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Teniamos fé en éste QUIMICO, pero terminamos botandolo a la BASURA!

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Ya que muchos me han preguntado por los guantes que uso para trabajar.
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Пікірлер: 241

  • @tomblock7
    @tomblock78 ай бұрын

    Primero, siempre esperando estos vídeos, nunca se sabe cuándo nos tocará un caso similar en el taller, saludos colega desde Chile

  • @BlearChipmunk
    @BlearChipmunk8 ай бұрын

    Wow, la producción del video ya parece de discovery

  • @UserUser-is8gj

    @UserUser-is8gj

    Ай бұрын

    Si como graba y produce también trabaja ufff que buen mecánico 😅

  • @jesusrivas9973
    @jesusrivas99738 ай бұрын

    "Frío como abrazo de suegra", jajajaja ese Stan está loquillo 😂

  • @giovannimanuel8137

    @giovannimanuel8137

    8 ай бұрын

    😂😂😂😂

  • @jorgeordonezautomotriz

    @jorgeordonezautomotriz

    8 ай бұрын

    🤣

  • @itzagongall9299

    @itzagongall9299

    8 ай бұрын

    Jajaj se paso de lanza jajaj

  • @unnuevomacho

    @unnuevomacho

    8 ай бұрын

    Se acordó de la suegra

  • @Elloquerodelostuercas22

    @Elloquerodelostuercas22

    13 күн бұрын

    Frío como corazón de tu ex 😂 jajaja

  • @MegaErick2007
    @MegaErick20078 ай бұрын

    Un tip para todos en general, NO USEN SUETERES CON CORDONES colgando CON MOTOR PRENDIDO, O cortenselo

  • @bertoeletronikescanermante1574
    @bertoeletronikescanermante15748 ай бұрын

    Ya parece serie de Netflix excelente edición y diagnóstico

  • @jorgeordonezautomotriz

    @jorgeordonezautomotriz

    8 ай бұрын

    Gracias 😁 se lo comentaré al equipo

  • @vicentevicente7523
    @vicentevicente75234 ай бұрын

    Jorge tuve un problema similar y tuvimos que cambiar el refrigerante a uno se buena calidad porque estuvo puesto refrigerante barato de mala calidad y se arregló el problema gracias por el video

  • @josuenietosolis3886
    @josuenietosolis38868 ай бұрын

    yo trabajo en un dealer de Subaru, el anticongelante debe de ser azul y esos carros suelen tener problemas con los head gaskets. Buen trabajo.

  • @jorgeriquelme65
    @jorgeriquelme658 ай бұрын

    Felicitaciones por el crecimiento del taller. Veo caras nuevas. Eso significa que están haciendo las cosas bien.

  • @jorgeordonezautomotriz

    @jorgeordonezautomotriz

    8 ай бұрын

    Así es 😁 muchas gracias

  • @boanerges9388
    @boanerges93888 ай бұрын

    Excelente trabajo. Lo bueno de vivir en el primer mundo que la mayoria de lugares son responsables y hacen las cosas como son. Ojala en mi pais existieran talleres asi. da ganas de darles el dinero con gusto.

  • @jorgeordonezautomotriz

    @jorgeordonezautomotriz

    8 ай бұрын

    Yo podría asegurarte eso, pero esa es la intención en nuestro taller. Saludos!

  • @jesusvelazquez318
    @jesusvelazquez3188 ай бұрын

    Como mecánico en usa 🇺🇸. Me an llegado esos carros y lo que yo ago es echarle un sellante y si el problema se resuelve es el empaque (head gasket ) y ago remplazo de gasket teniendo en cuenta que puede ser también la cabeza agrietada o block. Y eso es rápido y así se comprueba el problema.

