Новое видео Автостронг, сразу лайк👍

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное спасибо!!! Очень приятно!

Спасибо большое за обзор 👍

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Вам огромное спасибо за поддержку!

Как всегда, интересно и познавательно!

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Благодарим Вас за такие важные для нас слова!

Спасибо ❤

Классное видео про интересный мотор! Спасибо за контент!

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Вам огромное спасибо! очень рады, что обзор зашел!

Огромное вам спасибо за за труд !!!

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Вам огромное спасибо за добрые слова в адрес канала!

Хороший мотор.У моего товарища ауди а6с6 универсал кватро с этим мотором.Пригонял он ее очень давно из прибалтики,пробег уже 890 тысяч км,и мотор работает отлично.Ну и следит он конечно же за ним.Каждое лето мордаху разбирает и моет кассету радиаторов.Турбину знаю точно менял он один раз.Топливную он никогда не делал.Расходники меняет и все.И продавать не собирается)))Говорит что в ней есть все что ему надо в авто.Пол России на ней наверное уже объездил,куда она его только не возила.

@igorrezvy8431

2 ай бұрын

на c5 не было 3.0тди

@user-fq5gt1zq6z

2 ай бұрын

@@igorrezvy8431 погоди 3-е поколение это уже С6 что ли?Тогда я ошибся,значит у него С6.Исправим)))

@qweewq358

2 ай бұрын

890 тыс серьезный заслуживающий уважения пробег. Знаю товарища, который на ом642 мерсе прошёл тоже около миллиона. Эти движки тоже крепкие, там даже цепь двузрядка и обычно никогда не требует замены. У вага надо менять примерно каждые 300тыс, иначе могут перескочить верхние цепочки.

@user-fq5gt1zq6z

2 ай бұрын

@@qweewq358 слушай ну он не лез в мотор еще ни разу.Цепи ходят еще.И да пробег реальный.Он очень бережно относится к машинам своим.У него есть гольф 3 1.8 двухдверка,выглядит как новенький.Жена на нем гоняет.Там пробег тоже уже 400 тысяч перевалил.Он кстати всегда говорит всем,а смысл мне ее продавать?Ну загнется мотор я возьму махну его на контрактный и поеду дальше,машина не гниет,салон хороший,все опции которые нужны есть.Кстати за руль никому не дает садиться ездить на ней. У меня бмв е39 была родной пробег на момент покупки был 345 тысяч я откатал на ней еще 230 тысяч и продал.В мотор залез по причине того что свечу один олень не по резьбе вкрутил и я ее не смог выкрутить.Мотор разобрал,кольца промыл все отчистил и собрал назад на новых прокладках.Продал знакомому,ездит и не парится.А дизеля те 2.7 и 3.0 реально выносливые.У меня еще есть клиент у которого 210 мерс дизель,он на нем ездит с 2000-х годов,покупал в Беларуси тогда.И знаешь там пробег уже за 600 тысяч перевалил,но он аппаратуру менял,я привозил ему форсунки с тнвд контрактные.А так мотору сноса нет.Кстати товарищ мой в ауди в соляру всегда сколько я его знаю подливает масло для двухтактников.Думаю по этому аппаратура и живет.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное спасибо за опыт! Очень полезная информация!

Лайк,за ваш труд

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное спасибо за поддержку!!

Видео ТОП, как и двигатель 👍

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное вам спасибо!!! Очень приятно!

Улетает в турбину заслонка егр, которая меняет поток газов на холодный и горячий, перепуская через радиатор егр. Коллектора и тяги вихревых заслонок умельцы переделывают на шариковые подшипники. Лично отъездил на таких 120ткм и продал машину. В вашем данном двигателе уже стоит гидронатяжитель левой цепи грм изменённой конструкции. Первые натяжители имели отверстие для полива цепи грм маслом. Из-за этого масло при стоянке стекало с него и несколько секунд происходил треск при запуске. В гбц быстро изнашиваются клапана и направляющие втулки, но даже дикие 0.15мм по стержню клапана не приводят к падению компрессии и расходу масла (ха-ха, N57) И, все верно вы сказали, проворот вкладышей - часто дело рук сервисменов. Так как алюминиевая монтажная плата закисает на направляющих, а вразвале блока куча песка и грязи, то во время подъёма и шатания можно натолкать песка в канал чистого масла, питающий коренные вкладыши и далее по магистрали.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное спасибо за полезную информацию!

