Посмотрел ролик, сходил воспользовался туалетом закрытого типа. Ну ее нафиг стратегическую авиацию, всем мира)

@user-qp5ni9bu4h

2 жыл бұрын

Такая же ситуация! Пойду посру

@user-dd2ji8cv7h

2 жыл бұрын

Н

@user-bk1pj4yb3m

Жыл бұрын

@@user-qp5ni9bu4h fggggggggggggggggggGggggdGggggGgGgffffffggGçççççç74

Вспомнился анекдот Летит большой военно-транспортный самолёт в сопровождении истребителей. Летят долго, скучно. Пилоты засоряют эфир, хвастаются, кто какие фигуры высшего пилотажа исполнять умеет. Тут в эфир вклинивается капитан транспортника: -- Мужики, а спорим, что я на своём сделаю то, что никто из вас не повторит. -- Спорим! Минута проходит, другая. Минут через 5 возвращается в эфир: -- Сделал. -- Что ты сделал? -- Поссал и покурил.

Один аксессуар экипировки космонавтов казался мне особенно загадочным. Они несли с собой маленькие, пузатые чемоданчики, которые блестели на солнце сталью и титаном. Меня очень занимал вопрос, что же могло находиться внутри. Может быть, звездные карты? Кодовые таблицы? Секретное оружие? Запас кислорода для чрезвычайных ситуаций? Я долго не решался спросить об этом взрослых - по опыту зная, что после их объяснений мир редко становился интереснее. Когда я все же не выдержал, ответ был ошеломляющим. «Чемодан?» - переспросил один из сидящих у телевизора. «Так он для говна. Видишь, от него шланг к скафандру идет. Космонавты ведь тоже люди.» То, что подобная система удаления отходов была важна, отрицать было невозможно. Но космонавт с чемоданчиком дерьма в руках казался мне таким немыслимым, что мой чистый звездный мир получил в этот момент явную трещину. С тех пор, когда новый космонавт шел к своей новой ракете, мои глаза, не отрываясь, смотрели только на этот чемодан. Наверное, это зависело от того, что я вырос и давно заметил, что не только космонавты несли с собой этот чемодан, это делали все советские люди. (В дореволюционной России говорили, каждый должен нести свой крест - возможно, этот чемодан был атеистическим обрубком той метафоры.) Пелевин. Код мира.

@aviadisasters

2 жыл бұрын

Иногда лучше оставаться в счастливом неведении

@victor.sergeevych2599

2 жыл бұрын

Я теперь понимаю для чего рядом с Путиным постоянно находятся человек с чемоданчиком...

@user-nd8hi2rv5d

2 жыл бұрын

@@victor.sergeevych2599 а шланг где? Нестыковочка,однако...)))

@victor.sergeevych2599

2 жыл бұрын

@@user-nd8hi2rv5d По агентурным данным,- когда узнаешь что в этом чемоданчике, то сходить в туалет исчезает желание раз и навсегда. Вывод: шланг не нужен...

@alexshort1019

2 жыл бұрын

Секрет расскажу,тока никому...Про ядерный чемоданчик слышали?Да да,тож самое,чтоб враг анализы не прочитал...

Так вот зачем украли с Украинских катеров в Крыму унитазы.

Благодаря этому видеоролику, выражение "бомбовый отсек" приобрело двойной смысл.

В целом не удивило,поскольку с удобствами знаком не понаслышке,а вот про стратегов США озадачило,право,неожиданно..особенно про отсутствие вентиляционных костюмов на В 52. О ЧП с полком, налопавшимся в полет окрошки не слышал,ну тут нужно отметить крайнюю неумность,как пилотов,так и командиров части,а полкового врача,коему вменяется следить за меню нужно гнать палкой,тема совершенно не смешная. Спасибо.

@vittiv6397

2 жыл бұрын

По халатности вывели ищ строя стратегическую авиацию...

Спасибо. Жизненные вопросы.... Интересно....

Я общался с ветераном дальней авиации, он был командиром 3М, он рассказал про туалет, в общем такой же как на Ту-95, он говорил что по большому никогда не ходил, а у них было правило кто первый покакал тот убирает туалет

На Ил-38 есть почти настоящий туалет, унитаз, правда , по системе ведро сделан. А так даже шторка есть. И почти полноценная кухня. Термосы-кипятильники для чая и печки для разогрева пищи. Правило было: кто первый, тот и выносит ведро)))

@user-gv4yf9un5t

2 жыл бұрын

Ил - 38, всё - таки более патрульный, чем боевой, ему приходится подолгу висеть в воздухе, без конкретно определённых целей!

