Дизель тупит после 2000 оборотов. Что делать? [BMW e36 325 tds]

Автокөліктер мен көлік құралдары

ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ - / @bmwdieselboostpower
Одна из причин, почему дизельный турбо мотор начинает тупить после 2000 оборотов, и плохо тянет при разгоне. Из-за данной проблемы могут развести на СТО на замену турбины...

Пікірлер: 88

  • @andreymaksimchuk3030
    @andreymaksimchuk30302 жыл бұрын

    Красава, все харашо роз'яснив🔥🔥

  • @Pawlik510
    @Pawlik5103 жыл бұрын

    Спасибо вам огромное за то что вы так подсказываете эти ОЧЕНЬ ВАЖНЫЕ нюансы!!! Привет из Беларуси)

  • @BMWDIESELBoostPower

    @BMWDIESELBoostPower

    3 жыл бұрын

    пожалуйста)))

  • @alexe4109
    @alexe41095 жыл бұрын

    Спасибо! То что нужно!)

  • @2ripper310
    @2ripper310 Жыл бұрын

    Спасибо огромное совсем другая машина стала))

  • @boxingsailaubek981
    @boxingsailaubek9814 жыл бұрын

    Спасибо за совет

  • @user-yh1lw4pe9f
    @user-yh1lw4pe9f4 жыл бұрын

    Спасибо! Скажи плиз что делать что бы эта трубка не забевалась?

  • @TarasRomanovich
    @TarasRomanovich7 жыл бұрын

    Спасибо! 10 мин и другая машина ;)

  • @kostya7884
    @kostya7884 Жыл бұрын

    Огромное спасибо

  • @user-tr1jm2nc5y
    @user-tr1jm2nc5y2 жыл бұрын

    Добрый день. Подскажи пожалуйста. Машина ездила, тянула хорошо, обороты в норме были, но на холостом потряхивало и тяжело машина запускалась что на холодную, что на горячую. Плунжер меняли в том году. По твоим видео пытался отрегулировать подачу, сдвигом головы, но адекватно стал работать он при показании на БК 2.1 л/ч. Вроде, понравилось, как работает мотор. Заглушил. Потом пару раз завел, запуск не изменился . Сдох акум, я снял, зарядил, поставил, запускать и ничего, не заводится. С троса сразу завелась, но обороты стали плавать и выше 2тыс оборотов она не набирала. Показания на бортовом компьютере при этом скакали. Итог, заводится сама машина перестала, как ты не двигай голову, выше 2тыс оборотов не развивает. Буду благодарен любому совету. Мирного неба над головой!

  • @user-xf2xs8vj4j
    @user-xf2xs8vj4j3 жыл бұрын

    добрый день,подскажите пожалуйста ,е34 м51 ,не развивает обороты свыше 2500,педаль в пол ,спасибо

  • @user-yi8dj5iq4t
    @user-yi8dj5iq4t3 жыл бұрын

    Класс дякую машина заробила як часи

  • @VladimirReanimator
    @VladimirReanimator2 жыл бұрын

    Братан спасибо большое за видос ,купил тачку не ехала ,оказалось просто шланга слитела...поставил и ракета...

  • @BMWDIESELBoostPower

    @BMWDIESELBoostPower

    2 жыл бұрын

    принимаю благодарности на карту если что)))

  • @user-ej7tk8cn5z
    @user-ej7tk8cn5z4 жыл бұрын

    Привет а якщо заводиться і глохне шо може бути

  • @user-ow2hg7he9e
    @user-ow2hg7he9e8 ай бұрын

    А если тнвд стоит от м21 то куда этот шланг?

  • @user-rv6gb1nn3k
    @user-rv6gb1nn3k4 жыл бұрын

    Подскажи пожалуйста мотор м51 бмв 525,троить на холодну и на гарячею после 1200 норм всё,и на розгон гудит а не едит

  • @BMWDIESELBoostPower

    @BMWDIESELBoostPower

    4 жыл бұрын

    причин может быть много. Приезжай, сделаю диагностику

  • @magomedmagomadov3160
    @magomedmagomadov31604 жыл бұрын

    Двигатель м51 дти, не ехал после 2000 об. замнели ДМРВ и он полетел)) ни какие шланги не менял местами...

  • @user-yk1io5lk6f
    @user-yk1io5lk6f Жыл бұрын

    А чому світиться помилка центральної форсунки? Через це може бути?

  • @BMWDIESELBoostPower

    @BMWDIESELBoostPower

    Жыл бұрын

    Ні, це щось з тнвд форсункой четвертой або проводкой. Приїжай подивлюся

  • @Sergio_Brui
    @Sergio_Brui4 жыл бұрын

    Добрий день таке питання: е46 м47n обороти не підіймаються більше 2т. Турбіна тує 1.1-1.3 бара. Якщо зняти вакуумний шланг з турбіни (вимикаємо турбіну) то обороти підіймаються як треба

  • @BMWDIESELBoostPower

    @BMWDIESELBoostPower

    4 жыл бұрын

    м47 и м57 пока не ремонтирую, ничем помочь не смогу

  • @rembo1073

    @rembo1073

    2 жыл бұрын

    Перенаддув

  • @livingmotors5115
    @livingmotors51152 жыл бұрын

    Спасибо огромное за видел,3дня не могу найти что куда идёт.У меня с коллектора на тнвд подсоединён этот шланг(не пойму для чего,и куда с тнвд тогда пускать патрубок(2.5 tds 94г.в

  • @BMWDIESELBoostPower

    @BMWDIESELBoostPower

    2 жыл бұрын

    с коллектора на ТНВД?????

