Китайцы вместо своих свистоперделок да мониторов лучше бы каталоги к своим поделкам сделали.

@alexsem1133

5 ай бұрын

У китайцев немецкие каталоги в норме. А для рашки и бульбастана и так сойдёт.

@Proton_13

5 ай бұрын

А нафиг им каталог? 3 года и обсолютно новая машина, не рест, а взяли так тележку другую и кузов чуть новый и оп, новая тачка. А что там 3 года назад было, а нафиг надо, сколько у них по законам, 10 лет и утиль уже? Все больше слышу, что мало у них заводов с запчастями на свои телеги. Может конечно пиндят.

@alex46_ru

5 ай бұрын

@@Proton_13 на coolray каталог есть, + вышел рест , там 90% запчастей будет подходить к дорасту. Не забываем про Бориса Гребенщикова Х50. На разборках запчастей полно.

@WorldOfWarcraftPvP

5 ай бұрын

​@@Proton_13это как со смартфонами, каждые 3-4 месяца новые выходят. Старые выбрасывай

@aleksandrborisov8590

5 ай бұрын

@@alexsem1133чел ты низок если живешь в гейропе и ездишь на китайце

Кучерявый как всегда, на высоте!

@user-rv1if2be9j

5 ай бұрын

Извинись

@memberoid

5 ай бұрын

Зима близко, лысый обрастать начал.

@obmorok25

5 ай бұрын

Извинись.

@TS-iq8oy

5 ай бұрын

извинись!!!!!!!

@belchinois

5 ай бұрын

За что? Я думаю что это сказано не в обиду, а с добрым смыслом))))

Спасибо за все советы что вы даете, это очень интересно.

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Очень этому рады, спасибо за добрые слова!

Отъездил с 2020, по 2024 год на кулрее. Все в обзоре по делу, подтверждаю, машина не сыпется, но мелкие косяки вылезли в первый год владения. С нюансом про ржавение сколов - это касается только капота и крыши, там нет цинка. Сколы на стойках лобаша, на дверях и крыльях - не ржавеют, даже не потемнели за 3 года у меня, серый металл остался. От накладок на крыльях и дверях - ничего не ржавеет тоже. Кулреи первого года - имеют больше косяков, в том числе по ЛКП, на машинах 21го года уже устранено большинство косяков. Но тем не менее, через 3 года владения кулреем 2020г машина осталась как новая у меня, и продал за хорошую цену без проблем. Сколы на капоте - никуда не разрослись и в конкретные "жуки" не перешли, как были маленькие потемневшие точки, так и остались. Пересел недавно с кулрея на другого китайца, ощутил, что у джили были свои сильные стороны) P.S. Чипованные моторые нормально служат, это факт))) уже много моторов, кто с чипом под 200 тыщ наездил. Но прошивка должна быть "хорошей", не абы что из гаража. Коробка-робот также держит без проблем.

Спасибо огромное за такой подробный обзор. Да же и не знал что у этой модели столько нюансов.

@user-yp3ob8jz8h

5 ай бұрын

В основном все нюансы про первые партии кулреев тут указаны.

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Спасибо Вам огромное за поддержку! Очень приятно читать такие комментарии!

Лучший обзор про Кулрей, спасибо! Всё по делу, без воды, моё уважение

@AutoStrong_M

3 ай бұрын

Огромное Вам спасибо за такие важные для нас слова!

Лысый мущина молодес, как всегда на высоте😁

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Огромное Вам спасибо за поддержку!

Спасибо большое за обзор авто 👍

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Вам большое спасибо за просмотр и добрые слова в адрес канала!

Спасибо большое. Молодцы

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Огромное спасибо за поддержку и просмотр!

Буду знать что ступичный подходит от других авто и можно запрессовать ,много полезного рассказали

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Очень рады, что стали полезными!

С20 го года владею,никаких жуков,и вышеперечисленных проблем,только колодки зарядили 440р,и это не 20 у.е и даже не 50.А в остальном все топ

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Так вам же зарядили. А вообще, все озвученные цены актуальны и для Беларуси. Всё есть в наличии в магазинах запчастей.

@user-rk4bl7ek6q

5 ай бұрын

Эта машина не продоваема.

@user-rc9dz8yl7i

5 ай бұрын

@@AutoStrong_M спасибо,будем искать

@mirvegadabetter6906

5 ай бұрын

Каждый кулик хвалит свое болото!

@user-rk4bl7ek6q

5 ай бұрын

Жуки в раннем возрасте появляютца на вёдрах. Опель Виваро с04г от Рождества христова, и ни одного жука ,и в родном окраса. Беларусь.

Если потихоньку вычислить что от какой машины в ходовке, то можно вполне собрать японскую машину. 😂 В целом, не услышал в видео, что есть какие-то большие проблемы у тачки. Проблема у этих китайских вёдер одна - цена. Причём что в Беларуси, что в Казахстане. В Казахстане китайцы тоже держат высокие цены на свои поделия, хотя тут свободно и официально продаются другие марки из Кореи и Японии. И что странно, покупают же.

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Спасибо за Ваше мнение! Каждый выбирает своё авто по параметрам и комфорту)

@dideydred723

2 ай бұрын

В обзоре где реклама, недостатков нет!!!

