Хавал на стенде будет в ПОНЕДЕЛЬНИК! Всем респект.
@ramonparis2626
4 жыл бұрын
Делай замеры б у автомобилей, скажем после 100 тыс пробега. Интересная тема будет
@user-xp8dq2zg2z4 жыл бұрын
Реально ты интересную тему замутил! Интересная инфа в дополнение к общему обзору. Спасибо! Like!
@Anton-kl5xq4 жыл бұрын
Французы красавчики,они раньше делали хорошие машины,а с таким дизайном вообще пушечка 👍
@mistikgot3 жыл бұрын
Владею точно такой же . как купил , не нарадуюсь . каждый раз раз когда ее закрываю, оглядываюсь на нее до самого подъезда . ни одну машину я так не любил как француза , умеет он в себя влюбить , машина просто шикарна во всем .
@AndreyDjackondaMusic
6 ай бұрын
Как там ad blue? Не выдавал ошибок?
@artur71774 жыл бұрын
Рав 4 просто курит в стороне, почти по всем позициям по сравнению с ним , и в этом нет ни какого сомнения.
@ukhtinecavb
4 жыл бұрын
Planet _X9 кроме полного привода
@artur7177
4 жыл бұрын
@@ukhtinecavb читайте внимательно, написано " почти по всем позициям " ...
@artur7177
4 жыл бұрын
@@ukhtinecavb 2 дня назад видел новый рав 4 - дизайн, мягко говоря, очень очень спорный, не говоря о ценнике уже.
@artur7177
4 жыл бұрын
@@ukhtinecavb очень многим полный привод и не нужен, а из тех задач полный привод понадобится в 2- 4% случаев , а переплата - нереальна , исходя из ощутимый выгоды . Всё относительно.
@Showmust.Goonov
4 жыл бұрын
@@artur7177 так может стоит позволить самим людям, а не маркетологам решать нужен им полный привод или нет? Не хотите ПП не берите, у вас есть право выбора, а я хочу может полноприводного французика и что мне делать?
В принципе 7 сил можно списать на погрешность стенда, она есть в любом случае, а вот момента больше 400 с 2х литров это сильно! Респект за такой дизель ситрам!
@TheMrcooler
4 жыл бұрын
У мерседеса с 2.1л снимают 500 в стоке. На чипе около 580нм будет.
@user-mc8jx1xj6r
4 жыл бұрын
@@TheMrcooler там и лошадей 245, а до 200 дизельных кобыл и у Мерседеса нет мотора который в стоке выдает 500 н/м.
@TheMrcooler
4 жыл бұрын
@@user-mc8jx1xj6r 204 силы и 500нм. ОМ651 мотор. Ставился на Е250ЦДИ и т.д в 212 кузове.
@SunLoverMan
4 жыл бұрын
А чего тут особенного? У вага давно есть дизеля с такими хар-ками.
@user-ss7kd3rk7g
4 жыл бұрын
Ситры там не при делах, это пежошный
@timfrmer64084 жыл бұрын
Очень понравился этот ситроен, даже задумался о покупке)
@ukhtinecavb
4 жыл бұрын
Tim Fаrmer ценник конский без полного привода
@user-vd7vp4vc4p
4 жыл бұрын
У меня тоже с4 седан пять лет балдею, бери не пожалеешь, реально надёжная техника.
@user-vl4dr5xk1f
4 жыл бұрын
Ага, тоже задумался. пуляет он и вправду неплохо. Надо брать дизелек и салон обязательно на коричневой наппе )
@user-yd3mv1vq6b
4 жыл бұрын
@@user-vd7vp4vc4p сколько пробег какой двигатель?
@user-vd7vp4vc4p
4 жыл бұрын
@@user-yd3mv1vq6b tu5 116лс пробег 117 тыс все родное, ничего не менял, да и сейчас работает как новый.
@vvasia684 жыл бұрын
Видел с5 на ремонте с вырезанным боком. Был приятно удивлен толщиной и качеством металла. Даже изменил отношение к ёлке.
@user-fm8zd3or8m
4 жыл бұрын
Дружище, я тебе открою тайну, у франсов отличные кузова всегда, и самая лучшая аетикорозийка
@user-lq3rt3oo7k
4 жыл бұрын
Я когда поднял обшивку пола на своем с5, вообще подумал что шумки добавили, но оказалось это заводская, вместе с ковром не меньше 1 см толщина
@user-tu4wz7gq2m4 жыл бұрын
Это пушка просто. Зимой динамика ещё лучше будет
@olegkuzovov9234 жыл бұрын
Клевая тема с 7force так держать
@CHE-KOGO4 жыл бұрын
Добрый день. Проведите пожалуйста замеры VW Tiguan 2. Двухлитровый турбодизель. Очень интересует. Спасибо.
@user-ku6wq5fg3d4 жыл бұрын
Салют! Сегодня пятница помоему? :=) Спасибо за видос.
@user-be9us6ed8o
4 жыл бұрын
Привет. Увидел обрадовался.
@escogito4 жыл бұрын
Давай замер БМВ 320i и 320D , очень интересно
@user-li8sw6ep7l4 жыл бұрын
Покажи пожалуйста шкоду кодиак на стенде
@user-rc9sr7nq6n4 жыл бұрын
Сергей,огромнейшее спасибо! Таким образом,становится понятным,что французы снимают с колёс,во- первых,что данный агрегат имеет,говоря по- бензиновому- 350 л.с,во-вторых.И всё это удерживает передний привод! Это фантастика!!Аонятно,что нужен полный привод,но это уже второй вопрос.
