Здравствуйте. Покажите видос как проверить гидрокомпенсаторы без демонтажа пожалуйста.

Билпраймы - вы большие молодцы, что в эти непростые времена продолжаете помогать владельцам автомобилей вольво!!! От вас очень много пользы! Спасибо! И удачи вам, всем успехов и Божьего благословения!

@bilprime

4 ай бұрын

Спасибо большое за приятный отзыв, это мотивирует работать над каналом дальше))

@bilprime

4 ай бұрын

@@MIXXXAL13 Наш контент абсолютно бесплатный ;)

@user-yi1zt5cu5o

4 ай бұрын

@@MIXXXAL13 я адвокат и уже четверть века разбираюсь в понятиях и терминах. так вот я адвокат и я оказывают юридическую ПОМОЩЬ нуждающимся. НЕ ОКАЗЫВАЮ УСЛУГ!!! Помогаю. А меня за это благодарят. И история этого термина/понятия тянется как минимум с 18 века из франции, где были адвокаты и они не оказывали услуг, а помогали. И не бесплатно, разумеется. Так что ваше утверждение по этому поводу как минимум весьма спорно. если вас интересует в чём же разница - подумайте и постарайтесь найти отличия. Это вам может показаться интересным.

150слов сказано за 1.5 минуты, а какой двигатель и не прозвучало... вынос мозга для механика, для обывателя- вау...

@user-ch5mo4fb2w

4 ай бұрын

В описании есть - D5

@user-ln8tm3yk5e

4 ай бұрын

Дизель 2,4 D4 (D5).

@bilprime

4 ай бұрын

Кого-то такая скорость устраивает, кого-то нет, это нормально) Двигатель D5, как вам уже ответили

@dzmicer

4 ай бұрын

@@bilprime нам? Да. Ответили... Вы молодцы, хороший контент. Но в данном случае допустили ошибку, потом вторую не признавая первую. 1. Не упоминание модели двигателя - повествовательная ошибка в изложении такой редкой проблемы для вольво двигателей. Понимаю, запарились.. 2. Конец названия видео даже не виден при просмотре на смартфонах. 3. И даже если бы D5 Вы помесили на самом видео, то у вольво 3 поколения двигателей D5 с 2001 года по 2016год. Какой двигатель?

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, у вас можно свапнуть мотор с т2 на т5 с кпп и тд (хс90 2010 год) или заменить компоненты на т2, чтоб снять 300лс?

Второй раз тема про гидрокомпенсаторы и нет записи звука работы двигателя "до и после". Было бы полезно именно услышать разницу работы.

@bilprime

4 ай бұрын

Когда нибудь сделаем и такой ролик)

@user-ln8tm3yk5e

4 ай бұрын

Хорошее предложение 👍

@reanimatorzzzjura6078

4 ай бұрын

Звук обычный ,стучит как старый трактор😂

@user-ln8tm3yk5e

4 ай бұрын

@@reanimatorzzzjura6078 дизельный прадик стучит так с рождения, когда поставили рядом, я не услышал Вольво совсем, всё относительно.

XC70 с двигателем D5 ..-30 было на улице, крутил стартер на своем АКБ секунд 20, завел с хорошим облаком черного дыма ... стоял 3 дня :) перед этим

У меня 3 года был хс60 D5 2012 пробег 180 никаких проблем не было. Подтекающий клапан вентиляции картерных газов почистили, переуплотнили, новые хомуты и все. Трещину на алюм трубке интеркулера заварили и все. Форсы,, свечи все было родное. На чипе до 245 лс ездил со 150 до 180 все в порядке. Думаю, что пробег 150 на авто в кадре, не реальный

Здравствуйте. Большое спасибо Вам за вашу работу. Если Вас не затруднит скажете пожалуйста какое моторное масло лучше заливать в volvo xc90 3.2 2008. 140 000 км. (Пробег) Спасибо!!!!❤

Москва и МО. До -30 вроде)) xc60 2012 топливо тебойл без антигелей. С простоем по 4-7 дней, вебаста 10 минут и запуск. Крутила первый раз туговато, но заводилась всегда меньше чем за 1 сек. А если машина меньше суток стоит то вообще всё шикарно. Первая зима не дизеле) было страшно но как оказалось не так страшен черт😅

Хотел купить, теперь в сомнениях. Было несколько дизельных машин. Всё покупались с пробегом 200т (+), никогда похожих проблем не было. Правда я после 300т их уже продавал, так что не знаю, как там после трех сот. Но до этого пробега только замена масла и в всё. А тут 150 и уже надо то, да сё... И очищать и поменять, и обслужить... Это, что вольво такие нежные и ломучие?! Или?