@dideydred723

2 ай бұрын

Т.е. у немцев 20 лет нет повреждения Лакокрасочного покрытия и через15 лет, а тут шишка упала и для Китайца...след на капоте и это Норма Я в шоке отКитайцев ароче качество говорит само за сеч

@dideydred723

2 ай бұрын

Качество само за себя!!!

@dideydred723

2 ай бұрын

Ужас том не заходит, там ржавеет, там щель.....там Царапина и это новый авто!!!! Простите не буду ругатся.... тут на немца и японца смотришь через15 лет ищешь недостатки...а это новый авто ... жеееесть

Ты гляди как все раскудахтались, нормальная машина, по мне так ни чем не хуже корейцев, у всех есть свои проблемы, любой производитель, корейцы, немцы, японцы любую начни разбирать и у каждого есть свои болячки.

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Очень правильный комментарий, спасибо!

Спасибо компании! Илья как всегда красавчик!

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Огромное спасибо за поддержку канала и отдельно ведущего! Очень приятно!

99.9% комментаторов даже близко ее стояли с автомобилем. Но свое " авторитетное мнение" имеется у них. Все в шмотках Китая и техника дома с тех мест но гавкнуть в комментариях такой соблазн. Не был, не учавствовал, не состоял а все равно ляпну.

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Благодарим Вас за мнение и просмотр!

@user-vc9nf7qo1d

5 ай бұрын

Шмотки и миксер попроще автомобиля будут

Думал сейчас будет реклама, анннет... За правду респект!

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Только правда! Спасибо за поддержку!

Не так давно, подписался на вас. Канал супер. Когда покупал у вас запчасти, не знал. 👍👍👍

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Огромное спасибо за такой важный для нас комментарий! Очень рады, что подписались! Спасибо за сотрудничество с нами!

По мне самый главный недостаток кулрея это ТО. Мало того что стоимость космическая, замена антифриза раз в 30 тысяч, трансмиссионного масла раз в 40 тысяч. Может отбить все желание обслуживать у официалов, а без них можно прикурить на гарантийных поломках.

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Спасибо за Ваше мнение и просмотр!

Данный автомобиль напоминает Жигули, котрые нужно самому доделывать и доводить до ума. Но проблема в том, что она не дешевая и с напильником не сильно хочется стоять. Вывод - пока сырой продукт

@avo-td

5 ай бұрын

Только в цене разница.

@user-vw4mh3zv5w

5 ай бұрын

Косяк больше а адаптации для рынка России. Зато салярисы и киа рио нор, подумаешь на 100к может всосать каталик, можно новый двиган за 200т.р. поставить и норм))

@dietolog85

5 ай бұрын

@@user-vw4mh3zv5w не лей 92й и бери 1.4 Каппу)))

@lincoln7510

5 ай бұрын

если мозгов нет то покупатель(лох) берет а если мозги есть то берет что то другое с европы и 5-6 летнее.

@lincoln7510

5 ай бұрын

@@user-vw4mh3zv5w можна не брать корейца и взять что то другое.

А ей всего 3 года🤔 и уже продаёться😁 всё ломалось,всё менялось .супер машина.....

@barrythebaptist18

5 ай бұрын

а сколько на машине нужно ездить? лет 10? 3 года это даже много в нынешнее время

@user-kb9lh3nd6j

5 ай бұрын

@@barrythebaptist18 для этой машины да.

@alexsem1133

5 ай бұрын

Сырой, китайский ширпотреб с гнилыми дырками.

@user-vh7je1fw1z

5 ай бұрын

Да 😂 и жену нужно менять раньше чем раз в три года в нынешнее время😅

@barrythebaptist18

5 ай бұрын

@@user-vh7je1fw1z что к чему)

Когда ждать обзор на последний Geely Emgrand?)

Совподение или нет но я просил про 212 Мерседес и Ауди а 4 обзор и они достаточно быстро вышли, про Хонду Аккорд 8 было бы интересно послушать 🤗

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Обязательно доберемся! Спасибо за просмотр!

@user-cp8vb5em1o

3 ай бұрын

После заводского масло лью 0-5-30 или 5- 30 всё нормально 48 тыс пробег масло экстрим по допуску

На 14:15 времени ролика автор говорит что в РБ будет производится Belgee X50 с четырехцилиндровым мотором. Очень хочется понимать достоверна ли эта инфа, т.к. рассматриваем X50 к покупке.

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Здравствуйте. Нет. Ведущий так не говорил. Будет выпускаться вот такой автомобиль, как в видео, а не рестайлинговый, под именем X50. На Х50 будет 3-цилиндровый турбомотор.

@user-tf1mc6zj1i

5 ай бұрын

Ок. Понятно. Спасибо.

@user-ug2lc9sy8b

5 ай бұрын

Да достоверно

Добрый вечер. Можно видео о Chevrolet Onix.

Молодец как всегда. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Огромное спасибо за поддержку, очень приятно!

Послушал я мистера Стейтема и окончательно убедился,что за такие деньги столько возьни и подводных камней. Связываться не хочется.

@HELLO_HI685

5 ай бұрын

Купи бу ВАГ и да прибудет к тебе счастье.