  • @theislandracing
    @theislandracing8 ай бұрын

    en motores de gasolina yo suelo meter el analizador de gases CO en el vaso de expansion y me a dado buen diagnostico

  • @lokyomars
    @lokyomars6 ай бұрын

    Yo tenía un problema muy parecido, pero el causante era el radiador obstruido, siempre se aprende con ustedes

  • @andrescamarena4298
    @andrescamarena42988 ай бұрын

    20:14 jajajaj ese nivel de producción ❤😂

  • @andresbaena3098
    @andresbaena30988 ай бұрын

    Ufffff. Que belleza de video....

  • @vicentevicente7523
    @vicentevicente75236 ай бұрын

    Jorge en mi vehículo sucedió exactamente esto...cambié radiador y agregué cooler barato...para arreglar tuvimos que purgar todo el anterior hasta que quede solo cooler nuevo y se estabilizó...claro que verificando la presión no existía fugas ni perdidas...saludos

  • @YannisLiakos
    @YannisLiakos8 ай бұрын

    Excelente trabajo maestro Stanley. Demostrada al 100% la causa de la falla

  • @alfonsoadalberto8472
    @alfonsoadalberto8472Ай бұрын

    Peqro que pedazo de vídeo 😁 Impresionante el nivel de análisis 😎 Felicidades a todo el equipo por hacer tan excelente su trabajo

  • @javiermarrero4229
    @javiermarrero42298 ай бұрын

    Saludos muchachos y a Jorge 👍

  • @jorgeordonezautomotriz

    @jorgeordonezautomotriz

    8 ай бұрын

    Gracias 👍

  • @gilcabreraf
    @gilcabreraf8 ай бұрын

    Excelente laburo/aprendizaje

  • @jorgeordonezautomotriz

    @jorgeordonezautomotriz

    8 ай бұрын

    Gracias por el comentario 🤝!

  • @carlosmanjarrez527
    @carlosmanjarrez5278 ай бұрын

    Son unos gallasos 🐓 para la mecánica sigan así felicitaciones 👏

  • @jorgeordonezautomotriz

    @jorgeordonezautomotriz

    8 ай бұрын

    Gracias por la confianza Carlos 🤚

  • @TheColima707
    @TheColima7076 ай бұрын

    Wow impresionante chingon!!!

  • @jorgeordonezautomotriz

    @jorgeordonezautomotriz

    6 ай бұрын

    🫡

  • @snaponmotor360
    @snaponmotor3608 ай бұрын

    Chingon mi maestro para llegar a esa paciencia se ocupa perder tiempo que es lo mismo dinero ..usted se gana el respeto. No es lo mismo opinar que hacerlo se vale retar cuanto eres un verdadero mecánico ⚙️

  • @jorgeordonezautomotriz

    @jorgeordonezautomotriz

    8 ай бұрын

    Te agradezco por comentar tu punto de vista, saludos !

  • @tonyp.autorepair994
    @tonyp.autorepair99428 күн бұрын

    Jorge ordoñes Super likes 👍 a tu super canal😂 Y a todos. Los chamos

  • @alixan9513
    @alixan95138 ай бұрын

    Qué pasó con ese líquido, falló en todo momento, ya no se puede confiar en nadie, estuvo buenísimo el trabajo 😮

  • @pedroylacrisis
    @pedroylacrisis8 ай бұрын

    Aire en el Sistema, tapa del radiador,yermostato,Simple como eso!!

  • @JkcecraftQuiroz-qt6uz
    @JkcecraftQuiroz-qt6uz8 ай бұрын

    Tus vídeos me ayudan a mejorar en mis estudios de mecánica automotriz ❤

  • @victoreduardo2405
    @victoreduardo24058 ай бұрын

    Por experiencia propia, y de un amigo, y de un amigo de una amigo, etc...😆 independiente de la marca del auto. Siempre empieza el problema con un calentón un día de calor o un día pesado de tráfico, por lo general lo llevas al taller y revisan el radiador (quizás por eso le cambiaron el de ese auto), termostato, etc y todo parece normal. Después al tiempo empieza a juntar presión el reservorio del refrigerante, después aparece una burbuja mínima, (aunque sigue funcionando todo aparentemente normal) hasta que empieza a tirar el refrigerante...y ahi SIEMPRE se confirma que está dañado el empaque de culata o (junta de tapa de cilindro como decimos por acá). Claro que en este caso la idea es demostrarlo. Buen!!! video Jorge... Saludos desde Argentina.

