Ну что... какой электромобиль в этой подборке лучший?

@ibrahimborz8372

2 жыл бұрын

Щас узнаем 😂

@kistanov_aleksey

2 жыл бұрын

Ауди

@user-es1du7bf1w

2 жыл бұрын

Я уверен мет расскажет!

@baga703

2 жыл бұрын

Самый красивый Хёндай

@naviboss7429

2 жыл бұрын

Выбор только между киа и бмв. Те кто семейные хёндай.

Афигеть, 43 минуты перевода, вы лучшие, спасибо!!

@pahan7912

2 жыл бұрын

42:59 !!😃😉

@artemlis1

2 жыл бұрын

@@pahan7912 округление не не знаем

@pahan7912

2 жыл бұрын

@@artemlis1 да бывает)))

@berzloy-DEU

2 жыл бұрын

@@artemlis1 рофл? не, не знаем...

@dude-rn4qd

2 жыл бұрын

И че открытием был чтоли 43 минуты перевода?

Моя самая любимая рубрика-это электромобили! Теперь я хочу, чтобы посоревновались электромобили, которые побеждали в предыдущих тех же рубриках!

@user-us6rj3gj2l

Жыл бұрын

А просто сравнить данные моцк не сможет? 🤔

Серьёзная проделанная работа. Молодец carwow. Смотрю.

Всю дорогу по встречке едут 😄

@nth1nK

2 жыл бұрын

отчаяные! )

@user-pf9dv7gi3d

Жыл бұрын

У них левостороннее

@Ip_droi

Жыл бұрын

@@user-pf9dv7gi3d да мы а курсе братец. Стебёмся ж

Больше всего в этом выпуске мне понравилось качество дорог в Великобритании!))

@Walenchak

2 жыл бұрын

В Волгограде не хуже в последнее время

@vakovako5801

2 жыл бұрын

Ну почти что, вся Европа кайфуют с такими дорогами и большими зарплатами, не имея газа нефти) угадайте за чей счёт ) да вы угадала только добавьте сюда и мою страну Снг) где первая и одна из самых качественных нефтей) с минимальной зарплатой 199 евро))

@hansmuller7122

2 жыл бұрын

@@vakovako5801 насчёт качества?)))бухай дальше)) kzread.info/dash/bejne/Z3yNubKSfM7Tico.html

@vakovako5801

2 жыл бұрын

@@hansmuller7122 нихуя не понял😂 но да ))))

@hansmuller7122

2 жыл бұрын

@@vakovako5801 качество нефти ?))говенное в рассеи ..вы добываете в основном тяжёлую нефть .Которую надо очишать и очишать ..а погоните плохочишенную .потом лука визжит как свинья ..у него нефтеперегоночные заводы ломаются)))

Hyundai Ioniq 2017 года - 7.5 км/кВт. Да, небольшая батарея 29, но для города - за глаза. Летом показывает 255 км хода, но я лично никогда ее не тестировал в таком режиме. Дизайн - нестареющая классика, большущий багажник, со сложенными сидениями перевозил и стиралку, и печку, и холодильник, не говоря уже о велосипедах (для велосипеда достаточно сложить половину задних кресел, т.е. 3 человека в машине + их велосипеды!!!!) Chademo заряжает где-то за 25 минут. Короче, очень практично и экономично.

Очень удивил результат BMW. Думал что один из первых вылетит. И это на основе обычной машины. Офигенная эффективность!

@badenbaden166

2 жыл бұрын

Эффективность в одном моторе и овощности. Нафиг заднеприводный кроссовер нужен.

@kablooie8545

2 жыл бұрын

@@badenbaden166 нафиг электрический кроссовер нужен?

@silversilv6630

Жыл бұрын

Двигатель у БМВ мощный сам езжу. Разгон хороший м на заднем приводе практически нет пробуксовки. Но пробег маленький в городе 350км

Шкода то оказалась самой логичной в поведении при окончании заряда. Убрала мощность до минимума и ограничила скорость до 4 км\ч, намекая, что надо припарковаться. На ней не доставишь никому неудобств, всегда будет возможность запарковать авто. Но само сравнение считаю не корректным, т.к. в некоторых тачках 2 двигателя, а в других - только 1. Совсем разный принцип расходования этой энергии. А КИА удивили, очень даже.

