Бронированный Тигр: семь тонн на колесах от БТР. Тест Авторевю
Автокөліктер мен көлік құралдары
Такой машины на наших редакционных испытаниях еще не было! Семь тонн снаряженной массы, шестимиллиметровая бронесталь и ходовая часть от БТР: на Дмитровском автополигоне побывал Тигр СБМ. Мы вдоволь поездили на нем по асфальту, булыжнику и бездорожью. Даже застрять умудрились...
Все подробности здесь: autoreview.ru/articles/gruzov...
Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
Группа ВКонтакте: autoreview
Пікірлер: 5 500
Я не знаю что народу не нравится. Посмотрел видео на одном дыхании. все было супер.
@user-yn4ze7sv3v
5 жыл бұрын
Малолетки тупые, какой такой "народ"?
@user-zz7ec9wh2q
5 жыл бұрын
@@user-yn4ze7sv3v а ты что дохуя вырос от малолетки что ли
@user-yn4ze7sv3v
5 жыл бұрын
@@user-zz7ec9wh2q Че, резануло?
@SmoothCr1miNal1
5 жыл бұрын
@@user-yn4ze7sv3v У потцреотов всегда режет, не обращай внимания. Собственно, для них, безмозглых, видео и делалось, ибо "агрегат" полное гавно.
@user-yn4ze7sv3v
5 жыл бұрын
@@SmoothCr1miNal1 Ты гавно.
не дай бог от такой тачки ключи потерять)))
@user-js2pw5ng5g
5 жыл бұрын
Лом поможет
@hyoutube2932
5 жыл бұрын
дверь мне запили бля!))
@user-gt6ic3sv6l
5 жыл бұрын
Открывается проволочкой. Этоже для военных, там можно и веткой открыть
@TOXIc-fb5fn
5 жыл бұрын
Kotofey 01
@guzewwgusev9415
5 жыл бұрын
Hа You Tube :))))))
Лайк сто процентов. Хорошо описал и показал технику.
Суровая музыка, тяжелая машина, камуфляж и пивной животик у ведущего)))
Они специально ему дали сделать обзор на тигр. Столько много буквы р я не слышал никогда
@vladvladilenovich3735
5 жыл бұрын
лОГОПЕД БЫ ОБЪЯСНИЛ, ЧТО У ТОВАРИЩА ПРАВЫЙ ДЕФЕКТ РЕЧИ. пЛЮС СЛОВЕСНАЯ ДИАРЕЯ, МОЯ ТЁЩА ЗВЕЗДИТ НЕ ПО ДЕЛУ, КОГДА ВЫПЬЕТ И ТО МЕНЬШЕ.
@user-tk1bm9uv1w
5 жыл бұрын
))
@user-jp7kt1ky7l
4 жыл бұрын
Нужно этому "ТИГРУ" на двери поставить гаражные навески с шариками внутри, открывались бы легко.
@user-ze2nv5ps7e
4 жыл бұрын
@@user-jp7kt1ky7l и без скрипучки!
@user-kr4ve4cn6b
4 жыл бұрын
@@vladvladilenovich3735 Будь по вежливее и следи за базаром,у тебя дефекты тоже есть,у любого есть.
зазоры хоть нормальные сделали, а говорят не могут делать! вот что значит подойти с душой к машине......
@user-dd9xr8fe1j
3 жыл бұрын
Иди к логопеду и учись выговаривать р
@AlewuEesti
3 жыл бұрын
@@user-dd9xr8fe1j ПридуРрок
@user-wf4qb2fd2k
3 жыл бұрын
@@AlewuEesti а вы к психиатору
@user-wf4qb2fd2k
3 жыл бұрын
@@user-dd9xr8fe1j У вас зависть, это пдохо
@user-oj5yj8tf9e
2 жыл бұрын
Для ВПК они ВСЁ могут☝️Качество там высшее а приемка-какой нет ни в ес ни в сша.
Очень хороший обзор. Лаконично, информативно и простым языком. По-настоящему - по-журналистски!
@mr.pizduk9201
2 жыл бұрын
Гр гр гр гр гр гр
Спасибо за такой подробный обзор. Машинка класс.
Обзор понравился. Довелось мне, как гражданскому лицу, покататься в пассажирском салоне, честно говоря тяжеловато, если на руках какое-то оборудование или вещи, - разместить в машине их негде, а если встрять в пробку то вообще очень печально... Но когда машина выехала на заснеженное поле в сильную метель, сразу понял, что лучше в тигре, чем пешком по полю. Машина как будто попала в родную стихию и вырвалась на свободу.