  • @josegregoriobeltranchicas3114
    @josegregoriobeltranchicas31148 ай бұрын

    Excelente, por favor Jorge no dejes de subir videos, los esperamos habida mente.

  • @pablolopez973
    @pablolopez9738 ай бұрын

    Excelente diagnostico gracias por compartir

  • @elguerrerense7478
    @elguerrerense74787 ай бұрын

    Me pasó una vez la calidad de los químicos si es importante yo una vez use de o rally y no detecto nada use uno de marca Mac tool y detectó a la primera

  • @renemata4350
    @renemata43508 ай бұрын

    Saludos mi buen amigo Jorge y para todo el equipo profesional de tu taller excelente diagnóstico con varias pruebas necesarias para dar con la raiz del problema y asi garantizar un excelente trabajo profesional dios los bendiga en tu taller 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @darwinjoya9890
    @darwinjoya98908 ай бұрын

    Excelente eso bendiciones x ese trabajo

  • @josecr333
    @josecr3338 ай бұрын

    -Impresionante.

  • @guillermogarcia7066
    @guillermogarcia70668 ай бұрын

    Buenas me pasó lo mismo con un Toyota Camry 2007 con el motor 3.5 tiraba el coolant y pasaba esas pruebas asta que trabaje bien rápido para evitar que se enfriara el motor porque era cuando estaba la condición

  • @gonzaloflores5736
    @gonzaloflores5736Ай бұрын

    tambien para comprobar problemas de fugas de gases de la combustion hacia el sistema de refrigeracion tambien podemos utilizar un medidor de gases, como los que utilizan las revisiones tecnicas o ITV dependiendo del pais. si la medicion sale alta en HC, CO, CO2 O NOx es 100% fijo que hay fugas

  • @sergiocruz8599
    @sergiocruz85998 ай бұрын

    Sí ,muy buen trabajo,

  • @w.a.a.m
    @w.a.a.m4 күн бұрын

    La vieja escuela NUNCA pierde vigencia

  • @lalodiaz9124
    @lalodiaz91248 ай бұрын

    Hpla exelente reparavion gusto en ver sus videos nutriendo mas mis cualidades animo muchachos un fuerte abrazo desde Aguascalientes Ags, Mexico 😊

  • @jorgeordonezautomotriz

    @jorgeordonezautomotriz

    8 ай бұрын

    Saludo hasta México 😁, gracias por el comentario!

  • @jona199401
    @jona1994018 ай бұрын

    Deberíamos crear un Blog donde podamos darnos una mano todos con los problemas de nuestros autos o en nuestros talleres. Donde podamos compartir ideas de soluciones junto con Jorge y su equipo. EXCELENTES VIDEOS. SALUDOS!

  • @nukedeadx

    @nukedeadx

    8 ай бұрын

    car complaint?

  • @marionunez8742
    @marionunez87428 ай бұрын

    Tus videos son muy utiles gracias y como digo tienes un super gran equipo

  • @shofa1753
    @shofa17538 ай бұрын

    Hola Jorge miro tus video soy mecánico de Mercedes y fanático de subaru Siempre miro tus videos. Y si ya me pasó esa pana en mi subaru 😅

  • @omaralejandro1089
    @omaralejandro10898 ай бұрын

    Excelente diagnóstico como siempre maestros, gracias por compartir, saludos desde Venezuela.

  • @josepizarroguzman8930
    @josepizarroguzman89308 ай бұрын

    Ok me encantó el video nunca me los pierdo y hasta los repito, pero, ahora quiero saber que es un shumirry,????

