Идеальная тачка на случай пассажиров, которые просят спариться по блюпупу)

В СПБ разницы по деньгам нет, между електричеством и бензом.20 -23 руб/кв. Выходит в районе 1000 руб на 300 км.

@v.k.6710

7 ай бұрын

тише, им надо электротему двигать... (ночью по 1.8р/квт заряжаю)

@user-dv3vz6kq6r

7 ай бұрын

НА УРАЛЕ БЕНЗИН 55 ГАЗ 25 ЭЛ ЭНЕРГИЯ 3,9 НОЧЬ 2,34 ТАК ЧТО ЭЛ ЭНЕРГИЯ В 10 РАЗ ДЕШЕВЛЕ ГАЗА НА КМ!!!!!!!!!!!!!!!!!! НЕ ГОВОРЯ ЧТО ОН СТОИТ 1,8 И ЭТО ВХОД В ТАРИФ КОМФОРТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ НЕ КУПИТЬ АВТО КОМФОРТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Отец, скажи пожалуйста двигатель 1.5 с прямым впрыском или с распределённым?

Никита ещё ничего не знает, но уже всё рассказал с умным видом. Сама машина - типичный дешёвый китай. Мы брали покататься такие, всё там через Ж сделано, потом сели в японца и поняли, насколько машина убога. А ведь мой японец даже в комфорт не попадает по яндексу, хотя китаёза К+ у нас. Про электро вообще поржал. Ездить на такси на зарядку, кто то гараж купить советует.... Рука-лицо. Хотя я слышал, что в МСК зарядки пока бесплатные, но в том же Питере уже 20-25 рублей за киловатт. А это близко к значениям обычно бензинки. А придёт зима... зимой пробег на половину падает. И даже автономка не спасёт, замой сама по себе батарея 20-30%ёмкости теряет, плюс езда по снегу... Автономка будет жрать в районе 300 грамм в час, литра 2-3 дизеля на день будет уходить. Вот если уже есть гараж или своё место с розеткой у дома - тогда ладно. Ещё про зиму забыл - скорость зарядки падает в 2-4 раза, если летом часа полтора, то зимой и 3 может быть. Нашёл бы человека таксовавшего на электро полный сезон и порасспрашивал.

@nikitataksist

7 ай бұрын

Авторитетное мнение. Только - глупость по каждому пункту. И про стоимость киловатта (гуглом-то умеешь пользоваться?), и по расходу солярки, и по остальному. короче, «мы брали покататься», я понял. :)))

@varurarus6589

7 ай бұрын

​​@@nikitataksistНе обращай внимание. Если у Вас в парке появится достаточное количество электричек, по приезду водитель просто может пересесть на другую же и поехать заканчивать смену, а утром или вечером сесть в практически полностью заряженный автомобиль который возле дома.

@v.k.6710

7 ай бұрын

@@nikitataksist человек всё верно говорит, кроме Москвы зарядки уже везде платные, у нас 16-20 рублей стоит квт. Зимой гонял без печки, до 40% ёмкость батареи падает в морозы, снег и тд тоже сильно сжирают пробег. Автономка жрёт от 200 до 600 грамм, но мой 5 летний опыт тоже говорит про средние 300. Как раз за 10 часов 3 литра и уходит, если гонять на минимуме. У меня на минимуме за 8 часов 2 литра ходит зимоой. И скорость зарядки зависит от температуры батареи, у эволюта подогрева вроде нет, а значит скорость зарядки будет сильно ниже летних показателей. Нормальная температура батареи 25-35 градусов, нануле она ещё ничего, но уже замерзает. Я на эволютах покатался, не понравились, всё как то по-китайски сделано.

@user-lk4lu8jc5w

7 ай бұрын

​@@varurarus6589в смысле пересел? Машину надо отфотографировать, завести на себя. Не так просто у яшки всё. Вы же знаете это.

@user-li6xz2pm3n

6 ай бұрын

в Нижнем такие такси есть ,очень много ,так что не надо ржать

Для такси, кстати можно бы льготы и оставить

Ждем отзывы про Б70, имеется в виду с не маленьким пробегом, 50,100,150 тысяч км.

Пропан поставить и можно таксовать!)

