Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться)) Как вам Джили Кулрей? Стоит ли он своих "базовых" 1,2 миллиона рублей или на эти деньги лучше взять Крету?

@zov9300

3 жыл бұрын

Без вариантов.Китай в топку

@user-im5wi4pv3b

3 жыл бұрын

Кулрей конечно интересный,но опять-таки злосчастная ликвидность черт её дери +робот,не каждый возмет немецкий робот ,а тут Китай, а вот Крета на автомате будет лучше продоваться.Но я бы взял именно Кулрей для жены ☝️😀

@slavayashin

3 жыл бұрын

Ничто не говорит о том, что это может быть надежный автомобиль, а вот об обратном - кричит все :) Конечно, Крету.

@alexsirok4147

3 жыл бұрын

Крета без вариантов.

@user-lq7vi3br6q

3 жыл бұрын

Хорошая машинка. Вольвовский приёмистый экономичный движок. К моторам на китайских авто что то не слышно о претензиях. У Chery хорошие моторы, тоже приемистые, экономичные. А вот у Креты движки с их катализаторами и масложорами не очень то надёжны. Ещё и жалуются что Крета "не едет" с такими моторами.

Думал, что лайфхак будет: снимаете вот эту полку и выкидываете её нахрен

@user-fx3un7hw1g

3 жыл бұрын

я тоже именно об этом подумал , когда он ее посоветовал по середине поставить) сижу такой думай да нафиг она вообще нужна, если куплю этот авто сниму ее и в подсобку нахрен)

@user-st3me3bk3p

3 жыл бұрын

Значит не один я так подумал.

@northeim7825

2 жыл бұрын

И я этого ждал)

@user-xo4hf8sq5y

Жыл бұрын

Я тоже подумал так как у себя так и сделал )

В Небольших городах с недостаточным освещением, люди на грантах ездят ))))

@titan5914

3 жыл бұрын

Только нищеброды

@captaindonau701

3 жыл бұрын

@@titan5914, надо понимать, что везде и всюду можно при желании заработать на S-klasse? Ну-ну...

@nemestniy3174

3 жыл бұрын

Я где-то и Гранта как НЛО))

@01recordc.18

3 жыл бұрын

@@titan5914 а сам на чем

@sv-alekksis

3 жыл бұрын

@@titan5914 ну что вы,только миллиардеры.

Очень приятный ведущий, наконец за рулем приятно смотреть. Обзор понравился, не понравился кликбейт в названии, все же разболтавшийся подлокотник это не так страшно.

@michik77

2 жыл бұрын

@Психолог Лариса Бандура Вы хорошенькая:)

Снимаете эту полку - и нахрен выбрасывайте её из машины, думал что так скажет...

@user-pf2nc6hp8t

3 жыл бұрын

Александр Орлов,как делает "Академик'🤣

@user-us1nt3di5s

3 жыл бұрын

@@user-pf2nc6hp8t у него дофига приколов

@v-max2430

3 жыл бұрын

Я бы просто в гараже положил

@SpectrLine

3 жыл бұрын

А была бы полка, что делать с такой бандурой?

@REBOVODOCHNIY

2 жыл бұрын

@@SpectrLine с корнем вырвать

Какие лютые цены на ТО!!!! ТО2 19850!!!, ТО4 31500.. его девственницы делают??

@user-vx7ub8ei6y

3 жыл бұрын

@pavel если так рассуждать, то можно и по 50 тысяч за то намазать.......

@user-in8vp5zd3h

3 жыл бұрын

ТО-1 с заменой почти 6 л дорого масла, и 4-х фильтров, 11500 в Питере. На Элантру с простейшим мотором в 2005 было почти 10000 руб. И это при разнице курсов и стоимости авто. В 2005 Элантра стоила 440000, а сейчас Кулрай 1450000. Сравните % соотношение.

@user-jo9fr5qm8n

3 жыл бұрын

@@user-vx7ub8ei6y , у Лады посмотри сколько ТО стоит у официалов. А еще в БМВ зайди )))

@titan5914

3 жыл бұрын

Гили считает своих клиентов лохами. Впрочем, они недалеки от истины 🤣🤣🤣

@user-in8vp5zd3h

3 жыл бұрын

@@titan5914 сам-то на чём ездишь?

Из этого видео узнал, что каждый раз, когда я выезжаю на дачу - оказывается "езжу по бездорожью"))))

Годный обзор! Делаете успехи!

8:51 девушки оценят руль)))🤣

@skypravda

3 жыл бұрын

😂😂😂😂

@Vitos788

3 жыл бұрын

Я не понял нифига

@user-rp8fi6cj4y

3 жыл бұрын

Мда фантазия)

@shram4040

3 жыл бұрын

😂 😂 😂

@Flysol

2 жыл бұрын

С венами))

То, что не греются спинки сидений - это конечно провал для России. В Сибири уж точно.

@user-ii6jv9ux8f

3 жыл бұрын

а где это у нас вообще есть подогрев в машинах за 1,2 млн? ))

@Champik333

3 жыл бұрын

@@user-ii6jv9ux8f тигуан 2009, у меня есть. Стоит дешевле 1200 точно 😂

@FomanoUser

3 жыл бұрын

@@user-ii6jv9ux8f у меня в Весте есть и даже для задних пассажиров, подогрев руля лобового стекла а не зоны дворников за 900К

@Zhalimov

3 жыл бұрын

@@user-ii6jv9ux8f практически весь б класс ващето.

