Todo depende de donde te encuentres y la facilidad para conseguir las piezas, es obvio que una pieza nueva será mejor que una reparada pero no siempre se tiene el acceso inmediato a esas piezas. Saludos maestro Jorge, excelente contenido.

@jorgecarrasco4746

5 ай бұрын

Si tienes para comprar un coche tienes que tener si o si el capital para mantenerlo

@ronielgallegos

5 ай бұрын

@@jorgecarrasco4746 puedes tener todo el capital del mundo pero si en tu zona o país no hay piezas, te quedas sin tu auto. Saludos caballero

@jorgeordonezautomotriz

5 ай бұрын

Saludos Roniel, es interesante lo que nos compartes....gracias

@carlosgonzalez3411

5 ай бұрын

Olvidas también el costo de mano de obra. En Estados Unidos la mano de obra es muy cara, a diferencia de otros paises

@marianogolab9

5 ай бұрын

Es como dices, por ej aqui en argentina un burro de arranque o un alternador se repara, no se cambia entero, el costo de uno nuevo es muy elevado, y se consigue si se quiere, pero el.costo es muy elevado.

Buenas hermano yo comencé la mecánica en mi país Cuba I había que reparar muchas partes por que no había Respuestos pero llevo 19 años en estados unidos I aquí no es rentable reparar ni para el cliente ni para uno i las personas que hablan lo contrario no saben cómo funciona este país si le pones una parte que pueda ocasionar un accidente puedes que lo demanden a uno por eso no pongo partes ni usadas ni de internet ni nada solos con garantía de auto partes o originales saludos amigo y excelente video

@streethunter527

4 ай бұрын

Los autopartes tambien son chafas nada mas que te lo dan a precios finos wei ya nie el dealer tiene piezas originales debes traerlas desde la mera fabrica no seas weiii

@kukogaming173

4 ай бұрын

Es cierto quien te salva de las demandas en un caso asi en el pais de las demandas? En latinoamerica depronto pero aya no

Hacen mucha falta sus vídeos eh aprendido mucho de ustedes gracias.

Hola Jorge Espero estés bien.. Extrañamos tus videos pero te entiendo a veces hay bajones, deciciones y ocupaciones. Que nos separan de redes sociales. Con todo muchas bendiciones, éxitos en tus proyectos Desde La Madre patria, Un abrazo

Para que quede claro el concepto de cambia piezas es, pedir partes sin saber si están involucrados en el problema. Pero si se hace las pruebas necesarias y se logra identificar la causa si podemos pedir la parte y solucionarlo. En si yo así lo veo Y creo que es lo mejor aunque nos tome un poco tiempo y no por flojera o corazonadas Saludos desde Bolivia Jorge

Usted tiene razón maestro en todo ya que si hay partes de fasil acceso se cambia para tener confiabilidad y caso contrario si no hay se tendra que hacer una reparacion mientras se consigue el repuesto para el cambio. Saludos y Dios los bendiga desde Colombia

amigo Jorge, aqui , en mi pais , España,cuando se denomina a un mecanico como cambiapiezas se refieren al tecnico que en lugar de diagnosticar,seguir un procedimiento de reparacion o realizar un analisis de fallas , se limita a ir cambiando piezas una tras otra hasta que repara la averia simple y exclusivamente por eliminacion...

@picoolov2427

3 ай бұрын

Eso mismo

10:05 Trabajas en EEUU y está excelente, pero acá los latinos seguimos cambiando solo el rodamiento, lo mismo con alternadores o motores de partida, se reparan. Creo que este video va dirigido más hacia países del primer mundo, dónde la gente paga hasta por cambiar una ampolleta y dónde los mecánicos les sale más fácil cambiar las piezas enteras por garantías (que acá no hay) y seguridad.

