ГАЗ-66 "БАРХАН" / ВНЕДОРОЖНИК БАРХАН / Иван Зенкевич
Автокөліктер мен көлік құралдары
КОМБО-УСТРОЙСТВО iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual clck.ru/33rRwj
*А ТУТ МАСЛО 710 Сайт: partnumber710.com
Промокод на скидку в 10% - Зенкевич*
мой ДЗЕН yandex.ru/efir?stream_active=...
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
За машиной иди на Дром
🚗 drom.ru/s/3zy 🚗
Подписка поможет найти интересный тебе вариант
#газ66 #зенкевич #ГАЗБАРХАН
Реклама ООО «Амаяма Авто». erid: Pb3XmBtzszVBBD3dF8rk2D154rXfLMMaLs6Rdg2
Пікірлер: 977
За машиной иди на Дром 🚗 drom.ru/s/3zy 🚗 Подписка поможет найти интересный тебе вариант
@user-ge7gy6xp6g
Жыл бұрын
Фуфло.Для Киргизии - сойдет!
@sputnikt3476
Жыл бұрын
Иван добрый день! Хочу предложить Вам еще очень интересный автомобиль который мало кто знает и у Вас не было его в тесте. Это Швейцарский Bucher Duro, конкурент Унимогу. C 2002 он до сих пор выпускается но компаний Mowag. У него необычная подвеска De Dion. И вообще все необычное, например он пластиковый, только рама и рычаги железные остальное пластиковое на аллюминиевом каркасе. Тормоза необычные и т.д. Коробка передач автомат, стоит с зади. Двигатель (либо Итальянский VM 3,8 либо Cummins) установлен посередине шасси. Постоянный полный привод. Стоит три блокировки Torsen. Я являюсь владельцем данного авто (из 4 шт) но Казахстане. В России я знаю есть несколько штук. Bucher Duro 1 был выпущен тиражом всего чуть более 2000 шт. Он состоит на вооружении Нато и Швейцарской армии. Хотя были и гражданские модификации. На его базе выпускается европейский Хаммер авто под названием Mowag Eagle. Авто модульное. И честно скажу я не перестаю удивляться швейцарским инженерам. Все что они изобрели на всем стоит клеймо Bucher Patent. И с чем сталкиваешься все сделано гениально просто и надежно!
@ivanzenkevich
Жыл бұрын
@@sputnikt3476 я бы рад но далековато. Казахстан))) спасибо
@user-sr7wo6le5f
Жыл бұрын
@@user-ge7gy6xp6g фуфло это у тя так что молчи
@rinatzaripov5697
Жыл бұрын
Комрад, а почему Авто-Хрюхрю? :))) Авто-Ревю же это? Просто интересно, что случилось :) Я покупал их с 1995 года, в последний год перестал. Ибо достали... Но очень интересно умлышать Ваше мнение. Все-таки одно из самых представительных в РФ
Дикий монстр для российских направлений! А вообще какое время было, такие и авто. И находит же Иван Сергеевич такие чудеса. Удачной охоты!
@CkDpoH
Жыл бұрын
На счёт направлений, сейчас не каждый поймёт.... Так сказать проверка на возраст.
@user-wp9oo5bh2r
Жыл бұрын
Если б дешëвые бэушки в 90-ые не впустили, то много чтоб стрельнуло. 😊
@user-fk9vo4tg2c
Жыл бұрын
@@user-wp9oo5bh2r у росиян руки из жопы растут. Качественные бэушки тут не виноваты
@_nigward_2849
Жыл бұрын
@@CkDpoH да и сейчас мало , что изменилось . Направления так и остались .
@CkDpoH
Жыл бұрын
@@_nigward_2849 а я и не против. Может потому что я не автомобилист. Мото эндуро мне ближе
Ого какой машин нашëл, с удачной охотой Иван Сергеевич. 👍👍👍👍👍👍👍
@user-pp3sp7qt7v
Жыл бұрын
На Тигр сильно похож
Во истину !!! Кулибинами Матушка Россия полна ! Красота! Эта красота и сейчас актуальна по прежнему. Низкий поклон ! Уважение изобретателям! И память вечная
Спасибо тебе дядя Ваня за обзор этого монстра. Видел я его только на картинках. Удачной охоты и конечно же здоровья вам Иван Сергеевич.
