Топливо всегда мотор убивает 😂 если топливо не заправлять мотор будет неубиваемый 😂😂😂

@vladimir74300

2 жыл бұрын

Логично)

@hunterh2914

10 ай бұрын

Что нас не убивает делает нас сильнее!

Всем приятных выходных! Поддержите, стараюсь для Вас!

@pasedim6272

2 жыл бұрын

Есть ли возможность отправить вам форсунки для ремонта?

Такие мастера на вес золота!

@slava4792

2 жыл бұрын

Таких мастеров за хай да в музей! Одни мастера отверждают,что после какого то пробега, например,150-250 тыс,км Выгодней форсунки поменять на новые и отъездить на них столько же КМ! А восстановленные получаются 50х50,или будут работать, или скорее всего сдохнут! Вот и тянут все мастера деньги на себя, но за качество ремонта не отвечают!

@Viktuar655

2 жыл бұрын

@@slava4792 на грузовых в топливную до 800ткм вообще редко кто залазит, как только задроченных ремонтники залезу один раз так все через каждые 50-100ткм надо будет делать, а они будут говорить, что авто уже не новый и тп.

@mikylberezin7171

Жыл бұрын

​@@Viktuar655 бред грузовые только и стоят с топливной летит на раз два даже на новых грузовиках

Спасибо за видос! Возвращайся по-полной! Больше видео! Как раньше! Все ждем!

Все умники кричат что форсунки убивает плохое топливо.но не один не скажет как отличить хорошее топливо от плохого.

@user-cm6fv7kh7o

2 жыл бұрын

Лабороторный аналыз толька .в рф качественого топлива нет 😉

@SL-of9nl

2 жыл бұрын

Так тут в инете одни теоретики))) Широкими мазками обо всем... к практике переходят тогда, когда сломается что-нибудь лично у них...

@mrtango4034

2 жыл бұрын

А ты его не отличишь. Умник

@user-iy3ys1um1e

Жыл бұрын

​@@user-cm6fv7kh7o лично проверял? На газпроме и лукойле по полтора два ляма выхаживают машины.

@goshan322

Жыл бұрын

​@@user-iy3ys1um1e на Газпроме качество топлива очень хромает, раз в год делаем форсунки мастера постоянно говорят что топливо говно и автономку чистим два раза в сезон по этой же причине, заправку не сменить по причине расчёта с нами топливом газпрои

Очень познавательно и интересно. Спасибо за видео

Спасибо за очень интересное и ценное видео !

держу L200 шестой год,заправляюсь только на Лукойле,дороже,но пока без проблем

Достойная Информация,Таких Мастеров мало! Если можно в где находится Волшебная мастерская ну или Тлф.Спасибо за Ваши Видео! Удачи и Всех благ!

Бош приятно разбирать) А вот денсо отворачиваются исключительно с ударной отверткой)

Саня, красава! Всегда интересно смотреть!

Здраствуйте стоит ли ремонтировать форсункм денсон на прадо150 3.0

Все классно! И клапан мультипликатор показали, и шарик показали, и распылитель показали, а вот нигде не найду информации про цилиндрическое уплотнение, что отделяет камеру управления от основной топливной камеры... А ведь если оно перепускает, то не будет корректной работы форсунки...

Здравствуйте. После ремонта или при установке новой форсунки бош нужно привязывать к эбу?

Соляра из камаза или автобуса она тоже с заправки. И к тому же прошла через два фильтра. Она по определению чистая.

@tuner92

4 ай бұрын

Ага,сначала нпз своим насосом перекачала топливо в»бензовоз»,потом это все перекачивается насосом на заправку,потом заправка насосом в бак автомобиля,в автомобиле насос гоняет через обратку в бак,и в каком состоянии все эти насосы,гонят ли они стружку,и по твоей логике с камаза или автобуса топливо идеально чистое)

@user-xd2mf5wp2z

2 ай бұрын

Чистое, не сомневайся, проверено годами. Всем добра!

@tuner92

2 ай бұрын

@@user-xd2mf5wp2z через микроскоп посмотрите это топливо,поймете)

хорошее видео.. но про камаз обидно.. я в своего тоже ВЫБОРОЧНОЕ топливо лью... 8 шт форсунок и ТНВД то же не из дешовых ЗАНЯТИЙ.. Удачи вам...

Полезный ролик👍🏻

Хорошее видео! Подскажите, хочу слить топливо с обратки Канго (Делфи) на проверку наличия стружки. При разсоединении патрубков, не завоздушится система?

