Descarbonización de motor Diésel, Hyundai Santa Fe 2007 - PARTE 01

Автокөліктер мен көлік құралдары

Esta es la primera parte del tratamiento de descarbonización de motor y limpieza del sistema de inyección. Tratamos el cuerpo de aceleración electrónico, sistema EGR, múltiple de admisión, cabezote y válvulas de motor.
Además de la aplicación de químicos para limpieza del tanque de combustible, bomba de baja presión, bomba de alta presión e inyectores.
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Пікірлер: 12

  • @johanvargasobando7229
    @johanvargasobando722910 күн бұрын

    Que buen video

  • @OkCarCR

    @OkCarCR

    10 күн бұрын

    Gracias 👍🏻

  • @OmarVA
    @OmarVA22 күн бұрын

    Excelente video 🚀

  • @OkCarCR

    @OkCarCR

    22 күн бұрын

    Muchas gracias 💪🏻💪🏻

  • @Caelum77
    @Caelum7722 күн бұрын

    Excelente video muy informativo, yo tuve un Tucson importado de Corea, muy bonito pero tenia problemas en el filtro de particulas. Que opinas de la limpieza a la admicion que hacen con walnut blasting, tiene resultados similares? saludos!

  • @OkCarCR

    @OkCarCR

    22 күн бұрын

    Muchas gracias estimado, claro la limpieza con el walnut llega a ser efectiva, pero solo atacaria las válvulas y ductos de admisión. En este caso nosotros llegamos a limpiar cámara de combustión además de los otros componentes de admisión. Saludos!

  • @enriqueespana8222

    @enriqueespana8222

    20 күн бұрын

    Que aceite usaba en esa Tucson hermano?

  • @Caelum77

    @Caelum77

    20 күн бұрын

    @@enriqueespana8222 usaba 5w30 con especificacion ACEA C3 que es lo que pide para tucson con DPF

  • 20 күн бұрын

    Buen video, cuanto cuesta ese trabajo para un carro similar a ese?

  • @OkCarCR

    @OkCarCR

    17 күн бұрын

    Hola muchas gracias, siempre varía el precio, si gusta nos contacta por Inbox o correo electrónico servicio@okcarcr.com para más información.

  • @tonyquesada7807
    @tonyquesada780722 күн бұрын

    Mae bro pura vida, vieras que tengo un accent 98 con motor 1.6, cambie el sensor de oxígeno (por que estaba roto) puse un sensor original y funcionaba excelente, a la semana en una gasolinera me pusieron combustible “regular” contaminado con diésel lo cual provocó humo negro, mal funcionamiento del motor, pérdida de potencia y la luz de check engine, limpié inyectores, sensor de oxígeno, Cambie filtro de gasolina y bajé el tanque para lavarlo y el carro ahora usa solo súper, cambió totalmente pero la luz de check se quedó y no funciona mal pero si quema y gasta mucha gasolina, cuánto cobras por diagnóstico?? El carro es OBD1 y no consigo escaner ni nada, agradezco una respuesta, saludos bro 🙌🏼

  • @OkCarCR

    @OkCarCR

    22 күн бұрын

    Hola estimado, si gusta nos escribe al correo servicio@okcarcr.com para entender mejor el caso y poder ayudarte 👍🏻

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