Чет Федя о создании этого пепелаца рассказал не то что АР писал на своих же страницах больше десятка лет назад(когда они прокатились на нем впервые). А именно - арабы хотели себе хамви, хамви типа был дороговат, тогда они ЗАПЛАТИЛИ ГАЗу за раработку аналога, появился Тигр(с импортными кпп и двигателем), заказчики покупать или производить его не стали(в статье было написано что все это было как инструмент давления на американцев с целью удешевления хамви). В итоге у ГАЗа бесплатно оказалась новая машина. Правда движок и коробку пришлось колхозить уже отечественные)
@wmsatto1777
5 жыл бұрын
тогда непонятно, зачем делать с рено другой нимр. разработка тоже денег стоит, тем более у рено.
@firetiger8599
4 жыл бұрын
@Виталик Коломенский Корпус и компоновка - отличные. С нормальными (т.е. не советскими) движком, коробкой, диффами - будет отличное авто.
@firetiger8599
4 жыл бұрын
@Виталик Коломенский И какой ресурс пробега у БТР-80? Он рассчитан на 15 минут боя, как и танк. Не на 500.000 км пробега, как автомобиль.
Фёдор Лапшин, как всегда профессионально всё рассказал. Спасибо! Очень интересно!
По весу этого монстра- его проходимость - бомба!
@heinaste
2 жыл бұрын
Ha... Ha... Какая етo "бомба" видно в Ukraine...😎
@user-ic5km7yv4d
2 жыл бұрын
Как видно и то, что ты довольно недалекий
@user-vq9fs3tc4x
2 жыл бұрын
Сделать ему вынесенные наружу колеса от Белаза13т, стравить воздух из шин почти до дисков все равно завязнет в луже на грунтовке. 7тонн не шутка.
@user-cb9yy1ml5x
2 жыл бұрын
@@user-vq9fs3tc4x есть в интернете видос с испытаниями этой машины на бездорожье с различными препятствиями. Нормально себя показала тачка. Никакие хаммеры и рядом не стояли.
Когда заднюю дверь закрывал, улыбнуло😊
и чё вы пристали к мужику за его кортавость !? Я её даже и не заметил её, пока в комментах не прочёл. А вот типичный скрип дверок русского автопрома меня конечно рассмешил)))
@andrey--kot
4 жыл бұрын
Думаю, тут дело не в русском автопроме, а в том, что сама дверь под 300 кило будет.
@user-zi5hc1we7q
4 жыл бұрын
@@andrey--kot под 300 кг наверное многовато будет,такую даже тренированному бойцу быстро не открыть,ни закрыть...Но вот 130-180 кг как минимум-это точно.
@derikcar9725
4 жыл бұрын
Макрон Макронов .!!kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html
@user-lp2dv3mk5m_l_
4 жыл бұрын
Ты картинки смотрел и не слушал что ли?
@user-rc3tv6pp9s
4 жыл бұрын
Макрон Макронов А передача включается со скрежетом......сцепление ведет?
Очень хороший тест!спасибо за информацию
Очень хороший и подробный рассказ.
@user-sw3zj1ti6p
2 жыл бұрын
В чем подробно? Ткань от рикошета, ручка не пробиваемая, ну а с какого Х?
Смотрю этот ролик сегодня в Испании в Валенсии....очень интересный репортаж...25 лет отработал в броневиках....бойница это не только элемент для ведения огня ,но и ещё элемент вентиляции ,когда накроется медным тазом кондиционер....вставляем в открытую бойницу картонку ,и вуаля ,дополнительный источник свежего воздуха в салон...а то что в нем жарко говорит открытый люк сверху и открытая бойница...что у меня по службе являлось грубейшим нарушением инструкции ,но в жару сдохнуть от и жары у меня было шансов больше ,чем сдохнуть от выстрела в бойницу......)))) То что передача включается с хрустом ...это конечно товарищи писец ...и это я смягчаю высказывание ,заменив букву "з".. и "д" ...двери скрипят ,ну да ладно можно смазать....а в целом хорош броневик...не даром его сейчас катают в Сирии и Чечне....стали быть броня крепка и тигры наши быстры...по поводу тех негодующих ,что Федор Лапшин не выговаривает чисто букву Р ...скажу крррратко ...я тоже ее не выговариваю ,но это не помешает мне послать вас всех на херрррр .....его подача мне лично импонирует ,я читаю Авторевю с 90х годов ,и сохраняю журналы до сих пор на полках ,хоть жена давно положила на эти полки глаз...но я сказал ,уеду в Европу ,вернусь ,и только пусть хоть один журнал пропадет...развод сразу....это моя жизнь моя память ,если хотите моя автомобильная история....всему коллективу Авторевю моё респект и уважуха..))) а Федора люблю ,как ведущего рубрики грузовики и автобусы ....сам перешёл в грузовую тематику ,и как никогда углубился в рубрику этого издания.... отдельный привет дяде Саше Дивакову ....долгих лет и крепкого здоровья...всех благ ,с пламенным приветом ,от почитателя и читателя из Беларуси ,волеей судеб занесенного в Испанию в сезон кароновируса....удачи ,и всего доброго!!!!
