EVOLUT i-PRO ELECTRIC CAR IN TAXI /ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ EVOLUT i-PRO В ТАКСИ
Автокөліктер мен көлік құралдары
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @user-zf9vi8un7e
ЯНДЕКС ДЗЕН - zen.yandex.ru/id/5e49ccf8c8b6...
Группа в ВК - taxivologdaiznutri
МЫ В Telegram - t.me/takcuempoVologodcki
МЫ в ЯНДЕКС ДЗЕН - zen.yandex.ru/id/5e49ccf8c8b6...
Парк ПРЕМИУМ 35 - premiumpark35
Подключение - play.google.com/store/apps/de...
Реклама : kac176@yandex.ru
АКТУАЛЬНО НАДЕЖНЫЙ ВПН - play.google.com/store/apps/de...
Пікірлер: 420
Вы забываете,что не производитель за него 3 млн берет,а дилеры.В Китае подобное чудо стоит 12-15 т у е.Не более.
@user-gw9wj2iu5y
Жыл бұрын
Во во я про это и говорю какие нахер три о чём речь тем более ни инфраструктуры ни хера нет ,как обслуживать эти батареи ,у нас в газовой стане даже Весту метановую дилеры по горантии обслужить норм. Не могут ,а у нас говорят в сервисе нет специалистов по газу ,дак а как вы тогда продаёте вопрос ,а про эти я вообще молчу неужели у нас народ настолько тупой ,ну очередное же говно втюхивают за баснословные деньги и ведь покупают . Просто слов НЕТ.
@doomxxx2274
Жыл бұрын
1.3 мил на наши она в Китае стоит
@NatureTouristVan
Жыл бұрын
@@doomxxx2274 это обычный может прайс. Реальный намного ниже отдают. За 24т там отличное авто можно взять
@DirektorPsih
Жыл бұрын
Дак езжайте и берите в китае, какие проблемы?
@doomxxx2274
Жыл бұрын
@@DirektorPsih тут продавайте и озолотитесь
За 3 ляма в такси???????!!!!! Ну ну.....🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Для такси это абсурд и сумашествие......
@user-vi8ru5re1c
Жыл бұрын
Пока на гарантии отобьется
@user-jy9zx7mu6s
Жыл бұрын
@@yantofsla5649 это если кредит с переплатой и КАСКО обязательно
@moonsafari3509
Жыл бұрын
2, а не 3. И еще лизинг
@EvgeniyFadeev
Жыл бұрын
А что сейчас будет сильно дешевле? Пустая как барабан Гранта за лям?
@user-sx3oi7mn4u
Жыл бұрын
@@user-vi8ru5re1cне отобъётся, гарантия 100т.км, за два года в такси больше накатаешь. И ещё неизвестно как она себя будет вести в условиях средней полосы, какие поломки будут. Лично мне не понравилась эта машина, я брал на неделю таксовать. Оптимальный вариант для такси Солярис, Рио на метане
В целом в сравнение с рио как впечатления? По самой машине не надо про магнитолу и т.д.подвеска динамика комфорт(шумоизоляция)
Надо пристёгиваться )
Ни какой конкретнее про расходу, сколько в среднем было израсходовано кВт на 100км пути с отопителем или без?
А что с печкой? Автономка стоит или от батареи прогрев? Говорили в анонсах что Автономка будет стоят
Молодцы мужики! Материал подаете просто и по людски!)
При зарядке можно заводить? Греться 30мин. придется зимой как?
Для прояснения вопроса о Липецких конструкторах которые управление климатом реализовали на руле. Завод в Липецкой области выполняет крупноузловую сборку машинокомплектов и всё.
Ко мне как раз 2 недели назад этот автомобильчик приехал) Впечатления, как пассажира таковы, что единственное отличает от обычного авто с ДВС, это нет звука дрыгателя) А в остальном отличий нет, кроме того, что пол высоковат, то есть ноги хотелось бы чуть ниже чтобы были) А так, машина, как машина)
Огромное спасибо, сиотрим и тестим вместе с вами.
Сделайте полный расход батареи на экорежиме и полную зарядку пожалуйста. Интересна стоимость 1 км
Удачи на дорогах👍
Привет! Расскажи как печка работает, в деталях
Дорого 400 р на смену для электро ,и это только начало ,вопрос времени только когда электричество догонит стоимость бензина , и это пока новая машина ,через год нужно будет заряжать в два раза чаще .
@Vologjanin
Жыл бұрын
Но это субъективное мнение. Вы экономите на то, налогах, а на счет больше раз заряжать, то если следовать руководству по эксплуатации, то можно продлить жизнь любого агрегата. В общем через полгода посмотрим.
