근사한 디자인 뉴푸조 408GT 시승기, 2023 Peugeot 408 GT test drive, review
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본 콘텐츠는 푸조코리아로부터 시승기회를 제공받았습니다
#뉴푸조408 #peugeot408 #푸조408
뉴푸조 408 시승기 입니다.
00:00 제로백
00:14 외관
00:43 키언락
00:54 실내 조명
01:27 헤드램프
02:11 하체
02:43 엔진룸
03:15 휠타이어
05:31 트렁크
07:45 내장(앞좌석)
15:53 내장(뒷좌석)
17:43 도심주행
24:47 고속도로 주행
30:28 드라이브 모드
31:19 사운드 테스트
32:01 국도주행
33:26 마무리
여유있는 시승을 통해 지난 단박시승기에 이어 좀 더 자세히 살펴봤는데요, 핸들링과 승차감에서 다분히 프랑스 스러움이 물쒼 풍겼습니다.
날카롭고 부드러운 핸들링.. 거기에 후륜 토션빔 이지만 노면이 좋지 않는 곳에서 작은 충격과 큰 충격에서 승차감 유지 능력이 좋았거든요
1.2리터 3기통 가솔린 터보엔진은 폭발적이진 않지만 일상에서 그리고 고속주행에서 생각보다 힘이 크게 부족하진 않더라구요.
I3
pure tech
1,199cc
131ps
23.5kg.m
8speed
FWD
12.9km/l
-도심 11.5
-고속 15.0
전장 4,700mm
전폭 1,850mm
전고 1,485mm
축거 2,790mm
GT 4,690만원
![[리뷰] 2023 푸조 408 / 오토뷰 로드테스트 4K](/img/d.gif)
Пікірлер: 91
아주 설명을 운전자 위주로 잘해주고있어 진실된 방송입니딘
주니님! 다른차량이랑 비교했을때 풍절음 및 노면소음이 궁금합니다!!!
외관 디자인은 역대급(메기 쏘나타가 저리 나왔으면대박났을텐데...). 실내 디자인은 아우디랑 비슷한데 푸조가 더 직선감을 잘 살린듯~~ . 3기통에 토션빔은 좀 그렇네요. 구매력을 깎는 치명적인 요소같습니다. 승차감 좋다고 하셨는데 혹시 롤에 대한 부분은어떤가요?
막 쏘고 밟는 운전스타일이 아닌 저같은 사람이라면, 주로다니는 도로,고속도로 등등 심심치않게 등장하는 과속단속카메라의 존재를 고려해봤을때, 엔진능력치가 크게 단점으로 다가오진않네요. 훌륭한 미션과 푸조의 단단한 주행성능세팅을 간과하면 안될듯합니다ㅎ 할인들어가서 GT를 3천후반정도로 구매할수있다면 구매고려해봄직할듯!
@user-oq2fc4jx8t
9 ай бұрын
내년 말쯤에는 gt기준 3천대 후반때까지 할인 들어간다고 봐야죠
@yasashiboy8709
8 ай бұрын
엔진은 문제가 없다 가격이 문제가 있을뿐 ㅋㅋ
외관이 예뻐요! 😘
@datada
9 ай бұрын
디자인은 역대급이죠~
진짜 푸조 제정신이냐고 엔진 진짜 장난치냐고 엔진 성능에 비해 가격은 거의 2배를 올려버랴
달릴거 아니면 1.3도 나쁘진않은데 왜 오토홀드가 없는것인가.. 508sw 풀체인지나 나오면 좋겠당
가격이 5천만원에 가깝고.... 엔진도 너무 약해서... 출력을 좀 더 높이면서 하이브리드 도입이 되어야만 생각해볼 차인듯... 추가로 옵션이 조금 더 들어가야만 하지 않을까...라는 개인적인 생각을 해봅니다. 물론 디자인은 제가 보았던 차중 현재로써는 탑3에 들어갈정도로 훌륭하네요. 현재로써는 많이 아쉬운 차량같습니다.
준중형의 심장을 품고 엄청나게 몰아준 외관 그로인한 안타까운 가격책정 판매량을 유지하고 싶은건가
진정한 패션카 ㅎㅎ 디자인은 1등!
