The most reliable French motor? We disassemble the 2.0 HDI (DW10TD / RHY). Subtitles!

Автокөліктер мен көлік құралдары

French carmakers Peugeot and Citroёn were among the first to create a diesel with a Common Rail injection system. Their first experience was very successful: the 90-horsepower (and later 110- and even 136-horsepower) engine was very successful. To break it, you have to try hard. Although, it is the 90-strong version of the 2.0 HDI engine (DW10TD / RHY) that is famous for its truly amazing resource and lack of problems. By the way, this indestructibility explains the low demand for the motor and, consequently, the low cost of the contract 2.0 HDI.
Details in this video and in the article on the site.
autostrong-m.by/post/pervii-fr...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by

Пікірлер: 1 100

  • @user-xt3br4ux8b
    @user-xt3br4ux8b5 жыл бұрын

    Отличный обзор. Так приятно смотреть когда разбирают твой мотор )))

  • @sergodenk1980
    @sergodenk19805 жыл бұрын

    Лучший двигун всех времён и народов! Пробег моего 708 тыщ, и до сих пор прёт, гениально смастрячили французики!

  • @nikolaydovgal3662

    @nikolaydovgal3662

    4 жыл бұрын

    А если на 2,0 и пробег 200 это фигня,так получаеться?)спс

  • @user-di5kz7pg7l

    @user-di5kz7pg7l

    4 жыл бұрын

    Почему пропадает тяга мотора 2.0 HDi какая причина может быть?

  • @user-bs7ok9jy9o

    @user-bs7ok9jy9o

    4 жыл бұрын

    @@user-di5kz7pg7l причин десятки. Только диагностика. Основные это ЭМК управления турбиной, регулятор давления топлива, система егр и сажевого фильтра.

  • @user-di5kz7pg7l

    @user-di5kz7pg7l

    4 жыл бұрын

    @@user-bs7ok9jy9o попробываю на диагностику

  • @user-di5kz7pg7l

    @user-di5kz7pg7l

    4 жыл бұрын

    @@user-bs7ok9jy9o сколько литров солярки этот мотор должен жрать 2.0 HDI

  • @wilnijsen8814
    @wilnijsen8814 Жыл бұрын

    Great video, it is a very good help for working on my own engine, thank you for making and sharing it. Autostrong seems a serious business.

  • @miamadoperromax
    @miamadoperromax3 жыл бұрын

    Это лучший в мире двухлитровый дизель. просто эквивалент надёжности и ресурса.

  • @MM-lq4xf
    @MM-lq4xf3 жыл бұрын

    Bardzo dobry silnik, mam w swoim Peugeocie 306 i po 20 latach i 270 tys km chodzi super.

  • @kakhaberdikhamidze592

    @kakhaberdikhamidze592

    7 ай бұрын

    У меня 14 лет и просто супер!

  • @romadent170
    @romadent1704 жыл бұрын

    Если можно озвучивайте пробег двигателей, которые вы разбираете.

  • @olegrulit4291
    @olegrulit42915 жыл бұрын

    Добрый вечер у меня Пежо 4007 2.2hdi 156л.с. DW12MTED4 240 000 км мотор очень надёжен но хотелось увидеть ваш на взгляд спасибо за внимание и молодцы за канал 👍🏻

  • @autogermanydanila
    @autogermanydanila Жыл бұрын

    Лайк, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎

  • @evgend.9190
    @evgend.91905 жыл бұрын

    Такой же мотор только 107л.с.RHS (DW10ATED) Брал с пробегом 420т. "на приборке" Сразу чип у проверенных ребят ,машина поехало очень бодро .Мой пробег 120т. Мотор очень крепкий .

  • @user-pq2fz1ly2e
    @user-pq2fz1ly2e5 жыл бұрын

    Наконец я увидел двигатель без косяков )

  • @Bogdankhromov
    @Bogdankhromov8 ай бұрын

    Спасибо за видео!

  • @mihailsmirnov5305
    @mihailsmirnov53055 жыл бұрын

    Здравствуйте! Сделайте пожалуйста обзор на мотор 1.4 hdi 8hy. Спасибо за предыдущие видео. Очень позновательно.

  • @igors5234
    @igors5234 Жыл бұрын

    Был 406 с таким двигателем, но там было 110 или 120л.с.,не вникал, но! Он прекрасен!!! Один раз случилась беда, залил крашеной солярки, ну и через пару км стал глохнуть, потом заводишь а обороты свыше 3-х тыс не поднимаются, ну и продолжает глохнуть, кое как доехал до дома, принял решение выкачивать всю соляру, и посоветовали датчик регулятор давления топлива продуть, т.к. из-за него вся шляпа происходит, продул, и все чётко, больше ни одной проблемы подвигателю за 4 года, только подвеску менял. Двиг очень мягко работает, напористый, шустрый, если не превышать 110-120-экономичен, но если за 130 и выше дал, расход офигеть как повышался, по ущущениям больше 10 это точно, наверное под 13! В общем кто думает-не думайте даже, аналогов в классе ему нет, именно 406 рест!!! Ни ауди, ни фольц, ни что!!!