Извините, но ты так врёшь, просто жесть Ты не чего не знаешь про этот машина Машина на быстро зарядке за 1.5 часа заряжается И отлично во всем Сам купил уже 5 месяц назад, и катаюсь на неё в такси, и просто кайфую

Никита, понравился ваш обзор - наткнулся случайно, искал одноклубников по Эволют) Езжу на айпро уже почти год, впечатления в общем положительные. Хотя поначалу не был так лояльно настроен и даже расстроился что купил. Примерно через месяц стал привыкать, приноровился к экономии км и расходу, знаю когда пора на зарядку. Заряжаю у себя ночью, на рубли не считал, но там копейки в сравнении с бензином. Авто брал для себя и полюбил как свою первую копейку) Удачи всем, мира и добра!

@nikitataksist

6 ай бұрын

круто, а вот хочется подробностей! если не трудно, черкни мне в телегу @nikitasadykov очень интересен твой опыт в деталях! (да, мы на "ты" только без вариантов!)

Привет Никита.Я на такой по Питеру 3 месяца в такси откатал.Машина на быстрой зарядке в 50 киловатт заряжается до 100% за 1.10-1.30 мин.Но в последнее время ни когда не ждал пока она до 100% зарядится .Макс до 95% и всё.Всё зависит как на улице с температурой.Шумки там 0.Едет она отлично.По поводу магнитолы я разобрался .Тебе нужно активировать кнопку "Экранный помощник" и через неё найти блютуз .Там всё интуитивно понятно будет.Потом там можно и усиление звука активировать и громкость при старте.Также можно включить подсветку сенсорных кнопок . Ещё я не заметил разницы когда ездиш в режимах эко и спорт .Такое ощущение что заряд одинаково уходит.Из опыта могу советовать держать давление в колёсах 2.5 .Заметмл что самый бысрый разряд идёт во время дождя.И на последок хочу сказать что когда машину заряжал на медленной зарядке Type 2 зарядки хватает дольше.Хочу вас всех предостеречь если выы видете что остатка пробега показывает на 100км вы проедите всего 25км от силы.Может я и заблуждаюся.но один раз я на галстуке до зарядки уже ездил

@Gramota147

6 ай бұрын

Галстук это кто?

@Antialkash

6 ай бұрын

@@Gramota147 буксировочный трос

@sabir_003baratov5

3 ай бұрын

Посоветуешь купить, или лучше двс для такси ?

@Antialkash

3 ай бұрын

@@sabir_003baratov5 Пишут что такие машины в китае по 500 т.км отбегали в такси без замены аккума.Я не знаю что лучше мало опыта пока .По такси на ней выгодно за то что зарядки бесплатные плюс сам яндекс дал возможность без дополнительноой комиссии катать мой район и по делам .Косяки у этих машин тоже есть но это уже фартуна что то похожее на наши жиги одни ездят годами без геморроя другие рассыпаются сразу.

@user-fz4ch9go3y

Ай бұрын

Тот случай, когда комментарий информативнее самого видео. Спасибо.

зарядки кстати в Москве продолжают ставить новые, так что скоро их будет очень много, хотя уже и так не мало их установлено

А кондиционер сколько киловат в час расходует? Интересно летом в пробках на сколько часов хватит? Зимой то дизелем можно подогреть, но кондёр дизелем не запить.

@nikitataksist

3 ай бұрын

Да, это тоже вопрос, достойный изучения, безусловно.

@NK-ke9fy

3 ай бұрын

@@nikitataksist а я уж подумал что ты за лето уже изучил этот вопрос 🙂

@nikitataksist

3 ай бұрын

@@NK-ke9fy так я не катал на ней в жару дикую - не изучил, увы Я катал, когда было свежо и кондей был не нужен...

У нас в деревне только пропан), всё остальное так поиграться и забыть

Катался на такой, как пассажир, может комплектация была нулевая, но ощущения как в барабане, все звуки снаружи - были все в салоне, но чуть заглушенные, при поворотах она поскрипывала, как будто корпус скручивался. P.S.: как только количество батареек сравняется +- с количеством машин с двс, то стоимость заправки сравняется, да и прочие плюшки уберут.

