Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc

@user-uw1ww8ux3u

11 ай бұрын

Сергей надписи на проводке Язаки Волга и Леони Рус это наши заводы Нижегородская область город Городец Язаки и Леони город Заволжье несколько цехов выкуплены у ЗМЗ. Я сам живу в Городце Язаки раньше были под японцами а Леони под итальянцами. из-за этого оба завода полгода не работали.

@AlexeyIevlev

11 ай бұрын

Поставить рессоры и раздать "царькам".

@Mir-rv6vv

11 ай бұрын

Чёткий тест. Самый чёткий обзор на Ютубе

@Pitstop40

11 ай бұрын

Сергей, найдите пожалуйста Чанган Юни К гибрид для теста, машина очень нравится, хочу увидеть лучший ваш обзор на эту тачку. Ни у кого нет таких тестов как у вас.

@84kazak

11 ай бұрын

Сергей донесите уже Автовазу что подлокотник с первых версий уже устарел как в 90х, просто необходима средняя консоль-подлокотник хотя бы как на рендерах веста ng, которые были показаны ранее, сам владею вестой 16г.,и всё неоставляет желание внедрить среднюю консоль от bmw и.т.д!!!

Я как владелец Весты, не вижу ничего координального в изменений, лично мне не нужна мягкая торпедо, мне не нужен этот убогий планшет который торчит и выглядит как лишний элемент, даже в максимальной комплектации нету климат контроля, нет ESP, нет автоматической КПП, у меня вопрос за что АвтоВАЗ просит 1.7 миллиона рублей, за топовую машину, за светодиодные фары?это по-прежнему та же Веста, она также дергается у неё по прежнему воет КПП, я вижу лишь одно изменение во всём этом, это цена!!!

@MrVerfTV

11 ай бұрын

+60% от цены 21 года, а за что?

@Den-hd6gh

11 ай бұрын

@@MrVerfTV +100% от цены 17 года, тогда моя, Веста стола 720 тысячи рублей в максимальной комплектации, сейчас она стоит на миллион рублей больше, 👍

@user-qp9wc1px9r

11 ай бұрын

А мне очень нравится " мягкая" передняя панель,но климат мне совсем не обязателен и кондиционера хватит...нет у весты хорошего мощного двигателя на мкпп или гидроавтомате-это её главная проблема...

@tarawatarawa9135

11 ай бұрын

мне не нужен этот убогий планшет который торчит" - а мне нужен!, и я бы даже его увеличил и поставил топовую матрицу!🤣 а ты пялься в смартфон пока зрение позволяет😉

@user-vx9bb3by6b

11 ай бұрын

Правильно😅

машинка может и неплохая, и даже конкурентная на фоне других. но цены на весь автопром в принципе неадекватные.

@user-jx8hl2xr6d

11 ай бұрын

По этому ездим на том что есть и бережём )). Как говориться кто что успел купить.

@user-ym9bf8ns1n

11 ай бұрын

Неадекватные наши люди которые за гроши ездить на с комфортом мерседеса. Это болезнь лечится надо. Комплект проритария называется. Проритария в древнем Риме были бомжы.

@Alexandrumm11

11 ай бұрын

​​@@user-jx8hl2xr6d как раз Китайца успел купить 😂

@alexdiver9809

11 ай бұрын

Особенно удивляет рост цен на чисто российские поделки ВАЗ и УАЗ.

@MegaQqwq

11 ай бұрын

какой спрос - такие и цены, автомобили стали уже у каждого, скоро сабакам начнут личные авто покупать, а всё жалуются что дорого.

Спасибо за такой обзор. Просмотрел всех автообзорщиков которые были в Питере на презентации. Вы лучший,хотя и увидел вас впервые) Ещё раз спасибо

Салон светлый просто бомба👍 Кстати, китайцам можно на заметку взять, нет люка, панорамы и нет кожи, отсюда из цена может быть ниже. На фига они надо не надо этл всё пихают

До этого смотрел обзор от Стилавина, Лисовская, ЗР и ваш Сергей, ваш конечно в плане информативности для реальных покупателей- лучший, никто не додумался показать домкрат, например, никто не обращает внимания на мелочи, которые будут влиять на эксплуатацию, все тупо хотят похайпиться и лицом посветить. Лишний раз убеждаюсь, что вы лучший автообзорщик, все остальные просто журналисты, не более того, а вы именно больше как автоэксперт!

@Aleks-fh5io

11 ай бұрын

Всё это и даже больше уже давно и наглядно показано на форумах и тематических сообществах.

@user-nt5uu5ge4o

11 ай бұрын

Аналогично, ждал обзор от Сергея.

@GOTopSmartPhoneDA

11 ай бұрын

@@Aleks-fh5io конечно показано, только это была до военная Веста с другими комплектациями и комплектующими. А главное воющими коммнентаторами о ценах в три миллиона))) теперь вот вроде приутихли))

@generationpepsi3952

11 ай бұрын

Домкрат😂😂😂

@Aleks-fh5io

11 ай бұрын

@@GOTopSmartPhoneDA Нет, именно про Весты 2023г. собранные в Тольятти.

Все же понимают, что заявленных цен и близко никто не увидит...

@Dobryk86

11 ай бұрын

Пока Дэбилы берут по фулл прайсу салоны будут гнуть цены

@video-hit

11 ай бұрын

Автоваз уже начал наказывать охеревших диллеров

@beardouble8033

11 ай бұрын

@@video-hit показуха. Раньше что не наказывал? Как работали так и будут работать.

@m37a97

11 ай бұрын

да даже таких машин как на видео не увидим. Посему это не обзор а реклама несуществующей машины.

