Только заметил что почему-то обрезалась последняя минута видео при загрузке. 🤔

@Chr_grozny95

2 ай бұрын

Добавь взлеты и посадки, и некоторые моменты воздухе . А то так сыро

@iliayakumonov9620

2 ай бұрын

​​​@@Chr_grozny95взлетов , посадок и съёмок в воздухе не будет. В одном из предыдущих видео это объясняется.

@valeronjack8449

2 ай бұрын

@@iliayakumonov9620И что тогда мусолить одну и тему?

@user-RedCat

2 ай бұрын

И почему-же у других блогеров это есть?@@iliayakumonov9620

@Chr_grozny95

2 ай бұрын

@@iliayakumonov9620 жаль

Голос Дикторский . От души . Работа мечты .

@user-he3hc5yz8o

Ай бұрын

Поддерживаю! Про голос!

@polyshkotvbox6198

28 күн бұрын

@@user-he3hc5yz8o я летаю вместе с вами😄 получаю вводные и лечу

Смотрел, изучал, удивлялся и получал удовольствие от того, что никогда не увидишь с пассажирского кресла! Как всегда, отличное видео, спасибо!

@romansv2631

2 ай бұрын

Если иметь чуть чуть денег в кармане и минимальное понятие о полетах то при помощи роликов аламара и полетам в симуляторе X-Plane 11/12 или MSFS можно более глубоко изучить данную тему

@user-pd1ky2dd5f

2 ай бұрын

купите себе дрон/квадракоптер FPV-получите ещё большее удовольствие от первого лица,где вы не наблюдатель с дивана,а пилот,полностью отвечающий за пусть и малюсенький,но настоящий летательный аппарат :)

@petrbenedyuk214

2 ай бұрын

Прочитайте исповедь ЕЗДОВОЙ О ПСК Е ршова В.В. ВОТ ЭТО ШЕДЕВР, а то что в этом ролике - жалкий лепет по сравн. с В.В.😮

@petrbenedyuk214

2 ай бұрын

....ЕЗДОВОГО ПСА....

@forpost452

Ай бұрын

@@petrbenedyuk214 а зачем вы здесь тогда сидите и смотрите если не нравится?

Добрый день, командир! Спасибо за урок, подготовка ВС к взлету...!!!! Вы - Левитан2...!!! Спасибо вашей первой учительнице и родителям...!!!! Слушать Вас - как....!!!! Второй пилот, с отличным чуством юмора и прекрасным фрэнчем...!!!! Отличного настроя на работу и вежливых пассажиров!!! Дому, привет!!! Низкий поклон...!!! 😊❤

@forpost452

2 ай бұрын

Голос думаю от природы, хорошо что русский язык сохранил для себя, командир!

@user-cq8wf3tx5x

Ай бұрын

причем тут левитан

@koralart

Күн бұрын

@@user-cq8wf3tx5x Очевидно, что вы не знаете значение этого слова:) не комментирую, просто улыбаюсь. Левитан-это знаменитый комментатор,глубокий и сильный голос которого знала вся страна времён Второй Мировой войны!

Красивый второй пилот. Мне в этом выпуске не хватило небольшого интервью от пилота женщины, как ей работа, усталость, личная жизнь. Мне показалось, она хотела сотрудничать👍. Спасибо, за ваш труд, как всегда интересный выпуск 😊👍👍👍

@user-cq8wf3tx5x

Ай бұрын

я бы с бабой пилотом не полетел.страшно

@user-ok9nf9my7m

Ай бұрын

Когда билет покупаешь,на нем не написано кто пилот баба или мужик!😢

Получил массу удовольствия от просмотра. Впервые очутился за креслом пилота с такими подробными обьяснениями. Как представить сколько времени предшевстовало этому. Летная школа, тысячи часов налёта. Голова кругом. Спасибо огромное капитан за шикарный ликбез. 👍

Огромное спасибо Вам, что уделяете своё время, что бы делиться с нами своей работой! Слушал на одном дыхании, как будто стоял у Вас за спиной! НЕ бросайте своё дело и нас!