Перед тем, как кормить летный состав в столовой, туда приходит врач полка и дает добро на прием пищи. Но все летчики знают, что перед полетами нельзя есть квашеную капусту, огурцы, не злоупотреблять черным хлебом, никакого кваса и окрошки быть не должно. На борт с собой выдают бортпайки из расчета 1 бортпаек на члена экипажа на 4 часа полета. На боевую службу получалось по 4 бортпайка на человека. И хлеб. Только белый. Брали сколько хотели, поварам нисколько не было жалко. Как правило - 1 буханка на двоих. Так что насчет окрошки - это я не верю.

@user-gz7yf9br7y

2 жыл бұрын

согласен,после нее,как после пива,не раз по маленькому сходишь,и это перед полетом

@user-ic3tr4eq2o

2 жыл бұрын

А то ты не разу не встречался с распиздяйством на местах. Что, впрочем, не отменяет того факта, что автор ролика мог и приврать.

@user-fv2fs8kx8l

2 жыл бұрын

еще печеньки "Крокет", сок почему-то в консервной металлической банке 100гр, ну и сами уж сало с хлебом брали. стар тех АО с Ту-95.

@vertkrut2412

2 жыл бұрын

была окрошка. но мы не стратегическая авиация. полёт всего час или чуть больше или 45 минут. никакой врач не приходил если даже дали щи с тухлой бараниной мы её не ели. нас обвинили в диверсии отделались лёгким испугом

Отец с улыбкой рассказывал как его друг накануне полетов надулся пива, и в полете (задняя гермокабина Ту-16) и свой писсуар заполнил, еще и у отца попросил ))

@master-of-goodness

2 жыл бұрын

Всё правильно! Авиация держится на заклёпках и подъебках!

Ту-22м3 забирается достаточно высоко. Сомнительно, что экипажам давали в столовой окрошку. Когда мы летали на 31х, мы даже хлеб не ели перед полётом. Ничего вообще, что создавало газы в кишечнике. А ещё, есть популярный тезис, в лётной среде: С тех пор, как в самолётах стали устанавливать туалеты, авиация перестала быть уделом сильных мужчин! 😉

В ГВФ пилотам запрещается прием одинаковых блюд. Не скажу с какого года,но вполне вероятно что это стало после казуса с бомбардирами. А вообще есть специальные рекомендации и запреты по приему пищи и алкоголя перед полетом. Если с головой порядок,то явно фасоль есть или ведро кофе не будешь употреблять. А еще люблю байки про бухих летчиков.🤣🤣🤣🤣🤣 С РОЖДЕСТВОМ и спасибо за прикольный контент.

@valersk52

2 жыл бұрын

Ну почему сразу байки. Однажды в СССР поймали радаром АН-24, который не отвечал на запросы по радио. Летел так несколько часов. Потом разбудили кого-то в экипаже. Оказывается, набухались и заснули. Эффект высотной болезни. Шли на автопилоте.

@UA_Victory2023

2 жыл бұрын

Катастрофа в Перми Боинга 737, оба были пьяные, никто не выжил. Комментатор новичёк в гвф?

@valersk52

2 жыл бұрын

@@UA_Victory2023 У тебя по русскому языку, похоже, была двойка в школе.

@valersk52

2 жыл бұрын

@@UA_Victory2023 И при чём тут туалеты военных самолётов.

- Мы получили средства на модернизацию систем управления наших стратегических бомбардировщиков. - НЕТ! Ставьте новые унитазы и биде! Мы девачки стесняемся писять!!!

@aviadisasters

2 жыл бұрын

Это им еще секс в кабине ни кто не предлагал))) за это увольняют и срок дают

Огромные самолёты с мощным ядерным вооружением и маленькими обосравшимися людьми внутри.

@user-vg5wp9vg3i

2 жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍👍

@user-ic3tr4eq2o

2 жыл бұрын

Именно так. Ибо как только ты прикрутишь нормальный туалет, окажется что крутой самолёт уже не может так быстро и так далеко летать.

