Диагностика ЗАДНЕЙ ходовки - • Диагностика задней ход...
Жүктеу.....
Пікірлер: 387
@captainamphetamine63994 жыл бұрын
за 10 минут контента, увидил и узнал больше чем за 3 года учебы на Автослесаря
@user-hw8jq9vs6g
4 жыл бұрын
Да, а если бы ты ещё узнал как работает стартер ты был бы первый парень на деревне!
@user-se4su3ds7i
4 жыл бұрын
@@user-hw8jq9vs6g Молодец.Логика мысли правильная.Ещё нужно уделять внимание на состояние балки и её крепление к лонжеронами, с нашими дорогами это совсем не лишние. Благодарю.
@user-zx3sg4hv7c
4 жыл бұрын
Красавчик!👍
@01fps
3 жыл бұрын
Так это скорей всего не от того что он так подробно все рассказывает, а по тому то нынче качество обучения такое и желание получать знания. У меня родственник окончил техникум, теперь приходится его переучивать своими силами :D
@user-rs1rq8qy7i
3 жыл бұрын
😄 я отучился на автомеханика. Ничего не знал. Купил авто ваз07 и интернет. Учат меня.
@user-ox3bs9iq9z3 жыл бұрын
Каждый мысленно согласился,что и у него все хорошо
@user-zp2td5zt3j
7 ай бұрын
😆👍
@user-pj7oe2qc7y4 жыл бұрын
Спокойно и четко.Спасибо.Все внятно и познавательно.
@bobfergisson8474 жыл бұрын
Хорошая чистая речь, и все четко и по сути! Полезно, давай еще про заднюю ходовку.
@user-su1jb2st6b5 жыл бұрын
Четко и без лишних слов
@igor_freeman4 жыл бұрын
Молоток! Снял хорошо; описал по делу и ничего лишнего! Побольше бы подобного! О задней подвеске в частности жду.
@4umka2214 жыл бұрын
Красава. Все коротко и понятно, Спасибо!
@Simmerd884 жыл бұрын
Отличное видео, хорошо бы ещё посмотреть на диагностику задней части ходовой!
@user-rq8qq7mx9c
8 ай бұрын
Молодец,ясно и доходчиво,без лишних слов.
@aleksandrchernobay66794 жыл бұрын
Спасибо! Всё ясно и понятно! И главное всё по существу дела!
@user-gl4lw4fl8g4 жыл бұрын
Кое как нашел такого человека который может рассказать все подробно спасибо 👍
@user-hb2re2gh9q3 жыл бұрын
Молодец! Даёшь диагностику задней подвески! Лайк,подписка!
@Hunter140594 жыл бұрын
все понятно и доходчиво, спасибо)поехал проверять))
@user-xl1xg5gy7k4 жыл бұрын
Отличный ликбез. Хотелось бы продолжения и по другим узлам и механизмам. Спасибо.
@user-sw6vk8tf9x
Жыл бұрын
Бажано роз'яснення робити на рідній українській мові!
@user-zp2td5zt3j
7 ай бұрын
@@user-sw6vk8tf9x перетопчешься..-не все упоротые🤨
@user-vr7en8er7m Жыл бұрын
Наверное один из лучших и полных видеогайдов по диагностике подвески классики
@BIRIDAT2 жыл бұрын
Подписалась! Все доходчиво , понятно и подробно! Молодец! Буду и дальше смотреть. Удачи.
@Myata7774 жыл бұрын
Спасибо, все по делу и ни капли воды. На днях сам все проверю
@user-rh5pw2ij4v3 жыл бұрын
Ещё как полезно. Очень доступно все разъяснил. Теперь мне можно смело проводить диагностику своей машины.
@user-yq2zf8yt5q4 жыл бұрын
Молодец, коротко , ясно и понятно
@youngsadboy94073 жыл бұрын
О господи, ты лучший, без воды, спасибо
@user-dx3vl9zf5c2 жыл бұрын
СПАСИБО.....рада что попала на ваш канал!!!!!
@dybinaandrey3 жыл бұрын
Хорошое видео. Короткое и информативное. Спасибо.
