ضعف عزم المحرك , تشخيص العطل و الاصلاح P0171 كود

عطل شائع جدا و سببه هو اختلال نظام مزج الهواء و الوقود و الاسباب كثيرة جدا P0171

Пікірлер: 195

@TheMonear18 күн бұрын
ماشاء الله تبارك الرحمن... شرحك مريح و هادئ و دقيق و بسيط و احترافي... والله النص ساعة معك بتروح كأنها 5 ثواني. الله يحفظك ويرزقك كل ما تتمنى
@ADSautoDiagnostics
17 күн бұрын
شكرآ اخي الكريم، بارك الله فيك. هادا من لطفك
@azamauto2936 Жыл бұрын
ينقصنا في المحتوى العربي التركيز على البيانات الحية live data stream وكشف الأعطال عن طريقها..أرجو الإكثار من هذه الفيديوهات أستاذ فراس المحترم
@ADSautoDiagnostics
Жыл бұрын
تكرم عينك، احيانا بنشغل بالدولم بالجامعة و احيانا الطقس هون بيكون صعب، بس رح اعمل جهدي انشالله، انا كمان بساعد اصحابي اللي عندون ورشات و بنفس الوقت هي الحالات بجممعا و بناقشها مع طلابي ك case study
@ammarabd6996
5 ай бұрын
جزاك الله خير
@Tara-oz7fx20 күн бұрын
مشكوووووووووووووووووووووووووووووور أحبك في الله جزاك الله خيرا ونفع بك عباده الصالحين وزادك علما من علمه
@ADSautoDiagnostics
17 күн бұрын
شكرآ اخي الكريم، بارك الله فيك
@hassnhassan8133 Жыл бұрын
بارك الله بيكم ووفقكم لصالح االاعمال
@badoui7 күн бұрын
جزاك الله خيرا كثيرا
@Nedal_Sy_ Жыл бұрын
ما شاء الله يزيدك وينفعنا فيك اخي ياريت دائما تشرحلنا عالبيانات الحية
@user-xm5qs4dj3p9 ай бұрын
تحيه لك سر المهنه في لايف داتا ربي يحفظك
@ADSautoDiagnostics
9 ай бұрын
بارك الله فيك، صحيح اخي، البيانات الحية تختصر كتير من وقت التشخيص و تعطي مؤشرات دقيقه عن حالة المحرك
@kingnizar529110 ай бұрын
ماشاء الله عليك فراس مزيد من التقدم اول مره بشوف شرح تفصيلي ومتقن منور
@ADSautoDiagnostics
10 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، هادا من ذوقك
@TechnoCompucars Жыл бұрын
فعلا التحليل والقراءة للبيانات مثالي. يعطيك العافية انت نادر جدا
@ADSautoDiagnostics
Жыл бұрын
شكرآ اخي الكريم، هادا من لطفك
@mohammadal-gebaly3046 Жыл бұрын
تحليل جيد للبيانات ، احترافي بدرجة عالية ، متخصص ، شكرا جزيلا لكم استاذ فراس ، أخوكم مهندس محمد من مصر
@ADSautoDiagnostics
Жыл бұрын
اهلا وسهلا فيك اخي محمد، هادا من زوقك
@tunisiatunisie498 Жыл бұрын
شكراً كثير لكل الفريق تعلمنا منكم الكثير....
