CITROEN C5 AIRCROSS 2019 DYNO

Автокөліктер мен көлік құралдары

CITROEN C5 AIRCROSS diesel DYNO

Пікірлер: 205

  • @SergeyProDrive
    @SergeyProDrive4 жыл бұрын

    Хавал на стенде будет в ПОНЕДЕЛЬНИК! Всем респект.

  • @ramonparis2626

    @ramonparis2626

    4 жыл бұрын

    Делай замеры б у автомобилей, скажем после 100 тыс пробега. Интересная тема будет

  • @user-xp8dq2zg2z
    @user-xp8dq2zg2z4 жыл бұрын

    Реально ты интересную тему замутил! Интересная инфа в дополнение к общему обзору. Спасибо! Like!

  • @Anton-kl5xq
    @Anton-kl5xq4 жыл бұрын

    Французы красавчики,они раньше делали хорошие машины,а с таким дизайном вообще пушечка 👍

  • @mistikgot
    @mistikgot3 жыл бұрын

    Владею точно такой же . как купил , не нарадуюсь . каждый раз раз когда ее закрываю, оглядываюсь на нее до самого подъезда . ни одну машину я так не любил как француза , умеет он в себя влюбить , машина просто шикарна во всем .

  • @AndreyDjackondaMusic

    @AndreyDjackondaMusic

    6 ай бұрын

    Как там ad blue? Не выдавал ошибок?

  • @artur7177
    @artur71774 жыл бұрын

    Рав 4 просто курит в стороне, почти по всем позициям по сравнению с ним , и в этом нет ни какого сомнения.

  • @ukhtinecavb

    @ukhtinecavb

    4 жыл бұрын

    Planet _X9 кроме полного привода

  • @artur7177

    @artur7177

    4 жыл бұрын

    @@ukhtinecavb читайте внимательно, написано " почти по всем позициям " ...

  • @artur7177

    @artur7177

    4 жыл бұрын

    @@ukhtinecavb 2 дня назад видел новый рав 4 - дизайн, мягко говоря, очень очень спорный, не говоря о ценнике уже.

  • @artur7177

    @artur7177

    4 жыл бұрын

    @@ukhtinecavb очень многим полный привод и не нужен, а из тех задач полный привод понадобится в 2- 4% случаев , а переплата - нереальна , исходя из ощутимый выгоды . Всё относительно.

  • @Showmust.Goonov

    @Showmust.Goonov

    4 жыл бұрын

    @@artur7177 так может стоит позволить самим людям, а не маркетологам решать нужен им полный привод или нет? Не хотите ПП не берите, у вас есть право выбора, а я хочу может полноприводного французика и что мне делать?

  • @EsterHK
    @EsterHK4 жыл бұрын

    Класс!!! Отличный тест!!!👍👍👍

  • @pskovskystudio7154
    @pskovskystudio71544 жыл бұрын

    Супер. Отличный формат роликов. Цитрамон классный.

  • @user-bj5ps4em8m
    @user-bj5ps4em8m4 жыл бұрын

    Спасибо за обзор, лайкосик, удачи.

  • @tagiraliev1116
    @tagiraliev11164 жыл бұрын

    В принципе 7 сил можно списать на погрешность стенда, она есть в любом случае, а вот момента больше 400 с 2х литров это сильно! Респект за такой дизель ситрам!

  • @TheMrcooler

    @TheMrcooler

    4 жыл бұрын

    У мерседеса с 2.1л снимают 500 в стоке. На чипе около 580нм будет.

  • @user-mc8jx1xj6r

    @user-mc8jx1xj6r

    4 жыл бұрын

    @@TheMrcooler там и лошадей 245, а до 200 дизельных кобыл и у Мерседеса нет мотора который в стоке выдает 500 н/м.

  • @TheMrcooler

    @TheMrcooler

    4 жыл бұрын

    @@user-mc8jx1xj6r 204 силы и 500нм. ОМ651 мотор. Ставился на Е250ЦДИ и т.д в 212 кузове.