Как всегда. "Стойко переносить все тяготы и лишения воинской службы....", а под это дело подходит всё.

Туалет в самолете-вещь важная!20 лет отлетал на гражданских тушках. Один раз реально на посадке прижало так пришлось бежать в конец салона. А на Ан26 в закутке стояло ведро для всего. В 21 веке надо конечно все это предусмотреть

Слушайте,ну это же элементарное издевательство над людьми! Они по 10-13часов находятся в воздухе!И не создать им условия, чтобы они могли по человечески посрать ?

@user-tv2wj3gi6b

Жыл бұрын

Ведь в пассажирских самолётах есть отличный туалет. Может розыгрыш. Ведь так при выполнении боевого задания можно обосраться в прямом и переносном смысле. Целый полк вывели из строя. Так можно поворам давать медаль за вывидение из строя целого авиационного полка. Зачем противовоздушная оборона тогда нужна?

Пока из летного комбинезона выберешься, можно и в туалет не успеть

Ну кто же перед полётом ест продукты, которык вызывают брожение. Да и однообразие еды для всего экипажа непонятно. В гражданской авиации командир и второй не имеют права есть одинаковые блюда.

В Ту-95РЦ за тумбой ВСРа стояло ведро с крышкой, вот и весь унитаз. Было дело - припекло как-то над Сахалином..

@user-xs6pi2hr7d

2 жыл бұрын

Над нами🙈

@Ros_Rosvangantan

2 жыл бұрын

Вот это настоящий горшочек мёда

Если честно, дичь какая то! 21 век, супер технологии, масса био-туалетов, даже для тех же кемпингов! Ну а пластиковая шторка, вообще не вопрос! В маленьких кемперах, на одном квадратном метре, реализуется туалет, полноценный умывальник и душ!!! И всё это не чего не весит! А здесь, такое впечатление, что японцы летят на Перл Харбор, то есть в одну сторону и в последний путь!

скажу так: чем неудобнее - тем лучше! Меньше будет у кого то желания летать на этих сметиносителях. Не будет желаюших летать, так пусть сами владыки и летают- им так хочется быть самими важными на планете, так в перёд и с песней! Нам- маленьким людям нет никакой нужды дросать друд другу на голову бомбы. Эта вражда только в больных головах вожаков.

@sergeyplishan

2 жыл бұрын

Очень верное замечание!

@user-vn6pw4lf6e

2 жыл бұрын

Очень недалёкое замечание.

@sergeyplishan

2 жыл бұрын

@@user-vn6pw4lf6e Но, почему?

Короче я понял. Лучше пустой полторалитровой пластиковой бутылки (по малому), и ведра (по большому), ещё ничё не придумали.

Так у нас только сейчас на современных тепловозах о туалете подумали, а до этого на ведро ближе к сочленению секций ну и потом всё за дверь...

@kuzmich47

2 жыл бұрын

Какое ведро? На электровозах его роль чаще всего выполнял плафон освещения. Благо их там много, легко снимаются и форма удобная, на тарелку похожа Ну а дальше-за борт его, желательно вне крупных станций с платформами.

в полку начинал на Ту-16, в ЧВАКУШЕ, на 1 курсе летали на Ли-2. Но самое страшное (не летал, но числился в экипаже) были 3М в Энгельсе! Когда чистили снег под самолётами, - забрался в кабину. Перевёлся туда с Ту-22М3, т.ч. контраст был ещё тот! Такое ощущение, что в огромную бочку на её стены повесили гнёзда экипажа. Только лётчики «висели» в воздухе и штурман был на «твёрдой» поверхности. Хотелось бы про Мясищевские самолёты что-то услышать. Рад, что не пришлось на них летать.

@aviadisasters

2 жыл бұрын

Какая необходимость с троек на 3м была переводиться?

На Ту-95мс писсуары (бачки с раструбом) перед полётом не выдаются, они находятся штатно на каждом рабочем месте членов экипажа. Как правило этими бачками пользуются редко, так как никто их потом вымывать после экипажа не будет, поэтому в основном используются пластиковые бутылки. Туалет( унитаз) - заглушен и фановая система не используется. Если уж совсем не в моготу, то в унитаз кладётся целлофановый пакет. На самолёте есть кипятильник и духовой шкаф, в котором можно разогреть или приготовить еду, в частности картошку например пожарить)

@Tobolsk60

2 жыл бұрын

У меня как то раз поссали в писюар и не сказали, дело было летом, когда начало вонять еле промыл, и один раз зимой все замерзло, а так то обычно говорили.

