Вот почему Audi Q7 Лучший SUV внедорожник за свои деньги
Автокөліктер мен көлік құралдары
Если вы хотите купить подержаный Audi Q7 (Ауди ку7) то вам будет полезно знать все ее плюсы и минусы, с каким мотором покупать данный авто а от какого воздержаться что бы потом горько не заплакать от неудачной покупки
Я В ИНСТАГРАМ: / akermehanik
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал Акер Механик обязательна.
СОТРУДНИЧЕСТВО: aker.mehanik@gmail.com
#акермеханик #audi #audiq7
Пікірлер: 186
*ВСЕМ СПАСИБО за адекватные комментарии* *Если полезно Поддержите ролик лайком и репостом* *Подписываемся на ИНСТАГРАМ:* instagram.com/akermehanik
@user-re5to4sw9x
4 жыл бұрын
акер рассказывай лучше для людей . Дастер логан. Ларгус. Дасья. ауди с4 , че нить бюджетное дизельное
Хороший видосик, спасибо, лайк однозначно!
Я купил трёх годовалую Q7 2007 года 4.2 FSI и пневмой, с 103ткм пробега отъездил 7 лет. Ручки не работали и в 206ткм поменял один рычаг на подвески. Ездил и просто кайфовал, очень классная тачка. Сбил оленя, не стал ремонтировать подумал что уже старая надо новую покупать. Купил 2015 года Q7 с 3.0 TDI, с простой подвеской. Эту машину близка не поставишь с первой Ауди, только что один плюс это расход в два раза меньше. А так это две разные машины. Ну для меня Лично лучше чем Ауди нету. Рекомендую всем
@user-pm5zs9yc1s
3 жыл бұрын
С пружинной подвеской хорошо ездит ? Не сильно хуже пневмы ?
@artury82
3 жыл бұрын
На пружинах твердей и немного выше. На пневме приятнее ездить.
@iT-gc5ky
3 жыл бұрын
А мотора хватает тяги на трассе ?
@user-qt5qw5ub3y
7 ай бұрын
@@iT-gc5ky прям истерический смех вызвал данный вопрос! на трассе это самолет и король дороги, таги хватит так что все седаны в шоке будут!)))
@user-mj7wk7yo5x
3 ай бұрын
Привет, а 3.6 как нормально???
Ждал!! Спасибо 🙏
Например у меня нет опыта общения с ВАГом, для меня обзор годный для общего ознакомления. Неточности это сугубо частные ситуации и более подробный разбор по недостаткам узлов. Так что норм. Спасибо за обзор
Один негатив гонит,люди по 300,400тыщ отездели на дизельных ку7 и без проблем,главное вовремя обслуживать и не убивать тачку.
@user-ui3xz2bm7j
4 жыл бұрын
согласен, 86т.км пробег вжариваю без проблем. v8 tdi
Отличное видео. Пожалуйста расскажи про Ford Ranger 2012-2013 г.в.
Пахнет новой рбуликой! очень интересная! жду еще подобных видео
Приветствую! Вы себе нашли вставки машину!? Чмотрел вашу подборку на ку7 питерскую.
Думаю проще тахо или эскалейд, найти живого будет дешевле, может не так люксово
На 4.2 Fsi атмо - главная проблема задиры -) Цепь это вторя проблема - но если вы ездите менее 10 000км в год тогда для Вас этой проблемы нет.
@Valentin_Valentinovich
4 жыл бұрын
Блоки и Венгрии с конструктивным просчетом присылали 😄🙁😒
За видео 10+ есть вопрос вот как прослеживать во время эксплуатации чтобы избежать попадания этой стружки в систему или сам тнвд вовремя знать когда заменить вопрос про 3.0tdi Bug
Как раз выбираю эту модель. Спасибо за видео)
хороший обзор. для меня точно.
Эталон 3.0 tdi акпп 6 aisin из опыта работа в сфере ремонта и разбора на запчасти крайняя машина которая была на ремонте была 2006 годы s line с пробегом вы только вдумайтесь 1040000 т. Км. Кто не верит могу скинуть скрин пробега из блока акпп и климота но уже без EGR но сажевый был на месте))))
А по моему любые бу машины требуют вложений в ремонт. Весь вопрос в цене, объёма ремонта.