@de..vision

2 жыл бұрын

А мне показалось, что корейцы были хэтчбеками.

@rasbad8203

2 жыл бұрын

@@de..vision они очень большие для хэтчбека

А Бэха молодцом то! Да и корейцы на высоте прямь

22:46 Шкода - 26% Мустанг - 17% Хёндэ - 20% Ауди - 17% БМВ - 26% КИА - 32% Но при этом они гнобят Мустанг за малый запас хода - а ауди нет. Мустанг сказал что поехал заправляться когда было 12% - и все такие фууу, хендэ дотерпел до 10% и тут же ауди с 8% поехала... И ведущий такой "ну вот, ауди почти хенде". Хотя ауди должна была поехать вместе с мустангом.

@user-kn2gm3wf4z

2 жыл бұрын

Пропустили момент, что кроме процента надо учесть сколько запаса в км и сколько затрат на 1 килловат тратит

@Danya_shwartz03

Жыл бұрын

Да вроде никто мустанг не гнобил, очевидно было, у него батарея меньше

Мне понравился такой формат замеров автомобилей. Из одного видео сразу узнаешь про множество машин. Круто. Спасибо, Мэт.

Нормально) Теперь маркетологи КИА явно цены подымит на свои электрички, на 5%, после таких тестов для пипол)))

Спасибо вам за перевод! С наступающим новым годом!

Передайте Мэтту, что деревья потребляют CO2 и выделяют кислород в ходе фотосинтеза. Так что им пофиг на эти электрички.

@user-oi3bz5yn8w

2 жыл бұрын

Деревья питаются кислородом, без него они не выживут

@user-gt7fz5dk8x

2 жыл бұрын

@NichitaНикита , далеко не все деревья потребляют кислород, в основном хвойные. Сельва не потребляет.

@MsProShift

2 жыл бұрын

@NichitaНикита коктейли в клубах

@thisis5924

2 жыл бұрын

@@user-gt7fz5dk8x любым растениям необходимо дыхание, всем нужен кислород

@TheRusGo

2 жыл бұрын

Да будет известно великим экологам, что основной вклад в переработку СО² вносят океаны, а не лесные массивы

О обожаю такие выпуски с электрокарами

БМВ получается ТОП. Особенно учитывая, что это переделка с двс на батареи и она 17го года, но выдала 91% от заявленного, что лучше чем "чистые" электромобили 21го года.

@user-kn2gm3wf4z

2 жыл бұрын

Вы почти правы) но большинство чистых электрокаров в городе проедут больше чем по трассе. Очень важный фактор для них это рекуперация во время торможений. Да и цена бмв... Проще взять дизельную Х3. Она дешевле. А ту разницу окупать будет безумно долго.... Темболее если много ездить по трассе).

@hansmuller7122

2 жыл бұрын

@@user-kn2gm3wf4z нихрена ты не рубиш .в Европе такие дотации на электрички .что никакой двс по цене не в состоянии с ними конкурировать .мой нисан лиф .При цене от производителя в 38,500€ .обошёлся мне в 23 000€ ..за 23к у нас купиш максимум голый гольф без допок .со слабеньким движком ..плюс зарядка на работе бесплатная ..ну или дома .На трассе очень редко пользовался ..машине 2 месяца ..и к двс не тянет ..сейчас в конце февраля пригоню вторую .элрено ..для мадам ..только дурак сейчас не будет ловить момент .по ценам

@user-dq1iv4bp9s

2 жыл бұрын

@@hansmuller7122 ты уже втирал дичь про теслу 3 за 28000 евро)))

@hansmuller7122

2 жыл бұрын

@@user-dq1iv4bp9s а это цена у нормального продавца без .скидок .kzread.info/dash/bejne/aappya9meM6qZaw.html а я брал через нет на платформе KAR WOW ползи пойла своего накати .

