Технической обзор Haval Dargo.
Автокөліктер мен көлік құралдары
По просьбам наших клиентов мы сделали технический обзор популярного кроссовера Haval Dargo. Из видео вы узнаете много интересного о двигателе, подвеске и обслуживание Dargo. Всем приятного просмотра.
Телеграм чат Haval Big Family t.me/Haval_Big_Family
Наши адреса:
г. Москва, ул. Стахановская, дом 24/32.
ДСК Мичуринец, ул. Лермонтова 11.
Наш телефон: 8 (916) 080-80-82
Мы в Telegram t.me/redhotservice
Мы в ВКонтакте red_hot_service
Мы на RuTube rutube.ru/channel/23535948/
Мы на Яндекс zen.yandex.ru/id/623088d8c52a...
Фотография заставки видео взять с сайта kolesa.ru
Пікірлер: 99
Спасибо Батюшка за обзор!
Хороший обзор , познавательный . А то смотришь других товарищей , главное на заднем диване посидеть . По технике не понимают нечего .
Дизайн просто 🔥 агонь
@RedHotService
Жыл бұрын
поддерживаю
Тестил несколько раз .удобная пасадка вод места.управляемость.настройка подвески .шумка реально на высоте.из всех хавалах мне больше всего понравилось.а остальное время покажет.
как вы называете конструктивная недоработка в виде тонких рычагов на тугелле,позволяет сохранить геометрию кузова и заменить только смятый рычаг который деформируясь гасит удар.
На шкоде иридевые менял на 117 000км и то ииз пробега, нареканий по их работе не было.
Сколько обзоров столько и мнений, некоторые говорят ,что задняя подвеска на дарго очень мощная.
@RedHotService
Жыл бұрын
Илья имел ввиду что подвеска дорога в обслуживании. Забегая на перед тема подвески будет раскрыта в следующем видео. Подвеска в работе нам очень понравилась, выше всяких похвал.
@user-rq1pd2sn1j
Жыл бұрын
Да, да😂Бабки будет пылесосить фольксваген отдыхает😂
А почему такие таланты, с такими прогрессивными взглядами на конструктив до сих пор работают в сервисе, а не в КБ хавала?😮
Слушал я вас слушал. А сам потихонечку ездил и ездил на своей Шниве, причем уже вторую под двести выкатывал. И тут бац, купил Дарго. Не было заботы, купила баба парася. Не новый, на новый денег не хватило 22года. 30000пробега. Дилер говорит на гарантии не стоит. И вот сижу теперь и думаю где его обслуживать как его обслуживать этот прекрасный гаджет.
Хочу купить , был сегодня на тесте , очень понравилось , надо только подкрылки ворсовые поставить , арки шумноваты , вроде по статистике , они хорошо себя показали .
Интересно , а крутящий момент передаётся весь и очень быстро ?? :-)
Очень интересует, есть ли на самом деле изменение степени сжатия на этих моторах. Я наверное отстал от жизни, но в серии до хавала такие моторы разве были? На сколько по ваше у эта система надежна?
Спасибо за ваши видео, приятно всегда смотреть, подскажите пожалуйста, а не будет у вас видео на пикап Dongfeng DF6? Очень бы хотелось увидеть на этот авто, спасибо
@RedHotService
Жыл бұрын
Здравствуйте, если возможность подвернется то сделаем обзор и на него.
@Lazarevlive
Жыл бұрын
@@RedHotService спасибо
За два месяца накатал 7000 бодрый автомобиль, есть нюансы в эргономике, а по сравнению форд Куга просто огонь.
Кстати у нас в городе замечать стал Дарго катаются , задние колеса как будто домиком стоят, это что уже подвеска пришла? На своей посмотрел вроде ровно стоят
Почему такая низкая грузоподъёмность?разница между полной и снаряженной массой все 340 кг?
машина класс, 2200 км жрет 8,2 литра ,главное правильно сделать обкатку
Сегодня узнавал, сказали, что чип есть: 225 сил, 440 Нм.
Смотрел ровно до того момента как сказал подключаете полный привод😂 7:08
Люди добрый скажите пожалуйста машина хорошая? Хочу купить себе 23 года🙏🙏🙏
Телеграм чат Haval Big Famyli t.me/Haval_Big_Famyli
Машина по эргономике очень удобная. На этом наверное все плюсы.
В смысле свечи редко меняться? 30тыс для иридивых свечей это пипец как часто !
На светофоре надо ли ставить его коробку на нейтраль или же как у автоматической коробки можно оставлять на D?
@osso178
10 ай бұрын
Al ser una transmisión dct, se neutraliza sola al llegar a velocidad cero.