@aproniuk
4 жыл бұрын
"по- бензиновому- 350 л.с" что это дает в практической плоскости? 6 сек до 100? Нет. Но чем речь? Какие 350 бензиновые? отличный двигатель , который не нуждается в домыслах.
@user-rc9sr7nq6n
4 жыл бұрын
@@aproniuk,Сергей меня понял!
@valdis71574 жыл бұрын
Подписка ! Чотка работаешь !
@user-ez6ou8zj1d4 жыл бұрын
Интересно. Молодец
@user-rf6lv7ih7g4 жыл бұрын
Тачка огонь, прям даже не ожидал таких показателей от семейного автомобиля, да ещё и французского. Вот бы сравнить его с Фольксваген Туран, интересно, кто быстрее ? Сергей, замути тест резвых тачек, таких которые для дома, для семьи подходят , и в тоже время, на которых можно динамично передвигаться .
@muslim854
4 жыл бұрын
Может с Тигуан ?
@TheMrcooler
4 жыл бұрын
milsum854 тигуан говно. А туран отличная машина, семейная.
@muslim854
4 жыл бұрын
@@TheMrcooler за что ты так ненавидишь Тигуан и возвышаешь Туран ?) Я сам на Туране если что)
@TheMrcooler
4 жыл бұрын
@@muslim854 люблю Туран. Был самый первый 2.0ТДИ с ДСГ6. Одна из лучший машин по всем качествам. В том числе сочетание 2.0ТДИ с ДСГ на Туране.
@SunLoverMan
4 жыл бұрын
Конечно туран динамичнее, хотя бы из-за дсг
@andreik80324 жыл бұрын
Купил ситра чистокровного и тащусь уже 5 лет. Эти авто для тех, кто хочет удобство, комфорт и надёжность. (Я не говорю про модели адаптированные и бюджетные, типа с4)
@morpheus62634 жыл бұрын
ЖДЕМ ДИЗЕЛЬНЫЙ ТИГУАН
@dmitryd51304 жыл бұрын
Вольву бензиновую,любую из новых проверь на стенде,очень интересно, какие у шведов КОНИ.
@fabius4744 жыл бұрын
Здорово! Интересно какие графики у 3008 с дизелем (150лс) и акпп (6 ст)
@user-fm8zd3or8m
4 жыл бұрын
Такие же, в рашке задушеный мотор
@user-io3ci3yy9c
4 жыл бұрын
@@user-fm8zd3or8m он не задушен) В Европе тоже на 150 есть, только он на ручке. Лучше бы нам его подогнали)
@IgorIMilano4 жыл бұрын
Мощность, момент разве не с маховика берут???
@user-df5wh6pz5d4 жыл бұрын
мне нравится такие как С5, Киа соул, новый мини и т.п.
@user-pk9hg7sg1k4 жыл бұрын
Каким боком там Форд?
@southdot14 жыл бұрын
Форд с разработкой этого двигла рядом не стоял. Двиг берет начало еще от XUD 1.9 серии PSA.
@bif_21214 жыл бұрын
Надо Форестер разоблачить!
@1989AliveStill4 жыл бұрын
ситроены хорошие машины, сам езжу на ситроен уже 6 лет.
@alexsir98414 жыл бұрын
Отличный аппарат, надёжный мощный дизель, салон и дизайн пушка, шумка, электроника. Отсутствие ПП тоже не критично для города. Уже начал копить на него, хотя хотел 3008\5008, так как они дешевле б\у в разы+ чипануть дизель можно 150 сил который вроде?
@Anton-kl5xq
4 жыл бұрын
Можно, насколько я знаю можно получить 180-190 ЛС
@blaucherfuchs1784
2 жыл бұрын
Его смысла чиповать нет, он итак в разы динамичнее предыдущих, а с массой С5А это ещё лучше :)
@user-go1gc5ph9w4 жыл бұрын
Тачка огонь. И немцы нах....н не нужны.
@user-kb7of8tx7k
4 жыл бұрын
Олег Антюфеев вы ездили на немце 220 лошадей дяди
@user-go1gc5ph9w
4 жыл бұрын
@@user-kb7of8tx7k Да, было дело был у меня порше кайен намного больше 220 лошадок, но я имел ввиду, что не мощная, а симпатичная и удобная очень, не позднее как вчера прошел на ней тест драйв и поверь удобств не меньше чем в немцах.
@user-kb7of8tx7k
4 жыл бұрын
Олег Антюфеев порш содержать надо , а тига для бюджетников.. вот Американеца серьёзного если бы вы имели то даже не подошли бы , а порш на любителя
@alecssharapov51124 жыл бұрын
Доброго! А где хавал разоблачение?
@user-ey6sq1zi9o
4 жыл бұрын
Не разоблачается)))
@user-oi3eu3xk2k4 жыл бұрын
Серый в начале ролика братуха твой? Капец на тебя похож
@user-kr9dq6ss9v4 жыл бұрын
Привод передний потери маленькие
@user-od8co5zx4n3 жыл бұрын
Такчка огонь!!!
@dany_787li94 жыл бұрын
Давай хавал ф7 на стенд)) и 1.5 и 2.0
@dima888ful4 жыл бұрын
Где haval h9 на стенде?
@user-sf7kh4nf2h4 жыл бұрын
Потеря сил, может быть из-за качества топлива. Дизель в РФ так себе, если сравнивать с европейским топливом.
@5oa8in2wr
4 жыл бұрын
Давно уже нормальный дизель у крупных сетевиков. Даже евро6 есть.
@user-dd2wk4eb8u3 жыл бұрын
Езжу на Ситроене 10 лет ,с таким мотором , машина супер .
@user-volfram754 жыл бұрын
А зачем свет включили? Может ещё и кандей включали?