이거너무이뻐서 사고팠는데 심장에 움찔 가격에 움찔
오토홀드만 있었어도.. 오토홀드 없는 차 타다 있는 차 타니 신세계에요
푸조 차 좋은거 알고 개인적으로 좋아하는 브랜드인데요. 부산, 울산 경남지역에 as센터 1개뿐이고 토,일, 공휴일 전부 운영 안한다네요. 구매전 잘 알아보고 사세요. 토요일도 안하면 직장인은 수리 어떻게 하란건지... 좋아하더라고 비판할건 비판해야 합니다. 그래야 바뀌죠. 어떤 브랜드건 구매전 as가 편한지 가능한지 꼭 알아보세요. 5년전 닛산 사려다 말았는데 용산대리점 바로 옆에 as센터가 있더라구요. 근데 닛산 철수하면서 그 센터도 없어졌어요. 그때 닛산 샀음 고생 좀 했을듯요.
이번에 바낀 로고 간지나네 푸조 308 이쁘던데 가솔린 안나온게 아쉬움
@user-ji4gz6zd7c
8 ай бұрын
내년부터 가솔린나옵니다
@user-mm2zd4sb5x
8 ай бұрын
@@user-ji4gz6zd7c 우아 ㅋㅋ 근데 가솔린 출력이 ㅠ 경차나 준준형급이더라고요
엔진이 저러면 보험료랑 세금 적지 않나요? 연비도 괜찮은 차량인건가요?
@mare-wy2no
Ай бұрын
보험료는 수입차라 싸진않는......ㅡㅡ 자동차세는 22만정도? 연비는 좋다고들 하네요 😂
스포티한 멋진외관 , 기대에 부응하지못하는 엔진
와 ㅠㅠ 디자인은 너무너무 이쁜데 .. 엔진이 진짜 아쉽네요 ㅠ
이차랑 ds4중에 뭘 더 추천하실까요?
@kanoxvg
9 ай бұрын
고급감이나 디자인은 DS4이긴한데 DS오토모빌을 아는 사람이 굉장히 드물고... DS4는 디젤만 있고 408보다 작습니다. (308급) 시승 이벤트 때 둘 다 타보니 408은 1.3T이라도 초반 몰빵이라 시내 위주에 적합하고 DS4는 역시나 장거리의 디젤이라 장거리 위주로 다니시면 추천드립니다.
as망이 부족해서 사고 수리시 부품조달이 어려워 시간이 많이 걸린다고 하던데 그런가요?
@datada
8 ай бұрын
아무래도 타 브랜드에 비해서 부족하긴 하죠...
최근 나온 차중에 디자인은 탑급인거같아요
@user-pn8cc1un2x
9 ай бұрын
1.5디젤도 그렇고 이 친구도 엔진음이 좋네용 ㅎ
@datada
9 ай бұрын
너무 멋지죠~
@datada
9 ай бұрын
1.2리터 3기통으로는 매력있죠~~
프랑스 국민차!!!!좋은차~~^^
진짜 간만에 디자인맘에 들고디자인 눈에 아른거려 미치것다 ㅅㅂ 토요타크라운스포츠는 한국에 안들어오고 와이프 데일리로 사주고싶은데 저놈으 엔진 엔진엔진엔진!!!!! 주때리거싶네
딱 20마력만 더 올려줬으면 좋았을 거 같음.. ㅠㅠ
GT인데 제로백 11초 진짜 마음 아프네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 하이브리드임?
진짜 멋진 차인데 엔진이 너무 아쉽다..
야간 주행 영상 언제 헤요.
@datada
9 ай бұрын
촬영은 끝났고, 곧 업로드 할 예정입니다.
좋은리뷰 감사합니다. 보지도 않고 엔진 갖고 까는 글 들은 어디에나 있군요. 물론 이 부분이 아쉬운점은 맞지만 이거 하나로 다른 좋은 점들을 전부 깍아 내리는건 보기 좋진 않네요. 리뷰하는 분도 허탈하게요..
@datada
9 ай бұрын
감사합니다. 워낙 파격적인 디자인 때문에 기대치가 높은데 엔진이 그에 못미쳐서 그런가보다 하고 넘어가네요....
사자에 고양이심장을....ㅠㅠ
멋진 디자인에 1.2리터 3기통이라니...
외관은 람보르기닝 심장은 모닝
프랑스차 . 통풍시트 없고 뒷좌석 열선도 없는 모델 많음
제로백 11초 ...
하이브리도 내줘 ..
토크는 그래도 무난한데 마력이 내 아반떼 cn7이랑 또이또이네..
요즘 408. 508 고민중인데 지금 나오는 푸조는 잔고장이 어떤가요~??
@datada
9 ай бұрын
잔고장 발생 보다는 AS망이 상대적으로 부족해서 그부분에 오너분들 아쉬움이 있는 것 같더라구요~
@user-ek4qn1eb2t
Ай бұрын
19년에 508사서 5년 차인데 고장나서 센터간적 한번도없습니다.