@user-dm3sp5qz3k
Жыл бұрын
конечно дорого если эксплуатировать машину круглосуточно и заряжать на быстрых зарядках, если отработать 12ч и поставить на зарядку в домашнюю розетку где кВт стоит 3 руб. смена будет стоить 100 руб.
@user-wo5zt5fs3b
Жыл бұрын
@@user-dm3sp5qz3k вообще в другом вопрос, купили сколько штук 5 машин, даже со скидкой это 5х2=10 лямов, можно поставить в таксопарке максимально не дорогую быструю зарядку и всё... дешевая чадемка на 20 квт мощности стоила 200-300 к, ну пусть даже 500 к будет, это целесообразная покупка для электротаксопарка)
@user-dm3sp5qz3k
Жыл бұрын
@@user-wo5zt5fs3b оно конечно так, но во первых вэм нужно ещё на эти квт у сетей получить ту на подключение, во вторых эти кВт вам электросети будут продавать как юр лицу раза в два дороже чем частнику, это будет всё равно выгоднее чем на газу, но домашняя розетка дешевле)
А можно ли одновременно подключить и быструю и обычную зарядку, что бы быстрее заряжало?
@VDMby
Жыл бұрын
Нет.
@masterunit4809
Жыл бұрын
Какой смысл подключать к быстрой зарядке параллельно и медленную?
Интересно сколько сантиметров под батареей и как реализована печка читал, что печка на бензине
@evgeniystepanov8836
Жыл бұрын
на дизеле на самом деле, не на бензе, правда не помню, во все ее ставят или это доп опция
Хороший эксперимент, буду наблюдать
Вы говорите ненадо масло менять фильтра а потом поменять батарию сколько стоить будет 1млн наверно примерно и то тут выгодно
@user-vi8ru5re1c
Жыл бұрын
Батареи живут долго. В крайнем случае меняют сдохшие ячейки - все давно уже освоено
Отлично, спасибо.
Сборка не отечественная, а китайская, у нас на нее вешают фары, фонари и по моему колеса, остальное приезжает в сборе.
@evgeny_radist
Жыл бұрын
Там ещё под капотом тоже наши что-то навешивают...
Надо смотреть как она себя покажет на дистанции,с нашим климатом через год думаю батареи начнут шалить и очень не понятно что будет с запчастями,одно дело что говорит производитель,другое что окажется по факту!
@user-dm3sp5qz3k
Жыл бұрын
у японских лифов батареи живут по 10 лет без всяких подогревов-охлаждений, у китайцев батареи как минимум не хуже при этом там есть "климат-контроль" батареи. За 10 лет в такси, если заряжаться не по конским ценникам на быстрых зарядках, а от домашней розетки ночью, батарея себя окупит многократно даже в сравнении с метаном не говоря уж о бензине.
@Maks086
Жыл бұрын
@@user-dm3sp5qz3k может быть я же не спорю,но 10 лет не проживет в этом случае кузов,да и надо понимать сколько обслуживание будет стоить ,и кто его в условной Вологде будет делать ,что будет с запчастями и тд
@user-dm3sp5qz3k
Жыл бұрын
@@Maks086 у Китайцев с этим сложно, они никогда долго не производят какую то одну марку, постоянно выпуская новые модели и забивая на старые. Зато мы можем разработать Ниву и выпускать её 50 лет практически без изменений возможно гибрид этих двух подходов будет идеальным))
@Maks086
Жыл бұрын
@@user-dm3sp5qz3k вот да так точно может получится)
@VDMby
Жыл бұрын
Аккумы у них хорошие. Для увеличения ресурса кузова, в наших жёстких погодных условиях, надо антикор делать хороший, и защиту на батарею.
А сколько масса авто и как дела с отопителем? Если дизельный то понятно, если электрический то эффективен ли у нас.
@MaxKalama
11 ай бұрын
Насколько знаю, там бачек для дизеля под капотом для печки.
Зима покажет насколько батарейки хватит.
Интересно, как будет себя чувствовать в -25 градусов, когда печка будет и фары на постоянку фигачить
@oxothik7477
Жыл бұрын
-30-40% запаса хода, не критично.
@user-tu9zv7my2y
Жыл бұрын
@@oxothik7477 типо не 300км поедет, а 200км, но это уже грустно
@oxothik7477
Жыл бұрын
@@user-tu9zv7my2y ну вообще зависит от печки, если автономку докупишь на дизеле, то запас хода почти не изменится, его только фары будут жрать.
