Большое спасибо, что вы мили в километры озвучиваете

@sandwichteam3417

3 жыл бұрын

Странно, что другим переводчикам такие гениальные идеи не приходят в голову.

@zhany00

3 жыл бұрын

В Британии итак в км

@user-qv6uj1ow1o

3 жыл бұрын

@@sandwichteam3417 пример, Зебра переводит канал Мэтта с канала Demolition ranch так вот у Зебры пули для пистолетов по пол кило весят а 50 калибр весит 5 кило

@sandwichteam3417

3 жыл бұрын

@@user-qv6uj1ow1o четверг снежинка прибублить, задержанный горчичный руль в ступеньках! У бабушки барменчик замечен в шпионаже.

@Butcer

3 жыл бұрын

Просто респект!

Cmотрю видосы на телефоне до полной разрядки

@user-io9ry5nz1z

4 жыл бұрын

Тебе на КВН нужно срочно. Ато талант свой загубишь)))

@ZVERGRADUS

4 жыл бұрын

Талант дауна..Люди которые смотрят видео на телефоне от приматов не далеко ушли..Телефон для звонков для работы и прочего..А видео нужно смотреть на хорошем большом экране..

@mkor2883

4 жыл бұрын

Все о барахле найденном в сарае! обзор РАЗНОЕ ВИДЕО ты в каком веке живёшь?

@ZVERGRADUS

4 жыл бұрын

@@mkor2883 Чувак в коммуникабельным веке я живу. Я компами начал заниматься ещё в 80-м году и сейчас работаю DNS самый крупный компьютерный магазин Специалист по ремонту, сборке и диагностики ПК. У нас много сотрудников которые шарят в электронике И не один из них не торчит в телефоне, телефон только для дела.. в магазине оплатить, позвонить что-то сфотографировать. А есть вторая сторона я их называю ПРИМАТЫ это люди которые сидят в телефонах на устанавливают туда кучу фигни с плей маркета или App store ЭТО ОБЕЗЬЯНЫ И ЗАДРОТЫ! Вот смотри есть компьютер, а человек сидит в интернете на каком-то сайте к примеру контакт - одноклассники - не важно! Он сидит через мобильную сжатую версию в маленьком экране тыкая по сенсору.. КТО ОН? ДЯТЕЛ ОН! Мне вот сообщения если кто-то пишет ВК я вижу что он с телефона набирает текст три часа два предложения.. Я даже не хочу сидеть ждать сразу дятла в чёрный список кидаю..пусть дальше кнопает! А если ты сидишь и читаешь мой текст на ютубе через мобилку тебя в двойне жаль..

@minsin1242

4 жыл бұрын

@@ZVERGRADUS ну так удобно с телефона. Люди разные и у всех есть право выбора. Не у всех есть комп или ноут и приходится пользоваться телефоном. Ели не любишь с телефона это не значит что ты прав или истина. Например мне не удобно с компа сидеть в ютубе или вк. У всех вещей есть плюсы и минусы и люди выбирают то что им удобней. Я же не буду кричать тебе ой фу комп для офисных работ или тому подобное. Я пользуюсь и тем и другим смотря на ситуацию. Лан давай я не знаю русски языка сорян за ошибки. И если грубо тож сори

21 век , а они все еще по встречке едут

@suicide855

4 жыл бұрын

они живут на своём острове, могут себе позволить ездить как хотят)) в Японии вон тоже по встречке катаются и тоже островные ребята. Это наверно особенность жителей островов))

@Sarmat52

4 жыл бұрын

Вячеслав Дядчиков смешные ребята, эти островитяне))) ездят по встречке, что такое ДВС в машине не знают. Гоняют на батарейках....

@user-cf4sh1ed8i

4 жыл бұрын

@@suicide855 не, просто по британской морской этике встречный корабль стоило обходить по левой стороне, вот и ездят они тоже слева) а у японцев такое движение потому что первые автомобили туда пришли именно из британии и британцы у них организовывали движение

@Andreikas82

4 жыл бұрын

Это у нас меняли движения с лево на право.

@Deemon1

4 жыл бұрын

На востоке рашки ваще рулят у обочины и обгоняют наощупь и кагбы тоже нечего)

А Киа удивила.