@ZorkyGlaz
4 жыл бұрын
Yan Bessonov это точно
@user-ig5wl3lh2q
4 жыл бұрын
ну ушатанный хлам возможно и требует вложений, а нормально обслуженные машины кроме расходников нихера не просят.
Болел зуб ночью, не мог уснул включил посмотреть ящера. Поржал зуб прошёл, лёг спать. Спасибо балбес в том же духе продолжай. 👍
@user-rg5vf2oo9v
4 жыл бұрын
Почему балбес?
3.0 tdi CRCA +8 AISIN = OK!
@skotc4
4 жыл бұрын
прошел на такой связке 165.000 км ни одной проблемы
Спасибо за грамотные объяснение.
Лайк 👍 за видео и сразу вопрос: - а можно ли потом ( после удаления сажевого и перепрошивки) заехать в Европу???
@user-yq5ti9sp1m
4 жыл бұрын
Можно! На границе никто не проверяет авто!!! Я ездил, как раз на Ауди. И сейчас на машине езжу по Чехии!!! Так что не переживайте, спокойно едьте.
@johannkuehfuss2486
4 жыл бұрын
Можно, только в Германии частенько полиция выдёргивает машины(в особенности с иностранными номерами) и проверяют на выхлоп и если вычисляют, что нет катализатора, то штрафик
У меня Audi Q7 4.2 TDI(V8) 2014 года. Коробка Aisin TR-80SD (0с8). Aisin и после 2010 ставили, вплоть до 2016 года. Потом ZF пошли.
Как Вам jeep grand cherokee от 2014 или BMW Х5 от 2010
У меня дорестайл 2008 год пробег 330 тыс. Мотор 3.6 коробка зф 6hp19.на 290 тыс поменял цепи. Без проблемная машина. Когда менял цепи сделал большой комплекс работ поменял все уплотнения помпу ролики сальники. Подушки двигателя, перевалил гофры тормоза в круг новые с дисками, ставил брембо. Масло в коробке поменял с фильтром адаптером и резинками очками и т.д. это то обошлось в 1700 долл. Сбивали оленя замена решётки радиатора, вся кассета радиаторов, телевизор тоже под замену, вышло в 1200 долларов.
Норм. А теперь про Дастер регионам расскажите.. мощный 2 литра.где налог большой 800 руб.
Интересный формат видео. АкерМеханик сними такой же выпуск про BMW X5 E70. Думаю многим будет любопытно
@user-wf9kk9zf1l
4 жыл бұрын
Александр Кононович уже было
А как насчёт 3,0FSA 2011 года как, мотор? Дай пожалуста совет
Мне автомеханик с оф сервиса говорил что сайлентблоки на последнем ку такие же как на пассат в8 Слабые как для большего веса
Кукушка шикарная машина. Владею больше шести лет, проблем нет. 4.2 бензин.
Уважаемый Акер Механик проконсультируйте по такому вопросу у меня Сеат альтея 2011 года двигатель 1.2 tsi машина стоит в городе все время с наступлением холодов при заводе двигателя появляется как будто ремни подпискивают и жёстко работает двигатель по мере прогревания это все исчезает эта начало происходить года 4 назад теперь и летом если машину заводил грубо работает двигатель но не всегда мой механик у которого я обслуживают говорит все нормально что это может быть а машина 65000 км прошла спасибо заранее
Мне кажется надо сделать полное сравнение первой кукушки7 и второй. (Поколения) в чем различие и слабых мест. Таким образом закрывается вопрос всей модели кукушки7 сразу.
@Valentin_Valentinovich
4 жыл бұрын
Приступаю )) и я серьёзно
@alexeyalexandrovich1214
Жыл бұрын
Кукуха7 первая на 300 кг тяжелее. Железа больше походу. Поэтому и крепче.
Спасибо. Расскажи про туарег.
@Valentin_Valentinovich
4 жыл бұрын
Какой туарег себе хотите если не секрет?
@vladislavrvv6278
4 жыл бұрын
Valyk. Prod он у меня есть NF. Интересно послушать умного человека.
@Valentin_Valentinovich
4 жыл бұрын
@@vladislavrvv6278 про nf конкретно?
@vladislavrvv6278
4 жыл бұрын
Valyk. Prod да про дизеля 204 и 245 чем отличаются. У меня 204.
@Valentin_Valentinovich
4 жыл бұрын
@@vladislavrvv6278 есть апп? Или другая соц сеть?Могу подсказать, не сложно))
Про GL расскажи
Ошибочка дизиляка был v12 6.0, а не v 10 5.2))
@LoskutovEduard
4 жыл бұрын
Опять пиздит что-ли?
