Карбюратор К 151 оптимальный прибор для двигателя Уаз, Газ. Просто его надо уметь настроить в купе с углом опережением зажигания

Босиком на уазе - чисто по мужски )

пля 10 мин до 2020 а я пялюсь как чел уаза мучает че со мной не так в 40 лет с новым годом !!! ребята

доработка плиты крепления - чистый стим панк))

Сделай обзор на зажигание, хочу себе сделать.

за музон респект

тов. Джонни тема!

сними видео полной настройки стандартной жигули с озоном, широкополоской и трамблер что да как.

когда уже будут впрысковые моторы?

Ты крутой механик респект круче тебя только горы выше только небо ты многому меня научил с твой помощью я добился что на моей ниве много что передалось а она 2018 и стала употреблять меньше 6~7 по трассе со скоростью 100 авто ваз козлы если есть время посмотри моё видио меня нет в соц сетях оно называется как сделать экономичней ваз 21214 э

@user-rs2iy5ud5b

4 жыл бұрын

Меня зовут Дмитрий николаевич

Здравствуйте Евгений. А что за трек играет вначале этого видео.ужасно нравится.заранее спасибо за ответ.

417 блок 3-литровый???

так а фильтр воздушный поставиш и по богаче будет, почему это Женя не учел?

Меня интересует зажигание? Трамблёр, инструкции, сборка? Хочу себе такое!)

лайф фак )))

А как изменился расход?

откуда достать и как установить смесометр?

Синию прокладку поменяйте! Коробку жалко!

что за прибор с лямбды на цифровую шкалу...???

Разве там уже нет двойного выжима сцепления?

Пару таких карбов развести на впуске будет мне кажеться оптимально, но трассу и г тяжело с одним солексом управиться. Я бы определился, что тут важнее, трасса или в гору/бездорожье. Я наверное за более богатую смесь на этом моторе, не по городу все же. Вот мне больше интересен вариант установки подсасывающего жиклера воздуха в городе, а при нужном алгоритме езды его отключение ;)

Женя 417 двиг имеет объём 2.5 . 2.9 это 421 поршня 100 мм.

@Maksimka432

6 жыл бұрын

блок 417, а голова 421, поэтому ошибочно было предположено что обьем 3.0

@Cudesniks

6 жыл бұрын

Как владелец точно такого мотора подтверждаю, он 2,5, но в целом отличный видос

@user-fk5qm1ck7o

5 жыл бұрын

@@Maksimka432 это ваш двигатель?

Это третья?)))) Мне казалось что это сто пятая и щя пойдёт на взлёт))))

Если бы все так относились к древней технике, ей не было бы цены. Обычно УАЗ жрет ну оч много. Здесь думаю ты вогнал его в разумные параметры. Сколько кушает приблизительно хоть? У моего родственничка 18- 20 , так он на нем по деревне гоняет. Там нет выбора.

Такой карб ставил на паджеро 4х цилиндровый если не ошибаюсь 2.6 литра ,работал отлично .

@igorja5046

6 жыл бұрын

А какой расход был с таким карбом у Паджерика?

Евгений здравствуйте, очень нужна ваша помощь. По двигателю м 50 объем 2.8 . Толь ко вы мне сможете помочь пожалуйста ответьте по возможности. Я Евгений , из Астаны

Кто знает сколько килограммов надо натянуть на двигателе ЗМЗ 409 инжектор головку

Здорова мне заинтересовал твой прибор для настройки карбюратора где можно купить ото у нас таких приборов нет. и как он называется

@user-tf6lv2yy5h

5 жыл бұрын

этих приборов в сети как грязи, в поисковике набери innovate lc-2

Всем привет! Подскажите, что за трэк играет в начале?

В 417 движке 2.445 куб см !!!

Жесть...особенно отсек двигателя

у меня карб 126 вторую камеру открываеш машина тупит и не разгоняется .двиг 24 волги . где искать причину

@user-qc5rh3fi3u

5 жыл бұрын

Второй жеклер подаёт богатую смесь, после открытия второй камеры обычно требует работы педалью акселератора

от чего печка на этом уазе?

@Maksimka432

6 жыл бұрын

Обычная дополнительная печка (радиатор с вентилятором) для автомобилей уаз газель волга с рынка.

где унылая команда ( ну правда унылые )

Дивитись як перемикаються передачі дуже важко. Жалко водія. Багато їздив на уазіку - завжди передачі перемикались легко.

@Maksimka432

6 жыл бұрын

Сам незнаю почему так важко, говорят притрется, перебрали коробку просто, все новое, даже вилки, должно приработатся, я надеюсь )))

@user-db8gs1fb7q

5 жыл бұрын

@@Maksimka432 ползуни подклинивают

5:27 Це солекс від ваз-2106

совсем забыли старый двигатель газона 6 рядный шести цилиндровый двигатель бензин простой и надёжный на его основе японцы сделали двигатель дизель на ниссан патрол...

А причём жиклер електроклапана если он не подключен

@AlexFishnya

6 жыл бұрын

он всегда открыт будет, потому что срезан пластик в нём, потому он при делах.

@user-yr2xe3ge2n

6 жыл бұрын

Сори не досмотрел

Ставить смесь на карбе ШДК меня растраивают плавающие результаты. Еще от температуры все очень зависит. Инжектор в этом плане в разы лучше.

@slavichmehan1570

5 жыл бұрын

Солекс конечно хорошо,экономично,ровно,НО ОНО НЕ ЕДЕТ! Смысл так четко собирать двигатель,грм тюнить и т.д. чтоб задушить его солексом,когда ему волговского не хватает толком?

@vortvoixidey8048

5 жыл бұрын

Инжектор на офф роуд говно вот чесно и на карбе тяга лучше доказано годами

@platon041970

5 жыл бұрын

@@vortvoixidey8048 прошивку надо тюнить, что бы на инжекторе было не говно. На карбюраторе убьёшься такое настроить....

Ну нахер эти карбы. Намучился с ними. Теперь дизель и никаких проблем

можно ли применить цикл ибаддулаева на таком двигателе????

какой же аццкий динозавр. Уже лучше с 24 волги двиг.

Зажигание на глаз без стробоскопа нормально не выведешь

всё гауно преводи на электронику