17:00 про соседей в точку 👍

Красавчик ! Всё здорово ! Только вот распылитель наждачкой , это наверное зря !!!

Спасибо за видео очень познавательно. Планирую купить к9к

@Vadims-xe2qb

2 ай бұрын

8888

Молодчина, без лишней воды.

О, Армтэк рулит

красава, зараз також парюсь з форсунками . твоє відео дуже доречне !!! лайк однозначно !

@igornozhniuk4386

2 жыл бұрын

Краще оригінал візьміть ,в Польщі 250 злотих оригінал , Китай 130 .

@user-hp9uo9hn3q

2 жыл бұрын

@@igornozhniuk4386 нажаль коштів на оригінал не вистачає. Мені потрібно замінити 3 штуки.

Спасибі толково

Красавчик!!!

Подскажи, перебрал форсунки, србрал без герметика, прокатился- полные колодцы солярки, это по резьбе?

Народ для чего на обратной стороне грибка мультипликатора указаны цыфры?

Герметик наверно всё же не стоит. Рано или поздно он попадает в форсунку

Отличная проверка. Просто супер. Особенно на стучащем двигателе это восхитительно выглядит. Круче только, как одни колхозники обманывают других на ЦЕЛЫХ 20 рублей и те решают, что всё в жизни теперь будут делать сами. Так держать. Удачи.

Спасибо за видео.А у какого продавца заказывал и долго ждал.

@dci-vy5xz

2 жыл бұрын

В описании ссылка на клапан, ждал около 3 недель

Привіт! А где такие ходовые взял?

Я снимал сам и везу в два места на проверку и сравниваю результаты,потом только ремонт.

То есть форсунку можно почистить?

В пределах 4 это норма. У меня на Кайроне за 10 секунд 20 кубиков набегает😅. Вот тут уже менять надо

@user-jt6nt4on1g

7 ай бұрын

Такая же херня

А как же узнать что распылитель барахлит? И что означает большая возвратка. Извините что не понял))

вы поставили другой формы клапан

Привет. У меня К9К 704. Сначала тоже пробовал Китайские мультипликаторы. Пока как то раз один клина не поймал. Срывает обратку движок глохнет. Перешел на Французские мультипликаторы (или хороший Китай:). Итог вернул все старые. Продувка воздухом помогла. Обратка не более 2 мл.

@user-oh4hv8uj7y

2 жыл бұрын

Они не ломаются, просто загрязняются. Вымочил в Винсе, продул и все! Обратка приходит в норму. На СТО до этого кучу бабла оставил и ни одна тварь не подсказала. Теперь у меня есть 8 мультипликаторов...

@dci-vy5xz

2 жыл бұрын

@@user-oh4hv8uj7y загрязняются мультипликаторы??? Волшебство прям

@user-oh4hv8uj7y

2 жыл бұрын

@@dci-vy5xz Именно, под микроскопом видны посторонние частицы которые клинят клапан (похожий на зонтик). Два года езжу на старых, полет нормальный.

@dci-vy5xz

2 жыл бұрын

@@user-oh4hv8uj7y знакомый притирал как то их с пастой помогало... Сам не пробовал. Но Винс сомнительно

@user-oh4hv8uj7y

2 жыл бұрын

Винс для дизелей отлично моет железки. Но в бак лить нельзя ни в коем случае. Про притирку читал, пишут помогает. У китайцев цена на мультипликаторы складывается по видимому от качества изготовления. Кстати пробовал зонтики менять в клапанах местами, тоже обратка уменьшается. Но есть риск что заклинит. А у мегана тоже форсы сами прописываются?

В мене була така сама ситуация,форсунки працюють до сігодні.

Заказал и я 3 распылителя L120PBD, ERIKC, тотже одна форсунка расплавил поршень

@ce5181

2 жыл бұрын

Егра нет?

@NicolaeGoncerenco

2 жыл бұрын

egr рабочий

Прикольно. А сколько лошадей твой к9к?