@eviltiger4046
2 жыл бұрын
Ага щас тигры на Украине горят (
@user-tv2ug3tz1u
2 жыл бұрын
@@eviltiger4046 бывает...проходит всё ,пройдет и это....
действительно хорошая передача и рассказано очень популярно. С первых минут заострилось внимание на дикции, несмотря на интересность подачи, но потом совсем затянуло и внимание на дикцию обращать перестал совсем. Ребята молодцы!
@johnpk77
2 жыл бұрын
Хотели сказать - на фикцию?)
Я ничего не имею против дефектов речи, но я убеждён, что человек, работающий корреспондентом, должен иметь идеальную речь.
Очень харизматичная машина! Молодцы разработчики, спасибо вам.
По включению первой видно что это НАША машина.. :) Всё по делу,и без воды .. Молодцы!!
@sergiosergio2819
5 жыл бұрын
Больше уверен , что это либо сцепление не отрегулированно , либо водитель не сведущь в управлении !
@slendermen3710
5 жыл бұрын
@Иван Иванович для тебя всё говно
@user-kg8uo1zq1v
5 жыл бұрын
Перегазовку надо делать перед включением!!! Кто грузовики водил тот знает!!
@user-ko6gt5ry5n
5 жыл бұрын
Так точно!
@Arth1Rigi
5 жыл бұрын
@@user-kg8uo1zq1v перегазовку перед включением передачи на месте ? 💪👍👏
Дайте мне экземпляр, для борьбы с обочинниками и прочими водятлами!!!
@bishamudov4867
5 жыл бұрын
самый главный водятел тут это ТЫ!!! ты наверное плачешь когда тебя по обочине обгоняют, пукан твой наверное бомбит))) ездил, езжу и буду ездить по обочине кормить таких как ты пылью
@toughbook6527
5 жыл бұрын
@@rassholespeso1245 у него мама старая .... ну и вкус у тебя я скаду 🤣🤣🤣
@ApsuVital
5 жыл бұрын
Подарите ему губозакатывательную машинку и букварь. Пусть учит русский язык, для начала.
@user-ok6zl1cu3z
5 жыл бұрын
@@bishamudov4867 Смотри, чтоб тебя не накормили пылью. Обочечник хренов. Слетишь, так, в кювет не на роком кормя кого нибудь пьлью. Или в столб въе...ся.
@serhejsidarovic8325
5 жыл бұрын
@@bishamudov4867 Вот этим быдло отличается от людей. В нормальной стране даже в пробке НИКТО не поедет по обочине (ну или по полосе предназначенной для автобуса, даже если она пустая) -- сам видел, ну а еще если едет скорая или полиция с мигалкой, всё съебывают с дороги, с другой стороны нет гражданских машин с мигалками (типа татупедских, такие я только в Москве и видел). Но русских умом не понять, не понимаю я откуда такая плотность быдла на километр, считающих себя лучше других
Кортавый ведущий это фиаско.
За эти миллионы даже скрип дверей благороден
Люди, вы что такие злые?!! Я сам обладатель французкого акцента, и не надо кричать про логопеда - мне он не смог помочь, бывает и такое. Что теперь, мне молчать всегда? Фёдор молодец!
@Sergey_Lit
5 жыл бұрын
Хотя, если честно, сам не могу терпеть такое произношение...
@avtolubitel78
5 жыл бұрын
В детстве нужно звуки ставить. Во взрослом возрасте это намного сложнее. Это родители промаргали.
@Sergey_Lit
5 жыл бұрын
Артём Коленков в детстве, как раз с моим акцентом, логопед и не смог ни чего сделать(
@avtolubitel78
5 жыл бұрын
@@Sergey_Lit, или логопед такой был, или ты просто не хотел.
