я считаю,что данный моторист Андрей один из лучших спецов по моторам баварцев! Очень доходчиво доводит до аудитории все нюансы

По чаще бы такие видосы. Здоровья Вам и Добра. Спасибо.

Хороший такой парень, можно доверить свой автомобиль.

Вот это настоящая капиталка ! Не то что Федя Pro разобрали помыли и назад собрали .

@AndreySeverniy

3 жыл бұрын

Прошка в своей жизни ни одного двигателя не собрал своим руками,на словах он Лев Толстой,а на деле,ну вы поняли )

@user-qc6bm5bi8p

3 жыл бұрын

@@AndreySeverniy а вы разве не друзья были?)

@AndreySeverniy

3 жыл бұрын

@@user-qc6bm5bi8p никогда,он работал моим оператором и иногда колодки и масла менял,подмазывался ко мне

@Zolotoy2504

3 жыл бұрын

Классная работа, смотришь глаза радуются

Ждём конечный результат 👍

Было бы не плохо. Если бы более подробная сборка и разборку, снимал. А так красава.

@AndreySeverniy

3 жыл бұрын

Я не успеваю,так как собирал не я.очень трудно везде успеть

Хороший мастер 👌🏼👍🏼

Ох спасибо, очень ждал!!! Спасибо за видео!!

@AndreySeverniy

3 жыл бұрын

Всегда рады

Андрюха красава мотор за 19мин собрал)

Интересное познавательное видео.

привет Андрей,я ваш фанат, уважаю за то што любите свою делу, пожалуйста отвечайте: у крепких двигателях все понятно но что можна делать например M43B18 чтобы дастать хотя пару лошадок больше

Андрюха молодец, пора развивать канал, купи хорошую камеру, на лоб и более детально процес снимай. Думаю желающих узнать подробности будет много.

Для наддува 0.5 бара хватает вполне и сток ШПГ вполне! Максимум что можно сделать снизить сж прокладкой, хотя и полный сток живет! Тут прям с запасом на 1+бар смело сделано

Much respect

А на е 38, которая 3,5 рейсталинг, на ней такой же мотор стоял? Стоит сталкиваться с ним если готов выложить деньги? Хорошо сделаный такой двигатель,долго он ходит?

Насмотревшись видео про всякие тфси ваговские современные, мне теперь этот м62 кажется простым как лопата. А я ведь пару годков назад засматривался на е38 и хотел себе первой машиной взять. Но решил, что старый премиум слишком сложно и дорого выйдет и пассат б6 взял. Хорошо хоть не на дсг, а то сейчас бы совсем грустно от своей ошибки стало бы😂 Какой, кстати, бюджет такого ремонта?

Здравствуйте. Подскажите сколько будет стоить примерно капитальный ремонт м62 с ванусами?

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, какие признаки выдаёт ремень ГРМ когда его срок подходит? А то приобрёл 4.4 икса 5, старенького)) но в хорошем состоянии...

Здравствуйте, провернуло вкладыши м60б40 попал на кап ремонт или можно поменять с низу и ездить? Двигатель ремонтировали 40к проехал...

Только прочитай. У меня м62б46 тоже с ваносами . Во всех цилиндрах задиры, (моя ездила) если блок от 4.4 поставить, возможно?

Здарова андрейн новый цепи и натежители это оригинал или китай, или подоригинал?скажи пожалуйста фирма на долго хватает а то у меня тарахтит

А какой пробег был на этом старом моторе ? Мне кажется, там минимум миллион! А на N62B48 можно поставить компресор ?

Доброго времени суток, а можно узнать кросс номер колец по TP которые Вы поставили

Саня доброй ночи у меня бмв е34 м50 б20 на больших оборотах черный дым кидает бензином пахнет посоветуй что сделать

от ягуара компрессор будут ставить?

Добрый день бумеристы)) подскажите в сегодняшних реалях 4.4 битурбо провернуло коренной, 160000 пробег, на сколько можно попасть?

