Разок "прокатился" в кабине 2ТЭ с грузовым составом (4500 т). На всю жизнь запомнил этот грохот, рёв дизеля и визг (наверно генератора), при подъёме на водораздел! А какая тряска!! (как по каменухе). Бедные ребята машинисты ! Адская работа!

@mineral-ql6mn

2 ай бұрын

А тряска из-за чего?

@user-he7vg9fg6z

2 ай бұрын

Я не машинист, не могу объяснить почему так трясло, но состав был тяжеловесный и был большой 3 км подъём без разгона, с места (водораздел). Скорость была не большая. Меня самого поразила эта тряска!! А дизеля ревели так, что уши закладывало, приходилось кричать в ухо ! Это было в далёком 1964 году. Хотел тогда на машиниста учиться, после этой поездки, сразу откинуло!! Возможно сейчас работать стало комфортней!@@mineral-ql6mn

Зарисовка "Как мы ехали на экологический форум" :)))

Я когда маленькая была боялась их. Вид у такого поезда как в фильме ужасов 😅

Пыхтит ...Трудяга 👍 Отснято - реально так! Спасибо за труд .

красиво тянет состав👍 привет железнодорожникам！

@FirojKhan-ne7so

3 жыл бұрын

म,

@user-gf6uj3vm8o

Жыл бұрын

А железная дорога вообще красивая вещь.

@promka.z228

Жыл бұрын

@@user-gf6uj3vm8o без сомнения, железная дорога, это чудо!

I've looked at this video so many times. Great to see hard working locomotives and freight wagons. The rural countryside sets the scene so well too. Greetings from Matamata, New Zealand .

@andrewmurruvyov4359

Жыл бұрын

Are you New Zealand from, really? So far away from ex USSSR-Moldavia!

@richardandrew2869

Жыл бұрын

Hi to you. I have just spent the last 20 minutes trying to find this video on my computer. Went back about 2 years of KZread history to find it again. Fantastic. One of my all time favorites. Greetings from Matamata, New Zealand

Koja snaga...Ruski vozovi su izuzetno snažni, kompozicija je u nedogled. Svaka čast ruskim inžinjerima.

И тут вспоминаешь, что оказывается энергосберегающие лампочки, берегут экологию, по сравнению с лампочками накаливания.) Да минута работы этих тепловозов, перекрывает все лампочки города миллионника за 10 лет.

@_salaryman_

5 жыл бұрын

А если еще ознакомишься поподробнее с технологиями изготовления энергосберегающих ламп и ламп накаливания, то окажется что экологичность энергосберегаек весьма сомнительна

@dimav5949

5 жыл бұрын

@@_salaryman_ и с технологией утилизации

@anton6643

5 жыл бұрын

@@dimav5949 Точнее ее полным отсутствием

@volodymyrrhapon5666

4 жыл бұрын

Глянь на трубу ТЕЦ.

@Ruslan6477

4 жыл бұрын

Нанотех..

Now, THIS is what I call a freight train!!! Respect from Hungary! :D

Очень солидно смотрится. В СССРе умели делать простые и надёжные изделия.

That is beautiful camera work. Very nicely done.

Я от этой техники кайф ловлю! Аппарат)

@azizisroiljonov9440

2 жыл бұрын

xxxzxxz sddkkskskskzjdj

great clip👏👏 four diesels labouring hard to pull the mile long rake😐 love the groaning. and the bird chirp ..so sweet😘

@user-mm7ox3oo6t

5 жыл бұрын

Hard russians trains

2:55 песочит по полной! Бугор неслабый, машины упираются по полной! Звук дизелей зачётный! И потом КПД приличный. Кстати, по поводу дыма: сибирская тайга при пожаре все тепловозные дымы давным давно переплюнула...

@Tobolsk60

Жыл бұрын

Там не тот дым, учи химию.

@volodymyrzynchenco1189

Жыл бұрын

@@Tobolsk60 Химик, иди далеко, и никуда не сворачивай!