@johannkuehfuss2486
4 жыл бұрын
W12
@SunLoverMan
4 жыл бұрын
@@johannkuehfuss2486 это ты про бензин пишешь, а такого на ку7 не было. Дизель именно v12!
Про жгуты жесть 😃😄😄😄😄😄😂
премиальный САВ кроссовер говоришь? наверно от "Самый Акерский Ваг"? может все же ЭС Ю ВИ (SUV)
Q7 2008г 3л дизель ремонт топливной 4000 у.о
Ты говоришь космический расход! Но какой он ты не сказал! А расход у неё норм ! Хотел бы и от тебя услышать расход при разных скоростях
2013 г в 3.0 tdi 8 ступ автомат aisin
Сегодняшний день это самый лучший машина
Кароче говоря сегодня покупать б/у авто смысла особого НЕТ! Можно получить просто огромное количество ГЕМОРРОЯ........
Спасибо! Интересный обзор. Главное резюме в конце правильное! Если вы выбираете б\у немецкий автомобиль, лучше проходите мимо. Иначе через год с небольшим , посчитав расходы, поймете, что купили новый Лексус, только в кредит. А бонусом от владения немецкой тачкой, вы стали специалистом по запчастям, расширили свои технические познания и знаете где в вашем городе плохие и хорошие авто сервисы. Вопрос а надо ли вам это? Тут каждый решает сам. Главное помнить, что самая надежная и неприхотливая часть в немецком автомобиле, это японская коробка передач!
@user-ql3iz5od9h
4 жыл бұрын
Берите обслуженное живое авто и будет Вам счастье!
@romannedal4175
4 жыл бұрын
@@user-ql3iz5od9h этот принцип не со всеми машинами работает. Есть изначально диффективные конструкции, которые рассыпаются с новья. И тут не спасает даже грамотное и качественное обслуживание. А после 100 тысяч, это все вообще распадается на атомы и не продать ни раскидать на запчасти.
@user-ql3iz5od9h
4 жыл бұрын
@@romannedal4175 хотите сказать все немцы дефективные?! ))) Есть опыт?! Несколько друзей ездят на Ауди, пробеги в среднем 100, всё норм...
@romannedal4175
4 жыл бұрын
Я тоже слышал про мифических владельцев vag, которые ездят без проблем. Слышал, но ни разу не видел. Зато опыт есть и весьма печальный. У друга , на новеньком гольфе DSG сломалась на пробеге 4 тыс км. Потом 40, потом на 80 замена коробки. А после 100 тысяч посыпалось всё! хотя всё обслуживалось правильно и грамотно- каждые 7-8 тысяч км. Всё полетело по классике жанра- турбина, форсунки, глюки электроники. Ну и апогей- отказ ABS на скорости. Хотя блок меняли по отзывной компании по гарантии. У мужа сестры, все то же и так же. Только на пассате и транспортере. TFSI и DSG. Проблемы все те же самые. У коллеги по работе ауди за три года 4 раза стояла на гарантийном ремонте по месяцу. И на 99 тысячах заклинило двигатель. У одноклассника сына развалились пластиковые шестерни электро-механической помпы. На пробеге меньше 40 тысяч! И произошло всё в полутора тысячах км от дома! Ещё у одного одноклассника, на тигуане развалилась поршневая, когда прошла гарантия по году, на довольно скромном пробеге. Ну и ремонт DSG по гарантии , это само собой разумеющееся. Поэтому, когда мехатроник снова начал делать мозги , решили что замены поршней им достаточно и решили продать машину. Только адекватной цены ему ни где не давали. Только дилер фольксваген. Теперь он снова владелец нового тигуана!))) Косячные машины бывают и у других производителей. Но по масштабу бедствия, VAG обогнали всех.
@user-ql3iz5od9h
4 жыл бұрын
@@romannedal4175 у Вас прямо клуб "Невезучие Ваговоды" ))) В каком городе ?
сделай видео стоит ли покупать infinity fx 3.7 2009года
Вась, ну опять тАУрег,ну что с тобой делать))))))))
Что с мурзиком?