@Sergey_Lit
5 жыл бұрын
Артём Коленков так и было
Я в конц90-ых работал в Подмосковье и видел, как мимо поста гаи промчались похожие 2 броневика. Своеобразно отреагировали на требование остановиться. Просто, не снижая дурной скорости, объехали ошарашенных гаишников по пахоте и помчались дальше.
@pokerdesire
2 жыл бұрын
Этот с 2005 производится. Хз что там в конце 90х могло проехать похожего
@michritter8539
2 жыл бұрын
@@pokerdesire hummer h1
Езжу на моей кисе (тигр м) с её модификацией и назначением весит почти 9 тонн. Так вот скажу так, моя девочка ездит там где волки ср.ть боятся, её лишний вес это только преимущество так как даёт лучший зацеп на грунтах на задний мост, посмотрел я как он сел и был в шоке, сидел и плевался, мол как ты мог кисю посадить в такой мелоче, человек просто не знает всех её преимуществ, машина огонь, низкий поклон конструкторам, жаль мне её не отдадут под конец службы! 😢
Вот когда с любовью и с патриотизмом трудятся! Получается же
@user-eq4xz3rl5o
2 жыл бұрын
Да, вот и получился продукт любви патриотизма и отечественного автопрома. Жабогадюкинг младший.
Одному мне пофигу ,как говорил ведущий? Хорошее видео,честный обзор. Народ прежде чем в людях искать недостатки, научитесь исправлять свои.
@evgeniisergeevich8014
5 жыл бұрын
Мне не пофиг. Пусть к логопеду сходит и вылечит дефект речи. Это все равно, что футболист с одной ногой. Пилотировать самолёт - пилот с одной рукой. Или хирург с одной рукой будет делать операцию на сердце, руки или ноги - их рабочий инструмент и они должны ими работать без отклонений. Так почему диктор, рабочий инструмент которого речь, должен иметь дефект речи?
@rus937
5 жыл бұрын
У нас вроде футболисты с двумя ногами, а играют, как без них, и получают от миллиона в день! Иди и им претензии предъявляй! Ты деньги заплатил этому журналисту или что? На каком основании у тебя к нему претензии? Не нравится не смотри!!
@rus937
5 жыл бұрын
Были на тв каналах с более дефектом речи и что? Человеку теперь не жить на этом свете, потому что парочке гандонам не нравиться их речь?
@rus937
5 жыл бұрын
Я так же смотрел на одном дыхании и ни чего не заметил, да и в чем проблема, я в этом проблемы не вижу. Просто у нас люди стали гнилыми.
@evgeniisergeevich8014
5 жыл бұрын
@Виталий Петров, а я где то сказал, что он не нормальный мужик? В данном случае он как раз профессиональный диктор, если 300к подписчиков и занимается он этим как раз как своей работой, тем более, что наверняка получает с этого доход. Не это ли быть профессиональным диктором?
Хороший обзор. Я захотел такую машину ! В армии нас не учили стрелять с разобранного Калаша, а оказывается можно ! Блин Учите солдат по максимуму !
Вот так новость. В броневике 21-го века, синхронизаторы в коробке не осилили! 🤦
@Forest_Marksman
Жыл бұрын
Это просто позор!
Кто тут в марте 22 ходит и смотрит про Тигр, да и с чего бы!? Федору как всегда респект и уважуха!!!!
Молодец автор, сделал обзор доходчиво, локанично и все понятно. Такое впечатление, как будто я не видео смотрел, а сам по Тигру лазил.....
@user-dq6tz2hd4e
2 жыл бұрын
Да, если бы в обзоре не было столько ,,Р", было бы приятно слушать.
@jaqsylyk7333
2 жыл бұрын
В Украине видели ваших тигров. Беззубая полосатая собака)
Ведущий красава главное информативно 👍
@MrSvpatrik
5 жыл бұрын
дешево и сердито и всего за 11 рублей
@slendermen3710
5 жыл бұрын
@@leonleonov8418 какой же ты отбитый
@Rikki-tikki
5 жыл бұрын
кГасава)
@user-hx1vx9zl4l
5 жыл бұрын
Шпашибо
@user-vk5dd4gn1j
5 жыл бұрын
Да, да! Ведущий кгасава! У него такой кгасивый агцент, што пгосто пригятно слушать!)
Очень смешно на том моменте что он сравнивает это с автомобилем Рено ) Говорит есть елемент комфорта подлокотники но он мешает переключению передач вот и весь подход к производству техники
Главное, что он наш!!!👍 Главное начать.
