Отрегулировал, поехал чуть не обделался от страха - самолет🔥👍🤝

Огромное спасибо автору этого видео теперь мой 2лте едет бодро я сам даже не ожидал от него такого эффекта

Подтверждаю что это работает, до регулировки машина еле трогалась в горку и очень тяжело набирала скорость. Нашел эту статью на драйве. Отрегулировал и машина полетела. Тоже всем советую. После регулировки машину не узнать.

@kaifushi.

2 жыл бұрын

Ну вот Классно что есть такие люди которые про это пишут и показывают Пускай другим будет тоже полезно

@user-jh1py2dp4p

2 жыл бұрын

Скажи расход увеличился?

@polatusupov4027

6 ай бұрын

Салам🤝 на люсиде естима клапан тоже можно сднлать

@qwerty2964

2 күн бұрын

​@@polatusupov4027можно да, себе сделал, только чуть по другому, начал потихоньку закручивать на холостых оборотах, как только начали подниматься холостые останавливаемся, даём газу если обороты зависают убавляем(откручиваем винт), до тех пор пока обороты после перегазовки сразу не спадывают, и смотрим потом на выхлоп при газовке если дыма нет оставляем так, если есть то ещё убавляем примерно на четверть оборота. И потом радуемся машину действительно не узнать

Спасибо, интересная информация по мотору у вас!

@kaifushi.

Жыл бұрын

Спасибо что смотрите

@luckymac54

Жыл бұрын

@@kaifushi. ещё бы собрать информацию по механическому Тнвд на 1кз-те. От чего подходят, что дорабатывать.

Сегодня сделал регулировку. Тойота Хайс. Сразу почувствовал мощь двигателя. Советую.

Молодец. Четко расказал. Привет с сахалина

@kaifushi.

4 ай бұрын

Приветствую Рад что было полезно

Молодец парень !!!!! Грамотно.....

@kaifushi.

Жыл бұрын

Спасибо

Всегда почему то думал,что клапан спв работает наоборот.Т.е не напрямую дозирует топливо,а наоборот спускает топливо в конце рабочего цикла,🤔

Написал в группу Гранвия, дал ссылку на ваше видео, в Алматы. Так, что ждите клиентов. А так у нас стопроцентное мнение, что не ремонтируется. Прошу переубедит, а это только отремонтированные клапана. Удачи.

@65AndreY

Жыл бұрын

смысл разборки клапана , промыть так как туда залетает микро стружка с насоса и spv начинает подклинивать

Благодарю вас за это видео отрегулироваль сам

@kaifushi.

Жыл бұрын

Ну как разницу почувствовали?

Спасибо за информацию 👍👌

@kaifushi.

Жыл бұрын

Пожалуйста

@user-wo3uc7zq4h

2 ай бұрын

Здраствиуте у меня машина тоже не завадиотся долг крутит Новерна клапн да???

Грамотно рассказал ! У меня есть такой мотор без гбц .

@kaifushi.

Жыл бұрын

Спасибо

Ну спасибо братан!!!

@kaifushi.

Жыл бұрын

Пожалуйста

Маладес братан 👍👍

Не знал что у Бурунова тоже Сурф 😂

Супер 👍🤝👏

Приветствую всех, а на 4jg2te бигхорн,работает такой способ?

Здравствуйте! Поставил новый денсо его надо регулировать?

Вопрос такой - я его полностью закрутил, это получается максимальная доза топлива или наоборот минимальная ? То есть при закручивании - он увеличивает дозу или уменьшает ? Машина перестала заводиться, я spv снял, разобрал отполировал там все поршеньки, теперь нужно понять как выставить регулировочный винт. Заводская регулировка сбита, он полностью закручен на данный момент.

чрезмерно накрученный болтик создает повышенное давление подачи топливо и возможно получить прогар поршней , крутить без фанатизма !)

@kaifushi.

Жыл бұрын

Ну если чрезмерно накрутить дыма будет много ,я думаю так никто не будет делать

@user-sk6cz4zd6l

7 ай бұрын

Накрученый клапан СПВ влияет на резвоссть вашего авто, если сильно пепекпутить то глохнуть будет плохо, ни какие поршни не горят(если форсы не льют) расход будет больше. Почему так говорю потому что сам ездил с накрученым клапаном лет пять все ок. Главное не перекрутить его.

Спасибо ! Очень понятно объяснили !!!

@kaifushi.

Жыл бұрын

Пользуйтесь ,пожалуйста,

Пирвет сбасиба за информатся

@kaifushi.

Жыл бұрын

Приветствую рад помочь

Доброго дня суток. На днях попробовал регулировать данный клапан, да, тяга увеличилась, заодно и расход топлива возрос приблизительно на 2-2-5 литра, это в среднем в жаркую погоду (28.06.22г) с 14,5 на 16,5-17л на 100км. Но отклик на педаль газа не заметил

@kaifushi.