@v.k.6710

7 ай бұрын

тебе не показалось, у нас в каршеринге разные комплектации этого есть, везде одинаково, как в старом логане

@user-oe5fr3lj4z

7 ай бұрын

Раньше, намного раньше

@user-ql3vk1si1p

7 ай бұрын

😂😂😂 у про 1 комплектация

@user-zj9dk5us2e

6 ай бұрын

тоже доводилось, но ощущения прямо противоположные - ход плавный, в салоне тишина, разгон мгновенный, без тошноты при торможении. Места навалом, диван мягкий, до потолка две ладони при росте 175. Как резюме - по комфорту точно выше бюджетных авто по типу соляриса, поло, рио. Может за машиной следят и была проделана шумка арок - не в курсе

Для такси в Москве, тема электричек, пока не актуальна, инфраструктуры мало, самый популярный агрегатор этой темы не продвигает, что то вроде, раз ты на электричке, заказы только внутри мкад. Да и водителю проще машину на газу взять, если нужно экономить на топливе, заправок газовых хватает

@v.k.6710

7 ай бұрын

для своей электрички нужна своя ночная розетка, организовать такую в МСК или СПБ крайне проблематично

@nikitataksist

7 ай бұрын

И город, и яша электрички как раз «продвигают».

@MaksimysDecimys

7 ай бұрын

Ага, причëм продвигают именно только эту электричку, всë проплачено. А запчастей хрен, а на 30тыс.км там проблемы уже с ходовой, А чуть по серьëзней поломка, что тогда? Встанет колом!

@user-dv3vz6kq6r

7 ай бұрын

НАЛОГА НЕТ ПАРКОВКИ БЕСПЛАТНЫЕ ПЛАТНЫЕ ДОРОГО БЕСПЛАТНЫЕ ЕСЛИ ПОСТАВИТЬ РОЗЕТКУ У ДОМА (ЛЕГКО СЕЙЧАС) ТО И КМ ПРОБЕГА БУДЕТ СИЛЬНО МЕНЬШЕ ДАЖЕ ГАЗА! У НАС ДАЖЕ НА ПОДЗЕМНЫХ ПАРКИНГ СТАВЯТ РОЗЕТКУ ОЧЕНЬ ПРОСТО!!

@user-gk2fu9hv4n

7 ай бұрын

@@user-dv3vz6kq6r да все хорошо Вы описываете, в реалиях обычного водителя, в режиме такси, это не актуально, в лучшем случае один из десяти возьмёт такой автомобиль в аренду, чтобы была инфраструктура по его обслуживанию ежедневно

Сделайте обзор в работе на целую смену, нюансы, удобство, косяки... Это будет полезно для тех кто хочет взять электричку для такси

@user-in2zi2ro8h

7 ай бұрын

Погугли значение слова «нюансы»!!! Задолбали уже с умным видом кидаться терминами о которых понятия не имеете!

@user-qb4vi3np7l

7 ай бұрын

@@user-in2zi2ro8h не цепляйся к словам, если трудно и не можешь, так и напиши или вообще не отвечайте

У этой конкретной модели не получится ни в такси, ни в принципе. Допотопная батарея, допотопный кузов со всеми вытекающими по безопасности, убогий функционал, смешные костыли типа "вебасто" (а почему не газогенератор в электромобиле-то?)) и до кучи, непонятная сборка где-то в гаражах... И вишенкой на торте - цена этого доходяги, за который, если исключить господдержку и различные скидки и субсидии, просят почти 3 ляма. Спасибо, нэт.

@nikitataksist

7 ай бұрын

Как скажешь…

@v.k.6710

7 ай бұрын

в электро ключевое цена, всегда в 2-3 раза выше бензиновых аналогов

@MaksimysDecimys

7 ай бұрын

Вот так и впаривают обычным людям хлам, а люди и рады. Машинка не плохая, но не за эти деньги! Тысяч 800, потолок!

Давно уже сформировал свой плейлист, где треков уже 600 с хвостиком. И никаких монтекарлов с кучей рекламы и песней "Flowers" по пять раз на дню. Ключевой момент актуальности электрички в такси в том, чтоб рядом с домом была зарядка,место рядом с которой никто не занимает. На охраняемой парковке.

@megamega6137

7 ай бұрын

Меня тоже бесит flowers …. 😡

Никита, вы "мерцаете" разными интересными часами на видео и классическим "пилотом" на обложке книги, например. А может будет видео с обзором всей коллекции? Уверен, она стоит публичного представления, при случае.