@user-ec8ch2ki3d

Ай бұрын

​@@AutoStrong_Mдобрый день 😊 4g63 когда будет на обзор?

Спасибо за информацию.Лайк.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Вам огромное спасибо за поддержку! Рады стараться для Вас!

Лысый красавчик. Отличные видео! Спасибо.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное Вам спасибо за такие тёплые слова!

Уже давно жду разборку 5ти цилиндового D5252T, жду очень сильно! Не первый раз о нем пишу! Парни красавчики, в том же духе! Смотрю каждое видео!

@alexanderrak7540

Ай бұрын

Вроде был както. Аудюшный.

Hej, cieszę się że filmy ponownie są z napisami po polsku

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

My też jesteśmy bardzo szczęśliwi! Miłego oglądania!

Отличный контент! Продолжайте!

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное Вам спасибо!!!!! Только вперед!

Ведущему отдельный Респект!!! 💪💪💪

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное спасибо за поддержку ведущего!!

Спасибо за обзор, выложите дизель от Киа Мохав Спасибо за подсказку о представителе в Симферополе🤝 Спасибо что Вы есть!...

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо Вам! Очень рады, что наш контент полезный для Вас! Будем рады Вам помочь!

Даёшь разборку V12 6.0 TDI! Контент замечательный, спасибо :)

@endrio39

2 ай бұрын

W12

@Neplushkomd

2 ай бұрын

@@endrio39 путаете с бензиновым атмосферником 6.0, там да, W12

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Благодарим вас за тёплые слова! очень рады, что контент Вам нравится! Обязательно учтём Ваш запрос!

Audi , это мечта моя. Спасибо за обзор.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Вам огромное спасибо за поддержку! Мечты должны сбываться!

За новое видео спасибо!Может это и хороший мотор,но на сегодняшний день они просто откатали свой ресурс,как и многие другие

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Благодарим Вас за поддержку и мнение!

Крутая документалка! Посмотрел на одном дыхании.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное Вам спасибо!!! Рады стараться для наших зрителей!

Ілля, дякую за відео. Насправді двигун гарний. Катався на такому.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Вам огромное спасибо! Ровных дорог!!

Отлично! Сделайте пожалуйста выпуск про CRCA - он более актуален в наше время. Также хотелось бы услышать особенности CRCA без сажевого фильтра с завода - опция DPD off. И последствия выреза ЕГР, в частности при Stage1. Спасибо!!!

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Приняли Ваш запрос, обязательно доберемся!

Хорошо поработал, красава!

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Благодарим Вас за тёплые слова поддержки в адрес канала!

Спасибо за то что заморачиваетесь и выкладываете каталожные номера сальников, прокладок и др запчастей, за это для вас отдельное место в раю😅

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Рады стараться для наших зрителей! Спасибо за добрые слова!

Теплобменник в развале блока это мина замедленного действия. Не понимаю, их позитивного влияния на работу ДВС. Может и уменьшает время прогрева(требование норм Евро), для дизеля это актуально. А когда жарко, пробка, кондей включён... Температура ОЖ около 100'С, масло в двигателе примерно столько же. Кто с кем будет обментваться температурой? Это лично моё мнение. За видео спасибо. Информация бесценна.

@ANDREY_AVTOCONTINENT

2 ай бұрын

За теорию вам 5-ка. Бывают такие случаи когда вы резко ускорились или валите 200 по автобану. Нагреть масло до 140 градусов летом можно за пару-тройку резких разгонов. или просто ехать 200 км/ч например 20 минут. Но сделано конечно все через жопу, чтобы люди страдали. Сделайте просто отдельный контур на охлаждение масла и всё, как на акпп или вариаторах. И не нужно городить теплообменники, которые текут и ссутся. У меня на автомобиле разработки середины 90-х годов стоих охлаждение жидкости гидроусилителя. Вот это подход. нашли место впереди и для него и для охлаждения коробки передач. Поэтому это техника вечная с моим пробегом 10 тыщ в год.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо и вам за мнение. Глядя на этот мотор нам остается только рассуждать))

@artemvalerich3044

2 ай бұрын

@@ANDREY_AVTOCONTINENTМерседес у тебя?))

@artemvalerich3044

2 ай бұрын

Выкидываем нахрен, ставим масляный радиатор.

