Очень много неточностей.Двигатель 1.3 отличный мотор.С охлаждением все в порядке,а вот 1.4 там да, есть локальный перегрев,что приводит даже к короблению головки.Моторесурс двигателя 1.3 доходил до 280 тыс.и это не единичный случай!!Плавающие обороты,подергивание-дело не в двигателе,а в прошивке ЭБУ!Об этом многие знают.Расход по городу 9л. по трассе до 6л.при скорости 95км!!!Как бы там ни было все равно значительно лучше ваз 08,09,099.

@AutoThemes

2 жыл бұрын

И даже десятки не попадают

Я на нем наездел 335тис, очень доволен машина 2005 года ржавчини негде нету.По двигателю подкидал только кольца.Вази и близко не стояли.

На моём сенсе 297 родного пробега,едем дальше

На таз не поменяю !!!

Тормоза идеальные на нем, никакого наклонений нету

Интересно, автор хоть имеет хоть небольшой опыт эксплуатации этого авто??? Много общего пиздежа, а по сути ничего. Что своего опыта скажу что это авто 100% своих денег стоит, спросите любого таксиста....

@pentium4146

4 жыл бұрын

таксисты на ланосах ездили,на сенсах очень редко

Отъездил на таком за 8 лет 150 т.км. В целом автор рассказал правильно. Это тот авто, который регулярно подкидывает мелкие проблемы. Даже обрыв ремня грм на 38 т.км. для меня стал мелкой проблемой (250 р за ремень и замена на обочине). Плавающие обороты и дерготня - особенность, которую редко кому удается победить. Коробку я не ремонтировал, но похоже после 130 т.км. она просила ремонта (предположительно). Кузов начинает гнить после 5-6 лет (без гаража, не мегаполис), но не весь, только арки, и пороги, если не защитить, еще 1 пассажирская дверь по низу. В целом хороший авто за свои деньги.

@user-gy3ec7tq2j

5 жыл бұрын

Лет 5 назад я купил Lanos 2007 г. в. в отличном состоянии (в max. для него комплектации) за 200 руб. Тахометр, кстати есть (как и кондей с ГУРом и ПТФ. Багажник открывается с кнопки). Вложил ещё что-то около 100 руб. (купил новые кованные диски 14 R и новую резину Nexen. Назад -205/60, вперёд -195/60.Поставил итальянское газ.оборудование последнего поколения, задние газо-масляные амортизаторы (так как газовый баллон дал лишнюю тяжесть), установил южнокорейские биксеноновые линзы "ангельские глазки". Сделал полную шумо и вибро изоляцию. Ну и по мелочи (глухая тонировка по кругу, хорошую музыку поставил с предыдущей машины)). Двигатель был чипированный. Отличная машина. Минусы -большой расход (на газу 11-12 л.). Ну и тесновато (это же не Тахо). Что другое можно найти за 300 т.р.?!

Лет 5 назад я купил Lanos 2007 г. в. в отличном состоянии (в max. для него комплектации) за 200 руб. Тахометр, кстати есть (как и кондей с ГУРом и ПТФ. Багажник открывается с кнопки). Вложил ещё что-то около 100 руб. (купил новые кованные диски 14 R и новую резину Nexen. Назад -205/60, вперёд -195/60.Поставил итальянское газ.оборудование последнего поколения, задние газо-масляные амортизаторы (так как газовый баллон дал лишнюю тяжесть), установил южнокорейские биксеноновые линзы "ангельские глазки". Сделал полную шумо и вибро изоляцию. Ну и по мелочи (глухая тонировка по кругу, хорошую музыку поставил с предыдущей машины)). Двигатель был чипированный. Отличная машина. Минусы -большой расход (на газу 11-12 л.). Ну и тесновато (это же не Тахо). Что другое можно найти за 300 т.р.?!

@crash54599

5 жыл бұрын

ПОЗДРАВЛЯЮ ТЫ ЛОХ.

Сенс в польському кузові той же Ланос, ясно, що не бмв. По надійності, якості на голову вище всіх лад та прочіх лушпайок.

Ещё раз спасибо за обзор.

За 220000 км. поменял четыре ремня грм один раз помпу и акум передние амортизаторы , колодки. В движок и коробку не лазил. 160 ехала спокойно.

90 процентов пиздеж, говорю из лично опыта, ездил на таврии 1,1 карб, и сенсе. Таврия отходила без ремонта двигателя и кпп 180 тыс, сенс 287 тоже без ремонта двигателя и кпп. А чтоб КПП долго ходила нужно масло после заливки долить через отверствие для спидометра, тогда у пятой передачи не будет масляного голодания и все будет ездить долго. И в добавок в кпп таврии лил тад 17 менял через 30 тыс, так как масло дешевое.

@nashreporter

6 ай бұрын

ерунда - лишнее масло вылетит через сапун - кто вообще этот бред придумал? Чтобы коробка ходила долго надо её как минимум разобрать и собрать нормально в том плане что с завода все посадочные подшипников выполнены прослаблено. Все подшипники дожны садиться с преднатягом, а тут больше половина от руки так сказать "запрессовывается". Особое внимание надо уделить сателлитам дифа - изношенные шестерни заменить и выставить плотный зазор в этих шестернях (новые шайбы). После того как устраните это не гула не воя не будет.

За коробку вполне согласен тут жесткий минус , но менять на коробку из ланоса дороговато нынче получится

Пользуюсь 6 лет. Если самому в ней ковыряться то машинка зачётная и надёжная!