@bublik0096

4 жыл бұрын

Ну она не мощная,и меньше электроники поэтому большой запас хода)я так думаю

@user-ld2ym2vy6b

4 жыл бұрын

@@bublik0096 ниссан такой же но здох рано

@user-mq5jf4bw4u

4 жыл бұрын

У киа состав батареи лучше чем у ниссана потому и больше проехала.

@badenbaden166

3 жыл бұрын

У Кореи есть самсунгом лджи и производство и технологии аккумуляторов. Поэтому они молодцы.

@prongati

3 жыл бұрын

@@badenbaden166 В Японии есть Панасоник они делают для Теслы батарей.

Отличная озвучка пацаны! Продолжайте!

@bert_ort2734

3 жыл бұрын

Это Adme

@karn1f123

3 жыл бұрын

Согласен

@EnexisGMD

3 жыл бұрын

@@bert_ort2734 нет

@amirkhorezmshakh

3 жыл бұрын

Polo

@dominykasjuodagalvis9511

2 жыл бұрын

@видео без звука как-бы блять нет, голоса разные

15:25 Супер чайджер он предлагает потому-что знает что доедет Даже если в тесле батарея разряжена и показывает уже 0-км она будет на резерве 20км ехать..Поэтому туда путь и строит!

@sitnikovs_life6477

4 жыл бұрын

тоже так подумал

@bekasium

4 жыл бұрын

Точно. Он сказал до Супер Чайджера 14км это же далеко, кажется не доеду, а на самом ездил больше 14 км

@ZVERGRADUS

4 жыл бұрын

@@bekasium Это обзор с Давидычем был он ехал на тесле и ему показало 0 км А он ещё на ней ехал и ехал. Они замеряли на сколько её хватит. После ноля она ещё много едет.

@onnell1nen

4 жыл бұрын

Поэтому тесла лучшая. Хоть и дорогущая

@3d_vurad

3 жыл бұрын

Когда делают обзор на другие авто все твердят:Какие неудобные кнопки и управление меню", а как видят теслу с этим дешёвым экраном вместо всех кнопок и нормального спидометра так сразу:"Какой интересный дизайн"

Tesla Model3 434km Audi e-tron 331km Jaguar I-Pace 358km Nissan Leaf 334km Kia e-Niro 410km Mercedes EQC 312km

@Ffs_Feni

3 жыл бұрын

Спс thank you

@antonkuzmich366

2 жыл бұрын

В тесле не сомневался)

@antonkuzmich366

2 жыл бұрын

В тесле не сомневался)

@erbol5840

2 жыл бұрын

Спасибо добрый человек я не стал смотреть этот видос ьы мне сэклномил 20 мин

@ItheLeon4ikWrld

2 жыл бұрын

ууууууууууууууу оооооооооооооооо

По факту КІА победитель, проехал 90% от заявленной дальности хода!

@user-ji1sp3eb8d

Жыл бұрын

1000%

Как по мне KiA ПОКАЗАЛА ЛУЧШИЙ РЕЗУЛЬТАТ по цене и качеству

@LeChat_Oleksii

4 жыл бұрын

Однозначно, при ее ценнике это отпадный результат, особенно по сравнению с прямым конкурентом - Лифом.

@user-qt5kh5mg7i

4 жыл бұрын

Алексей Карук лиф в два раза дешевле

@prongati

3 жыл бұрын

@@user-qt5kh5mg7i Нет если сравнивать с Лифом новый лиф стоит под 34190 за 40 киловаттную батарею и в максимальной комплектаций 43900 баксов с 62 киловаттную батарею. Так что лучше уж Теслу брать, а не эту херню типа Лифа.

@user-fc1kh4yh6x

3 жыл бұрын

@@prongati лиф в Японии 1,5 ляма обходится. Тесла 3 ляма, в два раза дороже+ обслуживание в разы дороже. Так что тесла в топку.

@Sverhnovichi

3 жыл бұрын

@George Levit они семь лет гарантии дают, просто для лулза?..их привозят под заказ только с Кореи, дочек нема (по крайней мере во франкии), и за детали и за сборку отвечают вот такой, единственной на рынке гарантией

Эпично наверно когда перед выходом, смотришь это видео, а потом едешь точь в точь этот же маршрут, разве что я начинаю из Ноттингема )))) всем удачи на дороге!