@video-hit

11 ай бұрын

@@m37a97 вы то конечно не увидите, а у нас они уже продаются

ну куда к чёрту 1.800.000 при таких зарплатах и ценах?!

@Howler299

11 ай бұрын

Наживаются на обычном народе, в рабство пожизненно - кредиты на всё.

@user-bs8mr2dw8s

11 ай бұрын

Ну 1.8 это база,которую купить не реально,а так дилеры загнут 2.4 - 2.7

@tarawatarawa9135

11 ай бұрын

@@user-bs8mr2dw8s развели суки мафию!

@krugozor5049

11 ай бұрын

А ну-ка скажи сколько корейцы и японцы в этом классе стоят?

@crimeshark2897

11 ай бұрын

@@krugozor5049 их нет вообще)

Оцениваем вой кпп , да уж, совершенное не требует доработок! 😅👍

@alexdiver9809

11 ай бұрын

Самое занятное что на всяких старых Нексиях, Ланосах, Акцентах, Рио чьи КП разработаны там же в 80-х ничего никогда не выло и кочерга не тряслась как на ВАЗ.

@user-vc8qx1zo4p

11 ай бұрын

Вынипанимаити, это другое!

@vvaletoff

11 ай бұрын

Если ты лопнул от смеха то не жалко 🎉

@user-ig4go1jw6n

11 ай бұрын

Естественно от качества не лопнешь )))

@Gaiver448

11 ай бұрын

Как было ведро с болтами так им и осталось а цены только для сайта эти а как пойдёшь за этим чудом инженерного оргазма в салон цены будут совсем другие в сторону возрастания)

Салон кайфовый. 2 цветный, как на фокусах 2 в определенных комплектациях. Интересно сколько будет реальный ценник на нее

👍👍👍 Хорошый обзор посмотрим сколько к этой цене добявит автосалон

@user-jz5cf7vw5m

9 ай бұрын

Лям. Тачила огонь

Заменил бы..если цена была от800к до 1,2млн и без накруток диллеров..а так многие не потянут ее приобрести,в том числе и я...так что буду ездить на своей Весте 2018г...лучше 100к вложу и еще на 5 лет хватит

@shculz583

11 ай бұрын

Всё верно,пусть идут в одно место.я на ваге покатаюсь ещё...

@wolf32514

11 ай бұрын

Я тоже подумал сделать полную шумку, поставить отличный автозапуск, сделать керамику и ездить, ездить и ездить

@alialihanov5526

11 ай бұрын

Будут лезть в кредиты и разбирать как пирожки.народ у нас к сожелению такой.

@_upiter-5.

11 ай бұрын

@@alialihanov5526 китай же берут в кредит так почему весту нельзя.?

@dixis1908

11 ай бұрын

Я до сих пор на гранте 2015ого года катаю, благо люкс с роботом, и робот проблем не доставляет) Брал в 2015 за 496к, теперь даже не знаю, где брать деньги, чтобы взять хоть что-то новое))

Салон и правда очень приятный в двухцветном исполнении.

@user-gt6zo5lt4m

11 ай бұрын

двух цвет это доп в максималке

@rahmatillotyrsynov2042

11 ай бұрын

Этот салон Аля рено ! У меня на Логане такой двух светный салон

Тяжёлые времена, огромные цены, может хотя бы сейчас пора сделать онлайн продажу с ценами которые озвучены заводом БЕЗ НАКРУТОК ДОПОВ ОФИЦИАЛАМИ??????

@user-zd9ux9os1j

11 ай бұрын

На хрен мы кому нужны , я уже звонил на АвтоВАЗ сказали все через дилеров

Сергей молодец, сказать не чего, не обсираете как некоторые, Вазовцы тоже молодцы, доробатывают, косяки устраняют по мере возможности, а цена думаю потом устаканится, что поделать, что время такое, мы Россияне все переживем, будем ждать лучших времен, а пока будем пользоваться тем что есть

Сергей молодец, проессиональнее прочих обзорщиков, которые только и могут щупать твердый пластик торпедо

Шикарный обзор.! Лаконично, грамотно, тактично, без воды и соплей! Хотели нормальный автомобиль, получите, но как всегда скулёжь - "дорого, это не так то не этак...!" Народ, 6-й десяток живу и ни разу не слышал, чтобы были довольны отечественными машинами. Всё всегда не так. Качество и т. д. нормальное, тогда цены плохие! Цены приемлемые, тогда всё остальное плохо! Не бывает Мерседесов по цене швейной машинки!!! А может в народе дело!? Социализм был плох, капитализм тоже всё плохо.... Что-то в консерватории подправить нужно, как Жванецкий говорил!

@user-vp3ol8gk1z

8 ай бұрын

60 лет ,а толку

@user-dc4cp2jk1r

8 ай бұрын

@@user-vp3ol8gk1z Ответил бы, да Интернет покраснеет. Да и смысла нет. На разных языках говорим и по-разному мыслим, если Вы вообще мыслить способны тик-токеры🤣🤣🤣

@sibcat2438

7 ай бұрын

@@user-vp3ol8gk1zясен пень, чем меньше лет, тем ума больше. С возрастом, отчётливо это осознаёшь, и перестаёшь спорить с молодыми мудрецами.

Да машина то хорошая, 3 год езжу, ненарадуюсь. Вот только одна проблема: я покупал в 2021 её за 800 000, а теперь она новая стоит 1 600 000. Цена теперь как за две машины. Это не нормально.