@Bagira-eg6uc

2 ай бұрын

💯👍👍👍👋👋👋♥️♥️♥️

Почитал тут на досуге про вашу АК, впечатляет 4000± рейсов в день, парк самолетов огромный. И чтобы все это работало как одно целое нужна большая работа 👍

@alexeyp5077

2 ай бұрын

еще их компания не продает билеты через агрегаторов. только на сайте авиакомпании!

@garykovsky

2 ай бұрын

И охуенная команда профессионалов

@Vsegda_trezviy.-1

2 ай бұрын

Такое может быть???

@Vsegda_trezviy.-1

2 ай бұрын

Такое скопление людей? Можно пропустить психопата. В пилоты. Качество специалиста может пострадать? Отбор!!!

@serdzhio.ravioli

2 ай бұрын

​@@Vsegda_trezviy.-1 Так уже пропускали психов. Такое было в Африке и через несколько месяцев или лет в Европе. 1 пилоты оказывались в кабине на несколько минут когда 2 пилоты выходили в туалет. В Европе 1 пилот лечился. Даже был отстранён от полётов. Потом вернулся.

С детства влюблен в авиацию, вырос в аэропорту и работаю в аэропорту😊. Спасибо вам за канал и это видео. Огромное удовольствие смотреть и ваш быт и работу.

Посмотрел утром и досмотрел перед сном, потрясное видео! Спасибо ! Привет из Мурманска)))

Очень интересно. Впервые слышу подобный материал. Автор ролика человек безусловно сильный, добрый и скромный. Здоровья и удачи вам и вашей семье!

Мы гордимся Вами, Капитан!

@SoyuzUS

2 ай бұрын

🙂

Всего 36 минут...печалька...хотим 3 часа видео, неделю с пилотом!!

@flight5558

2 ай бұрын

Сколько не делай всегда мало

Господи, какой же у Вас классный канал, можно просто днями смотреть!! Очень интересно! Спасибо большое

Всегда восторгаюсь работой пилотов!!!!

Здравствуйте, Денис. Спасибо за очередное видео. Ещё немного и будем поздравлять вас с 30000 подписчиков.

Как всегда очень интересная информация про техническую часть, от первого лица! Благодарю!👌

В кабине классно, немного посложнее чем у кума в тракторе ХТЗ . Спасибо веселый , красивый экипаж . Было очень интересно. Удачных вам полетов и мягких приземлений. 👍👍👏👏

Здравствуйте! Спасибо за классные видео, всегда хотел быть пилотом, но к сожалению не получилось, поэтому уже почти 20 лет работаю авиадиспетчером. Смотрю много разных роликов про авиацию, но скажу честно, ваши мне нравятся больше всего, несмотря на то, что вы не снимаете полет . Узнаю много нового и интересного для работы. Спасибо большое, продолжайте снимать. И не обращайте внимание ни на какие комментарии. Спасибо вам, вы настоящий пилот!

@SoyuzUS

2 ай бұрын

Спасибо 🤝

Спасибо Вам за видео! Мне, как бывшему моряку штурману, очень интересны технические детали подготовки к полёту!

Уже почти 25 лет как не летаю, а это помню. C to F : Умножаем на 2 и добавляем 30 , ну и наоборот отнимаем 30 и делим на 2 . Метры в секунду множим на 4 и отнимаем колличество десятков, получаем км/ч. Good Luck

С уважением, лайк! Всегда жду новую серию с интересом.

*_Вы просто созданы . чтобы комментировать , если после окончания вашей летной профессии Вы решите учить будущее поколение , то это будут достойные пилоты_*

@SoyuzUS

2 ай бұрын

Я планировал на пенсии просто отдохнуть 😉

Здравствуйте , Денис . Я ни разу не пилот , а даже наоборот - аэрофоб . Наверное потому , что по образованию авиационный инженер . 😆 Просто памятник аэрофобии , хотя довольно много летаю , естественно пассажиром . В рекомендациях случайно выпали Ваши видео , поэтому смотрю эти видео как успокоительное в рамках борьбы с аэрофобией. Вам с Вашим тембром и постановкой речи нужно психологические курсы открывать для таких же как я или записать что то в этом духе . Не останавливайтесь . 😀 Спасибо.