@nikitataksist

7 ай бұрын

Часы совершенно обычные, обозревать тут в сущности нечего: мийота или эн эйч 35 внутри, китайский корпус... Пилот тот - сам собрал из запчастей, купленных на авито. Тут китайский дайвер, который слегка переделал. Хорошие часы - в далёком прошлом, щас я покупаю себе разную милую ерунду в пределах 200 евро. :) У меня осталась пара приличных хронометров "из прошлой жизни", но я их почти не ношу. Есть несколько свотчей, от копеечного пластика до бронзовых Айрони с ретроградной стрелкой. Парочка систем 51 механических. Ну и куча касио, какие-то старые сейки и ориенты с автопоздаводом - но это не коллекция, конечно, а скорее, сундук с часами, которые жалко выкинуть :)

Должны себя хорошо показать, мне кажется, что в этом и есть будущее такси. Evolute на дистанции получается намного дешевле в обслуживании, что в такси является одним из главных определяющих факторов при формировании парка

@user-dv3vz6kq6r

7 ай бұрын

ТАК И КМ ПРОБЕГА СИЛЬНО ДЕШЕВЛЕ ДАЖЕ ГАЗА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

А какой средний расход на faw?

@nikitataksist

7 ай бұрын

10,5

@user-wu1tt1ci1u

7 ай бұрын

@@nikitataksist много конечно. Я думал будет литров 8

В Чертаново у нас стоит 2 зарядки рядом с моей станцией Южная. Очень часто стоят заряжаются машины, причем иногда и ночью. ИМХО если водить такое, то надо иметь свою личную розетку где-то, городские станции-это аварийный случай, если надо заправится срочно. Потому что даже если 2 электромобиля на район, то это уже толкучка на этих станциях.

@nikitataksist

7 ай бұрын

Но я за эти дни не видел аншлага, если честно.

@v.k.6710

7 ай бұрын

это если бензинки не начнут ставить ещё, а люди начнут

Я иногда на своей ласточке не могу догнать троллейбус они до 60 очень шустрые

@user-jf9vq9re1p

7 ай бұрын

Я последний раз видел троллейбус в Химках и догнать его не составило труда, он стоял перекошенны́й весь.

фото бестюни 👍🔥

@nikitataksist

7 ай бұрын

Спасибо! :)

Радио шоколад хорошеее спокойное слушаю 80 процентов времени, бестун понравлся со сдвижной дверью из электро

В самом Китае, да и в остальном мире, 80% машин в такси - гибриды. Жаль у нас это экономически невыгодно.. Объём продаваемого бензина рухнет как минимум вдвое.

Плату уже взымают и где взымают плата равна Баку бензина

@nikitataksist

7 ай бұрын

Где? Сколько?

@v.k.6710

7 ай бұрын

@@nikitataksist 18-25 рублей за кВтч в разных местах, при среднем расходе летом 5 км на кВтч это 360-500 р на 100 км, зимой расход даже с отопителем будет выше, тк батарея на холоде теряет часть ёмкости

Никита, будьте так добры, поделитесь своим плейлистом.

@nikitataksist

7 ай бұрын

music.yandex.ru/users/cheezzphoto/playlists/1034 - большой плейлист старый music.yandex.ru/users/cheezzphoto/playlists/1288 свежий новый

@Kanakura163

7 ай бұрын

@@nikitataksist благодарю, в ближайшее время оценю)

На быстрой зарядке он заряжется меньше, чем за час, а не за 2.5 часа! По правилам, надо покинуть зарядку в течении 15минут, после окончания сенса зарядки. Закона нет, есть правило!

Блин дак летом в жару тоже расход энергии на кондиционер не хилый, иногда даже больше энергии расходуется на охлаждение нежели на отопление, дак а чего лёд не установили тут, что за бред вообще?

Как приятно тебя слушать.

Отличный ролик 🔥👍

Когда электричек станет оочень много. А их прибавляется с геометрической прогрессией, вы где все заряжаться будете? Оставить машину на зарядке это одно. А если кто подойдёт и отключит? Ну так, из баловства. Приедешь и кирдык смене. Миру уже проходил электрокары и остановился на ДВС. Пока лучшего не придумано. Особенно в плане быстрой заправки. Плеснул топлива и поехал.

@nikitataksist

7 ай бұрын

Как отключит? Там ничего нельзя отключить прохожему.