@user-ck7ch7tk4f

3 жыл бұрын

Возьми с полки пирожок .

@kirill_ii

3 жыл бұрын

Подскажи как туда перебраться с концами 😄😏

В итоге у кия самый честный пробег!!!!

киа победила. 90% заявленного и самая не дорогая

Чувствуется школа Top Gear) Молодцы!

Победила KIA с ценой и 90% от заявленной дальности хода!

@daniilkofficial

4 жыл бұрын

Первое место заняла Tesla Model 3 она же победила (хоть и 70%)

@Megavolt.

4 жыл бұрын

@@daniilkofficial , тут как посмотреть... Когда отваливаешь кучу денег, а получаешь 70 % от обещанного, то более дешёвое с 90% кажется привлекательнее...

@Rover-R2D2

4 жыл бұрын

Ребят, на самом деле я бы выделил всё-таки из всех Nissan leaf. И отдал бы ему первое место лучший автомобиль для города. По километрам сколько там вышло 70-75км в + Kia верно?! По мне это не существенная разница. К тому же ИМХО Leaf в жизни выглядит куда симпатичнее внешне! По динамике разгона Leaf так же выигрывает в разы, и ощущения при езде на модели 217лс куда интереснее. По салону возможно чуточку выигрывает Kia но это спорно, по мне так особо разницы нет, это не салон Mercedes. Заряжаются они так же одинаково (по времени). Поэтому мой голос за Leaf! Цена (почти одинаковая) Шустрее гораздо! Внешний вид!!! (5 баллов из 5, против 3 балла для Kia) Минусы: + 70-75км дальность хода у Kia P.s. К Сравнению взял только эти две модели, ибо хорошее соотношения производительность/цена P.s.s Если деньги не имеют значение, то Tesla (дальность хода) и Mercedes (дизайн)

@chapai_jiv

4 жыл бұрын

@@Rover-R2D2 "разгон leaf выигрывает в разы". )) На 0.2 сек. До сотни Нисан 7.3 Киа 7.5.

@Sergio83Hi-resAudio

3 жыл бұрын

@@daniilkofficial кпд оно и в африке кпд. у киа правдивая инфа и цена адекватная, стояла бы там батарея как у теслы на 78кВ тогда можно было их сравнивать в лоб. и цена у теслы в половину выше. о чем вообще говорить. теслу нужно сравнивать с машинами одного ценового диапазона и с батарейками аналогичными.

Дикий респект за этот перевод, но было бы круто, если бы вы переводили фунты в рубли, а так все идеально

@glebov_aleks

2 жыл бұрын

10000 фунтов, миллион рублей с небольшим)

@antonkuzmich366

2 жыл бұрын

С чего вдруг фунты должны переводить в рубли? Карвау смотрят со стран СНГ, а не только России и мне в Беларуси ваши рубли вообще не нужны. Доллары являются международной валютой в них и удобно переводить.

@Strauher

2 жыл бұрын

Чтобы перевести фунты в рубли, достаточно добавить два "ноля" к стоимости в фунтах, грубо говоря Пример : 61000 фунтов = 6100000 рублей

@sandro0783

2 жыл бұрын

Никому кроме вас ваши рубли не нужны.

@FeniX228a

2 жыл бұрын

А вот я согласен

Очень актуальный и востребованный тест-сравнение!!!👏

Надо повербанк носит

@user-er2xv5nb3k

3 жыл бұрын

На 1 километр хоть хватит

@vottak2282

3 жыл бұрын

Нда. С учетом прогрессирующей деградации батарей со временем таких пауэрбанков придется купить мноооого...

