бұрын
Пора бы писать раздельно то что пишется раздельно
@user-xv7hn1cw7q
14 күн бұрын
@@win-jj3qe спасибо , учту.Вы не сердитесь , я не хотел вас обидеть. Как то получается разработка отечественная , а название изделия импортное. Всего доброго.
@aartuor5142
13 күн бұрын
По-русски это пишется "гимора" 😂
Почему такое странное название?
Без крупной серии не взлетит, а с китайцами не сможет конкурировать без гос поддержки...
@goldbergt697
19 күн бұрын
Нужна не господдержка, а конкретный проект и привлечение частных инвестиций. Тогда может взлететь, особенно если будет цена приличная. Я бы на их месте не на мототехнику рассчитывал, а на кооперацию с тем же АвтоВАЗом, где подобный мотор можно бы было впихнуть в какую нибудь гранту
@dima1fox
19 күн бұрын
@@goldbergt697это мотор мотоциклетный, для легкой техники
@andreyivanov2563
19 күн бұрын
@@goldbergt697если ты не заметил, то у нас есть заводы змз, ямз но наши производители наровят поставить что-то обязательно импортное, китайское но импортное. ((
@Alex_Savrov
19 күн бұрын
@@goldbergt697вазу конкуренты не нужны, даже такие маленькие, им бы свою нишу малолитражек по типу кинешмы занять и клепать пока мелкими партиями а там видно будет
@malicesgossips
19 күн бұрын
@@goldbergt697 а как ты приличную цену без гигантской серии получишь? 😆
Ну да. И название на английском языке крупным планом
@ufo4128
15 күн бұрын
Японское на английском😮😂
И название - точно российское!
А чё джимура,Российских букв не знаем. Почти -это теперь во всем,бабло бы отмыть и катись оно всё.
Начало уже смешное😂
Как всегда.. запасаюсь попкорном...)))
Отечественное слово Гимура!
@yurikolechkin7203
15 күн бұрын
Это производное от "гомыра" - залипуха)
@stanislovasokopnyj9028
13 күн бұрын
gemoroi@@yurikolechkin7203
Идея нужная хорошая
@user-oz4sg7tw1j
13 күн бұрын
Да я за половину того что они получили - дам идей в 5 раз больше как применить поршня с шатунами и гильзы со складов ссср. Копейка первая шла с движком 1.2 - а тут цилиндр оторвали.
Походу один грамм отлитого алюминий на этом двигателе равно одному грамму золото дбытый в Магаданской области 😁
молодец!!!что сказать,удачи!!!
@mon_541
12 күн бұрын
😂Можно было догадаться по акценту, что то думаю знакомо
Молодцы Казанцы👍👍👍
Ох как нам нужен свой мотор!!! Успеха, мужики!
@ufo4128
15 күн бұрын
Под японА названием😮
@user-oz4sg7tw1j
13 күн бұрын
Можно спарить 3 ява мотора - они по 350 кубов. В гаражах покопаться по всей россии и на годик производства будет.
@user-jd9fs1ze8z
3 сағат бұрын
У нас у каждого (пока) свой надежный мотор - две ноги и свой надежный комп- свой мозг - имеется и надеяться надо, - только лишь на себя при этой паразитической "власти" ....
Почему надпись на моторе ,выполнена латиницей? Возникает сомнение в отечественном происхожении мотора. Или как на китайском москвиче - один логотип российский?
@defezit
15 күн бұрын
Этсамое, копирайты наверное 😁
Эм. 105 лошадей с литра, при этом 80 момента с двух тысяч на рядной тройке от компании, которая вообще никогда до этого не строила и не проектировала моторы? А можно увидеть тесты на диностенде, интересно?
@user-ql5wz4cm1j
15 күн бұрын
А ничего что советские инженеры, быстро родной двиг "Фиата" переделали. Для "копейки". Да так круто переделали, что итальянцы охерели.
@user-it2qx6eb6g
15 күн бұрын
А ещё каков ресурс вазовских поршней,на 105силах с литра.
@petrpopov8695
15 күн бұрын
@@user-ql5wz4cm1j ничего. А ничего что это было больше 60 лет назад, и с другими технологиями?
@user-ql5wz4cm1j
15 күн бұрын
@@petrpopov8695 Ничего. И в человеке через сотни лет, не меняется ничего. Какие бы технологии он ни придумал. (персонаж Воланд под авторством М. Булгакова) Часть людей просто привыкла, не видеть изъянов в импорте и достижений в своём.
@petrpopov8695
15 күн бұрын
@@user-ql5wz4cm1j ну да, конечно. Ведь опыт и технологии ничего не значат, достаточно процитировать Булгакова. Не несите чушь. Японцы таких результатов добивали тридцать лет, а тут какая-то компания просто взяла и сделала. Ну да, ну да, очень верим.