отличный обзор как всегда!

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Благодарим Вас за поддержку!

Наш любимый ведущий сегодня в ударе! Артистичность и выразительность на высоте. Ну просто красавчик!

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное Вам спасибо! Так приятно читать такие комментарии! Рады стараться для Вас!

Шикарный мотор , и обзор.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное Вам спасибо!!! Очень рады, что Вам всё понравилось!

Спасибо за подробнейший обзор, огромное пожелание на 4,2 TDI CKDA мотор очень хотелось бы услышать ваш разбор. именно СКDA.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Вам огромное спасибо!!! Приняли Ваш запрос!

Мотор реально отличный, да есть болячки, но в целом очень достойный.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Не можем с Вами не согласиться! Спасибо за просмотр!

Очень жду обзор на двигатель от VAG 1.4 CZDA. 👍

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Обязательно доберемся, спасибо за запрос!

Лысому лайк😁

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо большое, очень приятна Ваша поддержка! 😊

Уже за 500 тыс. Пробега, за 10 лет никаких проблем, только обслуживание и пару детских болячек по подтёкам)))) на а6 с6

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо, что поделились с нами!

@vasabi910

2 ай бұрын

​@@user-pw5po4dv6s чо куришь? 😂😂😂

@user-dt4be8uy1n

2 ай бұрын

Продавать будешь, то сколько нарисуешь на приборке- 200-300?

@andrjuhacool

2 ай бұрын

@@user-dt4be8uy1n а зачем, ))) лям перескачу почти ка с завода будет по нулям)))

@andrjuhacool

2 ай бұрын

@@user-pw5po4dv6s ну почему нет проблем, подтёки, но это устранено, а по глобальном, мотор не капиталился, коробка тоже тянет, вот бублик стоит поменять на таком пробеге, но так это сцепление, поменял и забыл, так это все расходники, косметика? Так это кто как смотрит за машиной;)))а в целом крепкая и выносливая

BUG по-моему самый первый 3,0 дизель,который устанавливался на Q7.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Все правильно. Об этом мы и сказали в самом начале обзора.

Ну наконец-то хвала лысому механнику

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Очень рады) Спасибо за поддержку!

Хотелось бы обзор на моторы crca, cjma 2х цепные. И про cvmd, которые пошли с 2015 года на Audi q7 в кузове 4M.

Ой дорогой смотрю ещё раз

Помню купил у вас двигатель вольво дизель первого поколения за что большое спасибо - вот это мотор, простой, надëжный. А пришлось поменять его из за трещин в поршнях т. к. предидущий владелец выжал из него все л. с. не знаю сколько там было, но больше 200л.с. потому, что она делала бензинку с мотором 2,5

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Очень рады, что смогли Вам помочь! Долгих лет работы двигателю!

Прорыв газов под форсунками распространенная проблемка,прокладку заменить не достаточно,придется фрезой поправить посадочное,а если уже поправляли,то и шайбу подобрать немного толще)

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Естественно. Кто же кидает шайбу в загаженное сажей гнездо форсунки???

@Romeo_STO

2 ай бұрын

Не раз переделывал после тех кто бросает шайбу без востановления места..@@AutoStrong_M

@artemvalerich3044

2 ай бұрын

Если пол года с газами не ездил, ничего там фрезой поправлять не нужно. Аккуратно вымываем тряпкой и карбклинером. Нашдачкой убираем раковинки, если есть, ставим новую шайбу и собираем все назад

@Romeo_STO

2 ай бұрын

Наждачкой внутри колодца? Прикольно увидетть бы)@@artemvalerich3044

@roman5558

2 ай бұрын

По регламенту каждое снятие форсунок должно быть с чисткой колодцев.

Кронштейны крепления тнвд и трубку подачи топлива рвет от неправильно установленного натяжителя ремня привода тнвд, менял 3 раза после горе мастеров, после того как изучил проблему и заменил ремень с роликом сам, проблема ушла!

Выбор очевиден. Рено и только рено. Кучерявому респект всё разобрал по полочкам👍😊

@up8286

2 ай бұрын

ХА ХА да да рено с мотором 2.2 дизель . узнаешь все тонкости ремонта этого хлама

@user-mz8vt3yh5g

2 ай бұрын

​@@up8286Да мотор не зер гуд далёко , только это трехлитровое чудо не лучше

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное спасибо за добрые слова! Благодарим за Ваше мнение!