Это было очень интересно!!! Спасибо!!!)))🤝

Сорвать может крышку. Дно может выбить или пробить. Но сорвать дно... Явная стилистическая ошибка.

00:35 Когда под слова "как выглядят туалеты стратегов" от самолёта отделяется небольшой одиночный предмет - не сразу становится понятно, что это всего лишь бомба😀.

А по мне так идиотизм. Что трудно биотуалет поставить?

Окрошка запрещена в ВВС в день полётов 20 лет прослужил на ТУ-22!!!

@agraiskr

2 жыл бұрын

не надо окрошку - нашу роту в госпиталь с поносм отправила не помытая крышка термоса под борщ...

@master-of-goodness

2 жыл бұрын

@@agraiskr Labdien, Agris! Представляю какой разнос потом случился от отцов-командиров "баландёрам"

@agraiskr

2 жыл бұрын

@@master-of-goodness разнос от командиров был детскйи лепет по сравнению с разносом от дедов.... чувак, который отвечал за отправку обедов (в столовке разливал по термосам, грузил в машины, потом принимал пустые обратно, мыл и готовил к следующему дню,) он две недели в роте непоказывался.. где гасился- хз!

Даа, очень интересно-познавательный видос! Надоже! Вот как бывает!Спасибо автор и удачи тебе!👍👍

Такое впечатление, что об элементарном и важнейшем (сан)узле самолета просто забыли в пылу конструкторского угара и рвения. Допиливали уже в процессе эксплуатации.

Ох как это знакомо, у нас правда был случай со свикольником в ДС. На Ту-16 ведро брали в полёт за креслом у членов били колбы с крышкой как термос.

Наш коллега "МВД шник" на пенсии. Рассказывал как он в Чечню из Якутска на военно-транспортном самолёте "Ил" летал. Полёт длился ~ сутки. В каждом федеральном округе совершали посадку, принимали на борт взвод или роту. В итоге ~ 400 человек прилетали в Чечню. Из удобств - у экипажа в кабине был какой то "ящик". А пассажиры, твёрдые отходы - в пакет, жидкие отходы - в бутылку. Была проблема - возле аппарели ноги инеем покрывались (кто последний входил - не повезло).

Всё как в электричке, до Орехово-Зуево.

Спасибо автору канала за грамотную подачу информации. Лайк и подписка.

@aviadisasters

2 жыл бұрын

Спасибо!

Та, в этих ваших бизнесджетах тоже "бочонок мёда", только под дерево. "Он сделан для бомб", самая важная фраза в видео.

Познавательно! 🤔

Большое спасибо, класс.

Удобства в воздухе дело дефицитное(пассажирские лайнеры не в счёт), но на сегодняшний день есть куча средств для пилотов в основном по малой нужде. Из народных это пластиковая емкость с широким горлом.

На ту-160 которые сейчас проходят модернизацию устанавливаются биотуалеты, которые находятся с левого борта при входе.

Летал на планерах в юности. Продолжительность полета ( на парении) доходила до 8-ми часов и даже мысли не появлялось о нужде. Когда мозг загружен пилотированием , другие мысли покидают его.

@kuzmich47

2 жыл бұрын

8 часов полета кругами-не каждый сдюжит! Неужели не скучно?

@vertkrut2412

2 жыл бұрын

@@kuzmich47 там время быстро бежит. скукота потом приходит по этому многие уходят из авиации и остаются только воспоминания о юности 🧐🤓

@kuzmich47

2 жыл бұрын

@@vertkrut2412 Думал из авиации уже не уходят никогда...ан нет(

@vertkrut2412

2 жыл бұрын

@@kuzmich47 уходят ещё как постояно идёт отбор селекция. училища неуспевают выпускать новых каждый год 🤫🤓

@kuzmich47

2 жыл бұрын

@@vertkrut2412 никогда-б не подумал. Вроде и авиации не ахти как много, и з/п нормальная и график с отдыхом по КЗОТ, и списывают по медкомиссии не так жестко как нас (я жд машинист) ...однако вон оно как! Хотя у нас тоже бегут сломя голову. Особенно в этом году.