  • @livingmotors5115

    @livingmotors5115

    2 жыл бұрын

    @@BMWDIESELBoostPower суть в том что не включается турбина.Машина стояла какое то время.Был заклинит флажок на турбине.Все разработал,ходит легко.Актуатор на турбине проверял компрессором(рабочий)По вашему видел подключил шланг от ддт на коллектор.Но все равно что-то она не едет(((турбина без люфта и крутиться при снятом патрубке на турбину

  • @likelike6682
    @likelike66826 жыл бұрын

    Як провітрити датчик турбіни на справність?

  • @borman556

    @borman556

    5 жыл бұрын

    таблица сопротивлений, ищешь какое должно быть, меряешь и смотришь работает или нет

  • @bratva86
    @bratva867 жыл бұрын

    вакум идет на жалюзи радиатора. на клапан егр. и на ИХКА то ест температура салона )) возле 3 штуцера от печки есть маленкая пипка но не у всех . у кого проверка салона без куллера у того она с вакумом

  • @user-bz6ej7or4w
    @user-bz6ej7or4w6 жыл бұрын

    Есть коллектор без егр

  • @pohgejib
    @pohgejib5 жыл бұрын

    Привіт, підскажи причини проблеми. Машина після прогріву (після 5хв) починає тупити. Видалення егр не допомогло...

  • @BMWDIESELBoostPower

    @BMWDIESELBoostPower

    5 жыл бұрын

    pohgejib низька подача палива, необхідно регулювати голову тнвд

  • @user-zd4og7fd2c
    @user-zd4og7fd2c5 жыл бұрын

    Завтра проверю) перестала ехать, но не после 2 тыщь а со старта-но набирает медленно обороты до конца.

  • @user-fq8zz6rx4p

    @user-fq8zz6rx4p

    3 жыл бұрын

    Что было в итоге???? У меня такая же беда.

  • @wasttone

    @wasttone

    7 ай бұрын

    @@user-fq8zz6rx4pрешил?

  • @user-fq8zz6rx4p

    @user-fq8zz6rx4p

    7 ай бұрын

    @@wasttone у меня омега с м51. Поменял расходомер и подбил голову на насосе в сторону лобового

  • @user-qp3gy8ci5m
    @user-qp3gy8ci5m4 жыл бұрын

    Здравствуйте!е34 525tds!набирает обороты хорошо,потом от 2000 до 2500 оборотов кашляет,и моргает значок топливной на панели,и высше опять набирает хорошо!что за фигня?помогите

  • @user-fq8zz6rx4p

    @user-fq8zz6rx4p

    3 жыл бұрын

    Что за проблема была???

  • @user-qp3gy8ci5m

    @user-qp3gy8ci5m

    3 жыл бұрын

    @@user-fq8zz6rx4p ой,там проблема была не очень!вылетела одна метка на распредвале,и датчик неправильно считывал!нашел парней в городе,они метку обратно вернули и все хорошо!

  • @user-fq8zz6rx4p

    @user-fq8zz6rx4p

    3 жыл бұрын

    @@user-qp3gy8ci5m спасибо за ответ

  • @Grand_Ro
    @Grand_Ro5 жыл бұрын

    Е34 м51. Со старта набирает медленно. Потом после 3500 тыс/об.прорывает. Что это может быть? Спасибо.

  • @BMWDIESELBoostPower

    @BMWDIESELBoostPower

    5 жыл бұрын

    может турбина быть, долго раскручивается. Либо датчик давления забитый.

  • @Grand_Ro

    @Grand_Ro

    5 жыл бұрын

    @@BMWDIESELBoostPower Спасибо. А к Вам нельзя будет подъехать. КИЕВ И Область

  • @BMWDIESELBoostPower

    @BMWDIESELBoostPower

    5 жыл бұрын

    @@Grand_Ro смотря для чего. Если просто диагностику сделать, то не вопрос. Если что то делать то ничем пока не помогу, гаража своего нету...

  • @user-mg8or9ie2r

    @user-mg8or9ie2r

    4 жыл бұрын

    привет нашёл причину?

  • @user-su1wb3yo8l
    @user-su1wb3yo8l5 жыл бұрын

    Здраствуйте у меня такая проблема что турбина воопше не включается и больше 2тыс оборотов не полнимается в чём может быть причина движок откопиталил

  • @BMWDIESELBoostPower

    @BMWDIESELBoostPower

    5 жыл бұрын

    Мурад Рамазанов может быть сама турбина изношена, может интеркулер забитый, или шланг который идет на датчик давления

  • @user-su1wb3yo8l

    @user-su1wb3yo8l

    5 жыл бұрын

    @@BMWDIESELBoostPower на бмв завод отнёс 18 тыс дал полнустью востановили сказали что это бмв родная тут все чётко

  • @user-su1wb3yo8l

    @user-su1wb3yo8l

    5 жыл бұрын

    @@BMWDIESELBoostPower а что за шланг?