@victorluzan9432 жыл бұрын
Просто супер ОЧЕНЬ ДОСТУПНО ПОЛЕЗНО И ПОНЯТНО БЛАГОДАРЮ СУПЕР🖒
@user-se6oe9pr9t3 жыл бұрын
Молодец, без всякой пафосной и тупой воды. Конкретно и по существу.
@user-rp4qg2pg4o2 жыл бұрын
Вы молодец!!! Спасибо вам!!!)
@user-vx3pz6vk6h3 жыл бұрын
Лайк и подписка, всё чётко и по делу 👍
@user-wr3jj2xr6q3 жыл бұрын
Спасибо всё понятно и доступно КРАСАВА.
@Meletenko4 жыл бұрын
Умничка... Все четко и понятно....
@user-bf6nf6pz8v2 жыл бұрын
Коротко, прозрачно и все понятно!
@user-cw3ys6ip5m4 жыл бұрын
Спасибо большое супер достойное видео
@user-gc6xu8br3r2 жыл бұрын
Быстро и доходчиво. Спасибо.
@user-rs1rq8qy7i3 жыл бұрын
Хорошее познавательное видео все понятно . 👍
@user-dg8gd5mf8h2 жыл бұрын
Молодец! Всё понятно и доходчиво.
@AndreyB13md2 жыл бұрын
Спасибо огромное за знания!!!!!!
@oleksa34614 жыл бұрын
Молодец! Спасибо!
@user-fp2kp4xj3k4 жыл бұрын
Красава. Все четко и понятно.
@user-wu2zf8si3u3 жыл бұрын
Красавчик ,все дохотчево и ясно подписка и лайк
@user-sz6mw8rs1n2 жыл бұрын
Спасибо огромное за видео, очень полезное
@user-jq6yv2xw2k3 жыл бұрын
Отличное видео!!! Спасибо большое!!!
@user-mq1ri7ir8b4 жыл бұрын
Отличный видос,жду диагностику задней части
@user-vf8kc1ms6h3 ай бұрын
Спасибо,всё чётко ,ясно и практично, - без лишних слов и прибауток🚗👍👍👍
@user-lw9uw3zz4y4 жыл бұрын
Понял повторю.👏спасибо
@user-gq6rv5kt6f4 жыл бұрын
чотко и коротко ) Красава!
@mixa45592 жыл бұрын
Благодарю, толково рассказал
@user-gx3cl4mj4x4 жыл бұрын
Дякую, пізнавально
@user-ih3gm1kn8m Жыл бұрын
Спасибо большое,ясно и понятно всё обьяснено
@user-yr4pp8rt8w Жыл бұрын
Спасибо огромное! Всё коротко и ясно, очень помог. С меня подписка.👍
@user-mq6xk7wz9k2 жыл бұрын
Коротко и ясно 👍👍👍
@Aleksei1674 жыл бұрын
Всё правельно КРУТО
@user-gs5me2ri9t4 жыл бұрын
Доброе утро. Видео полезное.
@user-wn9cz9th1l Жыл бұрын
Спасибо всё ясно и понятно удачи тебе
@user-sk1ob7hm4i2 жыл бұрын
Красавчик Друг )) Спасибо большое )
@user-xh3yp5mx3p3 жыл бұрын
Всё понятно объяснил спасибо
@user-ov2tw3op2l Жыл бұрын
Спасибо все доходчиво и понятно!
@user-ek4mb7ev8q4 жыл бұрын
Зачет парню....
@user-bx4wm7kr5b3 жыл бұрын
Красавчик молодец
@user-ui7gn4lc7sАй бұрын
Все просто и понятно, дуже дякую Вам
@rasulbekchonov13363 ай бұрын
Главное что все хорошо👍
@user-mz5hg1wy8f3 жыл бұрын
Про диагностику подшипника ступицы нажатием тормоза не знал 👍
@valerkoks3 жыл бұрын
спасибо за видос. лайк , подписка
@user-iy1tf8lm1q26 күн бұрын
Спасибо за советы!!!
@_jiuruica_63364 жыл бұрын
Шикарно )
@user-qi6ml1zn7q4 жыл бұрын
Спасибо вспомнил.
@andryukha81468 ай бұрын
Класс!!!
@Schmidt5773 жыл бұрын
Норм обзор , благодарю коллега , подписался ...