@user-os6wf7te2p

3 жыл бұрын

Пхахахп

@mamedov2968

3 жыл бұрын

Шшщ

@divinecommentator1796

3 жыл бұрын

Ребята, вы умные? Это рофл был. Естественно он и 100 метров не проедет

"Ни один владелец электромобиля не будет это делать!" Академег два месяца назад : "Ок"

@suicide855

4 жыл бұрын

Каждый владелец электромобиля первым делом именно так и сделает, по крайней мере у нас)) Любопытно же

@pruritasani

4 жыл бұрын

ну он не владелец, а блогер впервую очередь

@avmatula

4 жыл бұрын

@@pruritasani и у него не электрокар как эти

@bestboy6644

4 жыл бұрын

Давидыч давно

@Danhes

4 жыл бұрын

@@avmatula он брал i pace на неделю и от Москвы до Питера пытался доехать

Вот вам и киа!!!красавцы!!!!

@hauptmanngrenadier3830

3 жыл бұрын

😂 I Lada toje tokaja

KIA удивил

Озвучка как всегда супер, лайкос 👍

Отлично,это мечта !(отдельное спасибо за позитивную озвучку )

Отличная озвучка!! Продолжай делать видео!!!

Главное, что нас волнует, это 1.количество кайфа и 2.объём затрат на километр. Максимальное 1 и минимальное 2 определяет лучший драндулёт.

@user-tj6vh1cv9l

4 жыл бұрын

определенно лучшая здесь киа

температура +7гр, печка +20 Mersedes EQC400 (80kw) = 312км.(75% от паспорта; 25.6 kw/100 или 3.9 км/кВт) Audi E-Tron (95kw) = 331км.(81% от паспорта; 28,7 kw/100 или 3.48 км/кВт) Nissan Leaf E+(62kw) = 334км.(87% от паспорта; 18,56kw/100 или 5,387км/кВт) Jaguar I-Pace (90kw) = 358км.(76% от паспорта; 25,14kw/100 или 3,977км/кВт) Kia e-Niro (64kw) = 410км.(90% от паспорта; 15,6 kw/100 или 6,4 км/кВт) Tesla (75kw) = 434км.(78% от паспорта; 17,28kw/100 или 5,786км/кВт)

@zipposw4037

3 жыл бұрын

Большое спасибо

@galinagolik6762

3 жыл бұрын

А вот непонятно у некоторых автомобилей батарея больше И намного больше а поехали они меньше чем Nissan лиф со своей батарейкой на 62 кВт часа. Вот как так?

@user-zs6qf1jg5f

19 күн бұрын

​@@galinagolik6762 вес

На самом деле прикольная тема, продолжайте в том же духе удачи

классный тест. спасибо за перевод. Мне нравится Leaf и Niro и в первую очередь по более доступной цене (хоть и относительно)

@kiellaxpro364

4 жыл бұрын

Ну лиф можно взять с Японии за тысяч 600, хоть и старой ревизии где батарейки хватит километров на 125

@Tugarinn83

4 жыл бұрын

KiellaxPro 125 это при идеальных условиях а зимой по городу километров на 50 нафиг такие покатушки. Будем как говорится посмотреть на сколь упадёт цена у Киа

@fortier2001

3 жыл бұрын

Возьми немного битую теслу из США, с копарта, через компанию 7motors, либо Autobax, помогут купить авто, это лучшие компании которые я виде, можно теслу х взять за 20к, немного побитую и все, на ремонт 5-10к зелени, доставка через океан 1000-1500, растаможка ноль, кроме ндс 20% а так все, выйдет в 35-50к долларов

По энергоэффективность Киа выиграла. У Киа 64 кВтч батарея, у Тесла 75 кВтч. Пробег км на 1 кВтч у Киа больше. 6,41 км киа против 5,7 км у теслы

@timmyturner6068

4 жыл бұрын

Спасибо!

@worksarto

4 жыл бұрын

мощность моторов ты тоже сравнил?)

@nickybutt9750

4 жыл бұрын

@@worksarto А разве для того чтобы ехать 70км/ч нужно 400лс?

@Marlevich

4 жыл бұрын

@@nickybutt9750 они ехали 70 миль. ~110 км. +1 по мощности. Если Жигули не в полный газ едет, то нужно где-то 40-50 л.с., а так у них обтекаемость лучше и вес больше, то пусть будет так. Обычным людям достаточно будет эл.мотора 100-120л.с. (73-88 кВт) и максимальная скорость 150 км/час для большинства стран, 130 по магистрали и +20 на обгон. В конце ролика неплохо бы табличку сделать, с пробегом, кВт и ценой авто.