О даёт дым стлбом ,ух как шурует . Красава . Ну супер . Вот это да вереница . Спасибо вам и здравия .

Great train video, beautiful location!

Да, советские "крокодилы" дают жару и дыму!😃 Я такого давно не видел.

@pivinikos

5 жыл бұрын

А Карбарасик был такой хороший, такой послушный... :)

@bruedickinson8755

5 жыл бұрын

Я вообще магистральных тепловозов с составом видел еще в детстве наверно!

@Andreman101

5 жыл бұрын

весь БАМ на таких крокодилах живёт. Езжай в Комсомольск на Амуре или в Тынду. ты увидишь их ! они там водятся 😁😁😁

@paveldemcenco5922

4 жыл бұрын

Я живу в Молдове, на вершине холма, рядом вырыли огромный ров и пустили жд. Теперь я такое могу наблюдать каждый день. Нередко тянут трехсекционные "крокодилы", а сзади ещё один - двухсекционный. Дымом накрывает весь посёлок минут на 10-20. Не так, что туман прямо, но в воздухе запах чувствуется даже в квартире на 9м этаже. Гул тоже стоит тот ещё.

@user-mu8ql5xe2y

4 жыл бұрын

@@Andreman101 Так какой контингент, такая и техника. В 2019 три месяца (Октябрь-Декабрь) были пацаны в Верхнезейске в командировке. В ахуе полном от этих уёбищ и морозов.

The little birds twittering at the beginning of the video were probably dead from asphyxiation by its end!

Помню в 2000х с Хабаровска до Уссурийска цепляли такой, пассажирский таскать. Со второго вагона из окошка высунешся и всю дорогу выглядываеш, приезжал вечно с черным лицом! ))))

Даааа пройдет лет так 80 и этот ролик будут рассматривать с открытым ртом и для следующего поколения этот тепловоз будет как для нас паровоз)))

@user-y6ancif86b

Жыл бұрын

Я думаю лет через 80 на телеги пересядем, с такими правителями.

@Borysik777

Жыл бұрын

@@user-y6ancif86b 😂😂😂 Ой это точно 😉👍

@Eshkere_er

Жыл бұрын

Плов те самые 2клашки в туалете

Приятное воспоминание работал на грузовых ТЭ 3, ЛУГАНКИ, М,В 85_89Г. сейчас на пенсии. Работайте пацаны, удачи вам!!!

@user-js7wb6qk7w

Жыл бұрын

А можна у вас спросить?, почемуму не дать две секции в хвост состава?

Зато комары не будут атаковать !!))😂🤣

@skorobogatovmikhail604

4 жыл бұрын

Скорее в панике разлетятся :)))

@user-hb8ss1gc2i

4 жыл бұрын

Skorobogatov Mikhail в истерике и со слезами на глазах от задымлености !!!

@user-wg7qt2ph3m

Ай бұрын

😂😂😂😂

Я когда работа на 2ТЕ116 я в такие трудные или затяжные подъёмы любил в машинное отделение ходить, когда дизель орёт то собственных мыслей не слышно ))) любил эту работу.

@Mr._Stein_goes_on_rails

5 жыл бұрын

Я не могу понять - почему в МССР не заменили этот хлам Боингами?

Conte 4 locomotoras. El primer acople del primer vagon sufre una fueza de traccion tremenda,y toda la estructura del vagon,que va decreciendo a medida que los vagones avanzan. Buena captura,like!! pendiente(gradiente) y curva,todo en contra

Changing the climate all on it's own! Rock on, Moldova! (my wife thought it was a steam loco!)

Railways: so much cleaner and more environmentally friendly than other ways to transport goods!

Great shot! Big LIKE ;) Greetings form Romania Andrew

Отлично снято!!!