@Region1986

3 жыл бұрын

Нахрен вам в сибири кулрей?

"Обычно владельцы кулреев меняют колодки раз в 60 000 км...". Насмешил. Да столько ни один кулрей в природе ещё не проехал.

@NICBY-dh5ye

3 жыл бұрын

Про китай не забывай

@user-nf9tu1gr3y

3 жыл бұрын

И не проедет, судя по качеству))

@user-vd6bw3ye8c

3 жыл бұрын

@@user-nf9tu1gr3y если судить по качеству то Те же корейцы должны из салона не выезжать

@user-ff9bo6fv1w

3 жыл бұрын

@@user-yj8vo6lf5q он там уже как два года продается..... и там поинтереснее комплектухи которых у нас нет

@user-uj4dc8dw6n

3 жыл бұрын

Да китайцы щас надежней всяких вест грант и хреев. И комплектацией побогаче в разы

Отличный обзор 👍 всегда приятно вас смотреть !

Складывается впечатление , что отечественным автопроизводителям никогда не догнать стремительно открывающимся китайцам . Обидно , за державу обидно .

@medvoputohyeW

3 жыл бұрын

У нас все хорошо и прекрасно! Не верите, смотрите сегодня 17 декабря в 12.00 двадцатую серию "В гостях у сказки"

@user-ow4ej5lj5o

3 жыл бұрын

А у нас разве пытаются кого то, в чем то догнать? По моему только бабки пилят

@player1GR

3 жыл бұрын

Нет вообще ничего русского, что было бв лучше китайского. Кроме девушек

@user-kv1vm3jw7c

3 жыл бұрын

Концерн Рено ниссан

@harlampios5883

3 жыл бұрын

А что здесь китайского? Пластик?

Случайно удалось прокатиться! Не ожидал от китайца такого качества сборки! Динамика разгона! Шумка! музыка! Все шикарно! Дочке куплю!

@nowboom

Жыл бұрын

А вот музыка, к сожалению, очень плохая.

@semstalker4633

Жыл бұрын

@@nowboom У меня в тойоте хуже)))

@nowboom

Жыл бұрын

Я к тому, что даже нет комплектаций с хорошим звуком. Все на уровне послушать радио негромко. А так машинка интересная. Присматриваюсь, но звук обламывает..

@semstalker4633

Жыл бұрын

@@nowboom Ну я бы все равно не стал пока присматриваться))) Потеря цены на вторичке очевидна. Звук однозначно лучше чем на прадике и форчунере. Я бы не заморачивался. если что то не балалайку покупаешь а машину! Можно поменять если уж ты такая утонченная натура_) ))))

@user485n64

10 ай бұрын

Прошел год. Ну как, купили?;-)

"Аккуратно и продуманно" - да, над декоративной крышкой, закрывающей доступ к горловине бачка омывателя думали долго

@madmit2007

3 жыл бұрын

В Тугеле эту ошибку уже исправили.

Подскажите, пожалуйста, на тесте кулрэй какой комплектации был, что имеет дистанционный запуск двигателя и помощник парковки? Мне показалось что Флагшип спорт, но диллеры пишут, что эти опции доступны только комплектации Нэро.

@user-cz3vx3ip7w

Жыл бұрын

Данные функции доступны с комплектации флагшип и выше. У неро все тоже самое только весь чёрный.

4 минуты а уже 3 рекламы...

@titan5914

3 жыл бұрын

Не было ни одной

@Aleksei_Myadelets

3 жыл бұрын

@@titan5914 вы что первые 4 мин не смотрели? Журнал ЗР, Хёнде, Масло.

@user-hg3oo7fh9j

3 жыл бұрын

@@titan5914 слепой?)

@user-ee5qw7hh9z

3 жыл бұрын

@@user-hg3oo7fh9j он везде свой поганенький вставил и людей нищебродами обозвал, он наверное алигарх и у него премимум включен.

@DAGIKAR

3 жыл бұрын

При начале просмотра, если видите жёлтые точки рекламы, перематывает до конца и жденте окончания воспроизведения, а после возвращаете ползунок в начало...обаНа без рекламы!

Омывайки хватает на долго, как не странно. Очень эффективный расход у омывайки. Вот Баку бы литров 15 добавить хотелось. Зимой как ни странно не шлифует. Вероятнее всего шины зимние более цепкие

Так, погодите, по-поводу фильтра топливного. Это же фильтр тонкой очистки, он как правило и расположен снаружи автомобиля, а фильтр грубой очистки вместе со всем модулем в бензобаке под сиденьем

@ivanmuromskyi4901

3 жыл бұрын

Сейчас у многих фильтр тонкой очистки выполнен в виде моноблока с корпусом стакана бензонасоса и установлен в баке. Одно радует: замена рекомендована раз в 90-100 тыс.км.

@kaShark

2 жыл бұрын

это вообще скорее всего топливный насос, у всего ВАГа под днище болтается вблизи бензобака

После Весты св кросс 1,8 думаю, что взять может эту или Рено аркану?

@Expert_on_all_questions

2 жыл бұрын

Аркана эта таже Веста с оверпрайсом, а это не машина, а помойка.