@user-fe9mu2tz5m

4 ай бұрын

Покупай. Все у всех гуд. У нас у всех тут пробег за 200 и никто туда не лазил

Volvo xc90 2009г. Пробег 230.000км. На СТО рекомендуют заменить масло двигателя вместо 0w30 на 5w30. В связи большым пробегом и износом деталей. Так ли это?

@dkpsf-oz1gj

4 ай бұрын

Не слушай никого,у меня 400.000км,егр сажевый и заслонки на месте,12 лет лью 0w30,масла ни грамма от замены до замены

@rushxplay7696

4 ай бұрын

Прислушайся,0w30 лей и дальше

@dkpsf-oz1gj

4 ай бұрын

🤣🤣🤣зависть очевидно😂😂😂

хс90 классик т5 2014 года на минус 28 на родном аккумуляторе примерно с 4 оборота заводилась, с доп подогревом сразу. Но я грел потом чтоб ехать в любом случае и коробку минуты полторы на нейтралку переводил. Хотя, что интересно, в мануале греть не рекомендуют вообще и рекомендуют ехать сразу, но осторожно с отсылкой к тому что двигатель холодный.

добрый день, подскажите артикул гидрокомпенсаторов ina, которые используете при замене. Там ведь есть два вида гидриков, которые подходят на этот мотор, при том что по цене отличаются в 2.5раза

@alexandrzolotarev973

4 ай бұрын

Бери которые дешевле, не прогадаешь , позапрошлым летом менял уже 40000 проехал, всё ок

XC90 T5 (1G) 2014 года с родным аккумулятором и без Вебасты. В Москве при минус 28 заводилась без проблем.

@bilprime

4 ай бұрын

Отлично!)

У меня V 70 3 drive e wedding ed. Было -22, спешил, Вебасто не включал, завёл так и потом включил. Завелась без проблем, только , компенсаторы секунд пять потрещали.

СПб, хс90, двс 3.2, бензин, в -27 просто заводилась, аккуму 4года

Клапан вакуумного насоса оригинальный тоже детализируется.

Почему рвёт топливный фильтр на xc90 2.4 diesel 2004

Спасибо 🖐👍

@bilprime

4 ай бұрын

Спасибо вам))

В морозы машина не завелась (мерседес) Пришлось покупать новый аккумулятор и менять свечи. И машина поехала😊

@bilprime

4 ай бұрын

За то теперь уверены, что заведётся в практически любой не понятной ситуации))

@user-ul6rh6ss7w

4 ай бұрын

@@bilprime100% 👍

Приветствую. Да что то последнее время что то вы часто про ремонт после 100000. У самого хс 60. Если бы просто вас слушал или читал... хер бы я купил вольво. Однако у меня все гуд и никто никуда не лазит. Тем более в двс

@user-vc6cm7oz8i

4 ай бұрын

Просто эти авто на продажу с психологическими 80-100 тыщ км.

Хс70 600 тысяч км пробег, масло в двигателе раз в 20 тысяч, компенсаторы не менял. Думайте...

@alexp3929

4 ай бұрын

​@@MIXXXAL13🤣🤣🤣🤣

@alexp3929

4 ай бұрын

действительно промежуток замены масла в 20к?даже самое лучшее масло теряет свои как сказать по-русски "функции" после 6000т пробега и не нужно забывать холостой ход(светофор,пробка и так далее) Живу в Европе,езда только по трассе,езжу на Хс60 2015 2.0 diesel Ocean Race,пробег 235000,замена масла каждые 8000,использую Comma Eco-V0W20

@user-os7hk4kv8x

4 ай бұрын

@@alexp3929 европа она большая, до урала идёт.😉 Мы значит земляки, Билпрайм тоже в еропе находится.

@user-tl9nc3pw7i

4 ай бұрын

нет таких рекомендаций у производителя, но "наши" люди всегда знают лучше, поэтому и создаем шедевры типа лады@@MIXXXAL13

Добрый день.Сколько стоит эта работа

@user-os7hk4kv8x

4 ай бұрын

с учётом работ и запчастей вышло на 174 тыс рублей

Дизель . Запускал в 43 градуса ,но с вебастой!

Было -37 , вебаста запустилась, грела долго, потом пуск! Все ок. Хс90 дизель пробег 370.000

@bilprime

4 ай бұрын

А какой регион?

@alexandrzolotarev973

4 ай бұрын

@@bilprime московская обл. Волоколамск! 4.01.2024 ночь было

V70 d5 2002 -27 как с добрым утром 400к

О вас уже двое моих друзей рассказали, которые у вас ранее обслуживались, что вы стали «разводить» клиентов, помимо конского ценника, а мастеров нормальных - дай бог один, на станцию ТО.

