Мухаметович, Федорович, соскучился по вашему диалогу! так не хватало, спасибо.

@karbnail

6 ай бұрын

Спасибо Вам за поддержку ......

Был у них в январе этого года. Очень грамотные специалисты!

@user-ff1nf3rp4x

6 ай бұрын

Подскажите пожалуйста как можно найти ноиля ?

@user-gt4lm6ei1z

6 ай бұрын

@@user-ff1nf3rp4x Димитровград, проспект Автостроителей 87

Дядь Наиль дай вам бог здоровья всем родным и близким )

И все шестьсот тысяч подписчиков замерли в умилении от восторга Наиля Мухамедовича, на склоне лет впервые увидевшего газовые врезки в "Озоне". Какая прелесть...

Здравствуйте уважаемый Наиль! Хорошо что вы начали появляться! Берегите здоровье! Возраст тоже берёт конечно своё, но здоровье надо поддерживать и беречь! Потом ни за какие деньги не купишь! Желаю здоровья и успехов!

@karbnail

6 ай бұрын

Спасибо

Доброго вам Найль Мухаметович, приятно вас слышать...

Ностальгия по жигулям,карбам,трамблерам😊

Здраствуйте из Харькова , спасибо за ваши ролики

@karbnail

5 ай бұрын

у меня в Харькове живет друг ,ьеперь уже наверное не друг

Мухамедыч, здрав будь! Повеселил :))) Коллеге тож привет и здоровья! Ну а в кастрюле вообще красота! Вот что я видел - в этом месте ставили вентилятор от компа - 80*80 на 12V. Типа на трассе включали тумблером из салона - почти турбонаддув! :))))

@karbnail

6 ай бұрын

Спаибо дорогой за понимание

Ивану громадный привет. Дмитрий Самара. Спасибо Вам.

Жаль что ушло время карбюраторных авто..., эх вернуть бы лет 20 назад,.. смотрю и настальгирую, как было круто когда я гонял на новенькой пятерке

Уважаемый Наиль Мухаметович, смотрю Вас много лет, уже давно не являюсь владельцем карбюраторного автомобиля, но все равно заглядываю на канал и хочу пожелать Вам здоровья и долгих лет жизни, благодарю за канал

@karbnail

6 ай бұрын

Спасибо

Давно уже нету карбюратораторной машины НО всё-таки смотрю.

Счастья здоровья успехов вам Наиль Мухамедыч. Берегите себя и побольше отличных роликов. Извините за критику. Я около десяти лет ежу на газу и из своего опыта скажу что лучше всего заводская вставка а когда нужно на бензине доехать переключился без проблем не нужно под капот лезть. Эти вставки под карбюратор Озон и Солекс производит завод в Новогрудке республика Беларусь.

Лайк и комментарий в поддержку!

Привет! Давно тетя не смотрел)

Наконец-то видео)

Мне такие врезки ещё в 2006 году поставили и сейчас машина на ходу😮

@karbnail

6 ай бұрын

Покажи нам мы тоже научимся ставить.

@vladimirragozin7308

6 ай бұрын

@@karbnail мне газовщики так ставили в Самаре. У всех, кого знал, также было сделано. Они сверлят карб, нарезают резьбу М12х1 и ввертывают такую трубку. Стенка у карба тонкая в этом месте, но несколько витков резьбы есть, на этом и держится.

Всем добрый день. У меня на ниве 21213 с 1999 г. стоят врезки под газ в Солексе . До сих пор все работает.

Привет г.Димитровград!!!!Бываю у вас часто,к родственникам,хотел бы как-нибудь заехать чаю попить с вами!!!Нравится мне ваш творческий подход к делу!!!

@karbnail

6 ай бұрын

Приезжай бужу рад .

Наил мухамэдович агромный спасибо от Чек Абада .г.ош.

Оооооо... Иван Фёдырыч бороду отрастил...

2 года уже врезки стоят, регулировка стала более чувствиткльной

👍

Карбюраторная машину на газе это милое дело, никаких проблем нет.

малый диффузор это и есть врезка...причем готовая и лучшая даже с обедгялкой!!.

@karbnail

6 ай бұрын

Да Вы правы

@hyp.aka4776

6 ай бұрын

​@@karbnail😂

@aser-Obednialka

6 ай бұрын

@@karbnail причем надо просто перевернуть малые диффузоры и прицепить шланги ГБО для озона и подобных мд

Мухамедыч, такой карб. у меня ляжит. Может возмëшь его на реконструкцию, я был бы рад. У меня 2121 Нива!

Здравствуйте, Наиль Мухаметович! С наступающим Новым Годом! Хотелось бы услышать Ваше мнение по поводу установки К-88 куда только можно! Что за тема?