  • @BMWDIESELBoostPower

    @BMWDIESELBoostPower

    5 жыл бұрын

    ищи мое видео под названием Дизель тупит плсле 2000 оборотов, там показиваю шланг на датчик

  • @user-su1wb3yo8l

    @user-su1wb3yo8l

    5 жыл бұрын

    Братан поставил толькочто механический тнвд, работает 30 секунд и выключается от чего это может быть?

  • @user-oc7mf2rl1c
    @user-oc7mf2rl1c2 жыл бұрын

    На холостом ходу стала подергиваться после замены плунжерной, топливного фильтра, чуть повышаешь обороты и нормально. Максимум до 120 км/ч разгоняется ,а дальше не тянет, турбина люфтит и всё ( м51 525tds

  • @BMWDIESELBoostPower

    @BMWDIESELBoostPower

    2 жыл бұрын

    Нужно делать диагностику. Приезжай сделаю.

  • @user-oc7mf2rl1c

    @user-oc7mf2rl1c

    2 жыл бұрын

    @@BMWDIESELBoostPower я бы с радостью, но нахожусь далеко от вас:( чем можно провести диагностику? Obd особо не читает, пишет всё норм, только дмрв и всё

  • @BMWDIESELBoostPower

    @BMWDIESELBoostPower

    2 жыл бұрын

    @@user-oc7mf2rl1c Дис или инпа

  • @BMWDIESELBoostPower

    @BMWDIESELBoostPower

    2 жыл бұрын

    @@user-oc7mf2rl1c А где вы находитесь?

  • @user-oc7mf2rl1c

    @user-oc7mf2rl1c

    2 жыл бұрын

    В России, город Иркутск

  • @viktornero777
    @viktornero7774 жыл бұрын

    Дружище, не по теме, где можно отремонтировать тнвд у нас в Украине?

  • @BMWDIESELBoostPower

    @BMWDIESELBoostPower

    4 жыл бұрын

    Viktor я отправлял в Чугуев.

  • @viktornero777

    @viktornero777

    4 жыл бұрын

    @@BMWDIESELBoostPower и как? Много негативных отзывов. Сколько выхаживали после реставрации? ??

  • @BMWDIESELBoostPower

    @BMWDIESELBoostPower

    4 жыл бұрын

    Viktor я делал полную реставрацию насоса. гарантия год у них. уже больше 2 лет катаюсь вме норм

  • @viktornero777

    @viktornero777

    4 жыл бұрын

    @@BMWDIESELBoostPower спасибо, можно контакты навести?

  • @viktornero777

    @viktornero777

    4 жыл бұрын

    Спасибо за ранее

  • @user-lw5wy7sg9q
    @user-lw5wy7sg9q5 жыл бұрын

    Привет . Причина такая заглушил машину и не заводиться ни как.

  • @kishkoviartem3560

    @kishkoviartem3560

    3 жыл бұрын

    Что было

  • @user-fq8zz6rx4p

    @user-fq8zz6rx4p

    3 жыл бұрын

    @@kishkoviartem3560 плата скорее всего на насосе

  • @bratva86
    @bratva867 жыл бұрын

    egr глушить можно с копейкой )))

  • @BMWDIESELBoostPower

    @BMWDIESELBoostPower

    7 жыл бұрын

    можно, но нежелательно. Бывает, что копейка прогорает, и то что осталось вместо копейки начинало по кусочку лететь во впуск. Если человеку пофиг на машину, то он монетой заглушит, если машина не безразлична, то глушить по уму!

  • @bratva86

    @bratva86

    7 жыл бұрын

    я срезал ету трубу потом раскрыл его сделал с него пластину поставил под свою же крепеж и затянул получилос как с завода заглушен )) только вот не понимаю как копейка ломается ? у нас в Азербайжане копейки не ломаются потому и спросил .

  • @romeo-dars
    @romeo-dars5 жыл бұрын

    sps ochen pamog..

  • @tonycorado509
    @tonycorado5093 жыл бұрын

    У меня до 2000 оборотов не едет

  • @BMWDIESELBoostPower

    @BMWDIESELBoostPower

    3 жыл бұрын

    где Вы находитесь территориально?

  • @tonycorado509

    @tonycorado509

    3 жыл бұрын

    @@BMWDIESELBoostPower в Чехии

  • @tonycorado509

    @tonycorado509

    3 жыл бұрын

    @@BMWDIESELBoostPower ну по всем признакам, то скорей всего нужна чистка ЕГР

  • @BMWDIESELBoostPower

    @BMWDIESELBoostPower

    3 жыл бұрын

    @@tonycorado509 заглуши его!!!!

  • @tonycorado509

    @tonycorado509

    3 жыл бұрын

    @@BMWDIESELBoostPower летом буду в Украине

Келесі