Не знаю что за страшилки, знаю Ауди которые по 400 проехали без особых проблем, при этом не только асфальт но и грунтовки, подвеска понятно, но она ходит по 200, балоны и под 300 ходят
😃 ну это же ауди 😂😂😂 P.S 4.2 tdi на кушке в стоке из 6 не выйдет )) 6.4-6.3сек 0-100))
Хорошее видео спасибо. Хотел бы узнать ваше мнение про Nissan Qashqai 1.2 2016 и выше. Коробка автомат. На сколько надёжная машина и вариатор. Спасибо
@alexmor2790
4 жыл бұрын
Сдесь пацаны с серьезными тачками,а ты со своим велосипедом
@Argonich
4 жыл бұрын
очкуешь купить японца? ахахахаххахах
@antowecka
4 жыл бұрын
@@Argonich уже купил. Просто хотелось послушать мнение. У меня Qashqai 1.2. Пока полет нормальный.
У меня 3.0 тди BUG 2006 года 250 пробег. Как часы ,цепь может ходить и 400 спокойно.
@user-ox1ye1cx9v
4 жыл бұрын
А6 с6 3.0 тди 2006 г. Asb 233 л.с. Езжу 6 лет, 140 тыс я наездил, общий чуть более 400 тыс.Вся история авто известна.По моторону была только отключена экология и все. Цепи, форсунки, свечи накала и т.д. все родное и замены не просит .
@ruzzutyashev640
4 жыл бұрын
Сергей Мирошин Здравствуйте. Манера езды у Вас какая ?
@VasylBondarenko
4 жыл бұрын
Ruzz Utyashev когда как иногда тапку в пол но в основном спокойная
@ruzzutyashev640
4 жыл бұрын
Vasyl Bondarenko Спасибо большое .
Тошнит от его видосов.. последнее время!
Q7 и Tuareg похожи но они ни разу не собираются на одной платформе. А туарег нф и каен соплатформеники
Обзор и тем более технические рекомендации не твоё. От слова совсем. Завязывай
А как же 4.2 bar разве не имел задиров? )
@AkerMehanik
4 жыл бұрын
редко
@Valentin_Valentinovich
4 жыл бұрын
@@AkerMehanik хотите сказать что человеческий фактор? )
@SIB_PROJECT_NSK
4 жыл бұрын
Да каждый второй bar задранный 200%
@Valentin_Valentinovich
4 жыл бұрын
@@SIB_PROJECT_NSK ну почти 😉😊
@vova001nsk
4 жыл бұрын
AkerMehanik какой редко? У нас в сибири вообще живых моторов не осталось!
А что на счёт рестайлинга 3.0 TDI? Дорест понятно BUG, а рест?
@Freedom.Fighter
3 жыл бұрын
После Bug пошла CASA
@SunLoverMan
2 жыл бұрын
@@Freedom.Fighter нет! Bug и casa шли параллельно. Рестайлинг это crca
@Freedom.Fighter
2 жыл бұрын
@@SunLoverMan BUG ставился с 2005 по 2007, а casa пошла в серию в 2007 по 2010, тоесть параллельно они не ставились. А на счёт Реста да Вы правы.
Не пойму "все двигатели дорестайла ставились Айсин, а 3.6 ставили Зф", Так на 3.6 дорестайл что ставили?
@vladimirkravchenko396
5 ай бұрын
У меня дорестайл 2008 год пробег 330 тыс. Мотор 3.6 коробка зф 6hp19.на 290 тыс поменял цепи. Без проблемная машина. Когда менял цепи сделал большой комплекс работ поменял все уплотнения помпу ролики сальники. Подушки двигателя, перевалил гофры тормоза в круг новые с дисками, ставил брембо. Масло в коробке поменял с фильтром адаптером и резинками очками и т.д. это то обошлось в 1700 долл. Сбивали оленя замена решётки радиатора, вся кассета радиаторов, телевизор тоже под замену, вышло в 1200 долларов.
@vladimirkravchenko396
5 ай бұрын
У меня дорестайл 2008 год пробег 330 тыс. Мотор 3.6 коробка зф 6hp19.на 290 тыс поменял цепи. Без проблемная машина. Когда менял цепи сделал большой комплекс работ поменял все уплотнения помпу ролики сальники. Подушки двигателя, перевалил гофры тормоза в круг новые с дисками, ставил брембо. Масло в коробке поменял с фильтром адаптером и резинками очками и т.д. это то обошлось в 1700 долл. Сбивали оленя замена решётки радиатора, вся кассета радиаторов, телевизор тоже под замену, вышло в 1200 долларов.