@dietolog85

5 ай бұрын

@@HELLO_HI685 особенно с EA888 gen 2))))

@WorldOfWarcraftPvP

5 ай бұрын

​@@HELLO_HI685рассмешил

@vadimsport

5 ай бұрын

​@@dietolog852.0 tdi + мкп и никаких проблем не будет

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Рады были Вам помочь! Спасибо за просмотр!

2020 год, кроме гарантийных замен (катализатор и резистор вентилятора) больше ничего не делал, пробег почти 100.

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Огромное спасибо за то. что делитесь своим опытом с нами!

@6210064

5 ай бұрын

Японец 1995 год, пробег 759тыс км, замена расходников, есть притертости по кузову , масло не жрет, больше ни чего не делал, правда бензин жрет, так как мотор 3 литровый😊😂

@alex46_ru

5 ай бұрын

@@6210064 и ? У меня еще есть A3 с двигателем cbab пробег 400, но кулрей 2020 года а А3 2009. Везде есть свои плюсы и минусы, понравилась купил, за свои деньги топ, сейчас цена неадекват, но он и целом такой рынок.

@alexshoneya

5 ай бұрын

@@6210064 камень. как лежал в поле в 1993, так и лежит. масло не жрет, птицы правда срут постоянно.

@pallmall324

4 ай бұрын

​@@6210064раньше было лучше😁. Хотя это шутка. Работал как то на японцах праворуких они все гнилые наглухо и подвеска без динамит не разбиралась. Развал хождение даже на годовалом автомобиле делается с помощью Болгарии и болты все под замену

парни на атлас про 20го года + такая же беда? про хавейл вроде так не писали) на каршеринге смотришь вроде их много и только на одном видел жук на хлопушке, а так их ппц и в душу и в гриву

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Будем ожидать мнение автовладельцев)

@jurgena.2160

5 ай бұрын

@@AutoStrong_M владельцы хорошо) но мы кстати уже давно ваши клиенты (по мото тематике) и в целом доверяем вашему мнению, просто было интересно , что думаете о текущем моторое и почему в него ультимативно льют 0\20, опасно ли сменить его на 5\30 например) просто вольво льет только одно масло в него(

Четвертый год владею такой тачкой,тока масло и фильтра меняю, живу в северном регионе и всегда заводилась в минус 32, из всех моих тачек это какбы несмешно звучало самый верный конь!!!

@user-jg5hl9ih8o

Күн бұрын

Да машина крайне надежная вышла, вон даже в каршеринге их полно, катаются без проблем

Неплохой обзор!

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Благодарим Вас за поддержку!

Проще было рассказать что в нем не ломается!

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Озвучиваем самые главные нюансы)

@sergyoyavorski

5 ай бұрын

Назовите автомобиль, в котором не ломается вообще ничего. 😅

@GlueDrinker

5 ай бұрын

Камри, на 200000 была первая поломка - перегорела лампа ксенона. Ездила каждый день и в морозы за -40. ХМАО.

@WZombie47

4 ай бұрын

@@GlueDrinker у начальник сервиса тойота лексус была камри лет 15 назад. купил за 500к бу, 5 лет отъездил масло менял, продал за 500к )

Лысому всегда лайк!

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Огромное Вам спасибо за поддержку! Очень приятно!

Смотрел обзор на Haval Jolion 80 тыс. км пробега. По подвеске не было проблем, как и по коррозии кузова. Тормозные диски так же слабые.

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Погодите, вот соберём информацию про Jolion. Как вообще можно судить по одному экземпляру обо всех остальных?

@Albeharasov

5 ай бұрын

@@AutoStrong_M Интересно будет ваше мнение.

Кулрею - можно, великолепный авто за свои деньги

Ждем обзор на Jetour x70 по техничке

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Приняли Ваш запрос, обязательно учтём!

За 22 с копейками тысяч долларов и езди в сервис ЖУТЬ...

@WorldOfWarcraftPvP

5 ай бұрын

У нас дороже, меньше 3х мульёнов нет

@user-ym5ff5qv1e

5 ай бұрын

Купи за такие бабки весту и наслаждайся...

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Мы делаем обзоры, Вы делайте выводы!

Дьявол как всегда кроется в деталях, которых множество. Китайским автомобилям еще ой как расти и расти. Ведущему спасибо за интересный выпуск!

@Geely86

5 ай бұрын

такие же нюансы есть у именитых брендов)...и поверь кулек особенно с 22 года...уже лишен почти всех) косяков...кроме слабого лкп) я сделал коррозийную и забыл...год уже отлетал и норм... а с первыми кульками да было много нареканий и гарантийных случаев...

@ramonparis2626

5 ай бұрын

​​@@Geely86незнаю, я откатался на своем 3 года и все норм. Люк менял по гарантии только Авто 20 года июнь месяц. Пробег 173 тыщи было как продал

@vladstankov3492

5 ай бұрын

Авто на внутреннем рынке Китая совершенно другого качества

@user-ie5jy2rh1y

5 ай бұрын

​@@vladstankov3492вы наверное из секты " правого руля"😂

@vladstankov3492

5 ай бұрын

@@user-ie5jy2rh1y я езжу на таком

Проблем столько,что смотреть,в сторону Китая,не охота😂

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Спасибо за мнение и просмотр обзора!

Лифан майвэй, пожалуйста!)

