Замена ступичного подшипника Kia Sorento BL

Автокөліктер мен көлік құралдары

Сегодня сложно найти Kia Sorento первого поколения в идеальном состояние. В наш сервис заехал с виду очень бодрый BL, автовладелец обратился с простой просьбой, заменить ступичный подшипник. Во что это выльется смотрим в новом видео.
🛠 Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей и запчасти.
Находимся по адресам:
👇👇👇👇👇👇👇👇👇ЖМИ КНОПКУ "ЕЩЁ"👇👇👇👇👇👇👇👇👇
Север
г. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный
✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
Юг
г. Москва, Новоясеневский проспект 3А, стр. 2
📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный
✍ Эл.почта: ann@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remzona@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных.
🖥 Сайт: clck.ru/Z3Xjx
👉 Мы в ВКонтакте: oemzap
✍ Подписывайтесь на нас. У нас будет жарко 😉
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки, пишите в комментариях интересующие вас вопросы
🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚
😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании:
👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai; 👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет!
👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи;
👍Одно из основных направлений ремонт двигателей;
❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров.
🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!
#Хендай
#ремонтхендай
#oemzap
#автосервис
#автосервисмосква
#автосервисвмоскве
#авто
#автомобили
#автодиагностика
#автозапчастивналичии
#автозапчастиназаказ
#автомобиль
#автозапчасти

Пікірлер: 33

  • @user-bg5qy5rq4m
    @user-bg5qy5rq4m3 ай бұрын

    Приятно когда человек правильно пользуется трехлапым съемником, удар-затяжка, а то есть супер механики, которые пытаются тянуть трубой между лап без ударов.

  • @user-lx4ct7de5t
    @user-lx4ct7de5t2 жыл бұрын

    Анатолий как всегда на Высоте.

  • @user-kv8ft6uq2o
    @user-kv8ft6uq2o2 жыл бұрын

    Анатолий, как всегда интересно смотреть, всё на высоте!

  • @user-zy8yg8um5g
    @user-zy8yg8um5g Жыл бұрын

    отдельное спасибо за удары по рейке и по наконечнику! дальше смотреть не могу .

  • @alimag86
    @alimag86 Жыл бұрын

    Как всегда, увлекательно, познавательно! Спасибо!

  • @user-fm6yc3un8h
    @user-fm6yc3un8h Жыл бұрын

    Хорошо когда руки из правильного места растут 👍

  • @Stupin134D
    @Stupin134D Жыл бұрын

    Класс! Предстоит самому менять ступичный. После того, как в прошлом году с левой стороной помутыскался, сварил себе тоже пресс!)))

  • @user-vm2po9yb3b
    @user-vm2po9yb3b Жыл бұрын

    Дорогой мастер, используя специальные ПАССАТИЖИ для съёма и постановки стопорных колец(сухарей),зачищая и прокрашивая ржавые участки деталей, вы сэкономите нервы понимающих в ремонте клиентов, их станет больше, а ваша карма значительно облегчится. При вытаскивании рулевого наконечника при отсутствии специального инструмента удар молотком нужно наносить в сторону ступицы,а не рейки.С уважением.

  • @gregoryostapencko5685
    @gregoryostapencko56852 жыл бұрын

    Спасибо, интересно. Подписался

  • @user-pg7fo5fi6c
    @user-pg7fo5fi6c2 жыл бұрын

    После таких ударов шаровые под замену. Может не сразу, но очень быстро.

  • @user-kt4mb1wk7n
    @user-kt4mb1wk7n Жыл бұрын

    Чтобы самому в гараже менять ступичный подшипник, нужен пресс!!!!У меня такой имеется (сам его собирал швелер 110

  • @user-ph6fz1ej9v
    @user-ph6fz1ej9v2 жыл бұрын

    Скоро приеду на шприцовку, надеюсь не пропустил момент..

  • @MixaiL_89
    @MixaiL_892 жыл бұрын

    Анатолий ,хорошо делаете ,спасибо вам что снимаете такие видеоролики,я бы своего соренто тоже бы пригнал ,но увы ...живу долеко от вас )Алтайский край город Бийск,в нашем городе нормальных сто нету от слово совсем.Почему я так говорю на них потому что они даже не могут компьютерную диагностику сделать ,это печально .