1.5터보만 돼도 괜찮겠구만 트랙스와 같은 엔진에 4천이 넘어가면 좀 그렇지
실물 부산 기장에서봤는데 색감이랑 디자인 진심 미첬다리.... 근데 지금 들어온 엔진은 사면안됨...
@user-oz7ps6cr1m
8 ай бұрын
실물로 어떤색상 보신건가요?
@tl8986
8 ай бұрын
@@user-oz7ps6cr1m 딱 여기나온 이색이요!
슈퍼카 디자인에 모닝 엔진을 품었다
3008gt는 오디오가 포칼이라던데, 408은 아닌가봐요?
가속할때 느낌이 SM3발진하는 느낌이 ㅋㅋㅋ 엔진좀 바꾸자 인간적으로 가격을 3700만으로 최고급형 단일모델로 팔던가 타이어 205 면 기아 레이여 컨셉이 뭐지 이차는 디자인말고 내세울게 없네
현기보단 이거 산다
같은 엔진인 트랙스 크로스오버는 9초인대 넘 차이 심하네
시승해봤는데 실망이 크네요. 가솔린 엔진이 왜 그렇게 시끄러운지.
적어도 2.0터보는 되야하지 않을까
엔진이....
외관만 5천 짜리 ! 1.2리터 3기통 엔진과 토션빔 안습! 3천5백이 딱임!
이차는 진심 하브에 가격만 합리적이면 동급들 싹 발라버릴것 같다
모닝이랑 드래그하면 누가 이기려나
@user-vh5cn1ko7q
9 ай бұрын
장난치냐?
@yasashiboy8709
8 ай бұрын
모닝이 이길수도
깡통인가요?
@datada
9 ай бұрын
아니요
@user-wk5vn1ht1g
9 ай бұрын
@@datada 되게 단호하시네요 영상잘봤습니다 ㅡㅡ
@user-mm2uq9ph4f
8 ай бұрын
@@user-wk5vn1ht1g깡통인가요? 에서 아닌걸 아니라고 답햇는데 뭐가불만이시지..
@user-wk5vn1ht1g
8 ай бұрын
@@user-mm2uq9ph4f 대답이 단호하다고요 먼불만이여ㅡㅡㅋ
@user-mm2uq9ph4f
8 ай бұрын
@@user-wk5vn1ht1g 아닌걸 아니라 그러지 뭐 구구절절 설명해야함?ㅋㅋ
오
ㅋㅋㅋㅋ디자인에 몰빵했네 타이어사이즈 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋㅋ205 55 19 ㅈㄴ웃기네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
외관만 보면 진짜 8000만원이상으로 보이네
캐딜락 같은데
덩치는 소 인데 심장은 토끼를 넣어 놨네
내 스타렉스가 더빨라
3기통에 마력도 딸리네...ㅡㅡ 앞바퀴 굴림이고 ㅡㅡ
생긴건 300km나올것만 같은차인데. 출력이 안습이다.
308타는데 대구 푸조정비소 하자 보수 안해줍니다. 고함지른다고 고소해 경찰조사받고 검찰에 송치됐습니다. .지금도 시동켜거나 중간에"엔진결함 수리받으라"경고문 뜹니다 . 무서운 푸조놈입니다. 408 두대사서 하나는 타고 하나는 ㅡ수리용으로 쓰세요.수리비 존나 비쌉니다. 국산 머플러 20-30이면 되는데 푸조 150이고 공임합치면 얼말지 상상이 옵니다.
@datada
9 ай бұрын
의견 감사합니다~
@syh7699
8 ай бұрын
이유를 써주셔야지 무조건 그러시면 아마 하자아닌데 하자라고 했다던가 아예 손도 안대지는 않았을텐데... 엔진 경고등 떳어도 아마 미션에 이상있고 미션 내리는데 200정도 드니 혹시 그거 아닐까 조심스럽게 예상해봅니다만
@hdya9918
Ай бұрын
검찰송치 ㅋㅋㅋㅋ
방지턱 넘더가 앞부분 다 떨어져 나가고 하부 마감제 다 찢어 집니다. 현가장치는 별로요.
@datada
9 ай бұрын
음...그정도 까진 아닌듯 싶습니다만...
@syh7699
8 ай бұрын
과속이던가 방지턱높이가 기준치 이상이 아니였을까요?
@grayfox_rich
4 ай бұрын
방지턱을 시속 100km로 넘으셨나요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭔 말도안되는 ㅋㅋㅋㅋㅋ
프 랑 스 경 운 기 차 3 기 통