Ремонт ТНВД DELPHI своими руками в обычном гараже 🛠️🙏🚗
Автокөліктер мен көлік құралдары
По всем вопросам, вы можете звонить по этому телефону, а лучше писать на Viber:
+38 066-446-52-3три ☎️ для связи по вопросам ремонта форсунок и ТНВД 🙏🚙🚗🛠️.
ТНВД уехал в Полтавскую область, Украина 🇺🇦
Итог работы: • Динамика Форд Мондео 3...
#фордмондео
#ремонтТнвдДелфи
#ремонтФорсунок
#ремонтфорсунокДелфи
#своимируками
#одесса
#украина
#дизелистыУкраины
#дизельодесса
#житница
#откровение
Пікірлер: 439
ПРОПИСЫВАТЬ В ЭБУ ЭТИ ТНВД НЕ НУЖНО, НЕ ПРОПИСЫВАТЬ, НЕ ПРОПИСЫВАТЬ!!! НИКОГО НЕ СЛУШАЙТЕ! ПОСТАВИЛ, ПРОКАЧАЛ ВОЗДУХ И ПОЇХАВ 🔥 Контакты в описании к каналу 🇺🇦✌️
@chikorys4951
2 жыл бұрын
А зажигание надо смотреть?
@YanGubin
2 жыл бұрын
@@chikorys4951 После установки ТНВД? Выставлять угол впрыска НЕ надо, если вы это имеете в виду.
@user-tb1pm5fe1v
Жыл бұрын
Прописывать не нужно, нужно сбросить параметры адаптации.
@YanGubin
Жыл бұрын
@@user-tb1pm5fe1v Не знаю. Некоторым сбрасывали, потом перестали и ездят уже по 100000 км. Бог знает!
@user-tb1pm5fe1v
Жыл бұрын
@@YanGubin А я и не говорил, что это надо сделать обязательно. Сбросив параметры адаптации мы ускорим процесс "приживания" отремонтированного "органа". Кто-то и форсунки не прописывает. Это хоть и не правильно, но не смертельно.
Все ясно и доходчиво!Спасибо Вам!Всех благ!
@YanGubin
2 жыл бұрын
Нет проблем! Удачи и вам ✌️
Из всего ,что я просмотрел самое понятное видео!!! Удачи
@YanGubin
2 жыл бұрын
🙏
Круто смотрю все видео очень нравится. Я сам ремонтирую свою машину эти видео не раз выручили. Молодец продолжай в том же духе, удачи.👍👍👍
@YanGubin
2 жыл бұрын
Спасибо, вместе мы сила ✊✊✊🛠️
Спасибо, очень грамотно всё объяснил теперь могу спокойно не боясь покупать дизельный авто зная что я его сам смогу поченить. Удачи во всём.
Идеальное обяснение, вы супер человек! Спасибо!
@YanGubin
6 ай бұрын
Спасибо! Просто нравится это!
Спасибо,Ян!🤝классное видео👍👍👍
@YanGubin
Жыл бұрын
🤝
Спасибо тебе, дружище!!!
@YanGubin
Жыл бұрын
🤝
Спасибо огромное вы супер уважуха.😮😊😊😊
@YanGubin
2 ай бұрын
Слава Богу за труды 🙏
Вы мне сэкономили кучу денег, спасибо! Слелал всё так же, на клапанах была риска!
@YanGubin
3 ай бұрын
Ого! Круто! Без питань! 🤝
@YanGubin
3 ай бұрын
Экономия +-220 Евро 😸😸😸
От души✊🤝
@YanGubin
11 ай бұрын
Дякую! Тримаємось!
Красава!👍👍👍
@YanGubin
2 жыл бұрын
✌️✌️✌️🙏
Великолепно
@YanGubin
Жыл бұрын
Помогло?)
Клаас. Наши люди даже в пещере тнвд починят!
@YanGubin
Жыл бұрын
Согласен! 🤝
Благодарю, здоровья!
@YanGubin
Ай бұрын
Навзаєм! Добра та миру.
@Tigoff8
Ай бұрын
@@YanGubin Да, мира не хватает всем...
@YanGubin
Ай бұрын
@@Tigoff8Просто многие хотят воевать, завоёвывать что-то, поэтому нет мира. Украинцам точно нужен мир, как и было раньше. Мы - миротворцы!
Огромное спасибо, но клапан по входу низкого давления тоже нужно проверять
Молодец! А то кругом все злые и жадные на информацию! Я тоже стараюсь делится тем, что освоил, до чего додумался.
@YanGubin
2 жыл бұрын
Чем богаты🙏 Вместе сила!
Максимально ясно.
@YanGubin
Жыл бұрын
Максимально Дякую 🤝
Все супер!) ( осталось, "снять" (уточнить) самое простое) , как снять два подшипгика, в гаражных условиях, , как заменить сальники вала тнвд, без пр испособ в гараже. Видео то для гаражников в большинстве, а не для мастеров на СТО которые все и так знают) для простых владельцев данного авто прошу подробное видео, а то в нете все в скользь)
@YanGubin
Жыл бұрын
Отдаю, мне люди снимают. Есть внутренний съёмник, читайте в интернете.
@user-gt1fg8tw8z
Жыл бұрын
@@YanGubin можно было бы и показать, было бы очень интересно!)( не все знают пока еще) как снимать сальники и подшипники в ТНВд не нанося вред посадке) самое простое показали ' а там где нужен спец. Инструмент или еще что то, то нет) спасибо за ваши видео, очень интересно!)
@YanGubin
Жыл бұрын
Андрей, вы из какого города?
смотрю у большинства с фильтра топлива на выходе коннектор опдсасывает воздух - причем у вас на видео это вообще кадатсрофа - я думал у меня подсос - так у меня в сравнении с вашим идеал
@YanGubin
6 ай бұрын
Вентури. Тут все отлично.