@user-mj3cf4qe7o

5 ай бұрын

Si me recordó Ami pueblo allá en el estado hermoso de Oaxaca que la verdad tenía un taller con mi padre y aparte de diagnosticar reparar y para acabarla reconstruir esa parte es bonito y todo pero quita mucho tiempo si quieres producir más si está en un pueblo que distancia ala refaccionaria encontrarse lo que ocupa 1hora y media y la batallando con que te manden la pieza equivocada o dañada internamente era dolor de cabeza por eso se quejan algunos tu no eres mecánico si no cambia pieza ,,yo en mi mente si si lo que quieras pero no sabes nada si no trabajas en este ambiente y gran labor que hay detrás de la Mecánica es arte

@eduardocastillo7508

4 ай бұрын

En Panamá se cambian y ya nada de reparar piezas viejas, sale mas barato

@alejandromalczewski2866

4 ай бұрын

Acá por el norte de Argentina todavía se sueldan algunos cigüeñales de maquinaria agrícola porque no se consiguen nuevos, pero la metalúrgica que los sueldan lo hacen muy bien (resisten igual que el original) y el reencauchado también se lo ve todo el tiempo (inclusive las bandas para reencauchado son Michelin, tienen muchísima durabilidad)

@user-mj3cf4qe7o

4 ай бұрын

@@eduardocastillo7508 y eso e bueno pero aveces salen clientes que quiere que haga milagros

@user-mj3cf4qe7o

4 ай бұрын

@@alejandromalczewski2866 eso sí cuando deplano no hay creo que si se iba alternativa amigo aún que es mejor nuevo mucho estoy en el norte de California estado Unidos y aquí de manda ala rectificadora si pasa la prueba si no nuevo o motor completo

Me gustan tus videos y tu forma de trabajar soy mecánico hace más de 40 años. Jamas le darás gusto a la gente que crítica. Si eres cambia piezas o no. Que no te importe tu sigue siendo tu. Felicidades

INGE muchas gracias por su aporte Cuando se trabaja con manuales buena información y dirigido al problema del vehículo poca gente lo valora Bendiciones

@jorgeordonezautomotriz

2 ай бұрын

Saludos Javier, gracias por el comentario 🤝

Eres un crack. Bien explicado sin modo. Y el que no quiera pagar que aprenda y se cague las manos de aceite cemento o lo que sea.y si encima repara y deja la reparación echa y dura 10 años.bienvenido...y si no que aprenda que por reparar se gasta tiempo dinero y sin garantía de durabilidad. es más caro.siempre.. y si no tiene para pagar que venda y compra una bicicleta de palo.o la haga...la experiencia es solo para el que aprende.y no el que se queja.

Siempre depende de la situación porque no siempre hay piezas o son carísimas. Para el cigüeñal existen maestros torneros que utilizan su talento y experiencia usando maquinaria analógica. El resultado es excelente 🥰 Si la persona no trabaja bien, aunque tenga la mejor herramienta del mundo, todo saldrá mal 🤔😱

Jorge, nada como la confiabilidad de un refacción nueva (aunque a veces también fallan) pero como tu dices un trabajo tiene que ser redituable financieramente y la única manera de que sea así es no arriesgando a una mala reparación en el afán de que salga más barato.. Saludos

Ordoñez en casi todos los casos que usted presentó estoy totalmente de acuerdo excepto en el cambio de rulemanes de rueda....el interno de la maza se saca con inducción y la parte exterior ackerman en una prensa .......y un alternador si es regulador de voltaje y rulemanes es un despropósito cambiar una pieza original si esta sano ......algo hizo mal el colega .....usted está en un país consumista que esta siendo parte de la mayor contaminación del mundo .......siempre compran vehículos con más consumo por kilómetro........soy parte de una generación que en sus estudios de inicio acá en mi país Uruguay nos enseñan a repara esas piezas con profesionalismo....creo ahí esta su confusión.......por otra parte aveces la demora y costos de algunos reemplazos nos llevó a profundizar y nuestros números son otros una espera de meses por un elemento justifica la reparación y su coste comparando con la posibilidad de tener un vehículo parado pagando patente y seguro sin darle uso.........con afecto un fiel seguidor de sus videos

Saludos desde pesqueria nuevo leon ... Desde que empece a ver sus videos me subscribi y no me pierdo ninguno , gracias por compartir su conocimiento y que sigan sus exitos en la mecanica en youtube y en la vida

@jorgeordonezautomotriz

5 ай бұрын

Gracias Alberto por apoyarnos 👍 y estar al pendiente de los videos

Hola buen día jorge muy interesante tus comentarios sobre las piezas de recambios saludos cordiales desde honduras centró América

Hola, al igual que muchas personas esperando por ver nuevos videos en el canal... si necesitas quien edite los videos por falta de tiempo cuenta conmigo para hacerlo.