Название прям таки отечественное
- Как зовут тебя российский двигатель с иностранческим коленвалом? - Gimyra. - Сдаётся мне, что ты японец.
@user-re6bt9js2w
15 күн бұрын
так старались, что родной язык забыли
@user-io3iq1ve3d
15 күн бұрын
Да, лучше бы с русскими буквами хотя бы написали джимура !)
Пора новую свою ОКУ возрождать с этим движком!
@asbvasily92
19 күн бұрын
Только кому малолитражки нужны?
@Sixelasian
19 күн бұрын
@@asbvasily92 согласен, нам всем нужны авто за 3-4 млн
@kugut2000
19 күн бұрын
@@asbvasily92 посмотрите, сколько кейкаров из Японии у нас покупается, их огромное количество. Что мешает сделать такое авто например на базе кузова нового электрокара "Атом"? Также можно этот движок с гибридной планетарной или вариаторной КПП ставить, как на приусе🤔
@reviewautosound
19 күн бұрын
@@asbvasily92 кому? Я гоняю по Уралу, рассматриваю свап гранты на кей кар, так как мощность мотора одна, а вес авто будет разный, 650 кг против 1200 кг. Да и вариатор, и более надёжные узлы позволят просто отдыхать. На гранте есть желание с собой взять какой нибудь резерв по з/ч/
@vasyapurtov
19 күн бұрын
Вы наверно никогда не ездили на Оке
Вот это хорошие новости. Надо продвигать это, даже Республике нужно поддерживать....
Да здравствуют люди труда!
Проектная смета - 600млн. Производительность - около 3600 двигателей в год. Грубо, если делить инвестиции на производство за один год - себестоимость двигла около 166т.р. Какой срок окупаемости проекта, говорите?..
@Valery-wl8bq
17 күн бұрын
И куда ставить такой оборотистый... Двухцилиндровый Лифан 120 тыщ.😂
@duncanmclaud5953
17 күн бұрын
Да это инвестиции в основные фонды. Они медленно в цене снижаются.
@helloslayer666
16 күн бұрын
золотой двигатель получается, особенно учитывая слабенькие ТТХ. Внешний вид тоже на троечку, обработка поверхностей - на троечку. И серия в 3600шт. - курам на смех.
@ssoqboss
11 күн бұрын
> Грубо, если делить инвестиции на производство за один год У вас совсем кукуха поехала ожидать окупаемости за 1 год? Это вообще не так считается. Инвестиция это кредит. Считать нужно по полной стоимости кредита и его сроку. В России кредитование реального сектора это 5 лет под 10%. А если под какую-нибудь федеральную программу попасть то 6-8%. Но даже под 10% получается ~53 тысячи на движок. Вполне адекватно.
@helloslayer666
11 күн бұрын
@@ssoqboss Как вы будете обслуживать кредит 10%. если у вас норма рентабельности 5,5%? По данным Росстата "производство транспортных средств и оборудования"
В это же время. Кто то из служащих "тааак, как бы нам это отобрать"
"Не важно как ты двигаешься, главное не останавливайся" Успехов вам.
Так маленькими шагами м.б и придем наконец к своему
@user-rq4bo6vw3v
19 күн бұрын
Пока есть нефть и тд. вы дураки и будете ходить маленькими шагами. Сырьевой придаток, ничего не будет производить.
@Lexey_36
19 күн бұрын
@@user-rq4bo6vw3vА вы? Вы вообще ползуете.Мы хотя бы ходим
@mihailraskin2912
19 күн бұрын
@@user-rq4bo6vw3vнорм подхрюкнул, молодец. Возьми желудь.
@user-ej5cs9vc5e
19 күн бұрын
@@user-rq4bo6vw3vВы вообще всё просрали что имели.Не страна а одно недоразумение.😂
@user-tl3br3vo5p
18 күн бұрын
@@user-rq4bo6vw3v ошибаешься.дорогу осилит идущий.а куда придет скачущий на месте?😉
Слабо написать название на кириллице? Что такое Gimura??
@veniaminnikonov6829
19 күн бұрын
до чего ещё докопаешься?
@denisneko3466
19 күн бұрын
@@veniaminnikonov6829 Вам это так интересно? Я не строю долгосрочные планы по докапыванию.
@Ruslanlive123
19 күн бұрын
Китай 😂
@user-nt8go5jv1o
19 күн бұрын
У японцев слизали. Там даже через камеру видно "аналоГовнетное качество"
@Professor-t
19 күн бұрын
С перспективным выходом на мировой рынок. Название должно быть весомым.
Вот это вклад! 600млн на моторчик литр в таком узком спектре
Круто! Теперь, Пожалуйста добавьте пать цилиндров!