@MaksimysDecimys

7 ай бұрын

Сунь пальчик, будет зайчик в 50кВт 😂

Никит, про радио, это еще чего. Я приехал в свой родной город, такусую теперь у себя и тут есть радиостанция "Радио Record" и короче есть у них в эфире шоу " Хочу и баста "😂 Я когда услышал это в первый раз я охуел.

@Supermagconnect

7 ай бұрын

Это ладно, брат. У меня знакомый имеет ник в доте - "Черепаший сфинктер". После того, как узнал об этом, переосмыслил жизнь.

@bacbkaxyiacbka5374

7 ай бұрын

@@Supermagconnect в доте ники это отдельный вид искусства, не всем понять

@antonio1589

7 ай бұрын

"Хочу и баста" уже лет 10 как нет. Есть "Вечернее шоу Кремова и Хрусталева".

Некорректно бросать заряженную машину на зарядке потому что другим может быть нужее чем вам отдыхающему дома😊

У нас в Челябе гоняет такая) Кто то из таксеров ездил с ним, водитель говорит что доволен. Батареи на смену хватает, но на дальняк уже не скатаешся, в ту же деревню куда-нить.

@nikitataksist

7 ай бұрын

так точно!

Привет Дядь! Ретро фм рулит=)

@nikitataksist

7 ай бұрын

Не, радио фтопку

@Jan_Pol

7 ай бұрын

​@@nikitataksistОтец,скиньте пж пак ваших песен хочу себе скачать...

А чем так бестюня зашла , понравилась тачка?

@nikitataksist

7 ай бұрын

Да не сказать, что прям «зашла», у машины много недостатков. Но и плюсов немало. Всё упирается в цену, в условия закупки. Если на бкстюню хорошая цена - она становится объектом интереса для покупки.

"получится или не получится"? у нас в Нижнем такие такси есть в Яндексе,тему можно закрывать

Не привет не здравствуйте а сразу мать

Интересно, что сейчас в такси вообще покупают в эконом тариф и по чем 🤔

@alexof1978

7 ай бұрын

Гранта

@radon256

7 ай бұрын

в Мск. в тариф пройдут Vesta NG, KAIYI E5, BAIC U5 Plus. Все 1.5кк +- В регионах - однозначно Гранта. Ничего лучшего по соотношению цена-потребительские свойства в стране не продается.

11:30 Поэтому производителям нужно стандартизировать АКБ и ставить роботы заменяющие АКБ на заряженный.

@nikitataksist

7 ай бұрын

Эту утопию уже давно похоронили. Бредовая идея.

@v.k.6710

7 ай бұрын

а сколько КВТ и какой формы батаеи ставить? или всем 20 квт воткнуть и далее как знаете?

@user-jv8zc5ih9n

7 ай бұрын

@@nikitataksist эта утопия в Китае набирает обороты.

@wassia4193

7 ай бұрын

​@@nikitataksistПочему бредовая? Ведь бензин стандартизировали.

@nikitataksist

7 ай бұрын

@wassia4193 потому что все батареи у электромобилей разной формы, размера, подключены перманентно и тд. И от этой идеи отказались уже очень давно как от совершенно нерабочей.

Ждём отчеты электрички

Монте-Карло действительно ëбань. Я его включал на двоечку чисто для фона, такая полувсевдоинтеллектуальная хуйня, как раз для к+)) но с этим покончено😊

Время потраченное на заряд электрички, можно потратить на заработок на топливо! И в чем выгода электрички? Только геморой с поиском зарядки! Лучший вариант это гибрид!!!

@nikitataksist

7 ай бұрын

А может на сон?

На этих машинах ты ещё можешь по платке бесплатно ездить 😎

@nikitataksist

7 ай бұрын

Хм. По какой?

@v.k.6710

7 ай бұрын

Кто то из тесловодов гонял им резанули доступ за коммерческое авто, типа гонять можно, но не такси и тп

Что если засунуть в тачку майнинг ферму и приехать на бесплатную зарядку, подключив туда ферму и майнить биткоины ?

@user-dv6ng8le9c

7 ай бұрын

а по твоему зарядка авто бесплатное что ли?

@nikitataksist

7 ай бұрын

пока что - да, бесплатная

@mailtoallinow

7 ай бұрын

если единичные случаи, то пока прокатит, но думаю что там лимит по времени. когда злоупотребления примут хоть сколько-нибудь заметный характер, то заметят и озвиздюлят.