Можно тему раскрыть шире- на каких двигателях стоят пьезофорсунки,какие про-зводители надёжнее.

@SoshnikoVauto

3 жыл бұрын

Раскрою

@user-xp7ph3lq4m

2 жыл бұрын

Топливная система бош надёжная и ремонтопригодная.

@botapetkov1329

2 жыл бұрын

Лучшая топливная аппаратура Common Rail,это Бош.

Форсунки убивают заменители топливных фильтров. Ставить надо оригинал и менять раз в 15-25 тыс, и все будет нормально долго.

@AndreasStarkmann

2 жыл бұрын

Я б сказал 10, 15 максимум

@mezantrop888

2 жыл бұрын

@@AndreasStarkmann замена масла и всех фильтров раз в 10к , и 130 к пробега без нюансов по топливной и двс (k9)

@mezantrop888

2 жыл бұрын

@@AndreasStarkmann замена масла и всех фильтров раз в 10к , и 130 к пробега без нюансов по топливной и двс (k9)

@rodgerblack77

2 жыл бұрын

Зам масла и всех фильтров Ориг в 15к и 330ткм(падж4) и форсы умерли от старости) (скорее от ржи бака, кот. Поменял 2г.назад)

Важны смазывающие свойства солярки. ТСМ смазывает хорошо.

ты лучший саша

Побольше бы таких мастеров

А почему топливо слитое с Камаза или автобуса убьёт форсунки, их что заправляют на каких то других заправках?

@user-sw9gs3zd6s

2 жыл бұрын

Согласен полностью

@user-rx6lp1jj9r

2 жыл бұрын

Если КамАЗ сначала заправляли из бочек, или чем то этого же рода, а потом стали заправлять на нормальных заправках. То грязь в баке никуда не делась от тех бочек.

@user-sw9gs3zd6s

2 жыл бұрын

@@user-rx6lp1jj9r незнаю у нас на заводе все новые Камазы с системой коммонрейл Солярка нормальная сейчас, покупаю у мужика уже 3 года лью в вивару потому что на заправках цены дорогие

@user-rx6lp1jj9r

2 жыл бұрын

@Сергей сколько фильтрующая способностьфильтра старого КамАЗа ? Около 30 микрон, в системах common rail 2-5 микрон, и то там может попадать какой то образив через фильтр. А сера как раз выступает в роли смазки, и без серы плохо, и когда ее очень много в топливе, тоже плохо, это больше касается современных дизелей, где давление около 2000 Bar

@RUSNIA_SOSE_XYI

10 ай бұрын

Просто камаз гавно

У меня на 150000 дизель начал стучать при запуске при температуре окружающей среды где то от +5. Проверка показала что две форсунки неисправны. Заменил комплект форсунок , попутно сделал чиптюнинг , удалил егр , промыл впускной тракт. Не сказал бы что машина стала меньше есть топлива. По городу расход не поменялся , по трассе уменьшился. Вот теперь думаю что делать со старым комплектом форсунок. Ещё по поводу плохой соляры , полностью согласен. Но мне кажется что на топливных фильтрах тоже не стоит экономить. Я раньше не задумывался какой фильтр ставить , что было в продаже то и ставил. Видимо это и сократило срок жизни форсунок.

Красавцы ! Так держать!

Можно подумать камазы и автобусы заправляются на других особенных колонках

Не подскажите 230 форсунки по тест плану одинаковые с 021,146и110в

Форсунки больше убивает некачественный фильтр

Здравствуйте, скажите, пожалуйста. Какой ресурс? Форсунок. Бош Каменс 2 и 8. Пробег. 260000. Что-то начала. Динамика и чуть чуть хуже чёрный дымок.увеличился расход топлива. Было где-то 9-10 сейчас 13. 14. Может быть, из-за форсунок?спасибо.

Расскажи немного про vw pd на 1,9 и 2,0литра ставились форсунки, интересно послушать у самого 1,9bxe

У меня коммонрейл уже 450 тыщь пробега и никак не могу убить , езжу езжу и топливо лью и лью и никак не могу убить посоветуйте что делать чтобы убить, уже надоело ездить на этом двигателе пежо 406. 2003 год.

👍

Мастер Топливщик Работает акуратно как Часовщик....!!!

Как они отличают качественную соляру от плохой. Ни на одной заправке не написано "НЕКАЧЕСТВЕННАЯ СОЛЯРКА!". Я не химик и по виду определить не могу.

Стодевяностик ты построил офигенный.

Дядя всё расказал за меня,вам понравилось и фраза с вас и то и другое!