  • @peugeot.406
    @peugeot.4063 жыл бұрын

    Мотор супер у меня такой же, недавно полностью переберал свой двигатель ваше видео немного помогло 👍

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    3 жыл бұрын

    Спасибо за просмотр!

  • @user-eb7tu1rv5s
    @user-eb7tu1rv5s3 жыл бұрын

    Спасибо за помощь)

  • @user-hf4rp5fe7d
    @user-hf4rp5fe7d5 жыл бұрын

    Хотелось бы посмотреть обзор на дизельный мотор Volvo D5 2.4. Заранее благодарен, жду с нетерпением!

  • @user-jq8my7en5k
    @user-jq8my7en5k5 жыл бұрын

    День добрый,хотелось бы увидеть обзор на двигатель 1,6HDI от Пежо!За остальные обзоры спасибо,всё по существу и ничего лишнего.

  • @Scooterposse.

    @Scooterposse.

    5 жыл бұрын

    +1

  • @MikeE30BigSize

    @MikeE30BigSize

    5 жыл бұрын

    Да, мне тоже интересен данный мотор

  • @user-wj8fj8sq1k

    @user-wj8fj8sq1k

    5 жыл бұрын

    Это который 114л.с. и ставиться на 408?

  • @MikeE30BigSize

    @MikeE30BigSize

    5 жыл бұрын

    Грушин Владимир он много куда ставился: и на с5, и с4 и с3

  • @user-jq8my7en5k

    @user-jq8my7en5k

    5 жыл бұрын

    Они шли от 75лс до 116лс

  • @__-rb1wx
    @__-rb1wx5 жыл бұрын

    Реально прекрасный канал! Информативно, по сути! Разберите 2.0 ТDCi от Форд, пожалуйста. Вам всех благ!

  • @JoaoPedro-yb3du

    @JoaoPedro-yb3du

    4 жыл бұрын

    2.0 тдси это тот же 2.0нди

  • @romasinchevici8449

    @romasinchevici8449

    4 ай бұрын

    ​@@JoaoPedro-yb3du2.0 тдси на цепи а 2.0 нди ремень

  • @ionbesliu5030
    @ionbesliu503019 күн бұрын

    У меня такой мотор !!! На Peugeot 508 этот мотор развивает 163 ЛС ! Очень тихий для дизеля, динамичный, и не дорогой в обслуживании!!! А самое главное за что я уважаю этот мотор за его расход!!! 6 литров максимум что я смог замерить! На данный момент пробег 214-000 !

  • @victorsadovei7341
    @victorsadovei73418 ай бұрын

    Добрый день всему Авто Стронго!, и особенно Ведущему !!! Я тоже владею этим мотором, и каждый раз когда нужно что-то ремонтировать смотрю ваши видео - очень помогают в процессе ремонта... Спасибо Вам большое!!! Вопрос относительно этого: Скожите пожалуйста, можно ли снимать впускной коллектор не снимая турбину? Спасибо и всего хорошего!

  • @user-ft4pl3ri7y
    @user-ft4pl3ri7y4 жыл бұрын

    Это то чувство гордости когда у тебя такой же мотор!

  • @e.s.6275

    @e.s.6275

    4 жыл бұрын

    Гордости?? ты француз?

  • @xanderx11

    @xanderx11

    3 жыл бұрын

    Алексей, по-братски, какое масло заливаешь? Я только на днях купил себе Пежо))

  • @user-ft4pl3ri7y

    @user-ft4pl3ri7y

    3 жыл бұрын

    @@xanderx11 я покупаю в автодок, такое. TOTAL 214109. Они официальный дилер тотал, приходит в новой канистре, синтетику не беру, дорого да и у нас редко бывает по настоящему холодно.

  • @user-ft4pl3ri7y

    @user-ft4pl3ri7y

    3 жыл бұрын

    @@xanderx11 фильтр беру такой, он не дорогой и хороший! CITROEN/PEUGEOT 1109AL

  • @xanderx11

    @xanderx11

    3 жыл бұрын

    @@user-ft4pl3ri7y спасибо! Слышал, что уровень масла всегда должен быть по верхней риске, это правда?

  • @nadchodziarmagedon3966
    @nadchodziarmagedon39663 жыл бұрын

    Super znowu cos ciekawego sie dowiedzieliśmy👍

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    3 жыл бұрын

    Wspaniały! dzięki za oglądanie!

  • @ditsglodeni4529
    @ditsglodeni45295 жыл бұрын

    хотелось бы увидеть обзор двигателей GDI mitsubishi, желательно 4G93 GDI . Обзоры сделанные вами действительно суперские.

  • @alina_tsiapko121
    @alina_tsiapko1215 жыл бұрын

    День добрый, сделайте обзор двигателя Фиат добло 1.9 jtd. Обзоры супер...лайк.