Сосед таксовал на сенсе,проехал 495000 коробку не трогали!! По двигателю подкинули только кольца!!! Автор зачем так поносиш машину???

@taximotor

6 жыл бұрын

Это я скажу вам великая редкость и счастье с таким пробегом - повезло . Потому что очень много случаев когда не могут и 70 000 проехать без вопросов к КПП. Поносить не было намерения , а хотелось высказать собственные объективные впечатления. Техника которая имеет корни времен СССР до сих пор как игра в лотерею . Кто -то ездит и ничего не ремонтирует вообще а другой только передвигается между СТО . В целом двигатель, если не очень придираться, получился живучий но трансмиссия мягко говоря не удалась ..

@dueller63

6 жыл бұрын

И я уже 456тык проехал на СЕНСе,КПП работает.И двигатель еще не капиталил.

@vladislaulas

6 жыл бұрын

У меня 183 тысячи, ни двигатель, ни КПП, ни сцепление не трогал, всё работает нормально.

@DantePWNZer

6 жыл бұрын

Виталик Войцицкий остальное время только масло менял))

@quantum-ek4wm

6 жыл бұрын

у нас в городе из 4 участников сенс клуба двое перебирали коробку на малом пробеге

11 лет 70к пробега никакого ремонта не было!!!

Понравился обзор, тем более что есть вариант покупки такого авто, - надо хорошо подумать. К слову сказать, в Украине таксисты на нем таксуют, наверное прежде всего из-за дешевизны обслуживания. Все лучше чем Таврия.

@taximotor

7 жыл бұрын

Приветствую , Григорий рад вас слышать !! Действительно таксисты (из личного общения с некоторыми владельцами Сенсов) покупают из за невысокой стоимости самого авто , из за крепкой подвески и недорогой в обслуживании , и из за высокой ликвидности авто тк его всегда легко продать . Также еще хоть и двигатель не самый удачный но он довольно "живучий" не смотря на все ньюансы конструкции . И конечно чтобы было меньше хлопот то покупают авто новый на 2-3 года.

Чувак, громче!!! Не слышно ни х...чево!

1.5л двигатель 86лс опель имеет передний выпускной коллектор

5я передача одинаково включается назад что на Сенс, что на Ланос, или на ланосе вперёд???

@taximotor

5 жыл бұрын

На ланосе вперед с фиксатором

@bikershadow5887

5 жыл бұрын

С фиксатором это задняя передача включается,что на сенсе что на Ланосе.

@user-fz6vl5zc8b

5 жыл бұрын

на ланосе вперед

Видео супер,все по сути.

тормоза хорошие.о чем ты автор

Привіт ,за тормоза напевно в кого як в мене 350тис і гальма перше пригальмовують задні колеса а потом перед

Сегодня хотел Сенсик посмотреть на площадке,как сразу подбежали парни и начали советовать Мерседес 2001 года,на наших номерах за эти же деньги))

@dartveider3501

4 жыл бұрын

Что выбрал?

@SemetSergey

4 жыл бұрын

Dart Veider Ничего , у него денег нет )

@bikershadow5887

3 жыл бұрын

@@dartveider3501 ничего из этого )) собираю на шкоду октавию 2010 года ))

250 к пробега и уже начался жор масла. Вот вот и капиталка.

Для чого давати відео якщо мікрофон схований під подушку ?

@taximotor

11 ай бұрын

то було давно.. і тоді ще не було норм мікрофона нажаль

Про 8 летний сенс kzread.info/dash/bejne/n3xnsdSdmJayotY.html

а ты отошли это видео на завод изготовитель

У них стоят знаменитые неприхотливые к тяжелым условиям эксплуатации моторы компании General Motors ,миллионики с чугунным блоком, их в опеля в исузу ранние ставили , сегодня такие моторы ставят на лачетти , равоны, нексии , ланос , магнус, леганзе, исузу .. Не спроста таксисты выбирают ланос, за его надежгый двигатель .

@quantum-ek4wm

6 жыл бұрын

Не путайте двигатели Ланос и Сенс. В сенсе стоит мелитопольский мемз-307 - это модернизированный МеМЗ-301. Ставился на таврию и славуту. Он слабый, вибрирует как потерпевший, сопливится, в т.ч. через сальники, но достаточно неприхотливый.

краще вже на коні =)

@taximotor

5 жыл бұрын

)) конь хоть теплый

как лютый таксист могу сказать - СЕНС говно , но если берешь с салона 250 000 проезжаешь без проблем потом на базар - СУПЕР ТАЧКА . И если аккуратно использовать то внешний вид за 3 года как новый и салон в чехлах тоже сохраняется то продается на ура. Купил за 10.000$ продал за 7,000. И ничего не ремонтировал . Для этого сенс Акуенен как и Ланос и Логан. А для дома это конечно шарабан , ни комфорта ни вида ни экономии а так хер знает что. Лучше взять какойто не ржавый немец 98-2003 подшаманить и кататься еще тысяч 100. Для дома будет отлично и приятно ехать и быстро .

@user-ou3wk8gr7q

2 жыл бұрын

Жюри то

сенс говно полное. не тянет. манёвреноти -0 если уже хотите взять первую машину на последние деньги. возьмите лучьше китайца.

@taximotor

3 жыл бұрын

поддержу! Geely или Chery на порядок лучше. Хотя гниют сильно