Мужчины и женщины пусть не стесняются. Равноправие полов в действии.

Кроме того, что достойно не усесться на специальном оборудовании, так ещё наверное и с экипировкой надо какие либо манёвры сложные совершить. И места то не очень много в отсеке, активно работать руками и телом не очень удастся наверное в тесноте. Хлопнешь по какому либо тумблеру нечаянно или кака помочь за важную педальку заложится в спешке! Я не летчик совсем, но почему про экипировку сразу в голове у меня мысли запрыгали. Пришлось работать высотником (монтажником) и надо сказать с этим вопросом, когда приспичит от "окрошки" наверху и на страховке висишь, тоже проблем хватает! Да и куда это всё может шлепнуть, тоже непонятно!

Но и на голодный желудок лететь , тоже не айс, перегрузки велики , могут и не выдержать...

От 7:03 - "...кто им воспользуется, изгоняется навсегда..." - странный подход, на самом деле. Да тот же сух.пай может подпорченный оказаться и что теперь, взрослому мужику, тем паче офицеру, в портки(комбез) слабиться? Глупость какая то, впрочем у авиаторов свои традиции. На железке, у локомотивщиков в этом плане проще, случилась бедуля - пакет полиэтиленовый из пятерочки и вперёд в машинное отделение, гнездиться у мотор-компрессора...

@aviadisasters

2 жыл бұрын

Это сарказм

На стратегах по большому только при катапультировании.

коменты смешные но грустные, летчики вынуждены терпеть но это вызывает проблемы со здоровьем и в частности с почками.Миллиарды вбухивают в оружие не ужели не могут подумать о людях,ведь все уже давно разработано.Надо министра обороны покатать на Ту шках часов 30 после сытного обеда.Шойгу - давно пора думать о людях, которые каждый день рискуют здоровьем и жизнью!

Ролик - огонь, а комменты то вообще пушечно.)))))

Ссать - не срать, можно и подождать. Ешь вода, пей вода, срать не будешь никогда! Как в старом анекдоте: штурман обосрался, а пилот бочку сделал. А штурман как начал ржать. Его спрашивают: чего ржёшь? А он: когда бочку делали, мне говно подмышками щекотало!

Туалет в советских поездах помните? Надо и в военных самолётах такие делать!

@user-co4rs7ob1t

2 жыл бұрын

Чтобы содержимое летело на супостатов...

Риск обосраться у лётчика стратегической авиации чрезвычайно высок, что очевидно. Поэтому от наличия и удобства соответствующего снаряжения зависит выполнение боевой задачи. Странно что конструкторы этого не понимают.

Унитаз с катапультой - верх стратегического мышления.

Тяжко лётчикам дальней авиации. Перед полётом не кушать, не пить много. Ответственный подход к воздушному походу...

И конечно бабьё решило стратегический бомбардировщик приспособить под свои прихоти... Вот вся суть бабья в армии... Наслаждайтесь!

@user-ic3tr4eq2o

2 жыл бұрын

когда всё хорошо, то можно побороться "за равенство". Вот только медицинский факт состоит в том, что у мужика не отрывающего жопу от дивана мышечная масса больше чем у тёлки не вылазящей из спортзала. И если вопрос стоит так "или ты протопаешь с цинком патронов целый день или сдохнешь", то большинство мужиков протопает, а большинство баб - сдохнет. Ибо эволюционно мы развивались по-разному и те сраные 50-100 лет, когда начали жить в достатке и позволили бабам открывать рот по чём зря, ничего не поменяли.

@user-kt7qr1yc9m

2 жыл бұрын

😂😂😂👍👍👍

@evgeny8914

2 жыл бұрын

@@user-ic3tr4eq2o для этого и придумали всякие танки, самолеты, чтоб невелировать физическую силу.

@vertkrut2412

2 жыл бұрын

@@evgeny8914 не физическую а психическую. не каждый может ножом горло перерезать или штыком проколот другова и остатся после этого нормальным человеков которому ещё нужно после службы идти в детский сад детей забирать и жену целовать и делать всякое

@user-sx1rx9pj1s

2 жыл бұрын

Так оно там, на Б52, не всё бабьё, оно там не пойми чего. Боевые трансы штука страшная.....))))))))