@MrGL1977
Жыл бұрын
Там фен есть расход 100г в час
@ArtemKyrenkov
Жыл бұрын
@@MrGL1977 чё не 10 грамм в час то? :)
На яму бы её, посмотреть батарею, как реализован обогрев и если он вообще.
Подписался. Ждём что будет дальше.
А почему эконом сразу не подключить у нас в городе эконом и детский одинаково стоят
Ну, с Андрюхой то явно расход батареи расходуется быстрее
Ребята это китайская машина́. В Липецке только грубо колеса прикручивают. Так что все вопросы к китайцам
до моей дачи от города ехать 270 км по трассам. Как думаете есть вариант доехать с запасом заряда в зимнее время при минус 20 мороза, например? На даче есть 15 кВт
@Vologjanin
Жыл бұрын
Интересный вопрос ) но у нас нет дачи даже в 5 км от города, но, думаю, дотянет...
@user-xm1ww7hv7y
Жыл бұрын
Вдумайтесь в свой вопрос. Потратить кучу бабла и сомневаться сможешь ли проехать 270 км зимой).
@evgeny_radist
Жыл бұрын
@@user-xm1ww7hv7y Я думаю и считаю до покупки.
@user-xm1ww7hv7y
Жыл бұрын
@@evgeny_radist а там ещё и падения заряда будет. Прикиньте сразу через сколько месяцев вас у дачи эвакуатор будет встречать
@user-vl1wo9gb1b
Жыл бұрын
Купите за 2 млн бензиновую машину и ещё 1 млн вам на бензин, вот и всё
Меня интересует вопрос как и всех сколько киловатт на 100 км или проще говоря сколько денег на 100 км???????
@doomxxx2274
Жыл бұрын
от цены килловата зависит в Москве есть бесплатные зарядки от города, а на комерчиских около 15рэ за килловат, в ролике заравлялись по 12рэ
@ego68.
Жыл бұрын
Да, дома очень дёшево получается . В 7-8 раз дешевле чем на бензине. 60 р. на 100 км. , а у двс 420р-480 р. на сто.
@garsikion1189
Жыл бұрын
вроде говорили что там 50квт батарея на примерно 300км ( может и проехать больше ). примерно 200р на 100км. на бензине на каком-нибудь б классе выходило бы 500р. ну для такси выгодно т.к. тачка стоит 2кк как и б класс.
@user-jy9jo9wx3u
3 ай бұрын
Из всего видео так и не понял на сколько км хватает батарейки,
На сколько хватит самой машины? Говорят дохлая ...
Занимаюсь сезонной работой, раньше до последних событий, даже зимой работа была, сейчас совсем всё плохо стало. Ищу варианты заработка, работы на зиму-весну. Машины своей нет, продал, нужна арендная, подскажите куда лучше податься и сколько можно заработать за вычетом аренды?
@user-zf9vi8un7e
Жыл бұрын
Город то какой?
@filatov35
Жыл бұрын
@@user-zf9vi8un7e Вологда
@user-zf9vi8un7e
Жыл бұрын
@@filatov35 в парк премиум 35 обратитесь... Телефон в видео на водяном знаке и под видео.
Работая в Яше. Забрал пасса,увидел поездку в 500 км,говоришь:Сейчас заедем на заправку на 40 минут,ничего страшного?
Оперативная ёмкость батареи 60% (заряжать выше 80% и разряжать ниже 20% не рекомендуется). Получается 150км оперативный пробег. Спасибо за замеры! 👍
@alexmalygin3963
10 ай бұрын
Захлебовозка за 3лямя, опупеть. На гбо дешевле в разы пока
Выскажу свое мнение! 1.Первый и главный минус это цена (Приус phv с Японии 2м руб 3-годовалый с пробегом 50к расход 3-3,5л на 100 максимум, 300км смена в день в среднем 10л -500р) 2.Качество сборки, материалы, качество запчастей TOYOTA или мы я думаю очевидно!!!! 3.Батарея которая через 3-5 лет под замену у нашего авто, так как используют китайские не самые качественные и ресурсные аккумуляторы! 4.Запчасти их стоимость доступность думаю не секрет, что на TOYOTA без проблем (даже контрактные) а на "наше изобретение" ммм Вопрос? 5.Обслуживание если с TOYOTA худо бедно можно найти мастера, хотя даже если что то с электрикой (можно ЕХАТЬ НА ДВС) даже в провинции то с "нашим агрегатом" я хз! 6.Зарядки ну блин вы серьезно (час стоять заряжаться), где они стоят одна зарядка на весь город ну две лучше застрелиться! 7.Остаточная стоимость за сколько вы ее продадите с пробегом скажем в 100к за 2 м? или за 1.5? или за 1м? блин думаю ответ очевиден, что даже за 1м из под такси она не нужна!!! Мнение Водителя Такси (вот если наши инженеры такое чудо сотворят за 1м руб даже с таким качеством, тогда есть резон брать ее в такси, так как сроки окупаемости 3к в день 5 дней в неделю в среднем 22 дня в месяц помноженное на 12 практически за год (идеально за полтора года так как все рано надо дела тех обслуживание) отбивает все затраты на авто) вот тогда этот авто зайдет но пока УВЫ TOYOTA Приус даже с комфорте!!!
