Опускание и подъём пневмы из багажника нужно не для загрузки вещей или чего-то мифического тяжёлого. Это опускание ситуации не спасёт, да и никто таким нудным способом ничего загружать не будет. Бред. Нужно и сделано это для использования прицепа. Вот здесь всё очень понятно и логично. Авто опустили, прицеп подкатили и авто подняли. Прицеп на фаркопе зафиксировали. Всё легко и непринуждённо. Почему все автожурналисты, блогеры и другие товарищи, которые неплохо в общем-то знают матчасть ни разу об этом не говорят. Удивительно.... Всем мир! Автору респект. Приятно слушать ...

@marinadeorra

3 жыл бұрын

я опускаю чтобы собаку в багажник посадить, прицеп мне не нужен.

@user-db7zq3tw3w

2 жыл бұрын

🤝👍👏

@sexmachine55

Жыл бұрын

Иксперды собрались ))) Это нужно для того, чтобы когда ты в багажник загрузишь 200+кг груза, у тебя машина на жопе не сидела, пневма автоматически поднимет машину до стандартного уровня, когда датчики определят проседание жопы

@sexmachine55

Жыл бұрын

Иксперды собрались ))) Это нужно для того, чтобы когда ты в багажник загрузишь 200+кг груза, у тебя машина на жопе не сидела, пневма автоматически поднимет машину до стандартного уровня, когда датчики определят проседание жопы. Или чтобы загрузить/разгрузить что-то тяжелое

@MrHsour

Жыл бұрын

Не соглашусь. При опускании пневмы из багажника машина присаживается сильнее, чем в нижней точке и грузить что-то тяжёлое очень удобно. Сам пользуюсь этой опцией периодически, когда что-то тяжелое или габаритное надо закинуть. Прицепом не пользуюсь, но погрузка-разгрузка намного легче с этой опцией

Очень информативно, по делу и без понтов снято. Приятно смотреть

Кто бы что не говорит но Q7 выглядит пушечно🚀

@IgorM

3 жыл бұрын

Согласен, красивая машина

@user-vi9lz6um1o

3 жыл бұрын

Именно в этом кузове,дорестайл-Да. Рестайлинг-как буд-то мешки под глазами

@blackfury20

2 жыл бұрын

100 проц

@marvin_v

2 жыл бұрын

Дизайн довольно пенсионерский. И внутри торпедо проигрывает туарегу напрочь. Почему так, непонятно.

@sainttony5993

2 жыл бұрын

@@marvin_v кто бы что ни говорил, как уже было сказано. По мне так это не он пенсионерский, это азиатчина и "струйня" безвкусны

Машина мечты. Приятный обзор. Спасибо.

@IgorM

3 жыл бұрын

👍 Всегда пожалуйста

Спасибо Вам Игорь за Ваши обзоры автомобилей. Как всегда лаконично и по делу.

@IgorM

3 жыл бұрын

спасибо

Спасибо за обзор, нет лишнего, нет так много воды

@IgorM

3 жыл бұрын

Спасибо

Давно не было видосов🙂. Q7 даже и в белом выглядит хорошо👍

@IgorM

3 жыл бұрын

Очень много работы по подборам. Пытаюсь везде успеть, но после пандемии ажиотажный спрос

Классный выпуск! Спасибо. С удовольствием посмотрел.

Хороший тест. Спасибо

Отличный обзор!!! Ауди делает вещи!!! 👍👍👍👍

Тёзка привет, всё как обычно классно. Понятно и интересно.

@IgorM

3 жыл бұрын

Спасибо

@magamadalixanov7439

3 жыл бұрын

Игорь Маркелов Приветствую, на вторичке что лучше Lexus 570 или Audi Q7?

ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР - Я ТОЖЕ ТЕСТИЛА АУДИ G 7 2020 - ПО ТРАССЕ МОСКВА ПИТЕР - ТАЧКА ОГНИЩЕ!👍❤️😘

@andreyivanov8591

3 жыл бұрын

да это поххх же всем😂

@vetrova-blog

3 жыл бұрын

​@@andreyivanov8591 ну видно не всем - а только "ххх" - нецензурная лексика)

@andreyivanov8591

3 жыл бұрын

просто очень смешно, когда девушка пытается быть экспертом в машинах)) не крутившая ни одной гайки😂 (и не зная на практике, на сколько эти гайки в новой модели хуже или лучше чем в новой) А усадить свою жопку в хороший салон, и понажимать ножкой на педальку большого ума ведь не нужно, ведь так?)

@user-cg1dw3hq3l

3 жыл бұрын

Andrey Ivanov Да,всё верно,женщине не идёт автомобиль,это для мужчин игрушки.

@Andrei_Nickname

3 жыл бұрын

Во на девушку набросились) нахрена гайки крутить, надо ездить удовольствие получать

Как всегда все на высшем уравне 👍👍

@IgorM

3 жыл бұрын

Спасибо

Как владелец Audi скажу однозначно "огонь"! А из полного привода "guattro" рулит, по сравнению "4MATIC" или"x-Drive"!

Игрян, ты молодец! Спасибо тебе!!!

слушаешь цены. на новые машины 3 года назад и плакать хочется )

Классная машина! Мечтаю о такой)) Хотя пока детей нет. Сейчас на первом Q3, счастлив))

Отлично все сказано. Без воды, четко, кратко, немного с юмором. Приятно смотреть, слушать. Хороший монтаж. Спасибо за обзоры🔥

@IgorM

3 жыл бұрын

Всегда рады 😁 спасибо за комментарий и позитив

Здравствуйте. Игорь , скажите вы сталкивались с подруливающей задней подвеской ? Нужно чего то опасаться от неё ? Стоит ли брать данную опцию ?

первый толковый обзор по Q7

Молодец Игорь,приятно смотреть

@IgorM

3 жыл бұрын

Спасибо!😀

@dmitriykochergin9583

3 жыл бұрын

@@IgorM Игорь,подскажите пожалуйста,насчет ауди s4 2019г,как ведут себя коробки и моторы.рассматриваю взамен мазды 6 2015г,уж больно нравяться мне АУДИ,спасибо за ответ))

Мне было бы интересно посмотреть больше экзотики по типу Lincoln Navigator, Hammer H2, ford Mustang и т.д. А так видео получилось классное спасибо 👍

@IgorM

3 жыл бұрын

Я бы тоже посмотрел, но покупать их почти никто не готов.

@Drugov

Жыл бұрын

@@IgorM я купил через Ильдар автоподпор, больше года машина стоит без оформления. Адвокаты говорят, что всё. Ильдар слился

@Drugov

Жыл бұрын

Я о Линкольне

У меня уже 2ая подряд машина с панорамой и пришел к тому выводу , что мне она нахрен не нужна . В этом смысле поддерживаю автора видео

Отлично! Красавчик!

@IgorM

3 жыл бұрын

Спасибо

Спасибо 👍

@IgorM

3 жыл бұрын

👍

Рендж ровер ! Однозначно ! 😊

Довно ждал Q7имено от тебя рахмет большое как всегда 👍

@user-bt3ts1zh4u

3 жыл бұрын

дАвно...🤦‍♂️Рахмет, блин

@IgorM

3 жыл бұрын

👍

@IgorM

3 жыл бұрын

@@user-bt3ts1zh4u 😉

@user-vh9lu2ms7b

3 жыл бұрын

@@user-bt3ts1zh4u как правиль саси или соси

Здравствуйте Игорь! Подскажите пожалуйста про надёжность двигателя на Q 7 252 лошадей. Стоит ли брать? Спасибо

У меня есть Цшка с180 бенз, лагала электрика на 80000км, вроде разобрались, но осадочек остался. Сейчас думаю взять или ГЛЕ, или Х5, или Q7 - этот обзор очень понравился и я стал задумываться на счёт Ауди! Благодарю! =)

@semenmironov5923

3 жыл бұрын

Бери Q7 - это самый практичный вариант и по надежности неплохой авто, и внутри отлично сделана, и смотрится на 5 баллов.

