Ну вот совсем другое дело, а то пропадали куда то. Не бросайте нас. Люди по вашим роликам моторы ремонтируют.

Низкий поклон Вам мужики! От души спасибо, все понятно и доходчиво. Даёшь ещё видео про мистраль, у меня такой же.

Андрей молодец много полезного узнаёшь из твоих видео Респект тебе

Лайк за красиво отрезанную канистру,и за индикатор вибрации

Мужики вообще красавы !могёте !!! Привет Bratlexu!!!

Короче жопа). Чем дальше идет автопром, тем меньше возможен ремонт "на коленках" из-за ебаных "улучшений" и модификаций машин... Гаражники вымрут как вид, будут делать маникюр и бухать в гаражах будет не с кем?! Да хуй на ны😁!!! Всегда найдется корефан который объебет любую технику(русский Кулибин), и техника будет димексидеться, чиститься, и ремонтироваться☝️😎✌️. Якутску привет, рад новым видео!)

Мои КРАСАВЧИКИ.... Сыночек и внучек😘😘😘

Андрей привет! Крузак 200 знакомый сервис промыл уже машин 20 этой химией,хватает 1 литра,машина работает в течении часа,крузак мото 1vd common rail

Мужики респект вам кросавчики👍👍👍

Якут ваще красавчик Только без обид что так сказал Реально молодец

Видосы всегда топовые по химии

Андрей форсунка с таймером какой разрыв должен быть? Сергей мне писал что 18- 20 секунд

класная трещеточка😍

Спасибо

Здравствуйте, помогите пожалуйста советом! Терано регулос 98г. Промывка на 2 месяца хватило. Глохнет на скорости, бросает обороы на холостых. QD32

На этой жидкости конечно будет хорошо работать. Она такого качества жидкость которая должна быть у топлива, примерно на таких жидкостях сегодня автопроизводители, ставят свои авто на стенд для замера цо. Я промыл на своей насос форсы жидкостью ликви моли про лайн. Когда осталось ее грамм 100 заглушил, и оставил на пару часов, потом запустил и поехал, первые два км, авто вообще не узнать было, подрывался даже от одной мысли надавить на газ. А потом уже как обычно, когда жидкость из топливной системы выгорела все стало как обычно. Думаю ещё раз промыть, куплю две банки, по 750 для чистой промывки, и в бак залью добавку залью и топливо V-Power дизель, но на этот раз после промывки авто оставлю на сутки. Лучше что бы с Баке было не более 20 литров топлива, что бы жидкость была более эффективна в баке, и прожечь эти 20 литров по трассе давая хорошенько под хвост автомобилю.

@user-ve6hn7zi8r

9 ай бұрын

Попробуй промыть сольвентом👍. Можно и на чистом работать и в бак при минимуме дизеля( для концентрации)- добавлять👍

Нужно через неделю после активной эксплуатации снова глянуть как двигатель работает. И можно итоги подвести.

Парни кончайте заниматься рекламой. После промывки ничего не изменилось!!! Вибрация не ушла, прям совсем не ушла. Где песня беспонтовый пирожок?

Здравствуйте! хотелось узнать а для DGI двигателя промывка ТНВД подойдет? Спасибо!

Чай троил на холодную, потом прогрели и чай устаканился

Здравствуйте, масло после этой процедуры нужно менять?

Подскажите как так же промыть комонрейл

Зачем на обратке фильтр?

Сколько стоит данная процедура?

Зачёт

Равинолшики о5 в теме 👏🏼

вокутагин красава

Андрей Ваш сервис хоть когда-то работает? Или на Ютубе зарабатываете? :) Молодцы!!!

Блин а ремень почему свистит смотреть с таким звуком плохо

Андрей, добрый день, что скажите о добавление масла двухтактного в дизельное топливо

👍👌👏

Совсем на коленках такой колбу сходу не сделаешь

Андрей что за головной убор у Вас на аватарке? Мне сначала показалось ермолка с накладными пейсами. Задолбался гадать.