I have the problem with my M62 that the vanos cannot be adjusted. How did you even do that? Is there a way to buy it to implement like you did? With best wishes

Андрей привет! Всё круто👍 если с Казахстана привезу двигатель м20б20 сможете сделать? Запчасти есть ещё на них? Он у меня стоит на е28. Принципиально хочу оставить всё в стоке на этой машине(на е28) кузов на ней в идеальнейшем состоянии ещё в родной краске. А вот двигатель надо будет уже делать скоро. У наших мастеров не совсем получается нормально двигателя ремонтировать.

Я ждал Ремонт этого мотора, т.к мечта х5 4.4, чтобы понимать с чем столкнусь)))

@AndreySeverniy

3 жыл бұрын

Это сплошные мучения )

@ll.7713

3 жыл бұрын

На икса лучше Н62б48 Ну или трактор на пайпах

@aram3262

3 жыл бұрын

@@ll.7713 лучше трактор 😂

@ll.7713

3 жыл бұрын

@@aram3262 трактор я имел ввиду м57 на сток турбинах до 300 сил

@user-gx4rp1ub9c

3 жыл бұрын

Если готов тратить минимум пол его стоимости каждый год на него то бери. Икс только три литра дизель

Какой бюджет такой работы?

Хочу поставить в е34 м62б44 , не могу найти информацию как подключить проводку . Можете пожалуйста помочь?

Сколько стоит ваша работа? Хорошее видео

Ссылки на хозяина проекта с надувом не подскажете?

Сколько проедет на ваш взгляд этот мотор ?

Привет какой двигатель хороший М или Н V8 БМВ е53

Привет подскажите пожалуйста в чем проводка отличается двигателя е53 м62 Е39 м62 , Она подойдет по длине на е39 от х5 е53 ,

М62 без ваноса топчик 😉🤝👍

@user-su5xv9rp8s

3 жыл бұрын

Здорова, Бумер Автоман🖐️ Посадили бы ещё на герметик соединяя коробку с двигателем. Чётко было бы😃 А-ля "классные ребята, так и надо" 😄😄😄

@bumeravtoman989

3 жыл бұрын

@@user-su5xv9rp8s 🖐️🤣

Андрей как снимается на калинвалу звездачка

Бедный двигатель, это как нужно эксплуатировать его,как за ним следить то,вообще никак,просто до последнего ездить,а потом говорить что бмв говно сломалась

Андрюшь кнопка кикдаун походу не работает что это может быть?

Такой вопрос к тебе Андрей можно ли собрать 3.0 строкер из м52б20ту? Просто строкер я сам не соберу ,валы выставить правильно и прочее ну и так как бы я да мотор собирал один раз сам.или на 2 ваносах не собирают строкер интересно просто возможно ли такое собрать и сколько будет стоить сборка блок расточить я у себя в городе могу привез бы двигатель.

@user-hb8su2wr8l

2 жыл бұрын

У тебя не получится , получится у того кто делает

Молодцы

This is another TOTALLY AMAZING film where all made perfect and easy, GOD...I wish I could understand Russian Language :(

Андрей сколько денег такая работа стоит?

Эээх моя мечта тоже компрессор воткнуть.

Свсе супер, не хватает технички, разбор и сбор.

А сколько стоить такой ремонт

Достойно

На BMW е32 м62 4.4 встанет без проблем?????🤔🤔🤔

Установить бы этот мотор на е34 в хорошем выхлопе и чипе. 4.4 540 😈

@AndreySeverniy

3 жыл бұрын

Было бы отлично

Отличная работа!🙂👍 сколько примерно обошлись запчасти и гильзовка?

@AndreySeverniy

3 жыл бұрын

300+

@user-qf4zo1pj3c

3 жыл бұрын

@@AndreySeverniy ужас, не дешевое удовольствие

@r.t.232

3 жыл бұрын

@@AndreySeverniy это пять штук канадских. Ох..ть, но работа большая и запчасти. Андрей, сколько у вас стоит поменять прокладку гбц и цепь ни N54 B30 с 335 2008 года?

@andrew7901

2 жыл бұрын

@@user-qf4zo1pj3c это ещё получается было недорого😆

@user-oz5cx3ow2r

2 жыл бұрын

Больше 300000р?😧😧😧. Не легче купить бу движок? Или 3uz.

Ok thank you 😍👋👍740 v8

Я так понял все Власова насмотрелись. Компрессор с Ягуара будут ставить.

