Не турбина лучше охлаждается а более холодный воздух с большим содержанием кислорода поступает в двс

Тверская обл.вроде

Газель не дала)

У меня 2.0МТ(145л.с.) на ручке, 200км. едет легко,больше не ехал(жалко),но педаль была не в пол.

@ruslan061kzruslan6

6 жыл бұрын

Mr XXX врешь, у меня ручка так же была 192 в пол, тебя послушать таа ты из тех у кого обьем 4 литра но расход с.ка 10л. И прибавляют ну если топить, я езжу норм расход каа у 1,6. Пиздешь все это

@duk812

6 жыл бұрын

Mr XXX, бро был этот мотор-хорош, не привеледлив, а едет до 230 км. Но жрет бенз и тупой как .....2.3 бы и 165 л.с. вот это лучше, думал чип, но сказали забей....

@Pave9952

4 жыл бұрын

Я тоже слышал байку типа шкода 1.8 152 л.с. ехала 220 и газ был не в пол, глянул ттх авто - заводская максималка 214 км ч...

@fordfocusdieselstage166

3 жыл бұрын

@@Pave9952 я ехал на своем фокусе 230км/ч 2.0tdci 136ps , без чипа, сажевый на месте. Есть видео. Хотя по ттх он едет 205

@user-rv9no9dr3m

3 жыл бұрын

@@ruslan061kzruslan6 не знаю, но двушка свои 200 едет свободно

Там электронное ограничение скорости прописано в мозгах, чтобы таким любопытным было не повадно. Думаю если его снять, то и 260 пойдёт вопрос времени

@user-xd2ie4sk7e

4 жыл бұрын

С горки? 😀

@ioannp.5274

3 жыл бұрын

Нет там никакого ограничения, не надо ерунду говорить.

@aidarstar9038

Жыл бұрын

140 лошадей не хватит сил разогнать до 260 увы

@Vladosar

8 ай бұрын

нету там никакого ограничения, сопротивление воздуха уравнивает крутящий момент двигателя на скорости 200 -215, если попутный ветер то можно и к 230 разогнать

@mikylberezin7171

Ай бұрын

​@@aidarstar9038так едут не лошади а крутящий а на дизелях он большой

посмотрите на стрелку топлива в начале ролика и в конце)

@Egor_SergeevichK

4 жыл бұрын

и че? что то особо поменялось?

@cezar1on929

2 жыл бұрын

А что с ней не так?

А 2.3 бензин быстрее ехать будет АКПП?

@Roman02091983

2 жыл бұрын

С места дизель по резвей будет, а на максимальной скорости будет отставать.

Не много ли драйве крутится? У меня 2.3. 2500 и переключается уже

@mikylberezin7171

Ай бұрын

Дизель плюс турбина

Какой расход масла?

@Roman02091983

3 жыл бұрын

Пол литра на 10000 км

@user-um9hg1yi4m

3 жыл бұрын

@@Roman02091983 идеально

Херасе расход

@mikylberezin7171

Ай бұрын

Экономичен очень

Сколько скоростей в коробке 6 или 7?

@Roman02091983

2 жыл бұрын

6

Там гидрики стоят?

@Roman02091983

2 жыл бұрын

Точно не знаю не лазил туда. Но по-моему стоят.

Не нужно ему 200.

у меня рест 2.0 тд автомат, едет значительно бодрее

14.5 расход был,только у нас мало где можно 200 ездить, А6 у меня быстрее разгоняется,2.5 тди 150 сил.

@Vovakm1996

5 жыл бұрын

расскажешь как там она у тебя разгоняется когда полетит тнвд или грм надо менять или форсунки или ещё чёто там)

@kelevra2712

5 жыл бұрын

Что за стереотипы из начала 00х?? Проснитесь уже - у бензов так же поголовно сейчас тот же непосредственный впрыск, тнвд и форсунки высокого давления. Топливо норм лей и обслуживай как положено - будешь ездить без проблем. А встрять на озвученные проблемы сейчас и на атмо-бензе можно. 10 лет уже на дизелях катаюсь бед не знаю.