@SunLoverMan
4 жыл бұрын
А при чем тут это?
@user-volfram75
4 жыл бұрын
@@SunLoverMan потеря мощности
@SunLoverMan
4 жыл бұрын
@@user-volfram75 от лед фар? Смеешься?
@MrVolodymyr
4 жыл бұрын
Там климат, стопудово не отключен
@TheGas19754 жыл бұрын
Ждём разоблачение Skoda Kodiaq .Мотор: 2.0 TSI 180лс.
@user-zd5yd6si9z4 жыл бұрын
Ситроен удивляет!!!!!
@user-gc1tx5fs4b3 жыл бұрын
Хочется спросить, как в романе Булгакова: " А где же разоблачение?"
@user-pm3pm8pc7q4 жыл бұрын
Молодец!!
@vvasia684 жыл бұрын
Задние колеса крутятся. Полный привод? Или это катки крутятся?
@SunLoverMan
4 жыл бұрын
Этот стенд для полного привода
@MrVolodymyr
4 жыл бұрын
У меня тоже вопрос почему оно крутится сзади? Если там нет привода ( а его нет) то там потери
@SunLoverMan
4 жыл бұрын
@@MrVolodymyr если нет привода, то тогда потери с чего? рукалицо Это стенд для полноприводных авто, если что.
@user-lt6mk4xd7g4 жыл бұрын
Ситроен пушка!
@snd12134 жыл бұрын
любой комментарий
@stjopinovas4 жыл бұрын
Дастер новый 1.6 дизель на 6-и степенчатом роботе бы замерять🤔
@user-io3ci3yy9c
4 жыл бұрын
Так он 1,5 же)
@liamhygge4 жыл бұрын
Так вы же с колес замеряли, как поняли, что именно 5% потери? Вы же к мотору не подрубались шоб померить
@churomantr
4 жыл бұрын
Через выбег рассчитывается
@user-gw6tu7kk7n4 жыл бұрын
Как говорил астап бендор за граница нам поможет, запад с нами😁👏👏👏👍👍 это европейское качество ни фуфло.
@liamhygge4 жыл бұрын
Замерь мою на халяву))) как раз узнаешь какие потери у «именитых»
@AndrewA.D.4 жыл бұрын
бл я прям захотел свою продать и купить ситро
@user-uq4sp8ci6t4 жыл бұрын
Момент какой-то рваный, а так тема очень
@boristucs53242 жыл бұрын
катался на таком, бензин, мечта а не тачка!
@user-pm1vv2go6n
Жыл бұрын
У меня дизель, машина бомба, 3 года уже езжу, с машиной все отлично, у меня 2 литра дизель
@karinmueller67744 жыл бұрын
Это не Французы построили коробку передачи, а Японцы....Айзин.
@Anton-kl5xq
4 жыл бұрын
И что? настраивали то Французы
@user-im7qo6ev5x4 жыл бұрын
Да задолжали вы уже с этим автоспотом. За те деньги которые указаны на их сайте таких машин нет. Эти цены учитывавают впаривания кредитов, каско и трейд инов. Разводилово сплошное. Автоспорт это фактически просто система по зацепу клиента. Как только вы там оставляете свой телефон вам начинают звонить дилеры и разводить(да именно это слово, сейчас так устроен рынок покупки новых авто) на покупку авто именно у них. Сам сейчас через все это прошёл. Не тратьте время, лучше сами обзванивайте и обезжайте дилеров.
@alek7dr6624 жыл бұрын
Hyundai Santa fe дизель возьми проверь,а то 200 сил и бла.бла.бла.
@Nikolaj01104 жыл бұрын
Цитроэн!
@user-vd7vp4vc4p4 жыл бұрын
Болею за citroen rasing в ралли он лучший.
@user-vg8qf4sb7t4 жыл бұрын
Тачка класс. Полный привод ей не нужен. Надёжность? Ну там хз... По электронике то могут быть вопросы. Но это уже проблемы второго владельца скорее всего
@user-rf8em5yj7z4 жыл бұрын
Французский автопром снова в моде?
@alexsir9841
4 жыл бұрын
Он всегда был и будет в МОДЕ!
@Anton-kl5xq
4 жыл бұрын
Vive la france
@user-zu1re1vu7i
4 жыл бұрын
Это в России мода, потому как народ шибко внушаем и зомбирован. А так вообще PSA в мире в 10-ке продаж. В ЕС второе место после VAGа
@user-rc9sr7nq6n4 жыл бұрын
Сергей,а япы и корейцы пишут в паспорте лошадки,снятые с мотора,по- ходу,в отличии от европейцев?
@user-ju7cw5nd2t4 жыл бұрын
Ему бы полный привод и зверь былбы. Лошади пох, момент важен
@user-fc5rb7nw8s
4 жыл бұрын
Полный привод в принципе не помешал бы, но с другой стороны все последние 2 века катаются по асфальту или другой твердой поверхности, где переднего за глаза хватает, а тратить деньги на дополнительные ТО и + расход повышенный из-за него
@blaucherfuchs1784
2 жыл бұрын
Ему ПП не нужен, где надо он и без него проедет, в пределах разумного.
@user-cy8cn5vp8v4 жыл бұрын
интересно этот чувак купил себе патриот как хотел или ездит на баварце до сих пор?
@user-dv6zk6zk9x
4 жыл бұрын
Чего не понимаю, честно, почему задние колеса крутятся ведь привод передний!
@milliondollars13954 жыл бұрын
Эти тачки чипуются?
@user-hd3vp1hk9l
3 жыл бұрын
Да!
@MegaVladimir453 жыл бұрын
Жалко, что нет полного привода.