Бархан был прототипом. После него был Булат. Сделано, по крайней мере, 3 машины. Одна из них пикап. Вот этот проект уже гораздо интереснее. Он избавлен от многих детских болезней Бархана. Да и выглядит гораздо лучше. И снаружи и внутри.
@user-fe1nw6ou1r
Жыл бұрын
Удодская у него внешность - это то который с фарами от Ренжа? это смех. Салон там получше но все ровно ублюдский ( у хаммера 1 салон лучше сделан на мой взгляд ) - но это корыто стоило крайне дорого - проще хаммер было купить. Я не знаю для кого это и такого говна в РФии делали много - качеством в 100 раз хуже импортных аналогов, но по цене - такое же если не дороже.
@Supervariag
Жыл бұрын
Где-то видел смазаные снимки "Козак" это не фирма из Канады и не поделки с Toyota, вроде досерийная версия ГАЗ"Водник" для МЧС РФ. На нём эмблема МЧС.
@user-bc1ke6hz7f
Жыл бұрын
@@Supervariag ты его не путаешь с ВСУчим бронеавтомобилем?
@user-gk8jf5mh7w
Жыл бұрын
@@user-bc1ke6hz7f украинский Козак тоже вроде на основе шишиги сделан
@Supervariag
Жыл бұрын
@@user-bc1ke6hz7f Не я его путаю. Он так был подписан по фото, когда его скачал.
Мужики делайте побольше таких машин.они очень нужны
@hophopnah6009
Жыл бұрын
И кому они нужны?
@madmax39rus
Жыл бұрын
@@hophopnah6009 Так полагаю там куда сейчас весь полноприводный транспорт гонят волонтёры...
@VovkaPu324
Жыл бұрын
Лев Никитин Так Тигр же есть гражданский,выпускается,купи за 100тыс.$))🤣🤣,хотя академег и его утопить в грязи умудрился))
Вот она, шишига здорового человека! Довести до ума современными агрегатами, и будет пушка-гонка☻
@uladzimir6918
Жыл бұрын
Не сцы, земляки! Вы скоро и паровозы расконсервируете!
@nissbaru
Жыл бұрын
Да хотя бы тот же 2UZ поставить
@vytautasgarastas6198
Жыл бұрын
@@uladzimir6918 А чем вам паравоз не угодил😊? Оличный апарат,можэт на твёрдом и жыдком топливе ходить и электричество ему нафиг не нужно,а дизель ток ток на дизеле. Паравоз дажэ на сырой нефти пойдёт,на торфе,на угле,хоть на дровах!
@Aik76
7 ай бұрын
Так ходят же, экскурсионные.
@user-ly5bt6hx8k
5 ай бұрын
@@uladzimir6918если случится ядрёная война и от импульса электромагнитного погорит вся электроника то выжившие будут завидовать мёртвым, а в отдалённых от погибших цивилизаций районах только на паровой тяге и будет работать техника, потому как сейчас даже механический ТНВД управляется электромагнитными клапанами.
Да и сейчас смотрится неплохо. Конструкторы молодцы.
Необычный экземпляр! Да - несмотря на трудности 90-х кулибины творили и работали. И ведь столько интересного было!
Ого монстр, сделано отлично 👍 туда дизелёк так и просится
Класс👍👍👍👍👍👍 Мечтаю по рулить и покататься на таких машинах.... 🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬
Бархан любимая машина из детства, как то нашёл ее в одном из выпусков Зарулем, как раз сравнивали с Тигром, все лето пялился и представлял как езжу на ней. Писалось что вариации самые разнообразные можно заказать, вплоть до джакузи сзади..Спасибо за Крутой обзор. Храни всех Господь.
Это ранний экземпляр. Затем были выпущены с дизельными двигателями, "правильными" задними дверями и кондиционером. Ещё был пикап.
Как обычно интересно и познавательно! Спасибо, дядя Ваня!!!