  • @SunLoverMan

    @SunLoverMan

    4 жыл бұрын

    А чего тут особенного? У вага давно есть дизеля с такими хар-ками.

  • @user-ss7kd3rk7g

    @user-ss7kd3rk7g

    4 жыл бұрын

    Ситры там не при делах, это пежошный

  • @timfrmer6408
    @timfrmer64084 жыл бұрын

    Очень понравился этот ситроен, даже задумался о покупке)

  • @ukhtinecavb

    @ukhtinecavb

    4 жыл бұрын

    Tim Fаrmer ценник конский без полного привода

  • @user-vd7vp4vc4p

    @user-vd7vp4vc4p

    4 жыл бұрын

    У меня тоже с4 седан пять лет балдею, бери не пожалеешь, реально надёжная техника.

  • @user-vl4dr5xk1f

    @user-vl4dr5xk1f

    4 жыл бұрын

    Ага, тоже задумался. пуляет он и вправду неплохо. Надо брать дизелек и салон обязательно на коричневой наппе )

  • @user-yd3mv1vq6b

    @user-yd3mv1vq6b

    4 жыл бұрын

    @@user-vd7vp4vc4p сколько пробег какой двигатель?

  • @user-vd7vp4vc4p

    @user-vd7vp4vc4p

    4 жыл бұрын

    @@user-yd3mv1vq6b tu5 116лс пробег 117 тыс все родное, ничего не менял, да и сейчас работает как новый.

  • @vvasia68
    @vvasia684 жыл бұрын

    Видел с5 на ремонте с вырезанным боком. Был приятно удивлен толщиной и качеством металла. Даже изменил отношение к ёлке.

  • @user-fm8zd3or8m

    @user-fm8zd3or8m

    4 жыл бұрын

    Дружище, я тебе открою тайну, у франсов отличные кузова всегда, и самая лучшая аетикорозийка

  • @user-lq3rt3oo7k

    @user-lq3rt3oo7k

    4 жыл бұрын

    Я когда поднял обшивку пола на своем с5, вообще подумал что шумки добавили, но оказалось это заводская, вместе с ковром не меньше 1 см толщина

  • @user-tu4wz7gq2m
    @user-tu4wz7gq2m4 жыл бұрын

    Это пушка просто. Зимой динамика ещё лучше будет

  • @olegkuzovov923
    @olegkuzovov9234 жыл бұрын

    Клевая тема с 7force так держать

  • @CHE-KOGO
    @CHE-KOGO4 жыл бұрын

    Добрый день. Проведите пожалуйста замеры VW Tiguan 2. Двухлитровый турбодизель. Очень интересует. Спасибо.

  • @user-ku6wq5fg3d
    @user-ku6wq5fg3d4 жыл бұрын

    Салют! Сегодня пятница помоему? :=) Спасибо за видос.

  • @user-be9us6ed8o

    @user-be9us6ed8o

    4 жыл бұрын

    Привет. Увидел обрадовался.

  • @escogito
    @escogito4 жыл бұрын

    Давай замер БМВ 320i и 320D , очень интересно

  • @user-li8sw6ep7l
    @user-li8sw6ep7l4 жыл бұрын

    Покажи пожалуйста шкоду кодиак на стенде

  • @user-rc9sr7nq6n
    @user-rc9sr7nq6n4 жыл бұрын

    Сергей,огромнейшее спасибо! Таким образом,становится понятным,что французы снимают с колёс,во- первых,что данный агрегат имеет,говоря по- бензиновому- 350 л.с,во-вторых.И всё это удерживает передний привод! Это фантастика!!Аонятно,что нужен полный привод,но это уже второй вопрос.

  • @aproniuk

    @aproniuk

    4 жыл бұрын

    "по- бензиновому- 350 л.с" что это дает в практической плоскости? 6 сек до 100? Нет. Но чем речь? Какие 350 бензиновые? отличный двигатель , который не нуждается в домыслах.