@jorgeordonezautomotriz

2 ай бұрын

Saludos, estamos planificando nuevo contenido...muy pronto lo compartiremos🤝

Muy bueno Jorge el reaccionando a diferentes trabajos , es así todo depende de dónde te encuentres y con el dinero que cuentas una persona que cuenta con el dinero no va a hacer arreglar una pieza si tiene la garantía con una nueva , gracias por el vídeo saludos

@jorgeordonezautomotriz

5 ай бұрын

Saludos a ti Javier 🫡, gracias por el comentario!

Enhorabuena, gracias por tu contenido, gracias a ti podemos aprender fontanería de manera autodidacta, además lo explicas todo de manera muy práctica y muy amena, un saludo maquina

@jorgeordonezautomotriz

5 ай бұрын

Gracias a ti! Por ver nuestro contenido

Saludos mi buen amigo Jorge excelente información gracias por compartir tus buenos puntos de vista sobre los trabajos de los talleres en diferentes partes del mundo xk no en todas partes existe la misma posibilidad de comprar las partes originales muy buenos tus videos y esperamos que si lleguen los técnicos a tu taller para aser sus diagnósticos bendiciones para todo el equipo profesional de tu taller 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@jorgeordonezautomotriz

5 ай бұрын

Cómo siempre al pendiente de los videos René, gracias por siempre apoyar el canal!

Saludos Estimado Jorge desde Ecuador, me ha encantado este vídeo porque toca bastantes realidades dentro del arte de la mecánica; son temas que se viven debido a muchas condiciones y, en mi opinión, también prefiero ir a lo seguro: nuevo. La suelda inclusive, en términos profesionales, es más para ramas Estructurales (estática), donde el cordón de suelda inclusive debe ser diseñado y calculado

@jorgeordonezautomotriz

5 ай бұрын

Cómo estás Carlos, saludos hasta Ecuador 👍.... gracias por comentar

Ing jorgue comparto sus opiniones por prestigio a uno como técnico y por el cliente es mejor asi aca donde me encuentro es muy comun reparar piezas pero eso depende de coertas condiciones pero por segurida si ya cumplio su vida util el elemento no hay otra opción saludes desde colombia andres garcia un video muy instructivo de aprendizaje bendiciones y un fuerte habrazo

En Latinoamérica es común reparar piezas, saludos desde México 🙋🏾‍♂️🇲🇽👍

@butei3542

5 ай бұрын

Y por eso en México nadie confía en los mecánicos jaja, mil veces ir mejor a un concesionario o mecánicos de cadena con garantías escritas

@hanscruz9613

5 ай бұрын

Si, pero tampóco los concesionarios o talleres megaespecializados estan libres de hacer sus regadas, yo lo he vivido en carne propia, lo mejor es que uno se informe para saber si el trabajo que se hará está bien o no@@butei3542

@carlosgonzalez3411

5 ай бұрын

Claro, este wey paga más por una hora a sus mecánicos, que los que un taller pagan en un dia

@alexisvillegas8018

5 ай бұрын

​@@butei3542 a mi taller me han traído carros de concesionarias y taller grandes 😂😂 porque les cambian las piezas nuevas y al final no saben que está fallando 😂😂

@taurusgym6739

5 ай бұрын

Solo cuando no es factible , si no pues piezas nuevas mejor aseguro el trabajo a qué me estén trayendo la unidad a cada rato

Muy acertado sus comentarios, depende de donde te encuentres así va a ser la realidad, en Estados Unidos todo se encuentra tra fácil y rápido, en otros latitudes del mundo ni siquiera encuentran los repuestos

Jorge te agradezco las enseñanzas TU TIEMPO TU DEDICACIÓN Y TU PROFESIONALISMO!!! ME GUSTARÍA COMPARTIR LO QUE ME SUCEDIÓ!!! CON TU PERMISO Y CREER QUE EXISTE UNA SOLUCIÓN!!!!

@jorgeordonezautomotriz

5 ай бұрын

Saludos hasta Uruguay 👋, gracias por compartir tu experiencia...es complicado decirte que es lo que pasa sin la revisión exhaustiva, pero estoy seguro que encontraras una solución. Te deseo éxitos!