Жыл бұрын

У меня расход 10 л по трассе не знаю как вы там накрутили

@killcopyserena3633

Жыл бұрын

@@kaifushi. на пол оборота по часовой стрелки крутанул, особого эффекта не заметил, ещё пол оборота машина поехала. Но расход в городском цикле пошла вверх. По трассе не засекал

@blackJack_27

Жыл бұрын

@@kaifushi. у меня родные распылители стояли когда, расход был 10л/100км по трассе. Пришлось их поменять, потому что ссали. Расход сразу же стал 12л. С тех пор уже 4 раза менял распылители, 12л и всё тут.... Винта на клапане нет. Сурф 185, 1996гв

Про "скаута " конечно ты сказанул. )))!

@kaifushi.

Жыл бұрын

Мы уже с ним эту тему перетёрли после этого видео

Здравствуйте подскажите пожалуйста 1кз не заводится но хочет завестись?

Не знал про этот клапан

@kaifushi.

2 жыл бұрын

Привет Ну теперь знаешь

У меня на холостых идёт вибрация мотора, при оборотах 850, прибавляю обороты 1100, все выравнивается, в чем может быть проблема, форсунки и подушки двигателя заменил на новые, это не помогло?

Прошу видео о сепараторах дизельного топлива на 1KZ: вообще они нужны? Если, нужны как допы или как основные? Марки и т.д.

@kaifushi.

2 жыл бұрын

Для обычной аппаратуры не нужно, их ставят обычно на прямой впрыск D4 комон рейл

@user-gc7ib3hd2f

4 ай бұрын

У меня стоит Separ 2000, говна много собирает, стоит до основного фильтра.

ха , я думал что только у меня такой ключь ))

У меня мотор 1 кз-те после 99 года выпуска. Электронная педаль газа и интеркуллер. У меня этот клапан не регулируется вообще, болт ка для регулировки нет. Комп вроде сам там что-то компенсирует. Авто хайс 106.

@kaifushi.

Жыл бұрын

Добрый день Ну это уже электроника там всё происходит автоматически, это уже доработка завода И это хорошо

Плунжер менял апаратурщик тоже мне сказал не трогать этот клапан

@kaifushi.

Жыл бұрын

Ну хорошо можете дальше не трогать так и меняйте только на новый🤣🤣

У меня нет такого болта и клапана как быть???

все это интересно но этот клапан не работает постояннор как плунжер это электроная дозировка топлива а вообще он работает как обычный клапан включил зажигание он открылся после чего эавелся двиготель а уже на ходу регулирует подачу топлива в зависимоста от оборотов колена 🤷‍♂

Подскажи - 20С заводиться работает с перибоями троит нагреиться работает более ровно.

@kaifushi.

Жыл бұрын

Свечи накала первым делом какой-то цилиндр не работает из-за этого

У меня другая проблема сурф 185 кузов

Все эти манёвры с регулировкой ЛАЖА для "поддержки штанов" ! Деталь прецизионная (высокой точности) регулировка ДЛЯ финишной настройки после сборки, и регулировки по японскому мануалу не подлежит ! Только замена ! Механический износ ни какими регулировками не устраняется. Даже если эффект появится то не на долго и самое главное не стабильно заклинить может в любой момент (это когда движок не педаль газа не реагирует) Не дай бог с таким ремонтом в тайгу поехать. А износ естественный со временем появляется , и может ускорятся от не качественной саляры. Признак износа, запуск и глохнет или на газ не реагирует. При запуске ЭБУ для обагащения максимально запирает клапан и происходит запуск, после переходит в режим работы на холостых, но силы у управляющих импульсов в этом режиме не достаточно перебороть подклинившие из за износа части клапана. Саляра перепускается из под плунжера в камеру низкого давления ТНВД и до форсунок не доходит. Можно вскрыть полирнуть , но прецезионные размеры уже ушли. И это так, до дому доехать. К стати на более поздних моделях этого винта уже нет.

@kaifushi.

Жыл бұрын

Ну раз вы такой умный тогда откройте мануал от Prado 95 и почитайте что там написано клапан нужно регулировать! потому что он изнашивается!

@65AndreY

Жыл бұрын

точно ! мотор тоже имеет износ от завода , выкинуть ?) клина ловят не оттого что полирнули spv а от того что занесли туда мусор .

@user-qt3ki1df3v

Жыл бұрын

Я давно ево подкручивал инорм уже года три

@user-ue6zu1ld1r

Күн бұрын

Этой регулировкой мы уменьшить можем амплитуду подвижной прецезионной части, чтобы поршенек этот не подклинивал в крайнем положении, но тут есть и побочка, он может потечь через этот винтик. Лучше перебрать, почистить, может притереть пастами, - хватит поездить еще какое-то время до дорогостоящей замены клапана.

Подскажите мастеров по ремонту в Алмате тоже 1 KZ двигатель не тянет

@kaifushi.

Жыл бұрын

Есть мастер но он берёт много денег и ставит запчасти только оригинал Если хотите могу дать его номер цена будет очень дорогая

@mxm8951

Ай бұрын

​@@kaifushi.Добрый вечер. Напишите номер тел. Мастера по ремонту 1 kz. Спасибо заранее.

Здравствуйте! На холодную, горячую проверять?

@kaifushi.