Хм , а нельзя её просто залить в бак литров на 20-30 ?

С п а с и б о, мужики. Как всегда всё наглядно, красиво и понятно. Берегите себя, не пейте чай из пакетиков - это отрава.

@user-uu6lh3uo7c

4 жыл бұрын

)))

@TheGazmjas

4 жыл бұрын

Набрал в рот пакетированного чая гринфилд, читаю комент. Первая мысль , глотать не....

Здравствуйте.состаю группе Эльгранд.у нас двигателя QD32 тот же тд27 .пользуемся Лавром.ребята с Якутска говорят когда начинаются проблемы с дизелями у вас некому обратиться.смотрю ваши ролики и думаю что они должны вас знать.почему необращаются?

Дело хорошее,но лучшее враг хорошего,всё что откисло поди полезло в форсунки?

Андрюха, russischen Schlangen переводится как русские змеи. Это я конечно до мелочей докапался, но все поняли, что ты сказал.

Фильтр надо на подачу ставить надо ,а не на обратку . Получается вся пыль и гразь что была и попадала во время промывки поступало безпрепятственно в насос и форсунки .... И вообще дают времени не покиснуть ,а чтобы охладилась промывочная жидкость и не задрало насос .

14:41 - ай-яй-яй!

После такой процедуры масло в двс надо менять?

@user-rr4dp8tz2e

3 жыл бұрын

Нет.

А как проверить кто не держит давление - форсунки или регулятор давления? 1AZ-fse калдина. При глушении двигателя елм показывает падение давления с 12 мпа и на глазах до нуля за полчаса наверное. можно вроде как обратку пережать, но где именно? Пережимал возле тнвд обратку - всё равно падает? может кто знает отличия проявлений неисправной работы? заводится норм, ну может чуть дольше, чем с обычным впрыском. расход дикий- 20л по городу, долгая коррекция уже -18. ну и едет не очень бодро

@user-fu3yp7hf5u

4 жыл бұрын

Управляемый эндоскоп в помощь... Им хорошо видать ссущие форсунки... Прямо видно как ссат. У мня на канале есть видео

@mihaj109

4 жыл бұрын

@@user-fu3yp7hf5u я видел, эндоскоп пока в розыске ) но я правильно понимаю, что давление должно пару то часов держаться? Или елм не то давление показывает?

Ребята, вам со всем уважением к вашему опыту, вам срочно нужно начать какой нибудь проект...

В конце такса беременная проползла))

Парни привет! Вопрос когда моём впрыск обороты у дизеля тоже 1,200 -1,400. Я тоже занялся bg бензиновые на ура а вот дизель ещё не прибывал.

@user-fu3yp7hf5u

4 жыл бұрын

Впуск мыть на дизеляз - отдельная тема. Там форсунка с таймером нужна в идеале. Ну и для промывки оптимальные обороты -1200-1400

@user-xg6dh4ss2l

4 жыл бұрын

Андрей благодаря твоим видио я вышел на Сергея с Украины и мы с ним списывается он подсказывает что и как хотел у тебя консультироваться но у вас время мало и не когда вам отписвываться

@user-xg6dh4ss2l

4 жыл бұрын

Ну вот и дизель пошел

Андрей, а что порекомендуете для ДВС? Конкретно 1NZ-FE. Спасибо.

@user-fu3yp7hf5u

4 жыл бұрын

Привет. А что именно? Для промывки форсунок?

@henrybaskerville3893

4 жыл бұрын

Для, для форсунок. Возможно их мыть также, не снимая? А как Вы относитесь к присадкам для промывки ТС? Если положительно, то какие порекомендуете. Спасибо.

@user-fu3yp7hf5u

4 жыл бұрын

@@henrybaskerville3893 Для промывки БЕНЗИНОВЫХ форсунок на двигателе нужно делать другую установку с другим принципом работы.К промывкам (не присадкам) я отношусь положительно. А вот к присадкам типа Супротек я отношусь скептически.

