взу в багажник ставить нельзя. требования безопаности. повредить баллон при дтп.. ну я не знаю поездом только если.. мультиклапан не умеет считать расход газа и не умеет закрывать при аварийных ситуациях, умеет только если переключить на бензин или заглушить двигатель. некомпетентный чувачок. устанавливаю газ около 10ти лет и имею соответствующее образование.

@golosoff

3 жыл бұрын

Ваш комментарий признаётся лучшим и торжественно закрепляется первым, чтобы народ знал, какие бывают мастера и почему важно выбирать грамотных. Я не говорил, что мультиклапан умеет считать расход. Переключать на бензин или глушить двигатель он тем более не умеет, что очевидно любому, кто вертел эту штуку в руках. Вы, чувачок (вас цитирую), можете удалить свой комментарий и не позориться, а можете оставить - ваш выбор.

@sergeyshtrahov7702

3 жыл бұрын

@@golosoff читай внимательнее.и пересмотри своë видео, что ты говорил про отключение мультиклапана в аварийных ситуациях, кроме того большинство мультиков не имеет соленоида отключения. Только вентили.

@golosoff

3 жыл бұрын

@@sergeyshtrahov7702 Зрители рассудят:-)

@victorvasiliev4173

3 жыл бұрын

Хорошо вам там на России... газа у вас там не меряно...

@sergeyshtrahov7702

3 жыл бұрын

@@victorvasiliev4173 я в Казахстане обитаю. Газа тоже валом, только в домах баллонами. Магистрали на юге и то не везде.. Банановая республика...

У газа есть огромный недостаток - то что не поставил его раньше!

@user-mc8xe8zi6g

4 жыл бұрын

Это самый главный недостаток)

@sled111

4 жыл бұрын

Согласен с комментами , газ и бензин , в сумме хватает на 600 с лишком , для меня важно , особенно в офф-роудских условиях где езжу!

@user-or2jl2tl9b

4 жыл бұрын

@@sled111 у меня дизельный рено сценик 2 1,9 дизель по трассе запас хода 1000 км спокойно при расходы от 5 до 5,5 литров. бак 60 литров в городе расход от 7 до 8 литров, тоже не хилый запас хода.

@sled111

4 жыл бұрын

@@user-or2jl2tl9b рад за вас , я писал о Ниве 21214 , правда переделанной , на все же Ниве , и кардан так и стоит наискось , гадость , но мирюсь.

@Uhilyant2024

4 жыл бұрын

Антон Стоцкий дизель дерьмо. Радуйся до первой поломки

Нравится метод подачи материала. Просто,понятно и технически грамотно. Талант преподавателя.

Спасибо, Алексей!

Спасибо за информацию, все по делу и с профессионализмом!😉

Алексей, я как владелец машины с ГБО против популяризации этого самого ГБО =) Если все перейдут на газ, он станет дороже бензина, а мне бы этого не хотелось )))))

Спасибо,все доходчиво и по теме!Однозначно лайк!

@golosoff

4 жыл бұрын

Валерий, спасибо!

@Jurij134

4 жыл бұрын

Спасибо.Обстоятельно и доходчиво.

Спасибо за содержательный ролик и, отдельно, за грамотную речь!

Чрезвычайно полезно, и доходчиво. Спасибо!

Все четко, подробно, понятно, благодарим!

какая экономия, просто ездишь в два раза больше)

@ramazansabyrqul4864

4 жыл бұрын

😁👍🏻

@Shrek-rc2pd8hm8h

4 жыл бұрын

И дальше...😉

@user-cs4uf8qb7c

4 жыл бұрын

Я тоже заметил что ездить стал больше , денег на газ не жалко)))

@naverbekwellstovstyzhka2273

4 жыл бұрын

@@user-cs4uf8qb7cНИВУ ФОРУ ПЕРЕВЁЛ НА ПРОПАН - В ДВЕНАШКУ ПО ГОРОДУ ВЛАЖУ НА ШОХОВСКИХ РЕДУКТОРАХ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

@user-oq5lr4mo1q

4 жыл бұрын

Да да да

Спасибо, доходчиво, приятно слушать. Было очень полезно (лично для меня). Жду с нетерпением продолжения 😃

@golosoff

4 жыл бұрын

Спасибо! Следующее видео на канале будет продолжением:-)

Очень доступно и лаконично. Спасибо!

Всё правильно рассазано. Без лишней мути, понятно и по делу. Сказанному верить.

На времени 5:39 остановил ролик, поставил лайк и подписался. Спасибо автору что не просит, а дарит!!!

Отличный ролик благодарю

Молодец, большое спасибо!

Очень конструктивно и по делу)Спасибо!

Если машина от 1,6 и пробег больше 15000+ км в год-однозначно ставьте Газ🗞 Проездил так 6 лет, экономия 💵 существенная + чистое масло!!!

@Vadim_Andr.

4 жыл бұрын

чистое масло не равно тому что оно не выработанное. у меня в коробке тоже чистое было -заменил при 200 тыс, но по регламенту раз 80 тыс.