2 жыл бұрын

добрый день на горячую

Привет с Сахалина! У меня СУРФ 2 LTE. Загорелся чек ( код12 датчик коленвала) плавают обороты на холостых и на ходу, пропала тяга и лампочка турбины не загорается ( что может быть ? Спасибо !

@user-qd1pm3cf6e

2 жыл бұрын

Проверь провода на датчик коленвала

@user-lp5xy5jg3c

2 жыл бұрын

@@user-qd1pm3cf6e хорошо посмотрю, и датчик тоже надо прозвонить

@user-qd1pm3cf6e

2 жыл бұрын

@@user-lp5xy5jg3c прозвонит до компьютера

@kaifushi.

2 жыл бұрын

Обычно отрывается провод возле датчика

добрый день, такие настройки выполняются на электронном ТНВД? или механическом? рестайлинговые прадосы идут с электронным ТНВД

@kaifushi.

Ай бұрын

Добрый я не знаю не подскажу вам

@65AndreY

27 күн бұрын

на мех. нет spv на то он и мех.)

Добрый вечер. Недавно приобрел сюрфа с двигателем 2 lte. Когда ехал домой с Тараза затягивало кнопку ручной подкачки топлива и глохла. Кое как доехав до дома почистил бак от парафина ставшими как слизняки. Поменял фильтр. Но все равно не тянет на подъемы 20-30км/ч. Регулирововке крышка не снималась. У меня вопрос если сетка забита на spv может от этого быть? За ранее спасибо.

@kaifushi.

2 жыл бұрын

Вам нужно прочистить все сеточки в аппаратуре посмотрите видео где-то в Ютюбе есть как их чистить

@user-vr2bm6io1b

2 жыл бұрын

@@kaifushi. доброй ночи. Я снял апаратуру для чтстки всех сеток и спв. Почистил. Вся проблема оказалось в редукционном клапане. Он в нутри апаратуры расыпался изза плохого стопорного кольца и по этому небыло внутреннего давления. Поставил редукционный клапан с запастной аппаратуры. Завтра буду устанавливать апаратуру в двигатель. Спасибо за совет и удачи в делах.👍👍👍✋

@kaifushi.

2 жыл бұрын

@@user-vr2bm6io1b Ну вот классно! Спасибо что смотрите

@user-vr2bm6io1b

Жыл бұрын

Доброй ночи. После всех чисток сеток на апаратуре и ремонта редукционного клапана. Тяга двигателя все равно не устраивало меня. Я больше боялся на разнос двигателя если бы регулировал клапан спв но на свой риск и страх сегодня отрегулировал строго по твоим инструкциям. Регулировал до тех пор нажимая на газ, пока газ не стал плавно спускать обороты и на 45"градусов обратно вернул. Сейчас машина мчится не отсает от потока. Очень полезным для меня стал Ваш ролик. Спасибо за совет удачи,добра и счастья.

Привет. Кзт стал сильно дымить при плавном нажатии на гашету, при резком меньше. Может из за этого клапана?

@kaifushi.

8 ай бұрын

Приветствую такую ситуацию даже ни разу не слышал ничего не посоветую

Привет, 3 CT E. Пикник прогреется, не заводится, дёргается а в жару глохнет, может иза регулировки этого клапана или все таки плунжер мертвый.

@kaifushi.

6 ай бұрын

Приветствую надо на стенд аппаратуру ставить и смотреть

Друг! Теперь можно увеличивать видео😉

Здравствуйте. У меня такая проблема. Обороты до трех тысяч еле поднимает и когда селектор на Драйв перевожу, то газ вообще не реагирует. И когда когда нагреется не хочет заводится. ДВС 2lte.

@kaifushi.

8 ай бұрын

Здравствуйте нужно попробовать клапан заменить

Добрый день! Подскажи пожалуйста 3cte долго крутить нада сёк. 10 и на горячию и на холодную. Едит хорошо тяга есть.

@kaifushi.

Жыл бұрын

В смысле стартером крутить или болтик если болтик то по чуть-чуть

@user-io2gg2bg6t

Жыл бұрын

Стартер

@kaifushi.

Жыл бұрын

@@user-io2gg2bg6t а всё понятно! заводится не с полпина а с1 примерно оборот

Вы с Алматы? Если с Алматы то можно Ваш номер мобильного узнать? У нас пропускает солярку клапан spv, планируем поставить новый, если поставим новый то нужно ли регулировать его?

@kaifushi.

Жыл бұрын

Добрый день Да я с Алматы регулировать Конечно нужно под вашу аппаратуру и двигатель 8 705 460-55-34 регулировка 10.000 тенге если буду делать я

@Max197566

Ай бұрын

@@kaifushi. добрый день. На счет ключа не понял. как и куда он вставляется ваш спецключ. в видео вы не показали.

Доброе время суток. У меня проблема такая. Пока ТНВД не нагреется, всё хорошо. Только нагреется и сразу беда. Трогаться очень тяжко, потом едет вроде нормально.

@kaifushi.

Жыл бұрын

Добрый день скорее всего плунжер сдох

@kaifushi.