Напрягает произношение марки с ударением на последний слог

@K0Tik82

2 ай бұрын

Вообще-то это правильное произношение 🙂

Это опыт эксплуатации или реклама авто?

@danman8009

3 жыл бұрын

О, да все обзоры должны быть, что машина хлам, иначе явная проплата🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@user-jo9fr5qm8n

3 жыл бұрын

реклама. ЗР вроде ни разу не упоминал, что покупает Кулрэй. А тут сразу оп-па и 15ткм. Да и писать про машину за 1.2млн, а снимать видео про топовую комплектацию.

@sergeysergey729

3 жыл бұрын

Что то я здесь рекламы совсем не увидил

@evgen4ik_arhangel

3 жыл бұрын

На моем канале не реклама о жульке)

@4ell489

3 жыл бұрын

@@evgen4ik_arhangel Зато,это реклама канала😁

Честный, правдивый обзор. Указаны как плюсы так и минусы. Приятно смотреть

Удобно когда топливный фильтр находится в под капотом!!!

Из всего видео, я понял, что его двигателю отлично подходит масло G-Еnergy.....

@user485n64

10 ай бұрын

Причем хуже масла из всего, что попробовал, не видел!

Интересно когда 100 тыс проедите. А 14 это новое авто

Лайк за монтаж

Губа переднего бампера классно придумана !! В случае случайного удара по пешеходу сразу сломает ноги прежде чем он до капота долетит )) китайцы прям живодёры какие-то такие вещи в серию запускать

@user-qf5mh9un8i

3 жыл бұрын

Для борьбы с перенаселением в Китае, однако..

@user-pf2nc6hp8t

3 жыл бұрын

По сравнению с вот этими бамперами:kzread.info/dash/bejne/o3yMqcRpocXRmZs.html у неё вмё нормально.

@user-qx7dz1zm5j

3 жыл бұрын

🤣

@los203

3 жыл бұрын

@@user-pf2nc6hp8t посмотрел, это жуть какая то )))

@2503790

3 жыл бұрын

Красота требует жертв.

Зимой небольше 11л, летом чуть больше 10л. В чем разница?

92ой в турбированный прямовпрысковый мотор!?!? Ну это капец... 🤦‍♂️

@user-ji2hk4lr9n

3 жыл бұрын

Согласен! На 100 000 поедет капиталить😅

@Vitaliyak

3 жыл бұрын

@@user-ji2hk4lr9n до 100К боюсь не доедет такими темпами...

@dmitryb2279

3 жыл бұрын

а в него можно 95 бензин заливать?

@Vitaliyak

3 жыл бұрын

@@dmitryb2279 обычно 95 для обычной норм эксплуатации. И 98 если погонять или чип.. но тут уже даже 100 лучше ;)

@dmitryb2279

3 жыл бұрын

@@Vitaliyak я просто к тому, что можно лить бензин который не прописан, я просто не спец в авто, я к этому

Так, а что в итоге заглючило , что за ошибка по airbag на панели , почему мельком показали таблицу стоимости ТО , но промолчали об этом ?

@AndrewlLionRock

3 жыл бұрын

12.12.20 г. в автодин зеленоград 1-е ТО 17к с копейками, а 4-е - 40к с копейками, это то, что я лично видел. Либо дилер сам задирает такую цену, либо в видео цены неактуальны.

@madmit2007

3 жыл бұрын

@@AndrewlLionRock дилер охреневший, в СПб ТО-1 стоило 12.6к, а ТО-4 будет 22.3к

Зачем комплектацию за 1.5, есть в поле отличная комплектация комфорт которая блин уже 1.2 стоит, брал за 1.170))

Пластиковый бак это очень хорош, ну , если качественный.

Странная психология у людей, как будто дерзкий - это положительное качество! По мне, так это слово здесь совсем неуместно.

Почему не рассказал про шумоизоляцию и плавность хода? Как рулит я машина, как в повороты входит, кренится, не кренится....

@user-xi3ix1ev3y

3 жыл бұрын

Потомучто с этим все херово🤣🤣

@user-cb4mb6wn6l

3 жыл бұрын

@@user-xi3ix1ev3y съезди на тест-драйв, если уже 18 исполнилось, и много нового тебе откроется.

@user-wb8mv4rv5d

3 жыл бұрын

@@user-xi3ix1ev3y, такого же мнения😁

объективный обзор!

@tvzrru

3 жыл бұрын

Спасибо вам!

@allbitte2467

3 жыл бұрын

@@KOHCEPBbl_B_TOMATE 🤔🧐

Как то не убедительно! Пластиковые баки практически на всех авто. Расход бензина от ноги зависит, колодки тоже....все остальное, не о чем.

На счет "новомодного" встроенного магнитного кольца для датчика ABS в ступечном подшипнике! В Renault Laguna II в 2001 году уже была такая конструкция. Двадцать лет прошло.

Ну каким еще заголовком заманить читателей, только "заглючило" и "развалилось". Эффективней только "го@вно", "шок", "смотреть всем", "не покупай пока не увидишь ЭТО"...