Всегда с удовольствием читал Федора, теперь с удовольствием смотрю... Олдскульный автор некогда самого любимого издания. Спасибо за Вашу работу!
@dimad1089
5 жыл бұрын
Алексей Хандожко всё таки лучше его читать, а не слушать!)))
@user-cl1pg6rl5b
5 жыл бұрын
Да ну... Слушать тоже отлично! Вообще не пойму в чем проблема)
@user-cl1pg6rl5b
5 жыл бұрын
пфффффффффф.... Я всегда думал что интересно что человек говорит, а не как он это делает. Вы вот например с ошибками пишите, зато не картавите. Но Вы ведь себя нормальные считаете, я думаю)))))))))))
@user-cl1pg6rl5b
5 жыл бұрын
Так не смотрите, Вас кто-то заставляет что-ли?))))) Не пойму Вас
@user-cl1pg6rl5b
5 жыл бұрын
про отношение к языку лучше не нужно)))) У меня опечатка, а не ошибка. Это две большие разницы. А у Вас опять ошибка)))
9 лет имею дело с этими кошками, могу сказать следующее, в целом машина хорошая, в своем классе одна из самых динамичных, но...тормоза очень слабые, при частом торможении начинают "плыть", нет стабильности, особенно это заметно в жарком климате.
@yurijneudachin8198
2 жыл бұрын
Хорошая трансмиссия но плохие тормоза и неадекватное рулевое управление. Ну и куча мелочных неисправностей на машине сделанной кустарным способом
@user-eg6ky3be3b
2 жыл бұрын
И минус еще коробки которая хрустит как на первых газонах когда уже научатся
@richi8886
2 жыл бұрын
Некуй на тормоз жать )) только газ
@user-rs6xt8po5u
2 жыл бұрын
@@yurijneudachin8198 кустарным способом делают таких комментаторов!, а Тигр хорош в своём деле!
@tomcray7907
2 жыл бұрын
Ну и как вишенка на торте бронированный кузов но на раме, спрашивается зачем?
Благодарю! Безусловно создание подобных машин дело не простое. И также ясно, что "творческий полет", как ми нимум, упирается в копеечку", с некоторых пор - "зелененькую". Государство деньги считать умеет. Однако поражает "некоторый минимализм" в удобстве использования. Переключение скоростей, манипуляции с дверями, посадка в кузов... это то, что я зам етил. Управляют этими ТС обычные люди, не носящие экзоскелетов, и вовсе не супермены. И насколько я понимаю, значительная инерционность при указанных манипуляциях может стоить жизни. Помнится, после покупки у концерна Ивеко бронемашин послышался ропот российских производителей, на что им указали на недостатки их продукции. Ответ производиелей:-"что заказываете, то и производим"! "Почему-то не получается" получить как ми нимум, "нормалбный" продукт от Автопрома и не только. И не надо говорить о "кривых руках"и прочее! Это преднамеренное удержание, даже фиксация! Россию, как а прочем и Союз, "отстранили" от некоторых отраслей науки и промышленности. Преднамеренно "подтормаживая" или вовсе запрещая, а то и закрывая уже существующие цеха, производства и вообще перепрофилируя предприятия. Причина не очевидна, хотя и фундаментальна - таков миропорядок, демонстрирующий разделение, конкуренцию и исскуственно регулируемый уровень жизни, никак не связанный ни с богатством, ни с ресурсами, ни со способностями. Иллюзия действует до определенного уровя, выше которого реальность, подтверждающая отсутствие разделения!
Лучший российский автомобиль! КРАСАВЧИК!
Мужик всё по существу рассказал молодчик! Тигр впечатляет! Поводить бы такой по бездорожью было бы круто!)
@yurijneudachin8198
2 жыл бұрын
Тебе ,если есть опыт по бездорожью не понравится.. Мне нравится КамАЗ проходимец двухмостовый.. Запас мощности большой,лёгкий и маневренный..
@tolstyigrizl
2 жыл бұрын
Тяжёлый очень
@jaqsylyk7333
2 жыл бұрын
В Украине видели ваших тигров. Беззубая полосатая собака)
@user-vq9fs3tc4x
2 жыл бұрын
Про бездорожье Трактор К700 весит меньше, но вязнет на своих огроменных колесах. Если в шинах давление 0,3 атм и более то можно ехать только по твердрму грунту. Тигру суммарное пятно контакта с грунтом составит 7000:0.3=230000см² или это 23м². Площадь дачи 5×4=20м². Для бездорожья даже вынесенные четыре БелАЗовских колеса не помогут. 7 тонн плюс пассажиры, плюс вес их амуниции при 70л бензина на сотню км. Годен для движения только по окраине города от АЗС до АЗС.