@user-wz3jp9jq3m7 ай бұрын
Спасибо !!!
@dima-ka6663 жыл бұрын
Просто и понятно !
@rendi38932 жыл бұрын
Дійсно корисне відео, дякую!
@user-nb4iz4vb6k3 жыл бұрын
Четко и ясно.
@user-vd9be8gr2v3 жыл бұрын
Спасибо друг!
@vladvlad27393 жыл бұрын
Молодец.Все четко.
@bradbradovich51192 жыл бұрын
спасибо доступно понятно
@user-zw1ox9le8p8 ай бұрын
Четко спасибо
@user-lz2pf2gn1d4 жыл бұрын
Супер
@fisak52314 жыл бұрын
Молодец!
@user-qj9zj5kc2m2 жыл бұрын
Спасибо, друг!
@viktorrazumovskii8184 жыл бұрын
Всë по делу, спасибо!
@aleksanderglotov49413 жыл бұрын
Молодец !Лайк и подписка с первого просмотра.
@strannik29410 ай бұрын
И тебе это удалось, коротко и по делу.
@SergeyM_873 жыл бұрын
Хочешь сделать хорошо, сделай это сам. Лайк.
@vladimirremeslov32323 жыл бұрын
Доходчиво,молодец.
@user-lf2wg1hi9h4 жыл бұрын
Молоток!
@user-uv7ni6kh9c3 жыл бұрын
Чётко!
@user-alfa555 Жыл бұрын
Спасибо,за очегь хороший Познавательныи видео.
@user-hu4mp8ld4o4 жыл бұрын
С меня подписка...
@user-bo5ib9jv5s3 жыл бұрын
Однозначно лайк
@user-mv8sy4kj9e4 жыл бұрын
Молодец стараешся. 1. Рулеву трапецию нужно проверять вдвоём. Один крутит рулём, другой смотрит снизу(заодно проверяет состояние лонжерона под рулевым механизмом). И второй способ: Передние колёса становятся на картонки смазанные меж собой литолом. Руками раскачиваешь колесо по сторонам и на колесе чувствуются все маломальские люфты но без помошника никак. А так как ты вдавливаешь наконечники, так это справедливо только для переточеных, поджемных а заводские подпружиненые и даже новые хорошо вдавливаются. Многие так хорошие наконечники и паперечку бракуют. 2. Что-бы нижнюю шар. опору проверить нужно полностью вывешивать перед и не под рычаг домкратить а под пороги или под балку. Так как шар. опоры с оригинальной конструкцией подпружинены и когда ты домкратишь под рычаг вес цапфы ужимает опору, она выходит из своего рабочего состояния и даже новая может болтаться. 3. Обязательно нужно потянуть резко руль на себя и от себя что-бы проверить затяжку шлицов рулевого вала. Там где рул. вал с крестовинами этого делать на надо. 4. Шар. опоры и наконечники бывают тугие и издают резкий щелчёк. Для того чтобы проверить данную проблему нужно слегка и резко приподнять перед, сделать небольшую паузу и также апустить. Если есть щелчёк то на ощупь пальцами найти источник.
@user-mv8sy4kj9e
4 жыл бұрын
Ещё обязательно балку нужно осматривать возле передних шпилек рычагов на наличие трещин и на нижних рычагах возле шар. опор опасные трещ ны бывают.
@ashotdavtyan45774 жыл бұрын
Спасибо брат
@user-ly7jj2mp7l2 жыл бұрын
Толково парень объяснил, молодец. Давай диагностику задней части ходовки
@TverdokhlibUA
2 жыл бұрын
Есть смотрите в моих видео
@user-yp7pm6vs1h6 ай бұрын
Спасибо брат очень полезно
@user-uz3vj1jc2j4 жыл бұрын
Годный контент ))
@user-gj2ms5yo1p Жыл бұрын
Красавчик все по делу
@user-we9xx6nt8y4 жыл бұрын
молодец...
@user-eh4hi8bf6b2 жыл бұрын
Красавчик
@andriiherasymchuk96794 жыл бұрын
Класс молодець давай дальше
@asbash80932 жыл бұрын
Спасибо, Друг. Отец отдал мне свою "Копейку". Я осматривать, и, возможно, ремонтировать, буду сам. Пенсионеру денег на ремонт в мастерской, наши власти, не оставляют.