@user-wn4oo5tn2v

9 ай бұрын

Не 1 600 000,а 1 200 000

@Dadash909

8 ай бұрын

Это только начало, будет еще дороже😢

@kirillperov3843

Ай бұрын

@@user-wn4oo5tn2v 1,4 самая дешёвая пустая, на восьмиклопе без подушек

Как я вовремя взял свой рапид в конце 21 года, просто смотрю и слезы радости утираю)))

@user-kh5xx8ks3e

11 ай бұрын

Нашёл что купить

@olegmeleshko5570

11 ай бұрын

А я полика в это же время нового))

@user-pe6st4zq8e

11 ай бұрын

Через пару лет китайца проще будет продать.

@_upiter-5.

11 ай бұрын

@@user-kh5xx8ks3e а я в 20 м взял весту кросс в фарше за 800 тр и вообще пофигу на всё

@user-ec6xb6im5p

11 ай бұрын

Чем твоя помойка рапид лучше?

Спасибо за обзор!!!

За 1.2-1.3 млн. будут брать , исходя из нынешних реалий. Выше это уже грабёж! Но к сожалению к мнению обычных автолюбителей никто не прислушивается ! Чтобы покупать машины по сегодняшним ценам нужно зарабатывать от 200 тыс р. в месяц.

Спасибо за обзор . Сегодня видел у официального дилера Веста SW ( не кросс) комплектация enjoy ,цена 2 178 000...

@user-qp9wc1px9r

11 ай бұрын

А мощность?

@user-de8ot8by6k

11 ай бұрын

это машины из первой партий еще с рено ниссан,на них вариатор и мотор от ниссана.

@user-zd5qf8uz4e

11 ай бұрын

Какого года? Если 2022 года, то они дорогие!

@ilgiz4742

11 ай бұрын

Ближе к зиме цена будет 2.5млн ₽

@user-zd5qf8uz4e

11 ай бұрын

@@ilgiz4742 эсперт?

Хорошая подача. Молодец Сергей, так держать. Дочка прям копия.

Правильные пожелания - хороший качественный обзор.

Веста - неплохая и выносливая машина. Но взамен цифровой приборки и гаджета на пол-торпедо я предпочел бы ESP (считаю её критически важной!), длинную более мягкую сидушку с правильным наклоном и шесть подушек.

@user-ym9bf8ns1n

11 ай бұрын

На хрена тебе 7 подущок и если. Ты ездить не умеешь что-ли. Или ты в убиться хочешь на машине.

@neverhoodJK

11 ай бұрын

Почему на новой Весте нет esp?

@user-kb7ey4ru1x

11 ай бұрын

АБС важнее

@user-kc7kc4zx1p

11 ай бұрын

И цену до 600 в максималке!

@user-mf8qj8cm5c

11 ай бұрын

@@user-ym9bf8ns1n идиот

Ну то что бы не я являюсь фанатом отечественного автопрома но все ровно купил бы лучше весту чем китайский чери ну это моё мнение.😊

@alexdiver9809

11 ай бұрын

За такие деньги что нынче ломят за поделки ВАЗ есть резон идти брать китайца и даже Чери...

@zweruga1343

11 ай бұрын

@@alexdiver9809 простите а что брать из черри в 2 миллиона? там все от 2х...Каии без регулировки по вылету - а там цена тоже от 2х. Что конечно отталкивает это отсутствие есп. И что бы если сделали комплектацию с 90 силами, так дайте варианты ее хоть как-то напичкать - парктроники, датчики - ну хоть как-то скрасить радость владения и не колхозить все это в ара-сервисах.

Спасибо за обзор.

Нету их за 1.2 и не будет, а вот за 1.9-2.1 будет, минимум

@user-qy4kv1ty8f

11 ай бұрын

Да, бесит этот ЛОХОТРОННЫЙ ценник уже, какие нахрен 1.2? Хватит наконец дурить народ своей липовой минимальной ценой !!!!

@kimbula

11 ай бұрын

А можно анализ экономический?

@user-uv1jp5oo2z

11 ай бұрын

100%

@kimbula

11 ай бұрын

@@user-uv1jp5oo2z Леш, конкретней. А то, право слово, как бухарик с лавочки , жрущий пивасик в иппенях...

@user-cu8hm9yg8o

11 ай бұрын

Ты долбан?

За такую сумму очень дорого! Зарплаты то, те же.

@AlexFoxV

11 ай бұрын

Да это ещё ладно, за такие деньги норм. Только в салонах таких цен не будет, опять под 2мульта стоять будут

@user-hs5wv8es6f

11 ай бұрын

@@AlexFoxV конечно, накрутят будь здоров в авто салонах! Но, если кто-то из комментаторов нищеброд то лучше купить квартиру с ремонтом в городе с населением до 100тыс.

@kirillperov3843

Ай бұрын

@@AlexFoxV нет, даже за РРЦ дорого

Как будто на мою весту 2018г установили планшет и поменяли цвет отделки. Только я его за 650 взял с салона(комплектация комфорт). Сколько говорите она сейчас стоит?

Сергей, почему у всех тестировщиков Vesta SW Cross в МАКСИМАЛЬНОЙ комплектации, хотя официально в продажу заявлена только минимальная. Почему-то все умалчивают этот момент.

Всё бы ничего.. Но планшет..😅это ЧТО???😂. Я думал у меня одного вызывает истерику, но нет, кому не покажу в ролике, ржём на пару...

Чисто за проведённую работу , Сергею и дочке, ставлю лайк✌️

@Axel-jv7cw

11 ай бұрын

за рекламу я бы сказал

@puretuber8557

11 ай бұрын

А не смущает, что ни на один минус не было обращено внимания, а про некоторые минусы скромно сказано "ущемление комплектации"? Четко отработал тех. задание.