@kiryl6248

4 жыл бұрын

С такими ценами они все проиграли. В европе дизельный мерс можно новый взять за эти деньги, сверху еще останется на заправку на пару лет и не забивать голову херней с зарядом.

По заявленной дистанций кия победила и тесла не сильно далеко уехала хотя стоит она далеко дороже.

@A_R_3_S_1_S

3 жыл бұрын

НУ ТЕСЛА УДОБНЕЕ ТЕХНОЛОГИЧНЕЕ И ПЛЮС ТЕСЛА ПЕРВАЯ НАЧЕЛА А ЗА НЕЙ ВСЕ ПОВТОРЯЮТ

@olegachverdashvili6753

2 жыл бұрын

@@A_R_3_S_1_S первый начал ниссан, и свои деньги он, полностью, отрабатывает

по цене и дальности хода киа безусловный лидер! Думаю как раз у них будут шикарные продажи в европе.

@ahh4956

4 жыл бұрын

какой же лидер если тэсла проехала дальше??? Ты видео смотрел?

Думаю все авто показали бы реально заявленные запасы хода только при максимально экономном режиме без света, музыки и т. Д

@clawham

4 жыл бұрын

свет и музыка вообще ни как на пробег не влияют

@user-tj6vh1cv9l

4 жыл бұрын

@@clawham ну да они же на святом духе работают

@markalex5136

4 жыл бұрын

Alex Trahtenberg ага,работают на заклинаниях🤦🏻‍♂️

Отличное видео и спасибо за перевод!!!

Кажется И-ниро топ за свои деньги)

Корейцы неожиданно удивили!

Парни, с озвучкой все классно, с переводом тоже, но пару косяков с переводом миль в километры заметил, а так все норм

Спасибо ч то в озвучке перевели мили в километры!

СуперОзвучка !! спасибо !

Киа молодца)))

итоги 25:14

@imnotimportant1813

4 жыл бұрын

Дай бог тебе счастья

@v.o.n.3105

4 жыл бұрын

Спс

@Taras0010

4 жыл бұрын

✌👍

@BROME_ZANYATO

4 жыл бұрын

@@imnotimportant1813 ты смотри кому это говоришь

@BROME_ZANYATO

4 жыл бұрын

@@ajbhyifgkzxc5533 ты слепой?

Вопрос владельцам и знатокам! Сколько станций скоростной подзарядки есть в России за пределами Москвы и Питера? И сколько часов (суток) с учётом имеющихся сейчас подзарядок займет дорога Москва-Казань на любом из этих авто?

Тесла супер,киа приятно удивил дальностью хода

@pofishke

4 жыл бұрын

И честностью, 90% заявленного расстояния в отличии от тесла 78%🤷🏻‍♂️

@Victor_Baglay

4 жыл бұрын

@@pofishke надо понимать, что максимальную дальность пишут ту, которую максимально можно выжать, в самых лучших условиях, с 1 человеком и определёнными колесами и давлением. Что делают каждые авто. В бензиновых и дизельных допустим, пишут самое лучшее время до 100км из всех попыток и идеальный расход. Электро авто легко всегда развивают заявленное ускорение до 100 км. И киа действительно очень удевила.

@pofishke

4 жыл бұрын

@@Victor_Baglay я ещё даже слышал, что они обклеивают все зазоры скотчем для лучшей аэродинамики🤷🏻‍♂️.Но всё равно 400км это очень хорошо.А ещё я удивился,что прямо как в телефонах есть быстрая зарядка 80% за 20 минут.

@BabyDianaa

4 жыл бұрын

@@pofishke Посмотрите статьи и видео в интернете тесла 3 проехала 830 км на новой прошивке побила свой же рекорд

@rinri9013

4 жыл бұрын

@@BabyDianaa это он с горки всё время ехал?

Спасибо большое за озвучку))

по цене-дальность-эффективность корейцы впереди. Для 60 кВт батареи такой километраж это космос. Похожие показатели в шевроле болт. Я думаю победитель как раз киа, т.к. самый высокий показатель % от заявленного и батарея довольно маленькая, а проехал почти как тесла, у которой батарея почти в 2 раза больше.