@DavidHarison
2 жыл бұрын
А что размеры и прочие характеристики боитесь озвучить ?один пустой треп .
Что вы к картавости пристали, мужик неплохой обзор сделал, все ясно и понятно!
@user-mo9zp4xn6g
4 жыл бұрын
Муд@ki потому что, и мамкины ыксперды
@derikcar9725
4 жыл бұрын
YURIY OVSYANNIKOV .! kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html
@otvinta
4 жыл бұрын
Приставать и придираться - наше всё, когда сам по жизни не особо выдался 😉
Хорошое видео познавательное без воды. Спасибо.
Вместо 300 лэндкрузера отличная альтернатива
Дайте такого на длительный тест!))) Отличная машина! Очень нравится. В гражданском варианте без брони и на АКПП- ЛУЧШАЯ машина!
@_GoRbINbI4_
5 жыл бұрын
в поле проще меху перебрать, чем автомат разглядывать.
@AndreiMelnik
5 жыл бұрын
@@_GoRbINbI4_ в поле - да. Но для гражданской эксплуатации- лучше АКПП. Его же если купят толстосумы, то для покатушек в городе...
@user-hr8yz3uh8o
2 жыл бұрын
На экстрим машине практично только механика. Знают те кто зимник умеет топтать.
Первую предачу надо включать, через вторую. Т.е. сначала вторую, потом первую, тогда коробка не не будет хрустеть. На Газ-66 только так и трогаются 😉 Ну и про 2-й выжим, не забывайте и перегазовку перед пониженной передачей )
@Bobarus991
2 жыл бұрын
А чё, Счас так умеют?
@SoroginYuriy
2 жыл бұрын
@@Bobarus991 Ну кто учился на категорию С, на ГАЗ-51 думаю все умеют)))
@Bobarus991
2 жыл бұрын
@@SoroginYuriy живые Ещё. Есть..?
@SoroginYuriy
2 жыл бұрын
@@Bobarus991 Жив, здоров пока еще 🙂
@Bobarus991
2 жыл бұрын
@@SoroginYuriy поздравляю! Я и на зисе успел в детстве с деревянной кабиной. И Счас имею мурмон почти новый. Душ, туалет, четыре спальных места.
Отличный броневик, нужно развивать такие виды военного транспорта
Больно было смотреть когда первую включали , сцепление нужно два раза выжимать .
Понравилось видео! Спасибо!
Для тигра и 120 это хорошо...тем более бронированного.
@blitsa6251
5 жыл бұрын
а больше не надо. сопротивление воздуха квадратичная зависимость. гелендваген с 6л амг движком вроде около 200 максималку имеет. если этот тигр поедет 150 то расход будет 70л + другие тормоза колеса и т.д
Коробка передач автомат!)))
А как он горит, просто загледение) везите ещё!!!)
Спасибо за обзор!
Странно, смотрел про машину, все было интересно и вообще не обратил внимания на дикцию. А тут блин эстеты такие собрались, оказывается дикция не такая.
@andronik2258
5 жыл бұрын
Artem B п
@sparrer4792
5 жыл бұрын
хрен с ней дикцией, физуху бы подтянуть, а то мамонище отвлекает
@otomon1992
5 жыл бұрын
я тоже не заметил.Внимания не обратил.
@BeHappy-qx4ou
5 жыл бұрын
Вот честно, я вообще не обратил внимания на ведущего, мне все равно и его физуха и дикция. Мне хоть голос за кадром ставь. Я вообще не обращаю внимания на ведущих. Вот если бы девушка была, тогда да :)
@user-hg9yj7nq3m
5 жыл бұрын
Он журналист ,обзорник . Это не спецназ , это не его обязанности быть подтянутым ,он гражданский .
Готов купить без брони за 4 ляма, сделаете? спрос будет хороший конкурент Тойота 200/ 300
не успели - был по 3 на вторичке, щас 15... придется "подождать"
Крутая машина. Впечатляет простота и функционал
@user-rp8mi7ww7w
4 жыл бұрын
И цена
@user-js8fe1cp7u
2 жыл бұрын
Отличная машина
супер. спасибо за прекрасное качество фильма.
@derikcar9725
4 жыл бұрын
Ирина Шишкина .! kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html
..."хаммер чего то стал ломаться , поэтому обратились на ГАЗ "... - есть ли смысл смотреть дальше ?