@IgorM

3 жыл бұрын

Самый болшой вариант это Q7

Я не страдаю консерватизмом но я выбираю Audi Q7 2021. ВладеюSQ7 за 55.000 пробега только менял масло. Больше нет проблем 😉. До этого времени были и BMW X5 30d и 40d. Всё хорошо 👌🏻 не чего плохого сказать не могу. За строк эксплуатации транспортных средств не было ни каких проблем. Но есть одно ☝🏻 но сервис Ауди дешевле чем в BMW. При этом комфорт и динамика на голову выше. Это сугубо лично моё мнение. Всем удачи 🍀

Привет из Германии 🖖🏻😁, я взял когда-то ку 7 3.0 дизель 2014 года только из за роста, мой рост 217 см и GLS 2018 года тоже есть но в Мерсе места больше, но Quattro лучше чем 4 Matic 💯 и Ауди рулит по любому, жду с нетерпением ку 9 надеюсь места в ней будет больше 😉👍🏻

По экрану согласен, тоже опускал его, он особо не нужен - все что надо есть на кокпите и на проекции.

@IgorM

3 жыл бұрын

Как то вроде на месте, а вроде как то не нужен

@eazyplayer777

3 жыл бұрын

@@IgorM так в рестайл версии два больших экрана.Вот ее обзор надо делать! Вообще когда видео включал думал обзор q7 2020 года будет а не старья этого.

@timofeytimoshkin6239

3 жыл бұрын

Так его поэтому и сделали выдвигающимся, когда есть выбор это огромный плюс, ауди и здесь заглянули наперед.

@user-hr3ks4oz2c

3 жыл бұрын

Я его перевёл на ночной режим, и супер

Держу уже 3 ю машину, огонь. Сейчас езжу на новом, песня, хули говорить

@user-uu6px7sw4h

13 күн бұрын

Здравствуйте.еще держите q7 ? Если да, тогда вопрос в планах покупки данного авто,на что посоветуете смотреть и сколько пробег должно быть чтобы хотябо чуток без проблем ездить. Спасибо за ответ!!!

Отличный обзор.Порадовало про мерседес и его крылья.Я тоже их менял на ешке.И совсем не от того что дтп.Они рвутся,на стыке с бампером

Лучший в своём классе! Автомобиль! )

Как всегда классный, позитивный тест-драйв без лишних соплей, смотрится на одном дыхании 👍 как раз подумывал поменять туарег и на первом месте стояла ку7, смотрел обзоры, прям прочитал мысли. сколько Ваши услуги по подбору стоят?

@IgorM

3 жыл бұрын

Добрый день! Отличный вариант, после Туарега логичное продолжение будет Q7 Наберите 89261151511 обсудим детали и подскажем по стимости

Взял 3 литра дизель с комплектацией sline, алькантара , пневма, оптика топ, без панорамы и приборки в виде экрана, с пробегом 90. Без аварий и шитья за 5,45млн Резина была зимняя, взял мишлен 255 тыс за 285/45/20 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ Радует цвет - морская волна Внутри все ухоженно и аккуратно, бережное использование. Понимаю что раньше она стоила на 2 ляма дешевле, но что поделать, такие нынче цены 😢

"лончанули и получили 7.7" - правилный лонч с двух педалей предполагает отключение стабилизации (в положение ВЫКЛ, держать кнопку 5 секунд) и отключение автохолда.