@SpectrLine

3 жыл бұрын

Можно ещё "обязательно купи и рви.... "

То что фильтр под днищем не значит что его нет в ьютопливном баке

На автомобиль мне абсолютно по барабану, но КАКОЙ КЛАССНЫЙ И ЖИВОЙ ВЕДУЩИЙ С ХОРОШО ПОСТАВЛЕННЫМ ГОЛОСОМ И ЭМОЦИОНАЛЬНОЙ ОКРАСКОЙ!!! Ещё плюс за монтаж видео. Остальных обзорщиков за рулём можно отправлять на удалёнке работать. На мой взгляд ведущему немного сарказма в обзоре и будет Пушка! Обращаю внимание редакции! Лайк я поставил только за ведущего!

Так что развалилось?

Интересный обзор,обещали плюсы и минусы,но в минусах только маленький багажник и маленький топливный бак.Вывод машина хорошая ☝️👍😉

Пробег маленький для выводов. Надо хотя бы 50-60к.... И, хотелось бы, видеть цену владения данным авто в сравнении с однокашниками. А так, машина симпатичная. Но, как говориться, дьявол кроется в деталях... Тем более китайских))) Крета - тоже удовольствие "на любителя". Добавьте, тогда ещё Каптюр или аркану.

Интересно, а сколько сервисмены видели кулреев с 45+ пробега, 1-2?

@MrFxmike

3 жыл бұрын

В Китае надо спросить, там они с 18 года бегают

@LeadSugar

3 жыл бұрын

@@MrFxmike пробеги то там будут, но состояние машин не совсем репрезентативно. В Китае климат гораздо мягче, дороги получше и ослиную мочу на заправках не продают

@MrFxmike

3 жыл бұрын

@@LeadSugar ну не знаю, в Китае не жил, а так машинка неплохая.

@LeadSugar

3 жыл бұрын

@@MrFxmike я был в Шанхае в конце 2018, кстати Geely там не очень популярны. BYD самый распространенный из местных. И внезапно куча машин VAG

@captaindonau701

3 жыл бұрын

@@LeadSugar, про климат - крайне спорное утверждение. Китай не ограничивается окрестностями Пекина.

У меня Кулёк ухе 5 месяце и расход 8 - 8,5! что вы с ней делали что бы довести расход до 11? Омывайка (5 литровая бутылка) уходит полностью 1

@user-pr9wx2bu6l

3 жыл бұрын

@История вещей Посмотрел. Всё ОК! Рассказываете спокойно и по делу. Этот автомобиль стоит своих денег!

@madmit2007

3 жыл бұрын

Ездить в Эко по пробкам. У меня бывало и 20л.

Прикольная тачка😎👍

" Китайское " это звучит гордо! Это у нас каждый день " битва на Калке ", а у них проблем нет, делай что хочешь. Вернее, что захотел, то и сделал...

@user-qp9te7hw2t

3 жыл бұрын

😂😃😂😂😂😂😂

@user-qp9te7hw2t

3 жыл бұрын

Павел, ахахааа. Пя зда узко глазым)

На Мерседесах новых толщина краски примерно такая же ведь.

@user-xi5rr9hm6e

3 жыл бұрын

На вагах тоже

По сути нужно время, а от реальности пока мало информации о авто с большим пробегом, её практически нет. А так по первым тестам и по отзывам владельцев, кому верить нельзя в частности, отзывы очень хорошие. Ещё китайцы исправляют косяки с каждой новой поставкой партий на Российский рынок. Я следующей авто в семью сыну после весты куплю кулрей..

@UMODUYM

2 жыл бұрын

Может я вас удивлю - но его собирают и поставляют из Беларуси.

@user-ob1nz2ku4c

2 жыл бұрын

Кто вы все такие, что детям своим новые авто покупаете?)

@user-rw1xb5co1c

Жыл бұрын

@@user-ob1nz2ku4c да жулье они!

Помоему сашина маловата, а так конечно огонь !

Символично в ролике реклама Хёндэ

Расход огромный конечно. У меня 12 летний француз, в городе ест 8 литров, по трассе 5.5

@madmit2007

3 жыл бұрын

Турбина.

Железный бензобак сгниет, а менять его дорого... А через сколько он сгниет? Лет через 50?

@madmit2007

3 жыл бұрын

Да, тут же собрались люди, которые собрались жить вечно.

Мда, наверно вопрос смешной, но все тут взрослые такие а мне 13 так что не обессудьте Подскажите пж у нас на Hyundai Creta 1.6 4WD с механикой с наступлением зимы резко подскочил расход топлива - стало в среднем 15 литров. Из-за чего такой расход?

@user-cq7eg1fo9z

3 жыл бұрын

Для такого двигателя что то осень много... Разобрались?

Согласен, все кнопки обогрева должны быть вынесены наружу!

@86chemist1

3 жыл бұрын

@История вещей отнюдь, вы далеко не бездарность раз создаёте качественные нарезки. Конечно вам кушать тоже нужно, но такой рекламой??? Это нонсенс!!!

@madmit2007

3 жыл бұрын

Причем на капот!

@sergyoyavorski

9 ай бұрын

Мы с женой купили Кулрея на прошлой неделе. Так у нас кнопки обогрева сидений расположены перед экраном планшета, по обе стороны от кнопки его включения.

Ни хрена себе на 12 тысячах колодки поменять, вы как ее там тестирует и в хвост и в гриву!