👍

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо за поддержку!

17:55 спасибо за пояснение

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Рады стараться! Спасибо за просмотр!

@user-wu9ns6tk9h

2 ай бұрын

​@@AutoStrong_Mдядь а по лошадям в них сколь? Никогда не озвучиваешь

Да моторчик тот ещё, когда новый то огонь если капиталить то это жопа по карману😢! 👍👍👍

@theprodigy86wf

2 ай бұрын

Дизель не экономит. Он даёт в долг

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное спасибо за мнение!

@user-my3xv2yn4r

2 ай бұрын

​@@theprodigy86wf, главное во время продать🙂

@Neplushkomd

2 ай бұрын

@@theprodigy86wfа типа бензовые моторы жрут бенз, но в дальнейшем голову не дурят и сами себя обслуживают? Не смешите, стоимость ремонта 3.0 TDI и 3.2 FSI будет примерно одинакова. Про современные двигатели я вообще молчу

@theprodigy86wf

2 ай бұрын

@@Neplushkomd современные Ауди как что-то ремонтопридное и технологичное не рассматриваю. В моей местности эти моторы не ходовые и не надёжные.

Наконец то!

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Очень рады, что дождались свой обзор!

Доброго времени, ролик как всегда интересный, если будет возможность, сделаете пожалуйста обзор на GMC Acadia, первого поколения, а то в интернете вообще не нашел никой инфы, особенно на русском языке

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Здравствуйте! Обязательно учтём запрос!

Хороший мотор _ была Ауди а6 с6 стейч 1 проездил 4 года _ щас кб 7 2012 г ежу уже 3 года и на всех меняю масло каждые 5 000 км

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное спасибо за информацию из Вашего опыта!

@Vadios555

2 ай бұрын

5 тысяч это мало, 8-10 это норм, там 8 литров

@kutakov6331

7 күн бұрын

​@@Vadios5555 тысяч это самое то, 10т это нищеброды экономят, а потом начинаются разговоры, что движок ненадежный

А на 642 моторе форсунки ремонтопригодны. Тоже Бош, кстати.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Благодарим вас за информацию и просмотр!

@vladislavpeterpen8195

2 ай бұрын

все форсунки ремонтопригодны, проблема найти ремкоплекты нормальные, а на китайских ремкомплектах не всегда получается форсунку отрегулировать

CCWA на Q5 переделал на cp1h вместо cp4, все отверстия в блоке есть. кронштейн аллюминиевый 1 раз менял, потому как проворонил когда лопнул задний стальной кронштейн, сначала его ломает.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо за ваш опыт! Всегда очень полезно!

@A.Cer.

2 ай бұрын

@@user-pw5po4dv6s и выкинул cp4 в котором толкатель плунжера разворачивается поперек вала насоса и гонит стружку по всей топливной

@A.Cer.

2 ай бұрын

@@user-pw5po4dv6s и избавился от cp4 в котором толкатель плунжера развернувшись поперек вала насоса гонит стружку по топливной.

Когда будет обзор на джиликообразные агрегаты? Атлас 2.4 или 1.5 от кулька. Машины уже в 5-7 летнем возрасте и начинают жить вторыми руками, пробегов на собиралось 300+ у многих. Интересно знать насколько шедеврален "ацечаствяны" автопром

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Добрый вечер! приняли Ваш запрос, обязательно учтём!

@artimcfly434

2 ай бұрын

Этот калл никому не нужен

большого пробега так и не увидел, продали машину, но пока был, ездил половину времени ‘тапка в пол’ . тяга отличная, машина тоже в целом понравилась, Q7

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо за ваш опыт!

@user-km2vb3zo4q

2 ай бұрын

Залог беспроблемной эксплуатации - вовремя продать👍 Сам всегда так делаю.

Когда уже будет дизель опель антары 2.2. О нём мало информации. При этом каждая вторая антара на дороге дизельная.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Приняли Ваше пожелание, обязательно учтём!

500 тыс.- это гарантированный пробег-ходят 700-800 но при своевременном обслуживании.У самого были 2.5 рядный,2.5 v6 и сейчас 3.0tdi.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Благодарим вас за обратную связь из Вашего опыта!!