@user-iu7nl8lm9e

7 ай бұрын

Майнинг в ближайшее время не выгоден, ещё упал в прошлом году после того как 15 сентября Эфир ушёл на POS И пока не начнётся Халвинг окупать свою ферму будете года так 2-3 По поводу Зарядок в МСК да есть бесплатные, но КВТ они мало выдают, соответственно и заряд будет долгим, в районе 8 часов А те которые выдают 50 КВТ и больше, те стоят денег, но даже при таком раскладе всё же смысл в электричках есть, те же колодки ходят по 100тышь + я уже молчу про кучу разных деталей и узлов, типа ДВС КПП и прочих.

Надо слушать серебряный дождь.

Про радио, работаю в бизе, по умолчанию у меня радио 7, 104.7 или 107.4 частота, никто не жаловался

@nikitataksist

7 ай бұрын

Не, ну «жаловался» это наверное только на милицейскую волну. Так-то понятно, обычная музыкальная жвачка. Но кабы там просто музыка была, ещё куда ни шло. Но там же блядь реклама.

Не досмотрел,но если кому интересна инфа, это Ниссан Альмера, переведенная на батарейки

@Alemit77

7 ай бұрын

Это Nissan Bluebird Sylphy G11 Который в Китае производился как Dongfeng-Fenshen A60 Из которого в Китае сделали электричку DongFeng E11K Из которой в РФ сделали Evolute i-pro Российский Nissan Almera технически представляет собой Renault Logan 1-го поколения, и кроме кузова не имеет ничего общего с оригинальным японским Nissan

@nikitataksist

7 ай бұрын

но альмера же из сильфи сделана

@AntonSavinov799

7 ай бұрын

@@Alemit77 ну я за кузов и говорю,понятно что техничка вся другая

@Alemit77

7 ай бұрын

@@nikitataksist я это к тому, что у многих пренебрежение / заблуждение, что типа это говнологан на батарейках. А эта машина в принципе другого уровня, с совершенно другим салоном, подвеской и тд Хотя, как по мне и Логан 1 поколения и Альмера отличные машины для своего сегмента

@nikitataksist

7 ай бұрын

@@Alemit77 согласен

Десять раз указал рукой на отопитель и ни разу его не показал в кадре. 😂 Экономишь на бензине и тратишь на такси. Это идиотизм. Видимо, предполагается, что будешь ездить до электромашины на электросамокате 🤣

@v.k.6710

7 ай бұрын

интересно по какой схеме они отопитель воткнут

@nikitataksist

7 ай бұрын

А там не на что смотреть, просто маленький пультик. Кнопки да дисплей.

Range - запас хода

Я не пойму все парки кричать что такси убытычны. Но при этом покупает новые автомобили пачками

@user-dv6ng8le9c

7 ай бұрын

они их не покупают,берут в лиз а лиз этот оплачивает тот кто берет авто в аренду,а потом через три года авто продается,вот и прибыль

@nikitataksist

7 ай бұрын

какие - все? что за парки "кричат"?

В оригинале это Nissan Bluebird Sylphy G11, полноценный японский автомобиль C-класса, правда образца 2006 года Который в Китае производился как Dongfeng-Fenshen A60 Из которого в Китае сделали электричку DongFeng E11K Из которой в РФ сделали Evolute i-pro Российский Nissan Almera технически представляет собой Renault Logan 1-го поколения, и кроме кузова не имеет ничего общего с оригинальным японским Nissan

@nikitataksist

7 ай бұрын

Альмера из Силфи и вышла.

@MaksimysDecimys

7 ай бұрын

Вот так и впаривают обычным людям хлам, а люди и рады. Машинка не плохая, но не за эти деньги! Тысяч 800, потолок!

Можно снять гараж с рядом с домом и там заряжать. По деньгам, наверное, тоже самое, что на такси мотаться дом - зарядка, зато зарядка только твоя и всегда свободна.

@x777xo

7 ай бұрын

Да это говно не стоит, чтобы ещё гараж искать

на то, что будет намного дешевле, я бы не рассчитывал, ибо сейчас отапливать электричеством дом нааааааамного затратнее, чем органическим топливом. электричество - очень дорогая энергия, это по сути универсальная энергия высокой очистки, она не может быть дешёвой и совершенно точно такой не будет, когда электротранспорт станет массовым.