  • @user-rc9sr7nq6n

    @user-rc9sr7nq6n

    4 жыл бұрын

    @@aproniuk,Сергей меня понял!

  • @valdis7157
    @valdis71574 жыл бұрын

    Подписка ! Чотка работаешь !

  • @user-ez6ou8zj1d
    @user-ez6ou8zj1d4 жыл бұрын

    Интересно. Молодец

  • @user-rf6lv7ih7g
    @user-rf6lv7ih7g4 жыл бұрын

    Тачка огонь, прям даже не ожидал таких показателей от семейного автомобиля, да ещё и французского. Вот бы сравнить его с Фольксваген Туран, интересно, кто быстрее ? Сергей, замути тест резвых тачек, таких которые для дома, для семьи подходят , и в тоже время, на которых можно динамично передвигаться .

  • @muslim854

    @muslim854

    4 жыл бұрын

    Может с Тигуан ?

  • @TheMrcooler

    @TheMrcooler

    4 жыл бұрын

    milsum854 тигуан говно. А туран отличная машина, семейная.

  • @muslim854

    @muslim854

    4 жыл бұрын

    @@TheMrcooler за что ты так ненавидишь Тигуан и возвышаешь Туран ?) Я сам на Туране если что)

  • @TheMrcooler

    @TheMrcooler

    4 жыл бұрын

    @@muslim854 люблю Туран. Был самый первый 2.0ТДИ с ДСГ6. Одна из лучший машин по всем качествам. В том числе сочетание 2.0ТДИ с ДСГ на Туране.

  • @SunLoverMan

    @SunLoverMan

    4 жыл бұрын

    Конечно туран динамичнее, хотя бы из-за дсг

  • @andreik8032
    @andreik80324 жыл бұрын

    Купил ситра чистокровного и тащусь уже 5 лет. Эти авто для тех, кто хочет удобство, комфорт и надёжность. (Я не говорю про модели адаптированные и бюджетные, типа с4)

  • @morpheus6263
    @morpheus62634 жыл бұрын

    ЖДЕМ ДИЗЕЛЬНЫЙ ТИГУАН

  • @dmitryd5130
    @dmitryd51304 жыл бұрын

    Вольву бензиновую,любую из новых проверь на стенде,очень интересно, какие у шведов КОНИ.

  • @fabius474
    @fabius4744 жыл бұрын

    Здорово! Интересно какие графики у 3008 с дизелем (150лс) и акпп (6 ст)

  • @user-fm8zd3or8m

    @user-fm8zd3or8m

    4 жыл бұрын

    Такие же, в рашке задушеный мотор

  • @user-io3ci3yy9c

    @user-io3ci3yy9c

    4 жыл бұрын

    @@user-fm8zd3or8m он не задушен) В Европе тоже на 150 есть, только он на ручке. Лучше бы нам его подогнали)

  • @IgorIMilano
    @IgorIMilano4 жыл бұрын

    Мощность, момент разве не с маховика берут???

  • @user-df5wh6pz5d
    @user-df5wh6pz5d4 жыл бұрын

    мне нравится такие как С5, Киа соул, новый мини и т.п.

  • @user-pk9hg7sg1k
    @user-pk9hg7sg1k4 жыл бұрын

    Каким боком там Форд?

  • @southdot1
    @southdot14 жыл бұрын

    Форд с разработкой этого двигла рядом не стоял. Двиг берет начало еще от XUD 1.9 серии PSA.

  • @bif_2121
    @bif_21214 жыл бұрын

    Надо Форестер разоблачить!

  • @1989AliveStill
    @1989AliveStill4 жыл бұрын

    ситроены хорошие машины, сам езжу на ситроен уже 6 лет.

  • @alexsir9841
    @alexsir98414 жыл бұрын

    Отличный аппарат, надёжный мощный дизель, салон и дизайн пушка, шумка, электроника. Отсутствие ПП тоже не критично для города. Уже начал копить на него, хотя хотел 3008\5008, так как они дешевле б\у в разы+ чипануть дизель можно 150 сил который вроде?