@user-fu3yp7hf5u

4 жыл бұрын

Хорошие промывки делает BG.. Ну а если нет возможности купить BG - ищите Winns ЛАВР

@user-lr4rz9bz9x

4 жыл бұрын

А как же великий и ужасный демексид???

Привет. Хуже после промывки не стало? Она не может забить сопла форсунок отмытыми отложениями и грязью из ТНВД и рампы?

@den.196

Жыл бұрын

Делал тоже самое на транзите 2008г, мотор стал работать мягче, от промывки одни +

@Alexvan82

Жыл бұрын

@@den.196 Как думаете такой вариант возможен что бы не загубить форсунки...перед промывкой открутить трубки от форсунок и направить их в отдельную банку. заполнить ТНВД, рампу и трубки до форсунок лавром с помощью стартера, дать отмокнуть минут 15, потом прогнать жижу в отдельную емкость, что бы если будет грязь или отложения они не пощли в форсунки. А потом уже подключить трубки к форсункам и прогнать по инструкции? Мыть планирую так как авто стояло белее 2 лет без запусков не понятно на летнем или зимнем ДТ.

Xdi есть смысл? Без тнвд.

Молодцы, ещё бы мусор не бросали на землю......

Промывка конечно полезная штука особенно а России но пример с чаем и вибрацией это какая-то шляпа парни)) тряска не изменилась потому что это не новый дизель и будет трясти хоть новый насос туда запихнуть, изношены подушки да и динамика уже не та

Почему никогда не используешь средства защиты? Распиратор

Ну если про рекламу лучше Лавра ничего сейчас нет! А вы господа чашку ставите то на обод кулера то на кулер

А что за трищетачка такая интересная сылачку бы.

@user-fu3yp7hf5u

4 жыл бұрын

Ротационная трещотка JTC www.vseinstrumenti.ru/ruchnoy_instrument/klyuchi/treschotki/jtc/1_4_180mm_5332/?gclid=CjwKCAjw44jrBRAHEiwAZ9igKIsbEenMD97LHqotgUg8s5GNYXs9_9f7KOuqBbTTa3EUZibYkYC4PBoC6LoQAvD_BwE&

@user-tg7vz1lg2u

4 жыл бұрын

Благодарю

можно было первую порцайку обратно в эту канистру и так промыть соляркой тнвд. т.к. в бак не совсем комильфо эту химию лить.

@user-fu3yp7hf5u

4 жыл бұрын

Согласен.

Андрей, как избавляться от металлической пудры в насосе?

@user-cr4do4rt3h

2 жыл бұрын

Полезная процедура спасибо за идею сегодня попробую у моего дизеля 2.5 ниссан патф проблема с топливной системой дергается на холостом ходу но не всегда возможно поймал глюк но ошибку не показывает.

Промыл форсунки сольвентом👍. И в старое масло перед сменой добавляю👍. kzread.info/dash/bejne/lXyelch_qLqreLQ.htmlsi=ThA_B4J8U61FRty8

Здравствуйте ! Что скажете по поводу добавки масла для 2 тактных двигателей в дизельное топливо ? Очень многие сейчас так делают в том числе и с системами common rail.

@user-fu3yp7hf5u

4 жыл бұрын

Лчень хорошая тема. Сам так делаю и брузьям рекомендую. Особенно в в зимнюю и тем более в арктику

@58rus73

4 жыл бұрын

@@user-fu3yp7hf5u Привет!Всё супер👍.А сколько масла 2т в соляру заливать надо?.

@user-le9jn6go5g

4 жыл бұрын

Радий Аль-Джази в common rail ничего не проверенного и колхозного лить нельзя! Слишком дорого потом боком выйти может

@mj5ck5on1u

4 жыл бұрын

@@58rus73 я лью примерно стакан на 20-30 л солярки.