@nikitataksist

7 ай бұрын

именно по этой причине в этих машинах отопление будет НЕ электрическим

езжу на гранте в базае и радио монте карло!

@nikitataksist

7 ай бұрын

боль, просто боль, все эти рекламы и джинглы

"Господи, что это..."

ничего бесплатно не бывает посчитай на физ лицо и удиви всех

Электричка пока еще рано. Оптимально гибрид переведенный на газ пропан или в лучшем случае на метан. Опыт работы такси на Тойоте Приус V на метане имеется. Кишинев+++

@v.k.6710

7 ай бұрын

интересно как ведёт себя приус на газу, он заводится на бензине а потом как быстро газ врубает? просто видел приус с прямотоком, смотрелось странно... то тишина, то пердёж на ровном месте))

@VLADIMIR-FIALCOVSCHII

7 ай бұрын

@@v.k.6710 Нормально ездит,пуск двигателя на бензине потом сразу переход на газ. Расход 10 кг метана по городу в режиме такси Ящера летом с кондеем 125-140 км при при стоимости полной заправки баллона 80 лей/4евро. Расход бензина 5 литров за 5/6 дней. Цена на метан 8 лей до 01/11/21

Смотрел со слезами на глазах, не понял только, от смеха или от горящего пердака. Уже более 5 лет на электромобилях.... В общем знайте, многое из сказанного бред незнайки, который ходит вокруг самолёта, уже даже в кабине посидел, но летал максимум разок и пассажиром, но уже всё всё вам расскажет.

@scottdavis6448

7 ай бұрын

А что конкретно бред? Хотелось бы разобраться

@nikitataksist

7 ай бұрын

Ну разверни мысль, можешь даже не тушить свой пердак, дай конструктив.

@v.k.6710

7 ай бұрын

@@nikitataksist Много писать, лень, всё уже неоднократно на электроканалах пережёвано. Забавно на новичков в электро смотреть, все проходят одно и то же.. особенно начав летом и впоровшись в зиму.

климат на руле это ПРЯМ ОГРОМНЫЙ КОСЯК!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! НА РУЛЕ ДОЛЖНО БЫТЬ УПРАВЛЕНИЕ МАГНИТОЛОЙ КРУИЗ

Это гавно комфорт???

@Alemit77

7 ай бұрын

В оригинале это японский полноценный С-класс, чего бы ему не быть комфортом. Не путайте с местной поделкой на базе Логана

@v.k.6710

7 ай бұрын

@@Alemit77 в японии подобное эконом класс

Какой же ты нудный. Начни писать сценарии хотя бы минимальные

@mailtoallinow

7 ай бұрын

ты чо, за это и смотрят, со сценариями и всякими вставками с мемасиками как известно чего за баней

@morozoff6708

7 ай бұрын

​@@mailtoallinowДак я ж не говорю прям про четко прописанный, лтрежессированный, по ролям и так далее, сценарий. Банальные карточки повесить на лобовое за телефоном что бы хотя бы примерно ориентироваться а не бэкать мэкать

не тратьте время

Электро авто пока еще рано,особенно если нет своего дома,самое классное сейчас этого плагин гибрид,когда двигатель выступает ток в качестве генератора,а ездишь ты на электричестве

@mailtoallinow

7 ай бұрын

потому и заправка бесплатная, когда станет не рано, будет по рыночной цене

@user-dv6ng8le9c

7 ай бұрын

@@mailtoallinow бесплатная ток в Москве, а если иметь свой дом и пользоваться ночным тарифом, то зарядка электро это будет очень дёшево

Урааа, хоть послушаем реальное мнение про электричку!!! Ждём!!!

@v.k.6710

7 ай бұрын

поиск открой там этих мнений за 10 лет накопилось...

@user-zz5lt8ic1f

7 ай бұрын

@@v.k.6710 отвечу ТЕБЕ, в твоём же стиле. В трубочку скрути свой поиск и засунь...) а мне интересно мнение Никиты и его отзыву я поверю. Вот такой мой ВАМ ответ.

Где вы берете этот авто хлам под неизвестным названием

А что лучше для вас Эксид ЛХ или этот бестун?

@nikitataksist

7 ай бұрын

я не люблю кроссоверы, так то - Бестюн!

@user-dv6ng8le9c

7 ай бұрын

@@nikitataksist ну я думал если от этого абстрагироваться,интересно узнать какая машина комфортнее