Жыл бұрын

Такое бывает когда нагреется зазор расширяется либо помпа внутри аппаратуры нужно замерить внутренние давление

@user-bw5vn8fm2g

Жыл бұрын

@@kaifushi. спасибо

@user-ib5eb5wf6b

Жыл бұрын

Надо менять плунжерную пару

Здравствуйте, подскажите, закрутил винт, обороты зависают и идет сизый дым, это что значит? Откручиваю винт что бы не зависали обороты, машина вообще не тянет до 2 тыщ оборотов, когда турбина включается, тяга появляется. Компрессия по 31

@romanafanasyev4500

2 жыл бұрын

Когда винт закручен и обороты зависают, тяги тоже нет до 2тысяч оборотов, появляются только когда турбина включается

@kaifushi.

2 жыл бұрын

Думаю это проблема не в клапане

@kaifushi.

2 жыл бұрын

Скорее всего нужно снимать ТНВД отдавать на стенд чтобы всё промерили

@romanafanasyev4500

Жыл бұрын

@@kaifushi. тнвд отдавал в бош сервис Екатеринбург, сказали все впорядке с ним, дыма черного совсем нет, есть ли смысл клапан новый покупать?

@arkadyam

Жыл бұрын

@@romanafanasyev4500 проверь все сеточки, было подобное, после капиталки сильно дымел а потом глох, оказалось в баке ржавчина забила всю систему

Приветствую подскажи. На холодную завожу сизый дым сек10 потом все нормально что это

@kaifushi.

Жыл бұрын

У дизельных моторов когда соляра плохо сгорает может дымить синим но ещё может быть что маслаки но если масло не жрёт то значит слабая компрессия скорее всего либо форсунки распыляют неправильно у грузовиков у всех так у моего тоже пока мотор холодный он дымит синим

Сегодня добавил по книжке. Как бы и не было необходимости, машина ехала но просто интересно было) едет норм но иногда пропадает тяга. Вернул на место все нормально. Интересно в чем причина?

@kaifushi.

2 жыл бұрын

пропадает тяга - это отходит один из резисторов а клапан тут я думаю вообще не при делах

@kaifushi.

2 жыл бұрын

Он либо работает либо нет

@user-yv5dt2jb8b

Жыл бұрын

@@kaifushi. что за резисторы?)) и когда пропадает тяга горит чек потом гаснет чек и нормально всё

@PutlerRf

Жыл бұрын

@@kaifushi. подскажи что за резисторы? Которые на тнвд?

@user-vc3xi3dx2u

9 ай бұрын

​​@@user-yv5dt2jb8b Самое простое, раз горит чек - считать код ошибки и посмотреть в книге на что указывает. Резисторы прикручены к ТНВД сбоку

Подскажите почему машина дёргается на прогретую и глохнет на ходу, а на холодную все норм дизель2.2 ?

@user-xf5pt6xb3t

Жыл бұрын

Подскажите кто сталкивался

Привет можно обратится унас Тойота сурф открываем замок сепеве клопан шумит и когда заводим машину попадает рознос вы как можете помогать

@kaifushi.

Жыл бұрын

Добрый день скорее всего клапан подклинивает

Здравствуйте. Вопрос, для того чтобы добавить топливо нужно завернуть винт, или наоборот вывернуть?

@kaifushi.

10 ай бұрын

Здравствуйте Да нужно завернуть

@alexdoc16271

Күн бұрын

Завернуть

✌️💪👍🤝

@kaifushi.

Жыл бұрын

🤝

Приветствую. Предлагают мне свапнуть 1rz-te в патриот. Как на нем поднять мощность (180-200 л.с.) и на сколько сильно повлияет на ресурс?

@kaifushi.

2 жыл бұрын

Я не знаю

@sanda8815

2 жыл бұрын

Надо перепаять резисторы на тнвд желтенький такой разобрать перепаять,прямоток,даунпайп побольше ну и нулевой фильтр и наддув турбины увеличить

@sanda8815

2 жыл бұрын

160+- сил будет прибавка огромная в тяге,или если хотите по жести от турбину прямо выхлоп через капот вывести

@kaifushi.

2 жыл бұрын

@@sanda8815 и сразу можно выкинуть этот двигатель потому что он говно и так форсированный головка сразу сдохнет

@kaifushi.

2 жыл бұрын

@@sanda8815 если перепая резистор то машина сразу будет дымить такого не будет как была с завода

Привет. А как ты понял что в сеточке пробита средняя часть?

@kaifushi.

2 жыл бұрын

Разберите и увидите

Добрый день, подскажите пожалуйста 1кз прадо 95 зоводиться на холостых оборотах двигателя работает ровно не дергаеться при молейшем нажатии на педаль газа сразу глохнет,тут же запуская работает добовляю обороты сразу глохнет ,не могу найти причину может быть причина в клапоне??

@user-yv5dt2jb8b

3 ай бұрын

Провода на датчик положения дроссельной заслонки норм? Сам датчик?

Здравствуйте подскажите может сталкивались такой ситуации у меня хайс 106 кузов 1кзте заводится и глохнет бывает чуть проеду глохнет что может быть

@kaifushi.