Я сталкнулся с течью задней прокладки на CRSA 2016 года. В итоге были заменены задний сальник, поддон, заодно заменили прокладки в развале, краник, стакан масла, плюс заглушили егр и вырезали сажевик, чип стейдж 2. Делали 3 недели. С запчастями обошлось 150. Работа была со скидкой 50% Считай, просто обслужил моторчик 😂

@user-ww1up4tl5m

2 ай бұрын

Это в каком году были такие цены? для понимания

@Gotikk80

2 ай бұрын

@@user-ww1up4tl5m осень 2023

@Gotikk80

2 ай бұрын

На зч ушло 100 почти все VAG, кроме стакана, работа 100, но поскольку взаимозачет то работа 50. Ещё отдельно сразу заменил жижу акпп, подвесной. Это ещё 30 все вместе.

@Gotikk80

2 ай бұрын

До этого ещё 1 форсу восстанавливали, остальные обошлось чисткой.

@user-ww1up4tl5m

2 ай бұрын

@@Gotikk80 спасибо за информацию. Это все в 2023 году было?

Добрый день!хорошь мотор 50 tdi d4 рестайлинг

Будеь обзор на 4.1tdi? Audi q7 touareg.

Б/у такие машины берут обычные люди... Не богачи... Двигатель хоть и с задним расположением грм, но сложного в нем или чего то требующего особой точности, или инструмента не вижу. Можно откапиталить своими силами, просто придется немного помудохаться и свозить блок, и головки на механобработку... Главное условие успеха любого ремонта - не пускать рукажопов и пофигистов (ремонтировать самостоятельно)... А данное видео очень поможет при разборке и сборке этого двигателя... Остается купить или арендовать динамометрический ключь... Спасибо за видео...

@ivanivan8917

2 ай бұрын

А не проще взять 2.0 tsi и не искать себе проблем.В РФ может дешевле ремонтировать.Но в ЕС сервис таких моторов не для простых людей

@leomeier4710

2 ай бұрын

Крутой комментарий, да в Европе даже масло не всегда сам поменяешь, к сожалению не всегда есть место поработать, соседи могут пожаловаться, да и время нет у людей, работа ,семья, я думаю машина все таки должна оставаться предметом для передвижения, а не тратить жизненное время, мы ведь не молодеем и второй жизни нет в запасе, я думаю с машинами нужно вовремя расставаться, если конечно есть возможности, а нет так зачем такую технику сложную приобретать. Всем удачи.

ВАГоДро.... ский вечерок сегодня😂

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо за просмотр!

Мммм какой интересный в ремонте двигатель))) Очень интересно было бы послушать про двигатель от Land Rover Defender 2.0 TD AT S. Но как понимаю в связи с новизной этой какашки, увидеть её разбор мы иувидим ещё не скоро.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Учтём Ваш запрос, надеемся, что получится обозреть!

Владею таким мотором bug, экология удалена сделан чип. Бегает! теплообменник это вообще отдельная история,как он меня зае...из за температуры в развале его алюминиевый корпус ведет и он течет.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Благодарим Вас за опыт, которым Вы с нами поделились!

Моя жена иностранка, она смотрит и ничего не понимает, но говорит что ведущий очень красноречивый.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное спасибо! Очень приятно!

Расскажите про CDUD

А 4.0 tdi это то же самое по компоновке только +2 цилиндра?

I have blank my EGR, because all the black soot block my inlet manifold and clot the oil breather pipe. Since blank, the engine is much clear and running well. Service oil regular is require on this engine.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Thank you so much for your experience and viewing!

какието положительные измены были в этих моторах? Осматривать буду 2017 года ауди а6 аллроад 200киловатный

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Разве измены могут быть положительными? Попробуйте внимательно послушать информацию из этого видео. Мотор 2017 года другой. Там сильно больные распредвалы.

Подскажите, какое масло заливать в двигатель? (Производитель, вязкость) и обязательно ли заливать масло серии "лонглайф". Поясню, недавно купил автомобиль с двигателем BMK. Прежний собственник заливал. Castrol 5/40 Edge. Серия Лонг лайф и замена каждые 10к пробега. Но особой веры в то что у нас будет настоящий Castrol-мало, поэтому чтобы не попасть, рассматриваю вариант другого масла, чтобы порекомендовали?

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Здравствуйте. А какие масла вам доступны? Т.е. что вам вместо Кастрола могут предложить продавцы?