@user-ee5qw7hh9z

3 жыл бұрын

Че то он не сказал про ржавую систему выпуска на 14 тысячах, купленный журнал

@alexshoneya

3 жыл бұрын

@@user-ee5qw7hh9z он у всех ржавеет

@user-ee5qw7hh9z

3 жыл бұрын

@@alexshoneya за 14 тысяч даже на тазу еще не ржавеет

@user-xi5rr9hm6e

3 жыл бұрын

У меня коллега на БМВ Х1 на 12тыс колодки менял. Мне кажется это больше из-за стиля езды. Учтите что это у них по сути тестовая тачка. У меня на Октавии пробег сейчас 106тыс, тоже сказали что на следующем ТО надо заменить, первый раз за всю эксплуатацию. Но у меня пробег в основном трассовый.

@vitalegvitalegov

2 жыл бұрын

А ещё бывают колодки так называемые "эко". Мне такие официалы на форд ставили, и они стачивались за 10-15 ткм, а я всё думал, это наверно "экологичные". А потом понял, что "экономичные", послал этот развод и купил нормальные жирные феродо. Откатал ещё 30 ткм и продал тачку.

Какой экономичный 11 литров это не экономия.

@user-in8vp5zd3h

3 жыл бұрын

Бред. 8,5 у меня.

@alexsirok4147

3 жыл бұрын

Какой стиль вождения.

@user-in8vp5zd3h

3 жыл бұрын

@@alexsirok4147 каждое утро на работу 54 км в одну сторону, из которых 25 км по ЗСД(западный скоростной диаметр) 120-130, потом по городу в утренних пробочках. Обратно через вечерние пробки до ЗСД. 10000 км примерно за 3 месяца.

@user-in8vp5zd3h

3 жыл бұрын

@@alexsirok4147 был в отпуске ездил только за городом минимально снизил до 7,9. Меньше не было. Климат контроль включен постоянно. Ecco режим не включаю(тошнит, как Хюндай на старте), Sport тоже не особо использую, при трогаенье с места асфальт из под себя выбрасывает😂

@ASBrec

3 жыл бұрын

у меня 8.5 город и 6 трасса

Почему не сказали, что это Вольво ?

Хочу понять, как выглядит ВТОРОЙ владелец этого авто

@slashergames3967

3 жыл бұрын

Незнаю как он выглядит,но по количеству купивших можно проводить перепись умалишённых.

@user_nickolaich.

3 жыл бұрын

Его не существует, также как человека с отчеством "артемович"

@iamlinuxoid

3 жыл бұрын

Как тот, кто играет в онлайн казино, как тот, кто зачитывает "сотруднику службы безопасности Сбербанка" код из смски, как тот, кто покупает акции Русала.

@user-tm1gj8ei5n

3 жыл бұрын

@@slashergames3967 машина супер, я так понял гневно пишут в основном тазоводы....

@slashergames3967

3 жыл бұрын

@@user-tm1gj8ei5n Для жертв ЕГЭ может быть и супер. Лада тоже ничего особо хорошего,но она хоть чинится в поле,запчасти в любом сельпо вагон,да потом при продаже отлетит за пару дней. А это трехгоршковое недоразумение годами продавать будешь за пять копеек кучка-не продашь. Но тут,как говорится-кто как хочет,тот так и @рочит.

"Прошли до кучи первое ТО....." До какой кучи ? )

Зачем тебе клемма минус, если вместо него можно использовать массу?

@user-bw4oz9lf4m

3 жыл бұрын

затем, что АКБ отключают когда, сначала откидывается "Минус"

@BlackOmega86

3 жыл бұрын

@@user-bw4oz9lf4m формулировка была: мне как владельцу прежде всего нужен доступ к минусу, поэтому и возник вопрос у @player1diao и у меня, для чего? В современном мире владелец максимум может подзарядить акум, для этого минус не нужен, в реалиях глобального мира, не России, акб уже сами не меняют, поэтому их и суют так глубоко. У меня на Форде вообще половину навесного нужно снять чтобы подобраться к акб

@The25112005

3 жыл бұрын

@@user-bw4oz9lf4m не по херу ли?

@Nomolosov21

3 жыл бұрын

@@user-bw4oz9lf4m а когда батарейку из пульта, вы как ее отжимаете?, пружинка же на минусе и чтобы ее вынуть, вы сначала отжимаете плюс а потом достаете батарейку а вообще если размыкать цепь, то вроде как не важно какую клемму снимать единственно с чем сталкивался так это порядок подключения, если ставить плюс а затем минус, у меня лично электроника в авто начинала вообще себя странно, а если сначала плюс потом минус то все нормально

@user-pt7ji4id5s

3 жыл бұрын

@@BlackOmega86 ну, форд и не машина!

У меня 43 литра на киа рил и расход по бортовику до 15)

Как подголовник? Мне очень мешает, нельзя откинуть голову, также он, вроде бы, не регулируется и шея всё время в напряжении.

@user-tp1zz8yf4r

3 жыл бұрын

Я в магнит касметик купил подушки под шею. Встают между подголовник ом и спинкой кресла. Мне удобно.

@madmit2007

3 жыл бұрын

Зато не даст сломать шею при аварии. Можно купить "подушку-бабочку".

С подобным способом включения обогрева это просчет!