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Обязательно учтём Ваше пожелание!

Ахиренная логика-чем большне было поломок,тем лучше.Как то я думал должно быть по-другому.😊

@sashokcsh

5 ай бұрын

вы недопоняли. эти нюансы коснутся большинства. чем больше их устранили по гарантии - тем лучше покупателю б/у, не придется это все за свой счет делать.

@user-nv5nh6jr4q

5 ай бұрын

По идее покупая новый авто!! то лет 5-7 Я хотел бы ездить без проблем с пробегом 15-20 ТК. В год. С таким количеством поломок можно смело покупать любое старое ведро и так же его ремонтировать! только цена старого ведра в разы меньше 😂😂😂

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Обзор на нюансы по авто)

@pallmall324

4 ай бұрын

​@@user-nv5nh6jr4qстарое ведро делалось с учетомдоглой эксплуатации, новое что бы с горем пополам дожить до конца гарантии😁. Работаю на БМВ и после выхода новой модели на неё выходит ещё несколько десятков технических акций, если бы их небыло то владелец остался бы без штанов даже если он миллионер.

Куда не глянь по машине, одни проблемы у неё) Никогда бы не купил её вторичкой)

@Alen-wi2dj

5 ай бұрын

Это первый самый сейчас считается самый лучший кроссовер.

@user-pf3yy7jy6o

5 ай бұрын

назовите мне современный автомобиль без проблемм, таксовый поло/рио не в счет )) а вообще ходимость подвески удручает(

@Roman-tq6kz

5 ай бұрын

​​@@user-pf3yy7jy6oв поло в автомат нужно сразу ставить дополнительный радиатор охлаждения, который ставят 1из 100 чел, от перегрева она наворачивается до 100к, ремонт 200к, Рио нужно вырезать катализатор, иначе задиры, еще и нужно как то подгадать момент. Так что без проблемных нет)

@user-er4mr3zc4t

5 ай бұрын

​@@Roman-tq6kzРио 14г. Брал новую 160000 пробег кат на месте. Зачем вырезать??

@Roman-tq6kz

5 ай бұрын

@@user-er4mr3zc4t скоро узнаешь)

Интересно

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Очень рады, что понравился обзор! Спасибо!

По мне так кулек единственный красивый и достойный авто, до 2.5 лямов среди новых вариантов особо нет

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо за вашу точку зрения и просмотр!

Купил вчера, радуюсь.

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Здравствуйте. Новый или с пробегом?

@user-yp3ob8jz8h

5 ай бұрын

@@AutoStrong_Mздравствуйте, новый.

@user-rk4bl7ek6q

5 ай бұрын

А я от китайского всего только плачу.Что не купиш деньги на ветер.

@user-yp3ob8jz8h

5 ай бұрын

@@user-rk4bl7ek6q каждый покупает в меру своих возможностей, у меня даже с кредитом не получится какого нибудь гольфа нового купить, а б/у не хочу. Напиши мне годика через 3 я отвечу тебе выкинул на ветер или нет.

@obmorok25

5 ай бұрын

Едешь и слезы радости вытираешь?

А чО брать сейчас? Жена села на новый кулрей 23 года с июня проехала 3 тысячи. Ездит мало. Нареканий 0. Довольна Себе взял Атласа про в августе 23го 1.5t 4x4 7dct 177лс. пробег 5000 проблем 0. Обе машины в семье в комплектации флашип. Главное-все нравится. Движение и повседневная эксплуатация доставляет удовольствие. Лысый да простит за панибратство как всегда красавчик и большой молодец как в подаче материала так и в технической подкованности! Жду обзор от лысого на Атлас Про З.Ы. На стоянке сосед каждый раз как встречаю справляется за здоровье моего атласа про. Надменно добавляя как китаец еще ездит? Отвечаю все ок. Да оно так и есть. А сам думаю... вот живет человек беспокоится за китайски автомобиль. А ему бы о вкладышах коренных и шатунных на его киа оптима так бы переживать.

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Огромное спасибо за Ваш опыт! обязательно учтём ваш запрос на обзор!

@Avto605

2 ай бұрын

@@AutoStrong_Mда да сделайте обзор на атлас про пожалуйста 🙏 😊 купил 24.02.24 атлас про в комплектации флагшип 4х4 .

@Avto605

2 ай бұрын

Брать не чего ! Либо бу европеец либо новый китаец на гарантии ! Думал почти год , что купить . И в итоге купил 24.02.24 атлас про в комплектации флагшип 4х4 . Пока все нравится . Комфортная машина . Ну а дальше время покажет )) новая машина есть новая . Пока сам не попробуешь не узнаешь что такое Китай .

@Avto605

2 ай бұрын

Брать не чего ! Либо бу европеец либо новый китаец на гарантии ! Думал почти год , что купить . И в итоге купил 24.02.24 атлас про в комплектации флагшип 4х4 . Пока все нравится . Комфортная машина . Ну а дальше время покажет )) новая машина есть новая . Пока сам не попробуешь не узнаешь что такое Китай .

@Avto605

2 ай бұрын

Правда говорят что ТО дороги . Но я еще не ездил . А что сейчас не дорого пусть скажут . Если брать новую машину на гарантии и обслуживать ее у дилера .

