G4KE 2.4 Kia Sorento проблемы из-за масляного насоса, меняем на насос G4KD
Автокөліктер мен көлік құралдары
G4KE 2.4 Kia Sorento проблемы из-за масляного насоса
G4KE повторный капитальный ремонт двигателя на Kia Sorento
Сколько не рекомендуй владельцам автомобилей, всеравно каждый сделает по своему. Представляем вашему вниманию результат игнорирования рекомендаций.
Первый раз этот Киа Соренто с двигателем G4KE привезли к нам в сервис в 2018 году из какого-то стороннего сервиса наполовину разобранным, пробег автомобиля был 67 т.км. и у него оторвало шатун из-за масляного голодания, виновником которого был масляный насос с блоком балансиров. Наши работники предложили при прошлом ремонте заменить масляный насос от G4KE на насос от двигателя G4KD, но владелец счел эту рекомендацию неуместной и сделал все по своему, заказав все запчасти в стороннем магазине.
И, вот, проехав всего 75 т.км. после предыдущего ремонта автомобиль снова приехал на эвакуаторе, причем автомобиль проходил регулярное техническое обслуживание с использованием оригинального масла. Что мы увидели. Да ничего особенного - очередное масляное голодание из-за масляного насоса. Блок цилиндров перегильзовали только из-за того, что поршень, который начал “гулять сам по себе” набил по гильзе.
Будем наблюдать дальше за автомобилями, которые делали у нас ремонт двигателя. Хотим только сказать, что те машины на которых поменяли масляный насос на KD, ни один автомобиль не вернулся с такими проблемами. Так что делайте выводы.
🛠 Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей и запчасти.
Находимся по адресам:
👇👇👇👇👇👇👇👇👇ЖМИ КНОПКУ "ЕЩЁ"👇👇👇👇👇👇👇👇👇
Север
г. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный
✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
Юг
г. Москва, Новоясеневский проспект 3А, стр. 2
📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный
✍ Эл.почта: ann@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remzona@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных.
🖥 Сайт: bit.ly/2LCQrsI
👉 Мы в ВКонтакте: oemzap
✍ Подписывайтесь на нас. У нас будет жарко 😉
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки, пишите в комментариях интересующие вас вопросы
🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚
😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании:
👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai; 👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет!
👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи;
👍Одно из основных направлений ремонт двигателей;
❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров.
🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!
Пікірлер: 42
Для быстрого решения проблем с Вашим авто обращайтесь bit.ly/3tjwby8 специализируемся на Kia и Hyundai, сохранение заводской гарантии при прохождении ТО. Можно присутствовать и наблюдать за процессом во время ремонта. Собственный токарный цех. Находимся на Юге и Севере г. Москвы.
@user-et7ci8qy6u
Жыл бұрын
У меня такой вопрос, вы на G4KJ 2.4 GDi ставили масляный насос от G4KD?
А вот подскажите если начался масло жор в двигателе g4ke 2.4 , пробег 163000 , ну понятно что светит капиталка, обязательно ли менять старый масло насос или все таки нужно менять на новый , если какие то проверки что мой старый масло насос живой...
Какие прогнозы на запчасти во время грядущего дефицита ? Ремонт 200-250 р. превратился в 500 р.?
500000ткм на шлифованом вале проехал и продолжаю ездить точно на таком же моторе
@user-ys5qh7qi8g
6 ай бұрын
А насос какой стоит от ее или кд
А такой вот вопрос. Двигатель 2.4 g4ke после кап ремонта, поставлен масляный насос от 2.0, после этого был удален катализатор и прошит с поднятием холостых оборотов до 700, после ремонта они почему то были очень маленькие, где то в районе 500, машину аж колбасило, особенно когда включался вентилятор или компрессор кондея. Так вот , сейчас все в порядке, машина едет нормально, но очень тяжело набирает скорость, как будто груженная. До ремонта или до прошивки такого не было. В чем может быть дело? Неужели прошивка кривая?
Почему не задрало коренные? Почему не разобрали блок балансиров? Это проблема вкладышей нового образца, а не балансов. Ставить надо старого образца, а так он через 50-70тк. опять приедет.
@user-lw4jy1hb2o
Жыл бұрын
Тоже перебрал после проворота, поставил вкладыши KFM, и новый насос с балансирами
@by_nikulnikov
Жыл бұрын
Мне кажется что проблема вообще не вкладышах на коленвале. Изнашивается вкладыш на балансирах в корпусе насоса и падает давление. А этих вкладышей как отдельной детали в каталоге нет💁♂️
@user-ub9up5rp5u
Жыл бұрын
@@by_nikulnikov езжу на сонате с г4кд, пробег уже 210000км. менял только сальник коленвала со стороны акпп и прокладку клапанной крышки. Так что ббв тут не причём.
@by_nikulnikov
Жыл бұрын
@@user-ub9up5rp5u так на кд обычный насос
@by_nikulnikov
Жыл бұрын
@@user-ub9up5rp5u кд мотор стучит поршневой на большом пробеге, там же со вкладышами проблемы нет
Итоговую цену напишите пожалуйста. Запчасти.... Работа....
Кіа соренто 2004год заклинив новий масляний насос проїхав 10км причину скажіть
Походу дело не в балансирах
Оператора нового грамотно вам надо . Контент интересный , а съёмка отвратительная . Не цепляет на просмотр, желание выключить после Пети минут.
@user-bf7op6vj9v
2 жыл бұрын
@@video_avvto снимают. Посмотри к-повер. И сравните разницу.
@3dotsBlend
2 жыл бұрын
Комментаторов вам надо грамотных.Не цепляют вообще.Желания читать нету после двух слов.
@DTXru
11 ай бұрын
Пети?
Здравствуйте, а если оставили старый поддон от g4ke, и поставили насос от g4kd, тогда не будет масло засасывать должным образом?
@user-eg1vh3eg6b
10 ай бұрын
Приветствую я тоже хочу так сделать не могу переделать поддон не кто не берётся.
А почему не поставили хотя бы другие вкладыши? Например 500 серии. Кд насос без замены вкладышей проблему не решит.
@user-kt1ib1tt7p
3 ай бұрын
Там на видео было видно вкладыши были обычные белые
Одно ля ля несут 4 года назад делали МАСТЕРА...
Балансиры работают, вкладыш провернуло все ровно. Смысл ставить кд насос… Надо ставить новый двигатель и не париться
Маслосьёмные кольца проточить ему надо под больший размер.
@autoflame4x4
Жыл бұрын
А какие кольца ставить?
@Andrey_Miller
Жыл бұрын
@@autoflame4x4 к-повер не признаются с чего ставят.
@autoflame4x4
Жыл бұрын
@@Andrey_Miller Ну выше не К-повер вроде писал
@Andrey_Miller
Жыл бұрын
@@autoflame4x4 Для этого есть каталоги.
Спросили на каком масле ездил товарищ, двигатель весь лакирован, гавно а не масло
@user-cj4gu6uj8n
2 жыл бұрын
@@video_avvto 2.4 дизель? 🤔
@davidfuturama9129
2 жыл бұрын
@@video_avvto G4KE - бензиновый двигатель объемом 2.4 литра и мощностью 159-188 л. с. Устанавливался на Kia Forte, Kia Optima и другие.
Насос с балансирами гавно, вкладыши коричневые гавно и двигатель дерьмо!