@SoyuzUS

2 ай бұрын

🙂

@user-fu9yd5mg1j

Ай бұрын

Смотрел как инопланетянина. Это сколько же надо всего запомнить! Чувствуется профессионализм высшего класса. Интересно, какое лëтное училище , и где, закончил автор этого ролика. Восхищаюсь вашей работой. Здоровья вам, удачи, и всегда мягкой посадки.

Спасибо, теперь понятно, чем вы там занимаетесь перед полетом с симпатичной пилотессой)

@SoyuzUS

2 ай бұрын

🙂

@kea449614

2 ай бұрын

тьфу - у него супер жена Женя

@SEGAVS

2 ай бұрын

​@@kea449614Откуда вам знать супер она или нет? 😊

@ampersandll

2 ай бұрын

Завидуешь?

@TheGRass413

2 ай бұрын

@@ampersandll Если честно - да) Всегда мечтал быть летчиком, но военным. Там пилотесс нет, но есть оружейницы, как моя бабуля)

Максимальное погружение в авиационную атмосферу! Пусть через экран, но впечатлений вагон! Огромное спасибо за видео!

Лучшее авиационное видео, вы всех блогеров превосходите в способе и качестве изложения информации, продолжайте и развивайте канал! Успехов

Спасибо но мало) Пришлось два раза смотреть! Отличное утро.

Все ваши ролики на одном дыхании смотрятся! Невероятно круто! Спасибо! С нетерпением жду вашего следующего видео ❤ всего вам хорошего ❤

Да Денис . Благодаря Вашим видео и подробным рассказам , можно уже смело садиться за штурвал 😀

ПОТРЯСАЮЩЕ ИНТЕРЕСНО ВЫ РАССКАЗЫВАЕТЕ И ПОКАЗЫВАЕТЕ. Я СМОТРЮ И ПОДПИСАН НА МНОГИХ КОМАНДИРОВ НО ВЫ - ПОТРЯСАЮЩЕ ИНТЕРЕСНЫЙ ЧЕЛОВЕК. РОМАН/ СОЧИ !

@SoyuzUS

2 ай бұрын

Спасибо ☺️

Сплошное удовольствие смотреть и слушать! : ))) Рад, что ты решил вернутся! : )) 👏👏

Это, пожалуй, самый информативный русскоязычный канал, что когда-либо встречал!

Здравствуйте! Обожаю гражданскую авиация, я очень люблю летать. Обожаю небо,самолёты. Спасибо вам за интересное,познавательное видео. Успехов вам и процветания канала! Так держать!!! Молодцы!!!

WS - сдвиг ветра. Авиадиспетчер СПб (Led). Расширяю свой профессиональный кругозор. Спасибо. Go ahead

Спасибо за подробное объяснение. приятно слушать профессионала

Приветствую вас. Я дальнобойщик, и мне смешно слышать за превышение скорости Я думал это на земле скорость а нет в небе тоже оказывается Привет из Риги,💪💪💪 да ещё один вопросик копы беспокоят😅😅😅

@SoyuzUS

2 ай бұрын

Только по пути в аэропорт и обратно 😉

Очень понравился брифинг перед вылетом. Всю жизнь мечтал о таком! Никогда не понимал смысла озвучивания стандартных действий. 😊

@SoyuzUS

2 ай бұрын

Да, я не любитель обсуждать того чего нет.