  • @erickjimenez4761
    @erickjimenez47618 ай бұрын

    Excelente video muy completo sería mucho pedir que en cada trabajo nos puedas informar un aproximado de precios para tener idea se vale la pena arreglar o no el problema ok gracias

  • @JhonalexanderRiveraflores
    @JhonalexanderRiveraflores8 ай бұрын

    Buen diagnostico maestro

  • @gustavochacon9302
    @gustavochacon93028 ай бұрын

    Estan a otro nivel..!

  • @joseluisteixeira8344
    @joseluisteixeira83448 ай бұрын

    me gusto este trabajo

  • @fernandobravo8742
    @fernandobravo87428 ай бұрын

    Gracias a tus videos me isistes ahorrar mucho dinero 💴 siempre estoy atento tus videos para aprender un poco mas

  • @sgautomotriz
    @sgautomotriz8 ай бұрын

    Wow! lo del químico si me dejó admirado!

  • @christopherpinto884
    @christopherpinto8848 ай бұрын

    Shumir 😂 años sin escuchar esa palabra GRANDE ECUADOR 🇪🇨

  • @jorgeordonezautomotriz

    @jorgeordonezautomotriz

    8 ай бұрын

    🤣

  • @CarlosEtc_
    @CarlosEtc_8 ай бұрын

    Tengo el mismo problema, veo que es un problema mas común de lo normal, lo llevare a un taller para confirmar, excelente vídeo por cierto

  • @maszvidaypasion266
    @maszvidaypasion2668 ай бұрын

    Sin esos exámenes.. quedo Yo repitiendo el curso jaja.. todo lo realizado llego a buen puerto y la tecnología superó el problema Jorge... buena..buen y entretenido video.. Saludos desde el Sur de Chile 👉🇨🇱👈🙋‍♂️👍👏

  • @benjaminrodriguez587
    @benjaminrodriguez5878 ай бұрын

    Hace poco vi un reel de un compañero,no recuerdo de que país,tenía su colección de empaques de Subaru porque esos motores sufrían bastante de ese caso,en el vídeo se veían al rededor de más de 40 pares de empaques 😧😧😧

  • @Jose__Manuel
    @Jose__Manuel8 ай бұрын

    Muchos mecánicos tirarían por el camino del medio pero se agradece que de paso que se jode algo te recomienden cambiar otra cosa que igual hasta es más cara que lo que vas a reparar en el momento. Un saludo.

  • @Cadorna-Tagarna
    @Cadorna-Tagarna8 ай бұрын

    Muy buenos videos Jorge y compañía! se agradece. Respecto del químico, puede ser que los gases que se filtran se estén neutralizando o diluyendo en el coolant, por eso se hacen indetectables, lo que hace más valioso aun el que detectaran el problema con esa dificultad. Saludos desde Chile.

  • @aprendertodo
    @aprendertodo8 ай бұрын

    Excelente diagnostico y trabajo

  • @jorgeordonezautomotriz

    @jorgeordonezautomotriz

    8 ай бұрын

    Te lo agradezco mucho 👌

  • @jorgevillaelx7723
    @jorgevillaelx77238 ай бұрын

    Muy bueno...creía era un producto fiable, y como decís , debe haber cierta concentración...gracias

  • @walterluismauleloantuna2361
    @walterluismauleloantuna23618 ай бұрын

    Exelente video demostrando que verificar una falla no es tan facil ahun con la mejor tecnología.

  • @gerardoalmaraz6966
    @gerardoalmaraz69668 ай бұрын

    Good job jorge ❤

  • @yordialdairm.q5322
    @yordialdairm.q53228 ай бұрын

    Buena explicación entendí todo gracias, no dejes de subir videos haci, me ayudas con los problemas que tengo en mi instituto 😅

  • @claus601
    @claus6018 ай бұрын

    Me encantaría ver el vídeo ese de la sustitución de la Junta de culata y más en un motor boxer. Fantástico video!.

