Добрый тест-драйв Haval Dargo.

Автокөліктер мен көлік құралдары

В этом видео мы протестируем Haval Dargo на всех типах дорог, замерим расход и проведем тест ролами.
Телеграм чат Haval Big Family t.me/Haval_Big_Family
Если у вас возникли проблемы с вашем автомобилем марки Haval, то приезжайте в наш автосервис, мы вам поможем.
Наши адреса:
г. Москва, ул. Стахановская, дом 24/32.
ДСК Мичуринец, ул. Лермонтова 11.
Наш телефон: 8 (916) 080-80-82
Мы в Telegram t.me/redhotservice
Мы в ВКонтакте red_hot_service
Мы на RuTube rutube.ru/channel/23535948/
Мы на Яндекс zen.yandex.ru/id/623088d8c52a...

Пікірлер: 78

  • @user-76122
    @user-76122 Жыл бұрын

    Красавец! И.....едет!.... везёт!!!!👏👏👏👍👀💥

  • @user-qt4bh8fy9o
    @user-qt4bh8fy9o Жыл бұрын

    Хороший обзор

  • @user-hw4tm3mt9g
    @user-hw4tm3mt9g Жыл бұрын

    ну китайцы вообще молодцы, тачки прям хорошие начали выпускать. мне правда больше понравился эксид, дизайн у него получше будет. да и в целом тачка по цене\качеству норм

  • @zhongyunyuan8232

    @zhongyunyuan8232

    11 ай бұрын

    i am chinese.... excid is better brand in china...trust me ...

  • @user-cl8hx1qb3d

    @user-cl8hx1qb3d

    2 ай бұрын

    @@zhongyunyuan8232у exceed аналог Dargo есть? Если нет, то и разговор ни о чём!

  • @user-lj9gh6dt9l
    @user-lj9gh6dt9l11 ай бұрын

    Друг, а есть ли вариант поставить на Дарго омыватели фар??? В идеале рога, на передний бампер, как в 90-е.

  • @user-cm5ei3zk7v

    @user-cm5ei3zk7v

    Ай бұрын

    Есть Кит наборы , можно установить!!

  • @sagiisayev9229
    @sagiisayev92298 ай бұрын

    20.000, полет нормальный, по Алтаю , по рекам, по трассе пушка, экономия на трассе между 5 и 6 литров при 110 км.

  • @is2473
    @is247310 ай бұрын

    Мы, перешли на ладу гранту, без авс😢

  • @stuka512
    @stuka5128 ай бұрын

    Немного не разобрались , полный привод у него постоянный , сам распределяет момент, есть несколько режимов для разных покрытий , у Дарго Х и у призведенных в китае обычных Дарго есть блокировка заднего дифференциала включается кнопкой

  • @Petr050178

    @Petr050178

    2 ай бұрын

    У обычных, даже произведеных в Китае нет блокировки дифа. Этим и отличаются х от не х

  • @stuka512

    @stuka512

    2 ай бұрын

    @@Petr050178 вы рассказываете владельцу обычного дарго с блокировкой , что нет блокировки ? В Китае комплектации другие , у меня китаец

  • @user-iz3xo2mj9h
    @user-iz3xo2mj9h10 ай бұрын

    Я тут подумал. Ведь я уже много лет хожу с китайским смартфоном. Почему бы не купить китайский авто...

  • @user-td2sp6dy4j

    @user-td2sp6dy4j

    3 ай бұрын

    Я бил себя пяткой в грудь говоря что не куплю Китай машину. Но получилось так что взял Дарго, друзья посыпаю голову пеплом, хавал уже так далеко шагнул, после volvo xc90 не чувствую хавал ущербной машиной, все очень круто!!!! Друзья не тупите, берите Китай пока есть возможность. ПС только не чери ))))

  • @user-lh8kk1kz2w
    @user-lh8kk1kz2w11 ай бұрын

    Если Вы обслуживаете китайцев, то покажите разбор кузова после аварии. В одном свежем китайце при осмотре сварных швов после аварии- Ржавчина пол герметиком, причем метал оцинкован. Объясните, как у китайцев ржавеет оцинковка?

  • @user-mx8gq6oi7o

    @user-mx8gq6oi7o

    11 ай бұрын

    Ты почему у всех китайцев под одну линию кладёшь? Что за тупая привычка?

  • @user-lh8kk1kz2w

    @user-lh8kk1kz2w

    11 ай бұрын

    @@user-mx8gq6oi7o это не привычка, а анализ. На более 60 автокомпаний вариаций двигателей практически нет. На Джелли металл думаете льют им шведы....и т.д. В Китае закон запрещающий(ограничивающий) использовать авто более 6 лет. И с какого они будут делать качественно если авто через 6 лет на свалку. Изучайте законы, а не кидайтесь на бусы

  • @user-mx8gq6oi7o

    @user-mx8gq6oi7o

    11 ай бұрын

    @@user-lh8kk1kz2w я тебе конкретный вопрос задал, дай мне ссылку на исследование либо авторитетный источник где говорится что новые китайские автомобили сделаны из плохого железа. Дай ссылку на закон поедешь 6 лет. Пока это всего лишь твои слова