@masterunit4809
Жыл бұрын
Какая конкретно батарея установлена знаете? А в Приусе в разы качественней? Приус - это последовательный гибрид, который заряжает АКБ через ДВС?
@user-bp5nd3fu7t
Жыл бұрын
И правый руль. Самый главный плюс)))).
@svetozar161
Жыл бұрын
правый руль
@svetozar161
Жыл бұрын
@@user-bp5nd3fu7t так это же адепты пердящих ниссанов с уперженными сидушками за недораха))
@alexandr1460
Жыл бұрын
@@masterunit4809 ниссан ноте е павер- последовательный гибрид. А этот Приус совсем не много может чисто на батарейке ехать после обычный гибрид
С яндекс расценками только на электричке и окупишься если в деревне ночью заряжаться по 3 руб квт. Но лучше BYD или Neta подерж. через минск.
@taxizztop6052
Жыл бұрын
Нормальные таксисты в яндексе не работают.
А зимой как ?
Батарея ни когда не высаживается до нуля, всегда остаётся около 15/20% соответственно в электричке есть некая рабочая ёмкость, вот когда машина покажет черепаху, значит Вы пришли к этим не снижаемым %.
В чем экономия и преимущества этого авто?
@AM-ob8hg
Жыл бұрын
Нивчем, нас наебывают.
При чем здесь конструкторы из Липецка?
Кинул в чат электромобилистов) посмотрим ща сколько просмотров и комментов будет)
@Vologjanin
Жыл бұрын
Просмотры росли с геометрической прогрессией )
Производитель Китай. Наши только собрали из того что привезли. В такси- электромобиль пушка гонка! В некоторых городах такси на ниссан лиф есть. С тем же рулем это полный бред! Везде стоит мультимедия и круиз. Слов нет как можно было так вывернуть.. с дворниками надо самому чуток их сместить и щетки длинные поставить. Обязательно поменяйте лампы в фарах с галоген на лед, мелочь а пробег увеличится. Поставьте автономку(вебаста)- зимой не раз вспомните меня добрым словом. Ведь порой приходится стоять в пробках в сильный мороз- печка будеть сжирать драгоценные киловаты. Еще одна особенность. Электромобиль в дождь проезжает меньше- учитывайте это.
12р за клватт это быстрая разядка была или обычная?
@user-zf9vi8un7e
Жыл бұрын
Быстрая
@user-ci3vr2nz1n
Жыл бұрын
@@user-zf9vi8un7e средняя. За 40 минут поднять заряд батареи на 35%.... обещали за 30 минут до 80% зарядку.
@user-zf9vi8un7e
Жыл бұрын
@@user-ci3vr2nz1n она на быстрой больше 80 не поднимится... Перейдет на медленно
А шумка как в рио или хуже?
@zibbozibbov7661
Жыл бұрын
Посмотрел видосов 10. Говорят ,что шумка сойдёт, но не сравнивали с Рио и т.д
Вот интересно, а как себя покажет этот автомобиль ПО ЗАПАСУ ХОДА в мороз (-10°С; -15°С; -20°С)?????
@user-zf9vi8un7e
Жыл бұрын
в -34 снимали видос. ищите на канале.
@Aleksandr_Shumilin
Жыл бұрын
Хорошо. Спасибо. Поищу.
Для такси конечно же не стоит. Взял машину за триста а не три ляма. Когда машина окупится? Пока окупится развалится или аккумуляторы надо будет менять.
Может на фильтрах и масле можно сэкономить! Но когда через год - два кончится батарейка, вот тогда и придёт расплата за всё!
@user-vi8ru5re1c
Жыл бұрын
Про приусы тоже так пугали - и ничего, лет десять они уже гоняют, больших проблем с батареями нет. Думаю и здесь не будет
@user-hk7qi3ms6n
Жыл бұрын
@@user-vi8ru5re1cПриус это гибрид! И гонять они могут на ДВС! Да и где эти приусы? Что то я давно уже их не вижу!