@ADSautoDiagnostics
Жыл бұрын
العفو اخي الكريم، اهلا وسهلا فيك بالقناة
@Nedal_Sy_ Жыл бұрын
ملك الايف داتا أنت ❤استاذ فراس
@ADSautoDiagnostics
Жыл бұрын
الله يخليك، هادا من ذوقك
@saiedabushadi4012 Жыл бұрын
الشرح ده افادني جدا في بورش ٦ سلندر فيها نفس المشكله شكرا جزيلا
@ADSautoDiagnostics
Жыл бұрын
الحمد الله، أهلا وسهلا فيك
@samjameel59135 ай бұрын
يشهد الله استفدت كثييير من قناتك ولا يمكن ان يمر يوم دون اتابع قناتك الله يجزيك الخير ونتشششوق جدا لمعلومات جديده محبك من اليمن سام البعداني
@ADSautoDiagnostics
4 ай бұрын
حياك الله اخي سام، أهلا وسهلا فيك و بكل اهل اليمن
@user-uf5xr8yk5t
4 ай бұрын
هلا والله سام. وين تشتغل أنا في عدن وانت
@user-fn4wp4hg8h5 ай бұрын
بارك الله فيك متحرمناش من الحاجات الجميله ❤
@ADSautoDiagnostics
5 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، حياك الله
@omareid8166 Жыл бұрын
بوركت لا تطل الغيبة علينا
@friendcars1711 Жыл бұрын
احسنت سيد فراس تحية احترام وتقدير اتمنى لك التوفيق 🙂🌷🌷
@ADSautoDiagnostics
Жыл бұрын
شكرآ يا صاحبي
@user-sf6wb4jv9o Жыл бұрын
بارك الله فيك وجعلها في ميزان حسناتك يارب
@ADSautoDiagnostics
Жыл бұрын
شكرآ و أهلا وسهلا فيك بالقناة
@malekaldia2741 Жыл бұрын
الخبرة تتكلم باستخدام اللايف داتا ..ماشاء الله تبارك الله
@ADSautoDiagnostics
Жыл бұрын
شكرآ اخي الكريم، هادا من لطفك
@bensaadabdessamed93082 ай бұрын
الله يبارك فيك و في اهلك و في ثحتك
@ADSautoDiagnostics
2 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، بارك الله فيك
@fatahfadhel8830 Жыл бұрын
ممتاز بارك الله فيكم
@user-ev2ps3qk4c7 ай бұрын
شكرا جزيلا من ليبيا 🇱🇾
@ADSautoDiagnostics
6 ай бұрын
اهلا وسهلا فيك و بكل اهل ليبيا الشقيقة
@user-jo2bv9tu5u9 ай бұрын
بارك الله بك متهى الاحترافية والشرح الواضح والعلمي نحن ننتظر فديوهاتك الراقية وبفارغ الصبر انقذنا بعلمك الراقي ربي يحفظكم جميعا❤❤❤❤❤
@ADSautoDiagnostics
9 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، هادا من لطفك، بيسعدني اسمع انو فيديوهاتي عم تفيد بعض الاخوة المتابعين ، الحمدلله
@user-yz7rp6pp6u5 ай бұрын
الله عليك انته شيخ المعلمين طبعا بشكرك كثير على المعلومات القيمه لان استفدنا كثير وارجوو الاستمرار بما تقدمه وربي يحفظكم انته. وابو حنه ربي يوفقكم ❤❤
@ADSautoDiagnostics
5 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، بارك الله فيك، في الفترة الأخيرة قصرت شوي بالفيديوهات بسبب ضيق الوقت و لكن اكيد رح نستمر انشالله
@Ali-lo7uq10 ай бұрын
أحسنت. شرح كافي وافي وأسلوب راقي في إيصال المعلومة بأبسط صورة والأفضل ذكرك للقيم الطبيعيه لقراءة الحساسات وهذا شيء بيفيد اي فني في تشخيص المشكلة . تحياتي لك
@ADSautoDiagnostics
10 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، هادا من ذوقك، يسعدني اسمع انو حدا استفاد من الفيديوهات،