SQ7 уже можно заказать, доставка 3-4месяца. И там динамика 4.8 до 100. Вот это пушка

@IgorM

3 жыл бұрын

да согласен, крутой аппарат. Посмотрим будут ли их покупать и посмотрим когда реально приедут

@user-hr3ks4oz2c

3 жыл бұрын

Цена вопроса всего лишь 10 000 000 руб

Классный авто для семьи

Благодарю. Как раз один из рассматриваемых авто. Из таких кроссоверов Q7 потому что тянуть прицеп иногда надо да и универсальность. По цене то ещё дискавери 5 думаю

@IgorM

3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста

И ещё расскажите о двигателе 333 л/с расход надежность ну и т.д

Игорь добрый день! Мне нужа машина. Помоги подобрать , мне понравился твой тест обзор . Как связаться ?

Игорян красава как всегда. Харизма👍 идут лесом все хейтеры👎

@IgorM

3 жыл бұрын

Спасибо

Игорь ты меня раздражаешь но я смотрю все твои передачи. Парадокс.

Как влюбился в Ауди 25 лет назад так лучше машины для меня нет

@IgorM

3 жыл бұрын

👍

@qwfgggggggggggggggg

3 жыл бұрын

Porsche

@Bender10598

Жыл бұрын

@@qwfgggggggggggggggg дизайн очень специфический, на любителя. А по технике ему нет равных.

@qwfgggggggggggggggg

Жыл бұрын

@@Bender10598 Ну не знаю, 911 выглядит просто идеально, кайман тоже пушка, но кроссоверы конечно такое себе) Хотя макан мне нравится.

@Bender10598

Жыл бұрын

@@qwfgggggggggggggggg дело вкуса, сколько смотрю на них не могу принять, веет от них ретро темой. A8 R8 лучший дизайн

спасибо! искал ИМЕННО НА ЭТУ машину обзор! хочу пригнать немку: вопрос только 3.0 или 4.2 🤣

@grishagrigorij4386

3 жыл бұрын

Ну тут уже самому надо выбор делать)))) Я бы взял 4.2. А вообще уникальная тачка, очень впечатлила камера заднего или кругового вида и контроль мертвых зон

@IgorM

3 жыл бұрын

посчитав расстаможку все станет на свои места

@starvitto1251

3 жыл бұрын

4.2? Вы о чем?

У меня ауди Q7 американец 19 год , но экран не убирается на ходу только выключается . Как у вас получилось или при определенной скорости ?

Ксюха классная, х5 однозначно менее комфортная машина, на втором ряду места просто нет, а здесь задний ряд двигается. А если сделать стэйдж то ксюха и едет гораздо интереснее. Я доволен, был х5 и 200.

@IgorM

3 жыл бұрын

Для задних пассажиров тут прям хорошо

Купил буквально вчера 2016 гв, 3.0 TDI. Выбирал между RR Sport, X5, Q7, Cayenne 14-16 гв, пробег до 100к. В бюджет +-3 млн Ауди самая свежая и технологичная. И могу сказать уверено - шумоизоляция лучшая в классе, смотрел м ездил на всех. Какие опции действительно нужны: - бесключевой доступ - электро багажник - drive select - память сидений - 4х зонный климат - виртуальная приборка - s line - парктроник вокруг и камера Без них я лично машину даже не рассматривал. Все остальное уже на любителя и желания. Самая бесполезное - мониторы сзади. Зачем? Зачем за них платить когда любой iPad Apple на голову выше любых штатных устройств. Купил держать ребёнку на подголовник и пользуешься. И верно Игорь сказал - круговой обзор, тоже сомнительная опция. До этого была на ренж ровере, никогда не пользовался.

@nickname708

3 жыл бұрын

Не сказали про приятные опции - подогрев руля и лобового, массаж, доводчики дверей. А бывает и задняя подруливающая ось.