Вяло разгоняется

@corcron8020

6 ай бұрын

Машина 1.8 тонн весит. В чём вопрос тогда?😂

@Ilmar72

6 ай бұрын

@@corcron8020 какие 1.8 тонны??? 1550 она весит. Не дури людям голову

@corcron8020

6 ай бұрын

@@Ilmar72 не неси чушь, если не разбираешься! У меня даже в техпаспорте записано 1.8!

@Ilmar72

6 ай бұрын

@@corcron8020 это ты хуйню несёшь! У меня был Мондео 2.3 литра. 1550 кг он весит! А ты и дальше свои сказки рассказывай другим. Не может это ведро весить 1800!

Не уж то больше не едет?260 на спидометре?

@Vovakm1996

5 жыл бұрын

это ж дизель, что с него взять, он для экономии а не гонок

@kelevra2712

5 жыл бұрын

Вполне для гонок, если в городе гонять например, но не для драг-рейса это да. Так то он 2.0 бенз с аналоничной мощностью рвет в клочья, обгоны на трассе - легко и комфортно.

@Vovakm1996

5 жыл бұрын

Василий Л. ты не прав) дизель по динамике слабее бензина, дизеля настроены на низы и средние обороты, не с проста он еле 200 выжал, хотя ещё старый бенз 2.0 БЕЗ ТУРБО (а дизель ясен пень с турбо) лошадок имеет больше и 220 без проблем набирает по трассе. Если крутить наполную, то всё, что от 0-100 что максималка бенз выигрывает, другой разговор это расход) и если взять аналогичный мотор бенза, как ты хотел, то аналогичный мотор бенза с турбо это в районе 200-250 лошадок)))) и тут что крутящий что мощность и тд, нечего даже говорить, априори дизель берут для економии и спокойной комфортной езды а не для динамики и "рвать всех в клочья"

@Zandrey-kq5ej

3 жыл бұрын

На бмв Е39 (трёх литровый), на спидометре 320 км/ч, только она столько некогда не поедет

@user-ic8fv4bg8p

3 жыл бұрын

260 он никогда не положит для этого нужен бензин и матор более мощней объёмом

У меня дурак 260 2 л

Ели едет если честно

@katrazz542

3 жыл бұрын

8,8 до ста вполне нормально

@sedoygamer9004

Жыл бұрын

Пф, у меня фокус 2.0 на 4-ёч ст.автомате, вес 1380 где то, 10сек до 100. А тут такая дура и 8.8сек. Хорошо едет

Та не надо гонять, что это даёт? Для самоутверждения? Зачем рисковать на дороге? Лось выскочит и приплыли.

@frash3008

6 жыл бұрын

Есть опыт встречи с лосем, правда в темноте и при скорости 100км/ч. Отделался лёгким испугом и повреждением всей левой бочины. Удачи на дорогах!

🇷🇺🚽

Я не понимаю как такой грамадине хватает 140 л.? Ведь на тот же камри камри 2.5. Со 180 л. Все жалуются что не ездит, а про 2.0. На 150 сил я вообще боюсь смотреть

@user-bf3dt6uw8u

4 жыл бұрын

Это дизель, Игорь там момента 320 с лишнем,

@user-zr8of3pf5c

4 жыл бұрын

Бензинке до дизеля ого-го как далеко и сравнивать не стоит , дизель 👍👍

@user-sl9fd2vj3b

3 жыл бұрын

бывают еще и 1.6 бензиновые

@alexgt566

2 жыл бұрын

@@user-zr8of3pf5c у турбо бенза 2,0 момент 345, а у дизеля 320 с натягом.

@user-zr8of3pf5c

2 жыл бұрын

@@alexgt566 блеснул )) а есть и 300 н.м у 2.0 и что