@blaucherfuchs1784
2 жыл бұрын
Ему он не нужен. Зачем ПП?
@MegaVladimir45
2 жыл бұрын
@@blaucherfuchs1784 мне нужен.
@blaucherfuchs1784
2 жыл бұрын
@@MegaVladimir45, с какой целью?
@MegaVladimir45
2 жыл бұрын
@@blaucherfuchs1784 с практической.
@blaucherfuchs1784
2 жыл бұрын
@@MegaVladimir45, на каких дорогах? Он на трассе, на дачу где дорог нет/ по полям/ в горах ездит без него спокойно. И зимой аналогично.
@user-sj9ll1jp7v4 жыл бұрын
Сделайте замер хендай Санта фе дизель ,2 .2
@orlovThediversity4 жыл бұрын
Привод передний - не полный. Очень жаль. Спасибо за информацию. Дальше уже не интересно.
@user-rv2ol1el2c
4 жыл бұрын
А вы живете в деревне, чтоб полый привод нужен был?) Конечно психологический с ним спокойней, а технический наоборот он не нужен то, подключается максимум до 35км.ч буксовать может максимум 20сек + дополнительный расход и обслуживание.... каждому свое, но меня не смущает отсутствие пп на этой машине.
@orlovThediversity
4 жыл бұрын
Валентин Смертин, у меня C4 на лето и Шнива на зиму. Зимой без полного привода выезжать у нас нельзя - Саратов, однако. Снег не убирают вообще! Сплошные сугробы, колея и лёд.
@denisbarboskin91643 жыл бұрын
Обзорщик от шиномонтажки Двигатель разработки писиай и форд - чтооо?
@user-fm8zd3or8m4 жыл бұрын
Это не с фордом разработка, не неси пургу если не знаешь, вы в рашке походу про дизеля вообще не знаете
@user-RUSSKIY
4 жыл бұрын
Да куда нам до тебя умника из исключительной страны,в "Рашке" всетакие "чебурашки!" Да?
@user-zu1re1vu7i
4 жыл бұрын
Дизельные моторы HDi разработаны компанией PSA. Их ставят на некоторые модели Форд ,БМВ ((мини), Вольво ,Мазда ,Сузуки
@user-fm8zd3or8m
4 жыл бұрын
@@user-zu1re1vu7i ещё ягуары, рендж, и тд. Какие плохие французы да? 😆
@user-pn9kg6xu5i4 жыл бұрын
Толку от такого момента после 2000 падает вниз
@user-mx3px8cb2x
4 жыл бұрын
евгений титтель по городу самое оно
@crimean4448
7 ай бұрын
Автомат коробка в городе будет крутить 1500-2500 оборотов
@user-qo6df2rp4k4 жыл бұрын
Купивший его будет очень сильно разочарован . С этим двиглом ездить негде . А если поедешь , будешь работать на штрафы . Сплошные камеры .
@user-fc5rb7nw8s
4 жыл бұрын
Да нормальный двигатель, дизель хорошо с низов тянет, а это как раз то что нужно в городе
@user-qo6df2rp4k
4 жыл бұрын
@@user-fc5rb7nw8s Я не о том . Он провоцирует погонять , а как раз погонять то и негде . У меня Витара 1,4 турбо Бустерджет . Медленно ездить невозможно , она просится прохватить . Ну и в итоге куча писем счастья . А для города простого атмосферного 1,6 за глаза хватит . Так что не к месту такие движки в России , это тебе не Германия с автобанами .
@user-ew5ov6og1d
4 жыл бұрын
Дизель как раз для камер и создан. Мгновенный разгон и торможение двигателем. Его крутить не нужно. Кайф мгновенно наступает.
@user-qo6df2rp4k
4 жыл бұрын
@@user-ew5ov6og1d Но турбина в городе и нахер не нужна .
@user-ew5ov6og1d
4 жыл бұрын
@@user-qo6df2rp4k города бывают разные. Да и турбины тоже. Дизельная турбина как раз самое оно.
@user-kb7ey4ru1x2 жыл бұрын
Напа Напа зачем много говорить.дизайник,😂😆
@escogito4 жыл бұрын
9 сек до 100, какое то днище а не дизель, почему у нее момент так скачет, и с увеличением оборотов так резко падает по графику?
@user-qd6ci4fq9g
4 жыл бұрын
о, автоэксперты приехали) да потому, что дизеля хорошо тянут на низах, а на высоких оборотах сдуваются, а бензиновые двигатели наоборот, ближе к высоким оборотам начинают раздуваться. 9ти секунд более чем достаточно для города, это не спорт кар) да и его потом чипануть можно будет, если хочется больше динамики, благо дизеля легко чипуются
@MrVolodymyr
4 жыл бұрын
Скачки по-моему это переключения коробки. Программа скорее всего берет данные по оборотам с обд, и если обороты упали то программа старую инфу , с нижней передачи, переписывает данными с более высокой передачи, а там момента меньше.
@dimasikgogodriver4 жыл бұрын
Пох на него ваще! Но бампер передний снимался и красился))
@user-fm8zd3or8m
4 жыл бұрын
Не красился, это у всех новых авто в тон не бьет
@dimasikgogodriver
4 жыл бұрын
@@user-fm8zd3or8m он криво седит
@SunLoverMan
4 жыл бұрын
Эксперд, мля.
@dimasikgogodriver
4 жыл бұрын
@@SunLoverMan ты не видешь разве?)
@SunLoverMan
4 жыл бұрын
@@dimasikgogodriver сходи на урок физики, про отражание света много узнаешь
@user-zj2er7rp7w4 жыл бұрын
Это дизель, вот и потери небольшие. У бензина потери будут больше
@user-mx3px8cb2x
4 жыл бұрын
Алексей Лебедев с какого рожна?
