Какой Вы душевный моторист👍👍👍 Огромное спасибо Вам за ваши старания. Болеете душой за клиента, это дорогого стоит. Всех благ🤝🤝🤝

Вот приятно смотреть видео доброго бескорыстного человека! Спасибо вам, что помогаете людям в такое не простое время. Берегите себя! Привет вам из Новой Зеландии!

@user-qi8nn1ff9c

Жыл бұрын

Привет из Крыма !

сколько смотрю столько поражаюсь позитиву и широте души. так держать! Такие люди как вы гордость Одессы

Предполагаю, что подгоняли вес шатуна под оригинал.Вы очень грамотный и позитивный человек.Всего вам хорошего.

« причем сделан ногами»- шедеврально))

С просверленными поршнями ресурс двигателя стремится к бесконечности и ограничен только условиями хранения.)

@user-fm7yz2ow1j

Жыл бұрын

главное не устанавливать!

@user-qi8nn1ff9c

Жыл бұрын

​@@user-fm7yz2ow1j а если установил - НЕ ЗАВОДИТЬ !

Сергей,молодец! Рад,что есть такие люди! Вы образец для подражания!

Мой вариант почему столько дырок: насверлили дырок чтобы подогнать вес шатуна к остольным шотунам

@user-fc6gw6qq8p

Жыл бұрын

Тоже самое хотел написать пока не увидел ваш комментарий.

@alt3249

Жыл бұрын

согласен - только подгонка по весу, второе в детстве помню случай - году в 70-м, мой дядька купил (ессно с рук) "Ковровца" , а спустя очень малое время пришлось ему разбирать мотор, иииии.. ))))) - поршень был деревянный, выточен из березы видимо!!! ))) - как у классика, лошадь через соломину "табориты" надували всей семьей

@andreygavrilenko6979

Жыл бұрын

Да, было такое, мотористу привез новый шатун из магазина, он сказал по весу не подходит, пришлось искать на разборе

@alt3249

Жыл бұрын

@@andreygavrilenko6979 так дураку понятно, ты ведь покупаешь поршневую и шатуны комплектом. а ежель некомплект, а сборная солянка - жди новой капиталки

@andreygavrilenko6979

Жыл бұрын

@@alt3249 но ничего страшного, ездит уже 20к

Мужчина. Ты молодец. Дай Великая Вселенная тебе дорогой всех благ. Ты скромный человек. Скромность она украшает. Но опять же. Только в глазах тех кто при понятиях. А я толк знаю! Молодец и зачёт тебе! Привет из Кузбасса!

Шоб вы так жили как вы работаете ! Здоровья и долголетия ! 👍👍👍😁❤

Человек который скинул бабки - сделал доброе дело и доволен. И не хочет афишировать, видимо ему это не нужно. Как там сказано в умной книжке - "чтобы левая рука не знала что делает правая".

Хорошо, что у Вас все хорошо!! А то переживал, как там дела у Вас! Счастья Вам и Всем Добрым Людям!!

@koswl345

Жыл бұрын

А рашистам смерть.

Ты мастер от бога, поэтому удачи тебе , здоровье твоим близким и клиентов тебе порядочных .

Как всегда спасибо за порцию позитива и доброжелательности! Здоровья вам и добра!

Вам обоям с дядя Серёжей низкий поклон мало таких людей хороших особенно мотористов 👍👍👍

Одесса- город Герой, с прошедшим вас😜

Специалист от бога.. душевный и очень симтичный, позитианый человек. Спасибо вам большое!!!

Где ты такие доработки находишь ? Зато при таких "спецах" ты без работы не останишся !!! Удачи тебе всегда и во всём .

В православной традиции не принято говорить об оказанной помощи. Поэтому вряд ли этот человек объявится. Долгих лет ему. И дай бог всем страждущим выжить в это непростое время.

"Дядя Сережа из леса", ахахха, я уж и подзабыл о нем.