@majidk34537 ай бұрын
مبدعون شكرا لكم
@ADSautoDiagnostics
6 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، بارك الله فيك
@LOST213DZ Жыл бұрын
بارك الله فيك
@ADSautoDiagnostics
Жыл бұрын
شكرآ اخي الكريم
@drisdebach8532 Жыл бұрын
ماشاء الله بوركت يا أستاذنا
@ADSautoDiagnostics
Жыл бұрын
شكرآ، بارك الله فيك
@muhammedsubhi208211 ай бұрын
معلومه مفيده بارك الله فيك
@ADSautoDiagnostics
11 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، هادا من ذوقك
@simonfinland3160 Жыл бұрын
استاذ فيراس الورده تحياتي لك و للمعلومين من فلندا شكران عل المعلومات
@ADSautoDiagnostics
Жыл бұрын
اهلا وسهلا فيك ، نوورت القناة
@user-sl4kj1dg7u5 ай бұрын
يعطيك العافه معلمنا
@ADSautoDiagnostics
4 ай бұрын
شكرآ، الله يعافيك و يبارك فيك
@JanatShah-ny3yj5 ай бұрын
شكراا جزيلا اخي انت فعلا بطل ❤
@ADSautoDiagnostics
5 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، هادا من ذوقك
@sizarsizar34204 ай бұрын
احسنتم بارك الله بيك تحياتي لك
@ADSautoDiagnostics
4 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، حياك الله
@user-uf5xr8yk5t4 ай бұрын
جزاك الله خيرا
@ADSautoDiagnostics
4 ай бұрын
شكرآ، بارك الله فيك
@khalidkhalid19846 ай бұрын
يعلم الله استفدت منك ، تسلم ايدك
@ADSautoDiagnostics
6 ай бұрын
بارك الله فيك، يسعدني انك استفدت من الفيديوهات و الحمدلله
@youcef63296 ай бұрын
thank you a lot for your fruitful explanation Prof
@ADSautoDiagnostics
6 ай бұрын
Thank you, pleasure having you in my channel
@Patrickmaniapro Жыл бұрын
شكرا علي المعلومات القيمه
@ADSautoDiagnostics
Жыл бұрын
العفو، أهلا وسهلا فيك بالقناة
@user-ul8gi1rj6m Жыл бұрын
ماشاء الله بي التوفيق استمر الايف داتا متعه التشخيص
@ADSautoDiagnostics
Жыл бұрын
الله يبارك فيك يا احي. نعم، البيانات الحية متعة و مفيدة جدا
@khattab6000 Жыл бұрын
الله يجزيك خير استمـــر 💪
@ADSautoDiagnostics
Жыл бұрын
شكرآ، بارك الله فيك
@abdullafitory10 ай бұрын
احسنت شرح رائع ❤
@ADSautoDiagnostics
10 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، هادا من لطفك
@aymenmohamed113410 ай бұрын
الله يبارك فيك
@ADSautoDiagnostics
10 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم
@medhamoud4492 Жыл бұрын
والله معلم... تحياتي الحارة 🎩
@ADSautoDiagnostics
Жыл бұрын
بارك الله فيك، أهلا وسهلا
@lordadriano5463 Жыл бұрын
والله انك جميل ورائع
@ADSautoDiagnostics
Жыл бұрын
حياك الله يا اخي. اهلا وسهلا فيك بالقناة
@kaskinarvan Жыл бұрын
❤ماشاء الله عليك معلم
@ADSautoDiagnostics
Жыл бұрын
شكرآ اخي الكريم، هادا من ذوقك
@user-ld8vu2er2h11 ай бұрын
ما شاء الله معلم
@ADSautoDiagnostics
11 ай бұрын
شكرآ، بارك الله فيك
@ahmadalbrkate36193 ай бұрын
احسنت
@hichamzarzour32047 ай бұрын
ماشاء الله 😊