@ruslangaisurkaev
10 ай бұрын
@@osso178 Gracias
@user-cl8hx1qb3d
2 ай бұрын
Чудило!
На 3.10 мин ролика Автор на полном серьезе говорит о необходимости замены иридиевых свечей через 30 тыс.км, при том что на немецких и японских рекомендации Изготовителя 90 тыс.км. Вопрос: что же вызывает в китаяйском движке такое снижение ресурса иридиевой свечи?
@TIMOTHE6
Жыл бұрын
Иридий китайский.
@Don_Pehot
Жыл бұрын
Иридиевые свечи для того и сделаны чтобы менять их не каждый выходной.
Подскажите пожалуйста хочу приобрести Haval H6 вот не знаю что лучше АКПП или МКПП
@RedHotService
Жыл бұрын
и там и там свои минусы, у мкпп проблемы с дизельным двигателем, у акпп проблемы с турбиной
Думаю что вторая (рестайлинг) версия будет топчик, в которой уберут многие косяки. Добавят багажник нормальный. Список движков сделают нормальным, вот тогда заживем.
Места для установки домкрата показали бы...
@RedHotService
Жыл бұрын
забыли((
Реально ли на обычный Дарго поставить блокировку заднего дифференциала от Дарго Х ?
@RedHotService
Жыл бұрын
этот вопрос еще не разбирали
@dvolo1999
Жыл бұрын
@@RedHotService Тоже интересно узнать, надеюсь в скором времени будет информация
Построена на платформе Lemon от Jolion. Поэтому грузоподьемность всего 340 кг. Смешно аж . В то время Гранта 500 кг
иридиевые свечи раз в 80-100 тыс меняются же
@8lackburn
7 ай бұрын
китайские в 30)
@user-pr7ts9ig4b
7 ай бұрын
@@8lackburn российские в 30, а то и в 20 надо было бы менять, если бы их производили)), а тут думаю все норм
В мазда сх 7 свечи иридиевые раз в 60 тыс меняются
ШРУЗы, грамотей конечно
да это же роус ройс
@RedHotService
Жыл бұрын
ну почти
@devil_tm5946
Жыл бұрын
@@RedHotService а большего нам и не нааадо
@dmitryromanyuk240
11 ай бұрын
Рисовал " кутюрье"- Дискавери)))
На хенде ай икс 35 по регламенту замена иридиевых свечей через 120000 км.Дальше и слушать не хочется
Шкода Октавия 140000 на одних свечах...🤣😂🤣
@ivanfoks3458
7 ай бұрын
Шкода карок каждые 30 т.
@garyzucker9576
7 ай бұрын
@@ivanfoks3458 на Йети последние 50. тыс не менял. На днях ТО было, еще 10-ку отходят, а там посмотрим.
@ivanfoks3458
7 ай бұрын
@@garyzucker9576 да хоть 100, я про регламент замены.
Почему не сказали, что двигатель на Дарго полностью алюминиевый, то есть без чугунных гильз? Не знаете или по какой-то причине скрываете?))
@sollkone8961
2 ай бұрын
Не придуряйся
@vetik7088
2 ай бұрын
@@sollkone8961Что значит - не придуряйся? Учи матчасть, либо прикинься ветошью и не отсвечивай.
В писту все эти инновации, чем больше запчастей тем больше ремонта,этим и хотят производители сосать бабки с потребителя, или как например система adblue в диз.двиг.просто высос бабок.
И еще блок цилиндров алюминиевый
@Frank99999
Жыл бұрын
и что? сейчас ни один брэнд не делает чугунный блок, кроме вагов на двух литрах и китайцев некоторых старый шрот не рассматриваем
@alexandrfoxfocus
Жыл бұрын
@@Frank99999 Что значит и что,не просто так ваги сидят на чугуне или лучше Алюсил и Никасил одноразовые моторы
@capedbaldy1901
Жыл бұрын
@@alexandrfoxfocus у вага чугун далеко не везде. На моей Тиге 180 лс ток гильзы, блок алюминий
@alexandrfoxfocus
11 ай бұрын
@@capedbaldy1901 Какой именно тиги,какой конкретно мотор
Иридиевые меняете в тридцать тысяч, охренеть граждане , они по регламенту на Форд Мондео 5 , 2,5 двигатель меняются на 120000километров , недавно я поменял и они были в отличном состоянии , на то они и иридиевые , чтобы долго ходить , разводилово 😂
@Za_RVSN
Жыл бұрын
Максимум 50, зазоры уходят. Керамика трескается на изоляторах. Бензин у нас не для долгих пробегов. А если свечи узкие, то там вообще могут и раньше развалиться
@ivanlesovik4431
Жыл бұрын
@@Za_RVSN . Дружище , не несите херню , бензин сейчас у нас отличный , у меня машин двадцать прошло в моих руках , поверьте смысла менять иридиевые на пятьдесят нет , тогда поставьте обычные и каждые двадцать меняйте .