  • @user-pz4kd6pw6i
    @user-pz4kd6pw6i5 жыл бұрын

    Спасибо за видео, маловато инфы по этим двигателям потому что они надёжные особенно тди

  • @user-eo1ij7sf2y
    @user-eo1ij7sf2y5 жыл бұрын

    Спасибо было интересно. Можно увидеть обзор на двигатель от ауди а6 с4 2.5тди аел или аат, 140 иои 115 лс.

  • @Frasdy
    @Frasdy5 жыл бұрын

    Хороший обзор,за историю отдельное спасибо.Работаю с psa и не знаю такого мотора,вероятно о его не ломучесть причина тому.

  • @aleks7803

    @aleks7803

    3 жыл бұрын

    Это мотор старый скудо улисс 105 лошадей экономичный и неубиенный

  • @user-ku1vt7gm5u
    @user-ku1vt7gm5u2 жыл бұрын

    Лайк однозначно 👍

  • @1Terapod
    @1Terapod3 жыл бұрын

    Порвало ремень ГРМ на 2.0 HDI. Как думаете на сколько денег я попал? Ответ: 40 долларов. Поломало рокеры 6шт. и ВСЕЕЕЕЕЕ..... Не снимая пастели подсунул рокеры под распредвал и через пару часов снова на ходу. Мотор шикарный.

  • @toytoy515
    @toytoy5153 жыл бұрын

    J'avais une Peugeot 307 SW . HDI110 , je changeais régulièrement la courroie de distribution , les vidanges,les filtres, je l'ai revendu a 490 000km , aujourd'hui elle roule toujours . Très bon moteur, très bonne voiture .

  • @thehistorykx5609

    @thehistorykx5609

    Жыл бұрын

    Ma voiture 307 sw hdi au delà des coupons et un petit problème électronique tout va bien. contrairement à une toyota diesel d'un parent avec beaucoup moins de km, des parties importantes de la mécanique ont été refaites et ce n'est pas la première toyota à la jeter

  • @arthunterns
    @arthunterns Жыл бұрын

    Хвала на видеу о 2.0хди и мењачу ЕГС. По мени, 2.0хди је један од најбољих мотора

  • @user-ts8fm9us7u
    @user-ts8fm9us7u4 жыл бұрын

    Хотелось бы увидеть в разборе 2.1 ТД от пежо

  • @smoetje
    @smoetje2 жыл бұрын

    I had a DW8 for 20 years in my 206. Lasted for 20 years... (and could've lasted even much longer if the chassis wasn't rusty)

  • @Topotyn1976
    @Topotyn19765 жыл бұрын

    Лучший дизель без слабых мест!

  • @burghardtmaxim4836

    @burghardtmaxim4836

    2 жыл бұрын

    Масленй Радиатор летит на них ,, и масло попадает в охлаждаику ,,, ето факт....

  • @Topotyn1976

    @Topotyn1976

    2 жыл бұрын

    @@burghardtmaxim4836 я так понимаю вы про теплообменник? Так лейте хороший антифриз G12. Я за 7 лет 500тыщ накатал без проблем а машина 2002 года!

  • @burghardtmaxim4836

    @burghardtmaxim4836

    2 жыл бұрын

    @@Topotyn1976 спасибо за ответ. Но если бы все ето понимали. У нас немцы економные. Ездиют на одном масле по 6 лет. Но не все жадные. )))))

  • @fill3687

    @fill3687

    10 ай бұрын

    @@burghardtmaxim4836 у него нет масленого радиатора

  • @user-dk4pg3ji8r
    @user-dk4pg3ji8r3 жыл бұрын

    Красавчики.

  • @dejatel1
    @dejatel15 жыл бұрын

    Здравствуйте. очень хотелось бы услышать про один из самых популярных французских двигателей 1,4HDi если не ошибаюсь DV4TD, устанавливается с небольшими изменениями во многих машинах начиная с пежо 206.

  • @user-zt5ze3gl5y
    @user-zt5ze3gl5y5 жыл бұрын

    Такой же мотор но с системой сименс!?.. У меня уже Пежо на одном моторе 500 тысяч проехало, и еще проедет!!

  • @user-iz2ei4zu4r
    @user-iz2ei4zu4r5 жыл бұрын

    У друга Ситроен Берлинго с таким мотором 410тыс без проблем

  • @bolwoi83
    @bolwoi835 жыл бұрын

    Интересно посмотреть на 2.0HDI RHR который 136-140 л.с.

  • @aleks7803

    @aleks7803

    Жыл бұрын

    Лучше 120 л.с без заморочек и мочевины .