  • @Anton-kl5xq

    @Anton-kl5xq

    4 жыл бұрын

    Можно, насколько я знаю можно получить 180-190 ЛС

  • @blaucherfuchs1784

    @blaucherfuchs1784

    2 жыл бұрын

    Его смысла чиповать нет, он итак в разы динамичнее предыдущих, а с массой С5А это ещё лучше :)

  • @user-go1gc5ph9w
    @user-go1gc5ph9w4 жыл бұрын

    Тачка огонь. И немцы нах....н не нужны.

  • @user-kb7of8tx7k

    @user-kb7of8tx7k

    4 жыл бұрын

    Олег Антюфеев вы ездили на немце 220 лошадей дяди

  • @user-go1gc5ph9w

    @user-go1gc5ph9w

    4 жыл бұрын

    @@user-kb7of8tx7k Да, было дело был у меня порше кайен намного больше 220 лошадок, но я имел ввиду, что не мощная, а симпатичная и удобная очень, не позднее как вчера прошел на ней тест драйв и поверь удобств не меньше чем в немцах.

  • @user-kb7of8tx7k

    @user-kb7of8tx7k

    4 жыл бұрын

    Олег Антюфеев порш содержать надо , а тига для бюджетников.. вот Американеца серьёзного если бы вы имели то даже не подошли бы , а порш на любителя

  • @alecssharapov5112
    @alecssharapov51124 жыл бұрын

    Доброго! А где хавал разоблачение?

  • @user-ey6sq1zi9o

    @user-ey6sq1zi9o

    4 жыл бұрын

    Не разоблачается)))

  • @user-oi3eu3xk2k
    @user-oi3eu3xk2k4 жыл бұрын

    Серый в начале ролика братуха твой? Капец на тебя похож

  • @user-kr9dq6ss9v
    @user-kr9dq6ss9v4 жыл бұрын

    Привод передний потери маленькие

  • @user-od8co5zx4n
    @user-od8co5zx4n3 жыл бұрын

    Такчка огонь!!!

  • @dany_787li9
    @dany_787li94 жыл бұрын

    Давай хавал ф7 на стенд)) и 1.5 и 2.0

  • @dima888ful
    @dima888ful4 жыл бұрын

    Где haval h9 на стенде?

  • @user-sf7kh4nf2h
    @user-sf7kh4nf2h4 жыл бұрын

    Потеря сил, может быть из-за качества топлива. Дизель в РФ так себе, если сравнивать с европейским топливом.

  • @5oa8in2wr

    @5oa8in2wr

    4 жыл бұрын

    Давно уже нормальный дизель у крупных сетевиков. Даже евро6 есть.

  • @user-dd2wk4eb8u
    @user-dd2wk4eb8u3 жыл бұрын

    Езжу на Ситроене 10 лет ,с таким мотором , машина супер .

  • @user-volfram75
    @user-volfram754 жыл бұрын

    А зачем свет включили? Может ещё и кандей включали?

  • @SunLoverMan

    @SunLoverMan

    4 жыл бұрын

    А при чем тут это?

  • @user-volfram75

    @user-volfram75

    4 жыл бұрын

    @@SunLoverMan потеря мощности

  • @SunLoverMan

    @SunLoverMan

    4 жыл бұрын

    @@user-volfram75 от лед фар? Смеешься?

  • @MrVolodymyr

    @MrVolodymyr

    4 жыл бұрын

    Там климат, стопудово не отключен

  • @TheGas1975
    @TheGas19754 жыл бұрын

    Ждём разоблачение Skoda Kodiaq .Мотор: 2.0 TSI 180лс.

  • @user-zd5yd6si9z
    @user-zd5yd6si9z4 жыл бұрын

    Ситроен удивляет!!!!!