А где вы работаетет. Можно вам привезти форсунки на ремонт... может телефон, у кого есть?

Я промывал топл.систему,вместо бака,трубки идущую и обратку кинул в ёмкость,в которой в перемешку с диз.топливом чистящее средство ЛМ.То что выходило из обратки,это жесть,в конце процедуры,в ёмкости была чернейшая жидкость,с такими микро кусочками.

Фильтры надо менять чаще, особенно топливный..

Очень интересно!

я не стесняюсь и уже дааааавно подписан и всем советую

Где находится мастерская

Систему фильттрации на авто надо иметь хорошую!....а это доп тюнинг...стандартная система предназначена для хорошего топива изначально...

Постоянно меняйте фильтры,и не лейте в бак керосин.Вот и весь рецепт выживания.Да, ещё периодически промывайте топливный бак.

двигатель к9к 732 - форсунки без ремонта 550000 км уже - раз в год промываю Винсом топливную

@Roman_Pan

2 жыл бұрын

Что за средство "Винс"? Где купить? Такой же агрегат)

@RomaRomaRoma76

2 жыл бұрын

@@Roman_Pan kzread.info/dash/bejne/k6571qOpfcXTfbg.html

А как правило будет проблема с шариком клапаном , но поменяют распылители и шарик за 50 рублей😂.

Старик, всё здорово можешь показать и объяснить. Про двигатель дизельный ССангЙонг кайрон и его топливную систему пожалуйста!

@mikylberezin7171

Жыл бұрын

Шлак не стоит брать

@anarhistsanarh9806

11 ай бұрын

такой же авто как и остальные. нужно с руками дружить...

Все вы говорите правильно, какую присадку можно и нужно использовать для повышения качества топлива?!

Вопрос автору почему большой предврыск на форсунке? До 32

может фильтр тоже играет роль 😀

А где мастер делает ремонт?

Соша, покажи экспериментально.

Ремонт форсунок и ТНВД золотой, контрактные двигатели ставить и гимороя нет!

Видос можно назвать . Как дядя форсунку делал.

very good

Что за сьемка???

Понты дороже денег. Только мы такое делаем, потому что у нас есть ультрозвуковая ванна

Фиат не недовел до конца . Фиат первий випустил авто с системой коммон рейл в 1997 випустив Фиат Брава 1.9 jtd.

Если дт с трактора то почему она стала плохой? Или с того же автлбуса вобще не понятно! Хорошая саляра только на заправке потому что ты не видиш что у тебя льется из пистолета

@user-iv1vp3rz9k

3 жыл бұрын

как будто КАМАЗ или трактор заправляют какой-то спец соляркой ,а на заправках спец соляра для комон рейл, я например заправляюсь и с КАМАЗа и с трактора и управляющий своего крузака 200 частенько заправляет на заправке где заправляется трактора,камазы.

@user-xp7ph3lq4m

2 жыл бұрын

Тем более топливо уже отыильтровано

@user-mn7bi3pt6u

10 ай бұрын

Согласен

Что бы эта система нормально ходила нужно :прежде чем заправлять машину отстаивать солярку ,должно быть в баке не меньше четверти ,и менять топливный фильтр 20-30 тис км .а на некоторых машинах ещё чаще .Но такого мало кто делает .

@user-dg8il1lg5h

2 жыл бұрын

Если мало кто делает, значит дураков мало. Какая разница, сколько у тебя топлива остаётся в баке? Хоть четверть, хоть полный, хоть пустой - топливозаборник один хрен находится НА ДНЕ, прикинь. И всегда сосёт топливо со дна, сколько бы его у тебя в баке ни находилось. Учись думать. Голова для этого, а не чтобы шапку носить.

@ismn9873

2 жыл бұрын

Чел видимо насчёт зимы думает, тогда от перепадов температур наружного воздуха и дизельного топлива из обратки создаётся конденсат из паров воды которые оседают на стенках бака топливного, и чем меньше топлива в баке тем быстрее оседает на стенках пары воды. Большая разница между температурой воздуха и дизельного топлива в баке это проблема для ТНВД.

@user-ey3uu3gt5o

2 жыл бұрын

@@ismn9873 В моем авто есть подогрев топлива.

@sevchanel5055

10 ай бұрын

20-30тыс это для грузовиков. Я разобрал 3 топливных фильтра, после 8-10000 тысяч пробега. (Кнегт, Блу принт, Манн). Меняю не больше 8000 км пробега

Спасибо, Александр!Есть ли смысл ремонта механических форсунок без одновременного ремонта ТНВД?