  • @BVLStudio

    @BVLStudio

    Жыл бұрын

    Я тоже нигде не могу найти обзор 2.0 jtd 16v 140cv 103 KW

  • @YRAGOLD2
    @YRAGOLD23 жыл бұрын

    В мене такий мотор пройшов більше 300 тисяч знімали гбц пробило прокладку але стан циліндро-поршневої групи ідеальний присутня заводська хонінговка супер мотор 👍👍

  • @user-wn9jv5ic8f
    @user-wn9jv5ic8f5 жыл бұрын

    Здравствуйте, очень хотелось бы обзор на более современные 16 клапанные 2,0HDI 120лс.

  • @Gebeleizis.

    @Gebeleizis.

    4 жыл бұрын

    2.0 HDI 136 & 2.0 TDCI 140

  • @aleks7803

    @aleks7803

    3 жыл бұрын

    Виталик ну практически все так же только 16 клапанов .у меня тоже скудо 2,0 120 л,с

  • @XdDDDxDDDDDDxDDDDD

    @XdDDDxDDDDDDxDDDDD

    Жыл бұрын

    @@aleks7803а на 120 8 клоп?

  • @aleks7803

    @aleks7803

    Жыл бұрын

    @@XdDDDxDDDDDDxDDDDD двигателя очень хорошие 8 клапанный когда рвет ремень клапана пролетают и он экономичный.А 16 клапанный мощнее на 15 лошадей тоже хороший мотор .при условии эксплуатации на родном масле селения 5WR40они выхаживают до 900 тыс ,км.Фольц и мерс отдыхают.И лучше ставить фильтра фирмы пурфлекс и забываешь о проблемах топливной системы и масляной.Смотрите тех.дкуументацию о эксплуатации авто.

  • @valdis6469
    @valdis64693 жыл бұрын

    Французы - Боги в плане конструирования дизельных двигателей.

  • @belarus3535

    @belarus3535

    Жыл бұрын

    Ага, только почему этот мотор заказали у Форд!

  • @camiloguillermocisternasgo3464
    @camiloguillermocisternasgo34643 жыл бұрын

    Muy bueno tu programa...excelente saludos desde Chilitooo

  • @arttemka83
    @arttemka835 жыл бұрын

    Вообще обзор супер

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    5 жыл бұрын

    Спасибо! Обзор на двигатель для тойоты постараемся сделать. :)

  • @denisstepanov1327
    @denisstepanov13275 жыл бұрын

    я бы сказал, что это не самый надёжный французский мотор, а вообще, самый надёжный двухлитровый турбодизель в мире

  • @VIKTOR-go4jd

    @VIKTOR-go4jd

    4 жыл бұрын

    Самыййй? Не смешите людей. 1.9 тди переходил у меня два этих мотора на Пассате

  • @user-gm7fi4wp9z

    @user-gm7fi4wp9z

    4 жыл бұрын

    @@VIKTOR-go4jd согласен самый надежный это немец 1.9 тди лучше не придумали среди дизелей

  • @sergeyhorosniy3456

    @sergeyhorosniy3456

    4 жыл бұрын

    VIKTOR Точно,и в ремонте удобен и прост как грабли..Французкое говнище,как не делаешь,так инструмента гору вывалишь на стол..Японцы,корейцы,так вообще двумя ключами ремонтируются.

  • @bazovoy

    @bazovoy

    4 жыл бұрын

    @@sergeyhorosniy3456 от сейфа?

  • @sergodenk1980

    @sergodenk1980

    4 жыл бұрын

    @@sergeyhorosniy3456 Лучшие моторы японские, включая дизеля, не искатаешь, и ремонт им не нужен вообще, могут делать косоглазые! Сосед, на Тойоте Марк 2 проехал более полтора ляма, и до сих пор мотор жив и бодр, старые технологии на лицо, сейчас намного хуже дело обстоит, ну таков бизнес, чтобы люди меняли авто через 3-4 года. Дааа, были времена! Всем удачных поездок без поломок!

  • @chesterches1288
    @chesterches12885 жыл бұрын

    👍 Про мотор ep6 турбо уже снимали видео?

  • @guismelmoguai2964
    @guismelmoguai29642 жыл бұрын

    2.0 hdi and 1.6 hdi 8v look to be very reliable engines.

  • @user-pj2cc2po8j
    @user-pj2cc2po8j3 жыл бұрын

    У меня на та ком двигателе 1.6 DCI к 260К пробега, износильсь только массленные кольца. Поршневые были в идеале!

  • @user-pw2ll7vl6t
    @user-pw2ll7vl6t5 жыл бұрын

    Полезный обзор, хороший! Большой благодаря! У мене такой на микроавтобусе. Масло Тотал инео меняю через 5тыс.км.

  • @user-fm8zd3or8m

    @user-fm8zd3or8m

    5 жыл бұрын

    Дождик Осенний меняй через 1000)))) поражаюсь с таких людей

  • @user-pw2ll7vl6t

    @user-pw2ll7vl6t

    5 жыл бұрын

    Александр Варганов А я поражаюсь с сыган с которыми приходится жить.. Не страна, а сгусток дерьма. Соляра гавно, масло 9 канистр из 10 - паленка,... Так, что поражаться нужно не с меня, а с количества мошенников вокруг. Прогнили, как ульяновский уазик.