@Sixelasian
19 күн бұрын
9
@NikolaiAstaf
19 күн бұрын
@@Sixelasian шикарный двенадцати цилиндровый двигатель, с приятным звуком!🔥🔥🔥
@user-db5oh6ms7i
15 күн бұрын
V 6
@BluntEversmoke
15 күн бұрын
Не пять, а два. И чтобы все цилиндры по 1,7 литров каждый были. И звездой расположены 😏 М-11 в массы!
Если мыши станки не съездят
почитал коменты,, эксПердов с 🐽 через одного, а то и чаще :), самый главный вопрос "почему на латинице?", как будто это минус10% к мощности...одно могу сказать, сделайте свой и назовите как вам нравится....а пока одни хрюкают, а другие кидаются калом, т.к. больше ничего не могут и не умеют. А мужику могу пожелать удачи и воплощение его идей в этом деле!
Дядь дак рядную шестëрку делай и нарасхват как горячие пирожки, тут же дрифтеры раскупят...
Молодцы!
Много кто попробовав 3 и 5 горшковые, почему то возвращаются к четным двигателям.
Давайте ребята выходите на ipo! Я первый вам бабло понесу! Нам очень нужны двигатели от 9 до 50 л/с для мототехники, для снегоходов, для мотобуксировщиков!!!
Новый, российский и гимуро!! Ни кого ни чего не смущает?
Молодцы!!! Так держать!👌🔥🔥🔥
А почему Gimura
Вопрос каков будет заявленный ресурс, ремонтопригодность и наличие запчастей и можно лм будет его масштабировать до 4ки V образной или 6ки V....?
Эх, кто бы лодочный мотор разработал... Столько рыбаков и речных пользователей, а собственных моторов нет.
Молодцы!!!
600 миллионов чтобы создать легкий 3-х цилиндровый двигатель? Мда уж...
@user-gj4sy5ud4q
11 күн бұрын
Крутой распил бабла, полагаю..
Лично видел в Польше УАЗ с мотором от старого трактора Мерседес 😮😮 идеально подходит по подушкам и к коробке УАЗа😮😮 дизель,3 котла,расход 4 литра, максимальная скорость 60 км в час,вот это техника!!😮
Дай Бог вам здоровья, давайте дерзайте, я только за
Молодцы!А за унификацию с вазовскими двигателями вообще респект.👍👍👍
Молодцы! Нужна поддержка государства!
Молодцы, удачи в их нелёгком труде.
600 миллионом не планируют окупать мне так кажется, зато комментаторы радуются
Уважаемые комментаторы, кому не понравилось название двигателя - напишите свои достижения пожалуйста. Порадуемся за ваши передовые проекты.
@user-gj4sy5ud4q
11 күн бұрын
А у вас, что образования не хватило, что бы дать русское название?
Через пол года забудут из-за нехватки средств.
Ну наконец-то. Название думаю не очень. Но это мелочи.
Название почему то опять не Наше...
Удачи ребятам в построении и внедрении своих моторов! Западные партнеры оказались только недопартнерами.
Это очень круто! Только над названием надо подумать..
Удивляет то, что при ста л.с. с литра, график крутящего момента довольно пологий. Чуть ли не дизельная "полочка". За счёт чего такие показатели, непонятно. Но если так, то автомобиль класса Шкода Румстер разгонять, да и таскать будет весело.
Время пришло ока_2 Муравей_2 Урал_2 Днепр_2 И так далее 2 !
@asbvasily92
19 күн бұрын
Насчёт Муравьёв и Тулиц, то заводу-изготовителю они уже не выгодны, ибо с военных заказов можно получать гораздо больше, чем с мотороллеров
@user-pe3cz9yb5t
19 күн бұрын
@@asbvasily92 Военная операция скоро закончится !
Так и знал! Сначала "всё наше", а потом, "но коленвал и т.п. не наше"
@user-wc5eq2ee6d
19 күн бұрын
А это во всём так)))))) это стыдно даже слушать
@kotlo_bai579
17 күн бұрын
А у вас есть знакомые, которые производят коленвал в России? Да вообще, хоть кто-нибудь производит коленвалы в России?
А ещё и на мотоциклы двигателя нужны, и чем проще конструктивно, тем лучше 😊
Джимура - это по татарски что значит, кто-нибудь знает? Странное название
Пздц сто миллионов на разработку, я за пару лямов расчерчу и соберу опытный образец, и колено отечественное хоть из чугуна, хоть из стали сделаю
@win-jj3qe
14 күн бұрын
За десять лямов напильником вытачу
Автотаз: А чё, так можно было 😂?
Молодец мужик! Хорошее начало!
До войны , году в 1935-37, у нас был создан и прошёл испытания дизель " Коджу" Коба Джугашвили...
Ух ты, частник сам по своей инициативе! Картер «сухой» судя по всему, значит и в малой авиации (ну вы поняли какой) использовать можно, в малых плав средствах, мотоциклах, стационарных генераторах и много где ещё. Вопрос чем занимаются профильные ВУЗы где их разработки?