Его бы до ума довести, вот был бы аппарат! 💪🏻
Доброго дня, Иван Сергеевич! А что, сейчас такая машина тоже была бы востребована - не сомневаюсь! Тем более, что при всех её недостатках имеется главное качество - отменная ремонтопригодность. Прочности тоже ей не занимать - суровый облик, но такой он и нужен - греет душу! Можем мы отойти от зарубежных"мыльниц", и делать свои авто - уверен! И дизайнеры найдутся, и весь "творческий коллектив" подберётся! Жаль, недёшевы будут такие авто..но это будет своё, родное!
@weaselgunsru
Жыл бұрын
Кем было бы востребовано это говно страшенное? Исходный-то ГАЗ-66 нынче удел энтузиастов которые его по цене металлолома купили и возиться с таким железом любят, тем более что "ремонтопригодность" означает необходимость постоянно ремонтировать.
@user-lx4pb5eb1b
Жыл бұрын
ремонтопригодность говорит о твоей нищите как индивидума.. ты нихрена себе позволить не можешь....
@ChildrenOfRadiation
Жыл бұрын
Такой пепелац - нишевое развлечение, тем более, что у нас тут не Мерика, и для него требуется категория C.
@user-yg5gs5vk2y
Жыл бұрын
Верно сказал-товарищ! В "зоне особого внимания" проблема с небольшим транспортом. На "копейках и шестерках", (двойка,четверка,дефицит) везут на передок боекомплект и подкрепление. Грязища непролазная. Урал или КамАЗ заптурят сходу(высокие,видно). Противник плотно применяет пикапы со всего мира а мы пешком раненых выносим. Зачем нам "БАРХАН"?
@weaselgunsru
Жыл бұрын
@@user-yg5gs5vk2y бред-то не надо нести, "Бархан" размером с "шишигу", это по сути она и есть только с кузовом пародирующим "Хаммер". В качестве пикапов есть УАЗы, а у противника кроме зоопарка пикапов вместо армейских грузовиков колхозные ГАЗ-53 и прочее подобное старьё.
Даа...помню его по журналу За рулём, очень был впечатлён.🔥🔥👌👌
Машина просто супер! Сама идея, концепция великолепна. У меня даже привстал! Сколько опций сюда можно поставить при должном финансировании! для тех кто побогаче и дизель турбовый, и независимую пневмоподвеску, и салон чтоб дорого-богато. А тем кому попроще можно и пакет рессор как в оригинале оставить, но чтоб всё эо было удобно эксплутировать!
Сколько я техники увидел благодаря вам🎉спасибо вам большое за такую проделанную работу 🤝
Спасибо что познакомил меня с земляком😁👍классное видео)))
Годный экземпляр. Правильная концепция. Актуальная до сих пор. Вопросики, как обычно, к деталькам реализации.
@weaselgunsru
Жыл бұрын
Концепция дурацкая - агромадный "джып" на шасси "Шишиги" которое для этого совершенно не годится.
@gk7979
Жыл бұрын
@@weaselgunsru концепция в той её части, где про доступные агрегаты и детали. да и шишигино шасси вполне себе - если соответствует ТЗ и сфере применения пепелаца. Спрос на такие ведрища явно нишевый, а не каждому первому в соседний магаз ездить. Но он есть, стабилен и порой вплоть до гос/корпоративного заказчика и даже военных.
@weaselgunsru
Жыл бұрын
@@gk7979 мелькало по выставкам что-то подобное на узлах и агрегатах нового полноприводного "Газона", если верно помню, спроса на это поделие не замечено хотя его вяленько пытались раскручивать давая всяким ютубным обзорщикам покататься. гос/корп заказчик просто возьмёт тот же "Газон" с фургоном, у вояк есть "Тигр" который всяко лучше.
@user-mv8vq2ju4z
Жыл бұрын
@@weaselgunsru на то она и концепция, чтобы быть реализована на уже существующих деталях. Главное идею проверить, а техническую реализацию можно и потом изменить
@user-mv8vq2ju4z
Жыл бұрын
@@kostakis1073 просто прикручен болтами. Возможно через промежуточные опоры
Иван Зенкевич приветствую 🖐️ Салам из Кыргызстана 🇰🇬 отличный обзор 👌👍
@user-dr2sw2in2x
Жыл бұрын
Биздин желекти эмнеге коюптур
@user-tg9kz3ho4p
Жыл бұрын
@@user-dr2sw2in2x машина Кыргызстанда чогулган видео угуп аягыначейин коргулода!