@ADSautoDiagnostics
7 ай бұрын
بارك الله فيك
@sarmadsalim79138 ай бұрын
شكرا❤
@ADSautoDiagnostics
8 ай бұрын
حياك الله
@user-su5ck7xu6w7 ай бұрын
ان شهد انك دكتور
@ADSautoDiagnostics
7 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، حياك الله
@user-wb8xm5df8q Жыл бұрын
تحية طيبة جزاك الله خيرا على هذا المجهود الرائع لوتم شراء القطعه Xtool A30M تعطي نفس إمكانيات هذا الجهاز الذي معك بضبط وشكرا
@ADSautoDiagnostics
Жыл бұрын
لا اعرف لانني لك اجربها . اظن ان هذه القطعة لا تستطيع البرمجة
@Xc7.9 Жыл бұрын
اشرح لنا الدتا الأساسية لكل سيارات البنزين للي حاب يتعلم سوي سلسله لغتها سهله للمبتدئين وجزاك الله خير دائما وابدا
@ADSautoDiagnostics
Жыл бұрын
عندي فيديو عن قراءة الداتا الحية و كيفية تفسيرها، هو موضوع كبير جدا و عم حاول غطيه بحالات حقيقية
@Xc7.9
Жыл бұрын
@@ADSautoDiagnostics صحيح شفتو ي استاذ فراس اقصد مثل ماسويت فديو عن فحص السياره نظري وتجربتك للمارسيدس سوي مثله بس بجهاز السكنر ودخل على القرائة الحية وتكلم عن بعض النصائح عن الحساسات الي قد تكون متعطله بس مو طالع في كمبيوتر السياره ان فيها مشكله واهم الحساسات للي بيشتري سيارة مستخدمه يركز عليها 🙏🏻✅
@zaidanali66569 ай бұрын
يعطيك العافية ممكن شرح عن البرتوكال الموجود في سكان تول
@ADSautoDiagnostics
9 ай бұрын
اهلا وسهلا فيك، انشالله في فيديو قادم
@zaidanali66569 ай бұрын
شكرا لك هل ممكن شرح Short Term and Long Term Fuel Trims
@ADSautoDiagnostics
9 ай бұрын
اهلا وسهلا فيك، اكيد انشالله، هادا موضوع كتير مهم
@isamalisam92706 ай бұрын
رائع
@ADSautoDiagnostics
5 ай бұрын
شكرآ، بارك الله فيك
@mhamedzaxoi518810 ай бұрын
كفو❤
@ADSautoDiagnostics
10 ай бұрын
بارك الله فيك
@samehelyas26523 ай бұрын
ا فراس الشرح اكتر من رائع لكن ليا ملحوظه صغيره اوقات كتير بتستخدم اجهزه خاصه في تشخيص الاعطال بجانب جهاز كشف الاعطال والاجهزه دي بتكون مكلفه جدا فيه جهاز منهم قولت ان تمنه 300 دولار وده مبلغ كبير جدا لواحد هاوي يصلح ارجوا انك تركز علي التشخيص من خلال جهاز كشف الاعطال وبالتوفيق دايما
@ADSautoDiagnostics
3 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، بارك الله فيك، مع الاسف انو تشخيص السيارات يتطلب معدات غاليه التمن، يعني السكانر لوحدها مو كافية و في حساسات و اعطال كتيرة ما تنكشف بدون الاسكوب ازا بدك تشخص باحتراف
@ahmadmhmad1798 Жыл бұрын
مشاء الله جزاك الله كل خير اخي عندي سؤال لو سمحت كيف اعرف القيمه الحقيقيه لقراءه الحساسات
@ADSautoDiagnostics
Жыл бұрын
شكرآ اخي الكريم، افضل و اسهل طريقة هي البيانات الحية و في حال لا توجد اشارة يتم فحص الحساس بشكل مباشر بل الافو او السكوب، عندي فيديو عل القناة عن هذا الموضوع
@ahmdsiml7 ай бұрын
للأمانة اذا في محتوى عربي مفيد وعلمي في عالم فحص السيارات فهو محتوى قناة السيد / فراس .. ❤
@ADSautoDiagnostics
7 ай бұрын
شكرآ، بارك الله فيك
