Детально, подробно. Отличный видос.

Надо было сразу патрубок антифриза под коллекторов менять, и еще форсы все надо отмечать по цилиндра в каких стояла так и обратно на место.

Здоровья Вам и успеха в развитии канала.

@user-bj4us2qm5i

3 жыл бұрын

Спасибо😀

Огромное спасибо! Приятно посмотреть. Предстоит делать

Порядок затяжки болтов надо учитывать, что на крышке, что на коллекторе.

Отличное видео! Кстати, не навредит ли ТНВД когда крутим так долго и воздух по системе гоняем? Может, лучше как-то прокачать топливо

Привет 🙋‍♂️👍👍👍

@user-bj4us2qm5i

4 жыл бұрын

Спасибо😀😀😀

Спасибо большое за желание поделиться опытом. Достаточно информативно. Заметил в видео, что снятые при разборе детали вы просто откладываете в сторону. Интересно узнать, не испытываете ли Вы трудности с поиском всего демонтированного потом при сборке агрегатов обратно? В своём небольшом любительском опыте разборки/сборки всегда использовал контейнеры в которых группировал детали, мне казалось, это очень сильно помогало.

Зачем чистить сломанные старые заслонки?)

Добрый день , вы занимаетесь ремонтом ? Вы в Москве ? хотел бы показать свою машину Вам

@user-vr2dt5xm9r

3 жыл бұрын

po akcentu ponjatno chto celovek iz Latvii.

Привет подскажи затяжка в 1 этап 8 н/м или есть 2 этап там 26 н/м

@user-bj4us2qm5i

2 жыл бұрын

Привет! 8-10 н/м больше не надо повредиш головку. в 1 этап. Если форсунки не будут нормально затяноты на больших оборотах они будут стучать такой грохот, будит трудно не услышать.

@user-bj4us2qm5i

2 жыл бұрын

Такие Фокусы с не дотягиванием уже имели место быть! Удачи!

@bobamotorstm6335

2 жыл бұрын

Просто пропускают формы 8 нм тянули может кольца жесткие

@user-bj4us2qm5i

2 жыл бұрын

@@bobamotorstm6335 Сегодня всё проверил ты прав 8 нм первый этап затяжки потом тяним на 25 нм вот ссылка на затяжки болтов по которой я затягивал болты www.drive2.ru/l/6853031/

достаточно открутит плюсовой провод и обесточить двигатель нет смысла лезть в каум.

А для чего служат эти клапана на коллекторе? У меня такой же мотор и думал их удалить.

@user-bj4us2qm5i

3 жыл бұрын

Привет, эти клапана отвечают за мощность и приёмистость на малых оборотах.

Это на каком пробеге так коллектор зарос?

@user-bj4us2qm5i

3 жыл бұрын

😀💪 200 000

Хотябы крышку бы замочил внутри лабиринт.. квкг..

Да, неплохо. Всё просто.😡

Specmeistars