@user-br8md6cr2x

4 ай бұрын

Ну не знай. На видео видно же что рассказывает на чем экономят владельцу (про трубки топливные . у других сервисов слышал что сразу ставят новые, а тут…) подход к работе просто нормальный, ответственный. А цены если не устраивают , то просто не обращайтесь.

@bilprime

4 ай бұрын

Спасибо за поддержку, чем крупнее канал, тем больше хейта(

@svistist

4 ай бұрын

@@bilprime Чем больше центров ТО и клиентов, тем хуже качество и больше обмана.

Чё-то многовато проблем для 155 тысяч км.

@rushxplay7696

4 ай бұрын

Это если обслуживать у них

@bilprime

4 ай бұрын

Все зависит от эксплуатации и обслуживании

@bilprime

4 ай бұрын

Если есть проблемы, они озвучиваются

▶▶ Сделай это как можно раньше - bit.ly/48Jffo0 Запишись на диагностику - +7 499 677-62-30 ▶ СУПЕР сайт о Вольво - bit.ly/2wuz7KJ ----------------- ▶ Наш канал Билпрайм Мерседес - www.youtube.com/@bpmers ▶ Наш канал Билпрайм Live - www.youtube.com/@bilprimelive ----------------- ▶ Наш телеграм канал Мерседес - t.me/bpmers ▶ Наш телеграм канал Вольво - t.me/Bilprime ▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ ▶ Мы на Дзене - cutt.ly/kANDPcZ ▶ Мы в контакте - bit.ly/2ES81F7 ▶ Мы в Рутуб - rutube.ru/channel/24621309/ Ремонт двигателя и вентиляция картерных газов - kzread.info/dash/bejne/eoCJvNKToqurY7A.html Ремонт двигателя Вольво - замена гидрокомпенсаторов - kzread.info/dash/bejne/jIhmla6GnL2amKw.html Как доехать? Просто впишите в навигаторе «Билпрайм» и выберете удобный адрес. 📍г. Мытищи, ул. Колпакова 2 +7 (495) 150-60-21 E-mail: kolpakova@bilprime.ru 📍г. Москва, ул. Бажова 17 +7 (495) 150-60-42 E-mail: bajova@bilprime.ru 📍г. Москва, ул. Киевская 14 +7 (495) 150-65-21 E-mail: kievka@bilprime.ru Добро пожаловать, владельцы Volvo XC60! Сегодня мы проведем вас в мир ремонта двигателя, взяв в пример модель XC60. Если ваш автомобиль достиг 150 000 км пробега, или вы просто хотите знать больше о состоянии вашего мотора, этот ролик для вас. О чем мы поговорим: Устройство двигателя: Разберем, как устроен мотор Volvo XC60, взглянем на ключевые компоненты и механизмы, определяющие его работу. Что происходит после 150 000 км: Исследуем типичные проблемы, с которыми сталкиваются владельцы после преодоления этого важного рубежа пробега. Гидрокомпенсаторы: Отдельное внимание уделим гидрокомпенсаторам. Узнаем, как они работают, почему они важны, и на что обращать внимание при их эксплуатации. Замена гидрокомпенсаторов: Покажем, как происходит процесс замены гидрокомпенсаторов, и почему это критично для долговечности вашего двигателя. Зачем вам это нужно: Этот ролик поможет вам понять, как поддерживать свой Volvo XC60 в отличной форме. Узнайте о предвестиях проблем, своевременном обслуживании и том, как увеличить срок службы вашего мотора. Не забывайте ставить лайки, подписываться на наш канал и делиться видео с друзьями! С уважением, Bilprime. 00:00 Замена гидрокомпенсаторов на Volvo XC60 • После 150 000 км пробега рекомендуется обратить внимание на гидрокомпенсаторы, так как они могут начать изнашиваться. • В данном видео показан процесс замены гидрокомпенсаторов на Volvo XC60, а также обсуждаются другие работы, такие как замена прокладок, уплотнительных колец, топливных трубок и вакуумного насоса. 06:36 Советы по обслуживанию автомобиля • После 100-150 000 км пробега важно проверить состояние гидрокомпенсаторов, так как они могут выйти из строя и привести к серьезным проблемам с двигателем. • В видео также обсуждаются вопросы о том, как автомобиль заводится в морозы, и как лучше его хранить. • Важно следить за состоянием автомобиля и своевременно проводить обслуживание, чтобы избежать серьезных проблем и дорогостоящего ремонта.