@hansmuller7122

2 жыл бұрын

@@user-dq1iv4bp9s kzread.info7CLX362DiW0?feature=share ползи дальше бухать персоональные данные закрыты

Лично мне больше всего нравится Skoda, по духу мне близка)) А что на счёт самого ролика-респек около 43 минут перевода

На видео несколько раз в кадр попадал спидометр. Они ехали со скоростью 95 км. Их и легковые машины обгоняли, и коммерческий транспорт. Обычно на таких дорогах в Европе легковые машины держат скорость 110-120. По хорошему на такой скорости нужно было ехать, а так они ехали вместе с грузовиками. Плюс, не сказали о температуре за бортом. Там явно было выше нуля. Интересно, какой будет пробег при минус 10-и на 120 км/ч? Думаю, что раза в полтора меньше.

@leosky6661

2 жыл бұрын

Смотря какой минус. На тесле допустим до -10 всё тоже самое практически, да и дальше он не очень быстро снижается. Разае что в -25 уже ощутимо пониже.

@us-Her-Bestti

2 жыл бұрын

В европе на автобанах начинается отсчет с 80 и не ниже а потом смотрим на шыльды огроничений🖖

@PRO-TAXI

2 жыл бұрын

Да чего там считать? 170 лошадей это 125 кВт. Батарея 58 кВтч. То есть батареи хватит на 27 минут в режиме "педаль в пол". У меня всё.

@leosky6661

2 жыл бұрын

@@PRO-TAXI педаль в пол я на двс-е сжигал за 20 минут бак 75 литров. В чём прикол такого подсчёта?

@PRO-TAXI

2 жыл бұрын

@@leosky6661 В случае с одноклассником обсуждаемомого электрохундая, Солярисом, тотв режиме "педаль в пол" бака хватает на 2 часа. Так что на чем ты там сжигал 75 литров за 20 минут - вопрос. Ну да бог с ним. Бак наполняется за 2 минуты, что там с зарядкой электромобиля?

Как по мне бэха самая красивая, на машину похожа что ли)

Наверно стоит покупать КИА Интересно, хотелось бы увидеть более дорогих электромобилей Такие как BMW iX или Lucid Air

Мне больше нравится мустанг, он редкий и выглядит прикольно, были бы деньги я бы его взял

@lordlol3787

2 жыл бұрын

Да большинство из этих машин редки , покупать лишь ради редкости такое се

Спасибо большое за работу, браво 👏

BMW😍❤👍😎

обожаю этот формат

Спасибо за перевод!

439 км при очень аккуратной езде по трассе и при одном человеке в машине. Да ещё и с пустым багажником! 🤔 Эдакий английский сферический конь в вакууме! 😁 Похоже ещё не скоро начнётся массовая пересадка с машин с двс на электрички!

@danpan6420

2 жыл бұрын

Да правительство задолбало с этими электричками здесь. Специально завышают налоги на машины с двс, особенно против дизелеводов. Обещали развитую инфраструктуру для электричек, но тихо сдулись.

Киа уже второй раз всех уделывает (Тесла не в счет, она слишком дорогая)

Теперь тоже самое при минус 15 градусах, очень интересен результат.

Как радует эмоциональная озвучка, отличная работа проделана, колоссальная разница за 2 - 3 года🔥👍

BMW показала, что на платформе машин с двс можно выжать на электромобиле даже больше, чем электромобили на своих платформах)

@naviboss7429

2 жыл бұрын

Абсолютно чудное суждение.

@Val_Pal90

2 жыл бұрын

@@naviboss7429 и чем же?)

@user-oi8gp5fz2h

2 жыл бұрын

БМВ показала, что им пофиг на свих еб@нутых покупателей, подвеска сломается в несколько раз быстрее, чем на бензиновой версии

@Val_Pal90

2 жыл бұрын

@@user-oi8gp5fz2h и как же сломается?)