Иван спасибо за красоту! Эту машину поймёт очень хорошо Игорь из Комбата! Это его тема.
Утро начинается с Зенкевичем
Доброе утро, Иван. Вечером посмотрю, а пока сразу +. Уверен, что как всегда интересно. Сделайте пожалуйста видео о квадроциклах Стелс и РМ.
Хаммер Генеральных Мотористов глазами советских людей, инженеров и газоводов
@mylana4972
Жыл бұрын
Плагиат.
@Supervariag
Жыл бұрын
@@mylana4972 Только дебилы с стран СНГ, пишут такие комменты. Ford & GM, HD - плагиат Maybach? Авто и мото пиидумали же немцы?!
@alexandravdakumov321
Жыл бұрын
@@mylana4972 Не городи херню.
@alexandravdakumov321
Жыл бұрын
@@maksymognianikov5757 В данном случае, что конкретно стырили? Он даже внешне не похож, а по внутрянке вообще ничего общего.
@alexandravdakumov321
Жыл бұрын
@@maksymognianikov5757 Ты, обычное трепло, тебя конкретно спросили, что именно стырили? Ты начал срачь вместо ответа.
Если охота продолжается, то новая интересная машина - это трофей или жертва Ивана Зенкевича 😂😂?
Дядя Ваня, как обычно, находит и показывает интересное.)) Жаль, что такой проект, как и многие интересные, на пост-советском пространстве, загнулся. В свое время поездил на шишиге. Ощущения, до сих пор, помню. ))
@mylana4972
Жыл бұрын
Клон Хаммера. Где своё?
@YT-Ego1st
Жыл бұрын
@@mylana4972 клон Хамера у Тайоты, а тут шина цельнометаллическая)
@Supervariag
Жыл бұрын
@@mylana4972 Это AM General Hammer - пиндоский колхозный клон Lambo LM. Историю знать нужно, а не выдумывать басни.
@alexandravdakumov321
Жыл бұрын
@@mylana4972 И в чём здесь клон Хамера? Практически всё от Шишиги. Мосты совсем не хамеровские тем более. Хорошая переделка ГАЗ-66.
@user-hq9cm6rf3p
Жыл бұрын
Из говна и палок)
Чем Авторевю, не угодила? Тогда надо было сказать, и "за рублём ".
@ivanmajoroff8606
Жыл бұрын
За рублем это сейчас стало😂👍
Доброе утречко Иван Зенкевич❤
Вот такого чуда я ещё не видел) Спасибо, дядя Ваня!
Дядя Ваня спасибо вам за интересное видео! Удачной охоты!👍
Дядь Вань, спасибо за видео. Я как раз в журнале За рулём читал про эту машину в 2001 или 2002 году.
Всех с добрым утром! 😎
Ребята вы Молодцы.продолжайте и дальше.брошеных шишиг полно как и других машин.особенно а Тверском лесу.ребята я горжус вами.Молодцы
Красивая машина получилась. 👏👏👏👍👍👍 почему не пустят в серию.
Что может быть лучше видео от дяди Вани с утра
До сих пор помню описанный в одном из автожурналов диалог журналиста и с владельцем "Кукурузера": - Это чё? Типа, "Хаммер"? - Это типа ГАЗ-66!
А где это Зенкевичу Подорожанский-то дорогу перешёл?))) По мне так Кадаков мутный)))
@user-vq2oo4pb6i
Жыл бұрын
Притом что Кадаков, тоже бывший авторевюшник.
Вот эта Машина!, для настоящих Мужиков! 🎉
Дядя Ваня красавчик! Наконец-то интересная тачка
Для 90х концепция была правильной. Сейчас спорная. Но все равно. Создателям респект. Сделали хороший автомобиль. Ивану Сергеевичу лайк и удачных поисков.