Как работник диллера скажу: Кулрей надёжная тачка, а все перечисленные гарантийные моменты, это 1 на 100 авто. К нам приезжали тачки 200+ пробега, вопросов нет не по двигателю, не по турбине, не по роботу. На мой взгляд, у кулрея 2 недостатка: маловато места, особенно для задних пассажиров, и подвеска немного жестковатая.. Всё. А так - это ракета, которая со светофора улетает в космос.

@user-gc7dd2zt6x

5 ай бұрын

Поддерживаю. А места, кстати, для этого класса достаточно. Не меньше чем в Кашкае и Крете. Пожалуй больше чем в Каптюре, Витаре. Подвеска, действительно, жестковатая.

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Огромное спасибо за опыт, которым Вы с нами делитесь!

@user-rf3eo5td7l

5 ай бұрын

По коробке есть проблемы ,не так часто как в атласе но приезжают в ремонт.

@user-nh5ej8sr4w

4 ай бұрын

Согласен, но по подвеске нет, по мне в меру жесткая, (На Гранд Витаре вот где подвеска погремушка и жесткая) зато по трассе хорошо идет. Места мало в фокусе и крете. В Кулрее клиренс хороший, брызговики резиновые, в отличии от Рио, которые поломались на первой зиме. Климат туповат, приходится управлять вручную. Зимой комфортно управлять на Эко режиме. Салон прогревается зимой отлично. Динамика отличная, раньше думал не к чему это, но сейчас переосмыслил.

Пришёл в 21-м году посмотрел coolray и в соседнем автосалоне купил Rio X...и не разу не пожалел. Ни одного обращения по гарантии...

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Огромное спасибо за то, что поделились!

@user-dh6gq8zr3v

5 ай бұрын

😂😂😂

Кстати от июньской версии кулрея 2023 белджи x50 отличается сидушкамими. Полушка под колени стала длиннее

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Спасибо за информацию!

@sergyoyavorski

5 ай бұрын

Ну хоть в этом сделали улучшение. Я купил своего Кулрея в июле 2023 года, подушки передних сидений, конечно же, коротковаты. Вроде бы привык уже. Но подумываю о том, чтобы заказать проставки под сиденья, изменяющие их угол наклона. Говорят, что с ними реально удобнее ездить.

@pallmall324

4 ай бұрын

​@@sergyoyavorskiвсе горят что на Кульке подушки короткие. Замерли на БМВ G20 а они такие же😁 и главное ведь никто никогда не жаловался.

Посмотрел и вопрос::::А что в нем хорошего???Одни отрицательные вопросики ????

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Мы озвучиваем проблемы в авто, вы делайте выводы!

Машина 2023 года sx11, датчик IBS через неделю снижает напряжение заряда до 13 вольт. Если отключить его на 10-20 секунд от разьема, то напряжение после запуска двигателя поднимается до 14,4 вольт, далее проходит неделя и напряжение плавно занижается до 13 вольт. Остаточный заряд аккумулятора естественно падает. Для чего и как все это работает - непонятно. Сбор статистики работает магическим образом 😊

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Огромное спасибо за такую полезную информацию!

За эти деньги нормальная ведропуля,катал два года,остался доволен.Вролне возможно,возьму обновленную.

@user-rk4bl7ek6q

5 ай бұрын

Сначало надо продать.

@user-maxyric

5 ай бұрын

​@@user-rk4bl7ek6qНе надо жадничать при продаже,и будет счастье,хотят продать с пробегом 100000 за цену новой с завода...

@obmorok25

5 ай бұрын

​@@user-rk4bl7ek6qда она у него уже сгнила.. Что там продавать? На запчасти только оптом.

@user-fr3zh6fn5e

5 ай бұрын

После кулька взял инсигнию 19 года в родном окрасе 170 пробега ,у неё на задней крышке было несколько пузырьков,и эта история частенько про 4-5 летнюю европу.,Кулёк отдавался без вопросов. @@obmorok25

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Благодарим за Ваш опыт!

сможете как продавец моторов рассказать почему вольво воткнул туда только 0/20 вязкость? да, оно вроде бегает на нем и масла там много но все равно, неужели там маслонасос хитрый стоит, что на гуталине будут проблемы? или кавитация?

@BuMerFromKz

5 ай бұрын

А зачем тебе туда гуталин заливать, если с завода рекомендуют 0w20? Да и в видео сказано же про двухрежимный маслонасос, вроде.

@jurgena.2160

5 ай бұрын

@@BuMerFromKz а можно для не супер шарящих про насосы чуть подробнее? я не фанат гуталина, просто я могу кататься с прицепом и в горах и потому 0/20 кажется будто в нагрузку будет достаточно опасен для мотора ( в теории ) хотя наверняка присадок там хватает и охлаждать мотор оно будет (возможно, в теории) лучше чем 5/30 просто если нулевки я лью уже лет 15 то вот 20ка меня пугает за счет разжижения потому были мысли соскочить летом на 5/30 ну или 5/20 а зимой понятно 0/20/30 отличный вариант хотя меня конечно пугает чутка ведь мотор оборотистый как оно там будет при детонации возможной и при рабочей 110 градусов моторе себя ощущать)

@BuMerFromKz

5 ай бұрын

@@jurgena.2160 да ничего я не шарю в насосах, в видео сказано, что там стоял хитрый двухрежимный насос, от которого отказались в итоге. Я так полагаю, по гарантии (и на конвейере тоже, наверняка) уже меняли на обычные, без наворотов. А 5W-30 наверное только летом рискнул бы залить и то, если только регион жаркий и нагрузки высокие. В целом, в последние годы во многих азиатских моторах часто встречается рекомендация заливать 0W-20. Я бы просто чаще менял (обязательно качественное масло уровня ZIC Zero 20) и не делал себе мозг, будь у меня такой мотор.

