Двигатель Honda K20 - Типичные Проблемы и Неиправности
Подпишись! - bit.ly/motorro
Двигатель Honda K20 - легендарный двигатель компании "Хонда". Этот атмосферник на 2,0 и 2,4 литра имел в стоке мощность от 150 до 201 лошадиной силы (Honda Civic Type-R) и работал на высоких оборотах.
Пікірлер: 72
Скорее надо поставить вопрос не о качественном масле, а о его интервале замены, что будет более правильным действием по продлению срока службы двигателя. А не так как советуют оффициалы)))
700 тыс, была продана, 3 раза подшипники в коробке менялись, движок только масло начал жрать и то просто перегрел раз. Движок просто супер. Сальники да, проблема. Масло меняешь вовремя на хонда 5в30 и горя не знаешь. 700тыс. Вотрую взяли на 200 тыс пробега уже 250 проблем нет.
А я нашел аккорд 7, 2007г. С проверенными пробегом 63т.км. и купил его, езжу улыбаюсь.
Спасибо огромное! Очень полезная информация.
Ну хз мой 349125км проехал не в скрывался ещё. Не дымит не жрёт. Только во втеке 300грамм на 5 тыс км
Двигатель серии K24Z4 объем 2.4 Пробег +300.000 Замена только расходников по ТО Замена масла каждые 7.000 +/- Масло 5w30 оригинал, либо Idemitsu
Не впускные летят на них, а выпускные. И цепь тянется чуть, стук появляется.
@ThePlate1977
3 жыл бұрын
У меня в начале выпускной начал выкрашиваться кулачки, на 200 тысяч, а через время на 270 тысяч уже и впускной тоже. Так что дело времени. Придётся менять все валы потом.
У меня аккорд 7 . Впускной , кулачки стёрты , сальник течет , при 5-7 оборотов масло уходит . Все в цвет ! А вообще лучше ездить до 4 тысяч оборотов и мотор будет ходить 1000000
Кроме Википедии и поверхностной инфы вообще ничего, вода-водой...
@user-ju5if6zu1d
Жыл бұрын
В начале сказал что с турбонадувом. Но Хонда не использует турбонадув, у неё система ВТЕК. Короче, автор не в теме, выключил этот видос
@cheba4786
Жыл бұрын
@@user-ju5if6zu1d почему же? Этот мотор есть 2.3 турбо в акура RDX(редиска), можете погугдить
ДВС К20Z2 масло 5W30 5W40 кручу мотор постоянно двигатель в идеале масло от замены до замены 5000-6000 , доливаю когда тапку в пол грамм 200- 500... Пробег 24900 полет нормальный)))
@vad4920
4 жыл бұрын
Rinaz Galimzyanov, прикольно! А мой В18С при тапке пол где-то 500-600 г на 1000 км кушкает))))) И это при условии капиталки 30 000 назад)))
шутник 300 000ресурс! 15 лет давности любая машына столько тянет .Акорды 7 поколение 500 000-600 000. км тянет моторы
👍 можно про двигатель F23A 🙏🙏🙏
стоящая время работает как перебойно вовремя движений отлично причинавчем
Всем привет! на 5.28 минуте Что за диски на сивик ?
Почему моторное масло 5w30 ? и 10w40 ? Для ДВС К20А 0w20 🤔
@user-qc8ei6km5v
2 ай бұрын
0w20 заливать до 100 тсч км.После 100-150 желательно 0 w30
У меня ЦРВ К20А. 285000 пробег, масло 5/30. Стараюсь именитых брендов заливать, 2 последних замены порадовало масло Мотюль. А так жора нет, только прокладки и сальники вот слезят, утсраняю.
Мы не делаем мотор только меняем до 500 долларов у нас привозить из Японии очень дёшево
@kanatramazanov2521
Жыл бұрын
приветствую брат, а где это у вас?
@cheba4786
Жыл бұрын
@@kanatramazanov2521 скорее всего это уже не актуально)
Здорова, матор К20А, подскажи на контрактный матор пробегом до 90тыс км. Какое масло лить? 5в30 или 0в20?
@user-wm8ji4lp2c
2 жыл бұрын
0в20
Л15а хонда фит 430 тыс км ни грамму масло.лью 0в20хонда
@user-yw4zs5vi2v
3 жыл бұрын
Красава, а вот автор видео про 5w30 не понятно где взял...!