Эх дорога железная дорога со школьного порога я жизнь тебе отдал, Эх дорога железная дорога ты прямо пролегла к моей судьбе👍👍👍

Просто обалденный контраст- красивая природа, тишина, птички поют, благодать... И вдруг вылезает этот черный, грохочущий монстр. И главное медленно так, как будто крадется, исподтишка хочет напасть!)) И все- в жопу вся эта романтика сразу катится, превращаясь в обычную жизнь под названием современная долбанутая цивилизация)).

@user-df6vy9wv7n

7 жыл бұрын

нормально, шумно конечно, но внутренности не вибрируют, только снаружи это чувствуется

@MONRFin

7 жыл бұрын

ValdisK да там блин и в самом начале видно, как это ведро дымит, блять.

@MegaTubetraveller

6 жыл бұрын

Да, очередная техноцивилизация уйдет, а природа останется...в разных формах.

@seninpapa75

5 жыл бұрын

а вы даже не заметили на какой подъём этот монстр затащил этот состав!!! вот от такой нагрузки и копоть!!

@user-bt1qp4xh5f

5 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/mp-VxLmuisyrcaw.html Просто обалденный контраст- красивая природа, тишина!

A well shot video. Very scenic countryside.

Awesome video I have never seen anything like that before

люблю ваши коментарии знатоков.Всё играет роль:вес поезда,уклон,и тех.состояние этих самоваров.Для справки:клички этих тепловозов везде разные.Распространенные бычок и ганибал.Я сам из г.Кривой Рог ,такие тепловозы эксплуатируются на горно-обогатительных комбинатах и их называют "Ганибал"либо губитель здоровья

@user-mi4uz9ny6y

7 жыл бұрын

кДичка у него одна - Машка.

@thebuzzer410

6 жыл бұрын

"машка" - это у тепловоза М62

@user-mu5ej3ur5f

5 жыл бұрын

Фантомас

@denissdomarevs3762

5 жыл бұрын

В Латвии Боинг😀

@user-fe6ml1vo1e

5 жыл бұрын

у меня все матерные слова что на ум приходят это его кличка,когда эта чертевья стоит на реостатных испытаниях ,неподалёку от моего дома ,мало того что рёв на весь микрорайон ,так ещё и дым

Блин, аж у меня дымом в хате запахло!!!

@valeraspika7063

3 жыл бұрын

у меня тоже

Amazing capture

а запах там какой хороший,не передать!!!!!

Great video! Captures the slo drag, nicely. Heavy exhaust adds to the sense of battle. One of my favorite Russian diesels.

К рублёвке бы его поближе!!!

@user-vq8oj5lm1t

3 жыл бұрын

К ново- огарёва а то он думает страна живёт зашибись!!!!

@psypepper

3 жыл бұрын

это молдавия дятлы, а у нас ермаки с гранитами есть и парк продолжает обновляться, некоторых стариков уже не встретить, другие редкость, так что отставить нытьё

@user-ng6vp4bo5f

3 жыл бұрын

Дизель из не убьёт, надо что-то бензиновое. Мопед советский например.

@user-ng6vp4bo5f

3 жыл бұрын

@@psypepper я понял, что это Молдавия, голубь! Никто и не ноет, что за мода? Всех, кто как то не поддерживает царя нытиками называть?

@guliput

3 жыл бұрын

Зависть - наше все))

Экологически чистые европейские поезда сделанные в СССР.

Супер.💯Приветствия Из Турции🍀🍁🚂🚂 👏👏👍

Да уж. Подъёмы - это кошмарный сон машинистов. Приходится давать дизелю просраться сверх меры. Если остановился на таком участке - капец.

@efficirw9122

5 жыл бұрын

А почему? Слишком большой ток потребуется чтобы сдвинуться?

@Cyberaptor

5 жыл бұрын

Сцепления не хватает, колёса крутятся на одном месте. Бывали случаи, когда из-за внештатных ситуаций состав вставал на подъёме. Тогда машинист выбегал с мешком песка, и трусил рядом, обильно посыпая его под колёса, а локомотив по этому песочку грёб как сумасшедший, со скоростью раненой улитки. И так пока не заканчивался косогор.