  • @user-gc1tx5fs4b
    @user-gc1tx5fs4b3 жыл бұрын

    Хочется спросить, как в романе Булгакова: " А где же разоблачение?"

  • @user-pm3pm8pc7q
    @user-pm3pm8pc7q4 жыл бұрын

    Молодец!!

  • @vvasia68
    @vvasia684 жыл бұрын

    Задние колеса крутятся. Полный привод? Или это катки крутятся?

  • @SunLoverMan

    @SunLoverMan

    4 жыл бұрын

    Этот стенд для полного привода

  • @MrVolodymyr

    @MrVolodymyr

    4 жыл бұрын

    У меня тоже вопрос почему оно крутится сзади? Если там нет привода ( а его нет) то там потери

  • @SunLoverMan

    @SunLoverMan

    4 жыл бұрын

    @@MrVolodymyr если нет привода, то тогда потери с чего? рукалицо Это стенд для полноприводных авто, если что.

  • @user-lt6mk4xd7g
    @user-lt6mk4xd7g4 жыл бұрын

    Ситроен пушка!

  • @snd1213
    @snd12134 жыл бұрын

    любой комментарий

  • @stjopinovas
    @stjopinovas4 жыл бұрын

    Дастер новый 1.6 дизель на 6-и степенчатом роботе бы замерять🤔

  • @user-io3ci3yy9c

    @user-io3ci3yy9c

    4 жыл бұрын

    Так он 1,5 же)

  • @liamhygge
    @liamhygge4 жыл бұрын

    Так вы же с колес замеряли, как поняли, что именно 5% потери? Вы же к мотору не подрубались шоб померить

  • @churomantr

    @churomantr

    4 жыл бұрын

    Через выбег рассчитывается

  • @user-gw6tu7kk7n
    @user-gw6tu7kk7n4 жыл бұрын

    Как говорил астап бендор за граница нам поможет, запад с нами😁👏👏👏👍👍 это европейское качество ни фуфло.

  • @liamhygge
    @liamhygge4 жыл бұрын

    Замерь мою на халяву))) как раз узнаешь какие потери у «именитых»

  • @AndrewA.D.
    @AndrewA.D.4 жыл бұрын

    бл я прям захотел свою продать и купить ситро

  • @user-uq4sp8ci6t
    @user-uq4sp8ci6t4 жыл бұрын

    Момент какой-то рваный, а так тема очень

  • @boristucs5324
    @boristucs53242 жыл бұрын

    катался на таком, бензин, мечта а не тачка!

  • @user-pm1vv2go6n

    @user-pm1vv2go6n

    Жыл бұрын

    У меня дизель, машина бомба, 3 года уже езжу, с машиной все отлично, у меня 2 литра дизель

  • @karinmueller6774
    @karinmueller67744 жыл бұрын

    Это не Французы построили коробку передачи, а Японцы....Айзин.

  • @Anton-kl5xq

    @Anton-kl5xq

    4 жыл бұрын

    И что? настраивали то Французы

  • @user-im7qo6ev5x
    @user-im7qo6ev5x4 жыл бұрын

    Да задолжали вы уже с этим автоспотом. За те деньги которые указаны на их сайте таких машин нет. Эти цены учитывавают впаривания кредитов, каско и трейд инов. Разводилово сплошное. Автоспорт это фактически просто система по зацепу клиента. Как только вы там оставляете свой телефон вам начинают звонить дилеры и разводить(да именно это слово, сейчас так устроен рынок покупки новых авто) на покупку авто именно у них. Сам сейчас через все это прошёл. Не тратьте время, лучше сами обзванивайте и обезжайте дилеров.

  • @alek7dr662
    @alek7dr6624 жыл бұрын

    Hyundai Santa fe дизель возьми проверь,а то 200 сил и бла.бла.бла.

  • @Nikolaj0110
    @Nikolaj01104 жыл бұрын

    Цитроэн!

  • @user-vd7vp4vc4p
    @user-vd7vp4vc4p4 жыл бұрын

    Болею за citroen rasing в ралли он лучший.