@AndreySeverniy

3 жыл бұрын

Кого? Компрессор от ренжа вроде

@Tvoyrotebavshiy

3 жыл бұрын

@@AndreySeverniy по русски же написано Власов. Лучший канал по bmw

@AndreySeverniy

3 жыл бұрын

@@Tvoyrotebavshiy не смотрел

@user-tb2sy5bk3m

3 жыл бұрын

@@AndreySeverniy бывший BMWest канал, теперь VLASOV называется. В Риге живёт,тоже есть чему у него поучиться, постоянно смотрю

@user-bf5qh1zz6g

3 жыл бұрын

@@AndreySeverniy Да, он же ягуаровский.

Что по ценам? Андрей

Сколько взял за такую работу?

Где такие поршни приобрести можно?

@user-qf4zo1pj3c

3 жыл бұрын

Он же сказал в МАДИ заказывал

Лучшая цепь на Форд Мондео мк3

Сколько стоит ?

цена кап ремонта ?

S-62 сможете загильзовать под его оригинальный размер поршней 94 и второй такой же блок заварить трещину и загильзовать под 92?????

@AndreySeverniy

3 жыл бұрын

Мысами не делаем,отдаем

@user-hb8su2wr8l

2 жыл бұрын

Стоковый размер плршней какой там ?

у меня сток м60 с компресором, 0.6 наддува :) буду 4.4 собирать, тоже хочу компрессию пониже под 1 бар буста :)

@user-fs4hc7ud6o

3 жыл бұрын

и как едет М60 на компрессоре?

@TMgarage540

3 жыл бұрын

@@user-fs4hc7ud6o хорошо едет, у меня есть видео на канале последнее

Андрей сколько будет 3.0d в 4.0 сделать?

@user-hb8su2wr8l

2 жыл бұрын

Поставь рядом в капот литровый бачок , и будет 4 литра

👍

Андрей, такой вопрос - а такой компрессор можно поставить на m60b30? Как можно его апгрейднуть в принципе?

здравствуйте Андрей,а можно ли сделать систему грм М62 как у М60 ?

@yokodzuna5394

2 жыл бұрын

зачем? просто поставь м60

@zigandarov

Жыл бұрын

@@yokodzuna5394 она встаёт болтОн???

@yokodzuna5394

Жыл бұрын

@@zigandarov кто? система или двигатель? если двигатель, то м60 вместо безваносного м62 должен по минимуму переделок встать.

@zigandarov

Жыл бұрын

@@yokodzuna5394 ГРМ м60на 62

@yokodzuna5394

Жыл бұрын

@@zigandarov думаю, проблем будет много. проще родной грм от м62 обслужить.

👍👌👌

Мне нравится двигатель который стоить на моём машине m52b28tu e46coupe . Масло не жрёт Расход 12 л в городе

@user-tb2sy5bk3m

3 жыл бұрын

У меня е46 330xi, рассход тот же. Можно даже в 11 уложиться если ездить нуууу очень спокойно, что получается крайне редко😀

Где можно найти ваш телефон ☎️

Где поршня заказывал.

Цифры для связи киньте пожалуйста

Сколько человеку обошлась капиталка двигателя?

@user-tb2sy5bk3m

3 жыл бұрын

Он написал 300+. Пиздец как дорого

@blackangel5770

3 жыл бұрын

@@user-tb2sy5bk3m ну да. Овепрайс! Сколько за работу возьмёт?

Дайте пожалуйста ваши контакты

М62 б35 что-то стучит в правой голове что может быть

Посмотрите какие задиры!!! Владельцы Кия/Хюдай: фигня, такое это даже не гарантийный случай...

😁

У меня м60 пробег 397 тысяч кузов е38 смотрю за машиной сам. Клапан церкуляции картерных газов болезнь прошляпишь замену со всех щелей течет прокладки выдавливает. Решил раз и навсегда шланг на сапун на впускном заглушил. И забыл об этом геморрое, масло не жрет и не кидает и не калбасит.

@pedrolopes8928

2 жыл бұрын

Можно поподробней на какой сапун заглушил? Тоесть газы с маслом идут напрямую в щуп (то бишь в поддон)?