@user-mx3px8cb2x4 жыл бұрын
Гуманитарии, причем что ведущий что наездник.
@user-qo8vp4rr7s4 жыл бұрын
Смотрел новый RAV! Такое дерьмо - и в салоне, и снаружи! Безвкусица и дешевка!
@user-ym5nk7zl2b4 жыл бұрын
Все ок, но нет полного привода и страшная
@user-qd6ci4fq9g
4 жыл бұрын
Хватит переднего почти везде в городе и на цвет нет товарищей. имхо
@toriyshaov2245
4 жыл бұрын
Полный привод - для хорошего водителя, который сначала поездил хорошо на переднем, потом на заднем и только потом, после обучения сел на полный. Ибо в полном приводе есть не только достоинства но и все недостатки обоих приводов, и никакая электроника их полностью не убирает. У нас же как - покупает чел навороченную тачку и думает - ну всё, она меня из любой ситуации вывезет, и прёт на пределах. А потом бац - и в металлолом, и косточки собирать по больницам. А насчёт страшная... есть и страшней, новым равиком детей пугать можно, вместо бабайки:)
@SunLoverMan
4 жыл бұрын
@@toriyshaov2245 бред, никакого опыта для езды на подключаемом пп не требуется
@toriyshaov2245
4 жыл бұрын
@@SunLoverMan В счастливый путь, в загробную обитель:)
@user-ym5nk7zl2b
4 жыл бұрын
@@toriyshaov2245 равик и этот цитрон две крайности, обрубок и опухший)) страшнее только сузуки )) но это дело вкуса)) у меня у самого ц4 седан)))
Пікірлер: 205
Хавал на стенде будет в ПОНЕДЕЛЬНИК! Всем респект.
@ramonparis2626
4 жыл бұрын
Делай замеры б у автомобилей, скажем после 100 тыс пробега. Интересная тема будет
Реально ты интересную тему замутил! Интересная инфа в дополнение к общему обзору. Спасибо! Like!
Французы красавчики,они раньше делали хорошие машины,а с таким дизайном вообще пушечка 👍
Владею точно такой же . как купил , не нарадуюсь . каждый раз раз когда ее закрываю, оглядываюсь на нее до самого подъезда . ни одну машину я так не любил как француза , умеет он в себя влюбить , машина просто шикарна во всем .
@AndreyDjackondaMusic
6 ай бұрын
Как там ad blue? Не выдавал ошибок?
Рав 4 просто курит в стороне, почти по всем позициям по сравнению с ним , и в этом нет ни какого сомнения.
@ukhtinecavb
4 жыл бұрын
Planet _X9 кроме полного привода
@artur7177
4 жыл бұрын
@@ukhtinecavb читайте внимательно, написано " почти по всем позициям " ...
@artur7177
4 жыл бұрын
@@ukhtinecavb 2 дня назад видел новый рав 4 - дизайн, мягко говоря, очень очень спорный, не говоря о ценнике уже.
@artur7177
4 жыл бұрын
@@ukhtinecavb очень многим полный привод и не нужен, а из тех задач полный привод понадобится в 2- 4% случаев , а переплата - нереальна , исходя из ощутимый выгоды . Всё относительно.
@Showmust.Goonov
4 жыл бұрын
@@artur7177 так может стоит позволить самим людям, а не маркетологам решать нужен им полный привод или нет? Не хотите ПП не берите, у вас есть право выбора, а я хочу может полноприводного французика и что мне делать?
Класс!!! Отличный тест!!!👍👍👍
Супер. Отличный формат роликов. Цитрамон классный.
Спасибо за обзор, лайкосик, удачи.
В принципе 7 сил можно списать на погрешность стенда, она есть в любом случае, а вот момента больше 400 с 2х литров это сильно! Респект за такой дизель ситрам!
@TheMrcooler
4 жыл бұрын
У мерседеса с 2.1л снимают 500 в стоке. На чипе около 580нм будет.
@user-mc8jx1xj6r
4 жыл бұрын
@@TheMrcooler там и лошадей 245, а до 200 дизельных кобыл и у Мерседеса нет мотора который в стоке выдает 500 н/м.
@TheMrcooler
4 жыл бұрын
@@user-mc8jx1xj6r 204 силы и 500нм. ОМ651 мотор. Ставился на Е250ЦДИ и т.д в 212 кузове.
@SunLoverMan
4 жыл бұрын
А чего тут особенного? У вага давно есть дизеля с такими хар-ками.
@user-ss7kd3rk7g
4 жыл бұрын
Ситры там не при делах, это пежошный
Очень понравился этот ситроен, даже задумался о покупке)
@ukhtinecavb
4 жыл бұрын
Tim Fаrmer ценник конский без полного привода
@user-vd7vp4vc4p
4 жыл бұрын
У меня тоже с4 седан пять лет балдею, бери не пожалеешь, реально надёжная техника.
@user-vl4dr5xk1f
4 жыл бұрын
Ага, тоже задумался. пуляет он и вправду неплохо. Надо брать дизелек и салон обязательно на коричневой наппе )
@user-yd3mv1vq6b
4 жыл бұрын
@@user-vd7vp4vc4p сколько пробег какой двигатель?
@user-vd7vp4vc4p
4 жыл бұрын
@@user-yd3mv1vq6b tu5 116лс пробег 117 тыс все родное, ничего не менял, да и сейчас работает как новый.
Видел с5 на ремонте с вырезанным боком. Был приятно удивлен толщиной и качеством металла. Даже изменил отношение к ёлке.