Шикарно! Не перестаете радовать! Спасибо!
Классный аппарат 👍
То вы таки хотите сказать, что это "шишига"? Не, ну тогда это просто шедевр созданный на базе предыдущего шедевра!
Автомобиль понравился даже не знал про такой.
Грандиозно ! Мы в восхищении ! 👍👍👍👍👍👍
Ну он конечно выглядит прекрасно😌😌😌Браво,бравооооо))))Зачем было делать Тигр?
Почему-то он мне ГАЗ Атаман напомнил. Отличный обзор дядя Ваня. А у нас в Северске для Вас есть динозавр Таджик-5 и Нива 2131. Ждём в гости.
Хороший малыш, простой и понятный, электроники нет значит не глюканет 👍.
Привет всем!!! Ивану Сергеевичу большое спасибо за колоссальный труд! Между начальными роликами от д. Вани и новыми почти никакой разницы. Такой же МОЛОДЕЦ!! Удачных охот!!!
@VovkaPu324
Жыл бұрын
как никакой,седой уже весь))😂😂
Эх,бархан...Помню в детстве у меня была игрушечная машинка "Бархан"(у неё ещё морда была от шохи)...
@user-wu9ns6tk9h
Жыл бұрын
У меня тоже была зеленая. На колёсах протектор вроде квадратиками, коммент прочитал твой и вспомнил.
Это заводской прототип!? 😳 АГАААААА!!! Так вот откуда берут вдохновение самодельщики при переделке Шишиги! (Сейчас по стране больше 10-ка таких проектов и все похожи, но всё же имеют конструктивные и внешние отличия!)
Такие самоделки, как и их создатели, всегда достойны похвалы
Танки грязи не боятся!!!!! Дядь а дядь дай порулить!!!
Очень похож на хамви. Гениальное решение сварены две кабины о Газ 66 . Болгарка, молоток и сварка, приправить фантазией. И вот тебе джип , грузовик и кроссовер.
Гениально, божественно ! ! ! 😮
Помню, в 2000-е читал в газете о точно таком же проходимце от нашего барнаульского изобретателя, с салоном от Волги десятки.
Один раз видел такой аппарат в живую. В Саратове, в 2004 году. Тот автомобиль несколько отличался от показанного. Впереди у него было установлено оперения от автомобиля Урал. А кудов был сделан в варианте пикап: Кабина была с двумя рядами сидений,собранная из двух шишиговских. А сзади размещался небольшой бортовой кузов.
Ну уж, рама на Шишиге вовсе не слаба на скручивание, наоборот, очень хорошо крутится
Концепция данного авто очень интересная. На сегодняшний день ему жизненно необходимо омоложение, начиная от двигателя и далее. Хороший дизель, коробка и раздатка а дальше уже как хозяин захочет. Должен получится замечательный автомобиль для отдыха на природе.
@user-sk9fs4or6j
Жыл бұрын
раздатка и старая пойдёт. Дизель - тракторный мтз. Коробка - пятиступка с синхронизаторами для газ 3307
@VovkaPu324
Жыл бұрын
не будет все равно дешево,в сегодняшних реалиях,цена около 5 лямов вылезет...
@user-xn6dh1el2t
Жыл бұрын
@@VovkaPu324 согласен, аппетиты великие у наших дилеров
@VovkaPu324
Жыл бұрын
@@user-xn6dh1el2t это не дилеры,просто все подняли цены комплектующих,двигатели,да то же железо штамповать,все дорого..
В детстве висела вырезка из журнала за рулём на стене в комнате. На тот момент это была мечта
Когда Патриота мало, и хочется большего😅
Мой любимый канал, спасибо за видео. Охота удалась
Привет из самары надо таких людей на завод я имею виду кто это зделал умница дай бох ему здоровья
Классный аппарат! Так вот , где-то в году так 2006-08, умелец с Владивостока или Хабаровска, собирал на базе "шишиги" почти такой же аппарат. Этот товарищ на дромеотзывов писал. И фотки у него были. Так он собрал на раме шишиги, две кабины от японского Исузу- грузчика, двигало Каменс, и коробка автомат. От заводского тоже не отличить очень достойно получилось. Там фото было рядом с 200-кой крузаком, так просто он ,Ока возле джипа.