@user-lm4ns7rd6i

3 жыл бұрын

За 2 дня привыкаешь, вообще никаких неудобств

@user-lm4ns7rd6i

3 жыл бұрын

@@user-ov4lb2ox4h вообще насрать, автозапуск есть

@user-lm4ns7rd6i

3 жыл бұрын

@@user-ov4lb2ox4h да и включать его 5 секунд, и морозов нет и асфальт зимой везде и нахер не нужен полный привод со страной муфтой, которая постоянно перегревается

@user-lm4ns7rd6i

3 жыл бұрын

@@user-ov4lb2ox4h это тут каким боком?

@madmit2007

3 жыл бұрын

@@user-ov4lb2ox4h ну, было этой зимой -20, я катался в футболке. Кнопки - это прошлый век.

Я прегонял новую октавию после покупки 1000 км и словил камешки, сколы на капоте появились, так что инфа о сколах на тестовой машине, просто чтоб что-то говорить

@Zhalimov

3 жыл бұрын

Я на весте в сочи из москвы зимой ездил. Ни одного скола за 3000км по песочным зимним дорогам. Но веста - ведро. А как известно, вёдра долго не ржавеют😁

@Zhalimov

3 жыл бұрын

@История вещей вы бездарность. Увы.

Надо дождаться кросслэнд Х, будет настоящий европейский авто, у которого и с безопасностью все будет в порядке и по технике вопросов не будет, особенно к коробке.

@yurasemenov1311

3 жыл бұрын

И дизайн внешки и внутрянки из 2000-х

@user-kb2ty9km6p

Жыл бұрын

Давно уже отпрадовался--дорогой и с двиглом1, 2

Тысяч пятьдесят пробежит- тогда и можно говорить об опыте эксплуатации. А про новую машину всегда отзывы хорошие будут, хоть Китай, хоть ТАЗы.

@user-vd6bw3ye8c

3 жыл бұрын

да китаяфобы все равно не успокоются. Вспомните что было с атласом, все пели что он рассыпется сгниет и его за пол цены не продашь.

@Malkonev

3 жыл бұрын

@@user-vd6bw3ye8c ну тогда посмотрите, сколько китайцы теряют на вторичке. Те же корейцы гораздо меньше теряют при продаже. А на счёт рассыпется - не согласен, там другой косяк. Я свою семью никогда не посадил бы в китайца - это гроб на колесах при лобовом дтп. Подушки номинальны, каркас говно - не гасит энергию. Ни 1го испытания euroncap китайцы не прошли. У них своя плюшевая система без лишних сведений.

@user-vd6bw3ye8c

3 жыл бұрын

@@Malkonev евро нкап это одна из большого количества краш тест лабораторий. С селтосом обосрались когда он сначала набрал 5 баллов, а потом реальных 2. У китайцев есть синкап это гораздо продвинутая лаборатория. На ней проходят испытания бОльшая часть продаваемых машин. Тот же волксваген из 5 ляма проданных машин , 3 ляма продал в Китае. Про ликвидность, зайдите на дром.ру и посмотрите стоимость джили атлас или того же haval h6 они потеряли в цене 10-20% это хороший результат. Меньше теряет только тойота. Тот же джили атлас в разы лучше собран и оснащен всех своих ценовых аналогов.

@madmit2007

3 жыл бұрын

@@Malkonev лютый бред. Изучайте: kzread.info/dash/bejne/pKlm2ZWslN3Mc84.html kzread.info/dash/bejne/qGWdxMWnm5zKZNI.html

@Malkonev

3 жыл бұрын

@@madmit2007 иди козе молоко дои

Далеко не во всех городах бордюры 15см.

@madmit2007

3 жыл бұрын

Да, в некоторых поребрики.

Корректор фар не автоматический, а ручной!?!? Последний раз такое видео на Опель Вектра родом из 2000-ых...

@madmit2007

3 жыл бұрын

Что вы называете корректором? Настройка проводится отверткой в блок-фаре, а высота пучка выбирается согласно загрузке ТС кнопкой на приборке из 4х вариантов.

@Vitaliyak

2 жыл бұрын

@@madmit2007 именно это и называется "ручным" корректором фар.

А какой ресурс у современного турбо двигателя ?

@user-bu5vh6yv9b

3 жыл бұрын

Смотря какой объем и сколько цилиндров. У Фольксвагеновского 1.2TSI,при правильной эксплуатации около 150000-175000 км. Потом замена. Если Экономить на масле или в такси гонять то 120000-130000км

@user-vy5yi7lr2n

Жыл бұрын

@@user-bu5vh6yv9b я видел ети 360000 тыс без ремонта 1.2 и ездит ещё

Вопрос где ты видил противотуманки светодиод? Обзорщики почитаите что такое противотуманки и какие должны быть.

@madmit2007

3 жыл бұрын

В современных автомобилях ПТФ именно такие. Добро пожаловать в XXI век.

@user-zz2hc8bk1i

3 жыл бұрын

@@madmit2007 не когда она не будет противотуманкой и не поможет в тумане. В магаз зайдите и увидите что продаются лампы для противотуманок специальные. А это тупо как ходовые огни для езды днем.

@user-zz2hc8bk1i

3 жыл бұрын

@@madmit2007 я менял лампы на жёлтый и супер светит в тумане и ночью.

@madmit2007

3 жыл бұрын

@@user-zz2hc8bk1i проверено в условиях жесткого тумана.