@efficirw9122

5 жыл бұрын

Спасибо! Сразу вспоминаются трубки, смотрящие прямо под колеса некоторых электровозов. Наверное они как раз для подачи песка...

@Cyberaptor

5 жыл бұрын

Так и есть.

@user-zu2xs9we2d

5 жыл бұрын

Как-то у нас одному машинисту ответили... (тож любитель с дымком ездить) - Я конечно понимаю что когда на подъем преш состав ...Надо тепловозу давать просраться.... Но и не все время Ж ему обосраному ходить.... Почему-то запомнилась эта фраза.... ///// Югок карьер...

Евро 6 нервно курит глядя на это

@romulomsk

8 жыл бұрын

На5:37мнедажевсплакнутьвздумалось.Согласись.

@user-xe8vd8bf2n

7 жыл бұрын

а что так?

@FiremanSindikat

7 жыл бұрын

да, бедняги, стояли ждали пока поезд проедет, могли бы 215 раз проехать перед ним

@MultiMooncat

7 жыл бұрын

Так им самими поезд посмотреть хотелось

@vincenefelix6365

5 жыл бұрын

Nem tecik

Great upload, thank you.....

Я в прошлом машинист и в Ростовской области электровозы напрягал не меньше. Там у нас очень крутые под'емы.

экологически чистые поезда

@Andreman101

5 жыл бұрын

Вадим 006 - весь БАМ на таких крокодилах живёт. Езжай в Комсомольск на Амуре или в Тынду. ты увидишь их !

@avotini4400

5 жыл бұрын

@@Andreman101 А на БАМе электротяги нет?

@user-uv4dq9os7s

4 жыл бұрын

@@avotini4400 Андрей несколько привирает, плюс сейчас идет реконструкция БАМа

@el_clandestino

4 жыл бұрын

Ну как бы в выхлопе черный - это сажа. И он менее токсичный, чем невидимый бензиновый

@OleksandrDavydov1708

4 жыл бұрын

@@el_clandestino , не факт. Якщо стільки сажі, то значить багато канцерогенних сполук

1973 г я в первый класс ходил. Учился считать. г Торез ш Черона Зирка де спарки тянули 200 !!! вагонов угля !!!

@tolikvolik9273

4 жыл бұрын

Похоже так и в первом классе остался. Посчитай сейчас 3ри километра почти длинна, таких и станций то не было. Он просто выдавит из под себя рельсы ни какие противоугоны не выдержат. Спроси у спецов. Первоклашка.

@user-wt8mp4gj6c

3 жыл бұрын

@@tolikvolik9273 Сам ты первоклашкла

Фантомас! Как ещё не загорелся! Горят они как свечки

Отличное видео !!!

большое спасибо спасибо

Сложный рельеф местности, изношенность мат.части локомотива и как следствие такая вот картина. Улыбнуло - в начале ролика (2:35) переезд, стоит близ него столб с пасынком, на самом верху этого столба - светильник. Зачем он там и кому он должен был светить, да с такой высоты - неясно. Видео хорошее, ставлю плюс.

I would LOVE to see those Locomotives run thru the city of Los Angeles! That would be MIGHTY SWEET!! I love those old Locomotives

Very nice video well shot

Engine sound was great good

It's time to get these engines reconditioned a s.a.p.

Один средний вулкан выбрасывает в атмосферу куда больше загрязнений чем все поезда за всю свою жизнь.

Походу подъём... Ну молодцы...Сколько же там тон???

это просто ахтунг!

@user-rq5ss9um7w

3 жыл бұрын

Це гидность колосится😜

пока шло видео пол тонны саляры улетело

@user-uw9sx7ir9g

3 жыл бұрын

Не отрегулирована топливная аппаратура. Я на таких работал. Третья секция неплохо рабоьает.