@antonsgorodeckijs2633

3 жыл бұрын

Bez webasto eta tachka nenuzhna ,zadolnajeshsja zimoi gretj bez avtonomki

@user-xxx124

3 жыл бұрын

Antons GORODECKIJS отопитель салона есть кажется у всех дизель, а вебаста опция. да и у тех кто берет такую машину, обычно есть парковка подземная или гараж в загородном доме

@nickname708

3 жыл бұрын

Antons GORODECKIJS за 5 минут она теплая в салоне и без Вебасто, т.к. есть электрические фены. Плюс подогревы всего

@user-xxx124

3 жыл бұрын

Удивлён расходу. Езжу третий день, живу в 3 Км от города, остальная часть для передвижения по городу, расход 9 литров.

Volvo XC90 конкурент Q7, но он проигрывает по шумке и подвеске, но выигрывает в качестве интерьера, экстерьере и безопасности, но не значительно. Сам планирую с XC90 в новом кузове пересесть на Q7. Достойный аппарат)

@nickname708

3 жыл бұрын

Vasily Fefilov как раз в качестве интерьера Audi на голову выше. А в чем разница по безопасности?) Били для сравнения?)) а основная разница - у Q7 приличные двигатели, а не «пакеты сока»))

@vn2690

3 жыл бұрын

Nick Name били. Посмотри американские краш тесты Small overlap

@vasilyfefilov9825

3 жыл бұрын

@@nickname708 да двигатели-то как раз у Вольво отличные получились, а вот шумка не очень и подвеска жесткая. Была бы подвеска помягче - цены бы не было. А интерьер все-же на голову выше, чем в Ауди, много раз ездил на этих авто, было время сравнить. В Вольво объективно комфортнее и уютнее сидеть.

@vasilyfefilov9825

3 жыл бұрын

@Странник к сожалению нет, каждый раз когда возвращаюсь в вольво после ауди, бмв и мерса (одноклассников) - сразу чувствуется качество материалов и скандинавский дизайн) В вольво заморочены экологичностью материалов, в новых бмв и мерсах дышать тяжело от запахов клея или чего-то там, а в вольво качественные гипоаллергенные материалы. Все-таки по качеству материалов Вольво превосходит немцев. Но ауди Q7 хочу взять из-за подвески)

Как понять. Есть функция launch control или нет. У меня q7 4m 3.0 TDI. Но не пойму... с двух педалей стартую доходит до 2к только....

Ну понятно ,понятно😂,у каждой машины свой характер равно как и у владельца.Мне Ауди по душе.получиться купить-напишу👍

👍👍👍

Езжу на 3.0 тди уже 5ый год, и горя не знаю вот честно, только 3.0тди ребята!

@IgorM

3 жыл бұрын

Это самый правильный выбор

@user-bc3ti1nn4y

2 жыл бұрын

X5, Toureg, Q7 только дизель!

Q7 4М надежнее 4 L, так как предыдущие поколение эксплуатировал 6 лет и теперь уже новый в 6 подошло. Внешность на любителя, старый дизайн мне больше нравился. Но проблема 4L арки колес, постоянно отбивалась краска. По дизельному двигателю, за 150 тыс, никаких проблем в обоих поколениях, правда на 4М помпа потекла на 130. Ходовая без нареканий, своевременно обслуживание в рамках. А вот пневма в 4М на 5+, по сравнению с 4L, где постоянно залипали клапана, приходилось несколько раз менять ремкомплект насоса и потом, вообще, заменил его на Мерседесовский, в новом ни разу не доставил неудобств за 150 тыс. На новом 4М пластиковый поддон АКПП, надо следить за перегревом в Московских пробках и обязательно чистить радиатор - тополиный пух забивается между радиаторами в кассете и создает там войлочное одеяло. У Ауди вес на переднюю ось очень большой и мотор вынесен вперёд, относительно моста, поэтому очень чувствуется разница в поведении машины, если бак пустой или полный. С полным баком езда комфортнее. Средний расход, за 150 тыс и 6 лет около 11 л на сотку, при средней скорости 18 км/ч, цикл езды город, редко загородные трассы и московские пробки.

Мне нравится ку 7 она идеальная это моё мнение

@IgorM

3 жыл бұрын

хороша машинка

Если есть возможность, сделайте обзор на Порше Панамера 2020 года.