  • @user-pz4kd6pw6i

    @user-pz4kd6pw6i

    5 жыл бұрын

    Тот кто економит на замене масла ч-з 5-7 т в городском режиме експлуатации, тот влетает на ремонт в разы превышающий стоимость масла.

  • @user-pw6yx1xw2u
    @user-pw6yx1xw2u4 жыл бұрын

    Ребята, а можно обзор на старый дизель Ауди А6 С4 2.5 TDI...

  • @olegolega5983
    @olegolega59834 жыл бұрын

    "Ближе к идеальному" )

  • @serggraur6794
    @serggraur67947 ай бұрын

    Приветствую вас. Не могли бы вы сделать видео обзор внутреннего устройства и принцип работы заднего редуктора гибрида на Пежо 3008. 2,0 hdi. Первого поколения

  • @arttemka83
    @arttemka835 жыл бұрын

    Если можно хотелось бы увидеть 3zz 1.6 от тойота на короллу е 120

  • @user-ei9ds6kc7q
    @user-ei9ds6kc7q4 жыл бұрын

    Хотелось бы увидеть дизель-двигатель 1.9 TDI AHH с обычным ТНВД и форсунками. Уж больно хочется увидеть его детальный разбор.

  • @gregceban7010
    @gregceban70103 жыл бұрын

    Здравствкйте! Спасибо за ваш KZread канал! - очень полезный и познавательный - ликбез в масы! Прсматриваюсь к P Boxer , 2.0 HDI 2013-2015 годов. Как можно отличить моторы с аппаратурой Bosch от Siemens/Continental - есть ли разница в индексе моторов или только визуально, Какие еще есть особенности и на что обратить внимание? Заранее спасибо! Григорий

  • @viazelensvet9006
    @viazelensvet90063 жыл бұрын

    Спасибо за обзор. А сколько этот мотор прошел?

  • @user-ow9fe5ng2y
    @user-ow9fe5ng2y4 жыл бұрын

    У меня Пежо эксперт 2.0 бош, с пробегом 510000 км. летает как самолёт

  • @aleks7803

    @aleks7803

    Жыл бұрын

    Масло тотал 9000 энерджи плюс лей с допуском порше А 40 5W40 и пройдет твой мотор до милиона

  • @aleks7803

    @aleks7803

    Жыл бұрын

    И фильтра пурфлекс и не будет проблем больше

  • @user-ow9fe5ng2y

    @user-ow9fe5ng2y

    Жыл бұрын

    @@aleks7803 на нём ТО по счётчику через 15 000 км. Я делаю ТО через 7 500 км, и потом на 15 000 км.

  • @aleks7803

    @aleks7803

    Жыл бұрын

    @@user-ow9fe5ng2y что ты делаешь на 7500 пробега ?

  • @aleks7803

    @aleks7803

    Жыл бұрын

    @@user-ow9fe5ng2y масло лей селения 5WR40 и фильтра пурфлекс ставь итопливные и масляные и забудь о проблемах.Проблемы всегда у тех кто экономит потом машина плохая а на выходных пропивают больше .

  • @user-kc7nm1xp3w
    @user-kc7nm1xp3w5 жыл бұрын

    Снимите видео рено трафик G9U 2.5 2006г. 140 л.с.

  • @aleksandrkukharev5777
    @aleksandrkukharev5777 Жыл бұрын

    Наверное такой же фанатик, как я обслуживал, меняю масло до 4000 км, масло - только синтетика и мотор внутри такой же чистый, как будто помыли!

  • @nicolaeolaru4525
    @nicolaeolaru45254 жыл бұрын

    да, он у меня на пежо 306 поехал 450 000 км. система bosch, сейчас купил тоже пежо ranch 2.0 HDI (DW10TD / RHY 2003 200 000 km

  • @NRJDrive
    @NRJDrive5 жыл бұрын

    Сделайте обзор на D4204T, 2.0hdi 16клапанный с цепным приводом распредвала, и в чем плюс системы ремень+цепь.

  • @user-yh3le4pq3m
    @user-yh3le4pq3m3 жыл бұрын

    Хотелось конечно чтобы при рассказе о двигателе, было сообщение про его пробег.

  • @user-dx3mo6pv6t

    @user-dx3mo6pv6t

    Жыл бұрын

    Там было написано 350 тыс.

  • @miamadoperromax
    @miamadoperromax5 жыл бұрын

    Двигатель действительно отличный, но он не один такой. Например Рено 1,9 д, не менее надёжный. Форд 1,8 д тоже не плох. Ну и конечно же Фольксваген 1,9. Но это всё старинные модели хотелось бы услышать про более новые.

  • @user-wf4ip8lh2f
    @user-wf4ip8lh2f5 жыл бұрын

    Интересен мотор 2.0 vcdi ,который ставился на корейцев 2006-2011 годов.По моим ощущениям весьма удачный мотор..