@jhy6888

3 жыл бұрын

@@user-uw9sx7ir9g народ оплатит

@aamirfareed3979

3 жыл бұрын

@@user-uw9sx7ir9g ugi

@patelsong9763

3 жыл бұрын

@@user-uw9sx7ir9g 1j1hjj9oijjjhjjikoiikikiu7y2 nnmnk

🌹The magnificence of professional photography is very very very very

Я у таких турбокомпрессоры ТК-34 ремонтировал в молодости. И чемоданы с поросёнками.

Imagine greta thumberg and Elon Musk watching 🥶🤬

Явный перегруз, да еще и в гору. Почти на пределе своих сил.

@user-gf6uj3vm8o

Жыл бұрын

Нет это не предел, просто дизеля 10Д100 без дыма не работают, википедия в помощь.

@andrewscott2986

6 ай бұрын

Пустые вагоны тащит

Nice video 😍👍

Красавец!!!

Подъемчик не плохой, еще и в кривой.

@anais-teodoru

6 жыл бұрын

Ааа так это МолдавскаяССР, тогда понятно! У молдован лоб толщиной с палец...в длинну!))))))

@Mr._Stein_goes_on_rails

5 жыл бұрын

Зато симпатичные - многие.

@igorstahanov4378

5 жыл бұрын

Да плюс ограничение скорости!

@user-il2gl1jc9d

5 жыл бұрын

Подъёмчик не слабый,,, потому и тащит двойной тягой и так тяжко, + песочки в помощь.

@dailypoetrycenter6707

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/eaR9tKptdtXfkdI.html

Доставка "чистого" воздуха местному населению! )))

Beautiful 👍

Машинистам респект. Верят они в технику, на которой работают

Бля, какой подъём затяжной!!! Бедолаги

турбины забиты, выхлопные окна не чищены, плюс затяжной подьем. на Урале таких подьемов куча.

@user-ef9vc1me7n

4 жыл бұрын

Я с вами согласен,но у этих дизелей есть сои особенности,и все же эти тепловозы очень мощные у одной такой головы 3000л/с

@user-lg5kl4ui1g

3 жыл бұрын

@@user-ef9vc1me7n 4000тыс. А не 3000! У одной секции

А поезд классный,мои любимые тепловозы. Чего только стоит его звук! Жаль только,за ними не ухаживают.Хорошие тепловозы,мощные!!!! .Обожаю ЖД ,у меня Отец слесарь депо им Старого.г Бендеры.

@aleksandrsayna2938

4 жыл бұрын

За цистерной,если бы была низкая платформа то можно было бы поставить диван и ехать.Шучу

Аж Солнышка Перестала Свитить кажется черные тучи пришли🤣😂😂

Luzifer and Behemoth are gone and the bird starts singing... A wonderful green country. Is it Moldavia?

💪 ‘ трудяга

Это ещё не сильно. Помню в ростовской области в метрах 200 от автодороги проходила железная дорога, и по ней шёл тепловоз с пассажирскими вагонами. И ветер как раз дул в сторону дороги. В итоге на дорогу опустился густой чёрный туман, некоторые автомобилисты решили переждать эту дымовую завесу и остановились на обочине. Представляю, что испытывали пассажиры поезда)))

Отличное видео! Смотрел с удовольствием!

А как иначе такой состав затянуть в такую гору!!!! Очень большой уклон вот дизеля и молотят !!!

@Andreman101

5 жыл бұрын

Пётр Петров -весь БАМ на таких крокодилах живёт. Езжай в Комсомольск на Амуре или в Тынду. ты увидишь их !

@user-hn2gk1pk1o

5 жыл бұрын

@@Andreman101 Да, это все наследство от СССР. Других не придумали еще!

@vitos4475

4 жыл бұрын

@@user-hn2gk1pk1o да ти что! КТЖ и УЗ посмотри на каких тепловозах ездят давно и начинают ездить!!!