Здравствуйте!!Спасибо, за видео! Раньше, прецизионные пары были не взаимозаменяемы , а на вашем видео. плунжера были брошены в коробочку... Может я что-то не так понял🙃
@YanGubin
2 жыл бұрын
В этом на ТНВД заменяется всё ☝️
@47bm002580
2 жыл бұрын
@@YanGubin Спасибо!
Тотже лукас
@YanGubin
Жыл бұрын
Проще
После слов "открутить эту вот штучку" сразу стало понятно, что смотреть это видео не стоит.😅
@YanGubin
4 ай бұрын
Ехайте на Дизель-Сервис там тебе всё расскажут религиозными терминами 😎
@Sergey-avers
4 ай бұрын
@@YanGubin Да, съездил. Потому и горит 🤣
@YanGubin
4 ай бұрын
Главное, чтобы помогло.
Добрый вам, подскажите пожалуйста в описани как у вас видео такая же проблема начинайешь давать газу начинает маргать спиралька свечей на приборке потом глохнет, и постепенно начала прогресировать пока не перестала заводиться с ключа , теперь с толкоча и пару секунд и перестает работать, залез в тнвд там все в идеальном состоянии намного лучше чем у вас в видео, эти клапанки под торнес раскрутиь там почти визуально и на ощуп все хорошо
@YanGubin
Ай бұрын
Форсунки смотреть надо. Слив в обратку.
Ян приветствую вас, скажите а можно ли плунжера менять, допустим из четырех плунжеров на одном снялся черный налет, можно ли поставить другой
@YanGubin
Жыл бұрын
Да, можно. Но чтобы плавно ходил в паре, бывало, что туго идут, такие не ставлю. Бажаю здоров'я!
Скажите пожалуюста,рено сценик2 мотор 1,5дси к9к728,плахой запуск на обратку фарсунки:первая=20мл/мин,2ая фарс=2мл/мин,3ая фарсун=2мл/мин,4ая фарсунка=21мл/мин По диагнустики при запуски давление в топливной рампе 170-220, с чего начать смфарсунок или насоса?
@YanGubin
Жыл бұрын
1 и 4 под ремонт однозначно. В фильтре смотреть стружку.
@bmwmercedesindustrialkeran3408
Жыл бұрын
@@YanGubin спасибо большое за ответ.то есть изза фарсунок пропадает давление в рампе при запуске?
А как снять маленькие клапана с резинкой с гидро головы. Их нужно выталкивать или они сами должны выйти?
@YanGubin
3 күн бұрын
Выталкивать с другой стороны.
Спасибо, что делитесь ценной информацией! Есть вопрос по такому Форду Мондео. За ночь подсасывает воздух и приходится прокачивать систему для запуска. Заменил все уплотнения на быстросьемах. Вчера психанул и поставил обратный клапан перед входом в трубку вентури с обраток форсунок. В понедельник буду проверять и если топливо опять уйдет, я просто не знаю, куда еще копать...
@YanGubin
3 ай бұрын
На подачу повинна бути без повітря, а там таке.
@Mamkin_inJener
3 ай бұрын
@@YanGubin там паливо уходить в бак за ніч. Можливо тягне повітря через нещільність форси і ще - я не помітив на магістралі жодного зворотнього клапана, а коли від'єдную зворотню магістраль перед трубкою Вентурі, то чутно, як паливо відходить і засмоктує повітря.
@Mamkin_inJener
3 ай бұрын
@@YanGubin якщо зручно, можу вам написати, або зателефонувати через месенджер. Дякую)
@YanGubin
3 ай бұрын
@@Mamkin_inJener Напишіть завтра 🤝
@Mamkin_inJener
3 ай бұрын
@@YanGubin дякую! До зв'язку)
Добрый день. Как считаете, откуда появился износ на конусе клапана, если он не имеет относительно гидроголовы никакого вращательного движения?
@YanGubin
Жыл бұрын
Время!
Вищий пілотаж по діагностиці паливної системи Delphi! Вже якось змінюється думка про такі дизельні системи вприску в кращу сторону.
@YanGubin
Жыл бұрын
Дякую🤝
Дякую за інформацію. Тепер буду знать звідки береться стружка і чому летить топливна
@YanGubin
4 ай бұрын
Приходьте ще 🤝
в моем городе не то что не найти тех кто в этом понимает - а даже диагноз по блокам обвесного оборудования не могут поставить правильно
@YanGubin
6 ай бұрын
Это вы где на Луне живёте? (Шутка юмора)
@88slava123
3 ай бұрын
Это да. Я в достаточно большом городе живу и то же самое. Мозгов у автослесарей максимум на то чтобы масло поменять.
@YanGubin
3 ай бұрын
@@88slava123 Бывает)
Скажите пожалуйста сколько будет стоить замена клапана форсунки и распылителя авто санйонг Кайрон
@YanGubin
Жыл бұрын
Телефон мой в закреплённом комментарии к этому видео)
Здравствуйте,подскажите номер подшипника который находится в тнвд,уже все облазил не где не могу найти!тнвд контенеталь 1.8 дизель фокус 2 рест!
@YanGubin
4 ай бұрын
По Siemens не знаю.
Привет. Упустил, откуда клапаны, которые вы шлифовали?
@YanGubin
3 ай бұрын
З плунжерної пари (гідроголови).
Золотые руки у наших мастеров!! Мой меган 2 поляки даже смотреть не стали,сказали замена тнвд и форсунок,не хотят заморачиваться,весь их ремонт заключается в том чтобы одну деталь снять а вторую поставить((не хватает наших рукастых мужиков,вот думаю самому попробовать сделать,но страшновато,авто просто на ходу заглохло,стартер крутит и тишина,периодически появляется ошибка впрыска(((
@YanGubin
Жыл бұрын
Да, наши лучшие из лучших! Слава Богу👊
@YanGubin
Жыл бұрын
Что с форсунками? Может клинка впоймали? Стружку в фильтре смотрели? Это видео - Пособие по ремонту ТНВД 😉
@user-py3yv6uo1s
Жыл бұрын
@@YanGubin каждую снять и перебрать или просто проверить на обратку?фиьтр не проверял еще на стружку(
@YanGubin
Жыл бұрын
@@user-py3yv6uo1s ну в момент прокрута должна солярка течь с обратки.