Довелось как-то капиталить 1,9 Пассата Б2. Еле нашелся один поршень, за бешенные деньги и в другой стране. Переговорив с клиентом, поставщиками и токарями, было принято решение - поставить первые компрессионные кольца от дизельного ДВС с проточкой канавок на поршнях и гильзовкой блока. Для клиента обошлось конечно дорого, но в итоге двигатель не дымит и масло не расходует, как было до ремонта. Клиент доволен и менять "старушку" не собирается.

@user-bs7ok9jy9o

Жыл бұрын

На пассат Б2 не ставился 1.9

@jaavful

Жыл бұрын

@Алексей С ставился, 5-ти цилиндровый бензиновый с карбюратором 2В5, с 81 по 83-й год, если мне не изменяет память.

@user-bs7ok9jy9o

Жыл бұрын

@@jaavful дизель 1.9 ставили только с В3

Отверстия в шатуне для тайника.. Ну там золото или "кокс" провезти через таможню. А лучше "брюлики". Здоровья Вам и удачи!

Про самолёт у которого крылья отваливались анекдот вспомнил и решение дырок насверлить на месте разлома. Как ты до такого додумался! И почему так вообще получается!!?? - Все просто, мужики. Туалетную бумагу с перфорацией знаете? Так вот я заметил, что она ну никогда по дырочкам не отрывается!

Прекрасный ролик! Замечательного механика! Люди, вы же хотя бы, закончили школу, азы вам в голову дали. Думайте! Сергею - уважение! Какой позитивный, добрый человек!!!

@88Smith52

Жыл бұрын

это "старая школа", сверления там всякие... если изучить историю поршневых конструкций можно подобное увидеть. просто надо еще знать, для чего оно делалось и почему отказались.

@user-qz5bp2sv3p

Жыл бұрын

@@88Smith52 согласен.

@user-dv8ux2gw3b

Жыл бұрын

Не катите бочку на д.Сережу, его поршня с отверстиями работают

@user-qi8nn1ff9c

Жыл бұрын

​@@user-dv8ux2gw3b Так у него поршня с ДЫРКАМИ или ОТВЕРСТИЯМИ ?

@user-qi8nn1ff9c

Жыл бұрын

​@@user-dv8ux2gw3b а без отверстий - не работают ?

Блин !!!! Завтра соседям СТОшникам покажу !!!🤣👍👍👍👍

Дядя Сережа,Золотой ты Человек!

Спасибо вам за добрые слова в адрес серёжи из леса. Мотор по его методу (ваз 2105) я собрал давно. Только лишь отверстия в поршнях, без "могендовена" обошлось. Мотор показал отличный результат. Крутится он легче и быстрее, а греется меньше, чем такой же мотор без доработок. Дядь Серёжа не врал, и он нормально соображает в принципе в моторах.

@user-mx7dc3gr4d

Жыл бұрын

Я только за.главное что бы клиентом подходило а мое мнение не важно.

@Shura_Balaganov_

Жыл бұрын

@@user-mx7dc3gr4d вы отличный моторист, влюбленный в своё дело. но ещё вы и очень душевный человек, добрый и к людям, и к животным. я словно бы стал вашим другом, и каждое ваше новое видео кажется - словно я побывал в вашем гараже и с чайком мы сидели и беседовали..... хотя я далеко от вас и не в рф живу уже давно.....благодарность за ваш труд и уроки по ремонту моторов ! дай вам бог здравия !

@user-mx7dc3gr4d

Жыл бұрын

@@Shura_Balaganov_ приглашаю в гости.конечно когда наладится обстановка.

@Shura_Balaganov_

Жыл бұрын

@@user-mx7dc3gr4d Нам надо денно и ночно молиться, что бы на выборах снова победил Дональд Трамп. Это он сказал "нет" войне, которая была запланирована ещё в 2014г. и только он может остановить её теперь ! у трампа в сердце есть осколок иосифа сталина ! (или мне так кажется.....) все остальные "фигурки" - марионетки и ничего не решают в большой игре ! мы молимся за вас.... спаси господи, украину ! верни разум безумцам ! останови кровопролитие братских народов.......