@aleksanderkrivosheev2328

4 жыл бұрын

Большой подьем и старые тепловозы ... Чему возмущаться ... Найдите канадские (где евро 5-6) помсмотрите...

@ivanlays4113

4 жыл бұрын

Дурак ты петр петров ,а почему дурак ,потому что злыдень,как и страна в которой ты живешь

Хорошая картинка и трансфокатор. На какую камеру снято?

Great smoke! and lovely flowers.

Great video. Don't think those locomotives would pass Euro 6 emissions standards! LOL

доворовывают остатки великого СССР, крепко скроенная оказалась.

@Andreman101

5 жыл бұрын

ALEKSANDR KOZLOV - весь БАМ на таких крокодилах живёт. Езжай в Комсомольск на Амуре или в Тынду. ты увидишь их !

@aleksandrkozlov888

5 жыл бұрын

@@Andreman101 я их в ВОЛГОГРАДЕ насмотрелся 22 года стажа. тошнит

@Andreman101

5 жыл бұрын

хорошо :-)

@aleksandrkozlov888

5 жыл бұрын

@@Andreman101 хорошо что уволился.

@user-rn1jp9ex4o

4 жыл бұрын

У вас везде довлровывают идите лечитесь

А мне звук нравится,сначала птички, а затем этот лязг колес по "железке"!!! Спасибо.

@user-rq5ss9um7w

3 жыл бұрын

Лязк потому что стыки не протянуты половина

2ТЭ10Л-Луганка, 2ТЭ10М-Машка, 2ТЭ10В-Вышка, так мы называли этих тепловозов. Пенсионер-железнодорожник.

Красивый медведь получился

May well be regarded as a national embarrassment. It looks as though there was bunker oil mixed with the diesel. However, road vehicles moving the same tonnage would cause far greater pollution as the unseen shit is often worse than the visible smoke.

@anton6643

5 жыл бұрын

It is usual not burned carbon on exhaust gases. It related to deficiency of oxygen and normal for this type of diesel.

@DRRR567

3 жыл бұрын

They are carrying 4 diesel bagen

Самая весилуха в дизильном, когда машинист даёт жару тепловозу, а помощник идёт на осмотр дизельного помещения

Всё поездато))

10Д100 самый четкий дизель. Один раз хорошо настроить схему и все. Очень надежные тепловозы.

Я думал это Кузнецов плывет .

@MrShtumi

5 жыл бұрын

баркас Сагайдачный скорее. и 120 адмиралов на борту!

@rimasrimas7397

5 жыл бұрын

Eto dvojurodnyj brat Kuznetsova plyviot.

@Bac9IBacuJIbeB

5 жыл бұрын

@@vasiapupkintolstov3784, ахахах...туго с юмором?

@igorstahanov4378

5 жыл бұрын

Плавает говно в бочке и ты в бассейне!

А я понял что не так - надо было подъем преодолевать на третьей передаче а они перли на четвертой.

Вот это сцепка!! Тысяч на 12 л.с.!!

Супер топчик видео, намедведил Тепловоз 2 ТЭ 10 М

0:10 Пздц, я думал леса горят

Хана птичкам, задохнутся :)

Nice video

I love trains, but my god there goes the ozone!!😷

@Bac9IBacuJIbeB

5 жыл бұрын

Very old locomotive + cheap high sulphure fuel oil

@robertle3038

5 жыл бұрын

"Free" zero-point energy actually bleeds gravity, causing earthquakes. Solar is best bet.

@jfredq

5 жыл бұрын

CFCs, chlorofluorocarbons, are suspected of causing the "ozone hole". I'm pretty sure that there aren't any CFCs in diesel exhaust.

@addicz2

5 жыл бұрын

Stop using fridges, AC, and airplanes are the best solutions

@liamdoyle9559

4 жыл бұрын

Old infrastructure

old locomotives in operation?hi from Brasil

Fantastic!

Somewhere in heaven, McIntosh & Seymour are proud

обожаю этот тепловоз