@AAxelerod

4 жыл бұрын

Учитывай массу авто это главное, + ещё в Тесле было 3 человека, объём батареи пропорциональна массе так что хоть там было бы по 2 таких же батареи запас хода не особо изменился бы

@mishakedr476

4 жыл бұрын

Самая дешевая

@user-tb9im5wj1h

4 жыл бұрын

разница с Теслой 14-15 кВт и тесла ехала с тремя пассажирами, также у тесла более продвинутая начинка помощи водителю (камеры, датчики ) возможно они даже включали автопилот, а это значительно также съедает заряда

Классная озвучка, большое спасибо))

@farbmixus

4 жыл бұрын

Что здесь хорошего? Можно было ба выключить другой глдос

Кайфую от озвучки просто ТОП!

Киа удивил...

Я включил видео и на пятой секунде у меня сели наушники👍

То самое чувство, когда смотришь видео про электромобили, про их дальность хода и прочее, прочее на исходе зарядки собственного смартфон и испытываешь аналогичные эмоции. Китайский смартфон honor, нужно было назвать hoRor. Однако заряда хватило написать комментарий, даже с надписью телефон выключится, через 30 секунд....

@oleksandrnabluydateli6833

3 жыл бұрын

у меня тоже хонор с китая куплин там

*Было интересно, спасибо за перевод*

Спасибо за видос и прекрасную озвучку . Удачи вам ребята .

9:16 Mercedes - Низкий заряд 5% 17 км и загорелся значок черепахи на панелях

Когда будет запас хода 1000км ,тогда все и перейдем на электрокар.

@user-tr4df3rl8l

3 жыл бұрын

Когда бензин будет по 150 руб Тогда и пересядем

@qwfgggggggggggggggg

3 жыл бұрын

ну больше 400 км, это тоже вин, если только в городе ездишь то за глаза хватит, с такой мощностью и тачка на бензине проедет не больше (если бак литров на 60)

@hansmuller7122

2 жыл бұрын

и эту 1000 км ты будеш проезжать без остановок?)))или как?

Круиз на тесле не включился т к заряда мало

Озвучка хорошая, за это лайк, а вот по сюжету у меня как у электровода кровоточит лоб.. хотя хз я тоже не сразу начал понимать электротему.

У KIA лучший показатель от заявленного.

Парни, вы на высоте!!!

Тесла молодец. При учёте включённых фар вообще отличный результат. Но я думаю все же первое место заняла в этом теста Кия, так как она оказалась ближе к заявленному производителем пробеге. Короче в городе электро идеальный вариант.

Киа побидил 90% от заявки.

@user-ew3eu9tt3l

3 жыл бұрын

Блин, чувак, считаю твой комментарий правильным. НО "ПОБИДИЛ"!!! Капец!!! "Победил " - проверочное слово -ПОБЕДА!!!

КИА молодцы! Честно посчитали без подвохов! КИА ВПЕРЕД!

@Pilyli

2 жыл бұрын

Мне кажется эта кридитопомойка сломается на 30к км

Производители, видимо тестируют дальность хода, на беговой дорожке ))

Спасибо, Вы старались, трудный эксперемент. Но на такие авто надо работать еще лет 200 и не жрать.

@farbmixus

4 жыл бұрын

Кто вы? Плохие переводчики?

@lndie_Gamer

3 жыл бұрын

Почему же, та же model 3 стоит 3,5 миллиона, как Audi Q5. Немало, но и не космическая цена)

@__JAGUAR__

3 жыл бұрын

@@lndie_Gamer с моей пенсией по инвалидности 6009₽ можно не сложным вычислением прикинуть, сколько потребуется собирать.

Во всех электрокарах надо внедрит систему" предупреждения 5 км", то есть 5 км до полного разряда акумов остался 5 км должен машина предупредить или " заряди конь железный чувак или чувиха"))

Тесты на ровной местности, по автобаму, вы попробуйте по горных дорогах или по городу поездить, там результаты по заявленому пробегу думаю будут в разы меньше....

7.5 до 100 едт базовая ауды Q7 И поверьте это уже быстро (:

Вы забыли порш тайкон

На Тесле можно было включить одну прикольную функцию, потом встать за грузовиком и находу зарядиться.