Народ, кто знает, подскажите? После какого года проблема с ТНВД и металлической стружкой решена? Кто-то говорит, что после 2011 года, кто-то говорит, что после 2013 года. Но есть и те, кто говорит, что эта проблема до сих пор сохраняет актуальность
@user-xu9if1ep7o
4 жыл бұрын
Только на двиг. Casa.С 11 года casa не ставят.У меня 10 года casa.
У самого каса откатал 85к Общий 230к
@user-fy7or6hx6d
4 жыл бұрын
Casa 👍
@Valentin_Valentinovich
4 жыл бұрын
@@user-fy7or6hx6d всё норм.Только никак всё времени нет разbебаться с егр - (ом) и съездить в агп за софтом... Завтра ТО буду делать... но вот в целом и всё по двс... на сегодняшний день... Он живуч очень хорошо.. без серьёзных проблем живёт этот двс хорошо и долго😊😉
@pincode_NKey
4 жыл бұрын
320 000 пробег, покупал при 170 000, у меня тачка 7 лет. Цепи убежали на 2 градуса, допуск 6. Из больших поломок поменял компрессор подвески на 300000, турбину на 300000! Все. Да и турбину поменял только потому что, при отжиге в аварию впадала, при спокойной езде можно было еще катать.
@Valentin_Valentinovich
4 жыл бұрын
@@pincode_NKey в каком режиме жесткости пневма у Вас?
@pincode_NKey
4 жыл бұрын
@@Valentin_Valentinovich в автомате 80%, в комфорте 19%
q7 и внедорожник в одном предложении? отличная шутеечка!
И не слова про задиры на 4.2
@vova001nsk
4 жыл бұрын
Ihar Prakurat он о них на форумах не прочитал! Контент надо снимать, торопился!))
Уже же был видос про это авто, зачем повторять то ?
Акер фоторобот убийцы бензиновый поставил!
Еще один минус этих дизелей - херовый запуск летом, в жару! Даже в яндекс поиске сразу бьется эта проблема 3-х литровых дизелей
@SunLoverMan
2 жыл бұрын
Ерунда! У меня тур с таким мотором прекрасно что в холод что в жару заводится
расскажите про амарок
@Valentin_Valentinovich
4 жыл бұрын
Елена у Вас есть инста или вк?
@Valentin_Valentinovich
4 жыл бұрын
Хорошая машина, надёжная... это если в кратце ))
@user-so3nb8ie7u
4 жыл бұрын
@@Valentin_Valentinovich я на этой машине 250000 наездил хочу сменить на новый тех литровый
@Valentin_Valentinovich
4 жыл бұрын
@@user-so3nb8ie7u 3.0?)
@Valentin_Valentinovich
4 жыл бұрын
Куда пропали ? :(
Дилетантский обзор, обзор ради контента много неточностей, читает тупо по тексту
@ZorkyGlaz
4 жыл бұрын
Влад Потурнак в чем он не прав?
@SDim-xl9ky
4 жыл бұрын
+1 дилетант прочитал чужой рассказ 1. Вентиляции картерных газов и ЕГР негде вообще объединиться - это бред. 2. Главная проблема 4.2fsi - задиры на никасиле, а не цепи. На 3.0 tfsi такая же ерунда. 3. С 2010 г. Ставилась 8ст. АКПП Aisin, а не ZF. 4. На Q7 4L была только откытого типа пневма. Закрытой никогда не было. 5. CASA ставилась с 2008 по 2011 г.
Акер при всем уважении,смотреть не хочется твои работы из-за огромного количества рекламы.
Почему "ЛамбарЖини"? Ты ведь не говоришь "СпаЖетти" ?))))
Лучший внедорожник? С ума сойти. Туарег более безпроблемный. А я лучше Вольво ХЦ90 куплю, проблем вообще не будет, а моторы из самых лучших
@user-ce6dg1ju6n
4 жыл бұрын
После дня езды на Ку7 в ХС90 садиться не хочется.
@SunLoverMan
2 жыл бұрын
Xc90 параша по сравнению с ку7
@valentinewert9593
2 жыл бұрын
@@user-ce6dg1ju6n он же про надёжность пишет а не про ездовые ощущения
Толком ничего не сказали про 3.0 TFSI
@Valentin_Valentinovich
4 жыл бұрын
Хотите брать кушку с 3.0 tfsi?