@samoncoup7517

3 жыл бұрын

Если верить таблице, то при расходе 10л\100км и цене установки ГБО 60тыс => нужно 45тыс проехать, чтобы окупить, то есть 3года. При условии, что обычно срок эксплуатации авто в одних руках 5 лет - выходит экономия в 40тыс руб за 5 лет. Вопрос? Если так любите извращаться, почему сразу не пойти в соответствующий клуб для любителей?)

@Vit_Vit_

3 жыл бұрын

@@samoncoup7517 Тут умничать не обязательно). У кого большие пробеги и расход топлива - те ставит газ и экономят. Остальные пусть фантазируют и дальше на опупительных диванчиках).

@samoncoup7517

3 жыл бұрын

​@@Vit_Vit_ Может я для Вас что-то шокирующее скажу, так что лучше присядьте! "Это KZread, а еще конкретнее - комментарии! И если я захотел поумничать и посчитать (для себя и для других), то имею на это полное право! И на Ваше мнение о том, что обязательно, а что нет - я клал (или ложил - как Вам понятнее будет)!!" 😃 Спасибо за внимание, хорошего Вам настроения!

А так очень рад что наткнулся на ваш канал, люблю вменяемый контент. Всего вам доброго!)

Хорошая тема. И как всегда!- Много вопросов!

Как правильно заметил автор каждый решает сам надо ему это или нет. Лично я ставил еще третье поколение когда был у меня ваз-2115 и по незнанию был разочарован ввиду частого прогара клапанов (обычно выпускные 2-3 цилиндров).Я тогда таксовал и в дальних поездках естественно "топил гашетку" чтоб быстрее обернуться.Обороты зашкаливали за 4000 и стабильный прогар. Снимал голову менял притирал клапана. Время, деньги. Экономии ноль.Убыток.На одном из форумов вычитал что газ при всех плюсах высокого октанового числа и остальных имеет минус ввиде более медленного горения чем бензин. Поэтому на высоких оборотах газ догорает уже на выпускных клапанах вызывая их перегрев. На форуме автор предлагал при езде на газе не поднимать обороты выше 3000-3200 обротов.После очередной замены клапанов я так и начал делать...и наступило счастье так сказать.Если надо было "топтануть" просто переходил на бензин благо инжектор переходит с бензина на газ и обратно моментально.Тогда еще у нас доморощенные спецы по диагностике не умели толком диагностировать не то чтобы программно увеличить угол опережения зажигания.Я так тем более с электроникой никак.Электрику еще соображаю.Вот потом и поперло все хорошо.И масло кстати при езде на газе чище а это значит можно увеличить интервал замены масла.Но я с самой первой машины приучил себя менять масло сезонно(осенью и весной)так делаю и сейчас.Сейчас у меня Ларгус и насчет установки ГБО я если заморачивался то только по вопросу легализации.ГБО ставил 4 поколение ДИДЖИТРОНИК(если правильно с ин.яз.не в ладу)Хорошее ГБО. Как сказали установщики при больших оборотах оно само добавляет бензин или вообще переходит на бензин автоматически.Но эту фишку сам не проверял езжу как на пятнашке 3000-3200 оборотов.Если в топку перехожу на бензин.Проехал уже на газе примерно 28000 и подумываю еще разок проверить и если надо подрегулировать клапана для спокойствия себя.Двиг восьмиклапанник проще и надежнее хоть и слабее 16 клапанного брата.За весь этот пробег поменял только фильтра на ГБО.Ну остальные расходники как на бензине.По подсчетам 35000 за ГБО и легализацию уже отбил.(ну тут есть нюанс иногда фартит с заправкой газа нахаляву.Поэтому и отбил быстрее).Начинаю экономить.Ну и по поводу запаса хода тоже хорошо.Ездил в Воронеж, сам из Башкортостана, заправил газ и бензин и за 1350км нигде вопрос о заправке не стоял.Доехал до Воронежа газ ноль бензин еще две шкалы.Доехал с семьей 5 человек плюс полный багажник за 19 часов с перекурами на отдых(трое детей все же) и походами по нужде. Плюсов однозначно больше на мой взгляд.

@A.Romanov

3 жыл бұрын

Убедил сам себя. Это тоже хорошо.

@user-kp1xz2mt2s

3 жыл бұрын

@@A.Romanov насчёт убеждения цели не ставил. Просто рассказал что я установил ГБО и как оно в эксплуатации. Вообще все кто ставит ГБО и я тоже по основной причине - это цена на газ. Если поездки на авто не ежедневные и не далёкие моё мнение смысла в установке ГБО нет. Затраты не окупятся.

я помню, когда дт стоило в 3 раза дешевле бензина. а сейчас оно дороже 95.

@user-rv2gk8ff9u

3 жыл бұрын

@Mercedes w202 я вот тоже так думаю. Собираюсь покупають авто, на газу будет економия. Но если цена газу буде 80% от цены бензина/дизеля, то никакой выгоды нету.

@user-rv2gk8ff9u

3 жыл бұрын

@Mercedes w202 ну как-то люди катают по 300к. Я вот боюсь чуток бензина. Дизель с 250к пробега (говорим о покупке б/у авто), и бензина с таким же пробегом. То как не крути моторесурс дизеля чуть больше. Согласен что можно влететь на ремон на дизеле, но и на бензин также можно.