  • @user-vg8qf4sb7t
    @user-vg8qf4sb7t4 жыл бұрын

    Тачка класс. Полный привод ей не нужен. Надёжность? Ну там хз... По электронике то могут быть вопросы. Но это уже проблемы второго владельца скорее всего

  • @user-rf8em5yj7z
    @user-rf8em5yj7z4 жыл бұрын

    Французский автопром снова в моде?

  • @alexsir9841

    @alexsir9841

    4 жыл бұрын

    Он всегда был и будет в МОДЕ!

  • @Anton-kl5xq

    @Anton-kl5xq

    4 жыл бұрын

    Vive la france

  • @user-zu1re1vu7i

    @user-zu1re1vu7i

    4 жыл бұрын

    Это в России мода, потому как народ шибко внушаем и зомбирован. А так вообще PSA в мире в 10-ке продаж. В ЕС второе место после VAGа

  • @user-rc9sr7nq6n
    @user-rc9sr7nq6n4 жыл бұрын

    Сергей,а япы и корейцы пишут в паспорте лошадки,снятые с мотора,по- ходу,в отличии от европейцев?

  • @user-ju7cw5nd2t
    @user-ju7cw5nd2t4 жыл бұрын

    Ему бы полный привод и зверь былбы. Лошади пох, момент важен

  • @user-fc5rb7nw8s

    @user-fc5rb7nw8s

    4 жыл бұрын

    Полный привод в принципе не помешал бы, но с другой стороны все последние 2 века катаются по асфальту или другой твердой поверхности, где переднего за глаза хватает, а тратить деньги на дополнительные ТО и + расход повышенный из-за него

  • @blaucherfuchs1784

    @blaucherfuchs1784

    2 жыл бұрын

    Ему ПП не нужен, где надо он и без него проедет, в пределах разумного.

  • @user-cy8cn5vp8v
    @user-cy8cn5vp8v4 жыл бұрын

    интересно этот чувак купил себе патриот как хотел или ездит на баварце до сих пор?

  • @user-dv6zk6zk9x

    @user-dv6zk6zk9x

    4 жыл бұрын

    Чего не понимаю, честно, почему задние колеса крутятся ведь привод передний!

  • @milliondollars1395
    @milliondollars13954 жыл бұрын

    Эти тачки чипуются?

  • @user-hd3vp1hk9l

    @user-hd3vp1hk9l

    3 жыл бұрын

    Да!

  • @MegaVladimir45
    @MegaVladimir453 жыл бұрын

    Жалко, что нет полного привода.

  • @blaucherfuchs1784

    @blaucherfuchs1784

    2 жыл бұрын

    Ему он не нужен. Зачем ПП?

  • @MegaVladimir45

    @MegaVladimir45

    2 жыл бұрын

    @@blaucherfuchs1784 мне нужен.

  • @blaucherfuchs1784

    @blaucherfuchs1784

    2 жыл бұрын

    @@MegaVladimir45, с какой целью?

  • @MegaVladimir45

    @MegaVladimir45

    2 жыл бұрын

    @@blaucherfuchs1784 с практической.

  • @blaucherfuchs1784

    @blaucherfuchs1784

    2 жыл бұрын

    @@MegaVladimir45, на каких дорогах? Он на трассе, на дачу где дорог нет/ по полям/ в горах ездит без него спокойно. И зимой аналогично.

  • @user-sj9ll1jp7v
    @user-sj9ll1jp7v4 жыл бұрын

    Сделайте замер хендай Санта фе дизель ,2 .2

  • @orlovThediversity
    @orlovThediversity4 жыл бұрын

    Привод передний - не полный. Очень жаль. Спасибо за информацию. Дальше уже не интересно.