  • @user-qp5lo6ng8i
    @user-qp5lo6ng8i4 жыл бұрын

    А что скажете о 2.0 HDI 16 клапанный 163 сильный мотор?

  • @dm1273
    @dm12735 жыл бұрын

    Сейчас такие двигатели с 150 л.с. Ставят на новые Pegeout Traveller

  • @alexsidorenko
    @alexsidorenko5 жыл бұрын

    Две горловины делали для бусов, т.к. из-за расположения двс под стеклом очень неудобно заливать масло

  • @Blas551
    @Blas5512 жыл бұрын

    Mi admiración desde España.

  • @user-wz8mr4dn9r
    @user-wz8mr4dn9r5 жыл бұрын

    У меня пежо 408 дизель 1.6 с пробегом 260 тысяч. Проблем с двигателем ноль. Но будет интересно, если Вы снимете обзор про этот мотор. Спасибо

  • @marios.7483

    @marios.7483

    5 жыл бұрын

    У меня тоже с таким мотором. У официалов обслуживаете или самостоятельно?

  • @user-wz8mr4dn9r

    @user-wz8mr4dn9r

    5 жыл бұрын

    Бобик Ряженый , сам обслуживаю

  • @jonesjones3145
    @jonesjones31454 жыл бұрын

    Действительно самый надежный двигатель в мире.

  • @user-qq8hn3nl6h

    @user-qq8hn3nl6h

    2 жыл бұрын

    На самом деле второй .

  • @user-se9dv2cc9l

    @user-se9dv2cc9l

    2 жыл бұрын

    @@user-qq8hn3nl6h нуу рассказывай про первый,паслухаем!

  • @AC-db4ek
    @AC-db4ek3 жыл бұрын

    very useful review. The DW10 is also used in Ford Galaxy 2.0 TDCI. Is the same engine?

  • @SrLobo90

    @SrLobo90

    3 жыл бұрын

    Yes, but it has some differences, the difference is in the cylinder head and the pistons, since it is 16v.

  • @krasnovskiialeksei5493
    @krasnovskiialeksei54937 ай бұрын

    Добрый день.Обзор как всегда на высоте!! хочу взять ситроен с5 х7, дизель, какой мотор на Ваше мнение САМЫЙ УДАЧНЫЙ? что посоветуете как специалист??

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    7 ай бұрын

    Здравствуйте. Там оба варианта удачные. Выбирайте не убитый.

  • @krasnovskiialeksei5493

    @krasnovskiialeksei5493

    7 ай бұрын

    @@AutoStrong_M значит 2.0 138лс. и сил хватает и запас мощности будет при обгонах и путешествий с семьей, хочу только универсал

  • @aliaxandrmelnikau
    @aliaxandrmelnikau5 жыл бұрын

    Отъездил на таком 490 тыс (система сименс), продал не мотая пробег. По ДВС вопросов не было.

  • @realway777

    @realway777

    4 жыл бұрын

    Александр Мельников а с форсунками были проблемы?

  • @georgegarabajiu4544

    @georgegarabajiu4544

    4 жыл бұрын

    У меня тоже этот мотор на вольво с 40 тнвд Сименс, 245000км и без проблем.

  • @user-np9qw8uj2d
    @user-np9qw8uj2d5 жыл бұрын

    Насчет ненадежности Сименс я бы поспорил,как раз с надежностью у нее всё в порядке,в этом плане она даже превосходит пресловутый Бош,при правильной эксплуатации знаю людей проехавших 500 тыс. и более на Сименсе.Дороже в обслуживании-да,согласен,но по надежности вопросов нет.

  • @user-zy9wv3sh5x

    @user-zy9wv3sh5x

    5 жыл бұрын

    Берлинго , сименс ,480ткм , по топливной вопросов небыло !

  • @HBR-ub8yn

    @HBR-ub8yn

    5 жыл бұрын

    Давно работаю с ними и да подтверждаю сименс ходит 600-700 тысяч , бош 350-400(затем смена распылителей) и долбанвй тнвд CP1, ему бы CP3(регулировка только дозатором) в то время. У Сименса регулировка давления дозатором и регулятором, отсбда нет проблем с тнвд

  • @Petr393

    @Petr393

    5 жыл бұрын

    @Вадим Петров нет, у Форда более поздняя модификация 136сил с 2004 года пошла там 16клапанов 2 распредвала, но мотор тоже надежный

  • @ostinpawers9442

    @ostinpawers9442

    5 жыл бұрын

    @@Petr393 как выяснилось мной недавно, на 2.0 rhr слабое место вал ТНВД, выработка на котором приводит к облому соединительной муфты и распредвала. Околки муфты и распредвала летят в двигатель. У человека осколки аж в турбину залетели и убили ее и произошла встреча клапана и цилиндра. Явление достаточно распространенное на этом моторе(136 л.с.).