С ДВС лучше всего сначала переходить на гибрид,а потом уже на электро,когда технологии чуть станут лучше и инженеры придумают как увеличить заряд батареи. Мы ведь раньше пользовались кнопочными телефонами,а сейчас у всех смартфоны. Так что так же будет и с авто индустрией.

При данном сравнении, очень важна и интересна скорость с какой едут мобили. Начинают хорошо со 110 км/ч в 11.48 по времени, а заканчивают, почти все со средней скоростью примерно 65, в 20.00 это как так? Где они были и что делали всё это время, на пробки совсем не похоже. Из чего делаю выводы: о некорректном тесте, если б шли всё время 110, проехали б на 100км меньше.

@URAGAN4IK_

Жыл бұрын

Они все едут ~110. Если ты не заметил, там спидометр в милях

@alexeyvyazikhin749

Жыл бұрын

В школе учился? Среднюю скорость посчитай по отсечкам и часам из машин. Выехали в 11.50, например первая отсечка в Мерседесе 145 км пройдено на часах 16.00, т.е. (10 мин пусть пересаживались) 145/4 с какой скоростью ехали? Если в некоторых местах показывали, что едут 70 миль в час, то всё это туфта...

Самый крутой как всегда Мерс. С комфортом до супермаркета, и обратно в собственное Спа со свечами и ароматерапией... )

Братан крос мне очень преятно продолжай давай :)

Супер. Просто шикарно. Спасибо вам

Давай не останавливайся! Больше переводов!

Спасибо, парни!)

@panddito

3 жыл бұрын

Ыы

Классное видео и перевод замечательный. В августе 2020 в Европе появиться китайский производитель электро каров Aiways U5. Тесты на немецком языке уже есть. Цена ожидается ниже 40000€. Достойный конкурент VW ID3.

@user-wo2ny7ym4l

4 жыл бұрын

Жаль с безопасностью у него видимо не очень - www.euroncap.com/en/results/aiways/u5/39672

Лучший перевод, почему у тебя так мало подписчиков?!

Надо было еще китайца взять, и тогда был бы у всех шок.

@pavelchepurnov

4 жыл бұрын

Есть уже, можно купить новый электромобиль с левым рулем и запасом хода 300 км всего за 500 тыс рублей. Первый Народный электроавтомобиль - Электромобиль пока по себестоимости!!! Можно и еще дешевле. Смотри видео про электромобили на моём канале.

@user-zl3bx6pp7f

3 жыл бұрын

Руль не подойдёт

Нужно по городу тестировать с постоянными ускорениями и пробками

@LeChat_Oleksii

4 жыл бұрын

Там они конечно больше покажут. А накатать 300-400 км по городу без остановок это та еще задачка. Интересно именно как они в плане езды на дальняк.

@qawesrdcfgvds

4 жыл бұрын

@@LeChat_Oleksii в городе покажут на много меньше. ибо по трассе просто поддержание скорости. у меня по трассе тачка жрет 5-6, в городе 15.

По-моему тесло самая лёгкая вот и проехал дальше)

Чтобы буксировать Теслу , нужно 3.0 дизель и то очень тяжело ее буксировать, на прадо буксировал 30 км, такое чувство что она весит 5 тонн.

СПС, у диктора приятный голос( не подкат)) Можно добавлять дату оригинального ролика?

Корейцы молодцы

Академику скажите,что так больше делать никто не будет 😂😂

лучше всего такой тест на спортивной кольцевой трассе делать, где некто не мешает и не ездят машины

kIA топ👍

Хорошая реклама Kia e-Niro.

@user-jz2st3vi8e

3 жыл бұрын

Киа Де ниро

@user-ek5rm3gn3b

3 жыл бұрын

@@user-jz2st3vi8e для Роберта Де Ниро

@user-jz2st3vi8e

3 жыл бұрын

@@user-ek5rm3gn3b,ахахахахахаха,хорош

Ээх пару кумулятиров бы с них, на автозвук

То есть из всех, на трос только Тесла цепляется. Мда, я ожидал от электро большего.

класс.не зря подписан на кканал

Идиоты! Победила та машина, которая показала наибольший процент пробега от заявленного. Автомобильным журналистам не мешало бы ещё техническое образование.