@alihanahhhmetov

5 ай бұрын

@@BuMerFromKz масло главное по допуску лить, название бренда это все мелочи, заливал разные масла в своей жизни, последние 2 года на Takayama, по качеству +- похожи, цена зато экономная

@jurgena.2160

5 ай бұрын

@@BuMerFromKz если нагрузки высокие 5/30 в моторе где положено 0/20 лишь увеличит температуру к сожалению(

Белджи это как раз старый кулрей, но так сказать собирающийся по франшизе, новый 4х цилидровый кулрей это будет типа рестайлинг самого кулрея и к белджи отношения иметь не будет.

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Здравствуйте. Да, все так. Так и сказано. Х50 уже пару месяцев как продаются.

@borissolncev

3 ай бұрын

На видео вы сказали, что новый 4х цилиндровый кулрей будет называться belgee x50. Это не так

@AutoStrong_M

3 ай бұрын

@@borissolncev не так. У belgee x50 старый 3-цилиндовый мотор.

🔥☕

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Очень рады, что обзор понравился!

В каршеринге такая тачка проехала более 180 тыс и в хвост и в гриву тачка живая

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Здравствуйте. Так никто и не говорит, что они умирают. Это вообще обзор б/у Coolray для тех, кто хочет купить его на вторичке.

Только у комментаторов не ломаются тачки европейских марок. Не понимаю только одного, почему ими забиты все автосервисы?

@WorldOfWarcraftPvP

5 ай бұрын

Потому что китайцы пока все новые (1.5-2 года). И это банально

@obmorok25

5 ай бұрын

Через 3 года все СТО будут забиты китайцами.. Ну это если конечно не сгниют до этого срока.

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Ломаются конечно, китайские авто не так давно на рынке.

Удобно когда рыжая гнил подчеркивает рыжий цвет😅

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

😁😁Благодарим за просмотр)

Хочу добавить, что блок со стальными гильзами, об этом моменте не упомянули

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Здравствуйте. Стальных гильз не бывает. Тут чугунные гильзы.

@user-rq5mj3do2x

5 ай бұрын

@@AutoStrong_M мое утверждение основывалось на заяалении неких представителей geely отвечавших журналу За рулем, мол льем алюминий вокруг предварительно отформованных гильз из высокоуглеродистой специальной стали. Пусть это останется на их совести, мне важнее, что там есть что-то прочнее алюминия

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Высокоуглеродистая сталь это и есть чугун.

@user-rq5mj3do2x

5 ай бұрын

@@AutoStrong_M ах, вот оно что, спасибо, век живи - век учись 🙂

@is-za_pechki

3 ай бұрын

​@@AutoStrong_M Сталь - углерода ниже 2,14%(если не говорить про редкие современные порошки). И чугун не калится, в отличии от стали, и у стали нет таких антифрикционных показателей. Так что, чугун - это не высокоуглеродистая сталь, хотя и состоят оба из железа и углерода .

Что то вы поздно обзор выкатили,сейчас есть BG то есть Белорусская версия CoolRay😊.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Очевидно, вы ничего не поняли из этого обзора.

Да, китайцы захватили рынок

@user-jt7nr2zj9p

5 ай бұрын

Каршеринга.

@darkmatter1103

5 ай бұрын

война без противника

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Внедрились точно) Спасибо за просмотр!

О, это же почти Вольво по словам поклонников Китая. Посмотрим.

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Будем следить! Спасибо за просмотр!

В кулрей я вообще не поместился при росте 187... Из-за этих люков, потолки ниже становятся.

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Благодарим Вас за информацию!

Судя по видео,нет проблем только с покупкой,а потом одни проблемы.

@user-hc9jp8lu4t

5 ай бұрын

ерунда это всё, отзывы людей почитайте и посмотрите обзоры, хорошие машины у джили, нет проблем никаких, не чаще других машин ломаются

@user-ie5jy2rh1y

5 ай бұрын

​@@user-hc9jp8lu4tкто на свой хвост гадить будет😂 им его еще продовать

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Мы делаем обзоры по минусам авто)

Спасибо за обзор, рисково конечно снимать обзор на гили 😂, ну будем надеяться все будет ок.

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Спасибо за поддержку!

Вчера опробовал донгфенг шайн. Кулрей рядом не стоял. Места больше, кузов хоть холодная оцинковка, но хоть есть в отличии от джили. Движок с хонды слизан, коробка немецкая. Стоит 61тыс, в топе 71тысРБ

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Сравнил седан с кроссовером 🤦🤦🤦 А байки про мотор от Хонды и немецкую коробку вам продавец рассказал?