@user-zz2hc8bk1i

3 жыл бұрын

@@madmit2007 просто не могу представить ярко белый в тумане. Белый отражение от воды,а туман вода. Дальний врубая в тумане не фига не видно,даже эффект обратный не пробивает,а слепит.

Где потом ремонтировать китайский робот и этот двигатель после конца гарантии? У дилера за конский ценник?

@user-us1nt3di5s

3 жыл бұрын

Двигатель полностью алюминиевый и он не ремонтируется

@user-bw4oz9lf4m

3 жыл бұрын

Дилер к той поре уже свинтит с рынка

@Vitaly048

3 жыл бұрын

@@user-us1nt3di5s ну гильзовку наверное можно сделать но никто не возьмёт ее в ремонт

@user-us1nt3di5s

3 жыл бұрын

@@Vitaly048 только замена на новый, но при хорошем бензине и замене масла через 5 тысяч думаю 200 тысяч пройдёт, но тут другие проблемы, кто его потом купит и робот точно и 50 тысяч не пройдёт в Москве

@Vitaly048

3 жыл бұрын

@@user-us1nt3di5s да этого китайца можно будет пол года продавать а крета за пару дней уйдет

Руль с подогревом похож на МПХ с венами))) китайцы обязательно где то отожгут, я бы такое в руки побрезговал брать :D

@alexshoneya

3 жыл бұрын

хз заходил в салун, ничего такого не заметил

@madmit2007

3 жыл бұрын

Это брак на первых партиях.

Джи ли? Вы в курсе что называется ,,Джили,,?

5 тыс км проехал на кульке во мне 180 см и 95 кг посадка отличная , из недостатков только отсутствие андройд авто,потому как зеркалить это колхоз в 21 веке и климат который не одыкватный и зачем то сделали дальний на рефлекторе который светит на 3 и забивается грязью ,когда на ближний стоит отличная мощьная линза , билинза решила бы эту проблему . В остальном отличный авто за 20 тыс $ в максималке

@madmit2007

3 жыл бұрын

Подпишусь под каждый словом, пробег 10к.

Интересно насколько хватит ресурса двигателя и коробки, не хочется быть попаданцем!

@pukinish

3 жыл бұрын

У знакомого коробас встал колом до 1 000. И барабанная дробь - негарантийный случай

@lChepenl

3 жыл бұрын

@@pukinish это ж надо так п**деть))

>2k21 >подписываться на журналы Кекнул

Всегда хотел посмотреть, как будет парковаться машина самостоятельно в тесном дворе, а не в таком месте.

@xyi3aperaewbc9

Жыл бұрын

Или в час пик вдоль дороги.

Вы делаете хорошие видео. Но как появляется реклама с другим авто. Сразу проподает желание смотреть дальше.

@tvzrru

3 жыл бұрын

А какая реклама вас устроит? Вряд ли сникерсы лучше автомобилей

Шумноват мотор (вкупе с воющей кпп)у моей Весты,а здесь норм.

@ruslanruso

3 жыл бұрын

@pavel нахуа, ведь "новая " машина , это новая машина .....(сарказм)

@user-op9vo

3 жыл бұрын

Ха ,ха . постоянно у знакомых вопли -я попал ! (попала ) с 10-12 летними Камри ,БМВ ....как раз начинает сыпаться по -крупному .

@andrei98945

3 жыл бұрын

Блин у моей Весты такого нет. Не повезло

Владею авто. Прошивается головное, появляется возможность ставить любое андроид приложение: навигация, ютуб, соц.сети и т.д., автоматическое включение подогрева руля, запоминает подогрев сидений. Но, правильно сказали, бесит ждать пока включится головное устройство. Еще в машине отличный свет в максимальных комплектациях. Автомобилем очень доволен, до кулрэя была фольцваген джетта 6, отъездил на ней четыре года. Тоже турбина и робот. Автомобиль хороший, но с этим не сравнится. Будто с девятки в мерседес пересел. За свои полтора миллиона автомобиль топ.

@madmit2007

3 жыл бұрын

Автоматическое включение подогрева руля только из салона - через автозапуск это не работает. Главный косяк - это архитектурный, обособление функций ГУ.

Расход для переднего привода 3 цилиндров с роботом 10+ не мало

Интересно, что с ней будет через 10-15 лет

@user-rw1xb5co1c

Жыл бұрын

да ей лет через 5 будет пиздец.Моторчик з-х цилиндровый,а стало быть и запаса пробега немного,да еще и турбина.Вся эта умная электроника года через 2-3 начнет глючить ну и...Я бы не купил

Geely шлифует на сухом асфальте - не потому что двигатель, а потому что шины китайские!!! Б - безопасность!

@user-us1nt3di5s

3 жыл бұрын

На тесте нокиа, а так да китайское фуфло

@user-in8vp5zd3h

3 жыл бұрын

@@user-us1nt3di5s сначала тоже думал, что говно, но приказал и даже очень неплохо едут. Каждый день по скоростной магистрали езжу, есть с чем сравнивать. Да они внедорожные не шоссейные, но тем не менее влетел в мокрую(лужу) колею на 120, держат отлично.

@user-us1nt3di5s

3 жыл бұрын

@@user-in8vp5zd3h лучше поменять, резина - это половина машины и безопасность опять же, но у каждого своя голова и своя правда

@Aynur8714

3 жыл бұрын

@@user-us1nt3di5s Полностью согласен. Экономить на своей безопасности. Это относится, и к индивидумам гоняющим зимой на шинах без шипов.)