@SoshnikoVauto

3 жыл бұрын

Есть если проблема в них

@ruslanov26

Жыл бұрын

Если тнвд гонит стружку и в фильтре это видно то толку то ремонтировать форсы

@mikylberezin7171

Жыл бұрын

Чаще фильтра менять и стружка не проблема будет если в малых количествах

Саня, я запутался. Где основной канал, на котором было свыше 300 тыс подписчиков?

@SoshnikoVauto

3 жыл бұрын

Привет) kzread.info

Так какую же мне машину купить в следующем году: до 2млн. Желательно кросовер. Надежная, экономичная и удачная, вообщем беспроблемная. Вопрос выбора машины для меня остается пока открытым

@AlexanderMine7

3 жыл бұрын

Если исключить один из трёх запросов, экономичная, то надо брать Прадо 150 4 литра бензин. )))

@user-qz6hd8my2t

3 жыл бұрын

@@AlexanderMine7 . Не. Бензин не 15рублей стоит. Не пойдет.

@karmanov2004

3 жыл бұрын

Купи Камаз.

@user-qz6hd8my2t

3 жыл бұрын

@@karmanov2004 а Вы себе танк

@karmanov2004

3 жыл бұрын

@@user-qz6hd8my2t это шо опять в Тагил ехать¿ У меня там как минемум 1 тещя есть, ну наф. А про Камаз я не пошутил 30к в месяц с аренды чёбы и нет? Правда это миксер он немного дороже ваших запросов. Но если корешей не вывозить вам 2 ляма за пазухой могут и поболее приносить Купить тачьку за 2 ляма это просто бабки прое... Ь Ну если у вас есть 2ляма свободных купи себе крузак и круто и бабки не потеряешь когда продать решиш.

При каждой заправке в бак добавляю двухтактное масло для лодочных моторов TC-W3 как 1:200 к ДТ.

Саня , ты красавчик :-)

@user-zo9ni1qn2i

3 жыл бұрын

Очень нужная тема- ремонт дизелей, особенно ВАГ , 2 литровые

что за фирма по ремонту? как с ними связаться?

@user-nt9gf7yj2z

3 жыл бұрын

В каком городе вы находитесь?

@user-dg8il1lg5h

2 жыл бұрын

@@user-nt9gf7yj2z он по ходу на другой планете. Потерялся.

@botapetkov1329

2 жыл бұрын

У нас в Ростове на Дону есть такая мастерская со стендами.

В реальности не существует в России карт по ремонту форсунок и все работы происходят «на ощупь» в специализированных дизель сервисах. Форсунки лучше менять, не так уж дорого это стоит в сравнении с новыми авто или двигателями на них. Очень хорошая солярка на Татнефть тонеко. Пс современные фуры и автобусы заправляют на хороших заправках хорошим топливом, тк капиталить или менять движки на них сильно дороже чем на легковых.

Тут ещо деталей остались почему не покажегь с низу мултипликатора есть уплотнителный кольцо и сталное кольцо

Тоесть лейт мотив ролика - топливо убивает форсунки. Гениально. а я то все думаю - в чем же сложность.... И на это автору потребовалось 12 минут чтобы суметь это донести

Никто не хочет делать а просто за новый поменять можно притирку заделать и он долго будет ездить

если я всё правильно понял ремонт 4х форсунок 36к а покупка новых +25к итого 61к

Все машины газпрома заправляются на роснефти,топливные карты выдают.На своих АЗС почему то не заправляются.

Подведем итог - машину убивает эксплуатация, вот если бы стояла то ого ого. Ролик ни о чем.

Что в КамАЗ с другой бочки льют?

@user-fb1yl1jb8s

2 жыл бұрын

Абсолютно согласен,Камазы тоже заправляются и на лукойле и газпроме,во-всяком случае в нашем регионе да и в других, поездил по стране не мало

Ничего не рассказали о присвоении кода

Добавляю Миксент 2030 в дизель

Самая лудшая отмазка у все задроченных ремонтников, это плохое топливо залили. Форсунки снимать и отдавать в ремонт это трата денег впустую, смотреть надо все насос в первую очередь если он будет чуть не додавать то форсунки через короткий промежуток погибнут, ставить ремонтные или ремонтировать свои тоже спорный вопрос с такими ремонтниками какие есть 95% вообще не стоит лудше покупать новые оригинальные из своего опыта. Всем удачи.

Девять тысяч ₽ - это стоимость ремонта одной форсунки?