En la realidad particular de cada evento está la diferencia de realizar cada trabajo. La mecánica tiene un orden, protocolo, estandarizaciones pero los talleres y mecánicos se ajustan a su realidad. Lo bueno de este video es que dejaste claro que la realidad es la diferencia.

Saludos Jorge, todo tiene sus cosas ejemplo el país y las reglas, de hay en adelante estra el cliente y el mecánico, pero bueno hay cosas que se pueden reparar o reconstruir pero no todas por la seguridad,

Gran video Jorge gracias x compartir. Yo aprendí la mecánica en EU y ahí me formé como mecánico ahora q me tuve q mover a Mexico en una ciudad pequeña aquí todo lo quieren reparar tal como lo muestras. Yo he enseñado a mis clientes mi trabajo tal como lo hacía en EU y no llevo esas prácticas de trabajo a mi taller. Para poder garantizar mi trabajo les explico a mis clientes xq instalar mejor refacción nueva y no hacer esa clase de reparaciones q lo único q ganas son dolores de cabeza y hasta perder dinero. Bueno saludos Jorge!

@jorgeordonezautomotriz

5 ай бұрын

Un gusto saludarte Jesús, es interesante lo que nos compartes... Te deseo éxitos en tus labores

Hay algo que me agrada de tu exposición y es que tienes a consideracion que todos nos enfrentamos a realidades diferentes pues hay países donde ni siquiera se encuentran ciertas partes y tu no pretendes imponer tu forma de trabajar ya que todo depende del presupuesto disponible y de lo que el cliente pide pero cada quien sabrá como se maneja una situación, saludos y mi respeto Jorge.

Uffff por fin alguin reacionando a estos video me facinal como haces video un fan de Puerto Rico tien que hacer mas video asi de los mecanivos de india y de esa areas del mundo ellos reparantodo.

Hola Jorge hay muchas realidades en la vida y tienes mucha razón en algunas cosas quien repara un cigüeñal roto o un árbol de levas eso sí es macabro hacerlo, pero los reencauches han venido funcionado desde hace décadas y lo hacen bien. Un alternador o motor de partida se pueden reparar no todos los clientes o países tienen la misma solvencia económica para hacer el reemplazo de esas piezas yo si soy cambia piezas al igual q ud o mucha gente pero también reparo las q se pueden y se ahorra algo al cliente aparte q no involucró tanto tiempo en hacerlo y el margen de ganancia es bueno

Un saludos para todos. Depende de la situación económica de cada persona cuando se puede instalar la pieza nueva es mejor pero cuando no alcanza y se necesita usar el auto ó maquinaria ni modo toca reparar. Muy interesante el video y las opiniones de cada persona. Saludos desde El Salvador centro América José

Jorge me gusta ver sus videos aprendo bastante gracias

@jorgeordonezautomotriz

5 ай бұрын

Genial 👍, saludos!!

Muchas veces me pasó, querer reparar todo y tal como lo dices no quean bien, almenos no siempre y es cierto mucho trabajo invertido, pero lo que hace actuar e intentar reparar todo es la falta de recursos, pero es mucho trabajo mucho.

Que buen video, espero suba más así comentando esta clase de cosas 🎉

@jorgeordonezautomotriz

5 ай бұрын

Lo tendremos en cuenta Byron

Muchachos apoyemos al canal y dejen sus likes, muchisima gente lo ve y no son capaces de dejarle un like, es gratis. Grande Jorge. Gracias por los videos

@jorgeordonezautomotriz

4 ай бұрын

Gracias a ti, por el apoyo 🤝

El mismísimo ojito con eso, acá en Panamá lo adoramos tremendo 🇵🇦🇵🇦🇵🇦

Muy buen video, prefiero ser cambia piezas nuevos por reputación del trabajo, pero todo depende del lugar de trabajo y el precio de la pieza.😃👍

Saludos amigo. Todo es dependiendo de las circunstancias de donde te encuentres, en nuestro Mexico también todo se arregla. Pero aquí en USA 🇺🇸 las cosas cambian completamente.

Donde quiera anda el pelón de Memo Moeller. Excelente video maestro, lamentablemente en México muchas veces no queda otra opción que reparar las piezas, y seguir arriesgandose a ese fallo una y otra vez.