@IgorM

3 жыл бұрын

Планировал, но не получилось

@asylhanbektegenov4504

3 жыл бұрын

@@IgorM ok, спасибо за ответ!

Збсь👍

@IgorM

3 жыл бұрын

💪

Привет! Подскажи , по комфорту если сравнить q7 и rx350 что удачнее будет? У нас в городе дорог нормальных нет, ямы да кочки . Как дизель себя в морозы ведет есть опыт?

@IgorM

3 жыл бұрын

Я бы взял Q7 он комфортнее, но rx350 надежнее

@Andrei_Nickname

3 жыл бұрын

Катался я на rx короче был удивлён, на уровне Кореи, какого-то супер комфорта вообще не увидел, просто норм тачка

@LEOPOLDFAK

3 жыл бұрын

@@Andrei_Nickname зато стоимость 4 ляма, вот и хз что брать за эту сумму.

@user-uf1cu4jn3s

3 жыл бұрын

Расход топлива на RX350 будет минимум на 5-6 литров больше на каждую сотню км. Еще налог повышенный. Если даже на Q7 после 70 тыс. км. и придется что то вкладывать в ходовку, то эти вложения будут меньше, ну при разумной конечно эксплуатации. Так что надежность RX350 по финансам полностью проигрывает экономичности ауди. По рулежке и ощущениям конечно ауди на порядок круче. И ауди на пневме будет на порядок комфортней rx, без пневмы по жесткости они рядом, но комфорт в управлении все равно в пользу ауди.

Смотрю рамника МПС 3 рест у дилера и кушку 7 в хорошие руки. Почему - по цене

Игорь здравствуйте! Может я и не первый кто задаёт такой вопрос... сколько стоят ваши услуги по подбору авто?

@IgorM

3 жыл бұрын

Добрый день! Все зависит от машины. Наберите или напишите 89261151511 обсудим детали

@user-qp7wt6vb5n

3 жыл бұрын

Игорь Маркелов хорошо спасибо!

Ребята обзорщики, что бы открыть багажник ногой нужно акуратно подсунуть ногу под багажник и убрать её обратно. Не нужно судорожно махать ногой вокруг себя.

Игорь. где снимаешь¿ красивый посёлок таунхаусов

@IgorM

3 жыл бұрын

Куркино

Здравствуйте а можно брат ку7 при пробег 300 тысячи 2018 год двигател 3.0 бензин 333 л.с ?

Один один к у меня но моя 2017 года, одна проблема кресло ззади бывает скрепит но по гарантии не поменяли, приходится иногда посунуть его туда сюда и пропадает

Почему после 200к пробега никто не захочет ездить, объясните мне пожалуйста. Неужели "сыпаться" начнёт ?

SQ7 полно в продаже. Вот это норм аппарат. Места надо знать.

@IgorM

3 жыл бұрын

На момент обзора это было не так

3.0 дизель на 286 сил,2019, 1 год владения, отличный мотор. Но я так понял в Россию не идёт он. Тяга паровоза, расход до 10 литров, на автобане одно удовольствие.... Но любит дорогой дизель

@user-hr3ks4oz2c

3 жыл бұрын

В России 249 л с

@user-bc3ti1nn4y

2 жыл бұрын

@@user-hr3ks4oz2c в Украине 286лс

Так есть SQ7 для тех кто хочет более заряженные версии

Ошибки в обзоре: на тестовом авто нет внешнего s-line. Здесь присутствует только внутренний, о чем свидетельствует отсутсвие соотв. бампера, диффузора и зубчатого спойлера на крышке багажнике. И в этой ситуации наличие шильдиков s-line на крыльях и s-line руля говорит о наличии внутреннего спорт пакета. В этом поколении Audi Q7 есть три элемента s-line: внешний обвес; внутренний (элементы интерьера, руль и т.д.) и подвеска.