А был ли шарик?😆😂🤣

Зачем мастер смазывал детали маслом? Когда оно там не должно быть. Смазывается форсунка же топливом которое туда и поступает

@user-bt8zd9su4x

2 жыл бұрын

При сборке форсунки все детали нужно смазывать маслом иначе можно затрать тефлоновую прокладку и резинку под эл магнитом

Какая тонкая работа.как часовщик

Печное топливо имеет темно- коричневый цвет. А Соляра светложелтый . Вот и всё..

В каком городе???? Находитесь.

@SoshnikoVauto

2 жыл бұрын

Коломна

@UserUser-vn8xu

2 жыл бұрын

@@SoshnikoVauto Привет! Из Сибири.😁

@SoshnikoVauto

2 жыл бұрын

@@UserUser-vn8xu привет))

Рабачая машина Урал ямз 236,толивная CR, пробег 240т.км, заправка гпн и никакой карточки заправки РН и всё работает прекрасно.ТО2 через каждые 15т.км с заменой всех фильтров.Зимой молотит круглые сутки, это ещё моточасы.Как то так.Привет с Ямала

@user-ns7is3zi6y

6 сағат бұрын

У меня на оборотах за дымел ,и стук форсунки.

Неправда, халявная заправка,это бесплатный ремонт,а как ещё жить в этой стране.

Может быть просто не надо ставить дешевые топливные фильтры и чаще их менять?

@tuner92

4 ай бұрын

Мало кто этого понимает,многие даже не знают положенный предел фильтрации для cr

Это в каком городе, такие специалисты?

Я не понял, 9т.р за одну форсунку?

@user-bx4sr6hs3r

Жыл бұрын

мнДА...да...да, а вместе четыре, это 36тыров...

Раньше бошевские запчасти попадали в Россию а теперь только Китай и Китай ходит в 2-3 раза меньше! Я на своем авто перед войной поменял внутренности форсунок на оригинальный бош как бы должно 200 тысяч отходить !

Фильтр топлевный меняйте через 4000 тыс км, и будет вам счастье, но и фильтра надо ставить нормальные, а ни залепуху.

@DmitrijsBeberins

8 ай бұрын

Важно качество дизельного топлива, оно нетолько горит ,но и смазывает трущиеся детали?

Братан я тебе по секрету скажу что убивает и форсунки и помпу. Проблема в том что саляра тое есть те кто её делают они старательно обезжиривают её таким образом помпе гега и форсункам. Добавлять в соляру при заправке масло трансмиссионное и все будет ок.

@user-cs6nz3de2u

2 жыл бұрын

Вообще то масло с солярку рекомендовали (ранее)добавлять моторное...🤔

@dimaspupkin4682

Жыл бұрын

Что касается того, что льют в ДТ... Это масло 2Т Лучше всего масло для лодочных моторов 2Т - это мой выбор.

Всё, что убивает дизель, это короткие дистанции! Для реанимации, когда машина уже сама пишет, что масло.. того, 1 000 км и она обежит как восторженный щенок!

Губит людей не пиво, губит людей вода... Так же и с дизелем и с бензиновым инжектором. Плюс к этому микроскопический мусор, который попадает под клапана фарсунок.

Ну про печное топливо ты загнул . Оно убивает на раз всю топливную аппаратуру.

@user-sj2mr7zz7y

11 ай бұрын

Только не механическую. Там хоть отработку лей вместо саляры. Ей пофиг.

@user-mn7bi3pt6u

10 ай бұрын

😂

Форсунку нельзя ремонтировать Оно ненадолго.Лучше найди быушку и принеси етим ремонтникам на проверку . И замени .И всё проблема решится

@user-gj8fj7lp3d

9 ай бұрын

Беру бу,проверяю и ставлю.Ремонт дорого.За одну ремонтную форсу можно купить комплект бу отличных форс.Камазы шо на Марсе заправляются😉

а что со старым каналом???

@SoshnikoVauto

3 жыл бұрын

Все норм

Снял этот комонрыло поставил мех тнвд

Больше всего убивает форсунки и тнвд - топливо России. Никакого контроля на заправках нету. В мерседес спринтер в декабре 2022 заправился на лукойле в подмосковье, машина - перестала тянуть и вебаста задымила! На второй машине touareg на заправке газпромнефть тоже самое было, машина стала плохо тянуть, пока не залили Дт-танеко премиум спорт в обе машины. Теперь страшно заправляться на любых других заправках. Одни уроды стали торговать топливом. 🤦‍♂️

Я знаю ответ! убивает пробег авто...Пежо ,ситроен,форд ..от боша пока отошел