@user-gm8wh9ei7g

11 ай бұрын

За очкарика поставил дизлайк.

@user-kc7kc4zx1p

11 ай бұрын

Вот именно работа, ему за это деньги дали, облизывает только со всех сторон, а то что цена конская за этот хлам ни слова🤮

@Rusw0lf

11 ай бұрын

@@user-kc7kc4zx1p ахренеть. цена конская на корейский автохлам это норма. а нашу лишь бы обосрать....

Добрый день. Как думаете, при отсутствии интернета навигатор продолжает работать на мультимедиа и панели приборов или нет?

Спасибо за видео)

Цена ипануться как за мерседес, а по факту лада.Средние зарплаты 30 руб. Разве что для блогеров доступная цена и для москвичей, но не для бухгалтеров, инженеров, учителей

Спасибо за обзор очень интересно и как всегда более Понятно чем у других блогеров только вот интересно цены которые вы называли это рекомендованная цена или т а за которую мы будем покупать

Здравствуйте Сергей, сам владелец Весты. Но вот в новой всё хорошо в целом, но вот бесит положение дворников они прям высоко торчат как снаружи их видно сильно, так из салона. На моей такого нет из салона еле видно. И что по поводу концевиков дверей, и где противотуманные фары впереди. Очень ещё много вопросов😂

Для тех ктохочет понять, как веста будет ехать с двигателем 90 л.с. Загрузите 10 мешков штукатурки по 25 кг в гранту с таким двигателем. P.S. моя не ехала. Ползла.

@vitaliif96

10 ай бұрын

А,что понимать ? Веста на 350 кг тяжелее 10 ки.

@realAlex23

10 ай бұрын

Чтобы тебе понять как будет ехать Веста на 8 кл, тебе нужно сравнить графики мощности и момента двух этих разных двигателей и наконец-таки понять что до 4000 оборотов момент у 90 сильного двигателя больше чем у 106, а мощность в диапазоне от 1000 до 4000 одинаковая, из этого следует что восьмиклоп начиная уже от 1.000 оборотов до 4.000 выигрывает у шеснаря на 10 20% в этом диапазоне. Далее после 4000 оборотов конечно шеснарь вне конкуренции

@skjoph1

9 ай бұрын

для этого покупай газель и радуйся! :)

Моя Веста 18го года, за 700 тыс.руб.+/- Что там? Объективно, движок 1.6 слабоват. Овощ. КПП на низах (воет). Весте нужен двигатель мощнее и коробка нормальная и это уже 50 процентов успеха. Царапучие стекла. Сменил сцепление на 45 тысячах. Также прокладку ГБЦ(сказали с завода хреновая). Вроде сайленблоки скоро под замену. Сереге и оператору спасибо!

Климат, Акпп вот что действительно ей нужно

@kirillekat1244

11 ай бұрын

Линейка двигателей нужна ещё шире. Надо нормальный двигатель 2л 150лс или 1,5 турбо. Двигатель который 1,8л 122лс тоже слабоват, да и с качеством много вопросов было

@4umak43

11 ай бұрын

@@kirillekat1244 100% прав , 14 сек до 100 км /Ч это голимый троллейбус

@user-qi6um3ng3i

11 ай бұрын

Да не будет никогда

@user_biba_boba_psihologinya

11 ай бұрын

​@@kirillekat1244 по хорошему нужен ещё мощнее двигатель, типа 200+

@user-sb1yg8np5k

11 ай бұрын

АКПП на весту это было бы шикарно но наши руководители сказали чтоб российские люди всегда чувствовали себя ущербными и мечтали о тойтох лексус ах😃

Отличный обзор. Спасибо

Спасибо за обзор 🤝

Сергей делает обзор и просто кайфует, мне кажется даже забывается от удовольствия. Такое ощущение, что он ждал Весту как внука, учитывая, что у него дочери. Спасибо тебе огромное за добрые слова про достойный автомобиль. Сам владелец весты св.

@Sanches0208

11 ай бұрын

Проплаченный так и должен петь! Сам владею вестой, надеюсь в ближайшее время избавиться от таза и больше к ним не возвращаться!

@Nftmdf

11 ай бұрын

​@@Sanches0208 полностью поддерживаю. Но избавляться не буду, буду ездить до дыр, заварю, снова до дыр и тогда уже попрощаюсь.

Согласен, заводчане молодцы, еще бы дилеры не сильно цену подняли.

@user-rl2lz1xg4l

11 ай бұрын

Дилеры продают по ррц АвтоВАЗа😊

@user-xe7hr9iw4q

11 ай бұрын

​@@user-rl2lz1xg4l ага, разве что, за доставку и мойку немного возьмут, этак 35% сверху....)

@Viktor_Aleksandrovich_161rus

11 ай бұрын

Пока накрутка дилеров 300 штук, плюс будут обязательные допы штук на 200-400 штук, итого минимальная комплектация приблизится к 2 миллионам, а это уже не маленькие деньги .

@psispray

11 ай бұрын

Я по ррц брал. Начитался умников всяких в интернете, готов был уже переплачивать и охренел когда мне предложили цену один в один как на сайте автоваза. Так что не надо нытикам всяким интернетовским верить.

@Viktor_Aleksandrovich_161rus

11 ай бұрын

@@psispray посмотрел сайт официального представителя в Ростов-на-Дону, цена от 1510000. Только Вам не продадут машину голую. В любом случае будут допы, типа сигнализация, коврики и прочая хрень. Скажут голой нет.

Знать бы когда будет первый рестайлинг. Хотелось бы купить автомобиль с автоиатической/робптизированныной или какой-то ещё коробкой передач с двумя педалями, да проделанной работой над ошибками в рамках стартовой версии, сего дня.