7 ай бұрын

Может быть аппаратура воздух сосёт надо менять ремкомплект на аппаратуре такое было Но не на Тойоте на делике у знакомого сальник пропускал воздух попадал в аппаратуру завоздушиволась и машина глохла Может в шлангах тоже подсасывать

@user-ws5fb4rc5b

7 ай бұрын

Спасибо нашёл причину эбу было импульс на магнитный клапан через приходил

Подскажите пожалуйста контрактный двигатель поставил очень большой расход топлива , может из за этого клапана может быть

@kaifushi.

Жыл бұрын

Здравствуйте Извиняюсь что поздно ответил да может быть если у вас чёрный дым идёт

@user-sx5vy7oj5g

Жыл бұрын

Нет не дымит даже при заводке нету дыма а расход очень большой не знаю куда копать расход под 25 литров егр удолил расход остался в чём ещё может быть причина расхода подскажите пожалуйста

@user-gl6pg9yy7y

Жыл бұрын

​@@user-sx5vy7oj5g тоже самое

@user-gl6pg9yy7y

Жыл бұрын

Подскажите

Когда добавляяешь, тогда холостые обороты увеличиваются. Да , в книге есть такой раздел. У меня проблема ,что на холодную заводиться с пол оборота, прогреется и потом заводиться и глохнет. Постоит минут 15-20 и опять с пол оборота заводиться . Снял клапан, разобрал, почистил, сетка целая, продул воздухом. Собрал, поставил и регулировал как по книге. Ничего не произошло и так же глохнет и после некоторого времени опять заводиться. В чем проблема не могу понять. ЭБУ после реставрации. Ошибок никаких нет

@kaifushi.

4 ай бұрын

Обороты никуда не поднимаются они сразу встают на своё место компьютер регулирует и держит всегда одинаковые обороты

@kaifushi.

4 ай бұрын

Сперва комп Попробуйте другой поставить потом клапан либо сперва клапан

Здравствуйте, Померил компрессию в 1KZT 1 цилиндр 38кг/см3 2 цилиндр 38кг/см3 3 цилиндр 38кг/см3 4 цилиндр26кг/см3. Вы в видео говорили, что в одном цилиндре у Вас тоже отличалась. Подскажите пожалуйста какие последствия, как лечили?

@kaifushi.

Жыл бұрын

Добрый день Сперва нужно посмотреть клапана .От егр клапана бывает всё засирается может какой-то кусочек отвалился и попал под клапан и он не держит ,такой вариант может быть Но сперва нужно провести регулировку клапанов Ну или хотя бы этот цилиндр проверить клапан

@marmario5117

Жыл бұрын

Проверь / прочистить впускной коллектор, 1KZ засирается внутри нагаром, ещё раз замерь, если не улучшается показания, то капиталка, в 1KZ конструктивно 3 и 4 более нагружины и абразив в них больше летит из за конструкции впускного коллектора, возможно 4й более изношен.

@user-ur4gg3cu6v

7 ай бұрын

​в четвертом клапан запал.

Почему на горячий не заводится ланд Крузер 100. А когда охлаждаешь работает

@kaifushi.

Жыл бұрын

Аппаратуре хана Я думаю зазоры расширяются

@Sergey_s_tehnikoy_na_tu

Жыл бұрын

Принцип такой же как и на кz, только на нашем спв нет регулировочного болта. Под клапан спв установи тоньше шайбу. Проверил на своей 100ке, есть видео). Заходи на канал там найдете видео и в шорце времянка

Приветствую ! У меня тлк 105 , на холодную заводтся хорошо , как прогреется появляется вибрация я с начала думал на подушки , сейчас если едешь на перекрестке остановишся стрека тахометра может на 800 ста остановится в другой раз на 600 ста а может и меньше и тогда мотор сильно колбасит я подкрутил в салоне прогревочные обороты крутилка такая , без нее невозможно ездить , если есть предположения отпишитесь .

@kaifushi.

10 ай бұрын

Даже не посоветую про эту машину вообще ничего не знаю

@user-zg9ys1ic5e

9 ай бұрын

@@kaifushi. это тнвд померает

@anatolylakizin7097

4 ай бұрын

Подкрути на насосе тягу немного прибавил обороты

@anatolylakizin7097

4 ай бұрын

Износ плунжера тнвд, не создаёт нужного давления.

@user-zg9ys1ic5e

4 ай бұрын

Отдавал на ремонт тнвд , заменили плунжер, вал и кулачек

Ну и на холодную запускается плохо. Свечи работают хорошо. Фильтр новый.

@kaifushi.

