Електрокар або Гібрид? В чому різниця? Яке авто вибрати?
Ғылым және технология
▶ Гібрид чи електрокар
У нас, як завжди, про актуальне та доречне. Роз’яснимо різницю між електрокарами та гібридами? Що воно таке? У чому принципові відмінності? І якому типу віддати перевагу в сучасних реаліях?
Автівки з батареями можна розділити на такі категорії:
HEV (Hybrids Electric Vehicle)
PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle)
BEV (Battery Electric Vehicle)
FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle)
Промовиста статистика й кількості зареєстрованих в останні роки гібридів та електромобілів в Україні.
На 01.08.2017 - електромобілі 3 886 од., Гібриди 3 605.
На 01.08.2018 - електромобілі 7 727 од., Гібриди 7 007.
На 01.08.2019 - електромобілі 14 754 од., Гібриди 13 174.
На 01.08.2020 - електромобілі 22 663 од., Гібриди 23 218.
В грудні 2021 - електромобілів було вже 33 522 одиниці.
Найсвіжіші дані - в травні 2022 року український автопарк поповнився 1016 повністю електричними автомобілями (BEV), що на 63% більше, ніж торік.
Всього за п’ять місяців з початку року свою першу реєстрацію в Україні пройшли 3090 електромобілів, що на 2,5% більше, ніж за аналогічний період 2021 року.
Україна - лідер у Східній Європі з продажу електромобілів.
✅ Великий вибір Товарів на сайті ЕпіцентрК◦UA ☛ ∘∘∘ epicentrk.ua/ ∘∘∘
∙
✌ Підпишись на канал ☟
/ 27ua
Пікірлер: 19
Дуже дякую!! Знайшов відповіді на всі питання))
Те що й шукав)) дякую за контент)
Корисне відео ! Дякую !
Дякую, корисне відео)
Е бора дууже крута, це ваша?
Интересно
Дякую. Але про екологічність електромобілів це дуже спірне питання. Він "димить" але на ТЕЦ, відповідно СО² не менше а з урахуванням утилізації батареї якої ще зовсім немає то і взагалі не дуже екологічно... А от що до злазення з нафтової голки це саме те що треба 👍
@PAPASTRATOS777
11 ай бұрын
Так давайе тоді відмовимося усі від електроприладів побутових. Вони теж "димлять" ТЕЦами. Виїдьте на вулиці Києва і понюхайте як димлять бензинки. Менше блоХерів з рашки слухайте, тоді не буде ідіотських закидонів про "шкоду" електромобілів.
@user-cd8nw2tp5i
11 ай бұрын
@@PAPASTRATOS777 Китай лiдер з электромобiлiв, але экологiя через пiдвищене навантаження на ТЕЦ кращою там не стала.
@pashakey9969
6 ай бұрын
@@user-cd8nw2tp5iякщо ви не вкурсі, то не тільки теплові станції бувають) а ще й атомні для прикладу
Кількість гібридів перевершує кількість електрокарів?🤔 лише в китаї електромобілів до вибору до кольору
Є ще гібридні з підзарядкою
@PAPASTRATOS777
11 ай бұрын
Це і є плагін-гібрид. У відео про це сказано. Дослухайте до кінця відео.
На "зважену урядову політику" можете не розраховувати, це точно...😂
тільки токсичні батареї які мало хто утилізує
@exi3074
5 ай бұрын
А електрику радуйжні поні випукують. коли хмаринку скуштують
Яка економія якщо електричка Коштуе космос батарея також недешева , що стосується екології то цей видучий профан вцих питаннях, щоб виготовити батарею і потім утилізувати , недуже екологічно , а ще якщо їх будуть масово виготовляти , то екологія від виготовлення таких автомобілів переплюне екологію в гіршу сторону набагато чим внутрішнього горіння , тому якщо всі перейдуть на електричку то треба їх всіх заряджати а вироблення електроенергії тоже забруднює екологію!
всім любителям еко, звідки з'являтися електроенергія як не дивно палять газ вугілля а потім вже атомна енергетика панелі вітряки, коротше кажучи заряджаючи електромобіль ви тим самим споживаєте електроенергію яка в свою чергу робиться не зовсім з повітря, друга сторона "екології" загугліть як виробляються акуми і як їх утилізують...
купи себе лак для волос