@user-fm8zd3or8m
4 жыл бұрын
Дружище, я тебе открою тайну, у франсов отличные кузова всегда, и самая лучшая аетикорозийка
@user-lq3rt3oo7k
4 жыл бұрын
Я когда поднял обшивку пола на своем с5, вообще подумал что шумки добавили, но оказалось это заводская, вместе с ковром не меньше 1 см толщина
Это пушка просто. Зимой динамика ещё лучше будет
Клевая тема с 7force так держать
Добрый день. Проведите пожалуйста замеры VW Tiguan 2. Двухлитровый турбодизель. Очень интересует. Спасибо.
Салют! Сегодня пятница помоему? :=) Спасибо за видос.
@user-be9us6ed8o
4 жыл бұрын
Привет. Увидел обрадовался.
Давай замер БМВ 320i и 320D , очень интересно
Покажи пожалуйста шкоду кодиак на стенде
Сергей,огромнейшее спасибо! Таким образом,становится понятным,что французы снимают с колёс,во- первых,что данный агрегат имеет,говоря по- бензиновому- 350 л.с,во-вторых.И всё это удерживает передний привод! Это фантастика!!Аонятно,что нужен полный привод,но это уже второй вопрос.
@aproniuk
4 жыл бұрын
"по- бензиновому- 350 л.с" что это дает в практической плоскости? 6 сек до 100? Нет. Но чем речь? Какие 350 бензиновые? отличный двигатель , который не нуждается в домыслах.
@user-rc9sr7nq6n
4 жыл бұрын
@@aproniuk,Сергей меня понял!
Подписка ! Чотка работаешь !
Интересно. Молодец
Тачка огонь, прям даже не ожидал таких показателей от семейного автомобиля, да ещё и французского. Вот бы сравнить его с Фольксваген Туран, интересно, кто быстрее ? Сергей, замути тест резвых тачек, таких которые для дома, для семьи подходят , и в тоже время, на которых можно динамично передвигаться .
@muslim854
4 жыл бұрын
Может с Тигуан ?
@TheMrcooler
4 жыл бұрын
milsum854 тигуан говно. А туран отличная машина, семейная.
@muslim854
4 жыл бұрын
@@TheMrcooler за что ты так ненавидишь Тигуан и возвышаешь Туран ?) Я сам на Туране если что)
@TheMrcooler
4 жыл бұрын
@@muslim854 люблю Туран. Был самый первый 2.0ТДИ с ДСГ6. Одна из лучший машин по всем качествам. В том числе сочетание 2.0ТДИ с ДСГ на Туране.
@SunLoverMan
4 жыл бұрын
Конечно туран динамичнее, хотя бы из-за дсг
Купил ситра чистокровного и тащусь уже 5 лет. Эти авто для тех, кто хочет удобство, комфорт и надёжность. (Я не говорю про модели адаптированные и бюджетные, типа с4)
ЖДЕМ ДИЗЕЛЬНЫЙ ТИГУАН
Вольву бензиновую,любую из новых проверь на стенде,очень интересно, какие у шведов КОНИ.
Здорово! Интересно какие графики у 3008 с дизелем (150лс) и акпп (6 ст)
@user-fm8zd3or8m
4 жыл бұрын
Такие же, в рашке задушеный мотор
@user-io3ci3yy9c
4 жыл бұрын
@@user-fm8zd3or8m он не задушен) В Европе тоже на 150 есть, только он на ручке. Лучше бы нам его подогнали)
Мощность, момент разве не с маховика берут???
мне нравится такие как С5, Киа соул, новый мини и т.п.
Каким боком там Форд?
Форд с разработкой этого двигла рядом не стоял. Двиг берет начало еще от XUD 1.9 серии PSA.
Надо Форестер разоблачить!
ситроены хорошие машины, сам езжу на ситроен уже 6 лет.
Отличный аппарат, надёжный мощный дизель, салон и дизайн пушка, шумка, электроника. Отсутствие ПП тоже не критично для города. Уже начал копить на него, хотя хотел 3008\5008, так как они дешевле б\у в разы+ чипануть дизель можно 150 сил который вроде?
@Anton-kl5xq
4 жыл бұрын
Можно, насколько я знаю можно получить 180-190 ЛС
@blaucherfuchs1784
2 жыл бұрын
Его смысла чиповать нет, он итак в разы динамичнее предыдущих, а с массой С5А это ещё лучше :)
Тачка огонь. И немцы нах....н не нужны.
@user-kb7of8tx7k
4 жыл бұрын
Олег Антюфеев вы ездили на немце 220 лошадей дяди
@user-go1gc5ph9w
4 жыл бұрын
@@user-kb7of8tx7k Да, было дело был у меня порше кайен намного больше 220 лошадок, но я имел ввиду, что не мощная, а симпатичная и удобная очень, не позднее как вчера прошел на ней тест драйв и поверь удобств не меньше чем в немцах.
@user-kb7of8tx7k
4 жыл бұрын
Олег Антюфеев порш содержать надо , а тига для бюджетников.. вот Американеца серьёзного если бы вы имели то даже не подошли бы , а порш на любителя
Доброго! А где хавал разоблачение?
@user-ey6sq1zi9o
4 жыл бұрын
Не разоблачается)))
Серый в начале ролика братуха твой? Капец на тебя похож
Привод передний потери маленькие
Такчка огонь!!!
Давай хавал ф7 на стенд)) и 1.5 и 2.0
Где haval h9 на стенде?
Потеря сил, может быть из-за качества топлива. Дизель в РФ так себе, если сравнивать с европейским топливом.