  • @user-mx8gq6oi7o

    @user-mx8gq6oi7o

    11 ай бұрын

    @@user-lh8kk1kz2w про двигатели конечно смешно

  • @user-lh8kk1kz2w

    @user-lh8kk1kz2w

    11 ай бұрын

    @@user-mx8gq6oi7o ты тыкалка рекламная, быдлятину выключи. Если тупую рекламу гонишь барахла я не мешаю, но критически мыслить и анализировать нужно уметь. Что бы металл не ржавел, нужен не цинк или грунт, а Отсутствие в стали Углерода(чем меньше, тем лучше). Медные провода делают вытяжкой, а китайцы пыль клеят(спроси у любого электрика, даже не авто и спроси соответствует ли сечение провода у китайцев?)

  • @user-uk9ql7fi1n
    @user-uk9ql7fi1n3 ай бұрын

    Все кто тявкает не по мерно ,про ведро и бусы, не могут себе позволить норм. Авто купить и желочь так и прёт....Всем удачи Дарго -супер!!!!!

  • @user-cm5ei3zk7v

    @user-cm5ei3zk7v

    Ай бұрын

    Согласен полностью!!

  • @user-pv2ih9lm2g

    @user-pv2ih9lm2g

    29 күн бұрын

    👍🤩

  • @is2473
    @is247310 ай бұрын

    Вы, не видели глубокий снег. У меня, за ночь, ЛК100 по крышу заметает.

  • @voxe1

    @voxe1

    7 ай бұрын

    Вы не видели глубокого снега, в Антарктиде толщина льда и снега местами несколько км

  • @is2473

    @is2473

    7 ай бұрын

    @@voxe1 Вы там живёте или информация для для справки only?

  • @user-rs2zy5rn9m
    @user-rs2zy5rn9m Жыл бұрын

    Кто то выкладывались ролик, что бы не просила вернуть руки на руль надо выставлять не по центру полосы, а удержание.

  • @dmitry9843
    @dmitry9843 Жыл бұрын

    Если включить все помощники то система удержания в полосе работает бесконечно!

  • @orynkanov

    @orynkanov

    11 ай бұрын

    Прошивка последняя установлена? У меня в любой комбинации помощников требует руль держать...

  • @Februs123
    @Februs123 Жыл бұрын

    Полный привод в Дарго неуправляемый, система сама решает на какие колеса какой момент давать. Немного на этот процесс можно повлиять только переключениями встроенных режимов вождения.

  • @Siktivkar
    @Siktivkar10 ай бұрын

    Я ехал на нем непрерывно 18 часов средняя 100-110 км/с на 110 он предупреждает а на 120 говорит вы превышаете

  • @user-cm5ei3zk7v

    @user-cm5ei3zk7v

    29 күн бұрын

    Зайди в настройки и поменяй лимит скорости или отключи , не понимаю в чем проблема. Инструкцию надо читать.

  • @Siktivkar

    @Siktivkar

    29 күн бұрын

    @@user-cm5ei3zk7v хорошо, сделаю спасибо 😉

  • @user-nv8xv9xw9o
    @user-nv8xv9xw9o11 ай бұрын

    Да это вам не Собяниновский москвич 😊

  • @user-lj9gh6dt9l
    @user-lj9gh6dt9l7 ай бұрын

    Сидуха категорически неудобна! Езжу очень много, 800 км за раз, постоянно, даже на РАВ4, уж казалось бы, но на Равчике значительно лучше!

  • @leshy007
    @leshy0072 ай бұрын

    Рассказывает про плавность подвески, а самого тряхонуло на стыке, причём заметно.

  • @user-lj9gh6dt9l
    @user-lj9gh6dt9l Жыл бұрын

    Это же ТАГАЗ ТАГЕР 😂😂😂

  • @arsehiytihanow625
    @arsehiytihanow625 Жыл бұрын

    Нормально, сам на себя материал наснимал, можно лишать на 3 месяца)

  • @user-cl8hx1qb3d

    @user-cl8hx1qb3d

    2 ай бұрын

    Ты что на дежурстве?!

  • @capitanmishgan
    @capitanmishgan Жыл бұрын

    Про подключение полного привода на 13:30 это же шутка? Шутка, да?

  • @capitanmishgan

    @capitanmishgan

    Жыл бұрын

    Для тех, кто не понял - переключатель "Кр." отвечает за отображение распределения тяги по колесам на экране, а не за включение полного привода.

  • @user-gn6pq5xk5y
    @user-gn6pq5xk5y4 ай бұрын

    священник что ли?

  • @-59.91
    @-59.91 Жыл бұрын

    Китай рулит а мы!? Авто евро-2😢.

  • @ecksterminator

    @ecksterminator

    Жыл бұрын

    китойсо не едут это у нас отжать всё

  • @user-ku5rp6fv2t
    @user-ku5rp6fv2t Жыл бұрын

    По мне так атлас про поинтересней будет, в разы) Да и надежнее.