Спасибо за обзор 👍
Дядь Вань, зачем Авторевю называть "Авто-хрю-хрю"? Я этот журнал с 2007 года и по настоящее время читал. За обзор Бархана спасибо.
Задние двери против хода движения, да это ж ролс-ройс етить колотить 😅😅😅
Тигр вовсем его круче,дядя Ваня не звизди!😂😂😂
вот это зверюга! брутальнейшая тачка
Дядя Ваня, спасибо за то что рассказываете о диковинных автомобилях
Автооргазм! Супер монстр! Очень впечатлил! Мечта на таком грязюку помесить! 👍👍👍
Дядь Вань, спасибо за обзор👍 Илья из клубного сервиса наверное бы смотрелся рядом как я с крузаком🤣🤣🤣
Сколько талантливых людей в мире живет, создатели - молодцы, жаль проект не получил реализацию, я бы такой купил.
Смело в серию пускать.Отличный автомобиль для бездорожья
Дядя Ваня, ВЫ ЛЮЧШИЙ!
Много умельцев шишигу переделывали 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍
И после него появился Хамер😂... Очень хороший выпуск!!!
Чумавой чертолёт, класс!!!!!!!!🔥👍
У меня в детстве (начало 90х) была игрушка "бархан", плюс, кто помнит эту игрушку.
Вот это машина. 🎉прям мечта охотника... Прям.... Гуляй душа.... 😊😊😊😊
Классный пепелац😊
Почему Авто-хрю-хрю? 😂😂😂
Вспомнил как читал про этот аппарат в журнале "За рулем" и цитату из репортажа "- Это че, типа Хаммер? - Нет, это типа Газ-66!" Спасибо за обзор!
Отличного "Единорога" поймал Иван Сергеевич - породистого 😉 Спасибо за обзор! По звуку - едит 66-ой обернёшься и обалдеешь 😉
СУПЕР
А газета "Автохрюхрю" это Авторевю что ли ?А почему в таком тоне ?Плохо написали ?
@user-bf3ft7og7o
Жыл бұрын
Просто Ваню не взяли в редакцию - вот и мстит, и мстя его ужасна😝
Очуметь. В нулевых, или конце девяностых, будучи ребенком, видел этого монстра в журнале, название не помню. Там он был представлен в виде примитивных 3d эскизов, а статья называлась "из шишиги сделать хаммер". Дядя Ваня спасибо, окунул в воспоминания😀
Помню как в классе 6 примерно, читал про него, в затёртом до дыр выпуске "За рулем". Прям окунулся в те года, спасибо :)
Иван Сергеевич - лучший автообзорщик всея Руси! Виват Зенкевичу!
Леее,за Авторевю и дизельный мотор- стреляю в упор
Есть ещё КамАЗ Бархан, немного похож на этот только размеры больше, вроде в единственном экземпляре, несколько лет стоял в нашем аэроклубе, сейчас не знаю где он.
Приезжал такой монстр в город Славгород, Алтайский край. Фотки показывал СТОшник, коим знакомым является конструктор этой машины) Приезжал к нему в гости)).
Дядя Ваня вы Молодец что о таких машинах росказоваите очень интересно❤❤❤❤😊😊😊
@user-rr6ro5mh9z
Жыл бұрын
Ниправилно пишыш праверачное слово раскас
@user-wl2kj7wh5e
Жыл бұрын
Неучитеменяжить.
@user-bf3ft7og7o
Жыл бұрын
Дима, блин, ты в школе вообще учился? Или букварь скурил?
Ваня доброе утро привет с Кузницы тест драйва Киев
ЧУдо Техники от Шишиги!!! Похож на Хамер спереди!!! После съёмок на охоту вся съёмочная группа поехала!!! Отличный Внедорожник!!!
Спасибо вам за ваши обзоры ! Супер тачка)
Да дядя Ваня, у нас в стране всегда так, ума не занимать, да только никому это не надо, все деньги давно украдены и пропадают светлые идеи!!!