  • @istaridragon1cruz338
    @istaridragon1cruz3388 ай бұрын

    Buen trabajo saludos a todos los del taller ✌🏽

  • @jorgeordonezautomotriz

    @jorgeordonezautomotriz

    8 ай бұрын

    Igualmente saludos 🤝

  • @kelekilla
    @kelekilla8 ай бұрын

    Buen fichaje el man!!! genial tus videos cada dia mejor! Saludos desde España

  • @fernandobarrios2250
    @fernandobarrios22508 ай бұрын

    Hola Jorge!! Saludos cordiales desde Argentina!!! Está comprobado que los métodos tradicionales muy difícilmente fallan. Abrazo enorme!!!

  • @aureliogonzalez262
    @aureliogonzalez2628 ай бұрын

    Suerte jorge!

  • @ThePavasolster
    @ThePavasolster8 ай бұрын

    Segundo, persistencia, experiencia y equipo = buen resultado, saludos desde México

  • @jorgeordonezautomotriz

    @jorgeordonezautomotriz

    8 ай бұрын

    Bienvenido a un nuevo video, saludos hasta México 😁

  • @IamReadyToRock
    @IamReadyToRock8 ай бұрын

    Jorge, en vez de usar un sensor de pulsos en el radiador, hubieras usado uno de presión, así ves el aumento de presión en el radiador y te evitas esa molestia de estar sacando las bujias de ese subaru, que son bien incómodos.

  • @GrupoGzm
    @GrupoGzm8 ай бұрын

    Me paso algo semejante. Con un honda 2007. El problema fue la toma de agua y la tapa del radiador. Ya no sellavan. Con los psi del fabricante

  • @juanitoalcachofa7941
    @juanitoalcachofa79418 ай бұрын

    Hola Jorge. Felicito la perseverancia de tu equipo, así mismo como la propia. Gracias por el material que nos compartes. Saludos cordiales

  • @jorgeordonezautomotriz

    @jorgeordonezautomotriz

    8 ай бұрын

    Con mucho gusto, gracias a ti por apreciar el video

  • @antoniojoelruiz9327
    @antoniojoelruiz93278 ай бұрын

    Excelente video como regla aqui en mi pais cuando hay presencia de burbujas en el radiador y el reservorio empieza a derramar es fijo empaque de culata o fisura en las cabeza(culata) esto es un poco comun ya que las temperturas de mi pais son altas y si hay una falla de estas o en la refrigeracion fijo se recalienta gracias por el video y la enseñanza que nos dejo

  • @rodolforomulor3797
    @rodolforomulor37978 ай бұрын

    Excelente diagnóstico . La herramienta del químico que cambia de color si funciona . en los motores diésel. Saludos.

  • @lewissea9000
    @lewissea90008 ай бұрын

    Como siempre, excelente 👌 diagnóstico Jorge. Saludos y felicidades.

  • @jorgeordonezautomotriz

    @jorgeordonezautomotriz

    8 ай бұрын

    Igualmente saludos 😁

  • @gonzalomendes5956
    @gonzalomendes59568 ай бұрын

    Excelente comprobación de fuga de presión por uno de los cilindros, la cuenta a de ver estado maestra

  • @Luiserds99
    @Luiserds998 ай бұрын

    Excelente video Jorge saludos. Como siempre esperando ansioso por el siguiente video 😅

  • @jorgeordonezautomotriz

    @jorgeordonezautomotriz

    8 ай бұрын

    Genial, te espero en el siguiente video 👊

  • @israelgutierrez2094
    @israelgutierrez20948 ай бұрын

    Como siempre un video de calidad de edición saludos 🖖 maestro

  • @jorgeordonezautomotriz

    @jorgeordonezautomotriz

    8 ай бұрын

    Muchisimas gracias Israel! Saludos

  • @darwinscannervzla
    @darwinscannervzla8 ай бұрын

    Excelente hermano 👍 buen diagnóstico saludos 🎉❤

  • @jorgeordonezautomotriz

    @jorgeordonezautomotriz

    8 ай бұрын

    Saludos Darwin, gracias 🫡

  • @aceves2410
    @aceves24105 ай бұрын

    Que nivel de producción de los videos, cada vez mejores. Implica mucho trabajo pero se disfrutan más. Sigue adelante jorge saludos desde Mexico

  • @jorgeordonezautomotriz

    @jorgeordonezautomotriz

    5 ай бұрын

    Y seguiremos , gracias por el comentario 🤝. Saludos hasta México!