Жижа в канистре даже не потемнела от обратки

@user-ed8ip2kd2h

4 жыл бұрын

На обратке фльтр стоит,может поэтому не потемнела жижа

Здравствуйте парни, на драйве читал про смесь димексида 100 мл, + столько же2тактного масла (вроде в нем растворяется дмсо) +литр соляры. Процедура такая же. Вы не юзали подобный раствор для промывки тнвд и форсунок?

@user-fu3yp7hf5u

4 жыл бұрын

Привет. Я пробовал добавлять ДМСО в очищающую жидкость при промывке топливной дизельных авто. Добавлял в качестве усилителя. Эффект понравился. Показалось что моет лучше. Но пробовал пару раз всего и применять постоянно отказался т.к BG229я сама по себе моет очень хорошо, а применять димексид все же рискованно.

@snakeyurga

4 жыл бұрын

Форсунки 100 т.р. стоят примерно на Коммон Рейл, нах этот димексид, который может разъесть топливную!

@user-le9jn6go5g

4 жыл бұрын

snakeyurga да помешались уже на всякой дичи))) потом бегают, «что делать то»

@range8607

4 жыл бұрын

Да банная припарка эти ваши промывки для тнвд. Что вы там моете? От чего? Какой вид грязи, лягушек что ли, палки, песок? Когда ответите сами себе на этот вопрос и попутно изучите устройство и работу тнвд - вам станет смешно даже просто говорить о промывке тнвд химией.

@user-le9jn6go5g

4 жыл бұрын

александр ясно🤦‍♂️

Такса реально длинная

В бак не стоит заливать, вся херня с фильтра пойдёт обратно в ТНВД. Ну и смысл? у нас промывка с жидкостью стоит 2000 руб.

@user-le9jn6go5g

4 жыл бұрын

Виталий Войнов не стоит заливать димексид,ацетон и.т.д и химию не понятную! Нормальная химия ничего не поднимет kzread.info/dash/bejne/oIZ6q7WbmNfJdJs.html

А как с бензином быть? Покажите как заколхозить.

@moviegear

4 жыл бұрын

Тут одни профессионалы, колхозников не бывает =)

@user-le9jn6go5g

4 жыл бұрын

Дмитрий Лучков ни как

На семинаре будете? Тест чаем это круто, но лучше Мотортестер. Удачи.kzread.info/dash/bejne/qHlotJSIfqWZoag.html

Вообще воздух ни как не страшен. Качаю лягушкой пока тугая не станет потом кручу стартером. И все проблем никаких. Не пугайте народ

@user-wr1bj8zh6r

4 жыл бұрын

Дизельный двигатель, не работает на воздухе. Да и насосу с форсунками на сухую шевелиться опасно. Поэтому подсосов быть не должно! И чтоб перед каждым запуском не качать лягушкой, проверяйте и устраняйте подсосы воздуха. Я так понимаю слова Андрея.

@DevilDragunov777

4 жыл бұрын

@@user-wr1bj8zh6r понимай как хочешь. Кратко временная работа не страшна вообще ни как. Длительная работа с воздухом да.

@user-fu3yp7hf5u

4 жыл бұрын

На некоторых "удачных " моторах выгнать воздух проблематично и пока его не выгонишь - мотор работает с перебоями на холостых. Да, воздух можно выгнать, но его нужно стравливать выкрутив болт той же обратки и т.д.. Зачем этот геморой? Суть моего предупреждения - избавить людей от лишнего и нафиг не нужного гемороя связанного с ВОЗМОЖНЫМ завоздушиванием ТНВД..

@user-fl2ww5rk9j

4 жыл бұрын

да были времена. пока форсунки не отпустишь воздух не сгонишь нихрена нормально работать не хочет

у меня 3s-sfe, там в тнвд точно нечеко мыть , разве что только форсунки...

@user-if7ze5iq4g

2 ай бұрын

3sfe это бензин)

@TheGazmjas

2 ай бұрын

@@user-if7ze5iq4g А 3s-sfe это бензиновый двигатель, работающий по принципу дизеля.