Удивлён приятно. Ай да молодцы Вазовцы. Обзор очень подробный и приятный. С удовольствием взял бы, но мне нужно 7 мест)

С каким же я удовольствием посмотрел )))) спасибо большое за вашу работу ))))

Какая средняя зарплата в стране? 50 000 рублей в месяц? Сколько нужно с такой зарплатой копить на одну из самых дешевых в стране машин рабочему человеку? Лет десять? Это нормальная ситуация?

@user-qp9wc1px9r

11 ай бұрын

При 50 000 рублей никогда не накопишь😅.....инфляция съест😂, только кредит,а если не кредит то тогда пешком..

@user-gn6cv4uk1d

11 ай бұрын

У меня средняя 50 я копил 4 года экономил на всём , тогда лада св кросс в максималке стоила 850тыс.р. мне оставалось совсем чуть чуть 50 тыс. Но случилась война и деньги обесценились , теперь мне надо ещё 1 млн копить , больше не выдержу столько лет на дошираке , катитесь подальше со своей вестой

@rayman4x4

11 ай бұрын

Ты не тем людям вопросы задаешь )

@puretuber8557

11 ай бұрын

Какие нах 50 тыс? Реальная средняя зарплата не выше 35 тыс и это в городах. В менее крупных населенных пунктах и того меньше.

@grekbanzau8205

11 ай бұрын

Для кого то по всей видимости это норм

17:18 Это потому что пока нет АКПП (я не про вариатор). Кстати, подогрева заднего сиденья нет или показалось? А так, машинка отличная. С удовольствием взял бы такую. И внешне и внутри очень круто. Молодцы!!! Лишь бы только цену не задирали.

@sergiykatcavets9827

10 ай бұрын

Бери !

@schepuda

8 ай бұрын

АКПП сегодня ставят только в дешевые, убогие авто Б-класса, типа корейцев Солярис-Рио, и прочие Логаны и Рапиды. На С, Д-классе давно уже идет вариатор, либо ДСГ. Примеры - Каптюр (новый), Аркана, Кодиак, Тигуан. Минус 10% к мощности и +10% к расходу сегодня никому не нужно. Даже обычный АМТ-робот, и тот едет лучше, чем эта АКПП.

@user-wg4ld6ss5s

3 ай бұрын

​@@schepudaлучше, но не долго

Раньше такие недоавтомобили назывались мулами это бета тестовые авто и их на продажу не выставляли. А сейчас их уже продают в автосалонах. Чудеса российского автопрома

Здравия всем!))) Самый информативный, полезный, интересный, практичный обзор Весты НГ из всех существующих на сегодняшний день!!! Так держать Сергей!!! Ждём новых обзоров и новостей, больше информации про Отечественный Автопром!!!

@user-bj5pi6ij4t

11 ай бұрын

Самый информативный у кликонкар!

@puretuber8557

11 ай бұрын

Самый полезный без единого минуса?

@user-fp5yq7uo3h

11 ай бұрын

население привыкло к лапше, без неё чего-то не хватает 🤣🤣🤣

@puretuber8557

11 ай бұрын

@@user-fp5yq7uo3h Судя по лайкам под подобными коментами, такого населения пугающе много что-то, совсем извилины растеряли, деградация идёт полным ходом.

@MrGrenobl

11 ай бұрын

Вот что интересно. Сергей сказал, что второго уровня пола в багажнике нету. А как тогда сиденья в универсале/кроссе складываются? Заподлицо? Или опять со ступенькой, как вначале было?

Интересно будет посмотреть как эта панелька приборов будет в мороз работать. Да и планшет тоже.

Спасибо Сергей за конструктивный взгляд, приятно смотреть вашу работу!

Сергей, спасибо. Очень нравится ваша манера подачи мптериала.

9:56, самозатяжной хомут не судьба поставить было? Или опять по старинке? Только у нас возможно то, что машина приобрела больше отечественного и стала дороже из за забугорных валют...

@X6vb776

11 ай бұрын

А что в ней отечественного? ГРМ хола, АБС Китай, тормоза Китай, стекла Турция.

Не видеообзор, а самый нежный поцелуй в пупочек новой весте😆 Ну как соловушка поёт! Смотреть интересно! И так всё подробно и детально. Я захотел себе весту. Хотя бы на восьмиклопе. Но цены конечно драконьи!😢 Какие времена настали ябучие😒

@sergiykatcavets9827

10 ай бұрын

10 балов !

@user-ni5eg1do2f

9 ай бұрын

А когда в России были времена не "ябучие"... 😂

Первая Веста была от 523т.р, почему эта от 1.3? ЧТо такого произошло что Веста стала стоить в 2.5 раза дороже?

@user-de7np2gh9m

11 ай бұрын

Ооо,инфляция, доллар, нефть, газ и тд

@user-tx8bc6nb8b

11 ай бұрын

Инфляция 12% . Считай за 8 лет.

@user-rm7px9yc5w

11 ай бұрын

Это стабильность с рывками и прорывами так повлияла!

@misteranderson6058

11 ай бұрын

@Славянское Братство Вроде как ушли от импорта, который под санкциями

@misteranderson6058

11 ай бұрын

@@user-de7np2gh9m Да ладно, у нас все збс Володя сказал. Вот и интересно какого х., если у нас все збс

А можно делать без вмятин на боках ?

Здравствуйте, очень интереснь обзор на весту с мотором 11182, есть ссылка на какой нибудь тест драйв.