На Ту - 95 МС кто первый , тот и убирает , потому и терпим до последнего

Хорошо, что я ИСТРЕБИТЕЛЬ ... пиццы и макарон. И ещё. Любимая поговорка: "Заяц - не лётчик, трепаться не любит".

2:27 подумаешь! Такое приспособление, в виде пластиковой бутылки с широким горлышком, есть во многих машинах рискующих застрять в пробках ))

Летал в середине 80-х на 22П. Из удобств была банка из под сардин.... Ещё с дозаправкой, полёт - суточный. Та ещё радость.

Я в дальней авиации начал летать с 1987 года. Про сирунов не слышал, но окрошка в день полетов была запрещена. Равно как и гороховый суп. Но все отдавали на откуп честности. Приходишь в столовку и заказываешь окрошку, тебя спрашивают, сегодня летаешь? Отвечаешь "нет!" И пожалуйста, самое вкусное питье тебе на подносе. Вуаля А на самом деле летаешь по кругам. Но это я такой фанат окрошки был, другим было пох, и они не хитрили.

познавательно!

Вот бабы блин дают, сначала влезли в неженское дело, типа равноправия им надо, а потом требуют для себя особых условий

@evgeny8914

2 жыл бұрын

женщины идеальные потребители. Будут выбивать себе привелегии и лучшие условия всегда. Сказку про золотую рыбку читали? Женщина не может остановиться. Какое там равноправие...

@vertkrut2412

2 жыл бұрын

женщины даже отказались встать навоенский учёт и служить в армии по призыву. а мужчины слабаки против женщин 😁даже туалет не могут вытребовать нормальный

Классная тема))) Мне - понравилось))) Но эти сортиры - еще семечки, по сравнению со свистками, коии одевают космонавты, дабы пописать))) Я, когда увидел их в живую, подумал: блин, а как его одеть, ежели с утренним стояком, пописать?)))

@aviadisasters

2 жыл бұрын

😀💪🏻

@user-ju9sp1gn6u

2 жыл бұрын

А когда утренний стояк на скрипке поиграть не пробовал?

@mihailright

2 жыл бұрын

@@user-ju9sp1gn6u , на постельной скрипке, и не поиграть - намного больший грех, нежели чревоугодие))) А на реальной, одновременно писая - из области фантастики)))

@user-fl4od2dv7g

2 жыл бұрын

Мужик на ту-160 правду сказал перед полетом старались все выдавить из себя

Помню в транспортных самолётах АН-12 приходилось справлять нужду в щель транспортного

@user-fv2fs8kx8l

2 жыл бұрын

да точно! в створку грузового люка. Правда потом в глазах уже темно(кислородную маску снимаешь ведь) и вокруг все нереальное, ведь кислородное голодание.

@user-wq1ej7is2m

2 жыл бұрын

@@user-fv2fs8kx8l Нас выше 3000 метров не поднимали, но уши здорово закладывало и болели очень, у многих кровь шла из ушей. Нас же возили в грузовом отсеке. Эти ступени для нужды на транспортном грузовом люке помню.

Ну да в Энгельсе на аэродроме туалеты те ещё🤣🤣🤣

А я как то возмущался что в А 321 в туалете не развернуться. 🤭

Эх, не видели вы туалета на некоторых яхтах: Это торчащая из пола цилиндрическая труба высотой сантиметров 40 и диаметром не больше 20 сантиметров, которая закрывалась крышкой на петле типа дверной. Самое прикольное было то, что конструкция не имела системы слива, а открыв крышку можно видеть как внизу плавают рыбы. Туалет хоть и закрытого типа, но я не представляю как в него могли помещаться люди комплекцией за 100 кг или ростом больше 180см. (((

Выходит мой автомобиль и я стратегические пока стою в пробке

@agraiskr

2 жыл бұрын

лет так десять назад в Москве случился мега затор на улицах- застял весь город, но самое интересное творилось в чатах навигационного приложения- люди реально обсуждали где и как по нужде сходить... кто с работы уехал в надежде доехат до дому и там обоср...я, но в пробке уже четвёртый час... кто просто между машинами садился на корточки... так что - дело актуальпое не только в воздухе...