@mistervall848
4 жыл бұрын
Valyk. Prod а почему бы и нет )
@Valentin_Valentinovich
4 жыл бұрын
@@mistervall848 в каких соц сетях есть?
@Valentin_Valentinovich
4 жыл бұрын
@@mistervall848 вы?
@brus2204
4 жыл бұрын
Одноразовый мотор
Туарег а не таурек!!!
да ламба это вообще сборка из вага, все детали их
@Valentin_Valentinovich
4 жыл бұрын
Во-во ваг ведь.Ламбо в 2003 к ауди прибежали от банктротсва
Или дизель 4,2 просто уже бошка лопается
Друг не зная а/м давать оценку по крайне мере не серьёзно, я про в12
Audi Q7 4.2tdi - МЕЧТА!!😄
@user-uw5xk6vu8t
4 жыл бұрын
нет такого дизеля у ауди
8 раз рекламу посмотрел ёпть
Про v12 забыли
@SunLoverMan
4 жыл бұрын
Сказали про него
Одно и тоже на всех каналах , что-то новенькое бы рассказал
Нафиг нам Ауди. Давай Мерс свой на обзор. Или не можешь собрать Леха🤔так напиши соберем тебе его. Чтоб ты гонял на нем🤗
Удаление сажевого фильтра или катализатора - гениальное решение, а потом в городах дышать нечем
По одному названию "стоит брать или не стоит" могу сказать что смотреть не стоит. Вот так за чморить можно любой автопром.
Да блеать какой сув внедорожник 🤦♂️?! Свесы видел? Он бампера на первой горке в пол колена оставит... Это паркет чистой воды!
@smilexd4804
4 жыл бұрын
Не сказал бы) Ставишь ее в off-road и не парясь едешь) Сколько раз меня поражало, куда я могу на ней заехать и выехать!
Передок как китайская люстра
@un1imit3d27
4 жыл бұрын
У Q7, что ли? Для меня непонятны такие ассоциации.
4.2 дизель V8 после девятого года
M
Внимание всем! У меня есть Q7 2007 г в , пробег 46000 , да и это ее реальный пробег! Она у меня 4 в семье! В ней все оригинальное! Кто хочет купить пишите в личку, поговорим. Состояние идеальное, храниться в чехле в капитальном тёплом гараже! Я из Краснодара! Машина приобреталась и катала на юге.
@user-xl4bb5vi9i
4 жыл бұрын
Щас все поверят, ага.
@user-fl5qt7fr4v
4 жыл бұрын
Vse Govno пиши в лс
@ArnKratos
4 жыл бұрын
Сам себя веришь?
@sergkovalev4938
4 жыл бұрын
Какая цена?
А, Б, В, .... КУ. Один, Два.. Сем
СКОЛЬКО БРЕДЯТИНЫ ПУСТОЙ!!! ХОТЯ БЫ ШПРГАЛКУ ВЗЯЛ...
Ауди ит вся группа фф полное говнише, брал 2; новых, оба начали сыпаться после 70 т.км., в дрожь бросает от одном упоминании об этих металлоконструкциях.
@jenka_derg8454
3 жыл бұрын
У нас в семье Q5 уже пять лет трудится. Отменная машина, которое приносит минимум проблем.
@user-hm9ox5pk1o
3 жыл бұрын
@@jenka_derg8454 Повезло, по ауди очень много замен движков и кпп по отзывам и гарантии, не говоря уже о том как они жрут масло, не хочу даже перечислять тьфу не машины. Когда не было с чем сравнить, вы и довольны.
Лучший? Это сыпучий хлам!
Полная ерунда
3.6 это самый хуёвый мотор,цепи можно менять раз в 40-60 т.км
Двигатель не снимается через морду 🤬..... только вниз 👇!!!!
Вообще не палится как ты читаешь, вообще тупые обзоры...
Чувак текст читает даже нее свой, а c сайта vvm-auto, Скучно, не одного видеокадра живого Q7. Никакой информации из опыта ремонта, обслуживания и владения. Я за три года владения Q7 часа полтора могу рассказывать про авто. Все озвученные проблемы чистая теория. Ни одного перечисленного не встречал. Очередной диванный аналитик снял видос.
Обичние проблеми как у всех авто... Авто неидеален но очень хороший. Однозначно надр брать!