@kobotlol

2 жыл бұрын

@@Val_Pal90 вес батарей сыграет свою роль

Могли бы и пару тройку водоналивных манекенов посадить, да килограмм 50-100 груза накинуть, интересна зависимость веса от пробега

@andsoblet

2 жыл бұрын

Думаю особо не повлиляет. Электрички с батареями в отличии от ДВС и так тяжёлые, эти 100кг не очень заметны будут на +-2 тоннах веса

Спасибо за перевод 💪

Я ставку делал что первое место шкоде будет, последнее Ауди, хоть с последним не ошибся😅

8:25 BMW - 75% 311 км 5.6 км/кВт-ч Ford - 76% 272 км 6.3 км/кВт-ч Audi - 77% 314 км 5.2 км/кВт-ч Skoda - 80% 349 км 5.6 км/кВт-ч Hyundai - 76% 307 км 5.3 км/кВт-ч Kia - 82% 324 км 6 км/кВт-ч

17:37 Hyundai - 5.5 км/кВт-ч 32% 122 км Ford - 29% 98 км 6 км/кВт-ч Audi - 28% 138 км 5.3 км/кВт-ч BMW - 40% 151 км 5.8 км/кВт-ч Kia - 43% 166 км 6 км/кВт-ч Skoda - 37% 180 км 5.6 км/кВт-ч

3:34 Mustang - 87% 293 км 5.6 км/кВт-ч BMW - 90% 322 км 5.3 км/кВт-ч Hyundai - 87% 359 км 4.7 км/кВт-ч Audi - 88% 322 км 4.7 км/кВт-ч Kia - 91% 375 км 5.3 км/кВт-ч Skoda - 90% 375 км 5.1 км/кВт-ч

Я ждал это видео очень долго

«Да Березка не переживай, ведь большая часть запасов лития находятся в странах третьего мира и отравляют не нашу землю, а все что где то там- нас не касается» 😄

12:28 Audi - 56% 240 км 5.2 км/кВт-ч 13:19 Skoda - 282 км 5.6 км/кВт-ч Kia - 65% 253 км 6 км/кВт-ч Hyundai - 57% 225 км 5.5 км/кВт-ч Ford - 55% 196 км 6.3 км/кВт-ч BMW - 55% 261 км 5.8 км/кВт-ч

Я был на автовыставке и сидел в Мустанге, в Шкоде и в Хюндае. Прикольные машинки.

Hyundai и Kia по моему лучшие

*Hyundai ioniq 5 очень классно смотрится*

Победители Киа, БМВ и Шкода... Согласен, но только именно в таком порядке... Дальше идёт Форд если смотреть по таблице, так как он проезжал 6,0 и всего лишь 83% от заявленного, не стоит обращать внимание на то что проехал он меньше всех, так как и заявленного у него тоже меньше чем у других... Дальше идёт Ионик с такими же 83%, но уже 5,5 км, а только потом Ауди так как заявленно у него в разы больше чем он сам показал, да и проезжал он всего лишь 5,2 км/// Так что если смотреть за результатами не считая сколько они проехали в этом тесте, так как у каждого свой стиль вождения и каждый сам решал когда съехать без рисков, результаты таковы: 1)Kia EV6 2)BMW IX3 3)Škoda Enyaq IV 4)Ford Mustang Mach-E 5)Hyundai Ioniq 6)Audi A4 E-Tron

Сколько труда, тысячи лайков даэе не жалко 👍

Это лучший канал я считаю!

Довольно субъективно, один по парковке 40 минут 6км/ч едет кто-то на трассе стал и т.д. Нужно было абсолютно в одинаковые условия скорость, печка и прочее. И правильнее наверное запас хода считать киловатт на км, если у всех +/- одинаковый расход всегда победит тот у кого больше бак или батареи

@universum9876

Жыл бұрын

_встал_

Большое спасибо за труд !!!

Очень интересный видос! )🤔

Теперь взять топовые версии этих авто и на дрэг)

Кстати ахуеенный в будущем бизнес иметь фургон с зарядной станцией))

@user-gt7fz5dk8x

2 жыл бұрын

Дизельный генератор ??🤣🤣🤣🤣

@Riga_Style

2 жыл бұрын

Power bank с собой вози 🤣🤣🤣👍👍👍

@user-ly5ce2ve6d

2 жыл бұрын

@@Riga_Style да нет там помощнее что то нужно

приколный чувак с чувс. юмора.👍 хендай опять в аутсайдеры. сам езжу на тусоне 21 г. бензин 2.0

Я много раз заряжал авто буксировкой, пока не научился рассчитывать расстояние до ближайшей зарядки. При буксировке авто очень быстро заряжается. Только тянущему авто тяжеловато.