Я думал они в бомболюки ходят

@user-co4rs7ob1t

2 жыл бұрын

Все надо сбрасывать на потенциальных противников...Чтобы утирались и молились о том чтобы ничего похуже не прилетело.

Подсыпал в офицерской столовой пургену и начинай войну , победа в кармане.

@aviadisasters

2 жыл бұрын

Враг не дремлет)))

Самолёты... А горшок в десанте БМП-3? Понятно, что на марше, всё такое... но... какова эстетика! )))

У меня в подразделении на полевых сборах был парень, который служил в т.н. «первопостной роте» Кремля. Возле мавзолея и вечного огня стояли в карауле. Одному караульному пришлось наложить в штаны по большому лишь бы его досрочно не меняли с поста, что мягко говоря не приветствовалось.

не было никакого туалета на 3М-ставили простое ведро и старались его не использовать а в корме у КОУ был писсуар типа фляги с раструбом...

Женщины: "Мы хотим работать в любых профессиях!" Женщины, когда смогли работать на разных профессиях: "Ой, тут слишком не комфортно" Если уж требуете доступ к трудным профессиям, то приспосабливайтесь к трудным условиям, а не нойте

@Admin-gm3lc

2 жыл бұрын

Они хотят равных прав, но отнюдь не обязанностей.

Уже 100500 лет существуют пластмассовые унитазы и закрываются и герметичны и стоят не дорого. В чем собственно проблема?

В 80-х на Украинке в Амур. обл были Ту-95К-22. И конечно же не имели унитазов, были только фляжки-писсюары; в ногах крепились на защелку, но без вот этой воронки как в этом видио. А вот "по большому ходить" были пластмассовые ведра, их где-то доставали по великому блату. Эти ведра ставили под пьедесталом старшего стрелка-радиста(или КОУ-командир огнев. установок), внизу в промежутке между пьедесталом и стенкой. Туда спускаться в полете еще та проблема, надо быть худым, там узко! а если тебе приспичило и надо быстро. Тогда как?! ведь это естественные потребности. Попробуй 15ч полета потерпи! Однажды самолет садится с"маршрута", заруливает на стоянку, я подаю трап и ...оттуда с криком, матом выбегает экипаж. Самый последний - правый летчик с ведром с растерянным видом; ну и аромат, характерный запах в кабине. А что делать?! это жизнь. Бывший стар тех АО.

@neprostoi_8_5_

2 жыл бұрын

Что у нас в ОТЗ на Ан-26,что на гражданке на Ан-26,Ан-12 - везде стояли "резервные" алюминиевые" вёдра с герметичной крышкой.Так что ,на Ту-95 не могли такое же сделать - НЕ ВЕРЮ

@dmytryikalashnykov5271

2 жыл бұрын

@@neprostoi_8_5_ ну если у них говно источает аромат а не вонь , то им и простого ведра хватало .

@dmytryikalashnykov5271

2 жыл бұрын

а чё форточек для проветривания не было? или насрать в пакет и выбросить в окошко...летчики , а не умные чёта ...

@user-cs2vd6wn3h

2 жыл бұрын

Ой, какие нежные! "Характерный запах в кабине". А заблёванная курсантом кабина истребителя МиГ-21 думаете такая редкость в училище? Меня бог миловал, но за два года службы два таких случая наблюдал. Вот уж техники на.блись... И всё равно запах долго не выветривался, чем только не мыли. И деться некуда - истребитель-то спарка, с двойной кабиной, учебную программу и налёт часов никто не отменял. Так запашок и терпели.

👍👍👍👍👍🙏

Короче, лучше служить в пехоте, дабы срать комфортно было!

Да, воевать нелегко, лучше как шмель, вобще не срать и питаться в полёте нектаром

На ТУ-16 тоже была колба для малой нужды, и фсё.

Познавательно.

Так, пойду-ка я схожу в туалет закрытого типа)))

Ан-225 Мрія - самолет огромньій, но и там при совке не бьіло приличного туалета, стояло обьікновенное ведро. Сейчас, конечно, все прилично и культурно.