Спасибо! Отличный обзор!
Обзор интересный, спасибо за фильм очень познавательно.
Крутецкий аппарат. Нашим инженерам браво
@RussiaSiberiaAltay
2 жыл бұрын
При чем тут наши инженеры? Машина состоит 50/50 из старья отечественного и старья зарубежного!
@sergp5167
5 ай бұрын
@@RussiaSiberiaAltay Что за привычка все в говне измазать?! Ты сам что придумал и внедрил в производство?
@RussiaSiberiaAltay
5 ай бұрын
@@sergp5167 Ну я работаю на заводе, пусть не автомобильном, но всё же. И мои внедрения попадают в серийное или спецзаказное изделие. Так что, сужу с точки критического мышления.
Любой нападающий может открыть капот оторвать шланги и уйти в укрытые 😁
Естественно половина деталей иностранного производства!)
Коробку надо менять, нужно что бы у водителя была свободна которая рука и он мог вести машину одной рукой.
я вот не понимаю вас, вы чего до него то до*бались ? сами что ли такие идеальные, без изъян ??? для начала бы на себя посмотрели кто вы а потом уже на других кидались!! бесспорно он красавчик, все четко и ясно показал и рассказал, молодец!!!!
Борщевик красиво смотрится в кадре!!!
А по-моему отличный броневик.
Смысл противоосколочного подбоя товарисчу не дался. Это не от "залетевшей пули", это от осколков брони, которые могут отлететь с внутренней части при попадании пули снаружи, даже если броня не пробита.
Очень интересный обзор 👍
Салон говорит не металлический, чтобы пуля не рикошетила,а передняя панель металлическая, тоже чтобы пуля не рикошетила!)))
У меня на велике "Салют" тоже сзади катафоты стояли )
Зря вы так на Фёдора, отличный журналист
@GOldenA55
5 жыл бұрын
Да пусть он трижды хороший журналист, в балет же его не возьмут, вот и в ведущие он зря подался. Каждый должен заниматься своим делом. Подозреваю, что репортаж интересный, на этом канале только такие, но больше 3 минут смотреть не смог....
@user-qs1vk8jx8r
5 жыл бұрын
Отличный журналист это даг дэмуро и давид чирони. Аэтот не имеет ничего общего с отличной журналистикой. Как впрочем и авторевю. Да! Еще конечно джереми кларксон и компания! Но не это!
@le_garage77
5 жыл бұрын
Дан ДеМуро отлично показывает все мелочи и фишки, однако совсем не вникает в техническую часть и слаб в тест-драйве. Кларксон отличный шоу-мен однако мне импонирует более серьезный подход к тестам. К тому же я давно читаю рубрику грузовики и автобусы в Авторевю где Фёдор очень интересно и подробно все описывает.
@user-nk2zq8jy9v
5 жыл бұрын
Да никто не спорит о его журналистских способностях. Просто слушать противно. Противно слушать хорошую журналистику.
@creatorson9861
5 жыл бұрын
Журрррррналист
А коробка без синхронизаторов похоже. Передачи туго включаются.
Хороший обзор, хороший тигр я очень доволен таким изобретением уникальная машина.
@user-lo6rc2cx5w
2 жыл бұрын
И горит хорошо👍
@dmitrfax4011
2 жыл бұрын
@@user-lo6rc2cx5w горит ваши БМП украиновские хорошо
@izebr1zee270
11 ай бұрын
@@user-lo6rc2cx5w Также как и хаммер и прочие хохлопечи которые подарили украинцам )))
Какой кайф доставать из под капота АКБ, а их там два...🤣🤣🤣
Посмотрел с удовольствием благодарю!,ведущий грамотный,молодец рассказывает интересно и то что у него там с дикцией вообще пох! я даже не заметил,ни кто ни идеален! приятно было смотреть!,удачи!
Рассказчик молодец, очень интересный обзор, спасибо.
Выглядит очень красиво и дерзко
Да , супер броне машина и дверь можно открыть с помощью обычной арматуры , броне машина тоже мне !!!!!!!!!!!!
Шедевррррально, рррреспект прррродюссерам прррроекта!!! Вперррёд бррратва!
@DRAWBRICKS_Pavel_Khlinov
3 жыл бұрын
Ага
@DRAWBRICKS_Pavel_Khlinov
3 жыл бұрын
Ррр
@TranRu
3 жыл бұрын
)))) в точку,столько букв РРРРР,ЭмиРаты,ТигР,тРи года
@stars-bv3pk
3 жыл бұрын
Зачем ты так?