Как всегда всё подробно и качественно, здоровья вам и удачи вашему каналу! Жирный лайк с меня

@puretuber8557

11 ай бұрын

Как хвалебное видео без минусов авто может быть качественным?

Лучший обзор весты из всех блогеров)респект

@Pavelphotokzn

11 ай бұрын

А как же Стиллавин и Вахидов (Большой тест-драйв)?

@stasian1180

11 ай бұрын

@@Pavelphotokzn не зашло(

Мужики! Сегодня забронировал себе весту седан кросс в максималке, универсалов нет и не знаю, будут ли до конца 2023г. Сергей, как думаете, брать сейчас седан (скоро привезут) или все-таки есть смысл ждать заветного универсала? Оф. дилер ничего не может пояснить по данному вопросу...

Давно же ждать пришлось такого качества) ну наконец-то!😀

@super.bossa1

11 ай бұрын

А что же там качественного?

@Evgenii-Denisov

11 ай бұрын

@@super.bossa1 ничего,

С каждым годом моя Лачетти только хорошеет.

@Danielmastaa

11 ай бұрын

Гниёт

@AlexKramer1984

11 ай бұрын

@@Danielmastaa нет. Даже сколы на капоте, которым по несколько лет только оксидом цинка покрываются.

Обзор огонь 🔥 Сергей как всегда все четко и по делу. Осталось дождаться вариатора и надеятся, что ценник не загнут в 2м. Уж очень не хочется снова брать на палке.

@stoffelivandoorn7332

11 ай бұрын

Возьмите камри бу, проедет больше, денег высосет меньше, и качество лучше

@user-pp5yz5gt9s

11 ай бұрын

2 ,2 будет стоить. Коврики в подарок

@user-ss8qf7bt4s

11 ай бұрын

@@stoffelivandoorn7332 Сейчас не найти хорошую камри бу. За эти деньги он купит шпаклеваные дрова со скрученным пробегом.

@Tinglan

11 ай бұрын

@@stoffelivandoorn7332 увижу Камри с клиренсом 200 - подумаю

@klsl6415

11 ай бұрын

Не едет она на вариаторе,во всяком случае дорестайл,а он получше будет.

ВНИМАНИЕ ВОПРОС !!! Почему ни один блогер-обзорщик не сказал о том, что пропали противотуманные фары во всех комплектациях ???!!! У нас в стране на туман санкции наложили и он ушел из РФ ??

Другие блогеры такую фигню сняли про машину. Энергетик лучший обзорщик авто. Без соплей. Прям все все все и по делу

Сергей, красава! Отличный обзор снял,. очень информативно, с годами стал уже профи автожурналистом. Веста классная получилась, верю допилят наш автопром в будущем, я себе куплю. Коплю пока денюжки.

дальность освещения на 10% выросла, а цена на 500% )

@JimmyConlan

11 ай бұрын

Ну ты матеиатик конечно 😂😂😂 500 насмешил

@apoten9823

11 ай бұрын

Ну чего ты драматизируешь, если всё дорожает по сути? Да, цена выросла, но не в 5 раз. Конечно в машине есть недостатки, где их нет? ВАЗу всё же надо отдать должное - в условиях санкций смогли найти недостающие детали и собрать партию машин. Не идеал, но сойдёт. Цена всё же меньше конкурентов, если говорить о новых машинах.

@user-kh5xx8ks3e

11 ай бұрын

​@@apoten9823 типичный говноед, которому и 7 млн поставь цену - схавает

@kimbula

11 ай бұрын

Андрюш, головой не пробовал пользоваться, кроме как жрать в нее?

@user-vg1je7jb2t

11 ай бұрын

Ну вообще он прав если речь конкретно про свет , прошлая фара 15-20 новая 75-100 тысяч , как раз 500 %

А где вы взяли весту sw cross в комплектации techno? Вроде ее не планируют продавать щас

За 500 тыс. машина огонь, но не дороже. Сейчас вообще цены на машины не адекватные

@user-xu3wb2tv9h

11 ай бұрын

Ты че, Шурик, 100000 тыров и ни рубля больше. А ещё лучше чтобы ты клоун купил её на твою минимальную зарплату. Да ещё чтобы на бензин осталось. Иди работать, Шурик.....

@Nftmdf

11 ай бұрын

Если быть реалистами. То хорошей ценой с учётом допов, за св кросс в максималке с 1.8 и вариатор было бы 1.5-1.6 млн. Но по факту это будет цена минималки.

2023 год… с интересом смотрю обзор новой лады… 😢😢😢

@user-kw8wy4fv2k

11 ай бұрын

Не смотри

@user-qy4kv1ty8f

11 ай бұрын

Сказали - масложор просто исчез) 🤣 Сами не знают куда он подевался) 🤣 Они тебе много чего ещё скажут... и не такое услышишь от этих прохиндеев 🤣🤣🤣

@lekseypupkin1539

11 ай бұрын

😂😂😂😂😂

@kimbula

11 ай бұрын

У тебя все еще впереди... Скоро будешь смотреть обзор нового доширака...

@gertun

11 ай бұрын

Я каждый раз смотрю обзоры на новые авто, в том числе и ладу, которой никогда не владел, и что это значит? Да ничего

Классный обзор просто молодцы, так держать.

Сергей, день добрый! Динамической линии разметки нет из-за отсутствия системы курсовой устойчивости (насколько мне известно)

Молодцы профессионалы очень интересный отформатированный драйф

Сергей, спасибо! Это лучший тест Весты нг среди новоиспеченных.

@China26rusRu

11 ай бұрын

Ждём Асату бороду

Интересно увидеть новую поршневую с кольцами. Пока всё это громкие слова обзорщиков в роли рекламщиков!