Молодец! Всегда с удовольствием слушаю

Лайк уже с ходу. Не сомневаюсь в качестве и подаче инфы👍

благодарствую

Спасибо Алексей. Очень полезное видео и объективно как всегда.Таблица супер. Удачи Алексей.

Спасибо за информацию. Удачи вам, ждём дальнейших интересных видео.

@zilbertodopjento359

4 жыл бұрын

Я вам написал в личку, в Мессенджере, если будет время и желание, гляньте пожалуйста.

По скорее бы 3-ю часть, чтобы составить полную картину

после газа , от слова бензин делается дурно...

@UA3BL

4 жыл бұрын

Точно так же после электромобиля слово газ не звучит, а бензин вообще архаизм. Надо только подождать когда сделают нормальный аккумулятор, чтобы пробег был несколько тыс км.

@user-sz2vx7sp5k

4 жыл бұрын

@@UA3BL придётся ждать на газе

@user-wl6xx5dz5g

3 жыл бұрын

Костя! Где-то газ подтекает. Поэтому и дурно. А если серьёзно, наше любимое государство так просто не упустит возможность обобрать народ, и приведёт всё к общему знаменателю. Уж такое оно у нас - человеколюбивое.

@djpaulvalich

3 жыл бұрын

А что от бензина так же разрывает машины как от газа? дурно ему...

@serw2010

3 жыл бұрын

если страна-бензоколонка-зачем газ ставить??бензин должен быть дешевый

Прекрасное видео! Лично меня как подписчика именно такие видео и интересуют, чтоб с цифирками)))!

Спасибо!

одним словом : Молодец!- больше нечего сказать и добавить

Спасибо за материал. Как обычно, просто, информативно и интересно

18:54 в нормальном мультиклапане стоит предохранительный клапан одноразового, или многоразового типа срабатывающи при повышении давления в баллоне выше 25 атмосфер.

+ за мнение и сравнение с переводом на метан

Огромное спасибо за таблицу. Я на пальцах прикидывал, что в моем варианте режима эксплуатации окупаемость составит примерно 4-5 лет. Убедился. Так и есть. Сэкономили мне кучу денег.

Часто смотрю ваши видео, человеческое спасибо! Все доходчиво и разумно! Удачи!

@golosoff

3 жыл бұрын

Спасибо:-)

@yurykotosonov2853

3 жыл бұрын

Я тоже часто смотрю много интересного подчерпнул для себя(потому как ,доходчиво) И понравилось как красиво ушли от перепалки с "опытным установщиком ГБО". Спасибо.

@user-sg1nn2hz2e

2 жыл бұрын

Не давно начал смотреть ваше видео, все отличные, уже не могу оторваться, вы так чётко и ясно по технологии все говорите, спасибо вам. И понятное дело что так уже нервы не выдерживает, когда пишут негативные комментарии исходя мыслями из определённых ситуации!

Всё четко, понятно, технично. Спасибо за видосы 👍🏻

Толково всё освещено. Очень хорошее видео. Реально аж захотелось ГБО установить.

Молодец академик, приятно было смотреть данный ролик.

Обязательно сделайте выпуск о метане: не факт, что соберет много просмотров, но лояльность подписчиков укрепит!

@juryfilatov4520

4 жыл бұрын

​@@user-rl8yp6it7s Метан реально тема, и движок бережет, и едет движок на нем лучше... но вот доставать его негде=( Заправок мало

@user-or2jl2tl9b

4 жыл бұрын

Согласен, но тут уже скорее речь не о часном, а о коммерческом транспорте. Часто вижу у нас в городе ЗИЛы 130 то на пропан Бутане то на метане так же газели на нем же. Таксисты все либо на газе что чаще всего либо на дизеле.

@limaxon4546

4 жыл бұрын

В общем то за метаном будущее, но вот пока не актуальное. В том же Питере, на секундочку втором городе России, всего 2 метановые заправки: на Пулковском шоссе и в Сестрорецке. А пропановых под сотню точно будет.

@user-nj3ep6ou4p

4 жыл бұрын

@@limaxon4546 будущее только когда сделают его расход адекватным. А так 100 литрового баллона хватает на 200 с небольшим километров на кайроне. Зато по цене киллометра выходит гораздо дешевле пропана даже. Но именно пока по городу на нём можно ездить. По регионам - беда.

@Psevdonim_KRD

4 жыл бұрын

Да. Но надо жить недалеко от заправки. Т.к. автономность где-то 300км

100тыс пробег на газу, окупил и стоимость самого автомобиля. Устанавливал человек с прямыми руками, проблем нет. По поводу вариатора... Я сразу прошивку делал на евро 2 с учётом что установлено гбо. За тему спасибо, доходчиво, понятно, а то всегда нальют воды столько, что голова кругом у людей.

@user-jv9do9kv2h

4 жыл бұрын

Стоимость машины окупил ? А ещё она тебе доход принесла как сечину сказочник

@user-fq1ee9vv3q

4 жыл бұрын

@@user-jv9do9kv2h я год назад, сыну купил ВАЗ 21063. Так вот ведёрко мне обошлось, в 17500 рублей. Кстати из косяков в шахе, был сильно изношен рулевой редуктор и только! Так, что может ТОЛ и окупил, он же не сказал, какое авто!?!