  • @josuarhr4078
    @josuarhr40788 ай бұрын

    Que excelente video y equipo! Me encantó el batazo final de Stanley jeje! Saludos Jorge!

  • @victoreduardo2405

    @victoreduardo2405

    8 ай бұрын

    No sirve pa mierda el liquido ese 😂

  • @javiergonzalez945
    @javiergonzalez9458 ай бұрын

    Estimado amigo Jorge un gusto verte en lo que casi parecía otro gallito 😂, saludos y que sigan subiendo estos vídeos que son oro puro

  • @LiamBohorqueze
    @LiamBohorqueze7 ай бұрын

    Zhumir siiiii😂😂😂 saludos desde Ecuador

  • @jorgeordonezautomotriz

    @jorgeordonezautomotriz

    7 ай бұрын

    Igualmente, saludos paisano 👍

  • @edissonfalcon9478
    @edissonfalcon94788 ай бұрын

    Más videos así maestros saludos buena vibra brothers 😊

  • @jorgeordonezautomotriz

    @jorgeordonezautomotriz

    8 ай бұрын

    Claro que sí! Saludos Edison

  • @gilbertogomez4372
    @gilbertogomez43728 ай бұрын

    Buen video exelente diagnostico y reparacion saludos desde P.R.

  • @jorgeordonezautomotriz

    @jorgeordonezautomotriz

    8 ай бұрын

    Gracias por estar al pendiente de los vídeos, saludos hasta República Dominicana

  • @pitufo2870
    @pitufo28706 ай бұрын

    El químico si sirve Jorge ; lo qué pasa que usaste el del harbor freight 😜

  • @josefranciscoesquertalaman3827
    @josefranciscoesquertalaman38278 ай бұрын

    Presente en las aventuras de mecánica automotriz con Jorge Ordóñez, mirando en pantalla grande de KZread en Navojoa Sonora México 🎉

  • @jorgeordonezautomotriz

    @jorgeordonezautomotriz

    8 ай бұрын

    Bienvenido a un nuevo video 😃,saludos hasta México

  • @carlosalberto-ss6sd
    @carlosalberto-ss6sd6 ай бұрын

    Exelente buen trabajo,saludos desde peru,aprendo mucho con estos videos y suelo hacer gran parte de mantenimientos y cambios de algunas piezas yo mismo.

  • @jorgeordonezautomotriz

    @jorgeordonezautomotriz

    6 ай бұрын

    Cómo estás Carlos 🫡? Es bueno saber que te ayudan los videos

  • @luisfernandez3118
    @luisfernandez31188 ай бұрын

    Buen video amigos gran trabajo como siempre saludos

  • @jorgeordonezautomotriz

    @jorgeordonezautomotriz

    8 ай бұрын

    Saludos Luis Fernando 👋! Gracias por el apoyo

  • @nijboermanololopezrelec9264
    @nijboermanololopezrelec92648 ай бұрын

    Que exelente edicion jorgue

  • @felixOcho
    @felixOcho8 ай бұрын

    Que ganas de llevarles mi carrito a reparación 😢 saludos desde Monterrey mexico

  • @davebarrientosalvarez9618
    @davebarrientosalvarez96188 ай бұрын

    Buen video como siempre lo moderno fallo la prueba quimica no paso una consulta amigo jorge con tu experiencia me puedes dar un consejo tengo un honda 2018 es caja mecanica cuando hace cambio a segunda como que zapatea el carro que podria ser me podrias dar un consejo