  • @user-rv2ol1el2c

    @user-rv2ol1el2c

    4 жыл бұрын

    А вы живете в деревне, чтоб полый привод нужен был?) Конечно психологический с ним спокойней, а технический наоборот он не нужен то, подключается максимум до 35км.ч буксовать может максимум 20сек + дополнительный расход и обслуживание.... каждому свое, но меня не смущает отсутствие пп на этой машине.

  • @orlovThediversity

    @orlovThediversity

    4 жыл бұрын

    Валентин Смертин, у меня C4 на лето и Шнива на зиму. Зимой без полного привода выезжать у нас нельзя - Саратов, однако. Снег не убирают вообще! Сплошные сугробы, колея и лёд.

  • @denisbarboskin9164
    @denisbarboskin91643 жыл бұрын

    Обзорщик от шиномонтажки Двигатель разработки писиай и форд - чтооо?

  • @user-fm8zd3or8m
    @user-fm8zd3or8m4 жыл бұрын

    Это не с фордом разработка, не неси пургу если не знаешь, вы в рашке походу про дизеля вообще не знаете

  • @user-RUSSKIY

    @user-RUSSKIY

    4 жыл бұрын

    Да куда нам до тебя умника из исключительной страны,в "Рашке" всетакие "чебурашки!" Да?

  • @user-zu1re1vu7i

    @user-zu1re1vu7i

    4 жыл бұрын

    Дизельные моторы HDi разработаны компанией PSA. Их ставят на некоторые модели Форд ,БМВ ((мини), Вольво ,Мазда ,Сузуки

  • @user-fm8zd3or8m

    @user-fm8zd3or8m

    4 жыл бұрын

    @@user-zu1re1vu7i ещё ягуары, рендж, и тд. Какие плохие французы да? 😆

  • @user-pn9kg6xu5i
    @user-pn9kg6xu5i4 жыл бұрын

    Толку от такого момента после 2000 падает вниз

  • @user-mx3px8cb2x

    @user-mx3px8cb2x

    4 жыл бұрын

    евгений титтель по городу самое оно

  • @crimean4448

    @crimean4448

    7 ай бұрын

    Автомат коробка в городе будет крутить 1500-2500 оборотов

  • @user-qo6df2rp4k
    @user-qo6df2rp4k4 жыл бұрын

    Купивший его будет очень сильно разочарован . С этим двиглом ездить негде . А если поедешь , будешь работать на штрафы . Сплошные камеры .

  • @user-fc5rb7nw8s

    @user-fc5rb7nw8s

    4 жыл бұрын

    Да нормальный двигатель, дизель хорошо с низов тянет, а это как раз то что нужно в городе

  • @user-qo6df2rp4k

    @user-qo6df2rp4k

    4 жыл бұрын

    @@user-fc5rb7nw8s Я не о том . Он провоцирует погонять , а как раз погонять то и негде . У меня Витара 1,4 турбо Бустерджет . Медленно ездить невозможно , она просится прохватить . Ну и в итоге куча писем счастья . А для города простого атмосферного 1,6 за глаза хватит . Так что не к месту такие движки в России , это тебе не Германия с автобанами .

  • @user-ew5ov6og1d

    @user-ew5ov6og1d

    4 жыл бұрын

    Дизель как раз для камер и создан. Мгновенный разгон и торможение двигателем. Его крутить не нужно. Кайф мгновенно наступает.

  • @user-qo6df2rp4k

    @user-qo6df2rp4k

    4 жыл бұрын

    @@user-ew5ov6og1d Но турбина в городе и нахер не нужна .

  • @user-ew5ov6og1d

    @user-ew5ov6og1d

    4 жыл бұрын

    @@user-qo6df2rp4k города бывают разные. Да и турбины тоже. Дизельная турбина как раз самое оно.

  • @user-kb7ey4ru1x
    @user-kb7ey4ru1x2 жыл бұрын

    Напа Напа зачем много говорить.дизайник,😂😆

  • @escogito
    @escogito4 жыл бұрын

    9 сек до 100, какое то днище а не дизель, почему у нее момент так скачет, и с увеличением оборотов так резко падает по графику?