  • @nemocap2958

    @nemocap2958

    5 жыл бұрын

    @@ostinpawers9442 На каком пробеге?Начал очковать))У меня аж 237 тыс ужо на этом моторе.(2.0 TDCI 136 лошадей)

  • @DataRmotovlog
    @DataRmotovlog2 жыл бұрын

    Hay algún video sobre el motor 2.0 16v (Nafta) del Peugeot 307/Citroen C4 ?

  • @takethat6741

    @takethat6741

    2 жыл бұрын

    Si

  • @mariaesthercardenal9861
    @mariaesthercardenal98612 жыл бұрын

    gracias x subtitulos en español,saludos desde uruguay

  • @rainheart517
    @rainheart5175 жыл бұрын

    Он просто охуителен!!хди и тди лучшие дизеля

  • @Petr393

    @Petr393

    5 жыл бұрын

    ВАГ дно

  • @rainheart517

    @rainheart517

    5 жыл бұрын

    Петр Лепешко дноз,но не 1.9 насос форсунка))

  • @gsg8596

    @gsg8596

    4 жыл бұрын

    Да но тди немного покуривает в сторонке

  • @user-ch9ou5qv1m

    @user-ch9ou5qv1m

    3 жыл бұрын

    @@Petr393 Не дно но громче намного.

  • @romanroman7101
    @romanroman71015 жыл бұрын

    Французы по Дизель-другателям, похоже покруче Немцев ....?!

  • @user-fm8zd3or8m

    @user-fm8zd3or8m

    5 жыл бұрын

    Roman Roman круче всех.

  • @user-vt1vy2bp8r

    @user-vt1vy2bp8r

    4 жыл бұрын

    Больше скажу. Мой бензиновый EW10J4 тарахтит как дизель :)

  • @user-cz8ul2zq2q

    @user-cz8ul2zq2q

    3 жыл бұрын

    Насколько знаю,немцы этот дизель у французов и покупали

  • @user-qv8dn2ke1x

    @user-qv8dn2ke1x

    3 жыл бұрын

    француз пса надежне и проше

  • @user-qv8dn2ke1x

    @user-qv8dn2ke1x

    3 жыл бұрын

    ребят можно пажалуста вапрос гаварят рокеры DW10 ПАТХОДЯТ НА DW12

  • @pms277
    @pms2775 жыл бұрын

    День добрый. WW 2.0 TDI CLJA

  • @user-jj8eu6bq7f
    @user-jj8eu6bq7f4 жыл бұрын

    Вопрос к гуру. как по по фотке моторного отсека и описанию определить что стоит "правильная" или "косячная" топливная? демаскирующие признаки? Ошибки в выборе хочу исключить на ранней стадии выбора(подбора).

  • @Daily_news_ES
    @Daily_news_ES3 жыл бұрын

    Subtitulos en español! muchas gracias.

  • @alexslim3085
    @alexslim30854 жыл бұрын

    Какой пробег у данного мотора?

  • @dmytroivanchenko9630
    @dmytroivanchenko96303 жыл бұрын

    Спасибо за обзор, эх, ребята, если бы вы еще 1.6Hdi разобрали!

  • @user-fj5gl4hq7z
    @user-fj5gl4hq7z8 ай бұрын

    Добрый день! Как отличить топливную с систему бош от сименс, и форсунки обычные от пьезо?

  • @user-hk3nv4cj5b
    @user-hk3nv4cj5b5 жыл бұрын

    Интересно было бы посмотреть про 2.2 hdi

  • @pravdannss9575

    @pravdannss9575

    5 жыл бұрын

    сергей иванов на 204 л.с ?))

  • @user-bk1nv2su9x
    @user-bk1nv2su9x5 жыл бұрын

    Больше миллиона на нём пробег был на 406 пежо (миллион у меня и как вариант отмотка при перегоне). Так и продал. Тянул без проблем. Именно такой на 8 клапанов 109 л/с. Замена насоса была и форсунок только. А так вообще без проблем! Поэтому он и стоит 100-150$ т.к. нафиг ненужен никому!

  • @oleg.2186

    @oleg.2186

    5 жыл бұрын

    Мне не ясна такая логика... Выходит если двигатель надёжен, то он тогда никому не нужен? Может наоборот?

  • @user-bk1nv2su9x

    @user-bk1nv2su9x

    5 жыл бұрын

    Oleg Т. Смысл в том что они на разборках лежат никому ненужны. И лежат пялятся. Возить их невыгодно из Европы... Спроса на них мало у нас. А понимающию люди и ищут авто с такими моторами

  • @oleg.2186

    @oleg.2186

    5 жыл бұрын

    Пардон ! В таком случае полностью согласен !

  • @user-bs7ok9jy9o

    @user-bs7ok9jy9o

    5 жыл бұрын

    В ролике RHY на 90 л.с. Турбина без геометрии.