Всем бы такую инфраструктуру с зарядками и машинами подмоги

BMW I X3❤😍👍😎

Ооо… у БМВ звук Троллейбуса))))

Молодцы! Самый лучший обзор!

Хорошее видео!! А мы снимаем видео про животных стараясь делать действительно качественные видео, но Ютуб так видимо устроен что при крутом качестве роликов он их просто не рекомендует зрителям к просмотру из за того что канал еще не раскручен!!. И поэтому хочется иногда узнать мнение людей насколько им нравится такой контент!!

BMW I X3 👍😎😍❤

Даже берёзу обнимал толерантную (чёрненькую) , а на заднем фоне была белая! :)

@timoha4444

2 жыл бұрын

это чтобы KZread не обвинил в расизме :))

BMW 👍😎😍❤

Интересно, а какая была средняя скорость у автомобилей

@bspumo3830

2 жыл бұрын

Ну как обычно на шоссе

@RuScatt

2 жыл бұрын

Судя по проносящимся вперёд машинам в боковом окне, не очень высокая.

@user-id3mi8yo1x

2 жыл бұрын

@@RuScatt согласен

@DelEbaUrmONIf

2 жыл бұрын

60 миль на спидометре - 96 км/ч

Почему на киа рингтон от самсунг я думал у меня мобила звонит😂

Вкус все таки действительно очень уникальная вещь )) потому как лично я считаю, что хюндай самый уродливыц из всех 😅 а вот шкода нравится)

@x-perd6470

2 жыл бұрын

А мне наоборот )

@antonkuzmich366

2 жыл бұрын

А как по мне он самый футуристичный и больше остальных ассоциируется с дизайном электромобиля

@universum9876

Жыл бұрын

_Хёндэ_

У меня хендай соната 2015 газ,очень доволен авто

@vladimt

2 жыл бұрын

Записался уже к K-Power на ремонт?😄

@user-kk4fo7ql9f

15 күн бұрын

Дно

В конечной табличке лучше бы писали бы еще сколько было заявлено в км

33:35 эта киа здесь выглядит как ауди р8)

Хаха! КИА второй раз делает всех)))

пока эти тостеры не смогут проехать 800 без подзаряда, причем в агрессивном режиме езды, 150-160 по трассе, резкие ускорения торможения, с кондеем по жжаре или с печкой по зиме, электро машины не актуальны.

@user-oh8iv2fe4c

2 жыл бұрын

Только в Европе, за исключением нескольких дорог в Германии, ты выше 110 не поедешь, так как даже по меркам Европы штрафы просто громадные.

@korne2ta

2 жыл бұрын

Это точно, постоянный прирост продаж как раз говорит об неактуальности. Учтем ваше мнение

@voffkapust8834

2 жыл бұрын

@@user-oh8iv2fe4c я не в европе

@RuScatt

2 жыл бұрын

@@korne2ta Покупают только те, кому удобно. Кто на ночь поставить может или проезжает очень мало в день. В остальных случаях это попахивает мазохизмом, выделять отдельное время в графике на зарядку, когда временем заправки обычной машины можно пренебречь.

@partizanmd

2 жыл бұрын

у каждой машины своя задача..

По мне БМВ İX3 лучшая здесь потому что по сравнению с другими она показала лучшие результаты + это соотношение электро и платформы ДВС что раскрывает потенциал электрокара и делает лучше Как всегда БМВ выдаёт на свои деньги 💯👑

@avakreyloft5816

2 жыл бұрын

И плюс хоть какой-то звук есть у Бмв хотя она электрическая а у остальных пустота что делает скучной машиной

Вот кия красотка

Понравился бентайга проезжающщий мимо)

спасибо, очень ждал

У меня такой мустанг от хот вилс есть, очень крутая модель!!!!

Да никто по шоссе так не едет, что его фуры обгоняют!!!

Самая крутая тема!

@user-xp3gi3xn1p

2 жыл бұрын

Ага

Корейцы рулят по интерьеру и экстерьеру!