@Valeriy2161

2 ай бұрын

​​@@SoyuzUSзавидую белой завистью! Но с SOP компании не поспоришь. 😊

@SoyuzUS

2 ай бұрын

У нас в прошлом году изменилась философия брифинга. В тренинге показали видео в котором капитан читает брифинг по бумажке: " ....полоса не мокрая, снега нет, вьюги нет, вулкан не извергается, MEL нет..," и так далее, а второй пилот листает что-то в телефоне и кивает головой как будто слушает. В конце вопрос: вы считаете что это был эффективный брифинг? Капитан поговорил обо всем, но принесло ли это пользы в смысле безопасности экипажу? Сейчас у нас брифинг может быть формальный и не формальный. Капитан может обратить внимание на что-то когда это необходимо и это считается частью не формального брифинга. Главное чтобы оба пилота были на одной волне и были хорошо ознакомлены с ситуацией, а сам процесс ознокомления расслабили. Главное результат.

@user-jb6rg4ui7r

2 ай бұрын

Правильно проведенный брифинг играет огромную роль в безопасности полетов. Бывали катастрофы, когда экипаж толком не провел брифинг и не проверил системы по чек-листу. В 90-ые годы в Испании пилоты таким образом забыли выпустить закрылки при взлете - самолёт проехал через всю полосу, не взлетел и врезался в какое-то препятствия на земле. В 2000-ые годы пилот кипрской авиакомпании забыл включить систему герметизации, после чего все на борту потеряли сознание из-за недостатка кислорода. В России в 2018 году самолет разбился по причине замерзания трубок Пито - экипаж забыл включить их подогрев и трубки замёрзли. Этих катастроф удалось бы избежать, если бы пилоты правильно проводили брифинг и читали чек-лист.

@user-ok9nf9my7m

Ай бұрын

Да вы на одной подъемной волне со вторым пилотом!Счастливого полёта!🎉

По вашим видео можно выучиться на инструктора 🤣 Очень завораживает! 💪🏼

Спасибо большое за подробный обзор подготовки вылета. Очень интересно!

Привет, Денис. Как всегда очень информативно. Стараюсь не пропустить ни одного Вашего репортажа. Респект,как всегда!

Круто!!! Так подробно я еще не видел. 👍👍👍

После просмотра повторяю Ваш полет на симуляторе MSFS 2020. Использую те же маршруты и схемы. Канал вдохновляет на полет. Спасибо.

Спасибо за полезное и познавательное видео! Я учусь на пилота и в будущем планирую летать на Boeing, благодаря вам узнал многие нюансы по работе систем 737-ого. Очень буду ждать следующего видео, мягких посадок капитан!!!

Спасибо вам ❤ очень интересно, снимайте побольше видео 🙏💖👍👍👍 желаю всем безопасных полётов и мягких посадок !!! 🙏😍 и чтобы количество взлётов всегда ровнялось количеству посадок !!! Летаю каждый год в качестве пассажира ак NORDSTAR B 737-800❤.

Тёзка, привет из Кузбасса! Огромное спасибо за видео! Как всегда много нового и интересного узнал. Самолёт оооочень красивый 👍

Интересно смотреть за работой пилота. Сам летаю на 738 в авиасимуляторе и некоторые действия подчеркнул именно из Ваших видео. Спасибо огромное

у вас классная речь) спасибо за видео

Отлично рассказывает всё до мелочей можно посмотреть и получать удовольствие и есть гарантия, что можно стать пилотом. Спасибо большое. Ясного небо вам !!!

Шикарное видео! Просто ШИКАРНОЕ!👍👍 Оно достойно того чтобы его пересматривать и пересматривать. Много кабины, я действительно получаю большое удовольствие от такого видео, в котором так всё подробно объясняется. Вы прекрасный капитан. Второй пилот милый;) Осмотр самолёта в конце понравился🤝

Класс. В молодости работал борт проводником и все это видел в живую. Потом 15 лет отдал РЖД машинистом тепловоза. У нас тоже был брифинг перед отправлением. ✊

Денис спасибо! Как всегда информативно и интересно!!!

Все как всегда, летим в очередной перелет, как всегда интересно и доходчиво! Ловлю себя на мысли, что с вами можно и Английский выучить😂😂😂👍всех благ капитан👍👍👍💪🤝

Спасибо! Очень интересно! Получаете удовольствие от своей работы и жизни!)