@AVTO-ENERGETIK

11 ай бұрын

Завожу зачем выдумывать, они сделали уже. Теперь нужно раскачать масштабы производства.

@maksbenderski5108

11 ай бұрын

@@AVTO-ENERGETIK вы не правильно поняли: хочется увидеть что завод сделал с новой поршневой. Спасибо за ответ.

@user-qy4kv1ty8f

11 ай бұрын

@@maksbenderski5108 Да нихрена не сделал, всё как всегда на словах бла-бла-бла, покупай поторапливайся Весты сейчас закончатся.

@maksbenderski5108

11 ай бұрын

@@user-qy4kv1ty8f в том то и дело сплошь сотрясание воздуха. Было бы чем козырнуть так хоть фотки с КБ показали(не путать с Красное и Белое) С таким подходом ни видео обзоры снимать нужно, а радио обзоры)))

Интересно,а правая опора двигателя стала надежней?

Красивая получилась)

Прикрутили бы полный привод в отдельной версии крос на двигателе 1.8, вообще огонь было

@user-yj6gr1mh9x

11 ай бұрын

ты угараешь, чтобы расход был 20+ как на УАЗИКЕ? Да и куда вы на ней ездить собрались? Нужен внедрожник - берите уаз патриот - ездите.

@vladimir_kessel

11 ай бұрын

​@@user-yj6gr1mh9x патриот гниёт с завода, нах он нужен?

@user-jd4lr5qn3y

11 ай бұрын

@@user-yj6gr1mh9x Зимой знаете ли на полном приводе очень удобно ездить , особенно в провинции и после снегопада. А про 20 литров - это обычное бла бла бла

@user-le1lp1yb8n

11 ай бұрын

И стоила она бы как новый х 5 БМВ

@neoalex.

11 ай бұрын

​@@user-le1lp1yb8n Да не, как Ролс Ройс, где вас дб берут?

Спасибо за обзор Сергей. У канала "за рулем" таких подробностей показано не было. Я как владелец Весты седан 2017 года в восторге, и очень рад за импортозамещение начинки автомобиля. С удовольствием бы поменял, но хочется автомат и комплектацию жирнее со всеми доработанными фишками. И ценник для народа поменьше, но имеем что имеем. Так то ценник жирной Весты равен стартовой комплектации самого дешёвого китайского авто Jetta VA3 (из вашего недавнего обзора гранты). Интересно, поборет ли правительство этих жадных дилеров..

@user-zy3nn7bt3c

11 ай бұрын

Государство ни с кем боротся не станет. Разве что пошлины ещё поднимут на ввозимые авто, чтоб веста казалась дешевле!😂

@user-fn1jp1ni1h

11 ай бұрын

Я так понимаю Импортозамещение, это когда ставится Сделано В России...а не меняют европу на китай!!!! Стекла не могут сделать!!!! Дальше краску не могут!!!!!! Лучше бы давно турбо поставили, а не буквы делать толще и тоньше!!!!....это я на сайте ЗР написал тоже(вдруг если комменты читал,чтобы не писал что это было)

@user-qy4kv1ty8f

11 ай бұрын

Поборет ли правительство этих жадных дилеров? 🤣🤣🤣 Где ты живёшь мил человек? Спустись на землю) 🤣🤣🤣 Дилеры по сравнению с правительством - белоснежные ангелочки с розовыми попками, а так, в общем - одна шайка-лейка. Поборет ли? Ой, ну народ наш наивный, ну насмешит же 🤣🤣🤣

@user-kh5xx8ks3e

11 ай бұрын

​@@user-fn1jp1ni1h боровское стекло лучше этого, так что помолчал бы

@user-fn1jp1ni1h

11 ай бұрын

@@user-kh5xx8ks3e опа! это ты мне говоришь????!!!! а почему интересно тогда в тольятии не поставили это стекло????!!!!! я знаю что бор хорошие стекла делает!!!!!!! да я уже после увидел,когда написал коммент, что не сделать.."а поставить". спасибо за замечание!!! да там уже все решено было видимо давно кто и что будет ставить....

Взрослые мужики радуются новой решётке радиатора на машине больше чем за полтора мульта🙂 это не машина, а китайская кончалыга. Сами-своё мы собирать умеем только ниву и буханку, 70лет стабильно собираем.

Офигенная машина. До известных событий за 1 млн. 200 тыс. можно было купить РИО в полной комплектации или СИИД не совсем в полной. За 1 и 6 можно было много чего взять. От ДЖИЛЛИ и ХАВЕЙЛА в полной комплектации и выше. Так, что обзор этого "пегаса" для любителей лапшы и отечественного автопрома.

Электроскладывание зеркал и передние парктроники не критичны, а вот АКПП - очень актуально. Приятные доработки, главное, чтобы дилеры цены в потолок не загоняли мотивируя малым количеством произведенных машин и тупыми допами

@999tiga

10 ай бұрын

без допов их продают сейчас ,цена 1250 за комфорт версию

@schepuda

8 ай бұрын

дилеру нужно зарабатывать. Чтобы не было допов, нужны продажи, в нормальном, массовом количестве. Пока у нас сидят и обсирают машину в комментах, продаж не будет, зато будут допы у дилеров.

Ну вот и пересели бы депутаты на них,показали как они родину любят.

@nikitinz

11 ай бұрын

Тебе на усраине видней

@user-ff5vf6lj6o

11 ай бұрын

@@nikitinz Че, депутат что ли

@nikitinz

11 ай бұрын

@@user-ff5vf6lj6o как там дела на дуркаине?