@olegpalych7259

2 жыл бұрын

Ёмкость под отходы жизнедеятельности в корме Ту95рц находилась позади чашки оператора РР. Чтобы ею воспользоваться, надо было оператору сдвинуть свою чашку ближе к люку и освободить доступ к удобствам. Та же ёмкость была и для КОУ. Санбачок на 1л был у каждого свой. Короткая металлическая горловина усложняла наполнение бачка.. Немаловажным было закрепить уже не п устой бачок на штатное место рядом с парашютом. Если оставить его на люке, то содержимое намертво замерзало и по прилёту проблемы с его разморозкой! На Ан12 в пассажирский салон выставлялось ведро. Кто первый в него сходил, тот его и выносит после заруливания на стоянку. А к тому времени оно уже, как правило, было почти " до краёв"..

@olegpalych7259

2 жыл бұрын

Да, на Ту142 писсуар уже доработали и его " заливная горловина" уже имела резиновый раструб: и попасть не так трудно, и коснётся не так неприятно, как о металлическую горловину..

Это правда. За все время полетов в военной авиации похезал столько один раз. Приперло. Когда стал летать в гражданской авиации, три раза. Есть у пилотов такой слэнг, - обосрал самолет. А его надо любить Как мог терпел, и за сутки-двое до полетов не жрал

На некоторых типах самолетов Сухого, имеющих дозаправку в воздухе, в комплект обмундирования летчика входило изд. ПЖ-1, проще говоря резиновые труселя с трубкой которая подключалась к дренажной бортовой системе. Содержимое удалялось наружу.

@aviadisasters

2 жыл бұрын

Труселя хб но трубка резиновая да

@user-if5hb8mm4k

2 жыл бұрын

Ещё скажи , что трубка та к антиобледенительной системе подсоединялась,т.е.,справил нужду, принёс пользу...

@user-hs7ex2pi5x

2 жыл бұрын

@@user-if5hb8mm4k Ещё скажу так, не лезла бы ты туда чего у тебя нет, приклеивай во время к своим труселям прокладки и будет тебе счастье.

Окрошку ? Ещё бы и биляшами с вокзала, закусил....

Далеко ходить не надо, кто в курсе, что такое гемодиализ? Для не знающих сообщаю: когда отказали почки, в руку вгоняют две толстенные иглы, одна кровь забирает, другая почищенную, надо понимать, отдаёт бренному телу несчастного пациента, и вот это счастье длится четыре часа, разве что свободной рукой можешь направить фитиль в какую нить ёмкость типа бутылочки, покекать же не получится никак, либо терпишь, куда тем ниндзя, они просто босяки в этой обстановке, либо тебя отключают от процесса гемодиализа, значит, не полностью очищена кровь и всё такое прочее... прочее...прочее...

Всё правильно!! Бомбардировшик должен БОМБИТЬ!!! И Пилоты тоже!!!

Россия и США ваши два вероятных противника? Сильно звучит!))

А что если сделать под креслом туалет,комбенизон сделать чтоб на замках сзади растегивался.кнопочку нажимаешь и кресло разезжается ,в дырку сходил и закрыл.Потом можно почистить.Ну это мои фантазии.

Про военные карабли расскажите.

Эта техника не для комфорта а для войны.

у нас человеческий фактор всегда был на последнем месте, главное выполнение боевой задачи

@user-zz7vb8ol5f

2 жыл бұрын

а вы чем смотрели второю часть ролика на американских точно такие же туалеты

Один полк полтавської дивізії, це 184 гв.полк з Прилук. Автор відео трохи загнув. Пронесло не полк, а одного члена екіпажа, штурмана-оператора. Довелось застилати кришку вхідного люка картами , зробили вимушену посадку в Узині (як що не помиляюсь). Я літав тоді в кормі.

@manincase043

2 жыл бұрын

А это наверное все потому, что кто-то 1 что-то где-то услышал, и далее по цепочке информация с искажением и приукрашиванием передавалась. Отсюда и результат.

Да китайцы уже давно продают биопакеты под такие радости😁 проверено - вещь! Нехай Шойгу продаст свои деревянные художества и купит на али для всех🤡

Б-36 - просто комфортный авиалайнер с бомбами.

у нас то понятно, обязан переносить тяготы и лишения, а вот про американцев интересно было

Лучше один раз увидеть.... Приятель, штурман дальней авиации, рассказывал про ЭТО... (Музей и коллекцию самолетов в Виннице наверное всё расхерачили, уже не увидишь)

@BauerNaiv

2 жыл бұрын

Можешь съездить в Монино.