@user-do7xp3iu6z

2 жыл бұрын

@@pedrolopes8928 снимите впускной коллектор сразу увидите алюминиевую трубку которая идёт к клапану через него все газы и идут в коллектор. Убираете трубку одеваете маслостоики шланг и выводить его вниз главное чтобы подальше от выпускной системы. На коллекторе снимите крышку круглую там стоит резиновая прокладка с пружиной выкидываите это безобразие глушите это отверстие болт и эбоксидный клей в помощь.

У меня м50б20 сименс не хватаеть мочнести что пасаветваеш строкен 3 литер иле турбину поставеть

@twinki2210

3 жыл бұрын

у меня тоже брат сименс 2 литра я думаю воткнуть американский двиг от chevrolet blazer 4 литра

@user-tb2sy5bk3m

3 жыл бұрын

Строкер 3 литра ебани. Сил 260-280 можно снять. У него вроде есть видео на эту тему

Чем мои те двигатели если несикрет?

Андрей салам оставь контакты номер

Я в феврале, поменял мотор на своем е38, м60. А старый мотор, не мог продать. Больше двух месяцев стоял на продаже. И не одного звонка. Потому что, жалко было сдать в металлом. Масло жрал сильно, цепь гремел и масло в антифриз попал. А когда разобрали, там куча запчасти надо было менять. И моторист сказал, что мол ремонтировать нету смысла.А цена запчасти, вышло больше чем сам кантрактный двигатель+ работа. В концовке, сдал в металл. Люди скажите пожалуйста, я правильно поступил...

@pedrolopes8928

2 жыл бұрын

Да

Не умничай ,после тебя так же будет герметик только красный 😂

Комментарий.

Андрей, Андрей!!! Вы меня очень удивили и шокировали. Был о Вас гораздо большего мнения,смотрел ваши и как Вы выразились "Прошкой",видео года с 15-16. Так как приобрел е39 540.Потом вы исчезли и вновь появились спустя время. Смотрел ваши видео чтобы получить крупицы полезной информации об автомобилях БМВ. Чаще ваша информация бывала не правильная или от части. Но данный ролик вообще "тушите свет",какие алюминиевые гильзы???? Блок весь алюминиевый,цилиндры имеют никасиловое напыление,на ту которые имеют фазовращатели-ваносы тоже напыление только алюсиловое(могу ошибаться в правильности написания напылений и где точно какое было,для меня оно не принципиально). Такого вида напыления имеется на моторах Мерседес,Порше,группы Ван и многих других. Что касается ваносов, они работают конечно не так долго как простые звёзды,но при правильном обращении ходят по 200-300 000 км. Правильное масло,его наличие,давление и своевременная замена вот залог его долгой службы. Кстати за такой пробег на простом м62 и звёзды начинают "уставать". И ещё что хочу пояснить если вы не в курсе м62ту это работа над ошибками с м62. И они имеют взаимозаменяемые детали. Да ту моторы не такие ресурсные как простые м62. Но ту моторы эластичнее и экономичнее. Я думаю в дальнейшем вы все измените к лучшему.

@bytesurfer8651

2 жыл бұрын

Ну оговорился по поводу гильз, какая разница? Не он же гильзует, этим как и механообработкой занимаются вообще другие люди, он моторист, его задача снять, разобрать, отдефектовать, по результатам дефектовки определить что нужно заменить и отдать на расточку или гильзовку, потом собрать, поставить и запустить.