Creo que siempre sera mejor reemplazar una pieza que fallo por otra nueva pero tambien hay lugares en donde aveces es casi imposible conseguir las piezas de rremplazo y toca mandar repararla pero eso si tiene que ser alguien especializado en el tema, saludos

Un saludo Jorge desde nogales Arizona estoy muy de a cuerdo con tigo las partes se deben cambiar cuando estes seguro que ya no se puede hacer nada los tiempos de reparar las partes ya paso ase muchos años a vía las partes para reparar un arranque y muchas partes más hoy en día ya todo lo asen desechable asta los carros 🚗 ya nada hasen bien 😢

Excelente video amigo...usted está en la razón Jorge muy profesional reparar pone en riesgo la vida y los recursos...saludos

sabes lo correcto es correcto y está calificado por la capacitación y experiencia además los fabricantes indican los procesos correctivos🎉🎉❤

Que pasó loco porque ya no subes vídeos 😢 saludos

Depende del país en donde estés, por ejemplo acá no hay fricciones o zapatas para freno de los carros modelos viejitos hay empresas que se dedican a reempastar o reconstruir y queda seguro.

Que pasa con los videos Jorge, saluditos desde Mexico (Tamaulipas) te pierdes brother, siendo muy honesto eh aprendido mucho en tema de diagnóstico con tus enseñanzas🤯, la manera de interpretar y confirmar las fallas con diferentes herramientas para no dar diagnósticos equivocados es muy muy acertada, y en mi opinion el diagnóstico es parte muy muy esencial en una reparación ya que si se tiene un diagnóstico equivocado termina el mecánico cambiando partes que no hacen falta😅😅. se te echa de menos, mientras tanto bendiciones en todo. 👍

@jorgeordonezautomotriz

3 ай бұрын

Saludos para ti también José, gracias por estar al pendiente de los videos 🤝 Ya estaremos compartiendo nuevo contenido

Tienes toda la razon siempre es mejor nuevo que reparado

Exelente video

Hola Jorge, bueno video saludo de Francia.

@jorgeordonezautomotriz

5 ай бұрын

Un saludo! Cómo siempre Frederic

Es un muy bien video Buen debate. 👍🦾

Buen video Master es importante siempre instalar piezas nuevas para garantizar un trabajo. Y así no perder tiempo. Aun q hay en muchos países en los cuales los carros pasan estacionados meses incluso alos por q hay repuestos q no se consiguen fácilmente. O no llegan tan. Rápido. Por q por ejemplo si se daña un inyector de un auto europeo en algunos países esos repuestos cuesta conseguir. Y pides el primero tarda 2 meses en llegar y a la hora q te llega. Sorpresa no es el inyector q pedistes son ejemplos estos claro Saludos mastes siempre aprendíendo de ty

Estoy muy de acuerdo con usted en casi todo lo que manifiesta pero creo que no toma en cuenta que muchas de esas reparaciones son en lugares donde no hay acceso a un repuesto nuevo por ejemplo en Cuba un taller sin torno no es taller

Saludos amigo buen video como duces tu no pondria en peligro a nadien reparando piezas tan delicadas pero cada quien con lo suyo cuidate gracias

@jorgeordonezautomotriz

5 ай бұрын

Exacto Luis Fernando, cada quien a lo suyo ....saludos 👍

La voz de todo dueño de negocio

Alguna vez vi videos q subiste donde reparabas transmisiónes. Eras muy bueno. Eres, aun. Aunq ya no tengas ese servicio. Saludos!!

el problema es que en Latinoamérica de repente se complica encontrar un repuesto y muchas veces se opta por reparar y en india es mucho mas difícil de optar por una refacción nueva ,solo les queda reparar. saludos desde chile

Saludos, en el tema de los neumáticos también hay que considerar el tema medio ambiental.

Bro crees algun dia hacer video de tu equipo que utilizas para los diagnosticos? Escaneres, computadoras, laptops, tablets, software, etc. Seria muy interesante para los que nos gusta esa parte de los diagnosticos

Para cuando el siguiente video,alli siempre pendiente jorge

Yo creo que como. Lo. MencionaS es acorde al. Lugar y posibilidad aqui en cdmx de ves en cuamdoe ha tocado reparar alternadores y marchas clara también se ve un poco por el presupuesto del cliente

Saludos desde costa rica buenos consejos

@jorgeordonezautomotriz

5 ай бұрын

Saludos hasta Costa Rica, gracias por el apoyo

Muy de acuerdo contigo Jorge, saludos

@jorgeordonezautomotriz

5 ай бұрын

Saludos!