  • @user-qd6ci4fq9g

    @user-qd6ci4fq9g

    4 жыл бұрын

    о, автоэксперты приехали) да потому, что дизеля хорошо тянут на низах, а на высоких оборотах сдуваются, а бензиновые двигатели наоборот, ближе к высоким оборотам начинают раздуваться. 9ти секунд более чем достаточно для города, это не спорт кар) да и его потом чипануть можно будет, если хочется больше динамики, благо дизеля легко чипуются

  • @MrVolodymyr

    @MrVolodymyr

    4 жыл бұрын

    Скачки по-моему это переключения коробки. Программа скорее всего берет данные по оборотам с обд, и если обороты упали то программа старую инфу , с нижней передачи, переписывает данными с более высокой передачи, а там момента меньше.

  • @dimasikgogodriver
    @dimasikgogodriver4 жыл бұрын

    Пох на него ваще! Но бампер передний снимался и красился))

  • @user-fm8zd3or8m

    @user-fm8zd3or8m

    4 жыл бұрын

    Не красился, это у всех новых авто в тон не бьет

  • @dimasikgogodriver

    @dimasikgogodriver

    4 жыл бұрын

    @@user-fm8zd3or8m он криво седит

  • @SunLoverMan

    @SunLoverMan

    4 жыл бұрын

    Эксперд, мля.

  • @dimasikgogodriver

    @dimasikgogodriver

    4 жыл бұрын

    @@SunLoverMan ты не видешь разве?)

  • @SunLoverMan

    @SunLoverMan

    4 жыл бұрын

    @@dimasikgogodriver сходи на урок физики, про отражание света много узнаешь

  • @user-zj2er7rp7w
    @user-zj2er7rp7w4 жыл бұрын

    Это дизель, вот и потери небольшие. У бензина потери будут больше

  • @user-mx3px8cb2x

    @user-mx3px8cb2x

    4 жыл бұрын

    Алексей Лебедев с какого рожна?

  • @user-mx3px8cb2x
    @user-mx3px8cb2x4 жыл бұрын

    Гуманитарии, причем что ведущий что наездник.

  • @user-qo8vp4rr7s
    @user-qo8vp4rr7s4 жыл бұрын

    Смотрел новый RAV! Такое дерьмо - и в салоне, и снаружи! Безвкусица и дешевка!

  • @user-ym5nk7zl2b
    @user-ym5nk7zl2b4 жыл бұрын

    Все ок, но нет полного привода и страшная

  • @user-qd6ci4fq9g

    @user-qd6ci4fq9g

    4 жыл бұрын

    Хватит переднего почти везде в городе и на цвет нет товарищей. имхо

  • @toriyshaov2245

    @toriyshaov2245

    4 жыл бұрын

    Полный привод - для хорошего водителя, который сначала поездил хорошо на переднем, потом на заднем и только потом, после обучения сел на полный. Ибо в полном приводе есть не только достоинства но и все недостатки обоих приводов, и никакая электроника их полностью не убирает. У нас же как - покупает чел навороченную тачку и думает - ну всё, она меня из любой ситуации вывезет, и прёт на пределах. А потом бац - и в металлолом, и косточки собирать по больницам. А насчёт страшная... есть и страшней, новым равиком детей пугать можно, вместо бабайки:)

  • @SunLoverMan

    @SunLoverMan

    4 жыл бұрын

    @@toriyshaov2245 бред, никакого опыта для езды на подключаемом пп не требуется

  • @toriyshaov2245

    @toriyshaov2245

    4 жыл бұрын

    @@SunLoverMan В счастливый путь, в загробную обитель:)

  • @user-ym5nk7zl2b

    @user-ym5nk7zl2b

    4 жыл бұрын

    @@toriyshaov2245 равик и этот цитрон две крайности, обрубок и опухший)) страшнее только сузуки )) но это дело вкуса)) у меня у самого ц4 седан)))

Келесі