@dci-vy5xz

2 жыл бұрын

82

Ты бы ещё телек принёс

Можете кто нибудь подсказать ? Проверил обратку на форсунках. В трёх 5мл , а в четвертой почти 15мл. Меняю клапан на 4-ой , идёт перелив, форсунка стучит , черный дым из глушителя. Ставлю другой клапан , опять так же, льёт и всё . Ставлю старый клапан, всё хорошо, только обратка 15мл. Где искать причину? Почему на новых клапанах такая огромная подача ? Хотя обратка на новых клапанах не более 5мл.

@user-pd2jx9fl1i

2 жыл бұрын

Китайская ? Возможно пережали

@user-xr9fn2in8t

11 ай бұрын

Не выставлен зазор ( ход анкера- потому и стучит)!

Важно не потерять не только пружинку , а и ПИН, который под пружинкой !

Вот только стоял клапан евро 3 а установили евро 4

Master, please help, I'm from Indonesia, I was hit by a Renault Duster 1.5 cc diesel Delphi car. with dtc DF 053 Rail pressure regulation function def: at maximum limit and DF859 injector programming cycle not perfomed. I wonder what the disease is. that must be handled, thank you.

Добрый день подскажите пожалуйста как достать медную шаибу из под форсунки в колодце?

@NoName-bz6cw

3 ай бұрын

Можно круглый напильник опустить!

Привет! У меня такой же меган. Что у тебя с воздухом в топливной?

@dci-vy5xz

2 жыл бұрын

Были пузырьки, устранял как то... Разницы в работе никакой

@mdhtraaa

2 жыл бұрын

@@dci-vy5xz вот и у меня точно так же, а на сто сразу начинают разводить)

@nikolaimakarenko163

Жыл бұрын

У мене Меган 3 був воздух в топливні. Викинув обратку яка йде в бак за стакан в баку. Весь воздух був з обрати. Виклав відео в ютубі.

Коли після заміни всіх 4 клапанів,пропишуться форсунки,бо двигун нечітко працює,форсуни підстукують

Добрый день где покупали клапан и мультипликатор,у меня 1.5дси ошибка по второй форсунки?

Аатор! Почему решили менять рампылитель в 3й?! Какие показания

Таже самая история, на сто ни ногой, лучше самому разобраться и сделать

Добрый день, подскажите пожалуйста.по ссылке на сайт производителя или продавца указана цена 616.049 бел.руб.,это как понимать?

@dci-vy5xz

2 жыл бұрын

Это значит 61 бел. рубль Валюта в настройках АлиЭкспресс меняется

@user-md6xf8xt9l

2 жыл бұрын

@@dci-vy5xz спасибо

Это норма для новых форсунок.

Привет, кто приговорил форсунки?

@dci-vy5xz

2 жыл бұрын

На сто

Если лют то хоть на каких!!

Спасибо огромное, а есть видео как собрать стенд??

Посоветуйте, где купить клапана нормального качества, чтоб не влететь просто так на деньги

@user-hm2dy2zj9f

3 ай бұрын

купил. если нужна кому ссылка на хороший магазин- пишите

@user-xx7zh1ko8j

2 ай бұрын

​@@user-hm2dy2zj9f дайте ссылку

Подскажите. В магазине гидравлики видел медные шайбочки разных размеров, так вот если подобрать нужный размер, пойдёт ли она в замен, или там какой специальный сплав?

Обратку глушил?

@dci-vy5xz

2 жыл бұрын

Зачем? Обратная с форсунок попадает в шприцы

@ce5181

2 жыл бұрын

@@dci-vy5xz проверка работы мульт клапана обратки

Тебе самому сто открывать надо . Я бы пригнал к тебе машину

А как подобрал им его для своего мотора ?

А прописать?

@dci-vy5xz

2 жыл бұрын

Прописываются сами форсунки, а не мультипликаторы

@user-od7fv4xx5o

2 жыл бұрын

@@dci-vy5xz форсунки? Как их прописывают?

@dci-vy5xz

2 жыл бұрын

@@user-od7fv4xx5o через программу pyren и elm327

@user-od7fv4xx5o

2 жыл бұрын

@@dci-vy5xz в смысле в ЭБУ двигателя или в саму форсунку?