@user-vi8ru5re1c
Жыл бұрын
@@user-hk7qi3ms6n а они есть :) Не принципиально, что он гибрид, сдохшая батарея все равно не даст ему ездить нормально.
@user-mb1uy2gk6v
Жыл бұрын
@@user-hk7qi3ms6n батарейка не закончится через год/два...она сам авто переживёт, лет на 15-20 хватит
А так тачка прикольная сам лично катался клиренс понравился что большой сейчас зимой будет самый жёсткий тест-драйв а дальше посмотрим а насчёт того моргнуть фарами или посигналить дешевле пропустить
@chelikleonov5883
Жыл бұрын
По нашей зиме ей будет ж*** от реагентов поросыхаются резинки и всё позамыкает а потом сгниёт на свалке
В каком регионе работают?
@Vologjanin
Жыл бұрын
Вологда.
Какой ток будет, если от сети 220В?
@gost399
Жыл бұрын
переменный
@user-ravchik
Жыл бұрын
@@gost399 В доме 220/380В это у всех переменный. А какого значение тока, сколько ампер?
@EndlessEnergy24
11 ай бұрын
@@user-ravchik Поделить 7000 Вт на 220 вольт
@user-ravchik
11 ай бұрын
@@EndlessEnergy24 31А А 7000Вт откуда взял?
@EndlessEnergy24
11 ай бұрын
@@user-ravchik Штатное бортовое зарядное на 7 кВт
Это большая цена. Почему не по госпрограммы брали?
@leostg1937
Жыл бұрын
это развод, а не программа. Это цена для покупки в кредит и соответственно все уже учтено в кредите, страховке по кредиту + еще трейд ин нужен + условия, что нельзя закрыть досрочно и т.д. Представьте если бы вы пришли в магазин за сахаром по 100 рублей, а в кредит цена бы была 70, но вам сначала нужно принести свой старый сахар оформить страхование по кредиту и повесить на себя сам кредит на год к примеру и вам нужно будет еще прикинуть сколько будет выгода и сколько мороки в итоге
Планирую вляпаться в кредит ради такого чуда. Интересует больше не экономия денег, а сколько рабочего времени уходит на зарядку. Я из Нижнего Новгорода (город треугольник 34 на 37 км разрезанный Волгой и Окой на 2.5 частей) . Не получиться так, что вместо работы буду пол дня заряжаться???? Большое спасибо, что это снимаете, страшновато в неизведанное лезть.
@EndlessEnergy24
11 ай бұрын
Если самозанятый для себя, то за ночь успеет зарядиться своей штатной 7 кВт-ной зарядкой (50 кВтч / 7 кВт = ~7 часов. А в таксопарке, то она круглосуточно гоняет, ей зарядка постоянным током нужна по полтора часа
В целом машинка по видео мне понравилась, да насчет климата конечно фейл ...
Прикольно что будите делать когда хоть что нить сламаете или повредите
@Vologjanin
Жыл бұрын
Чинить.
Ну да у таксистов ни че не нужно менять.ходовки у неё нет подшипников нет,все обслуживается само.резину можно до когда искатывать.и это ещё не зима.плюс пока ты стоишь на заряде норм так заказов потеряешь.по прежнему не вижу плюсов
Созданный с нуля , продуманный газовый двигатель будет поинтересней
Лучше газа пока ничего нет ) пока вы полтора-два часа на зарядке будите сидеть )
И у нее в фарах галогенки, они жрут много
@evgeny_radist
Жыл бұрын
Нет проблем поставить светодиоды вместо галогена. Их сейчас полно и недорого.
@user-vl1wo9gb1b
Жыл бұрын
@@evgeny_radist и проблемы с ментами
@131mitchel
Жыл бұрын
@@user-vl1wo9gb1b особо нет, это же не ксенон, если не слепит, то норм и лампа 36 вт потребляет в ближнем свете, вместо 55-70 вт. Но вентилятор добавляется и помехи на фм радио
@damian_stephens
Жыл бұрын
@@evgeny_radist и не оставить сомнений у встречных водителей насчёт твоей сексуальной ориентации
все лампочки на диоды надо менять и потребление от них упадет хорошо.
@oxothik7477
Жыл бұрын
Ещё бы и VIN-номер поменять с эфиопского на российский :D
@user-lj6ww8rd9k
Жыл бұрын
Да, но, столкнулся с тем что фары мёрзнут🤣😢 и смех и грех.. всё время намерзает куча льда
@alexeyvyazikhin749
Жыл бұрын
Галогенки жрут 110Вт, за 10ч работы это 1кВт с хвостиком, т.е. 2% от ёмкости батареи - мизер ...