Дядь Серёж. На будущее, чтоб сфокусироваться на мелкой детали, под неё (за ней) по возможности подставь ладонь. Камере будет проще понять на чём фокусироваться.

@user-yk2ko1dv3k

Жыл бұрын

Тоже пришла эта мысль👍👍👍. Опередили меня😉😉😉

Спасибо за канал какой вы харизматичный интересно смотреть

Здравствуй, дорогой! Радостно видеть в добром здравии!

Далёк я от ремонтов, ничего не понимаю,но про шатун точно могу сказать,.... Съел проволочник!!!

Таких мало,ты хороший человек.

Отличный ты мастер, и человек хороший! Удачи и здоровья!

Сергей, Вы настоящий ЧЕЛОВЕЧИЩЕ с юмором!!!

Ох уж эти умники с гаражей, что только не наделают 😂

Вставляй движок жигулёвский,дядя Серёжа! Будет бомба машинка! 😊

@livemoscow262

Жыл бұрын

Кстати да, как вариант.

@nikolakoval7294

Жыл бұрын

обратный свап )

@user-xm1co2yk8d

Жыл бұрын

Тоже хотел предложить. отличный вариант

@user-po3ud7hw5h

Жыл бұрын

Свап это конечно дело хорошее, но там слишком геморно переделывать опоры, проводку, состыковка с коробкой и другие моменты.

@MrArtem2033

Жыл бұрын

@@user-po3ud7hw5h работы не мало но если тот чуват фанат того корыта... пусть будет. за то будет ездить и улыбаться да и рынты уже заваленные тазами.

На форд фокусе 2,с мотором 1.6 100 сил ВСЕГДА выедает пальцы поршневые,и мотор издает дизелящий звук,пальцы начинают болтаться в поршнях и стучать.ЭТО происходит из за того,что канал для смазки пальца,которыймнаходит в канавке маслосъемного кольца- он забивается нагаром еще тысячах на 70 пробега.После замены перед заменой поршней и пальцев что мы делаем: мы просверливаем шатун вместе со вкладышем в том месте,где на шатунной шейке есть канал смазки.и направление самого отверстия делаем прямо в поршневой палец.при вращении коленвала наш канал в шатуне совпадает с каналом в коленвалу,и масло под давлением попадает на поршневой палец и смазывает его.Таким образом смазывается палец на японских авто.

д.Сережа нормальный мужик, пол страны на его моторах и его доработками ездит

@user-mx7dc3gr4d

Жыл бұрын

Я только за.

Хороший Вы Мужик, Сережа. Я знаю, Вам такое регулярно говорят, но я напомню :)

Мужик, не переживай, здоровья тебе💪💪💪

Если цилиндры живые, надо искать родные поршни, если хана, то надо подобрать максимально похожие поршни с другой хонды, и гильзануть под новые поршни)

Крепкого вам здоровья дядь Серёж!

Сверлили шатун, чтобы облегчить!

Сейчас езжу на ваз 21630 перебирал сам по Серегину методу . Отверстия в поршнях и фаски по краям юбки .Считаю это заслуживает внимания.Фаски по краю юбки это не оспоримо. Масляный клин формируется лучше не оспоримо. Движок работает уже несколько лет притензий к нему не имею. Сергей классный моторист хоть и работает по старинке без дим.ключа больше верит своему отцов и навыкам.

Если шатун левый то скорей всего по весу он тоже пролетает.Дырки сверлили чтобы подогнать по весу с остальными шатунами.Здоровья вам и удачи!

@ivanskryabin5940

Жыл бұрын

Это по крайней мере странно так заморачиватся со сверлением, проще с нижней крышки шатуна сточить лишний вес.

@user-ty2eu7os4i

Жыл бұрын

Тоже хотел написать.

@daniellederousseau6509

Жыл бұрын

@@ivanskryabin5940 Ты думаеш,что человек делавший данную доработку мыслил рационально?

@Garri35

Жыл бұрын

Да именно так,по весу облегчали.