@YanGubin
Жыл бұрын
@@user-py3yv6uo1s Стружку смотрите, диагностикой смотрите давление во время прокрута стартером.
Регулятор высокого давления может влиять на завод машины.В свое время плавали обороты более пяти лет а теперь работает чисто на завод с пол оборота но может с. третьего раза а то и с первого
@user-vj9br7hg8h
8 ай бұрын
Пропало плаванье оборотов само по себе
@YanGubin
8 ай бұрын
@@user-vj9br7hg8h Влияет, конечно, у меня просто есть новый и штуки 3 б/у, чтобы подкинуть, если что. На Мондео бывает всё и ошибок даже нет, но бывает.
@user-vj9br7hg8h
8 ай бұрын
@@YanGubinлишнего нет чтобы подкинуть
@user-vj9br7hg8h
8 ай бұрын
@@YanGubin где находитесь и как связаться?
@YanGubin
8 ай бұрын
@@user-vj9br7hg8h Телефон в описании к каналу, звоните ☝️
Зачем разбирали то, какая была необходимость? Если гонит пудру- насос подкачки в сборе меняется, часто у шиберов изнашиваются верхушки.
@YanGubin
Жыл бұрын
Ремонт сделали, есть запчасти, ремонтопригодные.
@automasterzp8040
Жыл бұрын
@@YanGubin Вас понял, отлично, радчто получилось.
@YanGubin
Жыл бұрын
@@automasterzp8040 🤝
Здравствуйте. Клапаночки, которые правили шкуркой, где стоят? Спасибо, с наступившим)))
@YanGubin
2 жыл бұрын
На плунжерной паре, я же показывал на видео.
@YanGubin
2 жыл бұрын
А, точно на видео нету, извините. Найдете их на гидроголове(плунжерной паре там их 4 шт, если у вас Мондео, если Рено, то 2 шт), там шестигранники черные. Найдете.
@chikorys4951
2 жыл бұрын
@@YanGubin на моём мондео 2004г. 4 таких плунжерных пар. И видел у некоторых 2. С чем это связано? Спасибо
@YanGubin
2 жыл бұрын
@@chikorys4951 На Мондео на ВСЕХ только 4 шт, скорее всего у них стоит ТНВД с Форд Коннекта 1.8Tdci, а там 2 шт. Что тот, что тот дают до 1600 Атмосфер(Барр) давления. Они взаимозаменяемы, но я бы ставил то, что по заводу идёт.
@YanGubin
2 жыл бұрын
@@chikorys4951 Связано с тем, что поставили то, что было.
Здравствуйте Ян. У нас Форд фокус 1 1.8 год 2004 не заводится с ключя если дать шпрей машина запускается но работаете очень плохо. Как могу проверить если это ТНВД. На ТНВД есть клапан давления уже менял. Помогите пожалуйста
@YanGubin
Жыл бұрын
Форсунки Делфи с фишками, с проводами к ним? Если да, то скорее всего форсунки льют в обратку (не гидроплотные).
Можно ли только лопасти на подкачке заменить если ротор хороший?
@YanGubin
9 ай бұрын
Можно, но такое редко бывает.
Здравствуйте! Очень часто слышу от топливщиков, что он добавил или убавил предвпрыск в форсунки common rail.. Подскажите пожалуйста, каким образом, ведь в них нет регулировочных деталей, или я ошибаюсь?
@YanGubin
2 жыл бұрын
Это у Bosch, тут такого нет.
@47bm002580
2 жыл бұрын
@@YanGubin Спасибо!
@YanGubin
2 жыл бұрын
@@47bm002580 Форсы проверяйте на стенде, делайте диагноз ТНВД, компьютерную диагностику.
@user-tb1pm5fe1v
Жыл бұрын
Чип-тюнинг.
Добрый день. Я из Харькова. Ян хорошее видио, спасибо. Есть вопрос. Установить электронасос между баком и фильтром порядка двух-трёх атмосфер. Это облегчит работу насоса низкого давления, что снизит вероятность появления стружки, облегчит замену фильтра.Твоё мнение по такой доработке Форда. У меня форд мондео 3.
@YanGubin
Жыл бұрын
Нет :)
@YanGubin
Жыл бұрын
Проверяйте обратку и ошибки какие?
@mishakolinko2655
Жыл бұрын
@@YanGubin ок
@mishakolinko2655
Жыл бұрын
Добрый вечер. А почему вы считаете что електронасос не облегчит работу ТНВД? Будет меньше разрежение перед ТНВД, насосу будет легче меньше вероятности что он погонит стружку в будущем. Обратку я померяю, только в Польше это гораздо сложнее сделать чем в Украине. В топливной аппаратуре Бош стоит ведь подкачивающий насос. Хотелось доработать аппаратуру чтобы дольше жила
@YanGubin
Жыл бұрын
@@mishakolinko2655 Бог создал человека, доработайте?))) Это образно. Подкачка даёт свое 3 бара зачем больше.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста .. Гольф 6, 1.6 тді.ТНВД(континенталь)Мастер меняя (грм)не выставлял ТНВД по меткам сказал разницы нет !Это правда? Спасибо.
@YanGubin
Ай бұрын
Год авто?
@YanGubin
Ай бұрын
Как ведёт себя авто?
@user-gs3hx4kb3n
Ай бұрын
@@YanGubin 2012
@user-gs3hx4kb3n
Ай бұрын
@@YanGubin Мне кажется что когда включаю 4ю скорость при разгоне 5-6 секунд присутствует еле заметно цикличный звук..а так всё ок.)