  • @altman5996
    @altman5996 Жыл бұрын

    профи

  • @user-df4zy1nn4w
    @user-df4zy1nn4w9 ай бұрын

    Какой фирмы подшипники посоветуйте ставить?

  • @user-zp4dv9ii6m
    @user-zp4dv9ii6m2 жыл бұрын

    Анатолий добрый день!.Подскажи стоит ли делать ревизию форсунок если все гуд!!Пробег 90000туссан2018.Спасибо.

  • @user-hb8tr3dz6b
    @user-hb8tr3dz6b2 жыл бұрын

    Здравствуйте чётко,красиво 👍 Не могли бы рассказать как снять коллектор на авто Киа спортейдж 2007 года V6. Заранее рахмет. Спасибо

  • @Toonguzzz

    @Toonguzzz

    2 жыл бұрын

    Могли бы, при первой возможности покажем

  • @user-hb8tr3dz6b

    @user-hb8tr3dz6b

    2 жыл бұрын

    Спасибо но ждать придется долго,кажется

  • @alexanderalexander5058
    @alexanderalexander50585 ай бұрын

    Здравствуйте скажите пожалуйста если нет лишних звуков и скрипов от полуосей и пыльники целые, то через какое время нужно делать ревизию и обновку смазки?

  • @user-nb5gy9yg5w
    @user-nb5gy9yg5w7 ай бұрын

    шарики в смысле ролики

  • @ruslanov26
    @ruslanov262 жыл бұрын

    Уровень

  • @anaebank8552
    @anaebank85522 жыл бұрын

    Машка-смерть помбура

  • @kaziktebetov6045
    @kaziktebetov60457 ай бұрын

    Добрый день! У меня проблема.Киа Соренто 2008 года 2,5 дизель при повороте появляется стук,такое ощущение как будто блокирует мост.в чем может быть причина,и на что нужно обратить внимание?

  • @user-pj5hv3mz5m

    @user-pj5hv3mz5m

    4 ай бұрын

    Если блокируется задний мост, то попробуйте поменять масло, только используйте масло для раздаток и самоблокируишихся мостов

  • @user-sw9li8dh4k
    @user-sw9li8dh4k Жыл бұрын

    Странно у меня шариковый подшипник

  • @TheNazexus
    @TheNazexus2 жыл бұрын

    Чтото соренто не выглядит таким привлекательным если брать с европы за ~4-5k после ваших видео

  • @user-ll3rd6lm1e

    @user-ll3rd6lm1e

    2 жыл бұрын

    возьмите немца или шведа, а лучше форда с такими пробегами и будет вам счастье 🤣🤣🤣

  • @StereoVario

    @StereoVario

    2 жыл бұрын

    @@user-ll3rd6lm1e только это счастье будет кратно дороже в ремонте. Санта Фе дизель 4 года, сейчас Прайм дизель седьмой год - не ломалось вообще ничего. У Соренто Oem-zap на ТО приговорил какие-то резинки сзади. До этого менял одну стойку стаба и боковинки пер.сидений. Все.

  • @user-ll3rd6lm1e

    @user-ll3rd6lm1e

    2 жыл бұрын

    @@StereoVario Счастье в кавычках ""Нет машин которые не ломаются , есть только ресурсность разная. У дизелей моторов да выше значительно, но дизель как говорится не экономит а дает в долг. А вот расходники и запчасти при текущих реалиях сильно разнятся. Корейцы пока что наше все.

  • @StereoVario

    @StereoVario

    2 жыл бұрын

    @@user-ll3rd6lm1e ну, когда у меня на Октавии (до корейцев) на 40тык отрыгнула ДСГ, я забил как на поговорки, так и на ваг в целом. И, походу, правильно сделал. А по дизелю можете тут же у ребят поискать - на каких пробегах какие затраты. Я ничего криминального не обнаружил.

  • @vladkyshnir5494
    @vladkyshnir5494 Жыл бұрын

    Машку тебе в голову 😢😢😢

Келесі