Самые счастливый люди на земле летает как орёл хорошего полёта вам ребята...завидую желаем удачи вам огромный привет из Узбекистана.

Спасибо за видео! Недавно на рейсе в разговоре с кэпом обнаружили, что оба смотрим Ваш канал;)

@SoyuzUS

2 ай бұрын

Спасибо 😉🤝 А я то думал... что-то я икаю 😄

К концу второй минуты я понял: надо расслабиться и получать удовольствие от просмотра. Пытаться запомнить всю подготовку к вылету: бесполезно, если ты не практикуешь подобное. Колёса меняют по маркерам на "резине": там должны быть углубления на протекторах. Если углубления исчезают (стираются)-резину меняют безоговорочно. Не знаю, каков предел допустимых значений в гражданской авиации США, но думаю, он не отличается значительно от других стран. Как-то неожиданно оборвалось видео, но СПАСИБО ЗА ПОДРОБНЫЙ РАССКАЗ!!!

Спасибо Денис за как всегда интересное видео. Просто для инфо, в русскоязычной авиации wind shear зовется сдвигом ветра. А там уж гейты, стоянки, ворота, как хотите )

Отличная подача, спасибо за такое интересное видео!!!

Я упал с кровати когда девушка села на место второго пилота ....? Успехов и здоровья вам всем , взлеты + посадки с большим успехом !!

@user-ok9nf9my7m

Ай бұрын

В России есть женщина капитан ледокола,смотрел на Ютубе!Супер капитан ,кому интересно посмотрите!!!

Служил в ПВО, и с 1989 года "заболел" самолетами. И, что самое интересное гражданскими. Спасибо за рассказ! От души!

@SoyuzUS

2 ай бұрын

Мой отец в ПВО служил в 60-х 👍

Блин, вот я, вроде, бывший олимпиадник по физике (при этом с математикой тоже неплохо дружил всегда). Получил образование по релейной защите и автоматике. Сейчас работаю диспетчером в электросетях уже с каким-никаким стажем... И, казалось бы, часто приходится думать головой, как правильно произвести переключения по плановым заявкам или аварийным ситуациям с учетом текущей схемы, состояния оборудования, режима работы сетей, погодный условий и т.д., чтобы найти наиболее грамотный выход из ситуации... Но, просмотрев Вашу предполетную подготовку, понял, что моя работа даже рядом не стояла... Такое количество вводных данных: цифр, чисел, показаний, условий... (это еще и при том, что много информации контролируется компьютером...) Низкий Вам всем пилотам поклон за Вашу работу, дай Бог Вам и Вашим близким крепкого здоровья и богатого дастархана. С любовью и уважением из Казахстана.

Привет. Как раз Стэк Шейкер при посадке на pmdg в msfs (авиасимулятор) знакомый командир сказал,что не правильно настроен самолёт перед посадкой,не верный расчёт ветра, соответственно ветер и посадосная скорость в CDU ,раздел Апроуч выставил неправильно.🤦. Спасибо за видео,оно замечательно!👍🏼

Очень информативно о своей работе. Приятных полётов и мягких посадок!

Всем Салам! Все чётко, красава Братан. Всегда мягкой посадки тебе! Большой Салем тебе с Казахстана!

Ура! Давно ждал! Сенкс! 👍👍👍

120 notifications! Well done! 😂 Jokes aside, I love your videos since I am an ultralight pilot and I always want to learn something new every day 🙂and I love Russian 🇷🇺 and I am trying to learn it. Two passions at a time, what's better? 😊

@SoyuzUS

2 ай бұрын

😉👍

еще 1 замечательный канал для себя открыл по тематике))желаю творческих успехов и неиссякаемого вдохновения.подписался.

Как приятно смотреть и слушать,и очень интересно,голос тоже приятный😊

Одно удовольствие от просмотра! Супер, побольше бы такого видео! Спасибо! Санкт-Петербург!