@atifabusalim7217 Жыл бұрын
شرح ممتاز وواضح ذادك الله علم لكن عندي سؤال لماذا لم تقراء زمن الحقن قبل وبعد الصيانة Injection duration وهل في هذه الحالة بيكون عالي؟
@ADSautoDiagnostics
Жыл бұрын
شكرآ، هاذا من لطفك، أهلا وسهلا فيك، زمن الحقن مؤشر غير واضح و السبب انه السيارة هي فيها كومبيوتر لمضخة البنزين و بيرفع الضغط بدل تمديد زمن الحقن، الؤشر الاوضح هو الفيول ترم، fuel trim دائما افضل مؤشر لمعايرة خلط الوقود
@azamauto2936 Жыл бұрын
تمام ضمن منظومة ال Evap هاد الصمام purg solenoid بيجي normally closed. على عكس الصمام الثاني بالمنظومة وهو vent solenoid بيجيnormally opened..... أشكرك جزيل الشكر أستاذ
@ADSautoDiagnostics
Жыл бұрын
صح، الcanister vent valve بيضل مفتوح ليمنع انخفاس تانك البنزين، الكومبيوتر بسكرو بس وقت ال self test
@omareid8166 Жыл бұрын
ممكن تشرحلنا طريقة فحص بخاخات الديزل باستخدام جهاز الفحص والقرائات الحية
@ADSautoDiagnostics
Жыл бұрын
انشالله في أقرب فرصة، تكرم، هون في كندا سيارات الديزل قليلة، ممكن اعمل فيديو عن الحقن المباشر و هو مماثل للديزل
@abdohail2134 Жыл бұрын
منور أستاذ
@ADSautoDiagnostics
Жыл бұрын
اهلا وسهلا فيك بالقناة
@abdohail2134
Жыл бұрын
@@ADSautoDiagnostics ماشاء الله عليك شرح ممتاز في إنتظارك في حلقات أخرى المرجو منك تعمل حلقات الإشارة 5 فولت ونظام السيكورتي تحياتي لك أخي
@ADSautoDiagnostics
Жыл бұрын
@@abdohail2134 ابشر
@essamjajo29186 ай бұрын
استاذ فراس تحياتي لك انت اول من اعتمد ودرس البيانات الحيه انا احييك لكن استاذنا الكبيرمن اين استطيع ان احصل على جدول للقيم المقبوله للحساسات لاعتمدها عند قرائت البيانات الحيه مع جزيل الشكر
@ADSautoDiagnostics
6 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، اهلا وسهلا فيك، ما فس جدول للبيانات الحية، القراءة تختلف حسب نو و حجم المحرك، الممارسة هي الافضل لمعرفة القراءات المثالية و القراءات الخاطئة
@user-zn5bp5gx8v7 ай бұрын
👍👍👍
@haidarhassan7935 Жыл бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@user-rs7xs3tn2i4 ай бұрын
احى استاذ
@ahmedal-hebshi54911 ай бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته، عندي مشكله p0a78 toyota highlander hybrid 2013, ايش ممكن تنصحنا، شكرآ
@ADSautoDiagnostics
11 ай бұрын
و عليكم السلام ورحمة الله وبركاته، لازم تفحص سولينويد التحكم بتوقيت صبابات العادم
@azamauto2936 Жыл бұрын
والسلام لأبو حنا أيضا أستاذ
@amirzhran4279
Жыл бұрын
هل ينفع تصليح الحساس بدل تغييره ؟
@azamauto2936
Жыл бұрын
@@amirzhran4279 هاد صمام solenoid مقفل ولا يمكن إصلاحه أولا ثانيا سعره ليس بمرتفع
@amirzhran4279
Жыл бұрын
@@azamauto2936 للاسف عندنا بمصر بحوالي ٥ آلاف جنية
@ashrafmohamed55966 ай бұрын
تسلم ايدك يا بشمهندس عندى استفسار بعد اذنك عندى جهاز اوتيل ماكسى تشيك لا اعرف تمييز الشورت تريم واللونج تريم هل المسميات تختلف من جهاز لاخر او المصطلحات ؟