@user-hr3ks4oz2c

3 жыл бұрын

У меня Q7 S LINE SPORT 2018 г 3 литра дизель нет шилдиков на крыльях внутренний и внешний S LINE

Будет ли обзор на w222 рест?

@IgorM

3 жыл бұрын

Думаю да

Выглядит как универсал

@IgorM

3 жыл бұрын

многие поддерживают это мнение, ауди всегда делали красивые универсалы

@maksimus.ssirotkin1124

3 жыл бұрын

@@IgorM АLLRoad, супер, но цена, ахх(

@IgorM

3 жыл бұрын

Это факт

Q7 конечно!

У Вас передний бампер не S-Line

Покупаю q7, потому что у меня рост 200 см и это единственная машина в которой за мной есть место

Дизайн внутри осень простой, нравится в мерседесе или лексусе, туареге, вольво,

6,9с она возможно не едит потому что задушена для России?

Можете сделать обзор про новый порш макан?

@IgorM

3 жыл бұрын

Попробуем

ауди лучшие в мире

Можете снять обзор про БМВ Альпина?)

@IgorM

3 жыл бұрын

Думаю нет

@user-be3ns8tq1q

3 жыл бұрын

@@IgorM Почему?(((

@IgorM

3 жыл бұрын

Их очень мало и они редко кому нужны

@user-be3ns8tq1q

3 жыл бұрын

@@IgorM А какие модели планируете снять?)

@IgorM

3 жыл бұрын

S класс М5 competition Jeep SRT8 Volvo S80 И другие

Сделайте обзор на sq7

@IgorM

3 жыл бұрын

SQ7 в России можно сказать нет, зачем делать на нее обзор? Я же не просто так рассказываю, для развлекухи. Я пытаюсь помочь людям сделать правильный выбор в современных условиях.

@Kitaec009

3 жыл бұрын

@@IgorM Логично))) может поэтому и мало? Нет обзоров и не понятно что за бибика)))

"Встречаются семимесячные варианты авто." - я понимаю, что опечатка, но очень забавная))) "спортивная версия Audi SQ7 с дизельным двигателем 4.0 л. V8 мощностью 450 л.с." - для РФ 422 л/с, в Европе 435 л/с. Так что в РФ можно и с этим движком купить, а не только с перечисленными А что скажете про подруливающие задние колёса? Лично для себя я SQ7 рассматриваю. Заказывать хочу.

@IgorM

3 жыл бұрын

Я сейчас в поиск забил и увидел 1 машину. Из чего выбирать будем?)) На момент обзора машин не было вообще никаких Все пишут можно купить, у меня вопрос - "Где купить SQ7 с пробегом по адекватной цене?" auto.ru/cars/used/?catalog_filter=mark%3DAUDI%2Cmodel%3DSQ7%2Cgeneration%3D21647184&catalog_filter=mark%3DAUDI%2Cmodel%3DSQ7%2Cgeneration%3D20766937&sort=price-asc

Quattro (torsen) 👍

@IgorM

3 жыл бұрын

👍

Накладки дверей тоже не S-Line

Ещë Порше Кайен хороший вариант как альтернатива 3.0 245 л с дизель, а ещë лучше 4.1 385 л. с дизель, возможно они дороже немного по цене, но всë же достойные аппараты

@IgorM

3 жыл бұрын

Каен от 2015 года в похожей комплектации будет минимально стоить 4 млн. Но машина действительно интересная

@nickname708

3 жыл бұрын

Поршей дизельных теперь нет. Только вторичка..

ауди топ

забыл сказать,что задние колёса тоже подруливают!

@romr2197

2 жыл бұрын

Не на всех комплектациях!

Салон не S-Line, а эксклюзив. Тормозов штатных даже 375 мало, не говоря уже о 350мм. Поголовно все меняют на тормоза от SQ7 400м. Болячки на дизеле есть, как правило устраняют по гарантии.