Спасибо !!!!❤

Денис, привет из Нью Джерси от «диванного пилота». На выходных «летал» рейс виртуальной Delta KSFO=KSLC. Погода была в SLC облачность с дождём until ILS CATI minimus with 5 degrees Celsius. Пришлось заходить и садиться with engine anti-ice ON. Дай бог вам слушать «stick shaker” только на земле! 😉

@SoyuzUS

2 ай бұрын

Реалистично!

Попалось ваше видео. Спасибо, что нам показываете, как все устроено. Не каждый человек становиться пилотом. Но могу Вам одно точно сказать, что когда будет зомби апокалипсис или конец света, благодаря Вам, мы сможем запустить самолет и улететь ^_^.

@SoyuzUS

5 күн бұрын

😉

Как всегда СУПЕР!!!

Спасибо. Интересное. Жаль, что нет видео из полёта

Очень жаль что видео короткое. Всё как всегда отлично!👍

Супер, спасибо за видео!

До чего же интересно. Очень здорово рассказывает командир. Голос вообще огонь. Спасибо вам большое.

Денис, очень интересно. Здоровья вам и удачи!

Оооо, ура! Завариваю кофеёк!

Спасибо огромное за познавательное видео!

Спасибо за контент. Интересно и полезно!

Если бы КВС не обратил внимание, что самолет грязный, то я бы и не заметил!...) Потому что слушал рассказ и наблюдал видео с большим вниманием. Очень информативно! Узнал много нового. Особенно приятно, что фокус камеры не гуляет -- всё успевал рассмотреть, голос и дикция КВС максимально располагают к восприятию информации. Талантливая подача материала! ) Всегда мечтал иметь такого толкового инструктора! ) Спасибо, что пустили в кабину! Конечно же -- лайк и подписка!

@IvanIvanov-sm4qb

2 ай бұрын

Нехрен ноги в обуви ставить на приборную доску второму пилоту.

Спасибо за видео ролик. Не понимал и всегда было интересно, что за 100 тумблеров Вы там клацаете...

Ещё таких сто видео, я сам могу "полететь" в Боинге 737 :))))

@grigorxachaturyan2193

2 ай бұрын

С языка снял😂

@SoyuzUS

2 ай бұрын

Лучше не надо 😳

Как всегда приятно смотреть. Лайк👍

Приветствую! Очень интересное видео. Открыл много нового и интересного с ролика. Подписался чтобы не пропускать новые ролики. Удачи и успехов!

Captain thank you for important info got bless you and your family ❤️🔥

хороших вам полетов и удачи

Спасибо за видео!!!

Спасибо. Было интересно. Посмотрел с удовольствием.

Впечатляюще !👍

Заметно, что у вас не отечественное образование: флюгарка - сенсор, пневматик - колесо. Но безусловно большой профессионал своего дела. И Вас приятно слушать

Спасибо за рассказ, предполётная подготовка авиалайнера меня всегда интересовала. Оставшиеся вопросы: 1) кто подаёт флайтплан? Есть какие-то службы авиакомпании, или экипаж заранее готовится в отеле? 2) удивила привязка к конкретной полосе аэродрома назначения, а что будет, если рабочая полоса за время полёта изменится? Придётся всё на ходу перепрограммировать.

@SoyuzUS

2 ай бұрын

Полёт планирует и подаёт диспетчер. Если нужно, можно поменять полосу.

Спасибо! Отличное видео

Привет из Мордовии ! Хорошие у вас видео.

Так приятно вас смотреть и слушать 😊

Привет, Денис. Если что, уже два дня прошло после последнего репортажа! Безобразие😂😂😂❤

спасибо Денис за Видео, да какая барышня с тобой летит

@od8122

2 ай бұрын

Автора Денис зовут, к сведению))

Было приятно услышать ваше мнение, для меня это было зрелище мечты, я увидел впечатляющее браво, Ирао, удачного полета, с сегодняшнего дня я ваш подписчик и фанат.