@5oa8in2wr
4 жыл бұрын
Давно уже нормальный дизель у крупных сетевиков. Даже евро6 есть.
Езжу на Ситроене 10 лет ,с таким мотором , машина супер .
А зачем свет включили? Может ещё и кандей включали?
@SunLoverMan
4 жыл бұрын
А при чем тут это?
@user-volfram75
4 жыл бұрын
@@SunLoverMan потеря мощности
@SunLoverMan
4 жыл бұрын
@@user-volfram75 от лед фар? Смеешься?
@MrVolodymyr
4 жыл бұрын
Там климат, стопудово не отключен
Ждём разоблачение Skoda Kodiaq .Мотор: 2.0 TSI 180лс.
Ситроен удивляет!!!!!
Хочется спросить, как в романе Булгакова: " А где же разоблачение?"
Молодец!!
Задние колеса крутятся. Полный привод? Или это катки крутятся?
@SunLoverMan
4 жыл бұрын
Этот стенд для полного привода
@MrVolodymyr
4 жыл бұрын
У меня тоже вопрос почему оно крутится сзади? Если там нет привода ( а его нет) то там потери
@SunLoverMan
4 жыл бұрын
@@MrVolodymyr если нет привода, то тогда потери с чего? рукалицо Это стенд для полноприводных авто, если что.
Ситроен пушка!
любой комментарий
Дастер новый 1.6 дизель на 6-и степенчатом роботе бы замерять🤔
@user-io3ci3yy9c
4 жыл бұрын
Так он 1,5 же)
Так вы же с колес замеряли, как поняли, что именно 5% потери? Вы же к мотору не подрубались шоб померить
@churomantr
4 жыл бұрын
Через выбег рассчитывается
Как говорил астап бендор за граница нам поможет, запад с нами😁👏👏👏👍👍 это европейское качество ни фуфло.
Замерь мою на халяву))) как раз узнаешь какие потери у «именитых»
бл я прям захотел свою продать и купить ситро
Момент какой-то рваный, а так тема очень
катался на таком, бензин, мечта а не тачка!
@user-pm1vv2go6n
Жыл бұрын
У меня дизель, машина бомба, 3 года уже езжу, с машиной все отлично, у меня 2 литра дизель
Это не Французы построили коробку передачи, а Японцы....Айзин.
@Anton-kl5xq
4 жыл бұрын
И что? настраивали то Французы
Да задолжали вы уже с этим автоспотом. За те деньги которые указаны на их сайте таких машин нет. Эти цены учитывавают впаривания кредитов, каско и трейд инов. Разводилово сплошное. Автоспорт это фактически просто система по зацепу клиента. Как только вы там оставляете свой телефон вам начинают звонить дилеры и разводить(да именно это слово, сейчас так устроен рынок покупки новых авто) на покупку авто именно у них. Сам сейчас через все это прошёл. Не тратьте время, лучше сами обзванивайте и обезжайте дилеров.
Hyundai Santa fe дизель возьми проверь,а то 200 сил и бла.бла.бла.
Цитроэн!
Болею за citroen rasing в ралли он лучший.
Тачка класс. Полный привод ей не нужен. Надёжность? Ну там хз... По электронике то могут быть вопросы. Но это уже проблемы второго владельца скорее всего
Французский автопром снова в моде?
@alexsir9841
4 жыл бұрын
Он всегда был и будет в МОДЕ!
@Anton-kl5xq
4 жыл бұрын
Vive la france
@user-zu1re1vu7i
4 жыл бұрын
Это в России мода, потому как народ шибко внушаем и зомбирован. А так вообще PSA в мире в 10-ке продаж. В ЕС второе место после VAGа
Сергей,а япы и корейцы пишут в паспорте лошадки,снятые с мотора,по- ходу,в отличии от европейцев?
Ему бы полный привод и зверь былбы. Лошади пох, момент важен
@user-fc5rb7nw8s
4 жыл бұрын
Полный привод в принципе не помешал бы, но с другой стороны все последние 2 века катаются по асфальту или другой твердой поверхности, где переднего за глаза хватает, а тратить деньги на дополнительные ТО и + расход повышенный из-за него
@blaucherfuchs1784
2 жыл бұрын
Ему ПП не нужен, где надо он и без него проедет, в пределах разумного.
интересно этот чувак купил себе патриот как хотел или ездит на баварце до сих пор?
@user-dv6zk6zk9x
4 жыл бұрын
Чего не понимаю, честно, почему задние колеса крутятся ведь привод передний!
Эти тачки чипуются?
@user-hd3vp1hk9l
3 жыл бұрын
Да!
Жалко, что нет полного привода.
@blaucherfuchs1784
2 жыл бұрын
Ему он не нужен. Зачем ПП?
@MegaVladimir45
2 жыл бұрын
@@blaucherfuchs1784 мне нужен.
@blaucherfuchs1784
2 жыл бұрын
@@MegaVladimir45, с какой целью?
@MegaVladimir45
2 жыл бұрын
@@blaucherfuchs1784 с практической.
@blaucherfuchs1784
2 жыл бұрын
@@MegaVladimir45, на каких дорогах? Он на трассе, на дачу где дорог нет/ по полям/ в горах ездит без него спокойно. И зимой аналогично.
Сделайте замер хендай Санта фе дизель ,2 .2
Привод передний - не полный. Очень жаль. Спасибо за информацию. Дальше уже не интересно.
@user-rv2ol1el2c
4 жыл бұрын
А вы живете в деревне, чтоб полый привод нужен был?) Конечно психологический с ним спокойней, а технический наоборот он не нужен то, подключается максимум до 35км.ч буксовать может максимум 20сек + дополнительный расход и обслуживание.... каждому свое, но меня не смущает отсутствие пп на этой машине.