  • @user-zd9yo6fj5h
    @user-zd9yo6fj5h8 ай бұрын

    Sucede a veces nos enloquesemos en pruebas y deberiamos empezar por lo basico pero buen video gracias

  • @carloschvz
    @carloschvz8 ай бұрын

    Exelente producción maestro, cada vez son mas entretenidos los videos. Me mori de la risa cuando Stanley le dio al bataso al bote del quimico 😂😂

  • @jorgeordonezautomotriz

    @jorgeordonezautomotriz

    8 ай бұрын

    Jaja genial 😄🙌, que bueno que te hayas entretenido

  • @euphoria3669
    @euphoria36698 ай бұрын

    ¡Excelente video!

  • @jorgeordonezautomotriz

    @jorgeordonezautomotriz

    8 ай бұрын

    Gracias!

  • @user-zy1kr3vy7g
    @user-zy1kr3vy7g8 ай бұрын

    Vengo de facebook bueno bueno tus videos

  • @jorgeordonezautomotriz

    @jorgeordonezautomotriz

    8 ай бұрын

    Que bien, gracias por la apreciación

  • @mobileautoserviceanddiagno2997
    @mobileautoserviceanddiagno29978 ай бұрын

    Saludos con un sensor de pulso i el ociloscopio pudiera ver también si la cabeza está dañada buen video saludos

  • @josuepotosme1963
    @josuepotosme19638 ай бұрын

    Excelente video como siempre. Hola Jorge, soy un subscritor desde hace 4 años aproxi, ahora tengo 21años de edad. Siempre estoy al pendiente de tus videos, puedo decir que conocer tu canal me ha lIlevado a disfrutar más del trabajc en la reparación de automóviles, actualmente me desempeño como electricista automotriz. He regresado a ver tus videos de cuando reparadas transmisiones automáticas, y es que siento un gran interés por ellas es por eso que como el experto que eres en la materia te consulto acerca de alguna recomendación sobre canales de KZread o fuentes de información que tu reconozcas y recomiendes pare ampliar los conocimientos y conocer nuevas formas de diagnosticos y reparación de las mismas, (por cierto tu video de stop motion del armado de transmisión, siempre he pensado que esta a otro nivel de edición). Agradecería que me respondieras. Saludos desde Nicaragua

  • @wagnercarrionsalvador1491

    @wagnercarrionsalvador1491

    8 ай бұрын

    También soy electricista automotriz, me gustaría compartir información.

  • @clandestinocubano5338
    @clandestinocubano53388 ай бұрын

    Es impresionante a veces cuando se utiliza las tegnologias, y en ocasiones no funcionan, como en este caso con el quimico para fugas de gases, sin embargo los talleres deben(estan obligados a cobrar caro) por usar esta s tegnologias, son recursos de gatos para el taller, sino se cobran pues van a la quiebra, afortunadamente dieron en el clavo con la ultima prueba como a la vieja escuela, suerte y esperamos videos como este que no te dejan pestanar delante de la pantalla por lo interesante y saber del problema

  • @fredericdiaz4335
    @fredericdiaz43358 ай бұрын

    Bueno video Jorge, como estas saludo de Francia

  • @ypautomotriz
    @ypautomotriz8 ай бұрын

    jorge pienso que el quimico no hizo su trabajo porque tambien hay vapor de refrigerante esos vapores contienen aditivos muy fuertes y de seguro que al mezclarse elimina los vapores contaminantes. Aaaaaaahora seria muy bueno realizar la prueba en el sistema del radiador con agua pura, asi se puede ver si el quimico hace su trabajo.

  • @ramonalcubilla1188
    @ramonalcubilla11887 ай бұрын

    excelente video... como quisiera estar alla trabajando en su taller, exito

  • @Osclopgm
    @Osclopgm8 ай бұрын

    ❤❤❤❤❤