@YanGubin
Ай бұрын
@@user-gs3hx4kb3n Думаю, не связано с ГРМом. Не надо там выставлять, там по другому не поставишь. Тесты форсунок глянуть бы. Сопротивление пьезиков.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, как снимали шпонку с вала? Я когда вынимал вал ТНВД вместе со шпонкой, зацепил сальник и с него слетела уплотняющая пружинка. У меня тнвд Делфи с одним сальником и вынимается он только вовнутрь.
@YanGubin
Жыл бұрын
Плоскими снимал, но надо потом новую. Сальник тоже слетал, одевал снова и снова.
@user-vb6ey5yf4w
Жыл бұрын
Новую самому можно изготовить? Она там вроде как скручена в рулет.
@YanGubin
Жыл бұрын
@@user-vb6ey5yf4w Да. Только из мягкого чего-то, чтобы оборвалась легко при клине ТНВД, это важно.
Здравствуйте Ян скажите почему рабочий насос после того как пролежал года два перистал качать топливо вообще?до этого работал
@YanGubin
Жыл бұрын
Разбирать, смотреть. Зависли плунжера. На стенд кинуть его, или дрелью крутонуть!
@user-wc5bv5ro4l
Жыл бұрын
Плунжера это которые просто так не открутить? Если да то как их реанимировать?
@YanGubin
Жыл бұрын
Все на видео.
Юра добрый день! Мы с Вами переписывались по поводу гидроголовы. Отдал Моню дизилистам и они ошибки 1211 и 0251 не обнаружили. Насиловали во всех позах всё хорошо как такое может быть? Сказали что самое логическое объяснение это влага и проводка. Хочу узнать твоё мнение? Заранее благодарен. Дима.
@YanGubin
Жыл бұрын
Мое имя Ян) Надо собирать ТНВД и кинуть на стенд и все будет ясно🤝 Проводка, не знаю. Не люблю говорить "может это, а может то". Нужна истина, а она освобождает☝️🙏
@Koshkader
Жыл бұрын
Ян простите)
@Koshkader
Жыл бұрын
Буду ездить пока так) или проконсультируюсь у электрика.
@YanGubin
Жыл бұрын
@@Koshkader Порядок 🤝
@YanGubin
Жыл бұрын
@@Koshkader Решили вопрос?
Здравствуйте, очень полезное видео,разобрал,а два клапана что с сухариками на гидроголове не выходят,как их оттуда извлечь,можно с обратной стороны чем толкнуть?
@YanGubin
2 жыл бұрын
Только с той стороны шилом ✅
@user-ep6uz8ux9e
2 жыл бұрын
@@YanGubin спасибо,ни чего не поврежу
@user-ep6uz8ux9e
2 жыл бұрын
А то я чуть шилом надавил а они жёстко сидят, Чото боязно)?
@YanGubin
2 жыл бұрын
@@user-ep6uz8ux9e Это те, которые я шлифую??
@user-ep6uz8ux9e
2 жыл бұрын
@@YanGubin да
Здравствуйте,а клапана которые вы шлифовали они вставляютс обратно как попало или чтоб отверстия совпадали ?
@YanGubin
2 жыл бұрын
Чтоб совпадали, желательно.
@user-jh1mz8fp9u
2 жыл бұрын
@@YanGubin понял,спс.ещё вопрос такой ,запускаешь авто работает хорошо обороты 800 но как только разгонится до 100 +- ,останавливаешься обороты на хх 900 +- и не падают ,глушеш запускаешь все в норму встаёт до следующего разгона
@YanGubin
2 жыл бұрын
У всех так.
@user-jh1mz8fp9u
2 жыл бұрын
@@YanGubin понял спасибо
Доброго дня, підкажіть будь ласка на кенго 2 , 1.5 к9к 802, делфі евро 4. Можна поставити колбу з насосом підкачки в бак, так як чомусь попливо тікає від фільтра через грушу в бак. Замінено нові тнвд, форсунки, груша . Ставили обратний клапан перед грушею все одно тікає в бак. Резинки в бистросйомах міняли, теж без результату. Питання чи не пошкодить для тнвд насос підкачки в 4 бар, і якщо поставити два фільтра? Дякую
@YanGubin
Жыл бұрын
Не можна, думаю. Шукайте розрив на цій ділянці. Навіть робити свою окрему магістраль, якщо прийдеться, замість цієї яка стоїть зараз.
@user-rt5sw9ct3g
Жыл бұрын
Можете пояснити чому, погано буде тнвд, чи що?
@YanGubin
Жыл бұрын
@@user-rt5sw9ct3g Тому що в ТНВД є підкачка вона дає 4 Бар. І що це дасть, якщо є повітря на магістралі? Він буде качати це повітря на ТНВД.
Так, как делают мастера с подкачивающим насосом? Вы не договорили
@YanGubin
2 жыл бұрын
Переворачивают лопасти.
Здравствуйте, классно и доступно, скажите пожалуйста, насос delphi, нет давления топлива, машина Hyundai Terracan 2.9 не реагирует на педаль газа. Отремонтировали форсунки, давление пропало, предпосылок не было, единственное до ремонта форсунок, хуже заводился на горячую.
@YanGubin
Жыл бұрын
Надо смотреть какое давление выдает ТНВД на старте и на холостых. Должно быть 230-300 Бар.
@user-ui4yz6ql8b
Жыл бұрын
@@YanGubin 140/190, не заводится, только в наглую с бензином
@YanGubin
Жыл бұрын
@@user-ui4yz6ql8b Мало
@YanGubin
Жыл бұрын
Какая стоимость ремонта за 1 форсунку? Что ставили оригинал или неоригинал? Есть распечатки со стенда? До этого такая проблема была?