На 40 минут пришел позже домой, и чем больше машин будет больше , будет очередь, если заправки не сделают, бензиновые магнаты задумаются о конкуренции с электричками, может и не пройдет это затея с такси , ведь это живые деньги для них и доход
На новых машинах на всех, пока резинки не прихлопаются, закрывается плохо.
Хорошая машина
Я думаю , что этот электромобиль , хоть и не красавец , но на него приятнее смотреть , чем на Ниссан лиф , по дизайну к лифу за много лет до сих пор не могу привыкнуть , какое-то чудовище , да и руль на привычном месте , подожду когда их станет много , чтоб проверить временем , да и с запчастями чтоб не было проблем , заодно мастера изучат , тогда куплю с удовольствием, тем более, живу в южном регионе и имею рядом с домом гараж , за это время и косяки подлечат!!!
Сборка китайская! В Липецке ставят только задние фонари и подвеску (она едет отдельно). Машинокомплекты приезжают из Китая в сборе.
@svetozar161
Жыл бұрын
Вот именно. Причем тут "наши конструкторы" вообще не понятно
Зимний пробег составит примерно 250км ,
Возможно где-то в другой стране где заправки без оплаты это и выгодно но не у нас.
Что это за пробеги такие маленькие для такси?
@taxizztop6052
Жыл бұрын
Нормальный пробег, средняя скорость про городу 20 км, 20*8 часов=160км.
Блок был полностью ни о чём Объясню почему а выехать надо было на 100% заряда машина в автомобиле отработать смену полную 12 часов затем заехать и заправить автомобиль Я так понимаю на заправке вы проведёте полтора часа либо отработать 10 часов и потратите 2 часа на зарядку поездку в парк обратно главное должна быть полная зарядка с полным разрядом и временем восстановления полного заряда соответственно и выяснение стоимости работы А насчёт отсутствия обслуживания это тоже бред как минимум там находится система отопления салона система охлаждения аккумуляторной батареи ну и соответственно вся ходовая часть тормозной системой так же как я понял По релизу данный автомобиль будет в холодные регионы оснащаться дизельной печкой Ну или феном плюс летний режим так как использовать она в комфорте расход кондиционера и большой вопрос по результатам ДТП такси они будут Сколько будет стоить восстановление автомобиля я так думаю в Ближайшие полгода вот этой крышки которая закрывает заряд ное отделение уже в этих автомобилей не будет так как она пластика её сломают но самый большой абсурд автомобиля 3 млн стоимости ещё год назад люди за такие деньги боялись брать бизнес такси будучи неуверенным его оправдать Ну или до 2 млн Kia K5 или Toyota Camry в московском регионе для Комфорт Плюс в регионе такого Краснодара это были бизнес машины Просто если честно я не понимаю если машину взять за триллиама без господдержки За сколько её можно будет сдать чтобы она окупилась так как большинство полые солярисов на линии покупали ценой до миллиона не сдавали за 1.800 в день если следовать логике то за два ляма она должна сдаваться за 2600 а за три ляма соответственно считайте сами Да и кстати я так понимаю батарея в этом автомобиле тоже является расходником Пускай даже меняемого раз в три года что скорее всего будет вряд ли наступит гораздо раньше сколько будет стоимость её замены есть такое подозрение что экономия на топливе которую мы пока ещё не выяснили по соотношению с использованием ДВС на ГБО Это всего лишь взятый деньги в долг до замены батареи
@svetozar161
Жыл бұрын
Ты бы для начала изучил, что такое пунктуация, а то твой мозговой понос трудночитаем.
@Docent001
9 ай бұрын
В случае аоенды авто батарею меняет хозяин)
За два ляма можно взять Приус PHV практически с минимальным пробегом из Японии, это примерно как Мерседес и Жигули будет в сравнении
@svetozar161
Жыл бұрын
с правым рулем и обконченными сиденями утопленника после наводнения и с радиацией после фукусимы))
@user-mazz
Жыл бұрын
Вы вторичку и новые машины не сравнивайте! В ролике авто принадлежат таксопарку. Они в лизинг куплены. Покупаются машины что бы они каждый день работали и деньги хозяину приносили. А что таксопарк с приусами праворульными делать будет? Любоваться? Это ещё водилу надо найти на такой авто. Я бы ни в жизни не сел на аренду с правым рулём, ну может рублей за 500/сутки.
@EndlessEnergy24
11 ай бұрын
@@user-mazz Для тебя автолюбители ДВ сверхлюди или ты себя инвалидом считаешь?