@ADSautoDiagnostics
6 ай бұрын
شكرآ اخي الكريم، الله يسلمك، هي المصطلحات مو من الجهاز و لكن من كومبيوتر السيارة، احيانا بعض المصنعين يسمونها air fuel ratio, او lambda او mixture adaptation, الافضل هو انك تتواصل مع نظام السيارة عن طريق الOBD2 لان المصطلحات بتكون موحدة و مالوفة
@mosbahomarine1223 Жыл бұрын
استاذ فراس في مجال تنصحنا بكمبيوتر يكون سهل للمبتدئين ومايكون غالي وشكرا للفيديوهات الرائعة
@ADSautoDiagnostics
Жыл бұрын
هاد موضوع كبير و عميق، حسب شو استخداماتك للجهاز، رح اعمل فيديو عن هل الموضوع، وبكن للمبتدئين بنصح بجهاز الxtool D7 رخيص و قوي و سهل الاستخدام و تحديثه حوالي ٣٠٠ دولار بعد سنتين
@mosbahomarine1223
Жыл бұрын
شكرا للافادة
@Xc7.9 Жыл бұрын
سؤال بعض السكنر يطلع على جنب في الداتا القيمة الأفضل اداء للحساس هل هذه صحيح او معلومات غير دقيقه
@ADSautoDiagnostics
Жыл бұрын
صحيح ولكن هي مو من السكانر و لكن من الكومبيوتر السيارة نفسه، بعض المصنعين بيعرضو القيمة المثالية لبعض القراءات بجانب القيمة الحقيقية
@Xc7.9
Жыл бұрын
@@ADSautoDiagnostics منك نستفيد يأستاذي فراس
@anasalhlow7900 Жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الله الله يباركلك بعلمك ممكن تكتب رقم تليفونك للتواصل وجزاك الله عنا كل خير
@ADSautoDiagnostics
Жыл бұрын
شكرآ اخي الكريم
@mohamedabdalla7709 Жыл бұрын
ايه افضل جهاز كمبيوتر لفحص السيارات ؟
@ADSautoDiagnostics
Жыл бұрын
هادا موضوع واسع و رح اعمل عليه فيديو قريبا انشالله
@user-kx8zf4fu3q8 ай бұрын
مرحبا أخي عندي شفر كروز ٢٠١٧ محرك يشتغل طبيعي بس الجيك انجن مشتغل عندي شو السبب
@ADSautoDiagnostics
8 ай бұрын
اهلا وسهلا فيك، كتير انظمة مثل الانظمة البيئية بكون فيها مشكلة بدون ما تسبب اعراض تانية، بدها فحص كومبيوتر لمعرفة سبب ضوء المحرك
@kamiranomar85639 ай бұрын
تحياتي استاذنا المحترم.عندي سيارة شيفرولية اورلاندو2012ديزل163hp100kwظهرعندي كود84 غيرت حساس mafوmap والتيربووخراطيم الانتركولرمع تنظيف البخاخات وتنظيف علبة البيئةمع تغيير الفلاتروزيت المحرك،وظل الكود على لوحة القيادة وظلت السيارة في وضع(العرج)مع دخان اسود. مع كل الاحترام
@ADSautoDiagnostics
9 ай бұрын
اهلا وسهلا فيك، شو هو الكود، رقم الكود و النص بالضبط؟
@ADSautoDiagnostics
9 ай бұрын
تغقد ال exhaust back pressure sensor
@kamiranomar8563
8 ай бұрын
تم تبديل حساس الاكزوزت.ولم يتغير شيء،ويظهر الكودp0101وp0420وp2455 مع ظهور علامة دبة البيئةوعلامة المحرك على لوحة العدادات.مع كل الاحترام
@kamiranomar8563
8 ай бұрын
علما تم تغيير حساس MASSوMAPجديدين.وشكرا
@user-gb8ze8fh3z Жыл бұрын
سؤال بنسبه للقرائة الحية من وين دجيب ارقام الصحيحه تبعت الشركه
@ADSautoDiagnostics
Жыл бұрын
اغلب القيم لازم تكون انت تعرفها، لانها لا تخص مصنع معين و هي عامة، مثل حساس الmap مثلا، بعض المصنعين يعرض القيم المثاليه، سلاحك هو معرفتك يا صديقي