@ayvaska1455

4 жыл бұрын

@@user-jv9do9kv2h откуда скептицизм? Вас дать вводные? Автомобилю 7 лет, на момент покупки 400тыс стоимость, сейчас остаток 150.. Баланс ноль! Есть вопросы, пишите.

@ayvaska1455

4 жыл бұрын

@@user-rl8yp6it7s читай выше

спасибо за видео

За видео спасибо! Давай про метан!

@golosoff

4 жыл бұрын

Будет сделано, товарищ командир! При условии, конечно, что народ соответствующим образом проголосует.

@user-pe6iy7zx3k

4 жыл бұрын

@@golosoff попрошу не капризничать. Сейчас много чуши типа "дениса механика" и мало грамотного лекбез. А в лёгкой подаче и того меньше. Пока пересмотрел не все что наснимали, но догоню , да и коллегам порекомендую. Давайте жгите пером, такие люди нам позарез как нужны!

на газу опасно !!...на спиртное денег больше остаётся - спится можно.....не ставьте

@user-gq2km7lb6o

4 жыл бұрын

+++++++++!

@user-gc5rl6rs8e

3 жыл бұрын

Точно

@djpaulvalich

3 жыл бұрын

Согласен, так пиарят, такое ощющения что дети балуются и троли их поддерживают, столько уже видео со взрывами.

@Egor-hx4ed

3 жыл бұрын

У меня так батя 7 лет назад за молоком поехал, говорят в Амстердаме скорость привысил

Доброе утро! Сделайте про метан подобное видео. Спасибо! 😊

@golosoff

4 жыл бұрын

Вместе с третьей серией выйдет опрос на тему метана. Если достаточное количество зрителей изъявят желание, будет и про метан:-)

@user-pt5xb5hg6t

4 жыл бұрын

@@golosoff спасибо. Вы безальтернативен

@ozy1427

4 жыл бұрын

@@golosoff Про метан ??? Вобшем уже намечаетса што небудет выбора . Я из еиросоюза а у нас зелонии свет на метан и електро . Посмотрим как будет в реали , но пропан не еко . по меркам еиробирократов . Разве у вас росси тоже теперь правителство дала зелонии свет на метан

@user-to9zz8nk5c

4 жыл бұрын

Метан? Ну да, метан. Токо где они, эти заправки, до ближайшей больше 100 км. )))))

@user-pt5xb5hg6t

4 жыл бұрын

@@user-to9zz8nk5c у меня в полутора км от дома

Интересно продолжай 👍

все по делу. спасибо. я бы еще чуток упомянул о необходимости зарегистрировать установку гбо.

@golosoff

4 жыл бұрын

Необходимость оформления к плюсам определённо не относится;-)

@HorseKilleroff

4 жыл бұрын

@@golosoff Семё-ён Семёныч!..))

@user-bx6zv6ox7t

4 жыл бұрын

@@HorseKilleroff пятнашечку - плюсом. Сам официально не сможешь, экспертам черные бабосы несут только знакомые установщики. Мухобойки, обтекатели на боковых стеклах, фаркопы, багажники и вообще все, что сам поставил и к газу не имеет НИКАКОГО отношения - будет вне закона. Жаль, что разных бегающих Саакашвили у нас нет))

Привет, Алексей, приятно слушать компетентного человека! В свое время занимался установкой и ремонтом ГБО и сам до сих пор не отказываюсь от газа, потому как считаю, что это оправдано в разы. Наслушался всякого, гаражные дяди Васи вовсю хейтили газ, утверждая с пеной вокруг рта, что он "сушит" движку, клопы горят и что ну блин вообще это невообразимое кощунство ездить на чем то, кроме бензина))) А мне даже говорить с таким челом не интересно, только потому, что диалог будет на разных языках. Человек боится того, чего не знает и это нормально, мы так устроены. Удачи тебе в развитии канала и спасибо за грамотную подачу информации!

@golosoff

3 жыл бұрын

Спасибо!

@1973beda

2 ай бұрын

Механика как горят клапана а то и похуже в том что "сушит" а точнее не омывает клапана как бензин и если движок "масло полюбляет" то оно будет оставлять нагар на обратной стороне тарелки впускных клапанов при езде "много на газу и почти без езды на бензине". Далее нарушение охлаждения тарелки всасываемой смесью и как вариант выход из строя клапана или седла. Если движок нормальный обычных запусков и прогревов нагазе хватит - в дальняке можно прокатить и километров 50 на бензе на баллон газа - да так и получится ибо пропановых заправок на трассах не на каждом шагу. Но вот кажется обошли другое - расход. Газ литр где то грамм 600 а бензин грамм 750 углеводородов. В какую сторону считать - ну будет процентов 20... 25 разницы "газа больше на 100 км". Можно конечно пораньше переключаться при разгоне пользуясь тем что газ не склонен к детонации но это позволительно на объемных движках а на малом объеме особо выигрыша не дает по расходу газа относительно бензина при схожей езде. Ну а про выкинуть запаску перл... Будешь на такси раскатывать по городу и искать круглосуточный шиномонтаж или пока в говнопогоду ищешь дырку и пихаешь туда жгут тебя раз несколько сфоткают за парковку в неположенном месте - вот и вся твоя экономия. По последнему лайфках - достаешь запаску багажник оставляешь открытым а саму запаску быстро тащишь к переднему номеру. далее снимаешь колесо меняешь положение приворачиваешь убираешь домкрат быстро кидаешь сдутое в багажник и ходу киса хода.. Актуально в Москве да и не только.