Не первый, в Вологде Тесла катает
И то, нужно где-то ее заряжать
Так он уже почти собранный приходит с Китая, только колеса одеть и подвеску...
Зарядка останеться только домой доехать и тут ты получаешь заказ по пути попадая в пробку, приехали и пассажира подставляешь и сам в минус уйдешь вызывая эвакуатор и еще яндекс тебя на карандаш возьмет. Зашибись.
Будет весело когда продажи на них встанут и они скажут, ну что-то не срослось. И завод закрыли. А вы с этой электричкой один на один.
Питание фар и сигнала идёт с 12 ти вольтового аккума поэтому одинаково по расходам:)
@user-vi8ru5re1c
Жыл бұрын
А этот Акум от чего заряжается? От святого духа?
@novarnoputin
Жыл бұрын
@@user-vi8ru5re1c потребление мизерное в сравнении с объемом ввб
@user-vi8ru5re1c
Жыл бұрын
@@novarnoputin не такое уж и мизерное, пробег уменьшается заметно
@novarnoputin
Жыл бұрын
@@user-vi8ru5re1c не смеши мои копыта:) Поезди на электромобиле хоть денёк. Потом обсудим. От включенных фар пробег начнет уменьшаться через пару часов стояния. На пару км:) Вот печка/кондёр жрет неплохо. Это да. Поэтому там и потребление идёт с ввб не с 12ти вольтового.
Разрабы уберите кнопку катапульты с руля, постоян
Про Русскую сборку просто смешно! Что в Липецке собирают на так называемом автозаводе? Прикручивают колёса и ставят бампера на готовый кузов? Это китаец и этим всë сказано про качество.
@VDMby
Жыл бұрын
Не всё сразу. Сейчас нащупают рынок, и наладят узловую.
@DirektorPsih
Жыл бұрын
Китайцы сейчас делают вещи. Прошло время чери амулет.
@Vologjanin
Жыл бұрын
@@DirektorPsih полностью с вами согласен!
@alexUpstop
Жыл бұрын
@@VDMby может и не надо? Говорят сымые качественные грейт волл ховер, например, были, которые из китая а не нашей сборки.
@Solalexc
Жыл бұрын
По поводу "китайского качества" отстали лет на 10. У китайцев качество очень даже высокое сейчас.
Ребята, таксисты, приветствую!..вопрос не по теме ролика..где в Вологде делаете сход-развал нормальный по качеству?... сказали, спроси у таксистов, они чаще делают и знают...Спасибо!
@user-zf9vi8un7e
Жыл бұрын
Журавль, пошехонское шоссе 14а
В Липецке салон не трогают, все в Китае сделали. И климат там же ставят😂
Нормальная тема. Но если город не миллионник, и живёшь в частном доме. При двухтарифном счётчике ночной тариф грубо 2р./Квт. Т.е. 50Квт=100р. Но это за ночь, или даже дольше. Зато дёшево. Единственное - куда-то на дальняк уже не поедешь. Чисто поджопник.
Первое дело привычки это ремень безопасрости!!! Классная тема думаю скоро в Москве будут только электронные такси
@evgeny_radist
Жыл бұрын
Я буду только рад. Воздух чище и шума меньше.
@VasiliyAleksandrovich
Жыл бұрын
И таксисты может перестанут ездить как конченые ...бки из-за экономии энергии.
@user-cj3gb2pg6o
Жыл бұрын
Заправок нет чтоб заряжать машины, одиночки тумбы по две розетки , постоянно заняты другими машинами, так что до такси далеко думаю еще,
@evgeny_radist
Жыл бұрын
@@user-cj3gb2pg6o В больших городах с электричеством проблем нет. Если будет спрос, то появятся и зарядки.
@cobler9982
Жыл бұрын
@@user-cj3gb2pg6o конченные у...ки все кто лезут с левых рядов поперек всех.
Ска, стошники как жить то теперь будут, масло менять, колодки реже
Что будет, когда все такси перейдут на электрозарядку? Свободных розеток не останется?
@alexeyvyazikhin749
Жыл бұрын
Морды будут бить друг другу за очередь к зарядке)))
А где его заряжать в маленьких городах?
@ego68.
Жыл бұрын
Дома.
@alexandervan446
Жыл бұрын
@@ego68. и сколько по времени
@ego68.
Жыл бұрын
@@alexandervan446 5часов от 220 v. В небольших городах и сёлах даже 120 км. Хватает на 2-3 дня для текущих дел ( работа , дом, сад, магазин , школа и тд.) Как 2-я машина идеальна. Поджопнохозяйственная . Просто в восторге уже 4й год. Не заводить , не разогревать, не обслуживать. Ездишь как на каршеринге, какбудто не твоя машина . Ты ездишь , не машина на тебе.