@user-le3jb8ze8w11 ай бұрын
السلام عليكم استاذ فراس اقدر اتواصل معك باحد برامج التواصل الاجتماعي اذا امكن
@user-nx4jq8sj3s5 ай бұрын
اخوي انا عندي النتراء 2013 تاكل بنزين بدون علامه الشيك انج تولع فحصت طلع كود p2187
@ADSautoDiagnostics
5 ай бұрын
اشياء كتيرة بتسبب هادا الكود، ممكن يكون حساس الهواء او في تسريب فاكيوم، او تسريب في نظام العادم
@yassermsharh21195 ай бұрын
استاذ فراس السلام عليكم ورحمه الله \ ممكن اتواصل معك بعد أذنك على الأميل عندي كذا فيديو تسجيل لسياره فيها مشكله ممكن تشوف الفيديو اوتعطيني تعليقاتك ونا شاكر ومقدر لك
@ADSautoDiagnostics
5 ай бұрын
و عليكم السلام ورحمة الله وبركاته، فيك تتواصل معي هون في التعليقات، و مع الاسف ما فيني اعطيك تشخيص من خلال وصف او فيديو، يعني لازم تكون السيارة معي و واصل عليها جهاز التشخيص، قللي ع الاعراض و انا ممكن انصحك شو تفحص
@adhmadhm44443 ай бұрын
مرحبا معلم فرااس معي بي امم X5 e53 2001 فيههاا تفتفه ومس فاايرر شوو الطريقه للاصلاح شوو المشكله مابدي. . يشتغلوو ويخربوو وورشات النص كممم فيها
@ADSautoDiagnostics
3 ай бұрын
في اكتر من ١٠٠ سبب للمسفاير، لازم حدا مختص يفحصها بالكمبيوتر و يكو يعرف يشخص، للأسف ما فيني ساعدك هيك عن بعد
@ahmedelboumes71202 күн бұрын
اي نوع هدا الجهاز و هل هو جيد و موثوق متخصص ؟
@hussamjdetawe28589 ай бұрын
يعطيك العافيه مهندس سؤال عندي مشكلة بقراءة long term تبقى ثابته على قيمة ١٧ وعند ضغط على دواسة الوقود تبقى القيمه ثابته على ١٧ وهذا يدل على عدم وجود تسريب فراغي فهل المشكلة من ضغط الوقود ممكن تنصحني وشكرا
@ADSautoDiagnostics
9 ай бұрын
الله يعافيك، أهلا وسهلا فيك , long term هي انعكاس عن حالة خلط الوقود على المدى الطويل، انت لازم تشوف ردة فعل ال short term, و لكن طالما مرتفعة فيعني ممكن عندك حساس كمية الهواء متسخ و قراءاته غير صحيحة
@hussamjdetawe2858
9 ай бұрын
@@ADSautoDiagnostics حالة short term طبيعية وقيمها قريب الصرف
@ADSautoDiagnostics
9 ай бұрын
@@hussamjdetawe2858 اعمل fuel mixture adaptation rest بل سكانر او فك كبل البطارية ٣٠ ثانية و ارجع شوف ازا صاشدر ال long term صفر
@hussamjdetawe2858
9 ай бұрын
@@ADSautoDiagnostics تمام انا فصلت البطارية ورجع long term صفر وبعد المسير لمدة عادة الى رقم عالي ٢٠ ملاحظه مهندس حساس الأوكسجين يصل الى 0.7 ميلي فولت عند عمل سناب والضغط حسب ما اتذكر في intake manifold 15 psi وشكرا
@ADSautoDiagnostics
9 ай бұрын
@@hussamjdetawe2858 معناها عندك بخاخ عم يفتح زيادة او قراءة الmap غير صحيحه، عم يقرا اعلا من الضغط الحقيقي
@tareksaaddjellal12539 ай бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخي أنا اخوكم من الجزائر 🇩🇿 الحبيبة واتمنى تفيدونا حياكم الله، لي شيفروليه كروز بنزين 1،6 كيلومتر 166000 والمشكل انها في الطريق تمشي عادي ولكن لما ادوس على المكبح ولومبرياج يتوقف المحرك لحالو وطول اليوم هيك افيدونا بارك الله فيكم ونتمنا لكم النجاح