Señor Ordóñez, ¿que tal se encuentra? se extraña su contenido, ojalá se encuentre bien, se que trae algo en mente. Saludos

En Pakistán el tema de repuestos es complicado conseguir nuevos por las legislación local, allá ellos se fabrican o reconstruyen por que les sale más barato

me gustaría que ahora hagas un video sobre tu opinión sobre las partes oem y aftermarket

@jorgeordonezautomotriz

5 ай бұрын

Tendré en cuenta la recomendación, saludos !

Comparto el tema de donde vivas yo soy de costa Rica y aqui es caro los repuestos nuevos no son de calidad y la mano de obra no es especializada por eso decidi aprender y hacer la cosas con .is propias manos siguen todos los procedimientos a el momento de realizar una reparación buen video Jorge muchas por tu aporte

Te recomiendo un video de Nico de los motores una rectificadora de argentina que también hace videos, y el explica porque razón algunos en la India o países de Arabia hacen esas reparaciones, además estaría bien hacer ver un video en colaboración

Hola Jorge, Ya tiempo que no veia tus videos en mi recomendaciones y me parecio raro jaja. Espero que todo este bien ! . Te comento que pudimos arreglar el Volkswagen Jetta de mi padre despues de ver tu video en el que cambiabas los Coils! Gracias ! . 2 dealers y un mecanico especializado no pudieron dar con la causa, le cambiaron el timing belt incluso.

Que tal Jorge Me gustaría que hicieras un vídeo de diagnóstico de principio a fin explicando cada detalle para novatos no importa que dure una hora lo miraré completo saludos

Concuerdo con tigo Jorge, lamentablemente los clientes tenemos toda la culpa en esto, porque lo permitimos y creemos que asi nos ahorramos unos cuantos dolares pero no pensamos en si es seguro reparar una pieza o es mejor cambiarla.

Es correcto Jorge. La realidad es diferente para cada parte del mundo. Saludos desde Chiapas, México

@jorgeordonezautomotriz

5 ай бұрын

Así es Miguel, yo lo comparto desde mi realidad. Saludos hasta México

Es otra realidad, alternadores y arrancadores si reparo, puedo dar garantia porque es muy poco lo que se le invierte y el margen de ganancia es bueno, aqui por se frontera se usa mucho lo usado porque es carisimo algo nuevo, para un sueldo en Mexico.

Estoy totalmente de acuerdo con el colega Jorge son realidades diferentes es admirable lo que hacen estos reparadores como de Pakistan pero Yo no creo que duren mucho estas reparaciones pero que son ingeniosas los son y muy inteligentes es de admirar pero no copiar jjjjjj.

Todo depende de varios factores si te enfocas en reparar tenes que tener en cuenta el costo de la pieza nueva con el remplazo de los repuestos dañados, la facilidad de adquirir repuestos ya sea nuevos o usados, la garantia del trabajo, el tiempo en finalizar el trabajo y el presupuesto del cliente. Por ejemplo en america latina toca asi en los paises mas desarrollados posiblemente no. Pero me inmagino que cuando dicen cambia piezas se refieren a que hicistes gastar al cliente con un gran presupuesto no podiste resolver el problema de dicho vehiculo y el cliente tuvo que andar rebotando en varios talleres a mi criterio podes hacer funcional un vehiculo ya sea con repuestos nuevos o reparados pero todo depende las condiciones del vehiculo, el tiempo a reparar y cuanto le quiera invertir el cliente a su vehiculo. Saludos Jorge desde El Salvador donde la importacion de repuestos usados es mas accesible y comercializada a los usuarios de vehiculos y talleres en algunos repuestos ya que nuevo no se encuentran o son muy caros.

Te saludo en el salvador y aqui pasa eso aveces hay aveces no pero la mayoria no inporta tenet el veiculo tirado unos 2 meses pero ponemos piezas nueva son pocas las q se reparan pero igual aveces se colocan piezas reparadas pero no internas de un motor

Saludos mi buen

esperando mas videos suyos Master

Oficialmente soy cambia piezas saludos Jorge buen analisis

Saludos desde república dominicana

Graciass!!!