@karbnail

4 ай бұрын

Мое мнение это полная дурь устанавливать К 88 на все легковушки как будто ставить больше нечего .

@user-nw2re7nv4y

4 ай бұрын

@@karbnail Абсолютно с Вами согласен. Есть какой- то Сергей 3302, я ему этоже попытался объяснить, - что тут началось! Вплоть до оскорблений! Услышал Ваше мнение, спасибо, еще раз- с наступающим!

🤚🤚🤚

У газа другая зона детонации 36 по к валу.если неперенастроить цр трамплера под газ ,то нормально ехать небудет ни на врезках ни на черепахе.у газа нуоз 18 по к валу ,плюс тамплер дает 31..49 градусов это просто пппц много..нужно окошко цр заварить так чтобы трамплер давал максимум 18 градусов и начинал опережать с 1300-1500 оборотов..вакум трамплера однозначно отключить.. зажигание должно быть идеальное,свечи бещз резистора зазоры по 0,8-1 мм, иначе палить нормально небудет,если голова спиляна то вобше могут траблы быть.катушка ваз заточена максимум под аи 93..у газа октановое 105.. нехватает килоджоулей нормально запалить газ..можна волговскую поставить катушка б 115 но там узск 43 а профиль впз трамплера под 55. Прямвми руками перетачивается на ура..расзод будет газа как бенза..пока зажигание ненастроите будите крутить редуктор с утра до вечера но нормально непоедет 5:05

Также сделал 2 месяца назад

😁

Наиль Мухаметович, а сеолько у вас стоит настройка карбюратора 2107-020 и Солекс 21083

@user-ng4ys2fm8e

6 ай бұрын

И адрес куда отправить...

@karbnail

6 ай бұрын

Вот тел все узнаете 8 927 634 50 84

Добрый вечер,я все понимаю ,но зачем переделывать то что на заводе сделано по пропорции,жикле́ры подбирали карб.2105 1 камера 107,2 камера 162 возд.170 и 170

Добрый день, подскажите пожалуйста, я установил на ваз 2108 1986 г.в. двигатель от калины 1,6 и есть у меня карбюратор солекс 73, подойдёт ли он на этот обьём? Или мне искать другой карбюратор и какой?

@karbnail

6 ай бұрын

Вам лучше все таки подойдет 21083

🖐🖐🖐

Ивану налей 100 грамм и он сделает, чтоб у вас 2106 поехал 5сек до 100.

😂

1

А зачем эта врезка?) если она мощь сохранит, это тогда сварку нужно делать, и на резьбу, чтобы не вырвало данный штурцер) я щас 2,2 мотор на ниве на солексе 73 собрал, 3 дня подбирал и жиклеры, и не только, 9,3 до сотни, но мотор не обкатан не рву, если эта дичь слабее будет, то в этом смысла нет, карб и так экономичен, темболее озон, да и мощнее инжектора, если соображаешь как настроить. Карб безотказный, а тут тестить надо, и тапку в пол, сколько едет, по пробкам, что отъебнёт, а что нет. Поставить, вы поставили, а в жестких городских условиях пробок не проверили, на трассе я думаю, на чем угодно любая машина доедет)

Зачем ставить врезки.когда есть приблуды

Это для чего? Испортили карбюратор.

@karbnail

6 ай бұрын

Портят это когда проставку газовую ставят между корпусом дроссельных заслонок и корпусом карбюратора ,вот тогда точно портят карбюратор

Шото он еле говорит?

@karbnail

6 ай бұрын

Было дело ......

Ваня Ниль вы оба Порошены вы прикалывпйтесь на любой мотор ставится газовое оборудовоние ...тем болие с карбом где только учавствует только заслонки карба ...смех 😅😅😅😅😅😅если ты карбы крутиш и то как лохан в карбах шариш ну не лезь в газ прошу 😅 в китайский газ залезь в к 21 со штатом газом ты охренеш...😅

@karbnail

6 ай бұрын

Позвольте с Вами не согласится .Узкая часть главного диффузора это и есть самое лучшее место для установки врезок .Другое дело во многих карбюраторах такие врезки сделать практически нельзя ,там как правило, вскрываются другие каналы.....

Ваня з України, он и за сто грам зробе, а на раше руки из жопи!

Куку юрец

В озон врезки залетают как к себе домой)

@karbnail

6 ай бұрын

Наверное никто не пробовал ,раз есть вставка под ГБО между дроссеом и корпусом карбюратора

Сто грамм и пиздец 🤣

Видео ни очем. Что в завершении то? Где завод авто. Что они дали?

👍