Смысл снимать шланги ? Залить в бак жижу эффект тот же

С обратки отмытая грязь не пошла бы....вся грязь вышла через трубу выхлопную...

@user-fu3yp7hf5u

4 жыл бұрын

Да по разному бывает. Когда ТНВД более менее чистый жидкость сильно не темнеет. Когда грязный - прямо на глазах темнеет как чай. Особенно после замачивания это видно.

Правильно всю грязь в бак👍

Как было так и осталось ,но блять тнвд промыли 🤣🤣🤣 . В бак промывку залили и всё проехал 20 км сменил фильтр и катайся дальше. Чудите чудите вычудить не можите. Лавр в 5 раз дешевле ,а промывает лучше☝️

Ниче не изменилось..слей в бак,там грязь отьест и в фильтр погонит..

Это плацебо 💯%😁👍 или возможно стало ещё хуже ебашить..😂 или ещё лучше: чтобы двигатель "шептал", надо только эту жидкость заливать в бак, и ездить на ней 🤣🤣🤣

Ребята. Только без обид.. Ничего вы в этом тнвд не помыли(( Насколько я увидел в видео, насос с электронным позиционером. Ничерта вы оттуда не вымоете - даже частично. Вся "важная" для удаления грязь, находится в полости позиционера, на элементах магнитной системы и прочих укромных местах. Эта грязь имеет магнитные свойства, ибо, это в большей степени продукты естественного износа элементов тнвд. Крупные частицы - задержит фильтр-сетка на клапане обратки (из практики он ВСЕГДА почти забитый). Поток через обратку, ничтожно мал и не способен подхватить и вынести эту грязь - не даст редукционный клапан и клапан обратки. Хоть загазуйся. Остается другой вид грязи в тнвд - налет, как правило черного оттенка, оседающий на всех внутренних поверхностях и элементах тнвд. Это результат попадания масла двигателя через сальник вала тнвд. Эта грязь для тнвд не опасна - её надо не мыть, а заниматься уже ремонтом насоса. Возникает вопрос: От какой грязи вы мыли насос?

@evgenii99

4 жыл бұрын

Я надеюсь они не всерьёз... Но таких много в интернете. Вот тепло обменник газового котла от накипи чистить по их схеме только...)))

Андрей, рекомендую взять на заметку . kzread.info/dash/bejne/gIWDtsZrebrPk6w.html

пузырь димексида плюхнуть надо было в эту ёмкость.

@user-le9jn6go5g

4 жыл бұрын

Boris Malishev 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@range8607

4 жыл бұрын

Серной кислоты.. отмывает тнвд акуенно

Ура. Я первый.

@user-fu3yp7hf5u

4 жыл бұрын

Я второй :)))

@user-wr1bj8zh6r

4 жыл бұрын

А третий лайк мой!

Ничего не изменилось, тупая реклама и развод на Бабло!!!

@user-fu3yp7hf5u

4 жыл бұрын

Реклама есть, согласен. Но... Тут показаны нюансы как это сделать самостоятельно и правильно. Ну а делать или нет - каждый пусть сам решает. Я же не заставляю что то покупать. Мы показываем как с помощью того или другого продукта/инструмента решать ту или иную проблему... ВоОот.

@Andrey-cv9ht

4 жыл бұрын

Слегка нестабильно работал движок,слышно же,а после промывки ровнее

@user-le9jn6go5g

4 жыл бұрын

Radi Boga дениске механику это расскажи,тот не стесня ь,контор 10 бесполезных рекламирует т никто ему об этом не говорит!

@range8607

4 жыл бұрын

Это не реклама! Я этим же средством натер кузов авто. Увеличилось лакокрасочное покрытие на 1 мм. Перестало потеть лобовое стекло. Ушли скрипы в раздолбанной ходовке. Снизился расход и шум двигателя. Все довольны - особенно жена...

@radi_boga

4 жыл бұрын

александр хахахахах в яблочко)))