@user-ui4yz6ql8b
Жыл бұрын
@@YanGubin в форсунках заменили клапана, Китай, других не было. По насосу сегодня будет информация, отдал на диагностику. Вообще все началось с вибрации ДВС, плюс позже добавился плохой запуск на горячую, чек не загорался. Ошибки p0180, p0202, p0204
Добрый день скажите а какая цена ремонта форсунок на форд мондео дизель 2003 год
@YanGubin
4 ай бұрын
3000-5500 грн/шт 3000 замена мультиков 5500 замена мультика и распылителя+кодировка.
Доброго дня,Ян не підкажете що може бути нема тиску топліва з обратки нічого не льється робили ремонт мотора і після цього нема тиску,дякую
@YanGubin
11 ай бұрын
Повітря, думаю. Скільки часу тривав ремонт двигуна?
@lera30463
11 ай бұрын
@@YanGubin десь тиждень
@YanGubin
11 ай бұрын
@@lera30463 З обратки форсунок не льється? Форси зависли.
А есть ссылка или название этих клапанов ,у которых конус в дрели точили
@YanGubin
9 ай бұрын
Ищите в инете 🤝 Есть на Украинских сайтах где-то.
А сальник не меняете? Какой размер сальника. У меня обратка с воздухом идёт. Форсы на слив проверял, с них воздух не идет. Грешу на подсос с сальника
@YanGubin
2 жыл бұрын
Главное, чтобы на подаче к ТНВД не было воздуха. Меняем 2 сальника, 2 подшипника и т.д. 9307-408а и 9307-410а - это номера этих сальников.
Please what did you found and what did you do?
@YanGubin
Жыл бұрын
Please Ukrainian Language!! Thank U.
Дружище ты молодец! Вопрос , ответишь буду благодарен! Рено кангоо2 2008 год 1.5 dci. Есть пару моментов. Система дэлфи. Долго запускается. Все говорят переливают форсунки - тест я делал, да в трёх многовато, Но подкачиваю грушей и топливо с обраток форсунок не идёт , оно выходит из насоса в шланг обратки , который отщёлкивается- медленно выливается? Это нормально? И второе идёт стрекотание под нагрузкой от 1500об, а при 3100 треск противный, но не всегда , как на педаль нажмёшь. Делал тест отключал форсунки , не меняется трящит. Возможно что это клапан регулировки давления на насосе? Звук от туда ! Между 2 и 3им цилиндром.На ощупь вибраций нет. Диагностика далеко. Руки растут откуда надо! Кто то писал что заменив клапат , треск ушёл. Спасибо!
@YanGubin
2 жыл бұрын
Три мультика поменяешь, если руки норм, треск от форсунок. Удачи! А лучше 4 шт мультика меняй, но проверь на стружку, слей содержимое из топливного фильтра и магнитом проводи, все видео есть на канале. Ещё раз удачи🔥
@user-mn5vy7cj2y
2 жыл бұрын
@@YanGubin меняли передо мной пол года назад. Может лучше новую купить , говорят трещит , лучше новую , типо распылителю хана. Хз? Спасибо!
@YanGubin
2 жыл бұрын
@@user-mn5vy7cj2y А сколько за минуту сливают Форсунки в обратку?
@user-mn5vy7cj2y
2 жыл бұрын
@@YanGubin 2 е по 15мл , одна 12 и самая живая 4е мл. Но не димит , не коптит , тянет вроде хорошо. Просто все тесты что предлагает ютуб я делал, треск есть как клапана в жиге на раннем зажигании. И запуск трудный первый раз после простоя более часа. При прогреве делает так др раз в 15 секунд, как будто топливо отрубили . У меня одна свеча заломана. Буду пытаться выкрутить. Было минус 27 завелась хорошо , но с подкачкой груши , без неё трудно. Не дыма ни пара с трубы нет , запах приятный
@user-mn5vy7cj2y
2 жыл бұрын
Машина очень нравиться, кузов огонь и комфорт езды , но насмотревшись , очкую этого Дэлфи)))
Мастер !!! Шо будет стоить диагностика и работа???? Мондео мк3 2/0
@YanGubin
7 ай бұрын
А шо она стоит, почти даром 😎Дифектовка - 500 грн (если делать дальше ничего не будем). Работа - 2700 грн + запчасти ❗ От 500-6300-8700-14000-17000 грн Всё, что после 8700 делал один-два раза на Ягуар и Санг Йонг.
@user-qx2jw1pg1h
3 ай бұрын
@@YanGubinномер мобильного
Ян, добрый вечер! Подскажите пожалуйста, хотел по вашему видео произвести ремонт тнвд delphi форд коннект 1.8 tdci 90л.с 2005г. Ошибка P0251. Хотел приобрести ремкомплект, который фигурирует в вашем видео 7135-539. Но у меня на номере тнвд затерты две цифры. Предположительно R 90442016A , неуверен в фрагменте ... 42... Подойдет ли ремкомплект на мой тнвд? Или в них есть принципиальеая разность? Заранее спасибо!
@YanGubin
Жыл бұрын
Подойдёт! Точно.
@YanGubin
Жыл бұрын
Шлифуйте клапана и форсунки должны лить до 5 мл.
@user-hv6wp9xr6t
Жыл бұрын
@@YanGubin в ошибку выпадает на 4 передаче при 2800 оборотах диагностика показывает давление 1400 бар в топливной и просаживается резко до 800 бар и падает в ошибку... Единственное клапан давления на тнвд не проверял никогда.. И как его проверить? Если что.. Только на стенде? Или есть варианты? Спасибо вам большое.
@YanGubin
Жыл бұрын
@@user-hv6wp9xr6t Только стенд! Что с форсами?