Ese wheel es de otro planeta 😅

Hola exelente video uno como profesional debe poder determinar si hace falta cambiar o no una pieza. El tiempo la capacitación y la experiencia Te enseñan a tomar esa decisión si cambiar o no una pieza Gracias por tus vídeos

En las transmisiones automaticas yo tenia a un camarada en houston que venia de rio verde que era buenisimo al menos yo no eh conocido a alguien que sea tan bueno como el , ese chavo arreglaba las de bmw mercedes porche ford chevy todas y yo iba a visitarlo a su pequeño taller y miraba como las desarmaba y las armabas con una seguridad ,y que yo supiera nunca le fallo ninguna tanto asi que un dia me dijo que habian ido a ofrecerle un trabajo en california una compañia muy muy grande para que les arreglara sus transmisiones a carros europeos y si acepto se lo llevaron en avion privado hasta alla y ya eso hace mas de 8 años ya no volvi a saber de el en ese tiempo el no tenia papeles me imagino que ahorita si siguio asi le a de estar llendo pero muy bien y esperemos que si

@manzanadulce3064

5 ай бұрын

Que buena experiencia, si es así como dices, el man ya debe de tener buen trabajo. Opino que le gustaba lo que hacía. Cuando algo te apasiona, te gusta real real realmente, te aprendes todo al revés y al derecho, hasta llegas a soñar con eso que te gusta.

@maxsanmartin3229

5 ай бұрын

Súper bueno acá en chile ya sale más barato cambiar pieza y te aseguras de que te dure mucho tiempo , que la reparación es a veces más cara y dura menos por el desgaste que tiene

Buen día Jorge. Sin duda tu has tenido muchos ejemplos de lo mismo y te pongo una de mis experiencias: llevo el auto al taller (recomendado de la comunidad), me cotizan el trabajo, cambiar varias piezas por 1500 en mi país, gracias a tus videos deduje q ese no era el problema por el que lleve mi auto, lo llevo a mi mecánico de confianza q esta a 300km y solo eran los amortiguadores q estaban defectuosos. Es como dices, el odio no es a los cambia piezas, es la dama de los mecánicos q se saltan el diagnóstico y van probando cambiando piezas a ver si le atinan al problema presentado.

@jorgeordonezautomotriz

5 ай бұрын

Un buen ejemplo el que nos compartes amigo

En cuanto a los videos de la India, donde sueldan cigueñales, quiza lo hacen para que el vehiculo siga trabajando hasta que llegue el cigueñal nuevo, porque la soldadura no va a aguantar, si o si se rompera debido a que no es la misma aleación. Exitos Jorge

Totalmente de acuerdo,,, me han juzgado mal,, por no querer hacer remedios, así le llaman aquí en México, y solo en un par de ocasiones muy, muy especiales, los e hecho, lo peor de todo es que esos remedios los hago tan bien qué el mismo cliente se acostumbra, y ya no quiere comprar las partes,,, sino solo quiere un remedio mientras compra la pieza nueva, caso que se va volviendo más distante,,, saludos maestro jorge!!!

Hay países que te ponen la alternativa de reparar la pieza que te cuesta menos o cambiarla que te sale hasta cuatro veces más caro que repararla también hay un punto que tocas y es que en Estados Unidos es muy diferente eso es obio allá tienes fabricantes de piezas por ejemplo yo aquí en el país donde vivo no lo tengo y por ende las piezas para adquirirla cuestan cuatro veces más de lo que te costaría a ti más la mano de obra del mecánico osea para mi es un sacrificio económico combinar la pieza por una nueva pero aveces uno por seguridad si las cambia por piezas nuevas.