Жыл бұрын

Дело не в клапане! В компрессии скорее всего, либо плунжер сел

@user-bw5vn8fm2g

Жыл бұрын

@@kaifushi. мотор после кап ремонта. Компрессия отличная. Тема такая. Если два раза повернуть ключ туда сюда то запускается с пол оборота

Доброго времени суток. Прадо 95, 1kz. После снятия запрета выехали на рыбалку в сторону Куйгана, доехав до места расположились. После разговора с местными решили поменять дислокацию. Завел машину, начала троить, и не набирает обороты, местный слесарь помог разобраться, поменяли лягушку, правда в посёлке нашли только от паджерика, в общем машина завелась. Не долго думая собрались в Карой, не доезжая посёлка машина глохнет. При запуске набирает обороты до 3000 и падает, все повторяется, с глушителя валит черный и сизый дым. Машину отбуксировали и оставили в посёлке, сами на такси. Подскажите пожалуйста, в чем возможна причина? Это спв вышел из строя, или насос?

@kaifushi.

2 жыл бұрын

Добрый день ,да причин может быть много, нужно было попробовать отдельно налить соляры в бутылку и дать аппаратуре засасывать её самотеком, тогда можно было бы исключить лягушку, в самой аппаратуре помпа тоже есть и у неё своё внутреннее давление должно быть, также электроника может выйти из строя, нужно делать диагностику понятно будет сразу в чём причина

Если клапан пропускает дизель можно затинут

Подскажите а у вас электронный насос?

@kaifushi.

6 ай бұрын

Нет

В какую сторону уменьшается и в какую добавляется?

@65AndreY

27 күн бұрын

в правую добавляешь

У меня на холодную хорошо заводится, на горячую плохо, даже очень плохо, и при езде дым чёрный валит

@4eloveg1

Жыл бұрын

Вроде если на горячую плохо то плунжер приехал

@kaifushi.

Жыл бұрын

Такая причина при изношенном плунжере

@user-wv2ow5zk4l

Жыл бұрын

@@kaifushi. я проверил насос на стенде

Здравствуйте! Попробовал, тяга лучше стало. С наступлением холодов, при запуске начало набирать бешеные обороты. Заглушил- отрезав шланг подачи топлива. Вопрос: не переборщил ли с регулировкой?

@kaifushi.

5 ай бұрын

Конечно переборщили Там же нужно газовать и смотреть чтобы задержки у двигателя не было

Здравствуйте, подскажите этот клапан влияет на завод автомобиля? На горячую плохо заводиться

@kaifushi.

11 ай бұрын

Добрый день думаю нет это плунжеро уже хана или корпус изношен у аппаратуры

@user-zn5nx2fk8w

4 ай бұрын

Смотри подсос воздуха

@user-gl4dl1qg5r

2 ай бұрын

Влияет, у меня на горячую заводился в дагон, клапан отрегулировал и стало намного лучше.

@user-gl4dl1qg5r

2 ай бұрын

Если 1 kz te то можно зажигание чуть пораньше сделать, верх насоса двигаеш к блоку, но несильно много, по 1мм двигай и смотри разницу.

У меня клапан заборохлил. Я выкупил топливные трубки и начил крутить клапан. В результате двигатель завёлся и пошёл в разнос. Зажигание выключал не помогло, чуть не спали машину и гараж. Так-что если сломался клапан, прозвонить и на замену.

@user-dg8ev8nf3y

3 ай бұрын

Надо было винт выкрутить против часовой на пол оборота , если только игла в клапане не заклинила от мусора или от антигеля чрезмерно налитого в соляру.😮

Приветствую вас. У меня сурф 1 кз такая проблема на понели загорелись tbelt oil temp и акб когда газую тухнет. Но как будто тяга уменьшилась не подскажите что это может быть?

@kaifushi.

Жыл бұрын

Нужно делать диагностику смотреть номер ошибки

@blackJack_27

Жыл бұрын

Если t-belt горит вместе с АКБ, то это значит не идёт зарядка с гены. А вот если ещё до кучи температура масла, то фиг знает, что это

@user-ml7hy1cs3m

Жыл бұрын

Гена икнул

@user-ne8bl7rr3h

9 ай бұрын

Ти Бе замена ремня грм.

@user-pu8ik6ib6l

23 күн бұрын

@@user-ne8bl7rr3h если по срокам не требуется замена , то тбл отключается вручную. У меня было такое

Здравствуйте, скажите пожалуйста после регулировки клапана расход увеличивается, если можно подробнее

@kaifushi.

Жыл бұрын

Добрый день У меня расход 10 л если я еду со скоростью 100 км если больше конечно расход намного больше. Смотрите какая ситуация ,клапан изнашивается даёт меньше топлива ,но это если не идёт чёрный дым. У вас тяги у машины уменьшается просит больше давить на газ ,расход больше! Когда вы регулируете клапан у вас топливо идёт столько сколько нужно и машина едет легче соответственно легче мотору крутиться и он меньше расходует

@user-tc9eb5wd1f

Жыл бұрын

​​@@kaifushi. моя машина по утрам когда завожу вообще не дымит это нормально,???двигатель контрактный с Японии ,форсунки были с двигателем, ТНВД от родного двигателя которая стояла в гараже 12 лет.. При всëм этом заводится с пол тыка. Нужно мне регулировать клапан?