@user-pp6xc4cv4h

Жыл бұрын

Да ни кто их не взвешивал,бог с Вами

У дяде Серёжи на поршнях кельские узоры))

@user-zx7ek4mt1y

Жыл бұрын

Что за дядя Серëжа

@user-oo2hh5qp3t

Жыл бұрын

@@user-zx7ek4mt1y который сверлить дырки в поршнях

@maikl2048

Жыл бұрын

это клинопись)))

0:01 я что-то подобное делал. Собирал змз-402, а все запасы уже были выброшены. Три комплекта поршень-цилиндр нашёл, с четвертым беда. Нашёл гильзу, видавшую виды, нашёл так же поршень очень не новый, зазор - мерить не стал, но десяток несколько было. Взял поршень и сделал накатку на токарном на юбке. Вес шпг подогнал. СЖ ~9,5 (это совсем не мало для 402-го) на 95-ом бензине. Накатал больше 100к км, ну на холодную на морозе позвякивал

Какой замечательный, добрый и воспитанный человек!

Здоровья вам. Побольше бы таких людей на земле. 🌿

мира, вам и удачи. храни вас Бог. :-)

Шатуны по весу подгоняли дырочками, мы так на гоночных Жигах делали).

Снимаю шляпу и приклоняюсь пред ЧЕЛОВЕКОМ!!!!!!!!! 👍👌 Сергей ЧЕЛОВЕЧИЩЕ!!!!!!!! 🙂

Какие интересные нанотехнологии применены. :)

@user-ur8fc2rm5v

Жыл бұрын

Это ай-нанэ-нанэ не бит не крашен технологии .

Тот кто сверлил шатун просто немножко "тронулся" умом, по нему можно снимать триллер "сумасшедший меканик" 😊.

Дай Бог здоровья вам и терпения

Спасибо за ролик. Здоровья и удачи Тебе Сергей. Ждём продолжения о доме с приведениями.

Как всегда на позитиве и на приятной волне!!! Спасибо за видео!!!!

Дядь Серёж с божьей помощью и вашими силами все получится починить!

Благодарю за ваши ролики!!!

Берегите себя! Здоровья вам и вашим близким!

Ну лучший канал! Живой, настоящий! Супер! Продолжайте, пожалуйста!!

Как всегда позитивно и интересно. Не знаю чего больше, но видео - огонь. Удачи!

На поршнях клинопись, поршням не меньше пяти тысяч лет. Да, сейчас такое уже не делают. Вещь!

Привет, Моторист! Крутые доработки, резьба по алюминию)) Есть тут один сумасшедший, который экспериментирует с обеднением смеси, считает что он гений)) Вот и эти красавцы возомнили из себя бога в моторостроении

@talos0808

Жыл бұрын

Этого сумасшедшего не Фунтик случайно зовут?

@automasterzp8040

Жыл бұрын

@@talos0808 Да да

Лайк Комментарий в поддержку канала.

Ты хороший дядька ! Здоровья , успехов !

Я так думаю вот те отверстия в шатуне и обточка со всех сторон похожа на облегчение шатуна для подгонки веса к остальным шатунам .

Сергей, если вы говорите про перевод 27-го августа, красивая сумма заканчивающаяся на .27?

Дядя Серёжа вещи делает👍👍👍

Доброе утро с Дагестана и подписка 👍

Кто-то пытался усовершенствовать шатун 🤣 . Нет предела совершенству ...

Всегда очень интересно смотреть Вас ! Надеюсь у вас всë получиться !

Дырки в шатуне- попытка баллансировки!)))))

Вы сказали ,что они его наварили,значит множество сверлений для облегчения нижней головки шатуна.

@user-mb2cn4kg9p

Жыл бұрын

Также подумал.

Как-то в конце 80х был на практике на авторемонтном заводе, они там на станке делали на юбке поршня от ГАЗ-53 волнистую насечку ) ) ) говорили что там будет задерживаться масло и дополнительно смазывать и охлаждать поршень. Потом я узнал что им пришла куча рекламаций из-за такого новаторства.

@and23229

Жыл бұрын

вообще то делалась накатка алмазным шариком,и да, с такой накаткой цпг работала дольше.