Jorge que tal como te va mi amigo te cuento abrí mi taller y si lo cuento tardaría un mes y no termino con todo los retos Alos que me e enfrentado con todo que hasta hoy te beo no tenido el tiempo te comprendo todo tus retos

siempre he pensado que porner en riesgo la vida de otra persona por ahorrarse unos pesos no vale la pena. si el cliente quierer reparar la pieza que vaya a otro taller. grande Jorge como siempre. un abrazo

@jorgeordonezautomotriz

5 ай бұрын

Saludos y un abrazo 🫡

Bro cómo estás!! Se extrañan tus videos Espero que estes bien de salud... Esperando tu nuevo contenid Men

@jorgeordonezautomotriz

2 ай бұрын

Gracias por estar al pendiente Javier, muy pronto estaremos compartiendo nuevo contenido

Si se trata de recambios para coches muy machacados como los que hay en zonas de muy bajo poder adquisitivo quizás si sea adecuado reparar según qué piezas si es imposible adquirirlas nuevas o de desguace.

En Pakistán (en muchas partes del mundo) se hacen ese tipo de remiendos porque dependen mucho de sus carros o camiones, y buscan reparaciones rápidas y baratas. De hecho prefieren una reparación a la pieza dañada que tarde dos días y no una reparación con pieza nueva que tardará semanas en llegar. Excelente video haz más de este tipo.

Jorge querido, la herramienta del minuto 9:20 es una bruñidora, no una rectificadora. En Argentina es más o menos común que te bruñan el cilindro para un cambio de aros. Es para darle ese rayado que va a alojar “microscópicamente” aceite para la lubricación y refrigeración de la camisa y pistón. Créeme que es bastante buena opción, ya que vi varias rectificadoras que lo hacen con un taco de madera y papel de lija común jajaja.

Buenas Luis, recapar o reencauchar las cubiertas gomas de camiones es bastante seguro, las gomas reparadas se usan en ejes flotantes de los remolques o en los mismos ejes de remolque (no sé deben poner en las ruedas direccionales eso sí es súper peligroso)

Yo también soy cambia pieza pero nuevas cuando mi cliente escoge usada es bajo su responsabilidad pero también tratamos de conseguirlas piezas en buen estado ahora reparaciones solo en mis vehículos míos o de mi taller saludos Jorge te la rifas carnal saludos

He hecho varias cositas q están en los vídeos q pasaste pero sale muy bien .....ti solo cambias porque hay dinero de por medio pero nosotros del 3er mundo tenemos que utilizar el ingenio para poder poco dinero

Saludos. Héctor de Puerto Rico. En concepto de cambia piezas se lo atribullo más a los técnicos que cambian piezas porque el escáner dice que esta mal pero sin revisar nada y a la larga la pieza no era el problema pero le cobran al cliente esa pieza. Conocí un caso que el escáner dijo que tenía el throther malo. Enviaron al cliente, pagó $300.00 por el mismo y no era el problema. Por mi propia culta también cometí este tipo de error. Compré un rack and pinion reconstruido con garantía de por vida. Dos meses después se dañó y le expliqué al mecánico que prefería comprarlo nuevo, no original, y este me convenció para que volviera a cambiarlo por otro reconstruido, este duro 15 minutos. El técnico se desapareció, no contestaba los mensajes en fin pague la diferencia, compré el nuevo y busque un verdadero técnico y lo cambie. Mi experiencia de vida, $160.00 perdidos junto con el mecánico anterior. Aquí hay compañías que todo es chino y lo garantizan de por vida. Pero si tienes que pagar la mano de obra no es negocio. Por eso me gusta tú sinceridad, buen humor ante los problemas, tus videos son bien completos y instructivos. Tienes tú forma de trabajar, te funciona, no cambies. Si el cliente quiere una porquería le dices que valla a un taller de porquería. Suerte y sigue adelante.

@jorgeordonezautomotriz

5 ай бұрын

Saludos Héctor hasta Puerto Rico, pues yo le entendía que era cambiar piezas nuevas en vez de reparar...😆 Gracias por el apoyo 👍!

Yo opino que para la economía latinoamericana lo mejor es reparar, pero si pensamos en poder garantizar en el tiempo que el vehículo no volverá a fallar, entonces es mejor CAMBIAR PIEZAS. Prefiero ser llamado cambia piezas y no llenarme de reclamos de garantias.

Excelente video maestro es obio q ai cosas q se pueden reparar pero deplano reparar una barra quebrada n eso n se ase mejor se cambia x q es tu vida o tu peyejo el q anda en juego o la d mi familia eee saludos raza desd mex 🇲🇽

@jorgeordonezautomotriz

5 ай бұрын

Saludos amigo 👋