@jaxwins431
19 күн бұрын
Профильные вузы выживают, заказов нет, а сами младшие научные сотрудники не потянут на свои минималки финансировать НИОКР и производственную линию, а старшим оно не надо.
@user-ph2sv9dt1b
19 күн бұрын
В Китае
а он точно жужит? если да, тогда давайте его на Гранту ставить, он же явно помощнее ))
@PulsarT336ET
19 күн бұрын
А чем тебя шеснарь ВАЗовский не устраивает? Там и обьëм по адекватнее будет, и он более сбалансированный, так как 4 цилиндра
@dmitrys6201
19 күн бұрын
105 это "помощнее" 106 ? Ну-ну😂
@yurikponomarioff
19 күн бұрын
Мощность такая же, а крутящий момент слабый.
@PulsarT336ET
19 күн бұрын
@@yurikponomarioff Да, 106 и 148 довольно значимая разница
@dnndns8397
19 күн бұрын
Не думаю что он мощнее даже нового 90 сильного восмиклопа, момент у него всего 106 когда у восмиклопа 143 если не ошибаюсь
Спасибо российским изобретателям , промышленникам - двигатели это основа всей движущейся техники.
ничего не имею против, Всё круто, но этот двигатель в два раза дешевле исключительно из-за ввозных пошлин таможенного законодательства и прочих поборов.
Окей, топливные форсунки кто производит? Эбу двигателя чтоб он работал кто производит? Датчики дмрв, детонации, коленчатого вала, лямбда зонда тоже наверное наши производят? Без электронного управления этот двигатель бесполезен!
А колено от ямахи наверное🤔 очень похож)
@ampership
19 күн бұрын
А что у ямах какие то особенные колена ?
@killa_gram
19 күн бұрын
@@ampership конечно особенные, сами же сделать не можем😏
@andreykey6295
19 күн бұрын
@@killa_gram так сделайте и продайте производителю этого двигателя, все вам спасибо скажут, а вы еще и деньги заработаете
@Vlik_tech
19 күн бұрын
@@killa_gram "конечно особенные, сами же сделать не можем" Надо просто голову иногда включать и понимать, что проблема не в том можно сделать или нет, а в том, что при очень мелкосерийном производстве это колено станет золотым по прайсу.
@andreyivanov2563
19 күн бұрын
@@Vlik_techу ципсошников откуда голова, там 💩😂
Дай бог вам удачи, и ни одной административной сволочи..... ❤️
Толку то? Стоить будет как чугунный мост, как и всё "наше" сегодня
@MikeShPr
19 күн бұрын
сказали же, что в два раза дешевле, чем слушал?
@MOTARDIST
19 күн бұрын
@@MikeShPr это сколько? Слушай их больше
Взяли бы блок от 08, и оставили бы два котла, да накрыли половинкой головы шеснадцатиклапанной, все мотор готов, и запчасти норм и все есть, да и по мощности прокатит...
@Valery-wl8bq
17 күн бұрын
Ока опять получится!😂
@CoHBe6etuyx
17 күн бұрын
@@Valery-wl8bq ну без балансвалов и колено в противофазе уже не ока))
Ещё турбину на него повесить и будет аще пушка!
@asbvasily92
19 күн бұрын
Зачем на квадроцикле турбированный двигатель?
@user-ti6oy6sb2r
19 күн бұрын
@@asbvasily92 Ну его помимо квадроциклов можно будет использовать в автоспорте и заодно ставить на некрупногабаритные машины. Да перечень куда ставить большой очень
@asbvasily92
19 күн бұрын
@@user-ti6oy6sb2r всё же турбированные двигатели более требовательные, глушить их нужно не менее, чем через пять минут после остановки(чтобы горячая часть турбины остыла), к тому же замена масла в турбированных двигателях должна происходить чаще, чем у атмосферных
@longgg397
19 күн бұрын
@@asbvasily92зачем на снегоходе турбо?)
@user-db2ii5be5j
19 күн бұрын
Такой вариант есть. На 215 сил.
На выставках мы впереди планеты всей!
За изобретение 🤝🤝🤝🤝🤝 молодцы!!! Но итог будет печальным этот Мотор в серийно выпускатся не будет никогда!!! Это будет штучная продукция под заказ в лучшем случае!
Молодцы! Только вперёд! Очень хорошая новость!
Те кому не нравится название - сделайте свой двигатель и назовите как самим нравится. Мужики - красавцы, успехов вам в этом начинании!
Давно пора начать было производство . На этой базе и мотоцикл 🏍️🏍️🏍️ сделать хотя бы на вариаторе
как его обслуживать? например , как заменить цепь?
Очень рад такой новости!
Молодцы