Дай вам Бог здоровья !)

Кернение на юбке - это чтобы поршень не стучал? Собирали просто на продажу

Вы всегда были таким хорошим человеком , или вас что то поменяло . Не зря говорят , в любой ситуации надо оставаться человеком .

Спасибо большое за позитив, крепкого здоровья и благополучия!!! привет из Казахстана!!!

Ах! Одесса! Жемчужина у моря...

Ну , коллега , поразил "хрюннингом" поршневой !

Я аш подавился ,когда увидел , что с поршнями сделали

Чтобы сфокусировать камеру надо подставить ладонь рядом с нужным местом

Оказывается Дядю Сережу из леса смотрят многие люди)))).

Они на эти насечки хотели антифрикционное покрытие нанести. Не получилось.

Так же я сверлю шатун и на фокусе 2.0. А так же далаю отверстия в канавке маслосъёмного кольца,для слива масла,и маслосъёмное кольцо не залегает,так как масло в канавке все время меняется, и нет там нагара.так собрано уже много моторов форд фокус,ниссан.этих отверстий в шатуне и в канавке поршня завод не делает умышленно,ускоряя старение и износ мотора.но эти простые грамотные доработки ведут и к лучшему охлаждению и смазке поршневой группы

все знают - если нет такого мотора ставь от приоры)))))))))) автоваз выручает всегда.!!!! даже свечи от геморроя на шестнарь подходят!

Спасибо Сергей за ваши душевные видео!!!

Доработки очень крутые. Видно, что человек понимает в тюнинге

Сергей! Здоровья вам и удачи!

Здравствуйте! Спасибо огромное за видео!

В конце 80ых мы делали такие насечки на поршнях😀

Моторист отличный! Надеюсь никогда не появится повод воспользоваться его услугами. Нужно больше бабла на новую тачку!!! Где заработать бабла мужики, чтоб не знакомиться с этим замечательным человеком?))) Всем мира и добра!

Но по поршневой есть доработка заводская, в виде хона. Пиление поршней это лишнее.

Клёвый дядька подписка однозначно и лайк

Может проще перегильзовать блок под какие-нибудь более дешёвые поршни?

Сьездийте к д. Серёжи в гости и по дискусируйте. Будет интересно!

Поршни Сергея это вещь. Себе друзьям сделал. Один минус что зимой долго греется. А дырки у вас в шатуне думаю для подгонки веса. Или для подгонки размера вручную. Удачи.

@islam-ks6ut

Жыл бұрын

Много проехали?

@user-sb8tg9vp9u

Жыл бұрын

@@islam-ks6ut лет пять уже как первый ДВС. Движок легко крутится до отсечки. Масло не берет. Канал Название ремонт двигателя и интересное. Удачи.

@user-sb8tg9vp9u

Жыл бұрын

@@islam-ks6ut на днях Пассат в 3 сделал. Аж копает. 1,8 инжектор.

Доброго здоровья, 🤝 я тоже думаю вес подгоняли,но есть сомнения слишком много отверстий, я5грамм выравнивал на бобышках поршня аккуратно высверливал, мотор узам 412 отходил у меня 75000потом продал, ещё лет 5потом видел ездили,поршня были не харьковские,а какие то ростовские думаю самодельные было начало 90х смутное время ещё раз крепкого здоровья 👍😀

@livemoscow262

Жыл бұрын

Ростовские есть очень хорошие, и есть гаражный вариант. Главное на кисловодск не попасть.

@user-oh1cz5dp7d

Жыл бұрын

Для подгона веса есть специальные приливы которые спиливаются

@user-pska402

Жыл бұрын

@@user-oh1cz5dp7d судя по тому что в кадр попало там сточено всё что можно нельзя, поэтому добрались до высверливания. 😳

Отверстия в шатуне не дурак сделал. Это для того, что когда двигатель не эксплуатируется, долго стоит, туда залазят пчёлы и откладывают там мёд. Ну по принципу сот пчелиных. И первый запуск после простоя получается не на сухую)))))