как всегда все интересно, ждем о недостатках гбо. Спасибо.

@user-gm8og8uf1v

4 жыл бұрын

А недостатков не так и много. Затраты на покупку, установку и регистрацию оборудования. Затем затраты на поверку баллона. Занимаемый баллоном объём багажника. То есть весь вопрос в том, готовы ли вы смириться с баллоном занимающим место в багажнике или на месте запаски. И второй вопрос в экономическом смысле установки оборудования, а то можно и в минус уйти, если ездить требуется раз в неделю к тёще на блины.

@RIMRIM-rb8ue

4 жыл бұрын

@@user-gm8og8uf1v спасибо Ромчик, блины теща сама привозит. : ))))

@user-cr3mc7tz9v

4 жыл бұрын

@@user-gm8og8uf1v ещё выхлопная система сгнивает

@user-xt6ib2bb5x

4 жыл бұрын

@@user-cr3mc7tz9v это почему?

@user-cr3mc7tz9v

4 жыл бұрын

@@user-xt6ib2bb5x сырой выхлоп ,конденсат .

Алексей, Вас приятно слушать

Взял за правило делиться Вашими видео по соответствующей теме со знакомыми, когда заходит об этом разговор. Ибо у Вас на 99% все четко и по делу. Спасибо за труд.

@golosoff

4 жыл бұрын

Вадим, спасибо!

Ниже тут в комментах было: денег больше не повится. Подтверждаю: никакой экономии:) Ездить стал больше. А это бОльший износ узлов, шин, чаще меняю масло... Короче, нифига не экономично:)

@user-gm8og8uf1v

4 жыл бұрын

Долго ездил на ОКЕ, чтобы экономить. Но экономии большой не выходило из за её мизерного расхода. Вот когда купил себе Волгу, вот тогда экономия пошла на всю катушку! Если на ОКЕ приходилось целыми днями, а то и неделями никуда не ездить, чтобы хоть немного сэкономить, то на Волге ощущается экономия да же если в соседний ларёк за сигаретами не поехал!

@paveld.3126

4 жыл бұрын

Бред

@naverbekwellstovstyzhka2273

4 жыл бұрын

@@user-gm8og8uf1v КРАСИВО УМЫЛ ПИНГВИНЁНКА ....

@blacknk

4 жыл бұрын

Нех так много ездить.

@user-xt6ib2bb5x

4 жыл бұрын

@@user-gm8og8uf1v Волгу когда не заводишь уже идет экономия, а когда продал, будто в лотерею выиграл!

Все подробно разобрали, приятно смотреть и слушать, как и всегда. Есть, правда, одно дополнение к прочим плюшкам - из за более чистого (по сравнению с бензиновым) выхлопа медленнее стареет моторное масло, дольше оставаясь светлым (речь про износ масла вследствие прорыва выхлопных газов в картер). Спасибо за ролик :)

Отличные видео!!! Продолжайте в том же духе!

@golosoff

4 жыл бұрын

Александр, спасибо!

Хорошо рассказывает дяденька . Материал усваивается сразу . Талант преподавателя , это факт . Тоже думаю ГБО поставить .

Спасибо за Труд.

Алексей ты молодец! Четко,ясно,понятно. Спасибо за проделанную работу.Так держать!

Классный дядька, подписон!

Когда внезапно встрял бензонанос , оценил прелесть наличия возможности завестись принудительно на газе .

Наверное, при малых годовых пробегах окупится не скоро... Но спасибо за как всегда четкое, толковое пояснение.

@yakovlev_e

4 жыл бұрын

Alex Forg тут не на пробег нужно смотреть, а на количество денег, потраченных на топливо. На данный момент установка окупается, примерно, при 55 тыс руб на бензин.

@alexforg8912

4 жыл бұрын

@@yakovlev_e Да то, что окупиться понятно. Вопрос, через какое время, если пробег за год меньше 5000

@yakovlev_e

4 жыл бұрын

Alex Forg можно эти 5000 по жутким пробкам на первой передаче накручивать и потратить денег 55000 руб, тогда окупится за год. Вот я что имел в виду

@alexforg8912

4 жыл бұрын

@@yakovlev_e Согласен. Правда я слава Богу не в Москве живу😊, особо жутких пробок нету. Вообще наверное стоит подумать об установке...