@Alexandrumm11

11 ай бұрын

​@@nikitinzа если не любишь депутатов, значит с Украины ? Логика железная

@nikitinz

11 ай бұрын

@@Alexandrumm11 ты сам все понимаешь, кто пишет такие сообщения. Не прикидывайся шлангом.

Спасибо за обзор! Приятно удивлен. Похоже что для нашего автопрома не все еще потеряно. Теперь появилась надежда что когда нибудь наши машины будут одними из лучших.

Да уж. Так забавно слушать эти тезисы которые идут еле заметно красной нитью через весь обзор… 8 клапанный лучше чем 16 клапанный. Отечественная проводка. И вообще санкции нам на пользу. Все как всегда. Скрепно, духовно и величественно

@user-sd8md7pn6q

Ай бұрын

Ну если реально в городском режиме 8клоп шустрый двиг, динамичный на низах. Ну а отечественная проводка чем не нравится? Никаких различии, а свое хоть что то надо делать.

Сергей однозначный лайк за работу!🙂

За такие деньги она на…… не нужна 😂

Сергей, подскажите, пожалуйста, когда Автоваз обещает появление ESP в автомобилях?

@petrivanenko5736

9 ай бұрын

Я не Сергей, ну могоу сказать что никогда

Тоже нравится светлый салон. Помне, так я бы еще больше светлых деталей добавил.

Подушку поменяли,а стёкла пластилиновые, турецкие, оставили👍👍👍

@SeRgEYRoDin1988

11 ай бұрын

Может позже БОРские будут использовать

@user-fn1jp1ni1h

11 ай бұрын

Я так понимаю Импортозамещение, это когда ставится Сделано В России...а не меняют европу на китай!!!! Стекла не могут сделать!!!! Дальше краску не могут!!!!!! Лучше бы давно турбо поставили, а не буквы делать толще и тоньше!!!!

@user-pj4fs7zp4o

11 ай бұрын

Лёд с лобового стекла очищал и с крепком плостмассовым поцарапал

@Mikasta007

11 ай бұрын

@@SeRgEYRoDin1988 их иностранцы выкупили и на них теперь санкции распространяются

Капец, у нас будущее...

Ну не знаю,я не очень люблю бижутерию,в смысле фальштрубы глушителя сзади.А то,что датчики парктроника утопили в черный сегмент бампера как раз было,можно сказать, изящным решением.Но отторжения изменения не вызывают.Вопрос в цене.

Огонь 🔥 дальше больше )) ждем 1,8 и пора бы уже адаптивный круиз вводить и удержание в полосе 😊

@kazmorebig

11 ай бұрын

Ну или хотя бы систему курсовой устойчивости )

@futurepc9363

10 ай бұрын

Ну или хотя бы работающий очечник.

@user-vp3ol8gk1z

8 ай бұрын

И так сойдёт

Ну наконец то! Именно ваш обзор и ждал!

Всегда угараю кода все блогеры в качестве весомого аргумента уделяют особое внимание антене произнося одну и ту же фразу " акулий плавник остался на месте" как будто это главная деталь в машине. Но ещё больше угараю что народу это и надо, а как же без него. Стив Матин когда представлял ладу св кросс расказывал совершенно про другую кузовную деталь которая похожа на акулий плавник, а народ подумал что это антена , блогеры это подхватили и теперь везде этот акулий плавник за 1,7 млн.🤣🤣🤣

@user-qp9wc1px9r

11 ай бұрын

Есть ещё у всех журналистов на весте "отменная управляемость"..... наверное " плавник" помогает😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍

Здесь норм обзор! а не то что типа ручка не подогнана зазор типа, всем плевать на эти зазоры дверных карт и многие мелочи! Блогеры хреновы даже скорость нормально воткнуть! Нет есп все бля беда как ездить убьемся. Вообще пофиг, если ты чайник и есп не поможет!!! Сергею респект и уважение 🤝

Смотрел про новую Весту на канале за рулём и теперь у вас. После Сергея захотелось пойти и поменять свою, но всё таки хочу подождать более мощный мотор)

@user-cz5ll3cb2l

11 ай бұрын

Сколько ждать собираетесь? Лет 15-20?) Уж если эти долбачи не смогли мотор содрать, когда их у нас делали, с чего это они его заново придумают? В России никто не разработает мотор. Этот мотор создан при СССР. Ждите когда новый СССР будет и тогда возможно... А сейчас просто никто это не будет делать. Полно лохов, кто купит за 1,3млн говномотор на механике. Зачем им напрягаться.

@valentinr9uid201

11 ай бұрын

Мотора весте всегда не хватало. Как же горько осознавать, что у автоваза на момент начала продаж Весты был турбовый 1.4 мотор 150 сил и 200+ момента, но в угоду французам, они его закопали, просто если бы у Весты был турбо мотор, французские тачки бы не продавались так хорошо…

@iviv1940

11 ай бұрын

@@valentinr9uid201 какой индекс был у этого мотора? Везде про него в комментах пишут, но что это за мотор и насколько он реально был отлажен и близок к конвеерной сборке непонятно. Если собрали на стенде одну штуку с непонятной турбиной и долговечностью, то радоваться или грустить по сути нечему. Так же можно тогда вспомнить и про 2л ВАЗ-21203, почему выбрали дорабатывать для 1,8 Весты не что-то похожее, а увеличивать 1,6 до 1,8 непонятно.

@valentinr9uid201

11 ай бұрын

@@iviv1940 не знаю, но про него из всех утюгов репортажи были. Затем пришёл концерн рено ниссан и тишина.

@strybogg7534

10 ай бұрын

Это теперь через 30 лет 😂