  • @user-bk1nv2su9x

    @user-bk1nv2su9x

    5 жыл бұрын

    @@user-bs7ok9jy9o Возможно ошибаюсь... Но 90 л/с без интеркуллера, а 109 с интеркуллером... Лишь в этом отличие. Т.е. столбик станет или туда или туда. Если ошибаюсь поправьте. Но тут идёт речь о двигателе самом....

  • @yavabum
    @yavabum4 жыл бұрын

    Санта Фе 2.2 tdi 2014г в студию! Вопрос сколько он вообще едет? Благодарю!

  • @user-cm8ks6gm9m
    @user-cm8ks6gm9m4 жыл бұрын

    Здравствуйте очень хотелось бы увидеть обзор на мотор фиат стило 1.6 бензин интересная машинка но очень мало обзоров в интернете)

  • @user-mq9ze2pq6s
    @user-mq9ze2pq6s2 жыл бұрын

    Парень с лысыми волосами очень радует!!!

  • @user-xg3sv6jh3t
    @user-xg3sv6jh3t5 жыл бұрын

    Ооеее. У меня почти такой, только rhz на 109 коней.

  • @user-rs3cy1iw7w

    @user-rs3cy1iw7w

    5 жыл бұрын

    Вони ідентичні,різниця в форсунках і прошивці.

  • @DIGGER197
    @DIGGER197 Жыл бұрын

    Наш ксара пикассо 2001 года была, 2 литровый был, с 2001 по 2021 гг пробежал 1.000.000 км. Машина обслуживалась только в сервисном центре. Меняли заднюю подвеску, пороги, мозги,кулису в коробке, ремни со временем. Всё.

  • @user-gh7mv9kq3b
    @user-gh7mv9kq3b3 жыл бұрын

    брал новым в 2001г ! прошел 980.000км до первой капеталки! не спосло и вышло дороже чем контракник итог 250 у.е со всем новесным.шайбы под форсунками меняю каждые 200.000 в месте с гидрокомпесаторами цена вопроса50у.е но тем самым продлеваю жизнь мотору масло тотал синтэтика

  • @user-ys5iq2rg3f
    @user-ys5iq2rg3f5 жыл бұрын

    Найдите поцаны EP6 мотор, расскажите о чуде французском , с удовольствием посмотрю)

  • @alexdubrovski5489

    @alexdubrovski5489

    5 жыл бұрын

    Sweet Boy руки вырвать за него надо. А стоят такие моторы и на бэхах

  • @user-ys5iq2rg3f

    @user-ys5iq2rg3f

    5 жыл бұрын

    я знаю) поэтому и хочу увидеть видос, а то по ним вообще нету рассказа)

  • @alexdubrovski5489

    @alexdubrovski5489

    5 жыл бұрын

    Sweet Boy , я все руки сбил менял прокладки и сальники.

  • @user-ys5iq2rg3f

    @user-ys5iq2rg3f

    5 жыл бұрын

    Алекс Дубровски с бугелями были проблеммы?

  • @alexdubrovski5489

    @alexdubrovski5489

    5 жыл бұрын

    Sweet Boy , пока нет. Проблема другая, масло кушать начинает

  • @Beatitudo.est-prope
    @Beatitudo.est-prope5 жыл бұрын

    Давайте проведем обзор мотора pca 2.2 литра, 200 сил!

  • @user-vt1vy2bp8r

    @user-vt1vy2bp8r

    4 жыл бұрын

    Не 200, а 158 (163) силы.

  • @user-ul6rs6zh9j
    @user-ul6rs6zh9j4 жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста на какие модели авто устанавливался этот моторчик. Спасибо.

  • @pirat1396
    @pirat13967 ай бұрын

    Подскажите чем грозит обрыв ГРМ данной модификации? Пробег 500т, дата обслуживания неизвестна

  • @ejiktyt9225
    @ejiktyt92255 жыл бұрын

    1.6 HDI PSA Пежо форд Вольво мазда

  • @shchepakin

    @shchepakin

    3 жыл бұрын

    Ejik Tyt БМВ, Мини...

  • @ejiktyt9225

    @ejiktyt9225

    2 жыл бұрын

    @@shchepakin suzuki,fiat, citroen . Bmw???

  • @romanbychkoviak6691
    @romanbychkoviak66913 жыл бұрын

    Было бы интересно если бы указали пробег машины с которой был снят этот мотор.

  • @user-ip3nq1lp4v

    @user-ip3nq1lp4v

    3 жыл бұрын

    350 тыс. В верху мелькал коммент

  • @evgenymarkin5181
    @evgenymarkin51815 жыл бұрын

    Разберите пожалуйста 2.2 hdi 4hx довольно таки массовый двигатель и многим будет интересно. Сколько сейчас стоит такой контрактный?

  • @user-id6gx4gp4b
    @user-id6gx4gp4b4 жыл бұрын

    Хотелось бы увидеть 2.0 hdi . 120 л.с .2007 года

Келесі