@antonsgorodeckijs2633

4 жыл бұрын

Kupil srazu s gazom i aida ekonomija srazu

есть пару дополнений от меня. 1) Еще один минус ВЗУ в багажнике это то, что иногда его располагают, так что если загрузить багажник под завязку, то до этого заправочного можно не добрать. Было такое на заправке пару вещей приходилось вынимать))) 2) Если газ не оформлен то Балон(или сам ВЗУ) в багажнике может быть "палевом" для какого то поста гибдд. Хоть на самом посту могут это проигнорить, то обычный экипаж Дпсников будет очень рад вас поймать. 3) Автор подчеркнул(и я с ним очень согласен) что нельзя ломать или как то убирать защиту(я имеею ввиду отсечку). Но у заправки как правило есть своя "отсечка". Но тут есть "но". Первое "но" - какое именно на заправки стоит показатель для отсечки. у всех по разному. У нормальных заправок отсечка при 16Атм. Но это считается уже Аварийная, по идеи она не должна происходить вообще. Максимальное заполнение балона заправки выставляют от 13,5 атм до 15 атм. вот тут и второе "но" кто как хочет, то и ставит. Может быть такое что одна смена заправляла максимум 14 Атм, а вторая 15 Атм. Что уже говорить о разных АЗС. Потому я лично побаиваюсь передвижки. На АЗС как никак по нормам все, а передвижки? я не знаю третье "но" - самое интересное. если вас заправят на холодную погоду(ранним утром например), под завязку(43л из 42л например) и вы доедете до дома(выкатив не больше 1 литра газа), то к обеду(очень жаркий день) ваши (42) литра поднимутся в давлении ... хотя прочностью заложено большие цифры, отсечка вашу заправку остановила бы раньше(37л из 42литров например). "Свободные" 15% как раз и нужны для этого расширения газа. Это все к тому что ваша личная отсечка может быть полезной.(мне встречалась передвижка которая фигачила 16.5 атм) многие ее снимают(как то), у многих она ломается(и не чинится в последствие), и лишь у малой части автовладельцев(как правило недавнее поставившие ГБО) она работает, и срабатывает как правило раньше чем хочет АЗС. 4) У автора была претензия, что одна заправка ворует. Это не всегда бывает так. Дело в том, что температура окружающей среды очень сильно влияет на то как будет заправлен балон. Дело в том что балон на котором написана 42л, по емкости 50 литровый, но в него по нормам заправляют не больше 37 литров(85%, где 15% запаса).все это пишу примерно. может быть такое что рано рано утром, когда еще прохладно в этот пустой балон могут заправить 43л, а уже днем в жару этот же пустой балон еле еле заправят на 32 литра( при том даже не дойдет до отсечки). Хотя то что у автора могли "украсть" я очень даже верю))) п.с. все это субьективно мои наблюдения. я не являюсь не в чем экспертом. так сказать все подчеркнул на небольшом жизненном опыте. поэтому многое может быть не точным

Спасибо за Ваш обстоятельный рассказ, выскажу свою точку зрения. Я проезжаю в год 7 - 10 тыс км. Учитывая разницу в цене между газом и бензином мне нужно 3 - 4 года ездить на газе, чтобы окупить стоимость его установки и обслуживания. Поэтому я газ не ставлю.

@Ivan_Reitman

2 жыл бұрын

При таких пробегах об экономии вообще говорить сложно. Ту же ОСАГО в любом случае делать, масло и резину менять и т.д. Да и машина с каждым годом дороже не становится, особенно если цену в долларах считать. Об экономии. На пробегах 15-20 тысяч в год дизельная Октавия 150 л.с. по топливу обходится чуть-чуть дешевле, чем газовый Гетц 1.4 на 97 л.с. (это мощность на бензине). И это до подорожания газа в 2021. Правда, авто совсем разные по классу, вместимости, динамике и комфорту...

Умный человек

Три месяца назад вложился в ГБО, езжу много, по прикидкам окупится через полгода. Жду видео о недостатках

@bysidewinder

4 жыл бұрын

главный недостаток - говённые форсунки, дающие разное количество газа в разные цилиндры, из-за чего в одном цилиндре смесь богатая, в другом бедная, в среднем лямбда-зонд говорит что всё норм, но в результате - выборочно прогоревшие клапана - не во всех цилиндрах, а в тех, где форсунки беднили.

@limaxon4546

4 жыл бұрын

@@bysidewinder а не надо ловато ставить. корейцы южные делают отличные форсунки в частности и ГБО в общем. но дорого. А у нас как всегда кроилово приводит к попаданию.

Полезная передача. Свои 5 копеек. Аутбек, 2011 года. Балон на 52 литра. Хватает около 350 км динамичной езды. Экономия $ около 35-40% от бензина. У нас газ по 19 руб. Веду учет в телефоне, всреднем 2,5 руб за км пробега

Спасибо за видео! Полезное. Я сейчас как раз планирую ставить гбо 4 поколения на митсубиси монтеро спорт 3.0. Скоро выйдет 3 фильм?

@golosoff

4 жыл бұрын

Во второй половине сентября.

Подскажите пожалуйста как називаеть крепления защиты двигателя / баллона которое ломается при ДТП. Спасибо

Хороший канал. Лайк подписка+

В ХМАО (возможно еще есть регионы) на машину с оф зарегистрированным ГБО транспортный налог платить нужно половину стоимости! так можно экономить даже если не хотите заправлять газом. Очень актуально если нет хорошего газа у Вас в населенном пункте. чем больше лошадей под капотом, тем больше экономия.