@user-ru9bd8fl7cАй бұрын
Спасибо 👍
@user-ic7gr5qh7s3 жыл бұрын
Я свой стабилизатор давно выкинул! Разности не увидел, что был, что не был! Зато передняя подвеска заиграла, машинка стала мягче! Нива 21213! Удачи!!!
Пікірлер: 387
за 10 минут контента, увидил и узнал больше чем за 3 года учебы на Автослесаря
@user-hw8jq9vs6g
4 жыл бұрын
Да, а если бы ты ещё узнал как работает стартер ты был бы первый парень на деревне!
@user-se4su3ds7i
4 жыл бұрын
@@user-hw8jq9vs6g Молодец.Логика мысли правильная.Ещё нужно уделять внимание на состояние балки и её крепление к лонжеронами, с нашими дорогами это совсем не лишние. Благодарю.
@user-zx3sg4hv7c
4 жыл бұрын
Красавчик!👍
@01fps
3 жыл бұрын
Так это скорей всего не от того что он так подробно все рассказывает, а по тому то нынче качество обучения такое и желание получать знания. У меня родственник окончил техникум, теперь приходится его переучивать своими силами :D
@user-rs1rq8qy7i
3 жыл бұрын
😄 я отучился на автомеханика. Ничего не знал. Купил авто ваз07 и интернет. Учат меня.
Каждый мысленно согласился,что и у него все хорошо
@user-zp2td5zt3j
7 ай бұрын
😆👍
Спокойно и четко.Спасибо.Все внятно и познавательно.
Хорошая чистая речь, и все четко и по сути! Полезно, давай еще про заднюю ходовку.
Четко и без лишних слов
Молоток! Снял хорошо; описал по делу и ничего лишнего! Побольше бы подобного! О задней подвеске в частности жду.
Красава. Все коротко и понятно, Спасибо!
Отличное видео, хорошо бы ещё посмотреть на диагностику задней части ходовой!
@user-rq8qq7mx9c
8 ай бұрын
Молодец,ясно и доходчиво,без лишних слов.
Спасибо! Всё ясно и понятно! И главное всё по существу дела!
Кое как нашел такого человека который может рассказать все подробно спасибо 👍
Молодец! Даёшь диагностику задней подвески! Лайк,подписка!
все понятно и доходчиво, спасибо)поехал проверять))
Отличный ликбез. Хотелось бы продолжения и по другим узлам и механизмам. Спасибо.
@user-sw6vk8tf9x
Жыл бұрын
Бажано роз'яснення робити на рідній українській мові!
@user-zp2td5zt3j
7 ай бұрын
@@user-sw6vk8tf9x перетопчешься..-не все упоротые🤨
Наверное один из лучших и полных видеогайдов по диагностике подвески классики
Подписалась! Все доходчиво , понятно и подробно! Молодец! Буду и дальше смотреть. Удачи.
Спасибо, все по делу и ни капли воды. На днях сам все проверю
Ещё как полезно. Очень доступно все разъяснил. Теперь мне можно смело проводить диагностику своей машины.
Молодец, коротко , ясно и понятно
О господи, ты лучший, без воды, спасибо
СПАСИБО.....рада что попала на ваш канал!!!!!
Хорошое видео. Короткое и информативное. Спасибо.
Просто супер ОЧЕНЬ ДОСТУПНО ПОЛЕЗНО И ПОНЯТНО БЛАГОДАРЮ СУПЕР🖒
Молодец, без всякой пафосной и тупой воды. Конкретно и по существу.
Вы молодец!!! Спасибо вам!!!)
Лайк и подписка, всё чётко и по делу 👍
Спасибо всё понятно и доступно КРАСАВА.
Умничка... Все четко и понятно....
Коротко, прозрачно и все понятно!
Спасибо большое супер достойное видео
Быстро и доходчиво. Спасибо.
Хорошее познавательное видео все понятно . 👍
Молодец! Всё понятно и доходчиво.
Спасибо огромное за знания!!!!!!
Молодец! Спасибо!
Красава. Все четко и понятно.