@user-hv6wp9xr6t
Жыл бұрын
@@YanGubin форсы новые, в прошлом году менял.. Замерю обратку перед разборкой. А ещё можете подсказать, номера каталожные сальников тнвд. Спасибо
Здравствуйте. Ответьте пожалуйста, если на валу насоса есть под шпонку вырез, а самой шпонки нет и в шестерни , куда входит вал насоса тоже нет выреза, то имеет значение, как входит вал насоса в шестерню? Или же нет? Т. Е. как он фиксируется? Спасибо.
@YanGubin
21 күн бұрын
Фиксируется с помощью гайки на валу. Не встречал без вырезов, всё по заводу с вырезами на валу шпонка, шпонка входит в вырез на обойме, а обойма крепится четырьмя болтами к шестерне ГРМ, которая на цепи ГРМ.
@YanGubin
20 күн бұрын
Форма конуса на валу и на обойме, но Шпонка должна там быть!
@user-sk6up6iq9g
11 күн бұрын
Добрый день. Извините, что отвлекаю от дел, но это парадокс, я конкретно уверяю Вас, что вал насоса (конусный) входит в шестерню ГРМ, (где тоже конус) и никакой обоймы там нет, просто зажимается гайкой. На шестерни в конусе тоже нет выреза. При этом двигатель более 10 лет работал идеально, пока не начались проблемы с его работой, все указывает на насос. Итак, мой вопрос к Вам как к профессионалу. Имеет ли значение как входит вал насоса в шестерню т.е. проворот вала в данном положении соответствует моменту впрыска или же это не имеет значения в каком положении вал входит в конус шестерни? Это очень важно, потому и вопрос такой длинный. И ещё вопрос нужно ли насос после разборки -- сборки регулировать на стенде, это обязательно? т.к. я хочу сделать его сам, ибо на сервисах одни головотяпы, умеют только деньги требовать, а на простые вопросы только мычат несуразицу. Я бы хотел отдать в ремонт такому специалисту как Вы. Очень толково и грамотно все показываете и об'ясняете. Если не секрет, в каком Вы городе? Извините за длинный спич.
@YanGubin
11 күн бұрын
@@user-sk6up6iq9g г. Одесса 🇺🇦 Какая машина у вас?
@user-sk6up6iq9g
11 күн бұрын
Машина Рено Кенго , насос DELPHI .
Форды и вправду нельзя тягать. А что делать когда нет денег, нету головки на 18 , тисков и дрели тоже нет? Тогда устанавливаем ТНВД на машину сухим, подключаем трубки и провода, идём к такому же нищему соседу, одалживаем насос для шин и качаем воздух в бак. Как почечёт соляра с обратки, - запускаем агрегат. Способ многократно проверен при установке насоса и, очень важно, после остановки среди дороги с сухим баком. В случае буксировки или "прикуривания" от камаза,--- стружка в форсунках или сгоревший транзистор ( в ТНВД VP44).
@YanGubin
7 ай бұрын
У меня допуск от Генри Форда 😎Мне можно тягать) Если аккуратно. Я уже менял постели и цепи выставляли) Грушей же на много проще.
Ян здравствуйте подскажите каталожный номер клапана который вы притираете, при разборе утеряна пружинка
@YanGubin
Жыл бұрын
Не хорошо.. Сейчас пороюсь.
@YanGubin
Жыл бұрын
Плунжерна пара Delphi насоса високого тиску Common Rail, номер 7135-538. Это номер всей пары, пусть будет⚡
@user-cr4kx6ef4c
Жыл бұрын
Ян это гидроголова в сборе а отдельно клапана не продаются ?
@YanGubin
Жыл бұрын
@@user-cr4kx6ef4c 7135-543
@YanGubin
Жыл бұрын
@@user-cr4kx6ef4c В Украине продается всё! А если нету у нас в Польше точно есть!
Добрый день подскажите пожалуйста поменял мультипликаторы на сан енг рекстон 2.7, на всех форсунках но переодически вылазит ошибка по 1 и 4 форсунки, скидываю лаунчером еду дальше в разных режимах ошибка не выходит, потом трогаюсь с перекрёстка бах вылезла, что может быть?
@YanGubin
2 жыл бұрын
Какая ошибка? И какая цена мультиков?
@user-wk8iz2ki8p
2 жыл бұрын
@@YanGubin 1171,
@user-wk8iz2ki8p
2 жыл бұрын
@@YanGubin цена 3800 руб
@YanGubin
2 жыл бұрын
@@user-wk8iz2ki8p Какие ошибки? Номера ошибок
@YanGubin
2 жыл бұрын
@@user-wk8iz2ki8p ?
Здравствуйте подскажите пожалуйста каталожный номер уплотнительных колец для ТНВД евро3 если можно?
@YanGubin
Жыл бұрын
Ремкомплект?
@user-wc5bv5ro4l
Жыл бұрын
Да ремкомплект
@YanGubin
Жыл бұрын
7135-539.
@user-wc5bv5ro4l
Жыл бұрын
Спасибо Ян
И ещё вопрос на оборотах больше 2000 машина начинает дёргается формы проверена за минуту 1,3,4 до 3мл а 2 я за минуту 1мл и притом не могу разогнутся хотя бы до 90км
@user-wc5bv5ro4l
Жыл бұрын
Сколько должны сливать в обратку скажите пожалуйста?
@YanGubin
Жыл бұрын
@@user-wc5bv5ro4l До 5 мл/мин, идеально.
Доброго вечора підкажіть чому з обратки гонить піну тнвд делфі
@YanGubin
3 ай бұрын
Повітря десь тягне
@YanGubin
3 ай бұрын
Головне, щоб на подачу до ПНВТ не було повітря!
Думал Арестович говорит)))
@YanGubin
8 ай бұрын
Это его боевой выход 😉
Ян добрый вечер, скажите при диффектовке ТНВД на одном из клапанов где стоят шарики на нижнем клапане нет шайбы, ТНВД с рекстона 2.7, это норма или нет, насос ранее не разбирался
@YanGubin
Жыл бұрын
Бажаю здоров'я! А на другом есть? Должна быть - это Делфи. А что были проблемы?