@orlovThediversity
4 жыл бұрын
Валентин Смертин, у меня C4 на лето и Шнива на зиму. Зимой без полного привода выезжать у нас нельзя - Саратов, однако. Снег не убирают вообще! Сплошные сугробы, колея и лёд.
Обзорщик от шиномонтажки Двигатель разработки писиай и форд - чтооо?
Это не с фордом разработка, не неси пургу если не знаешь, вы в рашке походу про дизеля вообще не знаете
@user-RUSSKIY
4 жыл бұрын
Да куда нам до тебя умника из исключительной страны,в "Рашке" всетакие "чебурашки!" Да?
@user-zu1re1vu7i
4 жыл бұрын
Дизельные моторы HDi разработаны компанией PSA. Их ставят на некоторые модели Форд ,БМВ ((мини), Вольво ,Мазда ,Сузуки
@user-fm8zd3or8m
4 жыл бұрын
@@user-zu1re1vu7i ещё ягуары, рендж, и тд. Какие плохие французы да? 😆
Толку от такого момента после 2000 падает вниз
@user-mx3px8cb2x
4 жыл бұрын
евгений титтель по городу самое оно
@crimean4448
7 ай бұрын
Автомат коробка в городе будет крутить 1500-2500 оборотов
Купивший его будет очень сильно разочарован . С этим двиглом ездить негде . А если поедешь , будешь работать на штрафы . Сплошные камеры .
@user-fc5rb7nw8s
4 жыл бұрын
Да нормальный двигатель, дизель хорошо с низов тянет, а это как раз то что нужно в городе
@user-qo6df2rp4k
4 жыл бұрын
@@user-fc5rb7nw8s Я не о том . Он провоцирует погонять , а как раз погонять то и негде . У меня Витара 1,4 турбо Бустерджет . Медленно ездить невозможно , она просится прохватить . Ну и в итоге куча писем счастья . А для города простого атмосферного 1,6 за глаза хватит . Так что не к месту такие движки в России , это тебе не Германия с автобанами .
@user-ew5ov6og1d
4 жыл бұрын
Дизель как раз для камер и создан. Мгновенный разгон и торможение двигателем. Его крутить не нужно. Кайф мгновенно наступает.
@user-qo6df2rp4k
4 жыл бұрын
@@user-ew5ov6og1d Но турбина в городе и нахер не нужна .
@user-ew5ov6og1d
4 жыл бұрын
@@user-qo6df2rp4k города бывают разные. Да и турбины тоже. Дизельная турбина как раз самое оно.
Напа Напа зачем много говорить.дизайник,😂😆
9 сек до 100, какое то днище а не дизель, почему у нее момент так скачет, и с увеличением оборотов так резко падает по графику?
@user-qd6ci4fq9g
4 жыл бұрын
о, автоэксперты приехали) да потому, что дизеля хорошо тянут на низах, а на высоких оборотах сдуваются, а бензиновые двигатели наоборот, ближе к высоким оборотам начинают раздуваться. 9ти секунд более чем достаточно для города, это не спорт кар) да и его потом чипануть можно будет, если хочется больше динамики, благо дизеля легко чипуются
@MrVolodymyr
4 жыл бұрын
Скачки по-моему это переключения коробки. Программа скорее всего берет данные по оборотам с обд, и если обороты упали то программа старую инфу , с нижней передачи, переписывает данными с более высокой передачи, а там момента меньше.
Пох на него ваще! Но бампер передний снимался и красился))
@user-fm8zd3or8m
4 жыл бұрын
Не красился, это у всех новых авто в тон не бьет
@dimasikgogodriver
4 жыл бұрын
@@user-fm8zd3or8m он криво седит
@SunLoverMan
4 жыл бұрын
Эксперд, мля.
@dimasikgogodriver
4 жыл бұрын
@@SunLoverMan ты не видешь разве?)
@SunLoverMan
4 жыл бұрын
@@dimasikgogodriver сходи на урок физики, про отражание света много узнаешь
Это дизель, вот и потери небольшие. У бензина потери будут больше
@user-mx3px8cb2x
4 жыл бұрын
Алексей Лебедев с какого рожна?
Гуманитарии, причем что ведущий что наездник.
Смотрел новый RAV! Такое дерьмо - и в салоне, и снаружи! Безвкусица и дешевка!
Все ок, но нет полного привода и страшная
@user-qd6ci4fq9g
4 жыл бұрын
Хватит переднего почти везде в городе и на цвет нет товарищей. имхо
@toriyshaov2245
4 жыл бұрын
Полный привод - для хорошего водителя, который сначала поездил хорошо на переднем, потом на заднем и только потом, после обучения сел на полный. Ибо в полном приводе есть не только достоинства но и все недостатки обоих приводов, и никакая электроника их полностью не убирает. У нас же как - покупает чел навороченную тачку и думает - ну всё, она меня из любой ситуации вывезет, и прёт на пределах. А потом бац - и в металлолом, и косточки собирать по больницам. А насчёт страшная... есть и страшней, новым равиком детей пугать можно, вместо бабайки:)
@SunLoverMan
4 жыл бұрын
@@toriyshaov2245 бред, никакого опыта для езды на подключаемом пп не требуется
@toriyshaov2245
4 жыл бұрын
@@SunLoverMan В счастливый путь, в загробную обитель:)
@user-ym5nk7zl2b
4 жыл бұрын
@@toriyshaov2245 равик и этот цитрон две крайности, обрубок и опухший)) страшнее только сузуки )) но это дело вкуса)) у меня у самого ц4 седан)))