"Кто не спрятался, я не виноват" ахаха :) 15:14
Люк на крыше хороший но недостаточно, его необходимо сделать круглый и с тримлексом и бойницей в крышке чтоб можно было менять направление обстрела
@serenity9772
2 жыл бұрын
это не бмп))
Отличная машина. Спасибо
Почитал коменты и понял на сколько наш народ недоразвит! Зол и невоспитан!
@fxvic
5 жыл бұрын
Пётр Крапоткин Судя по вашей формулировке-вы нацист, обобщая целые народы.Нет хороших и плохих народов. В каждом народе есть хорошие люди, и есть отбросы. Вы пытаетесь навесить ярлык на четверть миллиарда людей по нескольким эмоциональным постам молодых и "гормональных" ребят?
@9evatiy
5 жыл бұрын
@@fxvic Я СКАЗАЛ! НАШ НАРОД!
@volkisettler2993
5 жыл бұрын
На самом деле, большинство даже не смотрит комментарии, оставляют вообще редкие люди. Комменты не показатель совсем. А всякие озлобленные жизнью пустой живут или уже прожили, вот "грязь" и разбрасывают на все что видят. Сейчас 650.000 просмотров и всего 2847 комментов, меньше 0.4% от просмотров.
@user-sn9jl7cw2y
5 жыл бұрын
Не могли бы вы сформулировать чётче вашу мысль!?
@user-pq5du9lp5n
5 жыл бұрын
@@jhgfdfgsdfwef6223 b
Лучший ведущий после Мельникова! Побольше его бы!
@user-qs1vk8jx8r
5 жыл бұрын
Лучший обзорщик это даг дэмуро! Аиз наших академик я думаю. Но не этот тормоз!
Блин, какой тигр красивый! 😍
Теперь хочу такую!
@user-lo6rc2cx5w
2 жыл бұрын
В Украине много таких валяются, можешь повыбирать
@gutt922
2 жыл бұрын
@@user-lo6rc2cx5w не битые, не крашенные, правда сгоревшие, и внутри мясцо- жаренное
У меня вопрос, как должен вести эту машину раненый солдат, если здоровый дядя еле ворочает рычаг КПП?
@alexsmith324
5 жыл бұрын
Nikolay9048 никак, потому что это хлам а не машина!
@user-vs7fm3rc5l
5 жыл бұрын
У этого "здорового дяди" ручки не толще ниточек
@user-yx9cl6lw2i
5 жыл бұрын
Alex, а откуда у тебя такая инфа, ты ездил на нем или может тестировал его?
@alexsmith324
5 жыл бұрын
Василий а это видео зачем сняли, все наглядно показали, двери не открываются, коробка трещит как на 66 газоне, двигатель слабый. Возможно проходимость и есть в этой машине, но этого мало в наше время. И не зря заказчики отказались от этого хлама. Кроме русских Иванушек никто ездить на нем не будет!
@user-yx9cl6lw2i
5 жыл бұрын
Alex, время покажет.
Про противоосколочную защиту не совсем правильно. Если броня пробивается, экипаж поражает в большей степени не пулей, а оторванными кусками этой самой бронестали. Чтобы они не разлетались, нужно дополнительное резиновое покрытие.
Слава Богу он вообще появился
У Тигра целая история
6:28 особенно мне понравились двигателя "рядные шестерки" которые ставятся для полиции, ну тут все понятно, кто на что учился
И кстати говоря, не обязательно броня более высокого класса будет весить больше в кг. Все зависит от задач и технологий. Есть керамика, она легкая.
@viktorviktor375
2 жыл бұрын
Из керамики обычно делают внутреннюю броню,она обычно идет в дополнение к внешней и от осколков.
Авторевю единственный нормальный ведущий Володя
Сколько ррр эх бородач бы делал обзор..помните фразу бородача мне выдали танк для охррраны
Очень понравилось данное видео и машина хороша. Жаль только цена кусается
Красивая машина, мне нравятся! !!
@onotolecat
5 жыл бұрын
сиськи?
@pavelanubis.2641
5 жыл бұрын
Мне тоже😁
@skinnybob1391
5 жыл бұрын
и название легендарное, святое для нашей земли
Жириновский как Купил на 11 000 000 миллионов рублей, Он же говорил я зарплату только получаю лишних денег нет .
Зазоры лучше, чем на Ладе ))
@Alex_Lucky1
2 жыл бұрын
Да тоже так подумал, уж меньше чем на ниве