@user-cr4kx6ef4c
Жыл бұрын
@@YanGubin на верхнем есть
@user-cr4kx6ef4c
Жыл бұрын
А на нижнем нет
@user-cr4kx6ef4c
Жыл бұрын
@@YanGubin стружка
@user-cr4kx6ef4c
Жыл бұрын
Замена подкачки
Вал высокого давления 😂
@YanGubin
4 ай бұрын
Ааа, вы из рф.
@Sergey-avers
4 ай бұрын
@@YanGubin Кубань, кубаноид самый, что ни на есть :)
@YanGubin
4 ай бұрын
@@Sergey-avers Тихорецк, скорее всего 😏
@Sergey-avers
4 ай бұрын
@@YanGubin Почти угадали, посредине между Тихасом Кропоткиным и УстьЛабинском. Всё, я увидел, что вы из украины :) извиняюсь , у вас можно говорить, как душе забожалось, поэтому мне слух резало :) Досмотрел и поставил лайк :)
Здравствуйте какой ремкоплек брать где идут резинки,номер емли можно.
@YanGubin
10 ай бұрын
7135-539 🇺🇦
@user-dj9hu9hl9d
10 ай бұрын
Спаибо.
Скільки коштує повний ремонт насоса
@YanGubin
Жыл бұрын
Від 6300 до 14500 грн з роботою. Середній виходив 7600 грн.
Подскажите под такой ТНВД какой топливный фильтр нужен какой фирмы
@YanGubin
2 жыл бұрын
Желательно только DELPHI ✅
Подскажите! Можно обратку кинуть в бак, а Вентури заглушить на насосе? Говорят , что форсы должны работать под разряжением. ТНВД Делфи Логан
@YanGubin
2 жыл бұрын
А зачем? Проверили форсы на слив в обратку?
@user-dl9uz3ui7j
2 жыл бұрын
Проверить , куда уходит топливо за ночь. Насос или форсунки.
@user-dl9uz3ui7j
2 жыл бұрын
Клапана менялись. Всё норм на слив
@user-dl9uz3ui7j
2 жыл бұрын
Уходит ДТ за ночь. До насоса стоит. В обработку уходит
@YanGubin
2 жыл бұрын
@@user-dl9uz3ui7j Тогда зачем так делать? Что не так?
Здравствуйте! Как-то писал вам раньше, может сейчас поможете! Скажите пожалуйста, hyundai terracan 2.9 crdi. электронная родная аппаратура, периодически выдает ошибку P0204 Цепь инжектора/Откр.- Цилиндр 2, провода заменены, новые, ошибка появляется каждые 250-300 км. ошибка блокирует турбину, машина не развивает обороты больше 2 800, стираю ошибку машина едет, как подменили, форсунки не льют. Спасибо заранее!
@YanGubin
10 ай бұрын
Либо форсунка, либо проводка, фишка.
@user-ui4yz6ql8b
10 ай бұрын
Пробовал менять форсунку, тоже самое, когда начал эпопею с заменой форсунки, полезло больше ошибок, Р1500 Датчик скорости, Р0201, Р0202, Р0203, Р0204, Эти ошибки одномоментно вместе вылезли, теперь только одна
@YanGubin
10 ай бұрын
@@user-ui4yz6ql8b Переставил на другой цилиндр, а ошибка бьёт на второй цилиндр?
@user-ui4yz6ql8b
10 ай бұрын
Машина при этом не троит работает ровно, только обороты не развивает, больше 2 800
@user-ui4yz6ql8b
10 ай бұрын
Когда переставлял, полезли другие ошибки
Здравствуйте, а на форд фокус 1.8 тдци коммонрейл, там такой же насос?
@mikylberezin7171
2 жыл бұрын
Нет другой
@YanGubin
2 жыл бұрын
На Мондео 108, а на Фокус 104. Читайте на ТНВД маркировку☝️
@bazaranet1980
Жыл бұрын
@@YanGubin хорошо,а внутри там не такое все? Я всмысле переборки и дефектовки
@YanGubin
Жыл бұрын
Есть разница. Небольшая, но есть.
@bazaranet1980
Жыл бұрын
@@YanGubin а такого видео нету у вас,я просто контрактный поставил. Старый можно и попытаться откапиталить. В технике немного разбираюсь...
Добрый день,а вы занимаетесь ремонтом? А то у меня промлемка с этой спиралькой((
@YanGubin
2 жыл бұрын
Добрый день! Да, занимаемся именно этими насосами и форсунками Delphi 🛠️
@YanGubin
2 жыл бұрын
Вы из Украины!
@Konstantin.-_-Loft
2 жыл бұрын
Я вам бльше скажу)Я из Одессы))
@Konstantin.-_-Loft
2 жыл бұрын
На Посёлке,можно как то обменЯтся контактами?
@Konstantin.-_-Loft
2 жыл бұрын
Или куда и когда подьехать
Добрый день! Ответьте если можно.Форд Турнео Коннект 1,8 TDCI Delphi. При езде по трассе при где то 100 км.час при какой либо нагрузке загорается спираль машина глохнет.Завожу снова и до следующей нагрузки.По городу едет без проблем.Бьёт ошибки P 0251 и P 1211. Что может быть? C уважением.
@YanGubin
Жыл бұрын
Могу не только ответить, но и сказать) Форсунки и, возможно ТНВД. Но форсунки точно. Проверяйте шприцами на слив обратку, или на стенд ставьте и будет понятно. Так же проверяйте ТНВД на стружку (снять топливный фильтр, слить содержимое (не пилить фильтр !!!) в прозрачную банку и магнитом поводить). Если больше 3 спичечных головок, то на грани ТНВД. Пока всё 🤝
@user-ml8wj6he7z
Жыл бұрын
@@YanGubin Спасибо!ТНВД и форсунки ремонтировались 150000км назад.