В чем кайф реальный этих машин , что зимой их прогревать не надо
@taxizztop6052
Жыл бұрын
Сел в холодильник закрыл дверь и сразу поехал😂🤣😂
Так, надо подумать что взять за 3 ляма, БМВ 5 на дизеле и полном приводе 18-19 года для тарифа бизнес, или это)), ну наверное все таки выбор у большинства будет купить автомобиль для тарифа бизнес))
@blackseam3564
Жыл бұрын
Ну это смотря в каком городе
@EndlessEnergy24
11 ай бұрын
В Вологде на бизнес тарифе?
Кстати, на счёт сборки, эти авто собирают китайцы на заводе Dongfeng, модель называется Aeolus E70, их поставляют в Эфиопию на продажу, наши там закупают авто, разбирают их и разобранными везут в Липецк, там обратно собирают, вот такая вот хератень.
@a1companyTLT
Жыл бұрын
Сам придумал историю, молодец, фантазия работает. Про Эфиопию ты конечно спалился.
@oxothik7477
Жыл бұрын
@@a1companyTLT Прочитал статью. Там VIN-номера эфиопские на авто.
@a1companyTLT
Жыл бұрын
@@oxothik7477 эфиопские это какие? Китайский там вин, не пудрите мозг
@oxothik7477
Жыл бұрын
@@a1companyTLT Производство - Китай, страна потребитель - Эфиопия.
@a1companyTLT
Жыл бұрын
@@oxothik7477 так факты будут, или как?
Вся шляпа на руле ненужная, а крутилку для магнитофона не смогли реализовать. Нужно в экран тянутся тыкать чтоб потише или погромче сделать.
@svetozar161
Жыл бұрын
все претензии к китайцам
600к рублей ему цена... минус господдержка ещё...
А что, таксистам в Вологде можно не пристёгиваться ? Они там бессменные ?
Мда... - Не устал за день! Я только из Химок в Москву протолкаюсь - уже устал и домой хочу :-) . А хрен там - впереди ещё вся Москва - "красно-бардовая" - ждёт тебя в свои цепкие паучьи лапки, что не вырвешься хоть кричи...
@user-zf9vi8un7e
Жыл бұрын
)) У НАС ПОПРОЩЕ
@user-vl1wo9gb1b
Жыл бұрын
Приезжайте к нам в Тамбов, пробок почти нет, зарплата 30 к и это уже прям таки круто, не жизнь, а сказка
Была бы бензиновая, взял бы.
По 100 р яшу катать:) помощь гос ва, гос ва вам ваши сборы на таможне возвращает и акцизы, яша пусть помогает:)
Да! Но почти три миллиона рублей!
@Vologjanin
Жыл бұрын
Да! Но при субсидии от государства его стоимость 2 млн. р.
@doomxxx2274
Жыл бұрын
@@Vologjanin так субсидия только если в кредит брать
@user-mazz
Жыл бұрын
@@doomxxx2274 а у вас много знакомых кто машины чисто за наличные покупает? У меня только один приятель такой. И то он продал туарег и купил поло)))
@doomxxx2274
Жыл бұрын
@@user-mazz я о том что при кредитах любят навязывать доп услуги, да ставки сейчас не самые интересные
Покажите настоящее такси
Дома электричество стоит 5 рублей киловатт. А у вас на быстрой 12, разница более чем в 2 раза
@user-vi8ru5re1c
Жыл бұрын
Зато машина не стоит, а работает и делает за это время десяток заказов, каждый из которых окупает эту разницу
За 3 ляма можно взять опупенного китайца с большим комфортом и намного большим пробегом!!!
экономия на ТО первые пол года - пока новая🤣, а через год таксовки она развалится🤣😂🤣 по цене нового соляриса с метаном! одна зарядка акума = одной заправке газа = 200 км в чём экономия??? это авто для понтарезов которые типо за экологию, а не для такси!
@user-il1dp9tw2v
Жыл бұрын
Да через год батария деградация будут от быстрой зарядки
@user-il1dp9tw2v
Жыл бұрын
Лутше солярис взять и метан поставить
@user-rp2bb1qg1h
Жыл бұрын
Три ляма вложить в такси, через сколько лет с учётом амортизации авто начнёт приносить прибыль?
@VDMby
Жыл бұрын
@@user-il1dp9tw2v нормальные у них батарейки.
@VDMby
Жыл бұрын
@@user-rp2bb1qg1h два. За три года на новую заработают.