Надо не угол зажигания менять а степень сжатия фрезернуть головку. Хундай соната3 есть такая машина полностью на газе с завода и заводится же

Ездил в выходные из Архангельска в Москву и обратно. У нас в Архангельске газ стоит в среднем 22 рубля за литр, и его цена не менялась с ноября. В Москве прошлой осенью газ был 26-27 рублей за литр, позавчера заправлялся на МКАДе по 20.5р/литр и успешно проехал на нем почти 500 км до следующей заправки. В Тульской области 16-17р, а в Дагестане вообще 13-14р. Бензин за этот же неполный год прибавил в цене около 15% Ездите дальше на бензине)

тороидальный баллон очень сложно деформировать. Видел авто после дтп в заднюю часть- все вокруг баллона было смято- баллон цел..

@naverbekwellstovstyzhka2273

4 жыл бұрын

У МЕНЯ ПТУР ВЛЕТЕЛ В ЗАД БУХАНКИ .... ГАЗ ПРОРВАЛСЯ И ДАЖЕ ТУШИЛ ДАВЛЕНИЕМ ГОРЯЩУЮ КУЗОВШИНУ ....

@hitrovcustom6399

4 жыл бұрын

логично учитывая толщину стенок балона и жесть кузова

@user-xt6ib2bb5x

4 жыл бұрын

@@hitrovcustom6399 там не только стенки, а форма, плюс внутренние ребра жесткости, его даже под пресом не легко сдавить.

@GogaMagoga

4 жыл бұрын

@@naverbekwellstovstyzhka2273 это шо за трэшь? Где это было?

@user-kq9ui6zo1p

4 жыл бұрын

@@GogaMagoga он походу что то курит

Высадка пассажиров при заправке газом обязательна? Мы один раз видели как сорвало шланг при заправке - машина была в белом облаке. Хорошо, что таксист нас попросил подождать в сторонке)

@golosoff

4 жыл бұрын

Игорь, да. Причём это и к обычным заправкам относится. Правда, применительно к легковушкам на нарушение смотрят сквозь пальцы, а вот водителей автобусов иногда штрафуют.

Коллеги, какой рекомендованный обоснованный интервал замены масла на газу? (на бензе, знаю, что 300моточасов, т.е. 7.500км в городе, 10.000 по трассе)

По поводу вариатора, а точнее вместо вариатора у меня блок управления с двойной прошивкой под бензин и газ. При открытии/закрытии газового клапана, в реальном времени задействуется нужная прошивка.

Про вариатор сказал, а про гидрокомпенсаторы нет.

Грамотная речь! Подписываюсь, хотя я не автомобилист.

Спасибо за видео. Мелькала мысль (да и многие советовали) ставить ГБО. Поразмыслив пришел к выводу, что окуплю нескоро, так как не в такси работаю и на дальняк редко езжу. Благодаря Вашей таблице понял что для среднестатистического водителя ГБО нафиг не нужнО!

История про запаску - через неделю после установки ГБО в нишу в багажнике с последующей выгрузкой колеса на балкон пробил колесо каким-то кирпичом - не саморез, а именно буквой Г разрыв - в 30 км от города. А колеса-то и нет. Невесело было

С Анапы до Москвы за 1500р доехал на жигуле,на бензине так попробуй...

привет, эрик клэптон

Отличный канал!!!!! О метане расскажите, очень надо. Благодарю

@golosoff

4 жыл бұрын

Будет голосовалка:-)

Спасибо.

У меня расход бензина 5.3л/100км. По табличке окупаемость наступит только через 140 тыс км пробега. У меня это займет примерно 5-6 лет :))) Не выгодно..

@user-le4iv4kx1r

4 жыл бұрын

На газонокосилке катаетесь???

@sergeytroshnev3590

4 жыл бұрын

Что это за авто такое?

@user-rn2pt9bs5u

4 жыл бұрын

@@sergeytroshnev3590 Да обычный авто www.drive2.ru/r/mitsubishi/mirage/530575109493096449

@user-rn2pt9bs5u

4 жыл бұрын

@@user-le4iv4kx1r Нет, к счастью 😄

@user-gv8fn7rx9b

4 жыл бұрын

Ну мираж машинка своеобразная и бесспорно экономная. Газ туда ставить бессмысленно. Люди, что переходят на газ имеют расход бензина 10+, или 15+ как у меня)) вот там экономия видна.

Спасибо! Очень познавательно, оказывается столько нюансов, но все равно не буду ставить ГБО хоть и расход у меня 18-20 литров. Буду ждать электропрадик)))

@golosoff

4 жыл бұрын

Надеюсь, в ближайшие годы нам покажут гибридный:-)

@vitali6816

4 жыл бұрын

@@golosoff , у меня сейчас гибрид (lexus is300h), расход между 4-7литрами в зависимости от настроения. Как гарантия закончится, сразу переведу на газ. К сожелению меня очень многие не поймут, точнее поймут только те кто как и я имел машину с гбо. Как всегда жду ваши дальнейшие видо. С уважением ваш подписчик.

@juryfilatov4520

4 жыл бұрын

Неуспеют. скоро эти электрички запретят нахрен, слижком уж много они проблем доставляют!