@user-ml8wj6he7z
Жыл бұрын
По обратному сливу какая норма в мл?
@YanGubin
Жыл бұрын
@@user-ml8wj6he7z 4-5 мл / минуту.
@YanGubin
Жыл бұрын
@@user-ml8wj6he7z Не плохо📌
Здравствуйте! Как с Вами связаться? Насос скидывает в обратку на горячую, не заводится машина, насос сняли, сняли плунжерную пару визуально всё красиво, нет износа, стружки, в чём причина?
@YanGubin
2 жыл бұрын
Телефон в описании к видео!
Доброго дня. Форд мондео 3 дизель делфі при холодному запуску заводиться і секунд 30 працює ідеально, а потім починається якесь бзикання і двигун починає робити з посмикуванням, тиск в рампі пригає від 180 до 350бар на холостих і дим починає кидати.перші секунди все ідеально тиск стабільно 260бар ні диму ні смикання. Форсунки на слив в обратку від 5 до 8мл за хвилину,регулятор вродь би працює але не може вирівняти тиск. Яка ще може буди проблема?
@YanGubin
Жыл бұрын
8 мл это уже много. Все 4 форсы на стенд надо бы поставить.
@user-ig7tx7sd9c
Жыл бұрын
@@YanGubin стенда поряд не має, тому намагаюсь зробити методом виключень,ставив форсунки які лили 20-30мл завести було важче але в роботі ті самі проблеми Чи є сенс розбирати тнвд щоб подивитись що там робиться?де ви знаходитесь?
@YanGubin
Жыл бұрын
@@user-ig7tx7sd9c ОДЕСА 🇺🇦 Перевіряйте на стружку. Знімайте поливний фільтр, зливайте з нього паливо і дивіться.
@user-ig7tx7sd9c
Жыл бұрын
@@YanGubin стружки не побачив в фільтрі,може в тнвд видніше буде?
@user-ig7tx7sd9c
Жыл бұрын
@@YanGubin в середині тнвд може десь тиск скидуватись або не триматись?
эти ТНВД из ЕС с разборок продают бу по 100у.е.-150у.е. уже по стране. Смысл его чинить?
@YanGubin
6 ай бұрын
Не доверяю разборкам, доверяю своим рукам, глазам, интуиции, стенду 🙏😎
Не знал, что Арестович, в свободное от политики время, занимается ремонтами ТНВД Delphi😁
@YanGubin
Жыл бұрын
Да, он не против вымазать руки соляркой 😉 А где же тогда Фейгин?..
@vitala_fix
Жыл бұрын
@@YanGubin Не знаю, что там с Фейгином, но голос , интонация и манера разговора 1:1.👍 Да, и очень хорошая работа! Если в будущем будет дизель, то на ремонт приеду к Вам. Живу рядом!
@YanGubin
Жыл бұрын
@@vitala_fix На одном курсе учились с Алексеем Николаевичем 😉 -, шутка, но спасибо. Спокойствие в нынешнее время необходимо! 🤝
АЗС. Вам как молитва данное видео. Розбавили солярку, минус в карму. Все ремонты ТНВД в 1000$ на вас. Все авто с данной проблемой плохого топлива на вас. Я всегда заправляюсь дорогим, качественным топливом. Удевляясь с типов которые висят на сервисе. Теперь и я в их числе. И виной всему АЗС, которые бадяжат дизель. Мы, как потребители здесь никаким боком. А вы горе продавцы учите, смотрите.
@YanGubin
2 жыл бұрын
У меня нет таких цен😉
Как можно с вами связаться
@YanGubin
Жыл бұрын
По телефону в описании к видео! +38066446523Три.☎️
Привет. Слава Украине! Чем вытаскивает клапана с контура высокого уровня?
@YanGubin
Жыл бұрын
Героям Слава! Шилом✅
Добрый день! А где стоят клапана, которые шлифуете?
@YanGubin
2 жыл бұрын
В гидроголове, черная такая штуковина.
@YanGubin
2 жыл бұрын
На 12:59 видна гайка, таких там 4 шт. 2 из них там эти клапана.
@kewo611
Жыл бұрын
У меня на форд мондео3-2.0tdci таких не было - все 4 штуки это пружинки с шариками.
@YanGubin
Жыл бұрын
Ого! Это интересно!!!
@kewo611
Жыл бұрын
@@YanGubin Дело в том что у меня было Три насоса в одном я разобрал и увидел четыре пружинки второй я не разбирал и поставил обратно и третий у меня ещё лежит не разобранный Я через 2 недели разберу третий насос и отпишусь что стоит там Но если там будет стоять не только пружинки то Придётся скорее всего снимать тот насос который я поставил и проверять его
Хюндай Санта Фе 2007 года нужно прописывать форсунки после ремонта
@YanGubin
2 жыл бұрын
Вообще желательно ✅ Но если Евро-3 и поставили, как стояли до ремонта по цилиндрам, то нет. А Евро-4 и 5 надо!!
@chikorys4951
2 жыл бұрын
А как определить евро 3/4/5?
@YanGubin
2 жыл бұрын
@@chikorys4951 по VIN коду или по запчасти.
Делфай однако, а не делфи
@YanGubin
2 жыл бұрын
Думаю всё таки Делфи, потому что мы же не говорим Файлипс, но Филипс (Philips).
@dmitrychelnokov8430
2 жыл бұрын
@@YanGubin у меня друг сертифицированный специалист по делфай, ездил на обучение в англию )) вы ему расскажите делфи не делфи и как его чинить ))
@YanGubin
2 жыл бұрын
@@dmitrychelnokov8430 Круто, молодец)
@user-km8cg9mw4k
Жыл бұрын
Это в Англии делфай)) а у нас Делфи))
@user-ei4qt3rc5r
3 ай бұрын
Как не назови, а гавно оно и в Африке гавно. Так и Делфи и делфай одно и тоже.