@SergAlex81

2 ай бұрын

@@AutoStrong_M менеджер красиво все расписал). Потом я глянул обзор с АвтопанорамыТВ. Мое мнение, что донгвенг выигрывает при одинаковой цене. Но я ни к чему не призываю. Сча выбираю себе авто. Начинал с туссона, потом Пежо, Ситроен, перешёл на Джили Атлас. Сделал предзаказ атласа. Потом начал наблюдать на улицах за состоянием кузовов. Все светлые авто в рыжиках. Сча благодаря вашим видео остановился на Пассат В8. Ищу его и буду брать )

@SergAlex81

2 ай бұрын

​@@AutoStrong_Mменеджер красиво все расписал. Но я глянул ещё обзор с Автопанорамы. Чисто мое мнение донгфенг выйграл при равной цене. У них размеры сопоставимые, но у донга багажник в разы больше. Но я ни к чему не призываю. Счас нахожусь в выборе авто себе. Начинал выбор с туссона, потом Пежо 5008, потом Ситроен ds7. Потом мне сказали зачем мне с прошлой тачки с салона пересаживаться в авто с большим пробегом. А выбор из нового только Джили атлас. Долго думал. Сделал предзаказ. Потом начал ходить присматриваться к состоянию Джили на улицах города. Смотрел именно светлые. Вывод 9 из 10 с рыжиками. В основном двери . Я такого себе за 80 тысяч РБ не хочу точно . В итоге счас ищу Пассат В8. Отчасти благодаря Вашим обзорам. )

У меня форд 11 летний и нигде ни под какими саблями почему то не ржавеет, да вообще нет никапли ржавчины нигде. Как так??

@jurgena.2160

5 ай бұрын

все от региона зависит, в москве пойди найди живой форд) или мазду ) или хонду, не гниют ваг группа, рено (который рено), и бмв в целом, а остальные уже на 3-4 год могут показать огрехи покраски (

@user-pk9wu6yh7i

5 ай бұрын

@@jurgena.2160 понятно что от региона зависит но больше от железа, у меня на форде двухсторонняя горячая оцинковка, вот он и не гниет

@jurgena.2160

5 ай бұрын

@@user-pk9wu6yh7i у меня был с нуля и 3й и второй) и второй дорест) гнили все) 2ые по порогам и аркам и днищу просто неистово, 3й задний стык бампера и крыла, и навесное, не знаю о чем вы) в южных регионах до сих пор ездят в ус не дуют, отличные машины

@user-pk9wu6yh7i

5 ай бұрын

@@jurgena.2160 у меня форд не гниет, у меня куга😁

@jurgena.2160

5 ай бұрын

@@user-pk9wu6yh7i у меня был эксплорер, первое что начало гнить это петли дверей) через 3 года эксплуатации, но форды все равно ванлав)

Спасибо, я лучше на своей Весте SW кросс 2017 года ещё поезжу пару-тройку лет:))

14:15 уже на белджи ставят турбо 4ку?

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Здравствуйте. Нет. На БелДжи не ставят.

Всё же пока что про китайские авто довольно мало информации у ремонтников. Жду свой новенький Форд Мондео 2литра дизель на палке из Германии. При среднем годовом пробеге 12-15 тысяч можно ездить очень долго, ну а там может уже и конец света наступит.

@user-nv5nh6jr4q

5 ай бұрын

Езжу на форд s max 2008 года краска вся родная, рыжиков нет, пробег уже за 300 ТК , двигатель 2.2 дизель масла не берёт вообще,выхлопная как у нового авто. За последние 2 года заменил только лампочку на заднем стопаке😂. После рассказа кучерявого о новом авто, немного подофуел.....

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Желаем Вам отличного авто)

Теперь очередь за кулреем 2023 года выпуска как он покажет себя. Обязательно сделайте обзор. У меня уже 1.5тыс км проехал всего за пару недель. Очень классный автомобиль. Огромное удовольствие в нем ездить, после бу 20ти и 10ти летней давности машин. Многих задевает его мощь при разгоне. Но это глупые водители считаю. Надо ездить по правилам никому не мешая.

@AutoStrong_M

3 ай бұрын

Здравствуйте. Это, похоже, обиженные разгоном электромобилей с вами гоняются. Желаем удачной эксплуатации, ни жещла, ни гвоздя.

@Almaty-fz6gx

3 ай бұрын

@@AutoStrong_M спасибо! И вам всего наилучшего!

ооо как смотрю и удивляюсь так как проехал 41 тыщу и ни одной из этих проб не было. гоняю постоянно супер авто но легковат для движка с такой резвостью. короче все ок нуууу не знаю как у всех. Да хочу повторится НЕТ ПРОБЛЕМ НИ С ЧЕМ.

@user-gc7dd2zt6x

5 ай бұрын

Аналогично.

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Здравствуйте. И мы это прекрасно понимаем. Тут есть два варианта. И про оба мы в видео упоминали.

Эпоха потешно-ржачных и потешных авто из Китая стремительно заканчивается. Вполне симпатичный автомобиль, только стоит дорого. А сейчас очень дорого. Тут нет полного привода, три цилиндра, и робот - все, что мне не нравится

@AutoStrong_M

3 ай бұрын

Спасибо за Ваше мнение и просмотр обзора!