@Bopcyltan

4 ай бұрын

Ну и что тебя не устраивает?​@@user-tc9eb5wd1f

Hello I’m from SriLanka. I have a problem with spv valve top of rubber under diesel leak. It’s coming from inside the rubber part. Is there anything to do to stop it? Is it ok to put gum/glue ? 2. I have bought reconditioned spv valve. But when I fix it, there’s a miss-fire coming from the engine at start. After just like 5-10 minutes it becomes normal. Please help me to slove this problem. Thankyou in advance

@kaifushi.

Жыл бұрын

Good afternoon, most likely which valve you bought is faulty, and the valve that lets through if you remove the plastic with a drill, I think you can fill it with epoxy glue

Доброго времени суток!!! Кто может посоветовать хорошего мастера по ТНВД 1 KZ в Алматы . На холодную хорошо заводиться , на горячую надо погонять стартером секунды 3-4

Привет у меня 95 прадо плохо запускается и когда глушеш есть вибрация

@kaifushi.

7 ай бұрын

Вибрация говорят может быть из за заслонки когда на ней большая выработка не запускается давление в аппаратуре нету корпус выработка либо компрессия нету но первым делом свечи накала

А не подскажите сколько у вас топлива расходуется на 100 км

@kaifushi.

Жыл бұрын

При скорости до 100 км/ч 10 л расход при полом Загрузи машины багажник и полный верхний багажник сопротивлением ветра при скорости 120 130 до 15 л

@Agdukarim

Жыл бұрын

@@kaifushi. А не подскажите, кто, в Алматы, настраивает ТНВД. Если можно контакты в студию.

Где можно купиьь клапан под заказ и стоймость?

@kaifushi.

7 ай бұрын

Я купил новый а где купите это уже вам выбирать

Здравствуйте заводится пока держишь ключ не глохнет а как только отпускаешь его сразу глохнет!!! в чем проблема подскажите и где искать ее?

@kaifushi.

Жыл бұрын

Добрый день Ну как вы разобрались с проблемой вы мне писали на WhatsApp

@gercon

Жыл бұрын

В режиме СТАРТ напряжение на клапан идет по обходному каналу. Когда SPV подклинивает мотор глохнет в стандартном режиме.

@user-im1xg6no6z

2 ай бұрын

Было такое, поменял клапан и все заработало

@user-bh7vo6tz6y

2 ай бұрын

@@kaifushi. Здравствуйте сам не смог заводить мастер делал точнее причины от клапана тнвд

Здравствуйте. Где эту сеточку купить?

@kaifushi.

2 жыл бұрын

Доброй ночи Я брал на Car City четвёртый ярус

@user-yv5dt2jb8b

2 жыл бұрын

@@kaifushi. Не совсем понял конечно где это) живу в России. Заказал на экзисте комплект из трёх сеточек. Можно поменять их прям на месте без съёма?

@kaifushi.

2 жыл бұрын

@@user-yv5dt2jb8b а всё понял Мы живём в Казахстане город Алматы У нас есть здесь магазин я про него говорю.Поменять можно без проблем не снимая аппаратуры

@makkavelyluchezar406

2 ай бұрын

Здравствуйте . Будьте добры подскажите парт номер этой сеточки? Ну или как она правильно называется?

А эти клапаны ремонтируются?)

@kaifushi.

Жыл бұрын

Да есть видео но не у меня, можно разобрать его почистить если подклинил

Здравствуйте все любители дизелей! Такая проблема на региусе ,когда холодно заводится и газует три тысячи оборотов и черный дым.. плюс 15 градусов все впорядке становится .ничего не крутил сама проблема появилась.может кто подскажет?

@kaifushi.

Жыл бұрын

Я думаю Проблема с каким-то датчиком диагностику надо делать если вы нашли эту проблему обязательно отпишитесь потому что людям вдруг будет полезно эта информация

@user-ze5zl3vg6f

Жыл бұрын

@@kaifushi. хорошо

Если ключ вытащить, то есть выключил зажигание кз заглохнет по-любому т. к. закроется воздушная заслон как х. х.

@user-uc3uz2sw8b

Жыл бұрын

Не заглохнет. Просто и в разнос 1kz не уходит. 3-4 тыс оборотов может быть на закрытом дросселе. У меня однажды в тайге сдох spv. Вдвоём с товарищем настроили эту регулировку так чтобы он на D мог ехать хоть как то. Доехали до дома 140км так. Если рег винт выкрутить до момента "разноса" то так можно завести мотор на полностью мёртвом клапане (у меня в нём сгорели обе обмотки).

@user-so9zd3gt8l

Жыл бұрын

@@user-uc3uz2sw8b включай мозг топливо без воздуха не горит, дросельная заслонка и заслонка х. х. перекрывает воздух наглухо

@kaifushi.

Жыл бұрын

Отлично может кому-то поможет такой совет

@kaifushi.

Жыл бұрын

Нет не заглохнет

здравствуйте а если саляра бежит под балтикам

@kaifushi.