@user-in8vp5zd3h

3 жыл бұрын

@@Aynur8714 зимой без шипов у нас вообще нельзя.

Нифига конечно он не экономичный. Я понимаю расход был бы литров 6-7 по трассе. А то получается что классический атмосферник 1.6 на его фоне будет ещё экономичнее

@user-vp1bw8gk7z

3 жыл бұрын

У брата такой же. Так и есть 6-7л по трассе. Если ехать строго 90 то бортовой компьютер показал 5.3-5.7л.

@user-oc4pi2pp2m

3 жыл бұрын

@@user-vp1bw8gk7z ну значит журналист любит тапочек топить. Не свое не жалко

@madmit2007

3 жыл бұрын

По трассе 6.6-6.7л при 130км/ч

Норм тачка. Но 92й? 98 необходим.

Обзор, кстати, хороший, информативный, хотя и комплементарный.

машина хорошая, но покупать ее я конечно же не буду.(с)

@user-sw6un2xz4x

3 жыл бұрын

Конечно откуда у тебя такие бабки.даже на гранту нет.

@user-fx3un7hw1g

3 жыл бұрын

@@user-sw6un2xz4x с языка снял)

@manalex9807

3 жыл бұрын

Я бы купил но у меня и велика нет

Три горшка, турбо мотор и расход 11 литров!? Вы называете это экономичным мотором??? Я понимаю новый год.

@user-nf9tu1gr3y

3 жыл бұрын

Еще и 92 бенз, на котором он отгрыгнет раньше следующего високосного года) Это ж китайцы, у них все временное) Стратегия "казаться, а не быть" - это про них)

@user-qd6gh6ys1u

3 жыл бұрын

Это же зима. Летом литра на 3-4 расход упадёт.

@user-qd6gh6ys1u

3 жыл бұрын

@@user-nf9tu1gr3y если вы покупаете авто и думаете о следующем владельце, тогда это авто не для вас. Мне пох что потом будет с авто. 5 лет гарантии. Я через 3-4 года тачку продаю.

@user-np8ih3oy9s

3 жыл бұрын

@@user-qd6gh6ys1u где зима? в Москве? или в Магадане?

Илья Свиридов в своём сервисе хорошо разобрал, сделал технический обзор и собрал, добавив чуть чуть плюшек.

Кстати на двигателе уже нет этой мягкой подушки сверху. Сейчас твердая тонкая крышка, совсем не глушит звук. А обзорщик скучный.

@madmit2007

3 жыл бұрын

Глушит. Метра за три от машины уже не слышно, что она заведена.

Когда на собеседование пригласите? Видео полгода назад отправлял.

@user-pf2nc6hp8t

3 жыл бұрын

Судя по тому ,сколько ты комментов написал(вижу часто твой вопрос), наверно никогда братан 😆

@Filonenkoev

3 жыл бұрын

@@user-pf2nc6hp8t я думаю подписчики ЗР устроят митинг у их конторы.

@ASBrec

3 жыл бұрын

я с тобой уже собеседовал.... ты проф не пригоден потому как не в фокусе вечно ;)

@Filonenkoev

3 жыл бұрын

@@ASBrec деньги верните, обещали устроить в реакцию за 400.000 рублей!!!!

@ASBrec

3 жыл бұрын

@@Filonenkoev ты балабол таких денег ещё в руках то своих даже не держал ;)

Какое счастье.....за 15 тыс...косяков не обнаружено...это прорыв...)) Прогоняйте 150 тыс...а потом выпуск делайте. Кроме облизывания китайского чуда....не увидел ничего.

@user-xo4lo2bm4i

3 жыл бұрын

Через 150 тыс двс умрет😂

@MrFxmike

3 жыл бұрын

Так никто и не говорит что это чудо будет ездить миллионы километров. Просто оценка.

@SICK142

3 жыл бұрын

Ага, экономичный двигатель 11 литров расход в городе🤦‍♂️

@demaxxuszverevv5537

3 жыл бұрын

Так им денежку джилишную надо отрабатывать. Они ж не просто так авто показывают

@user-rh4yi9hy4c

3 жыл бұрын

У меня Лады Ларгусы от концерна Рено-Ниссан по 200тыс.км без ремонтов ходят в такси! Только расходники -масло, фильтра и колодки.

Давай тащите на наш рынок ещё и индийский автопром.!

@user-rq7oz1il1y

3 жыл бұрын

Не ну там махиндра, тата у них хоть традиции какие то. Это ж китайское как псы безродные)

@madmit2007

3 жыл бұрын

Это вы про Range Rover или Jaguar?

160км и ни одной заправки)))) ты за Уралом ездил?

хорошее авто, гоняйте в хвост и в гриву, посмотрим, сколько протянет) кстати, раз в 10000 все заметили не детский ценник на ТО?)

@user-wg6ws7nc6g

2 жыл бұрын

на аркану например и дастер 15000 тысяч первое ТО. Это что дешево по вашему?

А что заглючило и развалилось то?

Любителям автоматической парковки нужно выдать бонусную карту на замену рулевых наканчников и тяг. Они умирают первыми, при такой эксплуатации =)))

Реклама какая-то