@user-qm5oi5pe9v

2 ай бұрын

Предлагали NGN это бюджетное или Bardal.это подороже. Чтобы порекомендовали Вы?

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

@@user-qm5oi5pe9v масло должно иметь допуск VW 504 00/507 00. Спецификации: API: SN, SM ACEA: C3 ILSAC: GF-6A Про NGN ничего не слышали, Bardahl у нас тоже не продаётся.

@user-qm5oi5pe9v

2 ай бұрын

@@AutoStrong_M а конкретного производителя могли бы порекомендовать? Может Вам известна какая-то практика положительная?

@mass_brick_top3091

2 ай бұрын

@@user-qm5oi5pe9v Liqui Moly TopTec 4200

Немецкий и Шведский турбодизель 👍🇩🇪💪🇸🇪👍

@user-se9dv2cc9l

2 ай бұрын

Нет-сначала французский❤

@alexsem1133

2 ай бұрын

@@user-se9dv2cc9l Согласен 👍🇨🇵💪

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо за просмотр!)

Открывайте магазин в Кемерово, весь город будешь Ваш)

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо за информацию! Надеемся, что это случится в скором времени! Также хотим напомнить, что наша компания осуществляет доставку в любой город с помощью транспортных компаний!

Двигатель - мощь!

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо за мнение!

💪💪💪👌👌👌👍

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Благодарим вас за постоянную поддержку!

Подскажите, что надежнее, 3.0TDI CRCA или N57D30 30d или 40d? Что будет надежнее и без проблемнее Туарег NF/FL или F15?

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Ну как тут однозначно ответить на вопрос! Надежность мотора зависит от обслуживания и состояния. Да и ставятся они на разные автомобиле. А ездить надо на том, что нравится.

Илья, здравствуйте, расскажите про старые моторы мерседес om601, 602,,603 или покажите обзор двигателя с большим пробегом

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Здравствуйте! Приняли Вашу просьбу, обязательно учтём!

@artemvalerich3044

2 ай бұрын

А че про них рассказывать? Не перегревай, масло меняй по регламенту, проверяй цепь раз тысяч в 200-300 и езди хоть до пасхи японской. Ты не сможешь его сломать.

@user-pd8oe1qz2y

2 ай бұрын

@@artemvalerich3044 хотелось бы посмотреть что внутри мотора творится с большим пробегом, говорят же что миллионники

Все так же жду про дизельный V8 от бмв😢 М67

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Обязательно доберемся, мы читаем Ваши просьбы и очень стараемся! Спасибо за ожидание!

Можно ли сделать обзор на 4.2 TDI v8?😊😊😊

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Обязательно учтём Ваш запрос! Спасибо за просмотр!

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Благодарим за лайки!!!!

Будет ли видео про такие моторы более новых генераций？

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Будет

У моего брата в Германии на Ауди а5 такой двигатель ,ему нравиться .

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо за обратную связь!

Та ладно ?))ФОрсунки не пригодные ?? на Вольво 2.4 дизель есть ремкоплекты и это мне дали номера рем.комплекта сам БОШ

Здравствуйте, есть ссылка на адаптеры под дозирующий клапан bosch sp4, либо может подскажите где можно приобрести? спасибо..

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Здравствуйте! Обратитесь к наши менеджерам, постараемся Вам помочь в данном вопросе! www.autostrong-m.ru/ autostrong-m.by/ Благодарим за просмотр!

сделайте обзор на кпп jh3 лучше чем у вас не будет ну і меган 2 ждем))

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Обязательно доберемся и до него!

У меня на CVUA на пробеге 70ткм и (5лет) развалился демфирующий шкив коленвала. Резина мягкая без трещин, просто отклеилась отметала. Интересно встречается ли такая поломка или мне просто повезло с браком?

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Будем надеяться, что наши опытные зрители дадут Вам обратную связь !

@user-se8th6bz2z

2 ай бұрын

Видел такое не раз. Но у всех машин были побеги за 200 тысяч. Думаю что Вам не повезло

@roman5558

2 ай бұрын

Если не первый владелец, то там точно не будет 70000пробега) скорее за 300+ . На 250К шкивы ещё родные попадаются

@Bender10598

2 ай бұрын

@@roman5558 все так говорят. Я ее брал 4х летней с пробегом 54. По всем блокам пробег бьется. Стояла еще родная резина. Когда менял масло на 60ткм, в редуктарах масло было светлое как новое. Если бы был пробег 250 морда была бы запиленая или крашенная, масло врядле меняли бы перекупы, ну и сомневаюсь что ктото хранил бы родную резину для будущего владельца, иначе как она прожила 250ткм.