Почему про эргономику ничего не сказали? А то что до 22 года водительское сидение не удобное, салазки ржавеют и мультимедия отстает по времени

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Спасибо за информацию, в обзоре озвучены самые частые проблемы по авто!

@pallmall324

4 ай бұрын

За почти 3 года разница по времени 1 минута. Ничего не ржавеет. По поводу сидений после нескольких ноющих отзывов о длине подушки замерли на БМВ Х1 f48 и 3 серии G20 так вот они одинаковой длины

Просмотрел видос только благодаря работе ведущего. Но знаем какое это чудо и без пояснений ведущего

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Огромное спасибо за поддержку ведущего!

Ну вот и нагребли первый опыт 😮

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Опыт и знания всегда хорошо) Спасибо за просмотр!

Что будет лучше новый кулрей или трёх летний пежо 3008?

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Смотрите наши обзоры и делайте вывод!

только вперёд

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Огромное Вам спасибо!!!!!

Машинка класс, главное чтобы не в кредит😅.

@AutoStrong_M

3 ай бұрын

Спасибо за просмотр и мнение!

Левый бок уже крашен и окрашен некачественно, сделали окрас в стык(без перехода), явно виден разнотон во флопе между дверьми...

@obmorok25

5 ай бұрын

На каком моменте видео это заметно?

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Спасибо за внимательный просмотр обзора!

Красивая обертка ВОТ И ВСЕ

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Благодарим Вас за мнение!

Так что при покупке этого чуда помните: Чем больше предыдущий владелец поменял деталей, тем в будущем вам меньше придется менять! А когда число заменённых деталей приближается к 90 процентам то он автоматически становится вечным автомобилем😂🤣😂🤣🤣👍

@witphg

5 ай бұрын

Почти новым) жаль кузов не меняют

@potatorian

5 ай бұрын

это справедливо к любому авто

@from_brest2631

5 ай бұрын

Ну ты и эксперт, мамкин диванный гуру по автосам

@witphg

5 ай бұрын

@@from_brest2631 а ты гений. Если сарказм не понял

@user-vw4mh3zv5w

5 ай бұрын

Это ты бмвэшникам на древних ведрах расскажи

На этом рыжий цвет не проступит.

Кудрявый основательно подошёл к обзору. Даже кроссовки подобрал в цвет машины.

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Спасибо Вам огромное! Очень приятно!

Ну Илья тебе от мужиков огромное спасибо. Так то на капоте чамтенько вмятины появляются совсем по другой причине а теперь если что раз - твой ролик жене показал - видала что говорят профессиональные эксперты- это от каштанов..

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

😊Приятно, что смотрите семейно) Вам огромное спасибо!

Машина норм, только цена большая, если б на 2 тыщи меньше то было бы огонь.

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Благодарим за Вашу точку зрения!

Almanya'dan selamlar...Sie sind ein sehr guter ,talentierter Kraftfahrzeugprofessor ⚒️👍🚕.

помню как на шкоде отрыгивала дсг на 40т у соляриса в хлам ходовка на 20т и список можно сделать бесконечный, какой был пиздец у народных авто я думаю через время когда в тупые головы прийдет понимание, будет самый надежный авто

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Благодарим за Ваше мнение!

Нужен обзор на Опель Астра К

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Обязательно учтём запрос!

Потскажите какое топливо лучше использовать 95 или 100

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Главное качественное, проверенное!

Когда вы уже разберете это двигло?

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Обязательно доберемся) Спасибо за просмотр!

Главное купить авто в цвет ржавчины, как этот😂

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

)))Вот интересные решения какие пошли)))

Кеды специально под цвет автомобиля подбирал?

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

😁Стараемся))) Спасибо за просмотр!

В Москве есть Салон?

Жидкость в коробасе менять надо на 30тыс км. В новых кульках прописано то

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо за информацию и просмотр!

За 3 года не должно быть поводов для беспокойства ....не должно! Иначе это плохой автомобиль

@user-pn2kt1ef9y

5 ай бұрын

По вашим словам хороших машин не существует?

@user-dv6cv5ni1w

5 ай бұрын

@@user-pn2kt1ef9y значит вы плохо знаете рынок автомобилей и мало смотрите обзоров и отзывов....такие автомобили есть ..и рейтинги есть надёжности...и Джили там и близко нет

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Благодарим Вас за мнение!

До сих пор продается 😅😊

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

😊

В автостронге интересно есть б. у запчасти на китайские авто?

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Здравствуйте, разбираем авто в Европе)

У нас есть 7 автомобилей, пока что всё нормально!!спасибо вам за видео!!

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Огромное спасибо за доброе слово! Ровных Вам дорог!

Короче, если китайцы раньше были вообще сырыми, то сейчас они рэйр, медиум рэйр; это когда снаружи корочка, а внутри сырое.

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Спасибо за интересный комментарий)

Спасибо за информацию, но китай как делал "поделки/подделки" так и делает. у самого китайская машина (до этого немецкие), посмотрел бесчисленное количество обзоров на б.у. китайцев везде одна история по сути... ВСЕ китайские авто это "Франкенштейны" и не более. нет у них своей состоявшейся "школы" создания авто в принципе и моторов с коробками в часности это факт.

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Огромное спасибо за Ваш опыт!