@user-gs9eo7vl7g

2 жыл бұрын

Вы сами поняли что написали??? Да Андрей нормальный мастер,я не имел ввиду что он извиняюсь руко-жоп. Но сам момент понимания что в блоке гильз нет,а только напыление на алюминии блока. И это не оговорился, сказав что алюминиевы гильзы заменены на чугунные и ещё пару раз такого рода "оговорок". Потом правда поправился сказав что там напыление. Он говорит о моторе м60,так там тоже напыление. Эти оговорки ведут к тому что мастер не знает конструктив ремонтируемого двигателя или на крайний случай не пытается понять что и как организованно,как работает и из чего изготовленно. Как тогда называть если этот блок гильзануть Дартоном, чугунный блок??? Не понимающих крутильщиков во всей России слава богу хватает а грамотных,работающих с головой мастеров единицы. Двигатель под надув говорит. Головки шлифанули,а блок при гильзовке по местам установки головок тоже шлифуется. А теперь вопрос, какую прокладку под головку поставили. Там вроде два варианта,толстая если правильно помню 1,2мм. Мастера ранее копавшиеся в этом двигателе конечно с герметиком лишканули. Но тот же м30 или м50 при сборке по любому небольшое количество качественного герметика потребуется. Детали то не новые и с течением времени и температуры теряют свою изначальную геометрию. К примеру на м50,52(с металлической клапанной крышкой),к бабушке не ходи,как пить дать при ее установке будут использовать герметик. Так же и на м60,62,62ту

@user-gs9eo7vl7g

2 жыл бұрын

Ещё раз напомню,если не заметили, с 2015 года являюсь владельцем БМВ е39 540 с мотором м62ту(ваносный). И на момент приобретения были проблемы с двигателем в виде задиров. Более полугода гонял машину по "спецам". Что только не приговаривали и меняли а стук был и масло не ела. Пока один грамотный мастер не сказал что может быть причиной стука. Оказалось что в двух цилиндрах задиры по хлеще показанных раза в 3и. Знаю что такое гильзовка на личном опыте.

@bytesurfer8651

2 жыл бұрын

@@user-gs9eo7vl7g а масла почему не ела? перед продажей ей новые кольца подкинули?

@user-gs9eo7vl7g

2 жыл бұрын

Новые кольца в такой ситуации не помогут. Тем более в самом пострадавшем цилиндре была такая яма что щуп 0,05 пролазил между кольцом и стенкой цилиндра. Но масло стояло в уровне на 8000км.

Было бы неплохо и ценники выдыхать сразу , чтоб интересующиеся знали сколь денег копить

@AndreySeverniy

3 жыл бұрын

300+

@user-nd4gi8lt2u

3 жыл бұрын

@@AndreySeverniy вы конечно уже совсем берега попутали в своей Москве , у нас это край 150 выйдет

@AnG-nq9il

2 жыл бұрын

@@user-nd4gi8lt2u у тебя запчасти дешевле в 2 раза?))

@user-nd4gi8lt2u

2 жыл бұрын

@@AnG-nq9il В Катько граде гильзованый 4.4 с восстановлеными ваносами и собранный на новых запчастях 140-150 стоит

@AnG-nq9il

2 жыл бұрын

@@user-nd4gi8lt2u если учесть, что двигатель собирается "при тебе", и прибавить работу по установке/настройке под ключ у мастера, которому доверяешь и когда гарантия будет от одного человека, то фин. разница будет, конечно, но из Москвы в ЕКБ за такой экономией никто не поедет.

Что за рукожопые мастера, а?! Ещё на герметик посадили, присоединили коробку с мотором - вообще не было бы проблем😂🤣 Кстати, в чём плюсы и минусы гильзовки? Надо ли бояться в будущем ещё больше затрат на покупки блока цилиндров?

М60 - М62 хлам. Его поддерживать в более не менее рабочем состоянии очень дорого, рыгает оно постоянно, вся цпг очень слабая (никасил вообще аминь, алюсил аминь попозже), нормально прогильзовать его сложно, гильзы будут просаживаться при любой конфигурации, хоть под нижний и верхний бурт сразу, даже если сразу притягивать монтажной пластиной, колено дрянь, шатуны и поршня - мусор, толщина стенок между цилиндрами минимальна, масляную систему надо дорабатывать, бошки портировать, литье там пздц. Конченый блок полностью. Он годится только для стоковых нагрузок и то... Если дуть нормально и не иметь перманентных мигреней то просто берем блок Hemi и забываем весь этот бдсм, даже если кажется что изначально стоит он на пару баксов дороже но поверьте на очень короткой дистанции это секономит массу денег и главное время.

Коновал , а не мастер, если известных мастеров не знаешь

Да уж . моторист.😂

Чета туговато крутится это не нормально

Бывают и в худшем состоянии м 62, ты говоришь пряям как катастрофа, столько внимания ужас