Интересно узнать за мотор Джили Эмгранд , думаю многим будет интересно. Обзор как всегда на высоте.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Благодарим вас за поддержку, приняли Ваш запрос!

Про 3.0 TDI после 2015 года ни чего не сказали. Будет отдельное видео?

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Естественно. Это всё-таки немного разные моторы.

Мотор, конечно, неплохой, только ссытся и хромой. А ещё с переусложнённым грм и трудоёмким ремонтом.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Благодарим за мнение и просмотр ролика!

Давайте мотора 2.5DTI AEL на Ауди а6 с4

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Приняли запрос, обязательно учтём!

Вот как раньше двигатели обходились без теплообменников масло-антифриз? :)))

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

А можете привести хороший пример из личного опыта?)

@aigarspelns5662

2 ай бұрын

А у VOLVO 2.4 D5 есть теплообменник? У меня на V70 пробег 600 тисяч, но я про теплообменник ничего не слышал.​@@AutoStrong_M

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

@@aigarspelns5662 вот номер теплообменника с вашего двигателя - 31201912.

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо за поддержку!!!

Ну может успокоить же, там течёт да и там тоже но ничего страшного снять почистить поменять замазать. Как будто волшебной палочкой. Мотор смерть семейного бюджета, кошмар.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо за Вашу точку зрения!

Или я упустил или не говорил, но как с помпой и термостатом дела ? У меня сейчас с6 с 3.0 дизель до нее имел с5 2.5 дизель и вот там и проблема с такими деталями...

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Не пропустили. Если в обзоре мы не уделили внимание каким-то деталям, то особых проблем с ними нет.

800 тыс ауди а8 д3 ,10 лет в такси в очень беспощадном режиме ,цепи родные оборвало шатун)

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Благодарим за Ваш опыт!

Мне больше нравится 2.5 тди v6 BAU, он на ремне, да пусть не такой мощный как 3.0 тди, но проще и дешевле,это лично моё мнение...

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо за Ваше мнение и просмотр ролика!

Вопрос не по теме.На каком пробеге нужно менять ремень ГРМ и цепь распредвалов на Peugeot 3008 2,0hdi 2019года?Заранее спасибо

@user-tj3mo3kc6x

2 ай бұрын

2.0 норм мотор , езди не парся, услышишь на холодную , но это далеко за 300 т, а вот 1.5 ужас, 200 тыс , цепи уже конец, распредвалам тож

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Ремень ГРМ (вместе с роликами) меняются при пробеге в 140 000 километров . Это информация из открытых источников. Лучше переуточните регламент у дилеров.

Про CRCA расскажите, пожалуйста!!! Туарег и Ауди

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Приняли Ваш запрос, обязательно учтём!

У меня 2014 A6 TDI USA, пробег 56,000mi. Мотор CPNB. Мне очень интересно, как будет надёжность этого мотора.

@Vadios555

2 ай бұрын

Там алюминиевые тнвд аккуратнее

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Желаем Вам беспроблемной работы мотора! Вовремя обсуживайте!

AZM 2.0 двигатель можете снять обзор, мало инфы.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Приняли Ваш запрос, обязательно учтём!

В Симферополе скоро не будет.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Надеемся, что будем дальше работать!

расскажите про АЕ897 ево2, что там поменялось?

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Приняли Ваш запрос, обязательно учтём!

248 тыс.пробег был при продаже купил на 15тыс.км Ауди А7 2015г полёт отличный не одного нарекания за весь период владения!!!!

@vladislavpeterpen8195

2 ай бұрын

ну форсунки у тебя скорее всего на подходе, так что все еще впереди😁

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо за то, что поделились!

@user-kr8ff1uc3i

2 ай бұрын

@@vladislavpeterpen8195 так я её с пробегом 248тыс.продал 2 года назад и человек кто у меня её купил накатал до 315тыс и всё гуд 👍 с его слов)

Ауди а6 с6 рестайлинг 2.7 пробег 330 .Моя девочка ,требующая к себе внимания, но она умеет доставлять удовольствие.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо за то, что поделились с нами)