@stopovnet3394

4 жыл бұрын

@@vitali6816 электро прадик это дело!!!

@vitali6816

4 жыл бұрын

@@juryfilatov4520 вы про что?

подскажите пожайлусто! Если на газе меньше детонация, можноли при использовании газа повысить степень сжатия, тем самым повысить мощность и экономичность?

Молодец мужик.

Вы сказали что 5 поколение ГБО очень требовательное к качеству! Так вот на внутреннем рынке газ Г...НО так как весь газ по ГОСТ уходит через Турцию.

@user-sq2qv2iv7h

4 жыл бұрын

Не совсем из-за качества газа. Зачастую на наполнительных станциях хозяева ленятся раскошеливаться на фильтра. В итоге в баллон попадает вода и стальная стружка с насосов станции. Стружка вообще огромное зло чистить баллон приходится раз в пару лет, фильтр раз в пол года, но у меня ГБО первого поколения. У пятого поколения насос стоит в баллоне и ему приходится пожирать всю эту грязь, из-за чего он может быстро выйти из строя, а цена у него не маленькая. Так же эта грязь может усыпить штатные форсунки, а они там едины для газа и бензина, опять попадалово. Да и особо экономии по сравнению с четвёртым поколением уже не будет.

Расскажи про газ на моторы tsi

@juryfilatov4520

4 жыл бұрын

На такой движок только ГБО 5 поставить можно. а это будет от 250 000 рублей. И то не факт, что возможна установка на конкретную модель двигателя. Для справки - на все движки с непосредственным впрыском придется ставить ГБО5

@limaxon4546

4 жыл бұрын

@@juryfilatov4520 5 поколение это впрыск жидкой фазы через свои форсунки. при этом бензиновое ТНВД и ультра сложные бензиновые форсунки молотят вхолостую, перегреваются и быстро выходят из строя. для прямого впрыска 5 поколение ничем не лучше 4-го. И потому не получило распостранения (простым инжекторам лишнее, прямому впрыску недостаточно). Для них 6 поколение. Впрыск жидкой фазы через бензиновые форсунки. И стоит еще дороже.

@user-ew3eu9tt3l

3 жыл бұрын

И ко всему прочему, мотор работает не чисто на газе. Бензина добавляется процентов 30

Все верно. А так же продольное расположение баллона опасно срывом. Но не при заднем ударе а при лобовом.

@user-mk2le1pt3o

3 жыл бұрын

что наша жизнь " игра".

Удобная навигация, отмечу, быстро нашел вторую часть в профиле, т.к. классно сделаны превьюшки. Четко разложил все,молодец. И все ты грамотно произносишь, побольше бы такой грамотности нынче. Смотрю на ночь, прям таки как прямой эфир) Спокойной ночи, познавательно и емко.

@golosoff

4 жыл бұрын

Спасибо! Спокойной ночи:-)

Если взять в расчетах расход топлива в 8 л/ 100км и реальных ценах на газ (25р/л) и бензин (41р/л) то экономии не будет

@user-rv2gk8ff9u

3 жыл бұрын

Как так?

Ездил на пропане, сейчас метан. Только 2 недостатка : большой баллон, мало заправок. Эти недостатки, на самом деле, не проблема

@user-su5tx9qt4n

4 жыл бұрын

ЕЩЁ БАЛОН НАМНОГО ТЯЖЕЛЕЕ И РАСХОД У МЕТАНА НАМНОГО БОЛЬШЕ

@user-mc8xe8zi6g

4 жыл бұрын

@@user-su5tx9qt4n расход у метана намного меньше

Вообще со всем согласен. Был владельцем авто с 2м поколением газа. И из недостатков можно отметить что у меня расход был не +10%, а выше (траса бензин 4,8; а газ 6,5).(это что по теме ролика)

@artemtv1851

4 жыл бұрын

Rosgard на 35 больше получается

24:30 просто пушка, в слезы ржал

Если машина может ездить на газе, почему газовое оборудование не ставят прям на заводе? Работал в такси на новой машине с ГБО двигатель был убит на пробеге в 220т.км..

@golosoff

4 жыл бұрын

Ставят.

@user-yc9hw2rt6i

4 жыл бұрын

Купил ЛАРГУС с газовым оборудованием с завода,не парюсь 😜👍⛽

@user-sq2qv2iv7h

4 жыл бұрын

В такси мотор доработал до 220 тысяч? Да это вообще фантастика! Они там больше 100 тысяч пробега продаются по остаточной цене, если хозяин таксопарка не лох.

@juryfilatov4520

4 жыл бұрын

Самая главная проблема - ГБО занимает много места в багажнике. Выложить его в пол бех сильных потерь в багажном отсеке могут позволить себе только владельцы кузова универсал, типа Патриот или Прадо или владельцы еще больших сараев. А вот всем малолитражкам баллон не хило порежет багажное отделение.

@dmtrbond2148

4 жыл бұрын

Что за машина? Что значит двигатель убит? Логаны, Ларгусы,Сандеро и т.д. при должном обслуживании легко выхаживают 300т.км до ремонта как на бензе так и на газе.

20 лет езжу на пропане,и рад этому

Расскажете о гбо третьего поколения на инжекторе . Заранее благодарен .