Жыл бұрын

Я не знаю у меня такого не было

@rashidlomaev9096

Жыл бұрын

а сеточку под клапан где брал в карсити

Для тех кто ездит на таких моторах далеко от цивилизации есть лайфхак. Касается так же 1kz, 2lte, и прочих lte. Если в лесу сдох spv, и мотор не заводится. То крутите этот винт пока мотор не начнет заводится. Там очень тонкая грань между разносом и оборотами 2-3000. И конечную настройку сделайте обязательно на прогретый мотор. Я так проехал 140км. Подьемы и грязь. Обороты одни, одна нога на томозе, другая на газу. Реакции на газ нет, просто дроссель надо держать открытым. Есть еще способ с медной монеткой ссср.

@kaifushi.

Жыл бұрын

👍👍👍👍👍

@user-sh1ym8se3m

5 ай бұрын

Приветствую. Как именно применить монетку?

А как скачат мануал?

@kaifushi.

Жыл бұрын

Поищите в интернете ,мне отправили знакомые

если это написано в мануале, то почему тогда японцы не сделали эту регулировку? Пропил сверху сделали которого изначально нет, почему японцы этого не сделали?

@65AndreY

Жыл бұрын

японцы не сделали что бы ,,ты,, купил новый spv , а спецам ихним итак понятно )

@user-om7ms3ti9w

Жыл бұрын

@@65AndreY скинь ссылку на мануал про этот клапан, в интернете смотрел ничего не написано про это клапан

@kaifushi.

Жыл бұрын

Да многие люди ошибаются правильно вы всё им объяснили!

@kaifushi.

Жыл бұрын

Не могу отправить ссылку только на WhatsApp здесь не получается напишите мне 8 705 460-55-34 WhatsApp

Spv он же спиваля, он же электромагнитный. Ремонту не подлежит, стоит бешеных денег. Б/у лото с неизвестным концом. Интересно конечно. Если мастер настройки в Алматы? Координаты если можно...

@user-bs6xo4ee3l

2 жыл бұрын

Еще как подлежит,не один сделали.

@kaifushi.

2 жыл бұрын

87054605534 Алматы

@Agdukarim

2 жыл бұрын

@@user-bs6xo4ee3l Я состою в группе Гранвия, у которых на половину стоят 1KZ, не спорю, давайте отремонтированные клапана в студию. Мы только рады этому.

@Agdukarim

2 жыл бұрын

@@kaifushi. Я так понял он же ремонтирует, разговора нет

@user-bs6xo4ee3l

2 жыл бұрын

@@Agdukarim Видео нет, но делал 3 клапана,развальцовывал,шлифовал,ставил. Сам езжу на таком уже 3 года и полет нормальный.

Подскажи пожалуйста какой расход топлива зимой в городе

@kaifushi.

Жыл бұрын

Добрый вечер Я по городу не езжу на машине и она у меня стоит всегда в тёплом гараже, расход не засекаю! По трассе она жрёт 10 если ехать до 100, 14 если ехать 140

Здравствуйте! Напишите номер тел. Хочу обратится, у меня Прадо 78, иногда тяга пропадает, еще расход большой

@kaifushi.

Жыл бұрын

Но у меня не мастерская Я просто любитель если пропадает тяга значит ходит резистор должна загораться ошибка 32

Здравствуйте! При разгоне слышу гул чуть уши незакладывает, как разагнался он пропадает, гришу на подушки ДВС либо на АКПП возможно из за них?

@kaifushi.

Жыл бұрын

Даже ничего не посоветую только обратиться к хорошим специалистам чтобы они всё это проверили

@user-ck5im2hm5v

Жыл бұрын

Гул как в натяг на мкпп, перебои на средних оборотах? Думаю регулировка угла опережения поможет и SPV накрути, больше мощи меньше гула 😂

Закрутит как понять право или в лево ???

@kaifushi.

11 ай бұрын

Против часовой убавляете топливо по часовой добавляете

На кулерном нечего будет крутить....

На холостых глохнет. Случилось это после того как долгое время ехал на пониженной по песку, температура постоянно поднималась до максимума. Масло в движке стало черным. Куда капать, с чего начать?

@kaifushi.

7 ай бұрын

На этот вопрос я затрудняюсь ответить

Лучше бензине ездить выгодно чем дизелья

@kaifushi.

Жыл бұрын

Да это понятно что лучше а ещё лучше на газе ещё выгоднее в 10 раз но не у всех есть возможность купить бензиновую машину

Те кто говорит Не трогайте его трогать нельзя они просто пытаются скрыть процесс регулирования и вощможность зарубать бабосики

@kaifushi.

5 ай бұрын

👍👍👍👍

Здравствуйте. Проблема такая. При запуске мотор держит 600 оборотов, при нажатии на газ обороты падают до примерно 550 ( на газ не реагирует) минуты 3 поработает, обороты приходят в норму и на газ тоже отзывается. Как прогреется- такая же х.. начинается ( на светофоре встал обороты 600 и не едет... Переводишь селектор акпп в нейтраль, обороты восстанавливаются, чуть добавляешь и D. шку врубаешь тогда едет.. Куда копать...?

@kaifushi.

Жыл бұрын

Я думаю нужно сканировать сперва ошибки проверить

@user-uw7le4yq6k

Жыл бұрын

Комп нужно проверить

Клапан заменить🤣, 32 т есть у кого лишние