  • @nikonoffv
    @nikonoffv Жыл бұрын

    Помниться, что в начале октября они снижали цены на свои тачки. Ну не удивлен, их же вообще не берут. На нашем рынке уже давно, но так и не заслужили доверие. Есть намного интереснее китайцы. Давайте эксид на обзор лучше

  • @exeed-ru-official

    @exeed-ru-official

    Жыл бұрын

    Спасибо за оценку нашего бренда! Будем рады увидеть вас на тест-драйве EXEED. Подсказать, как записаться?

  • @user-ns2zr7lo8m

    @user-ns2zr7lo8m

    11 ай бұрын

    Месяц назад брал своего. Так вот в СПб всё разлетается за неделю максимум. Под заказ менеджер сказал что не делают, так как и так хорошо продаётся. Плохо продаются только в минималке на переднем приводе. С мая ценник повысили на 50к. Так что спрос есть почти на всё что завод выдаёт.

  • @nikonoffv

    @nikonoffv

    10 ай бұрын

    @@exeed-ru-official Буду очень признателен, если подскажите как записаться на тест-драйв рх))

  • @user-eh7ql5oh8l
    @user-eh7ql5oh8l Жыл бұрын

    красивые бусы ,до автомобиля ему далеко

  • @user-pk9ts8uw2o

    @user-pk9ts8uw2o

    9 ай бұрын

    Что,япы,немцы в салунах не продаются?) Ничего,это тоже принять придется,что Китай впереди всех.

  • @is2473
    @is247310 ай бұрын

    Мириканьци, они такие, у них и Дарго дешевле в 2 раза продают. В обшем, паскудные людишки. 😮😮😮😮

  • @AstonMar
    @AstonMar Жыл бұрын

    а высокая посадка означает что из за зеркала заднего вида правую часть лобового почти не видно , что крайне тошнотно выглядит

  • @user-dm6yl4ty6g

    @user-dm6yl4ty6g

    Жыл бұрын

    зеркало там можно поднять до упора в потолок и тогда все ок..обзорщики просто мануал не читают совсем.,им главное просмотры..порой такую шнягу гонят..впрочем и этот тоже

  • @AstonMar

    @AstonMar

    Жыл бұрын

    @@user-dm6yl4ty6g не ок

  • @user-dm6yl4ty6g

    @user-dm6yl4ty6g

    Жыл бұрын

    @@AstonMar ну я 8 месяцев так езжу с высокой посадкой при росте 1.80 и правую сторону вижу отлично..сперва когда не знал что зеркало можно к потолку поднять,оно на двойном шарнире был обзор справа ограничен

  • @AstonMar

    @AstonMar

    Жыл бұрын

    @@user-dm6yl4ty6g дело в том что я то ещё выше

  • @user-jb2nn5ge8d
    @user-jb2nn5ge8d Жыл бұрын

    Машина красивая,но денег нет на неё!!!

  • @user-gc7zj3lp9h
    @user-gc7zj3lp9h Жыл бұрын

    Если б не робот взял бы вместо Капыча,прицеп с лодкой таскать

  • @PalMik-yr3lc

    @PalMik-yr3lc

    Жыл бұрын

    Тоже робот останавливает!

  • @DmitryN-up5eu

    @DmitryN-up5eu

    Жыл бұрын

    ​@@PalMik-yr3lc На Фурах - роботы кпп 1 млн.км отхаживают.

  • @user-ul3wh9cr4z

    @user-ul3wh9cr4z

    9 ай бұрын

    ​@@DmitryN-up5euОшибаешься 1.6 мил км ,а 1 мил км замена сцепления

  • @airtit

    @airtit

    8 ай бұрын

    Но современных самолётных тягачах стоит робот.

  • @user-cm5ei3zk7v

    @user-cm5ei3zk7v

    Ай бұрын

    На Бентли стоит робот. Там вроде пожизненная гарантия.

  • @alexandrdrem2079
    @alexandrdrem20798 ай бұрын

    а заткнуть эту колымагу можно? Кто решил, что тупая железяка умнее водителя? Если кому-то нравится, пусть себе прививку еще сделают

  • @user-fy9yr8vu4g
    @user-fy9yr8vu4g Жыл бұрын

    Шум в машине просто жопа....ведро. в моём Туксоне ( 184 л.с) на 160 км.ч. просто в три раза тише.

  • @user-gc7zj3lp9h

    @user-gc7zj3lp9h

    Жыл бұрын

    😳😳😳😳на глазок,спец,в три раза ровно🤣🤣🤣🤣🤣,а вот точно в три раза,китайцы сделали это карейское дерьмо,с его задиристами моторами

  • @user-rf9th4rf4z

    @user-rf9th4rf4z

    Жыл бұрын

    Таблетки пей от давления, клоун.

  • @user-ck7io4go2f

    @user-ck7io4go2f

    Жыл бұрын

    Коейское ведро... Для чего сия авто????? Вид убогий!

  • @user-eh7ql5oh8l

    @user-eh7ql5oh8l

    Жыл бұрын

    это не автомобиль это бусы

  • @user-pk9ts8uw2o

    @user-pk9ts8uw2o

    9 ай бұрын

    @@user-eh7ql5oh8l Бусы ушли в прошлое,а теперь Китай задает тон.

Келесі