@ADSautoDiagnostics
9 ай бұрын
و عليكم السلام ورحمة الله وبركاته، لازم تفحص الbrake booster, يكن يسبب تسريب فاكيوم
@Mohammed84.10 ай бұрын
استاذنا الفاضل سوال سيارتي كيا سبكترا 2007 حساس الايدل p0507 هذا الكود بيظهر عندي بين فترة واخرى دائما افتح الحساس الايدل انظفو وارجعو بيروح فترة ويرجع بدلت الحساس بواحد جديد كمان نفس الحالة شو اعمل وشكرا
@ADSautoDiagnostics
10 ай бұрын
في هيك حالات على الأغلب هي مشكلة اسلاك الحساس بين الحساس و كومبيوتر المحرك،
@How-to911 Жыл бұрын
شكرا لحضرتك علي المجهود الرائع لي سؤال هل اسلوب قراءة ال short t.f.t. & long t.f.t. ثابت في كل السيارات يعني (-) في ال long معناه خليط غني في السيارات الامريكية و الاوربية و اليابانية ام ممكن يكون العكس . وشكرا مرة ثانية
@ADSautoDiagnostics
Жыл бұрын
صحيح، الناقص يعني بينققص الوقود لانه خليط غني و العكس صحيح، و لكن بعض المصنعيين بيستخدم اللامبدا بالاخص مع حساس الاكسجين الوايد باند، لامبدا ١ يعني خليط مثالي، اقل من واحد يعني خليط غني و العكس صحيح
@mohammedalabasi1613 Жыл бұрын
ميتسوبيشي ٢٠١٨ ظهر لي كود اللي نهايته ٧١ ويقولي غير البواجي وغير البنزين من ٩١ إلى ٩٥ وحط معاهم سائل تنظيف الوقود وبعدين ارجعلي بعد ما تولع لمبة البنزين واعمل لك تنظيف بوابة واغير لك صفاية البنزين
@ADSautoDiagnostics
Жыл бұрын
والله لا استطيع الجزم بهذا الموضوع، حسب ازا هو فصح و تاكد انه مافي تسريب فاكيوم في المحرك
@amirzhran4279 Жыл бұрын
ممكن أعرف بكم سعره عندكم ؟
@ADSautoDiagnostics
Жыл бұрын
تكرم، سعر شو قصدك، xtool D8, بحدود ال ١٠٠٠ دولار
@amirzhran4279
Жыл бұрын
@@ADSautoDiagnostics لا قصدى Evaporation Purge Control Valve
@ADSautoDiagnostics
Жыл бұрын
@@amirzhran4279 بحدود ال ٧٠ دولار من شركة GM
@ING-Abdelghafour18 күн бұрын
أستاذ بكل صراحة حريق سكانر
@ADSautoDiagnostics
17 күн бұрын
حياك الله و بارك فيك
@user-mu1nl2dh3o10 ай бұрын
ارجوك رد عليا انا طالع لي كود 171+كود 303
@ADSautoDiagnostics
10 ай бұрын
قصدك كود p0303 , عندك خليط ناشف و مسفاير في سلندر رقم ٣، طبعا بدها تشخيص لانو اسباب كتيرة جدا بتعطي نفس الكود
@user-mu1nl2dh3o
10 ай бұрын
@@ADSautoDiagnostics راح ارسلك صور الفحص
@user-mu1nl2dh3o
9 ай бұрын
من خلال كلامك والتشخيص حق سيارة فورد هل ممكن يكون نفس المشكله
@ADSautoDiagnostics
9 ай бұрын
@@user-mu1nl2dh3o طبعا، ممكن يكون نفس السبب
@user-mu1nl2dh3o
9 ай бұрын
اليوم انا اعدت الفحص بجهاز لانش برو الجيل الخامس طلعت الاكواد هاذي P0171 P0303 P0301 P0300 P0102 P0444
@wadihakim525210 ай бұрын
Please without screw driver use somethink else
@ADSautoDiagnostics
10 ай бұрын
Ok, next time I will use a proper pointer
@sharafaldinadamabdllaallgsapi5 ай бұрын
بارك الله فيك
@ADSautoDiagnostics
5 ай бұрын
شكرآ، حياك الله