Красавчик ,все дохотчево и ясно подписка и лайк
Спасибо огромное за видео, очень полезное
Отличное видео!!! Спасибо большое!!!
Отличный видос,жду диагностику задней части
Спасибо,всё чётко ,ясно и практично, - без лишних слов и прибауток🚗👍👍👍
Понял повторю.👏спасибо
чотко и коротко ) Красава!
Благодарю, толково рассказал
Дякую, пізнавально
Спасибо большое,ясно и понятно всё обьяснено
Спасибо огромное! Всё коротко и ясно, очень помог. С меня подписка.👍
Коротко и ясно 👍👍👍
Всё правельно КРУТО
Доброе утро. Видео полезное.
Спасибо всё ясно и понятно удачи тебе
Красавчик Друг )) Спасибо большое )
Всё понятно объяснил спасибо
Спасибо все доходчиво и понятно!
Зачет парню....
Красавчик молодец
Все просто и понятно, дуже дякую Вам
Главное что все хорошо👍
Про диагностику подшипника ступицы нажатием тормоза не знал 👍
спасибо за видос. лайк , подписка
Спасибо за советы!!!
Шикарно )
Спасибо вспомнил.
Класс!!!
Норм обзор , благодарю коллега , подписался ...
Спасибо !!!
Просто и понятно !
Дійсно корисне відео, дякую!
Четко и ясно.
Спасибо друг!
Молодец.Все четко.
спасибо доступно понятно
Четко спасибо
Супер
Молодец!
Спасибо, друг!
Всë по делу, спасибо!
Молодец !Лайк и подписка с первого просмотра.
И тебе это удалось, коротко и по делу.
Хочешь сделать хорошо, сделай это сам. Лайк.
Доходчиво,молодец.
Молоток!
Чётко!
Спасибо,за очегь хороший Познавательныи видео.
С меня подписка...
Однозначно лайк
Молодец стараешся. 1. Рулеву трапецию нужно проверять вдвоём. Один крутит рулём, другой смотрит снизу(заодно проверяет состояние лонжерона под рулевым механизмом). И второй способ: Передние колёса становятся на картонки смазанные меж собой литолом. Руками раскачиваешь колесо по сторонам и на колесе чувствуются все маломальские люфты но без помошника никак. А так как ты вдавливаешь наконечники, так это справедливо только для переточеных, поджемных а заводские подпружиненые и даже новые хорошо вдавливаются. Многие так хорошие наконечники и паперечку бракуют. 2. Что-бы нижнюю шар. опору проверить нужно полностью вывешивать перед и не под рычаг домкратить а под пороги или под балку. Так как шар. опоры с оригинальной конструкцией подпружинены и когда ты домкратишь под рычаг вес цапфы ужимает опору, она выходит из своего рабочего состояния и даже новая может болтаться. 3. Обязательно нужно потянуть резко руль на себя и от себя что-бы проверить затяжку шлицов рулевого вала. Там где рул. вал с крестовинами этого делать на надо. 4. Шар. опоры и наконечники бывают тугие и издают резкий щелчёк. Для того чтобы проверить данную проблему нужно слегка и резко приподнять перед, сделать небольшую паузу и также апустить. Если есть щелчёк то на ощупь пальцами найти источник.
@user-mv8sy4kj9e
4 жыл бұрын
Ещё обязательно балку нужно осматривать возле передних шпилек рычагов на наличие трещин и на нижних рычагах возле шар. опор опасные трещ ны бывают.
Спасибо брат
Толково парень объяснил, молодец. Давай диагностику задней части ходовки
@TverdokhlibUA
2 жыл бұрын
Есть смотрите в моих видео
Спасибо брат очень полезно
Годный контент ))
Красавчик все по делу
молодец...
Красавчик
Класс молодець давай дальше
Спасибо, Друг. Отец отдал мне свою "Копейку". Я осматривать, и, возможно, ремонтировать, буду сам. Пенсионеру денег на ремонт в мастерской, наши власти, не оставляют.
Спасибо 👍
Я свой стабилизатор давно выкинул! Разности не увидел, что был, что не был! Зато передняя подвеска заиграла, машинка стала мягче! Нива 21213! Удачи!!!
Большое спасибо!
Спасибо дорогой.
спасибо