@user-yi5tz9zh9z
3 жыл бұрын
У меня тоже L15A Фрид. Брал с аукц было 120 000 сейчас 130...Меняю 5 000. Значит у меня ещё только обкатку прошёл походу 😂😂😂
Здравствуйте кто знает на степ вагон подходит кыраной голову по виду одинаковые
340 тыс, кручу до 7 тыс (не постоянно), во время ТО, все гуд, масло Honda 5w30 каждые 7-9 тыс, езжу на ГБО - регулировка клапанов - каждые 15 тыс до выбивание катов, после 25-30 тыс, воняет, но двигателю легче, расход газа на 16 дисках - 8 литров трасса, на 17 - 9 литров... Если постоянно давать под хвост - масло ест на 9 тыс до 1,5 литра
@user-ek4ol4yf7r
4 жыл бұрын
Вообще хонда любит масло 0в20 хонда
@jekaeugen3696
4 жыл бұрын
Сергей Мазуренко нет, оригинал 5w30, 0w20 это для сильных морозов, если температура опускается ниже 35 градусов
Integra Type-R DC5.)))
рождённый механька
а как же "неизвестный" стук мотора, про который никто особо ничего не знает? ))) это не распредвал и не клапана и не вкладыши
@he11cat13
4 жыл бұрын
dromtest а что?! Мне интересно.
@Remontnik_
4 жыл бұрын
@@he11cat13 , дык пальцы на поршнях гремят! Что же еще. Известная проблема)))
@kanatramazanov2521
Жыл бұрын
а решение?
@dromtest
Жыл бұрын
@@Remontnik_ не пальцы это. Пальцы очень редкая проблепа на этих моторах. А гремят юбками поршни, в следствие высокого износа как юбок нат и элипса стенок. Замена поршней помогает тыщ на 20, потом опять по новой. Расточка. либо замена гильз. Это все про обычные К20, у которых нет маслофорсунок
@Remontnik_
Жыл бұрын
@@dromtest Все верно, износ поршней и цилиндров
Моторное масло 5w30 и 10w40 не в коем случаи лить нельзя и рекомендации хонды такой нет!!! Для ДВС К20А рекомендация от Honda только 0w20 !!!
@user-cy6sl5yw3h
2 жыл бұрын
Это при не большем износе, при 200 т км пробеге масло неизбежно будет расходоваться 10 в 40 более тягуч.
@user-js9em2hp7w
2 жыл бұрын
@@user-cy6sl5yw3hПокупал машину с пробегом 75тыщ.км. Продал машину при пробеге 240тыщ.км. всё время лил только 0W20. ! Движок доливать масло между заменами не просил! Движок был всегда чистый по кругу без подтёков и запотеваний масла! Отличный движок у Хонды!
I know K20A2 with 300 000 Milles on it and still running !!!!
что за музыка играет?
@Sake789.
Жыл бұрын
Нормальная
Так всё таки какое масло надо лить 5w30 или 0w20?????
@Ivaaaaaan0901
3 жыл бұрын
0/20
@user-ju5if6zu1d
Жыл бұрын
@@Ivaaaaaan0901 Нет! Лучше 5w30
У меня 181000 пробега, полет нормальный!
@kirill32rus
4 жыл бұрын
325 чет нада перебрать
@user-xq2ub5tk4b
4 жыл бұрын
@@kirill32rus Кирилл, на следующий год планирую продавать, пробег будет максимум 200000, если следить за ней, ещё столько же проходит.
@user-po6wq5qb8p
4 жыл бұрын
360ткм, гаражные специалисты кричали в один голос что распредвалам хана, и цепи, в итоге двс контракт, а надо было всего лишь цепь заменить
и не до 201 лс ,а до 220 лс с завода на itr и аккорд евро р
неиправности.. опечатка
go b20b!!!! v top
K20A 0w20
@user-qc3xb5iz3s
3 жыл бұрын
Всё верно, К20А 0w20
10W40 смерть распредвала сразу. Тонкие и ущкие маслоподъемные каналы, не прокачают такую вязкость на холодную. Кулачки на сухую тереть будет сначала. А так как распредвал не каленный, а цементированный, он погибнет...
@kir.13.86
5 жыл бұрын
Только синтетика
@artemka_30rus
4 жыл бұрын
@@kir.13.86 5,50 пробег 351500км проблем нет. Ep3 typer
@user-xz3on7zn1l
4 жыл бұрын
ахахаха) обычные там маслоканалы,меньше сказок слушай,на 10w40 двигатель в отсечку проехал лично у меня уже 220к,могу сфоткать валы и прислать тебе полюбуешься,как раз на cu2 поменял сток лежат в гараже)
@alexanderthegreat6888
4 жыл бұрын
От замены до замены грамм 300. Motul V 300 10 40 . 2004 рестайлинг. 215 000 пробег, постоянно в красной зоне стрелка тахометра. Никаких проблем.
@marismartinsons6694
4 жыл бұрын
0w40 paigjot kak radnaja
Сначало ты создай лучше этого мотора потом ищи недочеты у других
Не особо надежен этот мотор 300 тысяч ресурс мало, еще и масло хорошее лей!
Лучшие моторы хонда- это моторы B16 B18