@dci-vy5xz

2 жыл бұрын

@@user-od7fv4xx5o в ЭБУ конечно, там просто вводится номер который на форсунке написан

Какой расход топлива у машины?

@dci-vy5xz

2 жыл бұрын

По трассе 4л на 100км

@stasivankov676

5 ай бұрын

По городу может и 10+ быть

Благодаря вам пацаны я стал зарабатывать очень много на топливной делфи)))))) 90% людям не повело самим отремонтировать и запустить форсунки))))))))) а некоторые испортили двс и поршня сгорели)))) без стендовых проверок и кодирования ваша химия работает не правильно!

@dci-vy5xz

2 жыл бұрын

Мы рады за тебя

@pablusmercy1627

11 ай бұрын

Ремонтировал форсы Делфи уже раз 20, без стенда и последующего прописывания. Ещё никто не жаловался.

@common_rail_1

11 ай бұрын

@@pablusmercy1627 а никто и не будет жаловаться, ты это бесплатно делал, и они понимали что у тебя нет оборудования, если чтото случиться к тебе просто не поедут, ты и не узнаешь))))

@famirin

5 ай бұрын

@@pablusmercy1627 Ну, либо ты сказочный звездобол, либо просто дикий отсадок. Собирать форсунки не обкатывая на стенде это просто глупо.

Ненужен там не где резьбовой герметик вообще

@Sasha_Miron

8 ай бұрын

Если уже приколхожен обратный клапан на обратку, то не нужен. А так нужен, иначе за ночь вся соляра с тнвд убежит в бак.

@dizelrem9301

8 ай бұрын

@@Sasha_Miron сказочники харош чушь нести ..

@Sasha_Miron

8 ай бұрын

@@dizelrem9301 сам ты сказочник. Я пол года мучался после таких вот мастеров как ты. А потом перебрал сам форсы и посадил на фиксатор, год отездил все ок, потом поменял мультипликаторы и тоже садил на фиксатор, и сейчас все ок. Но опять доверился таким вот несказочным мастерам и они влепили дешманский топливный фильтр. Фильтр то я уже сам махнул но походу форсы цепануло, обратки в норме но есть подтраивание на холодную. Очередные мастера сказали будем менять форсы 300у.е за штуку. Так что можете оставить свои суждения наивным детям.

@dizelrem9301

8 ай бұрын

@@Sasha_Miron посмотри на конструкцию, герметик не даст там не какой герметизации нечего, он там не нужен, может даже у тебя иголки подклинили от частиц герметика который ты туда запихал , делай что хочешь, я написал не для тебя, а что бы другие не использовали герметик, а то потом от него головняк передается топлевщику , и проблемы потом вешают на них хотя сами чудят без баяна , потом топлевщик виноват , отвези на ремонт скажи что авто только купил , и послушай как будут материть того кто засрал герметиком резьбы и всё остальное. Удачи!👋

@Sasha_Miron

8 ай бұрын

@@dizelrem9301 нормальный топливщик мне и посоветовал нанести на резьбу герметик. А по конструкции и так все ясно человеку который розобирал хоть раз делфи форсунку. Из ваших суждений, наталкивает на мысль что вы даже в руках не держали форсунки, раз думаете что до иглы достанет фиксатор с резьбы. И инфа у вас от провереного человека в кожаной куртке с лавочки возле дома. И еще при разборе фиксатор отваливается коржом и ни какого гемороя он топливщикам не доставляет. А если кто считает это гемором то пусть сменят проф направление, или клиента... Я уже и сам умею перебирать, и те люди что наносят фиксатор, так же. Потому нам пофиг что там кому и как из топливщиков не нравится)))

🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@user-md6xf8xt9l

2 жыл бұрын

Добрый день,по ссылке на сайт производителя или продавца указана цена 616.049 бел.руб. Подскажите,это как понимать?

Что ты чавкаеш всё время

Какие у нас в сервисах специалисты которые толком делать не чего не могут правильно а ценники конские лучше самому сделать 🎉