@Za_RVSN
Жыл бұрын
@@ivanlesovik4431 на моей хонде уже через 10к обычные выщелкивало. И не сравнивайте московский бензин с регионами. Тут до сих пор на некоторых заправках запах ацетона присутствует. У меня прадо на Камчатке ест бензина на литр больше, по сравнению с Москвой.
@Don_Pehot
Жыл бұрын
@@Za_RVSN в крупных городах бенз отменный, хватануть г не получится.
@Za_RVSN
Жыл бұрын
@@Don_Pehot в Москве ловят, а вы про города. Бывает не в ту ёмкость сольют потом догоняют присадками, а в другой раз так оставят. В салярный бензовоз не промыв его зальют бензин.
можно попроще и подешевле) нахрен эти новороты, тачки должны быть доступны...
@RedHotService
Жыл бұрын
В Китае он стоит 1 700 на наши деньги. Там он очень доступен
200тыс.км. пробега и надо менять цепь ГРМ. если не раньше... Опять китайцы намудрили... Чтобы что то поменять, то придется разбирать всю машину.😢
@RedHotService
Жыл бұрын
это пока только теория.
Нормальная машина, но то что вы поместили на заставку ролика это редкостный уродец.
Это не технический обзор, а наполовину болтовня, к примеру даже клиренс авто не назвали...
Машинка внешне классная но на это и все т.к. начинка не внедорожная а скорее мажорная, много электроники, коробка не Айс, в глушь на такой машинке не поедешь....городская машинка и не по проходимости а по ремонтупригодности, внедорожник это рама +мосты+ МКПП ничего из этого тут нет. Я не спорю прикольно все смотрится и электроника и внешний вид но как дойдет до обслуживания тут все минусы и вылезут, кто и где это будет чинить вне крупных городов... да никто, а если даже кто возьмется то еще вопрос как починят и главное в какую сумму это встанет владельцу... вместо путешествия и отдыха на природе , будут счета на ремонт и запчасти. Машинка для гламура, поездок из барбишопа до тещиной фазенды.
@blackcrow5710
Жыл бұрын
Вчера посмотрел кульдяева. Там дарго х с блоком. Едет отлично по бездорожью
@satellit3295
Жыл бұрын
@@blackcrow5710 Когда в конце 2020 года показали Дарго то все слюни пускали, думали что будет рама, торсионная подвеска, мосты, дизель и механника а в итоге остался только внешний вид, кто-то купит и будет доволен но это не внедорожник и обслуживание этой симпотяги будет дороже чем сама машина. Раньше брали машины с запасом прочности с грамотной компановкой эти машины прощали ошибки хозяев а что будет с этим чудом напичканым электроникой после покатушек выходного или поездки на природу, да помрет оно по быстрому и посыпется все от коробки до подвески с ремонтом будут проблемы как по цене так и по качеству потому что это Вам не Крузак и не Чероки а современный, одноразовый, гаджет, на период гарантии еще можно побадаться и то не факт, а потом все из кармана будет выкачивать и владелец будет как наркоман на игле.
@user-xk6io1nv3q
Жыл бұрын
@@satellit3295 чего болтать, время покажет
@satellit3295
Жыл бұрын
@@user-xk6io1nv3q Да что там показывать-то у меня родственник четыре дня назад купил это чудо, сегодня позвонил за вечер аккумулятор сел с 12,7 до 11,9V... и куда там лезть х.з. поехал в сервис продавца Фаворит с новой машинкой....я как в воду смотрел о том что машинка для города, терерь так и будет по каждой мелочи в сервисе торчать, лесом такие машины. Ну как и ожидалось вечером позвонил свояк записали в сервис на понедельник в итоге машина два дня будет с неисправностью и не факт что аккум в ноль не сядет.... прописная истина чем больше электроники и деталей тем сложнее и дороже ремонт(обслуживание), в итоге решайте сами "...вам шашечки или ехать..."
@dmitrilotyrev4771
Жыл бұрын
@@satellit3295 сам на чем передвигаешься? На маршрутке ?
Не круто, менять иридиевые свечи каждые 30т.км?! По регдаменту наверняка прописана замена раз в 90-120т.км?
@user-dm6yl4ty6g
Жыл бұрын
по мойму в 40