@IgorM

3 жыл бұрын

Я считаю тормозов данного авто более чем достаточно для ее возможностей. Не у кого не встречал тормоза от SQ7 У меня к тормозам претензий нет. Какие именно болячки на дизеле?

@user-mi9fy3xo1y

3 жыл бұрын

@@IgorM www.audi-club.ru/threads/texnicheskie-problemy-i-neispravnosti-q7-4m.450285/page-451#post-12666418 можно хотя бы бегло пробежаться по теме. А иначе получается вводите людей в заблуждение. По поводу тормозов, за один день теста наверное достаточно. www.audi-club.ru/threads/tormoza-ot-sq7.486137/

Цена не бьется

Сам владею пол года Q7, из минусов отмечу тонкое лакокрасочное покрытие и слабое лобовое стекло, (сколы).

@user-yu1dg8hl5s

3 жыл бұрын

Там где собирают Ауди - камни на дорогах не валяются.

@the_exploded

3 жыл бұрын

В отличии от тойоты где с ним проблем нету (лакокрасочное покрытие.) у Audi качество металла на высоте

@user-hr3ks4oz2c

3 жыл бұрын

Я затянул 200 й всю машину а стекло да уже камень разбил был месяц авто

Так ваш ку7 он не S- line как мин с наружи, и еще матричные фары хорошая опция, 4 зоный климат

@user-lc3pk4zg7s

3 жыл бұрын

Да уж, обзор так себе... поверхностный.

Вот бы щас с пробегом в 85000 Макс комплектацию за 3,2.

Как пневмо в -30 себя ведет?

@IgorM

3 жыл бұрын

Проблем не замеченно

@user-uz4mn6dj1m

2 жыл бұрын

@@IgorM здраствуи те. А дизель как себя ведёт в -35

222 S 63 обзор ждём, пожалуйста.

А вот тормоза не очень здесь. Вот в новой ку8 усиленные.. Вот это тормоза.. Намного лучше

@IgorM

3 жыл бұрын

Усиленные супер, но недостатка тормозов я не почувствовал. Если поставите оригинальные тормоза, они очень бодро тормозят и держат адекватный нагрев - не плывут.

Если брать то в комплектации Бизнес .✌️

Зато на новых туарегах 2.0т доналоговый. Но по факту такая машина за разовое вложение на ремонт деталей двигателя - минимум 50-70т р имейте ввиду!) это если ещё более менеее нормальные детали ставить не совсем Китай.

@IgorM

3 жыл бұрын

Да. Вообще огонь

Klas 👍🏻👍🏻👍🏻

@IgorM

3 жыл бұрын

👍🔝

Зачем Вам большой экран в автомобиле? Что с ним делать?

@IgorM

3 жыл бұрын

Большой экран выглядит очень современно. И на нем приятно смотреть все что хочется, удобно управлять. Когда смотришь на туарег с его экраном и потом на ауди, кажется что ауди очень старая. Есть Маленький айфон, а есть большей. Мне комфортно и удобно когда экран большой

@dopemarkt944

3 жыл бұрын

Получать удовольствие от использования

@user-tj3sv2xo7e

3 жыл бұрын

Так в новой ку7 как раз уже большое экраны

@timofeytimoshkin6239

3 жыл бұрын

Игорь Маркелов в туареге он просто ублюдски медленно работает и тупит. Вообще не интуитивный, пока включишь то, что тебе нужно, влепишься в столб.

@user-wp2sb3iz7b

3 жыл бұрын

Раньше тоже думал что нужен большой экран, как в туареге, взял себе q7, и начал кайофовать от этого небольшого экрана, а хотя почему не большой, нормальный экран, всю информацию видно, как то присматриваться не надо, захотел убрал его и тебе ничего не мешает, короче сейчас даже не знаю, а зачем нужен большой экран, но если только реально фильмы через него смотреть, но комон, кто вот реально смотрит фильмы через экраны автомобиля, вот реально кто??