Диктор просто топ

А вот электрический Форд Мустанг это вообще позор. Это как сладкое мясо или горькое мороженое.

Он на всех авто в газ пол нажимал, на бмв трижды, а ведь каждое резкое ускорение это минус несколько процентов, только на Киа не нажимал не разу, не удивительно, что именно она и выйграла.

Легкая реклама Киа)))

Честно говоря, электрокары пока еще не могут заменить двс, может лет так через 50-70 и будет эпоха электрокаров, но пока нет

@llkrauler

2 жыл бұрын

Точно так же грворили в конце 80-х, вначале 90-х про карбюратор и инжектор.Инжектор более сложный, будет ломаться. Что в итоге вышло? Почему по твоему Трамваи и Електровозы выгоднее дизельных собратьев?

@Vector727

2 жыл бұрын

@@llkrauler я про общ. транспорт согласен, но нормальный электромобиль стоит от 30000 до 60000 долларов, так что хзхз и если нету дилера в городе, то чинить такое себе, да и зарядки мало (5-6 по городу)

@llkrauler

2 жыл бұрын

@@Vector727 если батарея как у Теслы на 100 квт, тут я тоже согласен, а если маленький електрокар, такой как Нисан Лиф, где 40 квт выгоднее чем машина с ДВС. Но это только тем у кого есть собственный дом. Фишка в том что в основная масса людей не проезжает в день больше 50 км. Сколько я повидал в жизни людей, которые говорили, что они не перейдут на смартфоны с кнопочных телефонов. Все они таки рано или поздно перешли. Если создадут нормальную батарею на которой можно проезжать больше 1000 км, ого!!!!!!!!!! Я проехался на електрическом Вольво XC40. Разгон реально 5 сек. Чтобы он так разгонялся на ДВС, там должен стоять ДВС минимум 3 литра с турбиной или 5 литров без турбины. С росходом по 15 литров бензина. Фишка в том, что развития ДВС уже пришло в свой тупик. Там нету, что развивать. И так уже некоторые двигател малолитражек имеют размер аркуша А4 с ресурсом меньше 100 тысяч. Там уже все. Та нету, что развивать. Инженеры, уже не знают, что придумать. Не давно я сделал путешествие 2000 км в одну сторону и назад на дизельной Ауди А6. И что ты думаешь? В максимальной комплектации новая А6 дизельная может дойти даже до 100 тыс долларов. В чем фишка? Запах соляры таки присутсвовал. Столько там технологий, фильтров, катализаторов, а запах соляры никуда не делся. Это уже реально прошлый век. Главное сидит со мной напарник, и такой какая она комфортная!!!!! Какой комфорт? Если я запах чувствую трактора.

@hansmuller7122

2 жыл бұрын

@@llkrauler есть лиф и на 62 кв!!но нахрена я буду платить лишние деньги? если я проезжаю в среднем в день 90км .дорога на работу и домой .Ну если еще по магазинам помотатся? ну и нахрена мне пробег в 600 ...км? для того чтобы 1 раз в 2,,,,3 дня подзаряжатся ? переплачивая при этом 8000€? мой лиф при заводской цене в 38500€ обошелся мне в 23 000€ с 40 кв батареей ...с 62 стоила бы 30к ..я приезжаю на работу ..воткнул в резетку и всё ..на фирме бесплатно ..дома стоит зарядка на 11 кв .На автобаме или еще где куча зарядок .могу заряжатся с 50 кв ..я взял машину 2 месяца назад .новая и пригонял её за 600км .без проблем .в феврале .поеду за рено ..моя мадам скидывает свою двс .и дочь также скидывают свою бмв и берут теслу 3 ..у нас за тот год продали больше 640 000 элетричек были официальные данные ..в этом году ожидают продать в 2 раза больше ..

@hansmuller7122

2 жыл бұрын

@@llkrauler я в кроцию последний раз сьездил на бмв 5..что то около 1500км .и нуб его наххх ..слишком много стреса ..да и стоит не меньше чем на самолете .или тем же поездом ..я своего лифа забирал за 600 км покупал у диллера через интернет кстати на платформе карвов .Та на поезде через всю Германию .билет стоил 27€ .это ночной с понтом дела тариф ..надо чтобы ты на 1 поезд сел не позже 8 часов утра ..1 пересадка на скоростном исе теперь прикинь солько стоит 600км на двс?