@user-dj9kw4vl9m

4 жыл бұрын

Чайка МБ вообще я думаю, что победила та, которая показала наибольшую эффективность. То есть жрала меньше энергии на км пробега.

@id_Hoodwink

4 жыл бұрын

Хах не Tesla проехала больше всех это важнее проехать дальше чем проехать меньше но ближе к написанному явно Tesla

@Tugarinn83

4 жыл бұрын

Чайка МБ по эффективности конечно Киа победила но по тому какую машину лучше взять по дальности хода комфорту и техническому превосходству явно лидер Тесла

@Mart848

4 жыл бұрын

@@Tugarinn83 Это верно, но Тесла намного дороже что не каждый может себе позволить. Тесла лидер а Киа лидер среди доступных авто.

@PopkowAlexey

4 жыл бұрын

@@Tugarinn83 в итоге никакого технического превосходства Тесла не показала. В Тесле просто тупо стоит самая большая батарейка из всех показанных авто. Комфорт выше в Мерседесе или ягуаре. Эффективность лучше у киа или Ниссан))

Победила Киа! 90% честности.

УЖЕ ПОРА ЛЕТАТЬ С ПОМОЩЮ ЭЛ.МАГ.ПОЛЕЙ !!!КАМЕННЫЙ ВЕК ....а ЖОПОРОЖЕЦ МАШИНА КЛАСС !!!!!

По соотношению цена и дальность киа конечно на первом месте

А у любви у нашей села батарейка!!!

@kirill_ii

3 жыл бұрын

Тут аккумулятор. Ничего) зарядим)

Мэт у тебя компликс? ты всегда берешь тачки мощнее))

Сделайте обзор подобный на электромотоциклов.

почему не проводят заездов "едем пока не кончится безин?"

@user-ck7ch7tk4f

3 жыл бұрын

Для вас всех, хомячков диванных, объясняю : бензонасос в баке машине не может работать на сухую , в нём на крыльчатке возникают недопустимые зазоры , которые создают потерю давления жидкости на выходе бензонасоса и в редукционной рейки .

@tilld9488

3 жыл бұрын

@@user-ck7ch7tk4f я про сапоги а он про пироги

@evgenyat

3 жыл бұрын

Очень даже делают. На легковых дизелях на одном баке по 1500-2000 км проезжают. Поищи hypermiling

@galinagolik6762

3 жыл бұрын

@@evgenyat Мама моя проехала на форд фиеста 2004г 1.3. Проехала 600км

Давайте тоже самое в -20, вовремя пробок, и когда батареи состарится на пару лет!

@LeChat_Oleksii

4 жыл бұрын

Ну -20 на планете редко бывает там, где при этом еще и инфраструктура для электромобилей налажена) А пробки - это их стихия. Электромобили вообще расходуют меньше в городском цикле, и больше по трассе, потому что у них нет КПП и редуктор оптимизирован под небольшие скорости.

@man16rus

4 жыл бұрын

@@LeChat_Oleksii в сибири полгода -20-40

@LeChat_Oleksii

4 жыл бұрын

А в Сибири много быстрых зарядок?) Сибирь в списке приоритетных регионов для производителей электромобилей стоит где-то между центральной Африкой и юго-восточной Азией наверное...

@ernesthalimov7608

4 жыл бұрын

Когда батареи состарятся на пару лет - это так не работает, там потеря исключительно по пробегу и условная тесла после 400к километров едет меньше процентов на 10-20 максимум)

@pro_hunter5848

4 жыл бұрын

@@LeChat_Oleksii дело не в оптимизации, просто эл. мотор на малых оборотах выдает меньшую мощность и меньше ест аккум.

Все ок, только руль справа)

Интересно если бы они на север России стартанули, например из Ханты-Мансийска в Новый Уренгой....далеко ли доедут?

Теперь нужно на бензиновых до полной остановки

@andreyvitkovych5332

4 жыл бұрын

Это глуповато

@anton9053

4 жыл бұрын

Моя жрет когда как...на трассе 7,5 л на сотню , а в городе аж 11,3 л на сотню при баке на 42 литра. При этом есть багажник где запросто можно бросить ещё пару канистр помимо вещей.