Интересно время зарядки каждого авто

Какие у вас там странные берёзки😬 0:25

Супер обзор 🤝

У какой модели больше гарантия батареи. И дороже ?

Молодцы, спасибо!!!

Я все думал что с ним не так, с этим ведущим. И наконец я понял, у него по всей видимости синдром туретта

@eeblizzard

Жыл бұрын

VW?

Дело ли бы лучше с двумя батареями одна рабочая другая на зарядке.

Сгоняли бы куда-нибудь на север, с сделали такой же тесть при -20-25 хотя бы.

@hansmuller7122

2 жыл бұрын

ну и чооо??? там батареи обогреваемые плюс хорошо изолированные ..так что пробег проседает около 5% ..и всё это электричество тратится на прогрев батареи ..и на ходу батарея в добавок сама прогревается за счет расхода электричества

@hanswithaskulloncap9755

2 жыл бұрын

@@hansmuller7122 чел, ты просто нихера не понимаешь в этом. Не так давно китайцы исследования провели, в -20 за 12 часов автомобили без постоянной зарядки теряют 40% дальности хода и это минимум. Вот и всё. Там всё сложнее. Как заряжать машину живя на 10м этаже?

@hansmuller7122

2 жыл бұрын

@@hanswithaskulloncap9755 10этаж??это твоя проблема ..я живу на земле .и у меня домашняя зарядка на 11 кв

@hanswithaskulloncap9755

2 жыл бұрын

@@hansmuller7122 это одна из проблем. У тебя может есть, у других нет. Электрички - бесполезный игрушки, только в черте города кататься.

@hansmuller7122

2 жыл бұрын

@@hanswithaskulloncap9755 разачарую тебя .я свою покупал у диллере через интернет .и ездил её забирать за 600км .И без проблем .Нормальный чел .может высказывать свое мнение если .знаком с материей ..У тебяже как у тупорылого чма ..только тупое мычание))что то там гдето слышал о китайцах ..бухай поменьше .Тебя просто жаба берет .что ты её тупо не в состоянии себе позволить .вон и скулиш ..близок локоть да не укусиш

О да, в кои то веки победил тот, за которого болел.

Тяжолые нужен полный привод

Всё равно, учитывая очень бережное вождение и идеальные условия с ландшафтом не впечатляет. Если реально посмотреть на вещи и к примеру вы едите на отдых, полностью загружены 4 человека в авто + багаж. Скорость по трассе 110-130 км\ч, обгоны и так далее... Уверен раза в полтора будет меньше. К примеру у знакомого Туарег 3 литра дизель. Он едет по трассе 120-130 расход 6 литров полного бака на 1300 спокойно хватает...

@AntiRuscist

2 жыл бұрын

3 литра дизель 6 литров потребляет на 120-130 км/ч? ага-ага.

@hansmuller7122

2 жыл бұрын

@@AntiRuscist ну если бояры подлить?)) то почему бы и нет? только вот у меня вопрос? он эти 1300 или сколько там ..за один раз проезжает??? или всётаки останавливаеися ,поссать и ноги размять?? особенно при присутствии баб, Те через 100 км уже визжат тормозни .или обоссусь)))

Совет для перевода. Переводите ещё стоимость авто

Хочу себе электромобиль 💪

Из за тяжести быстрый расход

А теперь соревнование на самовозгорание))))

@lndie_Gamer

Жыл бұрын

Которое так и не начнётся по причине высокой надёжности и качества материалов

@user-jx2se4gu3f

Жыл бұрын

@@lndie_Gamer расскажи моим соседям, у которых дом нахер сгорел из-за высококачественной теслы

@lndie_Gamer

Жыл бұрын

@@user-jx2se4gu3f невыдуманные истории, о которых невозможно молчать...

А как называется приложении который измеряет гонке

А как же Volvo?

26:54 Q4 Тоже предупреждение о низком заряде 8%